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文檔簡介
冬季防滑防凍施工方案范文(8篇)冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)1一、序言為保障我公司生產的混凝土在龍建集團二十分公司加州水郡高爾夫會所工地冬季施工中的質量,根據《建筑工程冬期施工規程》規定,在大氣溫度連續五天內平均氣溫低于5℃時冬施開始,而以后在施工期間均按冬施要求進行工作,直到次年3月中旬,連續五天內平均氣溫高于5℃時冬施結束。根據我們冬施砼生產的具體情況和有關規程、規定,特制定如下措施:二、建立冬施領導小組組長:副組長:組員:三、準備工作:1、選擇冬施的各種原材料。砂、石、水泥的選料及貯存,砼防凍劑的選型,設計并確定冬施砼配合比;由試驗室負責。2、冬施加熱鍋爐的檢修配套工作、外加劑設施的防凍保溫工作,室外管道及水箱的保溫防凍措施;由生產經營部樸順成負責。3、冬貯砂、石料及其它冬施設施物資的采購,材料部根據各部門上報計劃準備采購;由魏向東負責。4、冬施期間砼運輸車車輛管理、防凍保溫措施等;由惠炳友負責。四、混凝土冬施技術措施:1、原材料要求:1)水泥:冬施期間宜使用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥28天強度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期間繼續使用質量穩定的北京琉璃河水泥廠生產的長城牌PO42.5水泥。2)防凍劑:冬施前,試驗室選定一種無氯鹽、無尿素、無污染型防凍劑。首先對樣品進行檢驗,必須符合JC475-20xx防凍劑標準中各項規定;生產時對批量進貨嚴格控制,以保證砼能夠滿足冬季施工要求。我站試驗室根據標準要求做了大量防凍劑試配試驗,選定了北京豐盛建材廠生產的JH-10型復合防凍劑。3)砂料:冬施前要進行大量砂、石貯存,十一月份以后進場的砂、石含水不能大于3%,以防濕砂、石凍結成塊,無法使用;不能有冰雪、凍塊等雜物。此事材料部已經解決。4)攪拌用水:我站有專用鍋爐,可滿足生產用熱水需求,溫度控制為:大氣溫度在5℃至-5℃之間,拌合用水溫度不低于40℃;大氣溫度在-5℃至-10℃之間,拌合用水溫度不低于60℃;大氣溫度在-10℃至-15℃之間,拌合用水溫度不低于70℃;最高溫度不能超過80℃。2、配合比設計及確定:根據《普通混凝土設計規程》及《冬季施工技術規范》中要求設計砼配合比,各種原材料的選擇應按市建委有關規定執行,并滿足規范中對用量及摻量的規定。做系列砼配合比的設計,當標養28天強度出來以后才最終確定砼配合比。3、砼生產過程的技術要求:1)在冬施期間應做好測溫記錄:每天測量大氣溫度。最低、最高溫度6:00和15:00各測一次。2)原材料及砼溫度記錄:在生產過程中每天分六次測量即將使用的砂、石、水和攪拌機周圍環境溫度,隨時檢測砼出機溫度、砼入模溫度。開盤后第一車混凝土出機溫度達到技術要求后,由質檢員通知操作員方可批量生產,否則應及時調整水溫。砼拌合物出機溫度不應低于15℃,施工入模溫度不低于5℃,當施工現場有特殊要求時,根據具體情況給予相應調整。3)砼開盤前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍;以便使砼拌合物充分攪拌均勻。4)拌投料順序為:應先加砂、石、水攪拌不少于5S后再加水泥、外加劑及摻合料,攪拌不少于30S,嚴禁80℃溫度以上的熱水直接和水泥接觸。5)鏟車在鏟運砂石料時,應密切注意砂石是否有凍塊,若發現有少量凍塊時,用鏟車拍碎使用。若有大量凍塊存在應鏟運至另外場地,待處理后再使用,禁止砂石凍塊裝入備料倉內。6)貴方施工現場應有保溫蓄熱的冬施措施。如貴方施工現場不具備保溫蓄熱條件的結構部位,應通過雙方洽商確定,分清責任、采取措施。7)凡在生產過程中出現問題而需要暫停生產時,雙方應及時進行信息溝通,泵送作業時要將泵內及管道內砼排除干凈或做砼內循環作業,以免暫停后砼受凍影響繼續工作。五、運輸及卸料1、進入冬施后,我站對罐車加保溫套保溫,接料前先用熱水沖涮轉動車罐數分鐘之后倒凈積水再灌裝混凝土;我站距加州水郡高爾夫會所工地運距為18公里,運輸過程中我站盡量以最快的速度到達施工現場。2、混凝土到達現場后,控制卸料入模溫度不宜低于國家標準5℃;值班調度應做好車輛調配及協調工作,盡可能避免在施工現場壓車現象,保證混凝土及早澆筑完畢。3、罐車司機要在發貨單上記錄清楚到達時間和澆注完畢時間,混凝土到達現場至開始澆注的時間間隔不宜超過30分鐘。4、希望貴方協作,安排人員盡快完成到已達現場的混凝土的澆筑工作,以免混凝土經時過長,坍落度、溫度損失。六、生產結束后的注意事項:1、砼罐車、泵車必須及時將體內砼殘渣清洗干凈,將其體內余水傾倒干凈,并將自備水箱的水放干凈,以免凍壞。洗刷車輛必須在指定地點,不得隨意亂洗亂倒,以防場地結冰路滑。2、備料倉內不應貯存隔夜砂、石,以免產生凍塊而影響下班生產作業。3、生產結束后應將外加劑、水等管道及水箱中的余水、外加劑全部放干凈。七、施工注意事項1、根據北京市氣候狀況,冬施混凝土可采用蓄熱法或綜合蓄熱法進行養護施工;并應做好氣溫突然下降的保溫準備工作。2、混凝土在澆筑前應清除模板和鋼筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度結冰。3、混凝土運到現場應盡快入模,澆筑完畢后,應在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆蓋,再采取保溫措施。不應采用潮濕的保溫材料,也不能將保溫材料直接覆蓋在混凝土表面。