年度福建省職業(yè)院校技能大賽智慧物流賽項(xiàng)高職組考試題（附答案）單選題1.組織結(jié)構(gòu)是企業(yè)的流程運(yùn)轉(zhuǎn)、部門(mén)設(shè)置及職能規(guī)劃等最基本的結(jié)構(gòu)依據(jù)。我國(guó)絕大多數(shù)企業(yè)采用的組織結(jié)構(gòu)形式是（）。A、職能制B、直線-職能制C、矩陣制D、事業(yè)部制參考答案：B2.自動(dòng)存儲(chǔ)取貨系統(tǒng)由高層貨架、（）、入出庫(kù)輸送機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)及其周邊設(shè)備組成，可對(duì)集裝單元物品實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化存取和控制的倉(cāng)庫(kù)。A、叉車B、巷道堆垛起重機(jī)C、無(wú)軌堆垛機(jī)D、升降機(jī)參考答案：B3.裝卸搬運(yùn)作業(yè)的“活性”是指（）。A、貨物的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便難易程度B、裝卸搬運(yùn)作業(yè)消耗活勞動(dòng)量的大小C、裝卸搬運(yùn)工具的靈活性D、裝卸搬運(yùn)作業(yè)“鮮活”物品所占的比重參考答案：A4.裝卸搬運(yùn)機(jī)械包含有叉車、堆垛設(shè)備、牽引車等，但不包含（）A、起重設(shè)備B、輸送設(shè)備C、集裝單元設(shè)備D、載貨汽車參考答案：D5.裝卸搬運(yùn)機(jī)械包含有叉車、堆垛設(shè)備、牽引車等,但不包含（）。A、起重設(shè)備B、輸送設(shè)備C、集裝單元設(shè)備D、載貨汽車參考答案：D6.專門(mén)從事配送業(yè)務(wù)的配送中心對(duì)社會(huì)性用戶的貨物需要而進(jìn)行的配送屬于（A）。其特點(diǎn)是規(guī)模大、專業(yè)性強(qiáng)，與客戶關(guān)系穩(wěn)定而密切。A、集中配送B、分散配送；C、柔性配送；D、共同配送。參考答案：A7.專倉(cāng)專儲(chǔ)是對(duì)于某些不宜與其他貨物共儲(chǔ)的貨物，在倉(cāng)庫(kù)中劃出專門(mén)的儲(chǔ)存場(chǎng)所，進(jìn)行隔離儲(chǔ)存保管。專倉(cāng)專儲(chǔ)主要適應(yīng)于（）。A、一般物品B、電器產(chǎn)品C、電器產(chǎn)品；D、危險(xiǎn)品。參考答案：D8.重型貨架的每層貨架載重量在（）kg以上。A、150B、150-250C、150-500D、500參考答案：D9.直線式物流組織結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是（）A、物流效率低下、職權(quán)不明B、雙軌制的管理可能會(huì)導(dǎo)致不協(xié)調(diào)C、物流經(jīng)理的決策風(fēng)險(xiǎn)較大D、資源浪費(fèi)、互相牽制參考答案：C10.直達(dá)運(yùn)輸?shù)膶?shí)質(zhì)是（）。A、減少運(yùn)輸環(huán)節(jié)B、縮短運(yùn)輸路線C、規(guī)劃運(yùn)輸方向D、提高運(yùn)輸工具的使用效率參考答案：A11.整車運(yùn)輸是指托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物計(jì)費(fèi)總量在（）以上的貨物運(yùn)輸。A、1噸B、2噸C、3噸D、4噸參考答案：C12.針對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)建模，在電子計(jì)算機(jī)上編制相應(yīng)應(yīng)用程序，模擬實(shí)際物流系統(tǒng)運(yùn)行狀況，統(tǒng)計(jì)和分析模擬結(jié)果，用以指導(dǎo)實(shí)際物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與運(yùn)作管理的是（）。A、數(shù)據(jù)分析B、物流建模C、物流統(tǒng)計(jì)D、物流仿真參考答案：D13.在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)分類中，不屬于按照儲(chǔ)存物品的特性進(jìn)行分類的是：（）A、常溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)B、低溫自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)C、分離式自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)D、防爆型自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)參考答案：C14.在裝箱前，木箱或紙箱應(yīng)先用一層防潮紙或塑料薄膜和一層定量為（）的牛皮紙鋪上，按要求也可加一層（）黃紙板。A、50~60g/m2、210g/m2B、40~60g/m2、310g/m2C、20~60g/m2、410g/m2D、30~60g/m2、510g/m2參考答案：B15.在職業(yè)病預(yù)防和控制中是首選的措施是（）。A、個(gè)體防護(hù)B、工程措施C、管理控制D、替換參考答案：B16.在小范圍內(nèi)改變物的空間位置、以水平移動(dòng)為主的作業(yè)是（）A、運(yùn)輸B、包裝C、裝卸D、搬運(yùn)參考答案：C17.在現(xiàn)代社會(huì)中，無(wú)論職業(yè)道德的規(guī)則如何變化，職業(yè)道德的基本精神都應(yīng)該包括責(zé)業(yè)守則精神、創(chuàng)業(yè)拼搏精神、敬業(yè)愛(ài)崗精神和（）。A、誠(chéng)實(shí)守信精神B、辦事公道精神C、精業(yè)求實(shí)精神D、服務(wù)社會(huì)精神參考答案：C18.在物流領(lǐng)域采用（）對(duì)車輛和貨物裝載情況實(shí)時(shí)跟蹤調(diào)查。A、全球定位系統(tǒng)B、互聯(lián)網(wǎng)C、地理信息系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)參考答案：A19.在我國(guó)北方秋、冬季節(jié)內(nèi)溫濕度大于庫(kù)外的溫濕度時(shí)，應(yīng)（）。A、密封貨物；B、使用吸潮劑吸潮；C、開(kāi)啟門(mén)窗進(jìn)行通風(fēng)D、先密封貨物再進(jìn)行吸潮。參考答案：C20.在使用塑料纏繞薄膜時(shí)，為了防止手掌被割傷，應(yīng)該做的是（）。A、佩戴安全鞋B、佩戴手套或使用纏繞膜手柄C、佩戴口罩D、佩戴頭盔參考答案：B21.在設(shè)施之間和企業(yè)流程之間的物資和信息應(yīng)用過(guò)程是指（）。A、工場(chǎng)物流B、設(shè)施物流C、企業(yè)物流D、供應(yīng)鏈物流參考答案：C22.在局域范圍內(nèi)改變“物”的存放、支撐狀態(tài)的活動(dòng)稱為（）A、搬運(yùn)B、裝卸C、運(yùn)輸D、配送參考答案：D23.在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)是（）。A、倉(cāng)儲(chǔ)B、流通加工C、運(yùn)輸D、配送參考答案：D24.在溝通前，應(yīng)利用多條渠道，盡可能多地了解溝通對(duì)象多方面的情況，然后有針對(duì)性地進(jìn)行溝通，方能取得成功。這是下列物流行業(yè)客戶溝通技巧中的（）。A、及時(shí)反饋B、理性溝通C、注意傾聽(tīng)D、明確目標(biāo)參考答案：D25.在高空作業(yè)中，嚴(yán)禁的行為是（）。A、講電話B、飲酒C、吃零食D、吸煙參考答案：B26.在儲(chǔ)存、運(yùn)輸過(guò)程中為使存放、搬運(yùn)適當(dāng)，按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)以簡(jiǎn)單醒目的圖案和文字表明在包裝一定位置上的標(biāo)志是（）A、包裝標(biāo)志B、危險(xiǎn)品包裝標(biāo)志C、包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志D、收發(fā)貨標(biāo)志參考答案：C27.在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)中，紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層或多層交錯(cuò)碼放后應(yīng)使用捆扎帶進(jìn)行十字封合固定的原因是（）。A、可以防止貨物滑落B、可以美觀整齊C、可以避免貨物受潮D、可以加強(qiáng)貨物的固定和穩(wěn)定參考答案：D28.在倉(cāng)庫(kù)中采用人力作業(yè)時(shí)需要佩戴的是（）。A、只需佩戴手套B、無(wú)需佩戴任何物品C、只需佩戴安全帽D、安全防護(hù)用具參考答案：D29.在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)傳送帶作業(yè)中，走安全通道或安全跨/繞行的原因是（）。A、為了展示自己的技能B、保證工作的安全C、為了節(jié)省時(shí)間D、方便工作參考答案：B30.在倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)中，蹲下時(shí)抬起地面上物品的方式是（）。A、物品在腳前，雙腳應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)B、物品在兩膝之間，雙腳應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)C、物品在腳前，雙腳應(yīng)該平行D、物品在兩膝之間，保持雙腳平行參考答案：B31.在編制成本費(fèi)用預(yù)算時(shí)，預(yù)先估計(jì)到計(jì)劃期內(nèi)業(yè)務(wù)量及可能發(fā)生的變動(dòng)，編制出一套能適應(yīng)業(yè)務(wù)量變化的成本費(fèi)用預(yù)算，以便反映在各業(yè)務(wù)量情況下所需開(kāi)支的成本費(fèi)用。這種物流項(xiàng)目成本預(yù)算方法是（）。A、規(guī)劃預(yù)算B、零基預(yù)算C、整套預(yù)算D、彈性預(yù)算參考答案：B32.在包裝箱的側(cè)面印有右圖的標(biāo)志的含義（）。A、紙箱內(nèi)裝有杯子B、運(yùn)輸包裝件內(nèi)裝有易碎產(chǎn)品,因此搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放C、紙箱內(nèi)裝有喝的東西D、紙箱不能倒置參考答案：B33.在包裝箱的側(cè)面印有右圖的標(biāo)志的含義（）。A、相同包裝的最大堆碼層數(shù),N表示層數(shù)極限B、相同包裝的最大堆碼重量,N表示重根限C、該包裝件不能堆碼其他負(fù)載品,N表示不可以D、該包裝件不能堆碼參考答案：A34.運(yùn)用活性指數(shù)的概念來(lái)分析與表示搬運(yùn)活性水平的高低時(shí)，處于運(yùn)行狀態(tài)的物品，因?yàn)椴恍枰龠M(jìn)行其它作業(yè)就能運(yùn)走，其活性指數(shù)最高定為（）A、0B、1C、4D、5參考答案：C35.運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)（TMS）不包括（）。A、與財(cái)務(wù)系統(tǒng)的一體化B、貨物配載與運(yùn)輸線路C、車隊(duì)與司機(jī)管理D、運(yùn)輸計(jì)劃、調(diào)度與貨運(yùn)跟蹤參考答案：A36.右圖的貨架種類為（）A、mgsrc="/star3/origin/6d234c27368ab900aeb32980fc9e88a1.jpg">B、托盤(pán)式貨架C、駛?cè)胧截浖蹹、移動(dòng)式貨架E、閣樓式貨架參考答案：D37.由裝卸橋?qū)⒓b箱從船上卸到碼頭前沿，再由跨運(yùn)車搬運(yùn)至碼頭堆場(chǎng)箱位的作業(yè)是（）；A、船到場(chǎng)B、場(chǎng)到場(chǎng)C、場(chǎng)到集裝箱拖運(yùn)車D、場(chǎng)到貨運(yùn)站參考答案：A38.由一組規(guī)則排列的條、空及其對(duì)字符組成的標(biāo)記，用以表示一定的信息的是（）A、條碼B、標(biāo)簽C、貨簽D、吊牌參考答案：A39.由完善的信息網(wǎng)絡(luò)，輻射范圍，存儲(chǔ)吞吐力強(qiáng)，作業(yè)貨物的批量大，品種少，形成的綜合性，地域性，大批量的集散地為（）A、配送中心B、物流中心C、存儲(chǔ)中心D、流通加工中心參考答案：B40.由完善的信息網(wǎng)絡(luò),輻射范圍,存儲(chǔ)吞吐力強(qiáng),作業(yè)貨物的批量大,品種少,形成的綜合性,地域性,大批量的集散地為（）。A、配送中心B、物流中心C、存儲(chǔ)中心D、流通加工中心參考答案：B41.由兩個(gè)或兩個(gè)以上的物流功能單元構(gòu)成的，以完成物流服務(wù)為目的的有機(jī)集合體被稱為（）A、物流技術(shù)B、物流功能要素C、物流應(yīng)用場(chǎng)景D、物流系統(tǒng)參考答案：D42.應(yīng)用最廣泛的叉車是（）。A、重力平衡式叉車B、插腿式叉車C、前移式叉車D、側(cè)面式叉車參考答案：A43.應(yīng)用最廣泛的叉車是（）。A、平衡重式叉車B、插腿式叉車C、前移式叉車D、側(cè)面式叉車參考答案：A44.以下哪種設(shè)備不是集裝設(shè)備（）。A、托盤(pán)B、集裝袋C、集裝箱D、貨架參考答案：D45.以下哪個(gè)觀點(diǎn)闡明了現(xiàn)代物流作為商品供應(yīng)保障系統(tǒng)或者說(shuō)后勤保障系統(tǒng)的基本特征和要求（）。A、三方物流理論B、四方物流理論C、到達(dá)理論D、距離理論參考答案：C46.以下關(guān)于專用倉(cāng)庫(kù)保管方法中，描述正確的是（）。A、倉(cāng)庫(kù)主管應(yīng)每季度點(diǎn)檢確認(rèn)一次B、每月盤(pán)點(diǎn)一次C、保管人員須每周向上級(jí)匯報(bào)工作參考答案：C47.以下關(guān)于配送與物流的差別的論述，不正確的是（）。A、物流輻射范圍比配送大B、配送一般發(fā)生在下游和末端靠近最終消費(fèi)的地方C、配送處理的流體具有少品種、小批量、多批次等特點(diǎn)D、物流包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、物流信息處理及一些增值服務(wù)參考答案：C48.以下關(guān)于配送的論述，不正確的是A、配送是電子商務(wù)中不可缺少的重要的物流功能活動(dòng)B、配送中心是開(kāi)展配送活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)C、配送包括對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)D、配送在送貨運(yùn)輸時(shí)采用的運(yùn)輸方式和運(yùn)輸工具比較豐富多樣參考答案：D49.以下不屬于非動(dòng)力搬運(yùn)車的是:（）A、叉車B、雙輪手推車C、平板拖車D、滾輪車參考答案：A50.以下不構(gòu)成物流總成本的部分是（）A、倉(cāng)儲(chǔ)成本B、運(yùn)輸成本C、生產(chǎn)作業(yè)成本D、訂單處理成本參考答案：D51.以下不構(gòu)成物流總成本的部分是（）。A、倉(cāng)儲(chǔ)成本B、運(yùn)輸成本C、生產(chǎn)作業(yè)成本D、訂單處理成本參考答案：C52.以條形圖的形式表示一段時(shí)間內(nèi)所搜索數(shù)據(jù)的頻率分布，這種物流績(jī)效考核分析工具是（）。A、流程圖B、直方圖C、因果圖D、趨勢(shì)圖參考答案：B53.以客戶為核心的物流服務(wù)首先應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)和了解客戶的（）。A、財(cái)務(wù)狀況B、信譽(yù)狀況C、市場(chǎng)環(huán)境D、物流需求參考答案：D54.依據(jù)客戶要求，定期或臨時(shí)對(duì)庫(kù)存商品實(shí)際數(shù)量進(jìn)行清查、清點(diǎn)的一種作業(yè)是（）。A、盤(pán)點(diǎn)作業(yè)B、入庫(kù)作業(yè)C、復(fù)核作業(yè)D、進(jìn)貨作業(yè)參考答案：A55.一個(gè)40英尺和三個(gè)20英尺的集裝箱可換算為（）TEU。A、4個(gè)B、5個(gè)C、6個(gè)D、7個(gè)參考答案：B56.一個(gè)40英尺和三個(gè)20英尺的集裝箱可換算為（）TEU。A、4個(gè)B、5個(gè)C、6個(gè)D、7個(gè)參考答案：B57.一般而言，為了銜接單品種大批量生產(chǎn)與多樣化需求的流通加工，加工地應(yīng)該設(shè)置在（）A、生產(chǎn)地B、需求地C、中轉(zhuǎn)地D、集散地參考答案：B58.業(yè)務(wù)流程優(yōu)化有助于企業(yè)提升自我優(yōu)化能力，但需要嚴(yán)格遵循業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的基本原則，我們可以將其歸納為（）。A、“3S”原則B、“4S”原則C、“5S”原則D、“6S”原則參考答案：A59.選擇搬運(yùn)設(shè)備時(shí)一般不考慮（）。A、備件及維修因素B、搬運(yùn)活性和靈活性C、物料的運(yùn)動(dòng)方式D、可操作性和使用性參考答案：B60.信息共享是供應(yīng)鏈管理的（）。A、基礎(chǔ)B、重點(diǎn)C、關(guān)鍵點(diǎn)D、控制點(diǎn)參考答案：A61.新企業(yè)可以保留1、0%盈余或股權(quán)，用來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)以后有顯著貢獻(xiàn)的創(chuàng)業(yè)成員，這屬于組建高效創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的核心要素是（）。A、公平彈性的利益分配機(jī)制保證成果共享B、有共同的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)，將企業(yè)利益放在第一位C、內(nèi)部分工與個(gè)人能力的匹配D、提升凝聚力和向心力參考答案：A62.卸載使用的機(jī)械或工具，（）載人。A、可以；B、無(wú)法；C、不確定可不可以；D、不可以參考答案：D63.小王核對(duì)單據(jù)核對(duì)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)單據(jù)中貨品品種或數(shù)量與實(shí)際貨品存在差異，應(yīng)及時(shí)采取的行為是（）。A、退貨B、核銷單據(jù)C、與客戶溝通D、確認(rèn)并更正參考答案：D64.現(xiàn)代物流環(huán)節(jié)包括（）。A、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等實(shí)物形態(tài)的活動(dòng)B、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、信息管理等方面C、輸送、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工和物流信息等D、電子商務(wù)、貿(mào)易、包裝等實(shí)物形態(tài)的活動(dòng)參考答案：C65.下圖是：（）A、mgsrc="/star3/origin/98e952969ca2ac54993c36054e8b4c21.jpg">B、手電C、熨斗D、條碼掃描器E、輸送設(shè)備參考答案：C66.下面的圖片是：（）A、集裝箱運(yùn)輸船B、軍艦C、航空母艦D、油輪參考答案：D67.下面不屬于庫(kù)房分區(qū)的是（）A、收貨區(qū)B、發(fā)貨區(qū)C、溫度可控區(qū)D、防蟲(chóng)區(qū)參考答案：D68.下列主要用于說(shuō)明某一個(gè)過(guò)程，可以是生產(chǎn)線上的工藝流程，也可以用于表達(dá)完成任務(wù)所需步驟的是（）。A、流程圖B、線路圖C、矢量圖D、規(guī)劃圖參考答案：A69.下列數(shù)據(jù)采集方法中，時(shí)效性最差的是（）。A、市場(chǎng)調(diào)查B、問(wèn)詢法C、觀察法D、查閱法參考答案：D70.下列屬于建立客戶關(guān)系第一步的是（）。A、達(dá)成初步合作協(xié)議B、拜訪客戶C、談判D、尋找客戶參考答案：D71.下列情況中不得使用報(bào)廢安全帽的是（）。A、所有選項(xiàng)都不對(duì)B、在安全帽使用期限外C、安全帽未受損壞D、在安全帽使用期限內(nèi)參考答案：A72.下列哪一種貨架不能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出（）。A、重力式貨架B、駛?cè)胧截浖蹸、托盤(pán)式貨架D、閣樓式貨架參考答案：B73.下列哪項(xiàng)坐姿是不良坐姿（）。A、蜷縮一團(tuán)B、雙腿疊放式C、前伸后曲式D、正襟猶危坐式參考答案：A74.下列關(guān)于質(zhì)量及采購(gòu)質(zhì)量的敘述中，錯(cuò)誤的是（）A、質(zhì)量是反映實(shí)體（產(chǎn)品或服務(wù)）滿足明確或暗含需要的能力的特征總和B、質(zhì)量是通過(guò)均衡適用性、技術(shù)性、安全性及可靠性等技術(shù)因素和包括價(jià)格和可用性等在內(nèi)的經(jīng)濟(jì)因素來(lái)決定的C、在企業(yè)的采購(gòu)活動(dòng)中，要不遺余力地尋求最好的質(zhì)量，只有這樣才能生產(chǎn)出最有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品D、企業(yè)必須重視采購(gòu)質(zhì)量的管理，因?yàn)椴少?gòu)質(zhì)量的好壞從源頭上開(kāi)始影響企業(yè)最終產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量參考答案：C75.下列關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)描述正確的是（）。A、遞送剪刀時(shí)，把手朝向?qū)Ψ剑都獬蜃约築、遞送包裹時(shí)，雙手遞送，物品正面朝向自己，眼神交流面帶微笑C、握手時(shí)，伸出雙手，用力握緊表達(dá)真誠(chéng)與自信D、指示方向時(shí)，伸出左手，手掌向上，五指并攏，配合恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言提示參考答案：A76.下列的配送中心（）是按功能角度來(lái)分類A、零售商型配送中心B、批發(fā)商型配送中心C、加工配送中心D、化妝品配送中心參考答案：C77.下列不屬于危險(xiǎn)貨物所具有的要素是：（）A、物理化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定B、潛在性危害大C、防護(hù)措施特殊D、運(yùn)送時(shí)間緊迫參考答案：D78.物資的生產(chǎn)過(guò)程的功能是創(chuàng)造物資的（A、形質(zhì)效用；B、時(shí)間效用；C、空間效用；D、社會(huì)效用參考答案：A79.物流中所指的物品,是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料,包括原材料、（）、產(chǎn)成品、回收品以及廢棄物等A、半成品B、知識(shí)產(chǎn)權(quán)C、事物參考答案：A80.物流系統(tǒng)中某一項(xiàng)活動(dòng)得到優(yōu)化，將使系統(tǒng)中的另一活動(dòng)相應(yīng)劣化，甚至?xí)霈F(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結(jié)果。這一特征稱為物流的（）A、效益背反B、復(fù)雜性C、動(dòng)態(tài)性D、系統(tǒng)性參考答案：A81.物流是指物資的物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)者到需求者的流動(dòng)，（）。A、物資空間位置的變動(dòng)和時(shí)間位置的變動(dòng)B、物資空間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)C、物資時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)D、物資空間位置的變動(dòng)、時(shí)間位置的變動(dòng)和形狀性質(zhì)的變動(dòng)參考答案：A82.物流企業(yè)在同時(shí)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送以及這些功能集成的服務(wù)時(shí)遠(yuǎn)比單獨(dú)、建立起一個(gè)個(gè)功能性企業(yè)來(lái)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送更具效益，目的是為了實(shí)現(xiàn)（）的目標(biāo)。A、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)B、規(guī)模利益C、速度經(jīng)濟(jì)D、范圍經(jīng)濟(jì)參考答案：B83.物流過(guò)程中以商品為對(duì)象以集合包裝商品為單位使用的條形碼，由14位數(shù)字組成。這是：（）A、商品條形碼B、ID代碼C、復(fù)合條形碼D、物流條形碼參考答案：D84.物流管理作為一項(xiàng)管理活動(dòng),在它的職能中,首要的職能是（）。A、計(jì)劃職能；B、組織職能；C、協(xié)調(diào)職能；D、控制職能參考答案：A85.物流管理以（）為根本目的。A、節(jié)約成本B、顧客滿意C、社會(huì)發(fā)展D、環(huán)境保護(hù)參考答案：B86.我國(guó)社會(huì)主義道德的基本原則是（）。A、集體利益B、愛(ài)國(guó)主義C、改革創(chuàng)新D、為人民服務(wù)參考答案：A87.我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向（）階段，正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力的攻關(guān)期，建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系是跨越關(guān)口的迫切要求和我國(guó)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)A、中高速發(fā)展B、高質(zhì)量發(fā)展C、平穩(wěn)發(fā)展D、協(xié)調(diào)發(fā)展參考答案：D88.位于倉(cāng)庫(kù)一切管理工作首位的是（）A、安全工作B、財(cái)務(wù)工作C、人事工作D、教育工作參考答案：A89.未成年工是指哪些勞動(dòng)者?（）A、年滿16周歲未滿18周歲B、14歲以下C、16歲以下D、18歲以下參考答案：A90.為統(tǒng)一集裝箱箱數(shù)計(jì)算，一般都把（）作為一個(gè)計(jì)算單位。A、10英尺集裝箱B、20英尺集裝箱C、30英尺集裝箱D、40英尺集裝箱參考答案：B91.為了解決鮮肉、鮮魚(yú)在流通中保鮮及裝卸搬運(yùn)的問(wèn)題,采取低溫凍結(jié)方式的加工。這屬于（）。A、生鮮食品的冷凍加工B、分選加工C、農(nóng)副產(chǎn)品的精制加工D、分裝加工參考答案：A92.為防止內(nèi)裝物長(zhǎng)霉影響質(zhì)量而采取一定防護(hù)措施的包裝。如對(duì)內(nèi)裝物進(jìn)行防潮包裝，以及干燥空氣封存，對(duì)內(nèi)裝物和包裝材料進(jìn)行防霉處理等的包裝是A、防潮包裝B、防霉包裝C、防銹包裝D、防水包裝參考答案：B93.托運(yùn)是指（）簽訂貨物運(yùn)輸合同，最終完成貨物運(yùn)輸活動(dòng)的過(guò)程A、托運(yùn)人與承運(yùn)人B、托運(yùn)人與貨主C、貨主與承運(yùn)人D、廠家與承運(yùn)人參考答案：A94.條碼為：6921234567891從該條形碼可以看出該物品的產(chǎn)地是哪里?（）A、美國(guó)B、中國(guó)C、英國(guó)D、日本參考答案：B95.提高電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展水平，就要樹(shù)立和貫徹落實(shí)（）的發(fā)展理念，創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈新理念、新技術(shù)新模式高效整合各類資源和要素提升產(chǎn)業(yè)集成和協(xié)同水平打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧供應(yīng)鏈體系。A、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享B、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、可持續(xù)C、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放D、創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、共享參考答案：B96.屬于倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)靜態(tài)指數(shù)的是（）A、倉(cāng)庫(kù)容量B、入庫(kù)時(shí)間和數(shù)量C、出庫(kù)時(shí)間和數(shù)量D、最少的限存時(shí)間參考答案：A97.使配送中心承擔(dān)了生產(chǎn)企業(yè)的大部分供應(yīng)工作，并有利于生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的配送方式是（）A、單品種，大批量B、少品種、大批量C、單品種、少批量、多批次配送D、成套配送參考答案：C98.生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個(gè)支柱是物流活動(dòng)和（）A、采購(gòu)活動(dòng)B、加工活動(dòng)C、銷售活動(dòng)D、信息采集活動(dòng)參考答案：B99.社會(huì)主義職業(yè)道德的核心是（）A、互利雙贏B、發(fā)展生產(chǎn)力C、維護(hù)公平D、為人民服務(wù)參考答案：D100.商品入庫(kù)業(yè)務(wù)流程的一道作業(yè)環(huán)節(jié)是（）A、接受B、內(nèi)部交接C、驗(yàn)收D、保管保養(yǎng)參考答案：A101.商品儲(chǔ)存質(zhì)量指標(biāo)主要是考核倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)管理工作質(zhì)量的高低、評(píng)價(jià)倉(cāng)庫(kù)管理人員工作質(zhì)量好壞的重要指標(biāo)。以下不是商品儲(chǔ)存質(zhì)量指標(biāo)的是（）。A、平均保管損失B、商品損耗率；C、收發(fā)貨差錯(cuò)率；D、利潤(rùn)率。參考答案：D102.三方物流的產(chǎn)生是（）的結(jié)果A、新型管理理念的發(fā)展B、社會(huì)分工C、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇D、物流領(lǐng)域的發(fā)展參考答案：D103.任何歷史時(shí)期的任何一個(gè)在崗從業(yè)員都必須秉持的職業(yè)道德精神,所有在崗人員能夠做好本職工作的基本前提是（）。A、開(kāi)拓創(chuàng)新B、顧全大局C、敬業(yè)樂(lè)業(yè)D、誠(chéng)實(shí)守信參考答案：B104.任何電氣設(shè)備在未驗(yàn)明無(wú)電之前，一律認(rèn)為（）A、有電B、無(wú)電C、可能有電，也可能無(wú)電D、無(wú)所謂參考答案：A105.確定倉(cāng)庫(kù)面積的主要依據(jù)是指（）A、最高物資儲(chǔ)備量B、物資性質(zhì)C、物資質(zhì)量D、物資體積參考答案：A106.缺貨率是缺貨次數(shù)與客戶訂貨次數(shù)的（）A、比率B、概率C、頻率D、效率參考答案：A107.全球貿(mào)易項(xiàng)目標(biāo)識(shí)代碼是在世界范圍內(nèi)貿(mào)易項(xiàng)目的唯一標(biāo)識(shí)代碼，其結(jié)構(gòu)為（）位數(shù)字。A、12B、13C、14D、15參考答案：C108.全國(guó)產(chǎn)品與服務(wù)統(tǒng)一代碼由（）數(shù)字本體代碼和（）數(shù)字校驗(yàn)碼組成，是產(chǎn)品和服務(wù)在其生命周期內(nèi)擁有的一個(gè)唯一不變的代碼標(biāo)識(shí)。A、12位;1位B、13位;1位C、12位;2位D、13位;2位參考答案：B109.請(qǐng)依據(jù)送貨作業(yè)的流程選擇正確的排序。（）①確定送貨順序②車輛配載③車輛安排④完成車輛積載⑤劃分基本送貨區(qū)域⑥選擇送貨路線⑦暫定送貨先后順序A、②⑤③④①⑦⑥B、②④③⑤①⑥⑦C、⑤②⑦③⑥①④D、⑤⑦④①⑥②③參考答案：C110.企業(yè)和下游企業(yè)和終端顧客構(gòu)成的供應(yīng)鏈的運(yùn)行基礎(chǔ)是（）關(guān)系。A、需求B、供應(yīng)C、顧客D、利益參考答案：C111.評(píng)標(biāo)委員會(huì)評(píng)標(biāo)工作不應(yīng)該包括（A、詳細(xì)評(píng)審B、評(píng)標(biāo)任務(wù)分工C、制定評(píng)標(biāo)細(xì)則D、編寫(xiě)評(píng)標(biāo)報(bào)告參考答案：C112.拼裝是為了提高物流運(yùn)輸工作效率，包裝時(shí)能進(jìn)行拼裝的物品為（）A、性質(zhì)不同的B、不同運(yùn)價(jià)等級(jí)的C、性質(zhì)相同的D、體積較大、重量較重的參考答案：C113.配載作業(yè)過(guò)程中，裝貨人員最常采用的配載方法是（）。A、經(jīng)驗(yàn)法B、容重法C、數(shù)學(xué)模型計(jì)算D、軟件模擬參考答案：A114.配送以送貨為目的，但（）A、送是配的前提B、揀貨是訂單的前提C、配和送不分先后D、配是送的前提參考答案：D115.配送也是一種運(yùn)輸方式，是在（）A、大范圍內(nèi)的送貨B、局域范圍內(nèi)的送貨C、長(zhǎng)距離的送貨D、國(guó)際間的送貨參考答案：B116.配送也是一種運(yùn)輸方式,是在（）。A、大范圍內(nèi)的送貨B、局域范圍內(nèi)的聯(lián)合送貨C、長(zhǎng)距離的送貨D、國(guó)際間的送貨參考答案：B117.能否搞好（）作業(yè)，對(duì)貨物的準(zhǔn)確性、作業(yè)的效率、貨位的利用率和日后的儲(chǔ)存保管等都會(huì)帶來(lái)直接影響A、裝卸B、入庫(kù)C、保管D、發(fā)放參考答案：B118.某企業(yè)的銷售業(yè)務(wù)員已經(jīng)在系統(tǒng)中設(shè)置了運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨,為何在銷售訂單中無(wú)法輸入運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨呢原因是:A、該業(yè)務(wù)員沒(méi)有權(quán)限操作這個(gè)存貨;B、在存貨檔案中運(yùn)輸費(fèi)存貨的屬性沒(méi)有選擇銷售C、該業(yè)務(wù)員只通過(guò)企業(yè)門(mén)戶添加了運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨,需要在銷售系統(tǒng)中再次輸入運(yùn)輸費(fèi)這個(gè)存貨;D、運(yùn)輸費(fèi)本來(lái)就不可以在銷售訂單中錄入的參考答案：B119.沒(méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心是（）。A、流通型配送中心B、儲(chǔ)存型配送中心C、加工型配送中心D、銷售型配送中心參考答案：A120.賣方負(fù)責(zé)把保險(xiǎn)商品運(yùn)送到買方口岸，投保工作由賣方處理，并承擔(dān)支付保險(xiǎn)費(fèi)用，含運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)，這樣進(jìn)行交貨的價(jià)格稱為（）。A、離岸價(jià)格；B、到岸價(jià)格；C、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)；D、投保價(jià)格。參考答案：B121.流通為實(shí)現(xiàn)物資從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的目的，克服（）。A、供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和時(shí)間距離B、供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和觀察距離C、供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、觀察距離和時(shí)間距離D、供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時(shí)間距離參考答案：A122.流通加工中的加工是改變產(chǎn)品物質(zhì)的（）,形成一定產(chǎn)品的活動(dòng)。A、形狀和空間狀態(tài)B、形狀和性質(zhì)C、空間狀態(tài)和時(shí)間狀態(tài)D、性質(zhì)和時(shí)間狀態(tài)參考答案：B123.零售商主導(dǎo)的供應(yīng)鏈?zhǔn)堑湫偷墓?yīng)鏈（）。A、推動(dòng)式B、改動(dòng)式C、拉動(dòng)式D、互感式參考答案：C124.零擔(dān)班車運(yùn)行模式中，以（）最為經(jīng)濟(jì)，是零擔(dān)貨運(yùn)的基本形式。A、直達(dá)式零擔(dān)班車B、中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車C、沿途式零擔(dān)班車D、以上三種都是參考答案：A125.利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開(kāi)上船，到達(dá)目的地后再?gòu)拇祥_(kāi)下的方式稱為（）。A、“吊上吊下”方式B、“叉上叉下”方式C、“滾上滾下”方式D、“移上移下”方式參考答案：C126.立體倉(cāng)庫(kù)單位面積的儲(chǔ)存量可達(dá)7、5t/m2以上，是普通倉(cāng)庫(kù)的（）倍。尤其是集裝化的存儲(chǔ)有利于防止貨物搬運(yùn)過(guò)程中的破損。A、5～10B、7～15C、10～20D、15～20參考答案：C127.冷凍區(qū)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)溫度應(yīng)保持在（）以下。A、10℃B、0℃C、-5℃D、-10℃參考答案：C128.拉式供應(yīng)鏈?zhǔn)且裕ǎ橹行模容^關(guān)注客戶需求的變化，并根據(jù)客戶需求組織生產(chǎn)。A、服務(wù)B、信息C、銷售D、客戶參考答案：D129.客戶關(guān)系管理（CRM）的核心是（）A、管理B、客戶C、關(guān)系D、企業(yè)參考答案：B130.可以解決物資生產(chǎn)與消費(fèi)在地域上的差異性的矛盾,創(chuàng)造了商品的空間效用的物流環(huán)節(jié)是（）A、倉(cāng)儲(chǔ)B、包裝C、運(yùn)輸D、配送參考答案：C131.可以充分利用鐵路設(shè)施設(shè)備能力，并且不對(duì)高速鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響，停站時(shí)間靈活可控，對(duì)設(shè)施設(shè)備條件要求較低，不用進(jìn)行改造升級(jí)。這種高鐵貨運(yùn)組織模式是（）。A、客運(yùn)動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)輸模式B、高鐵客運(yùn)列車捎帶運(yùn)輸模式C、高鐵確認(rèn)車運(yùn)輸模式D、高鐵貨運(yùn)專列參考答案：C132.可實(shí)現(xiàn)門(mén)對(duì)門(mén)運(yùn)輸?shù)姆绞绞牵ǎ、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸參考答案：B133.開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品首先應(yīng)該（）。A、產(chǎn)品設(shè)計(jì)B、產(chǎn)品測(cè)試C、概念方案設(shè)計(jì)D、商業(yè)機(jī)會(huì)確認(rèn)參考答案：D134.決定采購(gòu)數(shù)量的資料基礎(chǔ)是（）。A、生產(chǎn)計(jì)劃B、用料清單C、存量管制卡D、以上都是參考答案：D135.舉止得體的具體要求是（）。A、態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)B、表情嚴(yán)肅C、行為適度D、熱情奔放參考答案：C136.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立的專門(mén)存放保稅貨物及其他未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)貨物的倉(cāng)庫(kù)是（）A、自用倉(cāng)庫(kù)B、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)C、公用倉(cāng)庫(kù)D、保稅倉(cāng)庫(kù)參考答案：D137.進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)作業(yè)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，不能穿涼鞋、拖鞋和塑料底鞋B、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁打鬧、嬉戲C、現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)要有專人指揮，并且配戴袖標(biāo)或明顯標(biāo)志D、在不影響作業(yè)的情況下可以適當(dāng)?shù)娘嬀茀⒖即鸢福篋138.進(jìn)行必要的化學(xué)、物理處理后，使產(chǎn)品在一定時(shí)間內(nèi)保持其原有品質(zhì)的方法是（）。A、防霉B、防腐C、保鮮D、防護(hù)參考答案：C139.節(jié)約成為社會(huì)共識(shí),說(shuō)明倡導(dǎo)和厲行節(jié)約已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越所謂的個(gè)人喜好,而是受到職業(yè)道德甚至法律制度的嚴(yán)格限定。這一觀點(diǎn)所闡述的是“節(jié)約”的（）。A、時(shí)代表征性B、社會(huì)規(guī)定性C、價(jià)值差異性D、法制強(qiáng)制性參考答案：A140.節(jié)約成為社會(huì)共識(shí)，說(shuō)明倡導(dǎo)和厲行節(jié)約已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越所謂的個(gè)人喜好，而是受到職業(yè)道德甚至法律制度的嚴(yán)格限定。這一觀點(diǎn)所闡述的是“節(jié)約”的（）。A、時(shí)代表征性B、社會(huì)規(guī)定性C、價(jià)值差異性D、法制強(qiáng)制性參考答案：A141.將企業(yè)物流活動(dòng)和過(guò)程同以前的作業(yè)和（或）目標(biāo)進(jìn)行比較的物流績(jī)效衡量稱為：（）A、標(biāo)桿管理；B、供應(yīng)鏈績(jī)效衡量；C、外部績(jī)效衡量；D、內(nèi)部績(jī)效衡量參考答案：D142.將貨物碼放在托盤(pán)上的方式是（）。A、集中堆放或偏向一側(cè)堆放B、均勻碼放C、只將輕物品放在托盤(pán)上D、不考慮堆放方式參考答案：B143.將采購(gòu)環(huán)節(jié)中的庫(kù)存保持到最低水平，甚至為零，這種采購(gòu)是（）A、最低庫(kù)存采購(gòu)B、安全庫(kù)存采購(gòu)C、零庫(kù)存采購(gòu)D、極限庫(kù)存采購(gòu)參考答案：C144.檢查商品有無(wú)潮濕、霉腐、生蟲(chóng)等屬于（）A、商品外觀檢驗(yàn)B、理化檢驗(yàn)C、機(jī)械物理性能檢驗(yàn)D、化學(xué)成分檢驗(yàn)參考答案：A145.既是企業(yè)物流系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié),同時(shí)又是企業(yè)物流與社會(huì)物流銜接點(diǎn)的是（）。A、生產(chǎn)物流B、供應(yīng)物流C、銷售物流D、回收與廢棄物流參考答案：D146.集裝箱提單必須經(jīng)過(guò)（）手續(xù)才能生效。A、填寫(xiě)B(tài)、核對(duì)C、審查D、簽署參考答案：D147.集貨站與分貨站形成于（）。A、干線與支線運(yùn)輸?shù)慕粎R位置B、托運(yùn)客戶群貨物集散C、不同地區(qū)的不同承運(yùn)公司D、不同運(yùn)輸工具的轉(zhuǎn)換參考答案：A148.吉利汽車通過(guò)采購(gòu)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)平臺(tái)和相關(guān)信息系統(tǒng)的結(jié)合，在供應(yīng)鏈上比較好地實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)化供貨，對(duì)于車、身、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等自制關(guān)鍵總成，實(shí)現(xiàn)了“一個(gè)流”的生產(chǎn)，從而最大程度控制了在制品庫(kù)存;對(duì)于前、后保險(xiǎn)杠等汽車專用件，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商按班次供貨;對(duì)于儀表臺(tái)等關(guān)鍵總成，實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)商日供貨，從而大大降低了供應(yīng)鏈上的零部件庫(kù)存，提高了供應(yīng)鏈應(yīng)對(duì)需求變化的彈性。同時(shí)，吉利汽車售后服務(wù)管理系統(tǒng)是目前吉利公司信息化建設(shè)中，涉及面最廣的系統(tǒng)，貫穿了400多家供應(yīng)商、三大制造公司、銷售公司（含服務(wù)公司、配件公司）、近600家服務(wù)站的整個(gè)體系的一套系統(tǒng)，給集團(tuán)信息化建設(shè)積累了難得的經(jīng)驗(yàn)。吉利集團(tuán)通過(guò)系統(tǒng)，每年為集團(tuán)節(jié)省采購(gòu)成本在650萬(wàn)以上。通過(guò)使用該系統(tǒng)，大大提高了供應(yīng)商的電子商務(wù)和信息化管理水平，有力推動(dòng)了行業(yè)內(nèi)供應(yīng)鏈管理的信息化水平。吉利集團(tuán)應(yīng)用采購(gòu)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)平臺(tái)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益，主要體現(xiàn)在（）。A、降低采購(gòu)成本B、增加收入和利潤(rùn)C(jī)、縮短交易時(shí)間D、節(jié)約交易成本參考答案：A149.機(jī)械設(shè)備操作前要進(jìn)行檢查,首先進(jìn)行（）運(yùn)轉(zhuǎn)。A、實(shí)驗(yàn)B、空車C、實(shí)際D、不需要參考答案：B150.貨物量大，時(shí)效性要求不高的貨物最佳的運(yùn)輸方式是（）A、鐵路運(yùn)輸B、公路運(yùn)輸C、水路運(yùn)輸D、航空運(yùn)輸參考答案：A151.貨架沿倉(cāng)庫(kù)的寬度方向分成若干排，每?jī)膳咆浖転橐唤M，其間有巷道供堆垛起重機(jī)作業(yè)。每排貨架沿倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度方向分為數(shù)列，沿垂直方向分若干層，這就是目前使用最廣的（）。A、單元貨格式倉(cāng)庫(kù)B、重力式貨架倉(cāng)庫(kù)C、水平循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)D、垂直循環(huán)貨架倉(cāng)庫(kù)參考答案：A152.核算商品儲(chǔ)存總量時(shí)，是如何定義輕泡商品的（）。A、體積達(dá)2m3、質(zhì)量不足1000kg；B、體積達(dá)2m3、質(zhì)量超過(guò)1000kg；C、體積不足2m3、質(zhì)量不足1000kg；D、體積不足2m3、質(zhì)量超過(guò)1000kg。參考答案：A153.國(guó)際物流的主要運(yùn)輸方式是（）。A、多式聯(lián)運(yùn)B、海洋運(yùn)輸C、航空運(yùn)輸D、陸路運(yùn)輸參考答案：A154.規(guī)劃成本管理過(guò)程的輸出為（）。A、成本控制計(jì)劃B、成本預(yù)算計(jì)劃C、成本管理計(jì)劃D、成本費(fèi)用計(jì)劃參考答案：C155.關(guān)于手動(dòng)液壓搬運(yùn)車安全操作規(guī)范說(shuō)法的是（）。A、貨物重心應(yīng)在兩貨叉之中，偏載的貨物被提升后可能會(huì)發(fā)生翻車B、車輛不工作時(shí)，將貨叉處于最低位置C、不影響車子正常工作情況下可以超載D、嚴(yán)禁載人，嚴(yán)禁人站在貨叉上踩地溜車參考答案：D156.關(guān)于手動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車可以載人或用于人為滑行的說(shuō)法，正確的是（）。A、不可以B、可以參考答案：B157.關(guān)于流通加工的理解，（）是正確的。A、流通加工的對(duì)象是不進(jìn)入流通過(guò)程的商品，不具有商品的屬性，因此流通加工的對(duì)象不是最終產(chǎn)品，而是原材料、零部件、半成品。0B、一般來(lái)講，如果必須進(jìn)行復(fù)雜加工才能形成人們所需的商品，那么，這種復(fù)雜加工應(yīng)專設(shè)生產(chǎn)加工過(guò)程，而流通加工大多是簡(jiǎn)單加工，而不是復(fù)雜加工，因此流通加工可以是對(duì)生產(chǎn)加工的取消或代替。C、從價(jià)值觀點(diǎn)看，生產(chǎn)加工的目的在于創(chuàng)造價(jià)值及使用價(jià)值，而流通加工則在于完善其使用價(jià)值并不在做大改變情況下提高價(jià)值。D、流通加工的組織者是從事流通工作的人，能密切結(jié)合流通的需要進(jìn)行這種加工活動(dòng)，從加工單位來(lái)看，流通加工與生產(chǎn)加工則都由生產(chǎn)企業(yè)完成。參考答案：C158.關(guān)于叉車操作下列說(shuō)法正確的是（）。A、允許人員站立在貨叉上提升運(yùn)載B、不允許人員站立，但允許人員坐在托盤(pán)上貨叉提升C、不允許使用叉車或貨叉運(yùn)載人員D、不允許人員站立在貨叉上提升運(yùn)載，但是叉車行走時(shí)可以站在貨叉上參考答案：C159.供應(yīng)鏈主要的缺陷表現(xiàn)在兩點(diǎn)：一是漣漪效應(yīng)，二是（）。A、牛鞭效應(yīng)B、蝴蝶效應(yīng)C、羊群效應(yīng)D、刺猬法則參考答案：A160.供應(yīng)鏈流程可以通過(guò)（）方式進(jìn)行仿真和映射。A、數(shù)字化B、電子化C、網(wǎng)絡(luò)化D、虛擬化參考答案：A161.供應(yīng)鏈的成員在競(jìng)爭(zhēng)中應(yīng)建立（）。A、你死我活的輸贏關(guān)系B、有各自利益的一般合作關(guān)系C、雙贏策略指導(dǎo)下的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系D、不斷變動(dòng)的合同關(guān)系參考答案：C162.工業(yè)包裝是從物流需要出發(fā)，以運(yùn)輸、保管為主要目的的包裝，亦稱（）A、零售包裝B、消費(fèi)者包裝C、單個(gè)包裝D、運(yùn)輸包裝參考答案：D163.工廠內(nèi)部為了協(xié)調(diào)工序和工序、車間和車間、外購(gòu)件和自制件之間物流的不平衡而建立的倉(cāng)庫(kù)稱為是是（）。它能保證各生產(chǎn)工序間進(jìn)行有節(jié)奏的生產(chǎn)。A、流通性倉(cāng)庫(kù)B、生產(chǎn)性倉(cāng)庫(kù)；C、獨(dú)立型倉(cāng)庫(kù)；D、緊密型倉(cāng)庫(kù)。參考答案：B164.根據(jù)運(yùn)輸和儲(chǔ)存的具體條件和作業(yè)的需要,在正確估計(jì)和評(píng)價(jià)（）的基礎(chǔ)上,合理選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械。A、物料的特點(diǎn)B、裝卸搬運(yùn)的使用效益C、裝卸搬運(yùn)機(jī)械類型D、裝卸搬運(yùn)機(jī)械生產(chǎn)廠參考答案：B165.根據(jù)物流行業(yè)特點(diǎn)，工裝著裝應(yīng)該遵循的要求是（）。A、工裝口袋不放置過(guò)多私人物品B、可以不佩戴工卡C、為了體現(xiàn)個(gè)性，可在工裝的上衣掛上自己喜歡的裝飾物D、根據(jù)自己喜好，可卷起衣袖和褲腳參考答案：A166.根據(jù)管理層次的劃分，物流信息分為（）、戰(zhàn)術(shù)管理信息、知識(shí)管理信息、操作管理信息。A、戰(zhàn)略型管理信息B、外部信息C、靜態(tài)信息D、動(dòng)態(tài)信息參考答案：A167.根據(jù)被包裝物品特點(diǎn)進(jìn)行專門(mén)設(shè)計(jì)、專門(mén)制造,只適合于某種專門(mén)物品的包裝是（）A、通用包裝B、專用包裝C、工業(yè)包裝D、商業(yè)包裝參考答案：B168.根據(jù)ABC分類法，B類物品是（）A、中等價(jià)值，中等量的物品B、低價(jià)值，量大的物品C、高價(jià)值高量的物品D、高價(jià)值少量的物品參考答案：A169.高速鐵路客運(yùn)列車上有一列車廂并未安裝座椅，而是全部用于快遞運(yùn)輸，這種高鐵貨運(yùn)組織模式是（）。A、高鐵確認(rèn)車運(yùn)輸模式B、客運(yùn)動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)輸模式C、高鐵客運(yùn)列車捎帶運(yùn)輸模式D、高鐵快運(yùn)專列模式參考答案：B170.高分子商品在儲(chǔ)存或使用過(guò)程中，由于不同環(huán)境因素的影響，因而不同商品老化的特征也是不一樣的。以下不屬于橡膠老化現(xiàn)象的是（）。A、變硬B、起泡C、無(wú)光澤；D、裂縫。參考答案：B171.概括說(shuō)來(lái),禮儀的功能包括三個(gè)方面,其中不包括（）。A、提高自身修養(yǎng)B、協(xié)調(diào)人際關(guān)系C、加快社會(huì)發(fā)展進(jìn)程D、維護(hù)社會(huì)安定參考答案：C172.復(fù)雜動(dòng)作的起重機(jī)有（）A、橋式起重機(jī)B、千斤頂C、絞車D、升降機(jī)參考答案：A173.分區(qū)分類儲(chǔ)存保管作業(yè)中可將（）物品安排在同一儲(chǔ)區(qū)、庫(kù)區(qū)，不要分開(kāi)存放。A、大小相似的B、重量相似的C、長(zhǎng)度相似的D、性質(zhì)相似的參考答案：D174.分揀作業(yè)的基本流程順序正確是（）。A、揀貨準(zhǔn)備、確定揀貨作業(yè)方式、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、安排揀貨作業(yè)路徑、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨B、揀貨準(zhǔn)備、確定揀貨作業(yè)方式、安排揀貨作業(yè)路徑、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨C、揀貨準(zhǔn)備、安排揀貨作業(yè)路徑、確定揀貨作業(yè)方式、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨D、揀貨準(zhǔn)備、安排揀貨作業(yè)路徑、制定揀貨作業(yè)單據(jù)、確定揀貨作業(yè)方式、分派揀貨作業(yè)人員、集中貨物、分貨參考答案：A175.分貨人員或分貨工具從儲(chǔ)存點(diǎn)集中取出各個(gè)用戶共同需要的貨物，然后將這種貨物按用戶需要分別放在各自的保證容器中，這種作業(yè)方式稱為（）作業(yè)。A、分貨式配貨；B、分揀式配貨；C、分裝；D、換裝。參考答案：A176.二氧化碳是一種惰性氣體，具有不導(dǎo)電、不腐蝕、無(wú)余渣、不會(huì)損壞物品、可長(zhǎng)期保存不會(huì)變質(zhì)隨時(shí)可用的特點(diǎn)，最適宜撲滅（）火災(zāi)。A、電氣；B、鋁粉；C、鋁鎂合金；D、硝酸纖維。參考答案：A177.多式聯(lián)運(yùn)是指聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者受托運(yùn)人、收貨人或旅客的委托，為委托人實(shí)現(xiàn)（）以上運(yùn)輸方式的銜接，以及提供相關(guān)運(yùn)輸物流輔助服務(wù)的活動(dòng)A、一種或一種以上B、兩種或兩種以上C、三種或三種以上D、四種或四種以上參考答案：B178.多個(gè)安全標(biāo)志牌在一起設(shè)置時(shí)，進(jìn)行排序的類型是（）。A、警告（綠色）、禁止（紅色）、指令（藍(lán)色）、提示（黃色）B、警告（黃色）、禁止（紅色）、指令（藍(lán)色）、提示（綠色）C、警告（藍(lán)色）、禁止（紅色）、指令（黃色）、提示（綠色）D、警告（紅色）、禁止（黃色）、指令（藍(lán)色）、提示（綠色）參考答案：B179.對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)輸合同，每一次提貨（）辦理提貨手續(xù)。A、需要B、不需要；C、由當(dāng)時(shí)情況定；D、都可以。參考答案：A180.對(duì)于可預(yù)知且可控制的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)通過(guò)加強(qiáng)控制來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)于不可控的風(fēng)險(xiǎn)，可以通過(guò)有預(yù)見(jiàn)的工作盡量減少項(xiàng)目的不確定性。這種應(yīng)對(duì)物流項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的策略是（）。A、轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)B、回避風(fēng)險(xiǎn)C、降低（減輕）風(fēng)險(xiǎn)D、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)參考答案：C181.對(duì)于經(jīng)日曬不影響質(zhì)量的商品生霉后可采取（）方法，這樣既能散去商品的水分，又能殺滅商品上的霉菌A、攤晾B、烘烤C、曝曬D、低溫消毒參考答案：C182.對(duì)于存放于橫梁式貨架的整托盤(pán)商品，進(jìn)行固定必須使用的是（）。A、纏繞膜或捆扎帶B、角支撐C、貨物蓋隔板D、木質(zhì)支撐隔板參考答案：A183.對(duì)完成項(xiàng)目活動(dòng)所需資金進(jìn)行近似估算的過(guò)程，主要用于確定完成項(xiàng)目工作所需的成本數(shù)額，這描述的是（）。A、規(guī)劃成本B、編制預(yù)算C、估算成本D、控制成本參考答案：C184.對(duì)事實(shí)和數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑，指出其中不合理之處，合理提出自己的見(jiàn)解，指出未來(lái)的危險(xiǎn)與可能發(fā)生的問(wèn)題。這符合六頂思考帽中的（）。A、藍(lán)色思考帽B、黃色思考帽C、黑色思考帽D、紅色思考帽參考答案：C185.對(duì)事實(shí)和數(shù)據(jù)提出質(zhì)疑，提出不符合經(jīng)驗(yàn)的是（）。A、黑色思考帽B、紅色思考帽C、藍(lán)色思考帽D、綠色思考帽參考答案：A186.對(duì)工作場(chǎng)所內(nèi)產(chǎn)生或存在的職業(yè)性有害因素及其健康損害進(jìn)行識(shí)別、評(píng)估、預(yù)測(cè)和控制的一門(mén)科學(xué)，統(tǒng)稱為（）。A、職業(yè)安全B、職業(yè)評(píng)估C、職業(yè)危害D、職業(yè)健康參考答案：D187.對(duì)電擊所至的心搏驟停病人實(shí)施胸外心臟擠壓法，應(yīng)該每分鐘擠壓（）次。A、60-80BB、70-90C、80-l00D、100次以上參考答案：A188.電源線和插線板如果有破損應(yīng)該采取的措施是（）。A、等到下次例行維護(hù)再更換B、及時(shí)更換C、不需要更換參考答案：B189.電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車在進(jìn)行轉(zhuǎn)彎、通過(guò)狹窄通道等操作時(shí)應(yīng)該注意的是（）。A、必須慢速行駛，并且在轉(zhuǎn)彎時(shí)需要鳴笛警示。B、可以以正常速度行駛。參考答案：A190.電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車的貨叉向前的駕駛方式可能導(dǎo)致的問(wèn)題是（）。A、載重能力方面的問(wèn)題B、視角方面的問(wèn)題C、機(jī)動(dòng)性方面的問(wèn)題參考答案：C191.電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車的貨叉向前的駕駛方式可能導(dǎo)致的問(wèn)題是（）。A、視角方面的問(wèn)題B、載重能力方面的問(wèn)題C、機(jī)動(dòng)性方面的問(wèn)題參考答案：C192.德邦快遞公司以大件快遞為核心，業(yè)務(wù)涉及快運(yùn)、整車運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈等多元業(yè)務(wù)，從以上業(yè)務(wù)范圍可看出德邦快遞公司屬于（）。A、倉(cāng)儲(chǔ)型物流企業(yè)B、物流代理型物流企業(yè)C、運(yùn)輸型物流企業(yè)D、綜合服務(wù)型物流企業(yè)參考答案：D193.到2020年，培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè)，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入世界前列中國(guó)成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的（）中心A、重要B、絕對(duì)C、世界D、亞太參考答案：C194.當(dāng)一家公司新進(jìn)入某個(gè)行業(yè)時(shí)肯定會(huì)帶來(lái)新的生產(chǎn)能力、新的行業(yè)資源,而市場(chǎng)已被行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有公司瓜分一空，新公司要獲得一席之地,必然與現(xiàn)有公司在市場(chǎng)份額方面、原材料供應(yīng)方面發(fā)生激烈競(jìng)爭(zhēng)。這屬于供應(yīng)鏈“五力分析”中的（）。A、上游供應(yīng)商的威脅B、替代品威脅C、下游客戶的威脅D、新進(jìn)入者威脅參考答案：D195.當(dāng)彎腰超過(guò)90度時(shí)，骶棘肌不能起到的作用是（）。A、收縮肌肉和韌帶B、保護(hù)肌肉和韌帶C、維持脊柱位置和保護(hù)韌帶參考答案：C196.當(dāng)發(fā)生火情時(shí)，選擇逃生出口的方式為（）。A、就近選擇B、往上方選擇C、遠(yuǎn)離火源選擇D、往下方選擇參考答案：B197.當(dāng)單元貨物尺寸確定后，貨格尺寸的大小主要取決于各個(gè)（）尺寸的大小。A、貨架B、間隙C、貨物D、單元參考答案：B198.代表客觀的事實(shí)和數(shù)據(jù)的是（）。A、黑色思考帽B、藍(lán)色思考帽C、綠色思考帽D、白色思考帽參考答案：A199.代表客觀的事實(shí)和數(shù)據(jù)的是（）。A、黑色思考帽B、白色思考帽C、藍(lán)色思考帽D、綠色思考帽參考答案：B200.打開(kāi)消防栓閥門(mén)的方法是（）。A、上下拉動(dòng)B、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)C、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)D、左右晃動(dòng)參考答案：C201.從整體最優(yōu)的角度出發(fā)，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)企業(yè)的各種制造資源和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)實(shí)行合理有效地計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)，達(dá)到既能連續(xù)均衡生產(chǎn)，又能最大限度的降低各種物品庫(kù)存量，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方法為（）A、JITB、GPSC、WMSD、MRPⅡE、RP參考答案：D202.從業(yè)人員進(jìn)入危險(xiǎn)貨物作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，開(kāi)啟倉(cāng)庫(kù)、集裝箱和封閉式車廂時(shí)要先（），以保障作業(yè)安全A、搬運(yùn)B、裝卸C、通風(fēng)排氣D、裝卸搬運(yùn)參考答案：C203.從物流系統(tǒng)的角度來(lái)說(shuō)，不包括的系統(tǒng)有（）A、運(yùn)輸系統(tǒng)B、儲(chǔ)存系統(tǒng)C、裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)D、銷售增值系統(tǒng)參考答案：C204.從時(shí)間角度看，物流的發(fā)展可分為：古代物流階段;（）現(xiàn)代物流階段。A、機(jī)械物流階段B、自動(dòng)化物流階段C、傳統(tǒng)物流階段D、集成化物流階段參考答案：C205.從接收中轉(zhuǎn)商品起到交付鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)止，所發(fā)生的損失和由于接收中轉(zhuǎn)商品單位工作處理不善造成的損失，由（）單位負(fù)責(zé)A、發(fā)貨單位B、中轉(zhuǎn)單位C、承運(yùn)單位D、收貨單位參考答案：B206.從技術(shù)角度來(lái)看，目前物流發(fā)展經(jīng)歷的最高階段是（）A、自動(dòng)化階段B、集成化階段C、智能化階段D、虛擬化階段參考答案：D207.從根本上看，職業(yè)道德屬于（）。A、行為規(guī)范B、職業(yè)立法C、社會(huì)輿論D、內(nèi)心信念參考答案：A208.從該條形碼可以看出該物品的產(chǎn)地是哪里？A、mgsrc="/star3/origin/c82e79883b94c98b9652696d7444f703.jpg">B、美國(guó)C、中國(guó)D、英國(guó)E、日本參考答案：B209.從儲(chǔ)存的貨物中選出用戶所需要的貨物,此活動(dòng)稱之為分揀,分揀貨物一般采取兩種方式來(lái)操作,其一是摘果式;其二是（）。A、廣泛式B、播種式C、揀選式D、批量式參考答案：B210.此圖示表示：（）A、mgsrc="/star3/origin/0098a167139807740580113ce91d84fc.png">B、禁止堆放C、禁止堆層D、禁止堆碼E、禁止放置參考答案：C211.儲(chǔ)貨區(qū)是儲(chǔ)存保管商品的場(chǎng)所，其中的庫(kù)房是用來(lái)儲(chǔ)存受氣候條件影響的貨物的，一般消費(fèi)品和大部分的（）都要求儲(chǔ)存在庫(kù)房?jī)?nèi)。A、生產(chǎn)原材料；B、大型鋼材;C、大型鋼材D、水泥制品。參考答案：A212.儲(chǔ)存保管作業(yè)區(qū)管理的核心是通過(guò)選擇合適的設(shè)備、采用適當(dāng)?shù)膬?chǔ)存方式和策略。下列不屬于規(guī)劃儲(chǔ)位時(shí)應(yīng)考慮的因素的是（）。A、地面負(fù)載；B、商品狀況C、商品出入口；D、盤(pán)點(diǎn)程序。參考答案：D213.車輛到站后,總包交接驗(yàn)收應(yīng)注意:（）。A、工作人員要站在車的正后方引導(dǎo)車輛停靠在指定的交接場(chǎng)地;B、檢查交接單的內(nèi)容填寫(xiě)是否完整,不用強(qiáng)調(diào)章戳簽名是否規(guī)范;C、檢查車輛封志是否完好;D、可根據(jù)情況決定是否在交接單上批明接收時(shí)間。參考答案：C214.常用的配送策略不包括：（）A、延遲策略B、JIT策略C、轉(zhuǎn)運(yùn)策略D、集運(yùn)策略參考答案：B215.產(chǎn)品的主要貨源為生鮮食品、高檔電商產(chǎn)品、信函等對(duì)時(shí)效性有一定要求的高附加值物品，這種高鐵快遞產(chǎn)品是（）。A、次日達(dá)B、當(dāng)日達(dá)C、次晨達(dá)D、隔日達(dá)參考答案：C216.產(chǎn)品的主要貨源為生鮮食品、高檔電商產(chǎn)品、信函等對(duì)時(shí)效性有一定要求的高附加值物品，這種高鐵快遞產(chǎn)品是（）。A、次日達(dá)B、次晨達(dá)C、隔日達(dá)D、當(dāng)日達(dá)參考答案：B217.產(chǎn)品的貨源相對(duì)寬泛,可適用于一般電商快件運(yùn)輸，這種高鐵快遞產(chǎn)品是（）A、三日達(dá)B、當(dāng)日達(dá)C、次晨達(dá)D、次日達(dá)參考答案：A218.產(chǎn)品包裝在規(guī)定的儲(chǔ)運(yùn)條件下，保證內(nèi)裝物符合規(guī)定品質(zhì)要求的時(shí)間是（）A、儲(chǔ)存期B、防銹期C、包裝有效期D、封存期參考答案：C219.叉車行駛速度正常情況下不得超過(guò)（）。A、5公里/小時(shí)B、3公里/小時(shí)C、2公里/小時(shí)參考答案：A220.叉車操作人員在駕駛、操作過(guò)程中應(yīng)當(dāng)確保身體處于的位置是（）。A、貨架上B、駕駛室內(nèi)C、倉(cāng)庫(kù)門(mén)口參考答案：B221.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)人員穿戴相應(yīng)防護(hù)服裝的依據(jù)是（）。A、體型B、興趣愛(ài)好C、工作性質(zhì)參考答案：C222.倉(cāng)庫(kù)作業(yè)前應(yīng)該做好的準(zhǔn)備工作是（）。A、檢查所用工具是否完好B、穿戴相應(yīng)防護(hù)服裝C、直接開(kāi)始作業(yè)參考答案：A223.倉(cāng)庫(kù)中物料搬運(yùn)的基本原則是（）A、成本最小化原則B、效率最高原則C、成本與效率平衡原則D、成本與效率背反原則參考答案：C224.倉(cāng)庫(kù)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的過(guò)程中經(jīng)常會(huì)遇到供貨不及時(shí)、運(yùn)輸中斷、需求量變化造成缺貨等突發(fā)事件，因此倉(cāng)庫(kù)需要建立（）以應(yīng)付各種意外情況A、有效庫(kù)存B、最優(yōu)庫(kù)存C、零庫(kù)存D、安全庫(kù)存參考答案：D225.倉(cāng)庫(kù)選擇地點(diǎn)應(yīng)與周圍的其他建筑物、特別是工廠、居民區(qū)保持一定的安全距離，避免各種潛在危險(xiǎn)。這是從庫(kù)址選擇的（）來(lái)考慮的A、地質(zhì)條件B、水文條件C、環(huán)境條件D、水電供應(yīng)條件參考答案：C226.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量對(duì)企業(yè)物流系統(tǒng)的各項(xiàng)成本都有重要影響。一般來(lái)說(shuō)，隨著物流系統(tǒng)中的倉(cāng)庫(kù)數(shù)量的增加，（）成本會(huì)減少，而（）成本將增加。（）A、存貨，物料搬運(yùn)B、運(yùn)輸和分銷，存貨和倉(cāng)儲(chǔ)C、市場(chǎng)銷售，運(yùn)輸D、倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸參考答案：B227.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)房登高作業(yè)中，在同一個(gè)梯子上工作的人數(shù)最多為（）。A、1人B、2人C、3人參考答案：A228.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)房登高作業(yè)中，在梯子上有人時(shí)，關(guān)于能否移動(dòng)梯子的問(wèn)題，說(shuō)法正確的是（）。A、只能移動(dòng)一小段距離B、可以移動(dòng)C、嚴(yán)禁移動(dòng)參考答案：C229.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)庫(kù)房登高作業(yè)中，人字梯應(yīng)有的特點(diǎn)是（）。A、堅(jiān)固鉸鏈B、以上都是C、限制開(kāi)度拉鏈參考答案：B230.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)揀貨作業(yè)中，搬運(yùn)貨物時(shí)應(yīng)該的做法是（）。A、可以超負(fù)荷搬運(yùn)B、以上都不是C、不需要量力而行，力氣大就能搬運(yùn)D、量力而行，避免因搬運(yùn)過(guò)度而受傷參考答案：D231.倉(cāng)庫(kù)內(nèi)揀貨車作業(yè)中，對(duì)于液體、易碎商品，操作的方式是（）。A、隨手放在貨架上B、輕拿輕放C、推到揀貨員身邊再放D、用力扔進(jìn)揀貨車參考答案：B232.倉(cāng)庫(kù)的基本操作是（）。A、搬運(yùn)和揀選B、搬運(yùn)和儲(chǔ)存C、理貨和儲(chǔ)存D、理貨和揀貨參考答案：B233.倉(cāng)庫(kù)操作人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)該（）。A、不用佩戴安全防護(hù)用具B、穿戴便捷的衣服進(jìn)行作業(yè)C、按照要求佩戴相應(yīng)安全防護(hù)用具，使用合適的工具進(jìn)行作業(yè)參考答案：C234.倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)的時(shí)間組織核心是（）。A、實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的連續(xù)性和均衡性B、實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)的及時(shí)性和均衡性C、加快驗(yàn)收進(jìn)度和降低成本；D、提高倉(cāng)庫(kù)和設(shè)備利用率參考答案：A235.倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)有很多，其中設(shè)備完好率、勞動(dòng)生產(chǎn)率等指標(biāo)屬于倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核的（）。A、作業(yè)效益指標(biāo)B、資源利用程度指標(biāo)C、能力與質(zhì)量指標(biāo)D、服務(wù)水平指標(biāo)參考答案：C236.倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核指標(biāo)有很多，其中缺貨率、準(zhǔn)時(shí)交貨率、貨損貨差賠償費(fèi)率等指標(biāo)屬于倉(cāng)儲(chǔ)績(jī)效考核的（）。A、資源利用程度指標(biāo)B、作業(yè)效益指標(biāo)C、服務(wù)水平指標(biāo)D、能力與質(zhì)量指標(biāo)參考答案：C237.采用公共倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)在于資金投入少以及（）A、穩(wěn)定的需求B、安全的供給C、高度的控制D、靈活性參考答案：D238.采購(gòu)系統(tǒng)中不能提供的業(yè)務(wù)有:（）A、普通采購(gòu)B、委托代銷C、受托代銷D、直運(yùn)業(yè)務(wù)參考答案：B239.采購(gòu)談判的程序是（）。A、確定地點(diǎn)和時(shí)間→發(fā)布談判意見(jiàn)書(shū)→面談→簽訂協(xié)議B、項(xiàng)目狀況介紹→細(xì)節(jié)討論→商定價(jià)格與付款條件→簽訂合同C、雙方交換總體認(rèn)識(shí)→集中細(xì)節(jié)協(xié)商→議定價(jià)格→簽訂協(xié)議D、準(zhǔn)備→模底→詢價(jià)→磋商→成交→檢查協(xié)議文本參考答案：D240.不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)稱為（）A、廢棄物物流B、綠色物流C、回收物流D、應(yīng)急物流參考答案：C241.不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束，以結(jié)盟為基礎(chǔ)的系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)，這種物流服務(wù)模式為（）。A、第四方物流B、第一方物流C、第三方物流D、第二方物流參考答案：C242.表示“必須佩戴安全帽”的安全圖標(biāo)按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用（）。A、綠色B、紅色C、藍(lán)色D、黃色參考答案：C243.被困在電梯中應(yīng)（）A、將門(mén)扒開(kāi)脫險(xiǎn)B、從電梯頂部脫險(xiǎn)C、電話求救或高聲呼喊D、安靜等待參考答案：C244.被大規(guī)模應(yīng)用在各種細(xì)分市場(chǎng)的創(chuàng)新類型是（）。A、組合式創(chuàng)新B、升級(jí)式創(chuàng)新C、差異化創(chuàng)新D、移植式創(chuàng)新參考答案：C245.保管能力是與保管的（）有關(guān)A、人員B、倉(cāng)容C、費(fèi)用D、設(shè)備參考答案：B246.辦公文書(shū)寫(xiě)作的前期環(huán)節(jié)包括①確定正式程度②確定行動(dòng)目標(biāo)③確定層次結(jié)構(gòu)④列大綱寫(xiě)初稿，下列步驟正確的是（）。A、②①③④B、①②③④C、①③②④D、②③①④參考答案：A247.把采購(gòu)部門(mén)分為國(guó)內(nèi)采購(gòu)和國(guó)外采購(gòu)，是按照（）進(jìn)行分類。A、采購(gòu)地區(qū)B、采購(gòu)價(jià)值C、采購(gòu)過(guò)程D、物品類別參考答案：A248.按照日本物流學(xué)者阿保榮司教授的“到達(dá)理論”，它強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)的本質(zhì)是將商品送達(dá)到用戶手中，使其獲得商品的（）。A、價(jià)值B、使用價(jià)值C、利用可能性；D、所有權(quán)參考答案：C249.按照企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的完整概念，S-T戰(zhàn)略屬于（）。A、多元化戰(zhàn)略B、增長(zhǎng)型戰(zhàn)略C、緊縮型戰(zhàn)略D、穩(wěn)定型戰(zhàn)略參考答案：A250.按照企業(yè)的任務(wù)和經(jīng)營(yíng)方式的不同，可以把企業(yè)文化分為四種類型：即強(qiáng)人文化；拼命干、盡情玩文化；攻堅(jiān)文化和（）。A、溫室型企業(yè)文化B、過(guò)程文化C、有活力的企業(yè)文化D、官僚型企業(yè)文化參考答案：B251.按照倉(cāng)庫(kù)的功能，可將倉(cāng)庫(kù)分為周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)和（）A、營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫(kù)B、自用倉(cāng)庫(kù)C、公共倉(cāng)庫(kù)D、儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)參考答案：D252.按照倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的功能和ISO9000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的要求,儲(chǔ)存區(qū)域可劃分為:（）、待處理區(qū)、合格品儲(chǔ)存區(qū)和不合格品隔離區(qū)等。A、貨場(chