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文檔簡介
企管科工作總結企管科工作總結「篇一」xx年快結束了,回首xx年企管工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵。時間過得飛快,不知不覺中,充滿夢想和激情的xx年隨著新年伊始即將臨近,自五月份和縣安德利購物中心試營業(yè)以來,企管部各位同事,本著對工作的熱愛,抱以積極,認真學習的態(tài)度,用心做好每件事,干好這個企管工作,充分利用這一平臺提升自身的組織協(xié)調能力,回顧歷程,收獲和感觸頗多。一年來,在各位領導的關心,同事們的支持配合和員工的通力協(xié)作下,企管部較好地履行了自己的工作職責。企管工作主要分為商場的現(xiàn)場管理、員工的考勤、商場的衛(wèi)生、廣播總臺的管理、商場物品陳列、物價、衛(wèi)生評比及評優(yōu)評先工作、商場的安保以及商場水電管理。下面企管部將xx年的工作向各位領導做個總結。一、商場的現(xiàn)場管理。商場的現(xiàn)場管理主要包括檢查督促部門早班會管理、員工的現(xiàn)場紀律管理、員工餐廳和員工就餐管理工作、促銷員進場手續(xù)的辦理、商場室內外現(xiàn)場廣告的申請及位置的分配、處理顧客的投訴。注重規(guī)范管理,提高員工整體素質。今年來,專柜的營業(yè)員調動頻繁,新員工對商場紀律和經(jīng)營業(yè)務不夠熟悉的狀況。在平時的工作中,企管部加強了監(jiān)督與執(zhí)行力度。特別是聯(lián)營柜組中的促銷員,營業(yè)員多數(shù)是臨時招來的,人員調動特別勤。這些新員工紀律意識淡薄,上班竄崗,吃東西,帶小孩現(xiàn)象時有發(fā)生。從開始的提醒,到警告,最后的罰款來提高員工的紀律意識。使部分新員工較快地進入工作角色,養(yǎng)成良好的職業(yè)習慣,維護了商場的良好形象。加強現(xiàn)場巡視,保證良好的經(jīng)營秩序,給顧客一個舒適的購物環(huán)境。現(xiàn)場管理工作內容非常具體,瑣碎。這也就要有較強的責任心,保證經(jīng)營現(xiàn)場對各種具體,瑣碎的工作當場進行解決。使營業(yè)秩序良好運行,給顧客提供一個方便,舒適的購物空間。商場內外的宣傳廣告布置,在這一年里,我們不斷利用早班會時間進行廣告申請制度的宣傳,讓各大商場部理解其準備活動宣傳,廣告所用的形式,以及布置這些需要注意哪些東西,再通過在電腦中所做得記錄,對各商場部申請的位置進行整合,協(xié)調,按活動所申請的期限和活動的主次進行統(tǒng)一分配,責任到人,做到誰申請,誰負責到底。在各商場部和我的共同努力下,商場的廣告宣傳工作基本上達到了預期的效果。堅持公正,合理,靈活對待商品投訴事件。商品存在的問題,要做到有章可依。即要維護消費者中良好口碑,同時盡可能做到各商場部的理解與支持。在這一年中,我們處理過多次投訴事件,基本上都能讓顧客和各商場部協(xié)商解決成功。每次解決成功一次投訴,我們的心里充滿成就感,覺得努力沒有白費。員工餐廳和員工就餐管理工作這塊工作,企管部定期或不定期對食堂進行檢查,特別是進貨渠道和食品衛(wèi)生,發(fā)現(xiàn)問題立即讓食堂進行整改。如要求食堂工作人員上崗時,必須束發(fā)、戴口罩、一次性手套、穿工作服。規(guī)范服務,提升形象。另一方面,員工在食堂就餐時,也要講文明,要尊重食堂工作人員,不要一有點小事就大吵大鬧,甩碗摜盆子,或者口出臟話傷人。如有問題或吃到異物可向食堂負責人提出批評和要求,或向有關領導反映。