混凝土在養護期內不得外露表面,并注意防風、失水。4、做好混凝土的入模、養護等的溫度測量工作。施工時應布置好測溫點,測定混凝土的溫度。測溫點的埋入深度應為10-15㎝,也可為板或墻厚度的1/2;在混凝土達到抗凍臨界強度(4MPa)前,應每隔2H測一次,以后每隔6H測定一次,同時測定環境溫度。測溫儀表與外界隔離并在測溫孔內留置不少于3分鐘時間。5、冬施時,模板和保溫層應在混凝土達到要求強度并冷卻到5℃后方可拆除,當混凝土溫度與外界溫度相差大于20℃時,拆模后應及時覆蓋,使其緩慢冷卻。6、在負溫條件下,嚴禁澆水養護,且混凝土外露表面必須覆蓋。7、在混凝土強度達到1、2Mpa之前不得踩踏或安裝模板、支架。8、冬施為大體積混凝土或有其他技術要求時,應提前向攪拌站交底,擬定技術方案,確保冬施質量。9、按規定留置標養試塊和同條件試塊,并確保標養條件符合要求,同條件試塊的養護條件與施工部位的養護條件一致。10、如有其他特殊要求,雙方協商解決。冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)2冬季施工即將來臨,依據國家現行規范、規程、標準,并結合我項目具體情況,制定本措施。根據總體施工進度計劃及工程的實際進展情況,在組織現場的實際施工時,主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準備。根據規范規定:當室外日平均氣溫連續5d穩定低于5℃,即進入冬季施工。本工程的冬季施工準備應從12月下旬進行考慮,在天氣變化、氣溫降低時,重點觀測室外的氣溫變化,根據天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。一、冬季施工準備工作措施1、做好天氣預報工作本工程由專人負責每日收聽天氣預報情況,及時與土建裝飾工程聯系并向工地有關領導匯報,掌握、了解近期內的天氣變化,以便采取必要的防護措施,防止寒流等災害性天氣突然襲擊造成損失。2、落實各級施工責任制。現場各專業施工技術管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責任,并認真貫徹落實冬季施工措施。3、做好技術交底。在每個分項工程施工前,由各安裝分項技術負責人向施工班組作出詳細書面交底,交底內容包括冬季施工技術措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業設備的安全使用知識,并在施工中監督實施。4、加強施工質量檢查。各安裝分項現場負責人及專業質檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執行情況。項目技術負責人、班組長要根據施工驗收規范及操作規程作好自檢、互檢、交接檢,并認真作好各項檢查的原始記錄。5、施工現場宿舍、倉庫、加工棚等臨設工程在冬季施工前進行全面檢查及維修,保證不塌陷、不漏水、不積水,并加強相應的保溫措施。所需冬季施工的材料及設備應在冬季施工開始前備齊,妥善儲存在倉庫內。二、安裝工程冬季施工技術措施1、消防管道、報警管線及設備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規范、施工操作規程及設計要求進行施工,氣溫低于5℃時采取相應防凍措施。2、消防管道必須進行試水試壓的,在試水試壓完畢后必須把水排放干凈,防止管道凍壞。各種設備內的水必須用壓縮空氣吹凈;在特殊條件下,采取氣壓試驗,達到有關規定要求。3、做好冬季施工成品保護工作。4、在-5℃以下管道焊接時均采取預熱措施,保證管道焊接質量。5、電氣暗配管道內穿鐵絲掃管,清除管內積水后,封堵好管口。6、防腐施工,嚴禁在雨、霧、雪和大風中露天作業,氣溫低于5℃時,應在采暖條件下施工。三、冬季施工安全管理(一)、冬季施工安全文明施工措施1、加強冬季安全生產與現場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預防工作。現場張掛有關警示性標牌、標語,結合安裝工程的實際特點做好宣傳。2、在冬季施工開始前,組織對現場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓,做好各分項工程安全技術交底,并充分發揮現場安全員、班組長的作用。安全員應對現場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查,發現安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據冬季施工措施及各項安全技術交底切實落實好安全教育、管理職責,嚴格按施工現場的有關安全規定執行,嚴禁野蠻指揮,指導工人在正確使用勞保用品的同時,注意施工作業面上的防滑、防墜落等問題。3、抓好現場施工生活設施管理。改善職工生活條件,注意環境衛生,防止煤氣中毒及食物中毒,保持文明施工。4、施工用電(1)、嚴格按《施工用電施工組織設計》執行,嚴禁亂拉亂扯。(2)、生活區內嚴禁采用電爐子取暖,室內人走后,應切斷用電設施的電源。(3)、在冬季施工前對現場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查,發現隱患及時進行整改,保證冬季施工的順利進行。5、現場安裝工程加工區及生活區的臨時給水管道均做好防凍保溫措施,對不用的水管閥門及時拆除,防止亂用水、漏水造成凍害。6、對施工現場的道路隨時進行清理和整修,防止冬季積雪結冰,確保道路暢通。7、消防措施(1)、嚴格執行現場防火責任制,做好消防設施的檢查管理及施工人員的防火培訓,做好各項防火準備工作。(2)、消防器材合理安排,統籌管理,均設置明顯標志,不準隨意動用。倉庫內各種易燃易爆物品集中妥善管理,并安排專人進行定期檢查。(3)、堅持用火申請制度。現場用火應先提出申請,經安全人員批準按指定地點設專人負責用火,嚴禁施工人員在建筑物內隨意用火。(4)、電焊作業地點應設置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高處電焊作業時,應設專人看管現場。(5)、下班前必須將辦公室內的取暖設施斷電、熄火,夜間值班人員加強巡邏檢查。(6)宿舍內嚴禁點火及私自接電取暖。8、搞好現場安全生產。(二)、冬季施工安全檢查措施1、建立完善的現場安全檢查制度,并將各種責任制落實到人。根據現場的實際情況,建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責人、安全檢查員對現場的安全文明施工日巡檢制度,對現場的安全文明施工進行動態跟蹤管理,堅決杜絕安全隱患及安全事故的發生。2、在大風、雪、霧天氣施工前,應重點檢查各種施工用機械設備及現場施工作業環境。3、隨時發現重大安全隱患及其處理結果,應同時向所有冬季領導小組成員通報,確保在安全隱患未消除之前,不得進行施工作業,確保冬季施工順利進行。冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)3冬季已經來臨,為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工,根據目前樁基施工進度,需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質量,杜絕質量隱患,安全高效的完成施工生產任務,特制定本冬季施工方案:我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工,承臺將不安排冬季施工。1、準備工作(1)為預防氣溫突然下降,造成機械設備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預報的氣象變化趨勢及動態,以利于安排施工,做好預防準備工作。保證在天氣突變時及時準確的通知現場施工負責人,以便及時采取防凍措施。(2)為給冬季施工人員盡量創造一個良好的施工環境,已在現場施工人員居住的房屋內安裝防火墻及火爐取暖。現場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。(3)鉆機處搭設工棚,并為現場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。(4)進行冬季施工安全質量教育動員大會,為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性,項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會,號召全體施工人員做好冬季施工準備。并成立了專門的冬季施工安全質量領導小組,定期不定期的對施工生產全面檢查,杜絕因惡劣環境下帶來的安全隱患2、鋼筋工程冬季施工保證措施(1)材料存放:鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-20xx)中的要求放置,并在表面用彩條布覆蓋,防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數量,盡量做到不積壓過多原材料,防止鋼筋銹蝕。(2)鋼筋焊接:冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環境氣溫不低于0℃,除按照常溫焊接的有關規定外,對焊接工藝參數(焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等)作適當調整。并在鋼筋焊接時采取防風、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪,鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為:搭設防風棚,焊接后的焊件在棚內停放一段時間,減小焊件溫差對焊接質量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪,并利用白天氣溫較高時進行焊接。(3)孔口焊接:在鋼筋骨架就位時,在孔口周圍搭設臨時活動防風棚,防風棚用鋼管作骨架,表面覆蓋棚布或草袋,提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下,不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下,鋼筋的力學性能發生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。3、冬季砼施工(1)原材料控制:從源頭嚴格控制砂石料的質量,將砂石料的各項雜質含量控制在規范要求范圍內,并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料,并將石子提前沖洗好,大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期,氣溫過低時,對于現場清洗好的石子,放置于搭設好的暖棚內,保證其不發生凍結。砂子過篩后集中堆放并覆蓋,防止雨、雪浸泡形成結塊。使用前對砂石料表面清除,將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地,作為廢料,并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內。(2)為使砼灌注溫度不低于5C,冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為:在拌和站處設置一臺0.3m/h鍋爐,對拌和用水進行蒸汽加熱,保證拌和用水的溫度控制在50---60C之間。砼投料時,先將骨料和拌和用水投入,后投入水泥和超細粉,拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢,調試后即可使用。(3)砼輸送及灌注:砼拌和好后,為保證運輸過程中砼的溫度,罐身用定做的棉被包裹,罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤,加快灌注時間,以減少砼的熱量損失,力求做到罐車就位后立即灌注,防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼,有利于砼溫度控制和人員的操作。(4)鉆孔樁樁頭防凍措施:橋梁鉆孔樁的設計標高均在原地面以下,處于冰凍線以下位置,所以水下砼一經入孔,即處于地溫的蓄熱養護之中,灌注完砼,對孔內填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。4、質量控制(1)對拌和用水及拌制的成品砼專人負責測量其溫度,并結合砼入孔的溫度,及時調整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后,樁基填土覆蓋,以保證樁頭砼的溫度。(2)對砼坍落度每10-20m測量一次,加大檢測頻率。5、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施(1)在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)(2)各種車輛使用的燃油,要根據環境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。(3)冬季車輛啟動發動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統進行淤熱,以防止發生火災。(4)冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態,不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。(5)嚴格執行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執行派車單作業票制度。冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)4根據目前天氣情況,各分公司、項目部要認真做好冬季安全生產管理工作的預防措施,加強安全生產薄弱環節的檢查和整改,防止安全、質量事故的發生,公司現將有關事宜通知如下:一、冬季安全生產的檢查和防范重點1、必須做好民工宿舍取暖設施的配置問題,嚴禁采用電熱毯、電爐取暖。在采用燃煤取暖時,必須做好煤煙排放措施,防止煤氣中毒事件的發生。2、冬季施工現場的暖棚搭設,要做到防止倒塌事故的發生。3、有毒、有害、危險化學用品的管理,要防止留置人員和生產人員食品中毒事件的發生,尤其是要防止將亞硝酸鈉誤當食鹽使用產生中毒事件的發生。4、對新開工工程要認真檢查基坑開挖方案,防止坍塌事故發生。5、檢查各類施工機械設備的運行、拆裝情況,防止機械傷害事故的發生。6、檢查腳手架、上下人通道及模板支護的安全情況,防止滑倒墜落事故。7、冬季停工工程,閑雜人員禁止進入工地。二、冬季施工室外日平均氣溫連續5天穩定在5℃以下時即進入冬季施工,為防止氣溫變化影響工程質量,各分公司、項目部應對正在施工的`工程項目制定冬季施工方案和各工程部位防凍措施,報工程部審批。三、安全保衛和綜合治理工作做好冬季施工及停工期間的工地安全保衛和綜合治理工作,防止各種偷盜行為和違法亂紀的事件發生。各分公司及項目部如進行冬季施工必須做好冬季施工前的準備工作,采取正確的施工方法,對有關人員組織技術業務培訓,及時接收天氣預報,防止寒流突然襲擊,提前組織有關機具、外加劑和保溫材料進場,搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站、敷設管道,并檢查其安全性可靠性,做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的施工配合比工作。在冬季施工中,要抓好安全防護工作,加強管理,嚴防煤氣中毒,防止燒傷、燙傷、爆炸事件的發生。要有專人保管外加劑,嚴防誤食中毒。施工用電要設專人負責,防止漏電、觸電及火災事件的發生。對跨年施工的在建工程,以及停建、緩建工程,進入冬季要及時做好越冬防護工作,制定措施,嚴禁地基和基礎被水浸泡、鋼筋銹蝕、混凝土受凍等現象發生。各分公司及項目部要設專人及時檢查、及時落實,確保工程質量和施工安全。第四季度是全年施工生產的關鍵階段,同時又是寒風霜雪頻繁侵襲的季節,為使第四季度生產能順利進行,按慣例公司再次印發冬期施工技術措施。望各分公司、項目部針對各自特點.結合施工生產實際情況,制訂相應的技術措施.并將冬期施工方案及措施盡早報公司工程部審批冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)5為確保冬季施工正常進行及施工質量,我施工單位項目部根據現場實際情況經過分析,特編制冬季施工方案。