鋰電池制造過程中,零部件不能與金屬直接接觸的原因_第1頁
鋰電池制造過程中,零部件不能與金屬直接接觸的原因_第2頁
鋰電池制造過程中,零部件不能與金屬直接接觸的原因_第3頁
全文預覽已結束

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

鋰電池制造過程中,零部件不能與金屬直接接觸的原因一、鋰電池制造過程中零部件不能與金屬直接接觸的原因a.防止短路①鋰電池內部結構復雜，若零部件與金屬直接接觸，可能導致電池內部短路，引發安全事故。②金屬導電性良好，一旦接觸，電流會迅速通過金屬傳導，造成電池內部短路。③短路會導致電池溫度急劇升高，甚至引發爆炸。b.防止腐蝕①金屬在潮濕環境中容易發生腐蝕，零部件與金屬直接接觸，會加速腐蝕過程。②腐蝕會導致零部件性能下降，影響電池使用壽命。③腐蝕產生的氧化物、鹽類等物質會污染電池內部，降低電池性能。c.防止化學反應①金屬與鋰電池內部電解液接觸，可能發生化學反應，產生有害物質。②化學反應會導致電池性能下降，甚至引發安全事故。③金屬與電解液接觸，可能改變電解液的電化學性質，影響電池性能。二、鋰電池零部件與金屬直接接觸的危害a.安全事故①短路引發電池溫度急劇升高，可能導致電池爆炸。②腐蝕產生的有害物質可能對人體造成傷害。③化學反應產生的有害物質可能污染環境。b.電池性能下降①零部件腐蝕導致電池性能下降，影響使用壽命。②金屬與電解液接觸，可能改變電解液的電化學性質，降低電池性能。③短路導致電池容量下降，影響使用壽命。c.環境污染①腐蝕產生的有害物質可能污染環境。②化學反應產生的有害物質可能污染環境。③電池廢棄后，金屬零部件可能對環境造成污染。三、鋰電池零部件與金屬隔離的措施a.使用非金屬材料①選用塑料、橡膠等非金屬材料作為零部件，避免與金屬直接接觸。③非金屬材料耐腐蝕，延長電池使用壽命。b.表面處理①對金屬零部件進行表面處理，如鍍層、涂層等，提高其耐腐蝕性能。②表面處理可以降低金屬與電解液接觸的可能性，減少化學反應。③表面處理可以改善金屬零部件的導電性能，降低短路風險。c.結構設計①優化鋰電池結構設計，確保零部件之間不直接接觸金屬。②采用隔離材料，如絕緣墊、絕緣膠等，隔離金屬零部件。③合理布局零部件，降低金屬零部件之間的接觸概率。[1]，.鋰電池制造技術[M].北京：化學工業出版社，2018.[2]，趙六.鋰電池安全與可靠性研究[J].電池，2019，39（2）：15

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論