并根據(jù)實際情況制定了一些針對性很強的管理規(guī)定。檢查督促部門早班會。這項工作各部門都很重視,但重視程度不同。有的只是點個名,晨誦一下結束,有的負責人不能積極主動參加早班會。但有的部門則利用這一機會,進行業(yè)務培訓,如運動休閑部,負責人出題目,讓員工進行解答,通過這一互動形式,提高了員工的學習興趣,對員工的服務技能有了很大的提高。自從團隊復制以來,各部門認真執(zhí)行了團隊復制學習到的知識,有的部門在學習的內容下大膽創(chuàng)新,取得了不錯的效果。二、員工的考勤員工考勤主要分為員工請休假管理、員工工作正常上下班考勤管理、每月工資發(fā)放審核工作。企管部根據(jù)公司的實際情況,從原來的員工簽字考勤制度發(fā)展到電子打卡考勤制度,打卡作為一種考勤辦法,它的積極意義和必要性是顯而易見的。國有國法,家有家規(guī)。沒有規(guī)矩,不成方圓。作為一個公司當然應有一系列制度和辦法來強化職工的組織紀律觀念,維護正常的工作秩序;而從一個普通人的角度來講,不遲到、不早退乃是對自身的最起碼的要求,在任何條件下,都只有出工才談得上出力,因此,為了考察一個人的工作情況而記錄他的出勤情況,無可厚非。況且任何人都會有惰性發(fā)作的時候,而這個時候就需要借助他律。我們可以想一想,如果一個單位連作息時間都難以保證,又何談高層次管理!考勤工作看起來枯燥乏味,但它在公司制度中發(fā)揮了極其重要作用。員工的考勤問題會反映出一個員工的基本素質,在出現(xiàn)問題時便于公司對員工進行管理指出問題所在以便他們能夠及時的糾正,考勤制度對員工的具有約束作用。任何事物都有兩面性,考勤制度雖然很重要,但其重要性也不能無限夸大。因為光有制度的規(guī)范是不夠的,原因很簡單,制度是死的,人是活的,在嚴格的考情制度也不能沒有彈性的部位,沒有高度自覺的人,這些部位可能成為一紙空文,在這種情況下,要想真正實現(xiàn)考勤的目的,是需要企業(yè)文化的引導。規(guī)范、科學的現(xiàn)代企業(yè)管理制度是創(chuàng)造一個高效益、高速發(fā)展的優(yōu)秀企業(yè)的必要條件,人事考勤制度是企業(yè)管理制度的重要組成部分;企業(yè)單位職員準時正常出勤和公平合理的考勤制度影響到企業(yè)的形象、員工的士氣,進而影響企業(yè)員工的工作效率、企業(yè)的經(jīng)濟效益、企業(yè)投資者的利潤收益。員工的請休假管理。這方面工作我們嚴格執(zhí)行了公司的規(guī)章制度,對員工的請休假進行嚴格的監(jiān)督和管理。并根據(jù)輕重緩急進行嚴格控制。對有特殊狀況的員工,及時向公司上級領導匯報進行特殊處理,以達到管理的人性化。對一些事假與病假的界定,我們嚴格按公司規(guī)定來處理,對一些弄虛作假的行為進行嚴肅處理,并積極利用早班會的時間對公司請休假制度進行宣傳,讓員工真正了解請休假的手續(xù)便于員工正確處理這方面的事情。每月員工工資的發(fā)放和其考勤、請休假的時間有很大的聯(lián)系,因此每月的工資審核這一方面的情況就顯得格外的重要。每次審核我們都通過各商場部的部門審核、財務審核、企管部審核、辦公室審核,這些過程。每個過程我們都積極參與,認真細致。爭取做到不錯一筆工資。三、商場衛(wèi)生管理企管保潔工作是公司的門面工程,關系到公司的整體形象,保潔工作做的好與壞直接影響到顧客對商場的印象和購物心情。正因為保潔工作的重要性,我們對商場保潔做了認真細致的部署。根據(jù)公司的現(xiàn)實情況,公司保潔、人工存包柜,現(xiàn)有28人,人工存包柜2人,保潔26人,各樓層分5人呢,夾層辦公室1人。