汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷技巧試題及答案姓名：____________________

一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共20分）

1.下列哪項(xiàng)不是發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象？

A.燃油壓力過(guò)低

B.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

C.啟動(dòng)困難

D.輪胎漏氣

2.以下哪種方法不適合檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的漏油現(xiàn)象？

A.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)底部是否有油跡

B.檢查機(jī)油尺是否油位過(guò)低

C.檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞

D.觀察發(fā)動(dòng)機(jī)表面是否有油污

3.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能的原因是？

A.燃油濾清器堵塞

B.電池電量不足

C.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良

D.氣門間隙過(guò)大

4.在診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，首先應(yīng)該進(jìn)行的步驟是？

A.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)情況

B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排放

C.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和冷卻液

D.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞

5.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是以下哪項(xiàng)原因造成的？

A.氣門間隙不當(dāng)

B.點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確

C.節(jié)流閥調(diào)整不當(dāng)

D.燃油噴射系統(tǒng)故障

6.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定，可能是以下哪項(xiàng)原因造成的？

A.空氣流量計(jì)故障

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低

C.點(diǎn)火線圈故障

D.電池電量不足

7.發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全，可能的原因是？

A.燃油質(zhì)量差

B.空氣濾清器堵塞

C.火花塞積碳過(guò)多

D.點(diǎn)火線圈故障

8.發(fā)動(dòng)機(jī)異響，可能是以下哪項(xiàng)原因造成的？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)軸承磨損

B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足

C.發(fā)動(dòng)機(jī)氣門密封不良

D.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良

9.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，可能的原因是？

A.燃油噴射系統(tǒng)故障

B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良

C.空氣流量計(jì)故障

D.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低

10.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過(guò)高，可能的原因是？

A.燃油噴射系統(tǒng)故障

B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良

C.空氣流量計(jì)故障

D.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低

二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷過(guò)程中，以下哪些是必要的步驟？

A.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)情況

B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排放

C.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和冷卻液

D.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞

E.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器

2.發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的可能原因有哪些？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)墊片損壞

B.發(fā)動(dòng)機(jī)油封磨損

C.發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋螺絲松動(dòng)

D.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障

E.發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)泄漏

3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高的可能原因有哪些？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足

B.發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇故障

C.發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器堵塞

D.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)機(jī)不當(dāng)

E.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良

4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的可能原因有哪些？

A.氣門間隙不當(dāng)

B.點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確

C.節(jié)流閥調(diào)整不當(dāng)

D.燃油噴射系統(tǒng)故障

E.電池電量不足

5.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的可能原因有哪些？

A.燃油噴射系統(tǒng)故障

B.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良

C.空氣流量計(jì)故障

D.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低

E.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足

三、判斷題（每題2分，共10分）

1.發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷過(guò)程中，可以通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)情況來(lái)判斷故障。（）

2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。（）

3.發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞積碳過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。（）

4.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部磨損加劇，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。（）

5.發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，但不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。（）

參考答案：

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.C

3.A

4.A

5.B

6.A

7.A

8.A

9.A

10.A

二、多項(xiàng)選擇題

1.ABCDE

2.ABCDE

3.ABC

4.ABCD

5.ABCD

三、判斷題

1.√

2.×

3.√

4.√

5.×

四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共25分）

1.題目：發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷時(shí)，如何通過(guò)聽(tīng)診器來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部是否存在異常？

答案：使用聽(tīng)診器時(shí)，需要將探頭放置在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)關(guān)鍵部位，如發(fā)動(dòng)機(jī)軸承、氣門、排氣系統(tǒng)等。通過(guò)仔細(xì)傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，可以辨別出是否存在異常的敲擊聲、金屬摩擦聲、排氣聲等。異常的敲擊聲可能表示軸承磨損或活塞敲缸；金屬摩擦聲可能表示氣門間隙過(guò)大或潤(rùn)滑不良；排氣聲異常可能表示排氣系統(tǒng)堵塞或燃燒不完全。

2.題目：在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷時(shí)，為什么需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排放？

答案：檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的排放是為了了解發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)，通過(guò)排放分析可以判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燃燒不完全、是否有泄漏等問(wèn)題。排放測(cè)試可以幫助診斷如氧傳感器故障、三元催化轉(zhuǎn)化器堵塞、燃油噴射系統(tǒng)故障等。

3.題目：如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在問(wèn)題？

答案：判斷點(diǎn)火系統(tǒng)是否存在問(wèn)題，可以通過(guò)以下方法：

-檢查火花塞是否有積碳或損壞，火花塞的狀況直接影響到點(diǎn)火效率。

-使用萬(wàn)用表測(cè)試點(diǎn)火線圈的電阻值，確保其在正常范圍內(nèi)。

-檢查點(diǎn)火時(shí)機(jī)，如果點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降。

-使用診斷工具檢查點(diǎn)火模塊或點(diǎn)火控制單元是否有故障代碼。

4.題目：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致哪些后果？

答案：發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障可能會(huì)導(dǎo)致以下后果：

-發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加劇，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。

-潤(rùn)滑油溫度過(guò)高，影響發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。

-發(fā)動(dòng)機(jī)軸承和連桿軸承過(guò)熱，甚至損壞。

-發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生積碳，影響燃燒效率。

-引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加。

五、論述題

題目：論述發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中的故障樹(shù)分析方法及其應(yīng)用。

答案：故障樹(shù)分析（FaultTreeAnalysis，F(xiàn)TA）是一種系統(tǒng)性的故障診斷方法，它通過(guò)識(shí)別和分析系統(tǒng)中的潛在故障及其原因，構(gòu)建故障樹(shù)來(lái)描述故障發(fā)生的過(guò)程。在發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中，F(xiàn)TA的應(yīng)用如下：

1.故障樹(shù)構(gòu)建：首先，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況，確定需要分析的故障現(xiàn)象，如發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、功率下降、油耗增加等。然后，收集與故障相關(guān)的信息，包括故障現(xiàn)象、可能的原因和影響因素，構(gòu)建故障樹(shù)。

2.故障原因分析：通過(guò)故障樹(shù)，可以逐層分析故障原因，從系統(tǒng)最底層的故障元素開(kāi)始，逐步向上追溯，找出導(dǎo)致故障的根本原因。

3.故障模式識(shí)別：在故障樹(shù)分析過(guò)程中，需要識(shí)別出各種可能的故障模式，如硬件故障、軟件故障、操作失誤等，以便針對(duì)性地進(jìn)行故障診斷和維修。

4.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：FTA可以幫助評(píng)估不同故障發(fā)生的可能性，以及對(duì)系統(tǒng)性能和壽命的影響。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，可以優(yōu)先處理對(duì)系統(tǒng)影響較大的故障。

5.維修決策：根據(jù)故障樹(shù)分析結(jié)果，制定合理的維修方案。針對(duì)不同故障原因，采取相應(yīng)的維修措施，如更換故障部件、調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)、優(yōu)化操作流程等。

6.預(yù)防措施：通過(guò)FTA分析，可以發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患和故障風(fēng)險(xiǎn)，從而采取預(yù)防措施，如加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、改進(jìn)操作規(guī)程、提高人員素質(zhì)等，降低故障發(fā)生的概率。

在發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷中，F(xiàn)TA的應(yīng)用具有以下優(yōu)勢(shì)：

-系統(tǒng)性：FTA能夠全面分析故障原因，避免遺漏重要信息。

-邏輯性：FTA的分析過(guò)程具有嚴(yán)密的邏輯性，有助于準(zhǔn)確診斷故障。

-預(yù)防性：FTA可以幫助識(shí)別潛在故障，提前采取預(yù)防措施，提高系統(tǒng)可靠性。

-效率性：FTA可以快速定位故障原因，提高維修效率。

試卷答案如下：

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

解析思路：輪胎漏氣與發(fā)動(dòng)機(jī)故障無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A、B、C都與發(fā)動(dòng)機(jī)直接相關(guān)，故排除。

2.C

解析思路：檢查排氣系統(tǒng)是否堵塞是針對(duì)排氣系統(tǒng)故障的診斷方法，與發(fā)動(dòng)機(jī)漏油無(wú)關(guān)，故選C。

3.A

解析思路：?jiǎn)?dòng)困難通常與燃油供應(yīng)有關(guān)，燃油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，故選A。

4.A

解析思路：診斷發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，首先應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)情況，以排除啟動(dòng)系統(tǒng)故障。

5.B

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)通常與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)，點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。

6.A

解析思路：怠速不穩(wěn)定可能與空氣流量有關(guān)，空氣流量計(jì)故障會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。

7.A

解析思路：燃燒不完全通常與燃油質(zhì)量有關(guān)，燃油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全。

8.A

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)異響通常與軸承有關(guān)，軸承磨損會(huì)導(dǎo)致異響。

9.A

解析思路：動(dòng)力不足通常與燃油噴射系統(tǒng)有關(guān)，燃油噴射系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。

10.A

解析思路：油耗過(guò)高通常與燃油噴射系統(tǒng)有關(guān)，燃油噴射系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致油耗過(guò)高。

二、多項(xiàng)選擇題

1.ABCDE

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷過(guò)程中，這些步驟都是必要的，以確保全面診斷。

2.ABCDE

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)漏油可能由多種原因造成，這些選項(xiàng)都是可能的原因。

3.ABC

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高可能由冷卻系統(tǒng)故障、風(fēng)扇故障、散熱器堵塞等原因造成。

4.ABCD

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)可能由氣門間隙、點(diǎn)火時(shí)機(jī)、節(jié)流閥調(diào)整、燃油噴射系統(tǒng)故障等原因造成。

5.ABCD

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足可能由燃油噴射系統(tǒng)故障、潤(rùn)滑不良、空氣流量計(jì)故障、油壓過(guò)低等原因造成。

三、判斷題

1.√

解析思路：