一、編制依據根據濟南冬季及現場實際施工項目情況,進一步規范作業行為,確保冬季安全生產,編制本施工方案。做到經濟合理、安全適用、確保質量。二、工程概況裝修工程建筑面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面,墻面踢腳線施工等。三、施工安排1、受影響的冬季施工項目工程。冬季期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料基層處理。2、施工進度計劃(1)冬施期間,結合本工程的特點,做好各分項及整體項目的計劃安排。(2)必須冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。(3)集中時間上人,合理安排人員配置,采取加班加點搶工期,盡可能避開低溫施工。四、冬施準備工作1、組織措施1、圖紙準備凡進行冬季施工的工程項目,必須復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。2、材料準備1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。2)現場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。3)準備好對施工現場進行封堵的材料;檢查施工現場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并配備足量滅火器,以保證意外情況發生。3、機械準備室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損4、現場準備現場準備采暖保溫措施,室內溫度不宜低于8℃,準備溫度計,每天早晚兩次檢查,做好測溫記錄。5、技術準備(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標gj104-97《建筑冬期施工規程》(2)現場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組(3)做好冬季施工的有關規定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度,如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。(5)冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”(6)消防工作準備。冬季施工中,由于保溫、取暖等火源增多,需加強消防安全工作。(7)認真做好測溫、保溫工作,建立測溫組織,做好記錄,指導施工;加強氣象預報工作,及時掌握寒流預報,通知工人加強保溫措施。五、主要施工技術措施涂料施工:1)涂料施工時,應分層分段局部施工,走廊與室內空間隔開,做好門洞及通風口處保溫措施,用重棉被的方法遮擋,防止室內空氣和走廊及室外空氣流通,保持室溫均衡,不得突然變化。室內溫度不宜低于8℃,現場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風(不得有過堂風)六、施工管理措施為加強冬季施工管理,必須做好以下幾方面的工作。1、加強領導提高對冬季施工重要意義的認識,加強領導,認真對待,做好計劃安排工作。2、當氣溫連續五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區域應安裝溫、濕度表,每天記錄室內溫度、濕度變化3、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以保持室內溫度4、保溫措施(1)采用24小時封閉門窗(2)所有門用雙層棉門簾釘牢(3)樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴,縫隙堵死(4)步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫(5)所有門口控制人流量5、冬季裝飾工程操作規程涂料工程室溫保持均衡,不得突然變化,室內相對濕度不大于80%,以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進行加熱。6、質量保證措施1)嚴格按照施工圖紙及技術規范的要求進行施工2)使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數,并在施工中嚴格按照工藝參數進行施工3)各分項工程施工前,施工員應對作業班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項4)在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規范要求隨時檢查質量5)施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要內容包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,即使檢查審核質量統計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。6)根據現場及今年冬季濟南的天氣溫度情況,隨時調整施工項目,保證工期服從質量的原則,做成百年大計的裝飾工程。七、安全管理措施1)加強冬季施工安全教育,嚴格貫徹安全生產責任制,制定冬季施工安全措施。2)及時進行打掃衛生,高處作業的人員系好安全帶,衣著要靈便。八、消防管理措施1)加強冬季施工消防工作領導,健全各項消防制度。2)嚴格執行用火申請制度,現場用火及電焊必須經消防人員檢查同意后方可進行施工。3)保證消防用水水源供應,保證道路通暢,消防栓水源處應設明顯標志。4)易燃品要及時清理,要在遠離施工地點堆放。冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)6為深刻吸取“12.12”事故教訓,進一步加強冬季施工安全的落實,深入推進“安全生產年”各項工作向深開展,有效防范和堅決杜絕重、特大事故和遏制一般事故發生,根據支隊《關于開展冬季施工安全隱患緊急排查》通知的精神,為認真抓好冬季建筑安全施工生產工作,強化安全生產責任,消除施工現場安全隱患。結合項目部情況,編制了安全大檢查活動實施方案:一、成立冬季施工安全隱患排查領導小組為認真開展好此次冬季安全施工安全隱患排查工作,進一步落實安全責任,通過排查切實減少隱患,遏制事故發生,不斷推進20xx年度安全生產無事故目標的實現。項目部成立了安全大檢查活動領導小組:組長:副組長:成員:領導小組下設辦公室,辦公室設在質量安全科,負責排查工作的組織協調、監督檢查整改落實工作。二、指導思想根據支隊的相關檢查要求,結合工程施工特點,立足于治隱患、防事故,加強危險源監控、預警、預防和應急救援工作,要求各科室負責人結合現場實際情況,按照檢查大綱要求,認真開展冬季施工安全隱患排查工作。通過排查,切實規范現場施工秩序、查找出各種隱患,提高施工人員的安全生產意識。確保不發生安全事故,不斷推進項目部20xx年安全目標的實現。三、檢查內容1、關于冬季施工的安全預案制定情況以及安全教育培訓及安全會議紀要完整情況。2、車輛的防凍防滑措施是否符合安全要求。3、施工人員的防凍防滑措施是否到位。4、冬季取暖設施是否符合安全要求。5、用電設施是否符合安全規范要求。6、防火措施是否到位。7、生活用水防凍保證措施。四、工作要求建立和落實此次活動的工作責任制,對排查中查處的隱患和問題要全面認真總結,客觀分析,并提出針對性的解決措施,責令其立即進行整改,不能現場整改的提出防范措施,明確整改期限和責任人。發揮干部的帶頭作用,對逾期不整改者一律不進理由,不講情面,實施責任處罰,以保證安全隱患整改的徹底落實。做到排查不留死角,整治不留后患,確保不出現任何安全事故。冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)7一、引言隨著建筑物結構形式的改變和工程對工期要求的嚴格,混凝土的質量愈發被人們所關注,對于北方冬季的低溫寒冷地區,混凝土澆筑的質量控制更為困難。本文將重點論述控制冬期混凝土澆筑質量的施工工藝及注意事項。本文針對如何保證混凝土冬期施工質量的方法做詳細介紹。澆筑這一問題做如何在冬期施工時更好的確保混凝土質量已成為關注問題。二、冬期混凝土施工主要專項措施與施工方法1、施工組織準備(1)冬施前認真組織有關人員分析冬施生產計劃,根據冬施各專項施工項目和施工內容編制詳細切實可行的冬期專項措施,所需材料要在冬施前準備好。(2)做好施工人員的冬施培訓工作,組織相關人員全面檢查施工現場的過冬準備工作,包括臨時設施、機械設備及保溫等工作。(3)大型機械要做好冬期施工所需油料的儲備,以便在冬施期間運轉正常。(4)冬施中要加強天氣預報工作,防止寒流突然襲擊。2、對預拌混凝土攪拌站的要求(1)提前作好冬期混凝土施工配合比的預配,按要求摻加早強型抗凍劑(不含氯鹽),以提高混凝土的抗凍性。(2)拌制混凝土所采用的骨料清潔,不得含有冰、雪、凍塊及其它易凍裂物質。最小水泥用量300kg/m3,水灰比不大于0.6。(3)冬施所配制的混凝土應選用普通硅酸鹽水泥,水泥等級不低于PO42.5R,最小水泥用量不小于300Kg/m3,水灰比不大于0.6,由于摻入防凍劑,嚴禁使用高鋁水泥。(4)攪拌站提供不同氣溫條件下砼配合比方案,并經監理認可。經理部根據不同部位、不同溫度提出申請使用,配合比中外加劑的摻量必須經過試配確定。(5)原材料的加熱:冬施拌制的混凝土,采用加熱水的方法,水泥不得直接加熱,原材料在使用前運入暖棚存放。(6)混凝土塌落度要求:180mm±20mm。(7)混凝土的投料順序:先投入骨料和已加熱的水,再投入水泥和外加劑。(8)拌制摻用防凍劑的混凝土應符合下列規定:①防凍劑溶液的配制及防凍劑的摻量應符合現行國家標準的有關規定;②嚴格控制混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除;③攪拌前,應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應取為常溫攪拌時間的1.5倍;④攪拌站必須要提供其所選用防凍劑的無尿素、不摻氨鹽及含堿量低的試驗報告,并必須通過有關檢測試驗單位試驗室抽樣檢測3、混凝土的運輸(1)運輸混凝土的罐車滾筒必須采取覆蓋保溫措施。凡到達施工現場的混凝土必須進行溫度、坍落度的檢測,對不合格的混凝土一律退回攪拌站,不得使用,并且保證現場混凝土出罐溫度在10℃以上,混凝土的入模溫度不低于5℃。現場混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度的測試,每一工作班(8h)不少于4次。(2)現場混凝土輸送泵和布料桿的泵管用阻燃草簾被進行保溫,以減少混凝土熱量的損失。4、混凝土的澆筑(1)溫度在-15℃以內,混凝土結構均可采用綜合蓄熱法,即在蓄熱法工藝的基礎上在混凝土中摻入凍劑,以延長硬化時間和提高抗凍能力。(2)混凝土的溫度降至0℃前,混凝土抗壓強度不得低于抗凍臨界強度即設計的混凝土強度標準值的30%,且不應小于4.0N/mm2。(3)澆筑混凝土時,遇到下雪情況,先用塑料布將鋼筋覆蓋好,待雪停后再澆筑混凝土。混凝土澆筑前要清除模板和鋼筋上的冰雪。(4)合理組織罐車進場,以減少罐車在現場等待澆筑時間。(5)混凝土澆筑盡量安排在一天中溫度較高時澆筑。5、混凝土構件的拆模(1)墻體模板必須在混凝土冷卻到5℃后方可拆除,拆模時混凝土溫度與環境溫度差大于20℃時,拆模后的混凝土表面及時覆蓋,使其緩慢冷卻。(2)頂板拆模要求:混凝土強度達到設計強度標準值的75%時即可拆模。(3)嚴格執行拆摸申請制度。(4)豎向結構必須達到臨界強度4.0MPa后,填寫拆模申請單,經會簽同意后方可拆模施工。6、混凝土的保溫養護根據天氣狀況及對現場混凝土的測溫記錄進行混凝土覆蓋養護措施,隨時增減棉被、塑料薄膜、電熱毯等保溫材料層數,以使混凝土內外溫差降至控制范圍內,達到預防溫差應力產生裂縫的目的。保溫材料要包裹嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。嚴禁結構在未達到規定強度時承受荷載。嚴禁對已經澆筑完混凝土,進行澆水養護。7、冬期混凝土澆筑測溫(1)測溫起始時間室外日平均溫度5d穩定低于5℃即應開始測溫。對于核心筒模板在溫度低于10℃即開始測溫。(2)測溫工作內容包括大氣、原材、入模和養護溫度。(3)測溫點布置測溫點應設在有代表性的結構部位和溫度變化大宜冷卻的部位,測溫點布設位置需經施工單位與監理共同協商確定。目前混凝土測溫大多采用電子測溫儀進行測溫,其優點是留設方便、測溫點便于保養、測溫過程便捷、測溫數據準確可靠。(4)測溫頻率每天在2:00、8:00、14:00、20:00進行室外氣溫及環境溫度測量,此外還需測最高、最低氣溫。摻防凍劑的混凝土澆筑后臨界強度達到之前每2h測溫一次,臨界強度達到之后每6h測溫一次。(5)測溫數據處理所有測溫點應隨流水段澆筑時間順序進行編號,應繪制測溫點布置圖。測溫人員應同時檢查覆蓋保溫情況,并了解結構的灌筑日期、養護期限,以及混凝土的允許最低溫度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時采取措施,加強保溫或局部進行短時加熱。三、混凝土防凍注意點及施工原則1、采取有效的措施,不因大氣溫度低而影響工程施工質量,不發生安全事故。2、嚴格按相關部門已批準的施工方案及施工控制進度計劃要求來組織施工。3、混凝土外加劑的選用必須經過權威機構檢測認可后方可使用。4、在澆筑前,要清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。5、在施工縫處接著澆筑混凝土時,應先除掉水泥薄膜和松動石子,濕潤沖洗干凈,待已澆筑的混凝土強度高于1.2Mpa時允許繼續澆筑。6、混凝土澆筑前應進行腳手架的防滑措施檢查。7、混凝土澆筑時應將泵管外包草簾被進行保溫。8、混凝土澆筑后應在裸露混凝土表面采用塑料布、草簾等材料覆蓋并進行保溫;對邊、棱角部位的保溫厚度應增大到面部位的2~3倍,并壓緊填實、周圈封好;保溫層要干燥。在白天正溫時進行測量放線,放線必須掀開保溫材料時,盡量減少掀開面積,放完線后應立即覆蓋。9、冬施混凝土要比常溫下增設兩組同條件試塊,并填寫混凝土攪拌記錄。其中一組試塊用于抗凍臨界強度測試,約3~7天,應與測溫結合起來。另一組試塊轉入標準養護28d。四、結語冬期混凝土澆筑的施工質量受多種因素綜合影響,為了更好的確保混凝土質量,需要在施工前加強施工管理人員和工人對規范、標準、方案的學習,加強施工過程中的質量控制和監督檢查,才能更好的保證冬期混凝土澆筑的施工質量。冬季防滑防凍施工方案范文(精選8篇)8濟南至樂陵高速公路位于魯北,是山東省高速公路網“五縱四橫一環八連”中的重要聯線之一。起點為德州市樂陵,終點與青銀高速公路相接。我公司承建的濟南至樂陵高速公路LQSG-6標段近期即將進入冬期施工。為了加強鉆孔灌注樁冬期施工期間的技術管理、保證施工質量,現對鉆孔灌注樁冬期施工制定出以下具體方案:一、編制依據1、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《施工招標文件》;2、濟南至樂陵高速公路LQSG-06標段《兩階段施工圖設計》;3、《公路橋涵施工技術規范》(JTG/TF50-20xx);4、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-20xx);5、我單位冬期施工類似工程積累的技術和管理經驗。二、一般要求1、冬期施工的工程提前做好準備,采取防雪、防凍措施。2、冬期施工的工程混凝土抗壓強度達到設計值的40%時不得受凍。3、冬期施工中做好防火、防凍、防煤氣中毒,并與當地氣象部門取得聯系,做好氣溫觀測工作。切實做好防凍工作,避開寒流期的砼澆筑工作。4、冬期施工做好人員的技術培訓、做好勞動力計劃。5、冬期施工做好的物資計劃及采購工作。6、冬期施工做好安全生產工作。消防要點及工程質量控制要點,注意施工過程的落實情況。三、鉆孔灌注樁冬期施工措施隨著天氣逐漸變冷,為保證各部位施工質量,我們提前做好準備,對各項設施和材料提前采取防雪、防凍等措施,各項施工工藝都嚴格按照規范要求執行。根據當地多年氣溫資料,室外晝夜日平均氣溫連續5d穩定低于5℃時,鋼筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施;即啟動鉆孔灌注樁冬期施工方案進行施工。嚴寒期不進行施工。1、泥漿制備冬期鉆孔在負溫情況下,為防止因“泥水不合”而產生的泥漿粘度過低、膠體率下降、失水率增加等情況,采取以下措施:(1)拌制泥漿用的土料采用優質粘土,如發生粘土凍結,則打成碎塊在制漿池內使其融化。(2)泥漿循環管路采用防寒氈包裹,且每臺鉆機另備一套備用管路,以防止循環管路受凍。(3)對泥漿加強技術監控,保證泥漿各項性能指標。2、鉆進成孔(1)鉆頭更換后及時清理鉆頭上的污泥,以便下次使用。(2)護筒開挖后立即埋設護筒,護筒的底部及外側四周用黏質土回填并分層夯實;回填土嚴禁含凍土塊。(3)鉆機挖出的鉆渣及時清運至指定地點,不得在施工現場長時間堆放,以免凍結后清運困難。(4)鉆孔作業連續進行,以防供漿管路凍結影響施工。(5)加強鉆孔設備日常檢修保養,保障施工設備正常運轉。3、鋼筋制作及安裝(1)焊接鋼筋盡量在加工棚進行,必須在棚外進行時,最低溫度不低于-20℃,并采取防雪、擋風等措施,減少焊件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。(2)在室外溫度環境溫度低于-5℃條件下進行焊接時,除按常溫焊接有關規定外,還應調整焊接工藝參數,如焊接電流、電弧電壓、焊接通電時間等,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。當風力超過4級時,及時采取擋風措施;當環境溫度低于-20℃時,停止焊接施工。(3)冬期鋼筋電弧焊時,可根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊接電流。焊接時采取防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等措施。在構造上防止在接頭處產生偏心受力狀態。(4)冬期鋼筋焊接時,第一層焊縫應具有足夠的熔深,主焊縫或定位焊縫應熔合良好。平焊時,第一層焊縫應先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時,應先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。再以后各層焊縫焊接時,采取分層控溫施焊4、混凝土工程(1)混凝土的拌制①混凝土拌制時嚴格按照已批復的配合比生產,嚴禁擅自更改配合比;運輸到現場的混凝土嚴禁在工地擅自加水。②混凝土拌和站拌和用水配備加熱鍋爐一臺。該鍋爐容積1.5T,配有穩壓供水系統;能滿足冬期施工拌和混凝土用水加熱的需要,確保冬期混凝土出機溫度不低于10℃,灌注時溫度不低于5℃。保證冬期混凝土的施工強度質量合格。③攪拌設備設在氣溫不低10℃的廠房內,拌制混凝土前及停止拌制后,采用熱水沖洗攪拌機的拌盤或鼓筒。集料堆放采用保溫材料進行覆蓋,防止出現凍塊。如若上凍,使用前先將表面凍結部分清除,不得用于拌制砼。拌制砼用下層未凍結的砂石料。④拌制砼各種材料的溫度,應滿足砼攪拌和成后所需要的溫度,不能滿足要求時,對拌和用水加熱,加熱最高溫不得超過60℃,仍不能滿足要求時,采取對集料加熱,加熱最高溫不得超過40℃,注意水泥只保溫不得加熱。嚴禁水泥與80℃以上的水直接接觸。⑤冬期攪拌混凝土時,嚴格控制混凝土配合比和坍落度,集料不得帶有冰雪和凍結團塊。投料前,應先用熱水沖洗攪拌機。加料順序為先投集料和已加熱的水,然后再投入水泥。拌和時間較常溫時延長50%。砼拌和物的出機溫度不低于10℃,砼攪拌運輸車運送到施工現場灌注時溫度不低于5℃。(2)混凝土運輸①混凝土采用混凝土罐車運輸,要合理配備罐車,根據運輸的距離和砼的灌注時間計算出罐車的數量,應盡量縮短罐車到現場后等待的時間。②在運輸時,加強運輸工具的保溫覆蓋,在混凝土罐車身包裹1層棉織物(夜間包裹2層),減少運輸過程中的熱量損失。運輸車雪天采取防滑措施。③砼運輸過程中以2~4r/min的轉速攪動,當罐車到達澆筑現場時,高速旋轉20~30s后再進行混凝土澆筑。運輸車每天使用完后清洗干凈。(3)混凝土的澆筑①運輸到現場的混凝土保證其均勻性和規定的坍落度,灌注時混凝土的溫度不低于5℃,保證灌注混凝土的連續性。②水下混凝土盡量安排在白天及氣溫較高時間段進行灌注,大風、大霧及雨雪天氣不安排施工。③根據施工要求留置好同條件試件,做好試件的標準養護工作,試件是樁基強度評定得依據。(4)混凝土養護對于灌注完畢的樁基如果樁頂標高較高或在冰凍線范圍內,必須對樁頭混凝土部位進行回填土保溫養護。對已鑿除樁頭預留混凝土的樁頂部位采取保溫棉進行覆蓋保溫養護。5、混凝土質量控制及檢查(1)冬期施工混凝土嚴格按照已批復的混凝土配合比進行拌制,并嚴格檢查控制拌和混凝土的粗細集料及拌合用水的質量和溫度;確保冬期施工混凝土質量合格。①檢查外加劑質量及摻量。商品外加劑進入施工現場后應進行抽樣檢驗,合格后方準使用。②檢查水、骨料、外加劑溶液和混凝土出罐及澆筑時得溫度。③定人定時進行環境溫度,各項材料溫度,混凝土出料、入模的溫度,以及混凝土養護期內的溫度觀測。(2)檢查混凝土入模時的溫度。冬期施工測溫的項目與次數應符合下表規定:混凝土冬期施工測溫項目和次數(見附表1)注:室外最高最低氣溫測量起、止日期為本地區冬期施工起始至終了時止。(3)檢查混凝土質量及留置試塊標養后的強度:①冬期攪拌混凝土嚴格控制混凝土的配合比和塌落度,混凝土攪拌均勻無泌水。②檢查試塊標準養護的條件是否滿足要求,試塊強度是否達到設計要求。(4)鉆孔灌注樁在冬期施工時,對已鑿出樁頭預留混凝土的樁頂部位采取措施進行覆蓋保溫養護。確保樁頭內水無結冰、混凝土無受凍痕跡;保證混凝土樁頭鑿出后無受凍,樁基強度質量合格。四、施工機械防凍措施1、進入冬期施工后立即對各種施工機械進行一次全面檢修及保養,排除故障隱患。2、每天收工前將機械各管道內的水放出來,以免凍裂管道,必要時加注防凍液。3、要使用抗凍性能好的油料,防止油路凍結堵塞。4、派專人經常檢查、保養,防止機械被凍壞,確保各種施工機械正常運轉。五、冬期施工質量保證體系1、建立完善的質量保證體系:項目部由項目經理,總工程師,質檢
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