保潔的工作范疇在公司內部的商場公共區(qū)域,五個防火通道,樓層衛(wèi)生間,夾層辦公室區(qū)域。作為基層工作者普遍存在著年紀偏大,文化水平低,人員流動性大等問題。企管對保潔人員的工作制度進行交叉培訓、培訓循環(huán),并進行公司內部的保潔工具實操,清潔技巧知識等培訓,確保每個人都能盡快的有所提高。我將每日的員工工作和保潔工作中發(fā)現(xiàn)的的問題記錄和企管工作日志相結合。也通過與各部門內勤和各個部門的企管監(jiān)督員的溝通,通過記錄和檢查表來了解他們的工作和質量情況,做到心中有數(shù),有據(jù)可查,并將其整理存檔備查以便每日的考核。在思想上,我們通過每周一次的周例會形式對保潔人員進行思想上的教育與培訓。企管科工作總結「篇二」企業(yè)管理科工作總結充滿激情與奮進、機遇與挑戰(zhàn)的二〇一三年既將過去,在集團公司領導的幫助指導,分公司領導的正確帶領和全體員工的團結合作,協(xié)調奮進中,在身邊各位同事的密切配合下,認真完成本科室的每一項工作。工作中嚴格按照“三位一體”認證標準履行職責。根據(jù)公司下達的生產(chǎn)計劃指標,結合分公司任務實際情況編制分公司季、月施工生產(chǎn)計劃,并負責對各工地的工程進度、統(tǒng)計核算的監(jiān)督檢查。負責內部承包兌現(xiàn)核算工作,協(xié)助項目部對影響生產(chǎn)計劃完成的人、財、物進行平衡調度。按時參加公司、分公司的生產(chǎn)會議,匯報本月生產(chǎn)完成情況及下月的生產(chǎn)計劃。建立健全完善的報表信息反饋系統(tǒng),在計劃執(zhí)行過程中不斷調整,強調實事求是,準確無誤。工作中對上級、業(yè)務單位、基層人員的來訪熱情周到,積極服務,并做好有關文件、資料的收發(fā)和保存工作。完成領導交辦的其它任務。負責每年度五項指標的收集、編制和審查工作。現(xiàn)將一年的工作總結匯報如下:1、生產(chǎn)計劃指標。認真做好每月的生產(chǎn)報表、季報、年報、固定資產(chǎn)調查表。20xx年新開工工程27個,竣工工程27個,新開工工程面積734936平方米,竣工工程面積325513平方米,自年初累計自行完成建筑業(yè)總產(chǎn)值約6億元,附營產(chǎn)值240萬元,全員勞動生產(chǎn)率157079元/人。2、工程內部承包合同。認真及時填寫工程內部承包合同28余份。工程內部承包管理費提取比例調整審批表56余份。為公司及時收回每一筆工程項目管理費。3、20xx年度五項指標完成情況。20xx年度施工產(chǎn)值約6億元,結算定案表增加值約3600萬元。4、考勤制度。建立考勤臺賬,嚴格檢查考勤制度的執(zhí)行。準確掌握人員的流動,增減情況。以上是20xx年年度總結,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,我將不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起努力,勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高綜合素質和各種工作技能,愛崗敬業(yè),遵守道德行為規(guī)范,本著準則和責任心的工作態(tài)度,做好自己的本職工作,發(fā)揮出自己最大的能力,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。企業(yè)管理科20xx年11月28號企管科工作總結「篇三」2010年即將過去,這一年里,我在公司領導、部門領導的關心下,在同事的共同努力下,較好的履行了車輛管理的工作職責。圍繞公司節(jié)支降本的管理原則,優(yōu)化各生產(chǎn)單位的車輛配置,形成資源共享的局面,較好的控制著車輛運輸成本。同時以認真負責的態(tài)度,踏實的工作精神去對待每項工作任務,落實崗位職責,完善車輛管理的各項規(guī)章制度。現(xiàn)對照年初工作計劃、任務和要求以及企管科的主要績效指標,結合一年來的具體工作實績,從德、能、勤、績四個方面總結如下:一、德嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,無違章記錄。愛崗敬業(yè),尊重同事,團結員工,注重個人形象,維護企業(yè)形象。工作中始終以公司利益為第一,做到公平、公正、公開、廉潔。自覺參加公司或單位舉辦的培訓,提高自身的業(yè)務技能和綜合素質。發(fā)揚傳統(tǒng)中華美德,尊老愛幼,家庭關系和諧美滿。二、能在組織管理上,做到有計劃、有執(zhí)行,有檢查、有總結。對反饋的問題及時分析、解決。在溝通協(xié)調上,能正確處理上下、左右、內外關系,建立友好協(xié)助的工作環(huán)境。全局意識、觀念較強。在落實制度上,能嚴格按各項規(guī)范要求,把工作落實到實處、細處。對存在的問題和出現(xiàn)的異常情況及時向領導進行了匯報,有效地抑制了不良情況的發(fā)生。修訂完善《車輛管理制度》、《車輛調配管理辦法》、《gps車載終端門禁卡系統(tǒng)管理規(guī)定》,制定各種激勵駕駛員的措施,促進車輛管理工作的不斷深入。三、勤每天能深入到現(xiàn)場,掌握分管范圍內的車輛動態(tài)信息,及時處理異常情況。自發(fā)自動地出滿勤、出全勤;恪盡職守,吃苦耐勞,及時完成領導交代的各項工作任務;任勞任怨,從不避重就輕,無論分內分外都能及時完成;熱心幫助同事,出現(xiàn)問題后從不推脫責任,敢于承擔自己的責任。每月分析車輛各類耗用,通過對比,找出問題,制定措施;能按照公司文件及會議精神,及時傳達和貫徹。四、績在工作上,緊緊圍繞公司年度生產(chǎn)經(jīng)營目標和部門工作計劃,對照本部門職責和關鍵績效指標,嚴以律己,不折不扣的完成,本年度主要完成了如下工作:(一)、綜合管理1、從今年開始試行車輛承包責任制,打破了原先駕駛員吃“大鍋飯”的現(xiàn)狀,駕駛員工資按照多勞多得的原則來結算,同時把車輛的油耗、維修費用與駕駛員工資掛鉤,在一定程度上提高了駕駛員的工作積極性,同時也降低了車輛使用成本。通過這一年的工作實踐,車輛運輸成本較去年同期相比有所下降,車輛維修噸鋼耗用比去年下降近0.18元,噸鋼油耗同比下降了0.47元。按年產(chǎn)420萬噸鋼計算,共節(jié)約成本近273萬元。2、對全公司的工程車進行單車油耗測定,這樣在制定考核措施更科學、合理。3、對廠區(qū)車輛的車容車貌、文明行車、規(guī)范停放明確了要求。通過不定期的檢查和督促,車輛整治取得了一定的效果。同時加大車輛超速超載的整治力度,通過信息中心和綜治辦的協(xié)作,車輛超速超載現(xiàn)象大大減少。(二)、制度管理1、調整一些車輛在生產(chǎn)過程的控制,如煉鋼廠污泥板塊壓濾、煉鐵2#、3#高爐的水渣運輸、石灰廠的粉灰運輸?shù)龋逊謺r段運輸改為集中運輸,這樣能減少部分車輛工作等待時間長,運輸量少的現(xiàn)狀,也能使該部分車輛投入到其他相關單位的生產(chǎn)中去,提高駕駛員多勞多得的積極性。2、針對車輛修理質量不穩(wěn)定,備品備件時而不到位的情況,選擇一些專業(yè)的品牌公司到我公司來開設備件庫,滿足車輛維修的需求,也實現(xiàn)了備品備件零庫存的模式。如正大富通公司已到我公司來開設備件庫,目前此項工作在進行中,年底前可以試運行。3、邀請了山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機、合力叉車等單位對公司生產(chǎn)性駕駛員進行了車輛操作保養(yǎng)及故障排除等知識的培訓,提高了駕駛員的日常操作水平和保養(yǎng)意識。另外,山東臨工、中國重汽、沃爾沃挖機先后派技術人員進駐我公司汽修廠,現(xiàn)場指導我們機修人員的維修保養(yǎng)等操作,有效的提高了汽修人員的業(yè)務水平。4、為全面提高駕駛員的業(yè)務技能和安全意識,減少誤解操作和人為設備事故,確保車輛健康高效運行,三季度我們對全廠554名駕駛員先后進行了理論考試和實踐測試,測試合格率分別達到了98.7%和97.6%。(三)、監(jiān)督管理1、對在工作中,部分駕駛員由于工作態(tài)度不端正、操作技能差等現(xiàn)象,經(jīng)征得分廠同意后調離原先駕駛員崗位,凈化了駕駛員隊伍,提高整體素質。2、聯(lián)合信息中心把恒泰物流的gps系統(tǒng)安裝到我們的系統(tǒng)中,便于我們能夠在線跟蹤公司及恒泰物流車輛運行的狀況。3、對于煉鐵、煉鋼的牽引車氣管由于作業(yè)環(huán)境影響,漏氣現(xiàn)象嚴重,導致油耗居高不下,對此,我們聯(lián)合中國重汽公司對氣管結構進行了技術改造,用銅質氣管代替橡膠氣管,經(jīng)7#高爐車輛試運行,情況良好,油耗由原先700升/百公里下降到目前550升/百公里。(四)、溝通協(xié)調1、配合生產(chǎn)調度指揮中心,對一些車輛調配采取分級制度,如對正常生產(chǎn)帶來影響的車輛調配實行無條件服從調度;對于一般生產(chǎn)狀況的車輛調配實行提前一天書面申請;其余生產(chǎn)狀況的由分廠內部自行調配。2、針對駕駛員流動性較大,外來駕駛員駕駛水平參差不齊,為了避免不合格駕駛員蒙蔽過關,對此我們與人事處、機修廠等單位協(xié)商,建議駕駛員面試一律由汽修廠進行把關,面試主要考核駕駛員的操作及日常維護技能,從執(zhí)行的情況看,近有50%的駕駛員在面試中遭到淘汰,有效的提高駕駛員的整體素質。3、在車輛調度過程中,充分利用閑置車輛,減少使用成本。如球團廠先前三輛工程車使用年限較長且故障率較高,分廠準備申請報廢重新購置新車,對此我們及時與設備處、汽修廠聯(lián)系,利用廢鋼庫閑置車輛,對車輛進行適當改造修理后調撥到球團廠使用,目前車輛運行情況較好,滿足了生產(chǎn)需要,也提高閑置車輛的利用率。(五)、安全管理1、生產(chǎn)車輛在出現(xiàn)故障、檢修時無警告標志。對此申報了車輛警示三角牌,制作了檢修操作牌等,并對一些單位車輛檢修場所重新進行確認,確保在安全區(qū)域進行車輛維護、檢修,杜絕安全事故的發(fā)生。2、開展交通安全知識培訓活動,邀請交通科人員進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。五、工作中存在的不足和明年的工作改進一年來,通過自己的努力和工作,基本完成了本職及領導交辦的各項工作,但仍有許多不足和問題,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:1、對領導的工作意圖、思路理解不透,雖能及時把領導的意圖融會于工作中,但還缺乏開拓精神。如在實行車輛大調度中,車輛在保養(yǎng)狀態(tài)下進行交接遲遲沒有有效的開展,目前僅是煉鐵在試行,沒有全面鋪開。2、工作上缺少創(chuàng)新,隨著公司的高速發(fā)展,自身管理上的薄弱環(huán)節(jié)逐步顯露,需要在管理上要不斷創(chuàng)新,以滿足公司的發(fā)展需要。如對輪胎的管理制度上還沒有拿出一套有效的考核措施和制度,只是停留在輪胎前后交換使用來延長輪胎的使用期限。3、工作不夠深入、細致。在具體的工作上對自身要求不高,如對部分車輛運輸量、車次偏低的沒有跟蹤到位,不能合理的進行工作調度來穩(wěn)定駕駛員的工資水平。4、處理問題的能力、解決問題的能力還需加強。由于平時工作知識、經(jīng)驗的缺乏、發(fā)現(xiàn)問題的敏銳性不夠,在與相關部門的協(xié)調、處理問題時還不能直接處理好,缺少工作方法。5、管理制度不完善,在車輛運行過程中車輛調度的職責權限和部分工作量不能量化的車輛考核措施還空缺,給生產(chǎn)活動管理、工資結算的合理性帶來不便。針對2010年工作中暴露出來的不足之處,在明年的工作中重點在以下幾個方面加以改進:1、提升綜合管理能力加強車輛制度建設⑴對各分廠的綜合運輸量要進行深入跟蹤,對部分車輛運輸量、車次偏低的情況要合理的進行工作調度,從而穩(wěn)定駕駛員的工資水平。對一些特種車輛無法通過量來核算工資的,要加強考核、制定工作標準,從駕駛員的日常工作表現(xiàn)和主觀能動性來作為核算工資的依據(jù)。⑵努力鉆研業(yè)務知識,拓寬自身的知識面,提升管理水平。加強車輛管理方面的業(yè)務知識學習,提高自身的綜合素質,適應公司高速發(fā)展的需求。⑶我們將進一步完善《車輛管理辦法》,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。爭取09年車輛運輸成本在10年度基礎上再下降10%。2、完善監(jiān)督管理體制提高溝通協(xié)調能力⑴落實車輛保養(yǎng)狀態(tài)下交接的管理制度。按照目前各單位車輛運行情況,結合部分車輛運輸特點,完善生產(chǎn)車輛內部調度制度,形成車輛的資源共享。⑵除完善修理質量的管理規(guī)定和修理異議的處理辦法外,我們將加快車輛備件零庫存建設的步伐,并制定相關的管理制度,滿足車輛維修的需求,更好地為生產(chǎn)服務。⑶對出現(xiàn)車輛事故因積極組織和協(xié)調相關部門積極查明原因,制定整改措施。我們將聯(lián)合有關職能部門完善《車輛事故控制管理辦法》,具體為:一是在各單位、各負責人和職能部門間明確了車輛安全責任目標,將總目標分解到各生產(chǎn)單位;二是把預防事故作為車輛管理的主要任務,把不出事故,少出事故作為控制損失的根本;三是處置要有方案,整改要有方向,操作要有制度。同時健全車輛安全專管制度、責任倒查制度等。3、樹立風險觀念強化安全培訓⑴制定一套完整的保障體系辦法,成立駕駛員安全保障基金,通過籌集或工資中提取一部份資金來作為安全風險防范保障,凡交繳了安全風險防范保障金的駕駛員在發(fā)生事故后,可以獲得風險保障資助。安全風險保障制度以群體互助,風險共擔為宗旨,以未雨綢繆、防患未然、預防事故、規(guī)避風險為目的。⑵將落實車輛承包責任人和單位負責人簽訂了車輛安全責任書,強化其安全意識。⑶定期進行駕駛員的安全培訓工作,重點對以下四點企管科工作總結「篇四」首先非常感謝領導們能給我這次學習和自我提升的機會,轉眼間兩個月的自薦班學習很快就結束了,理
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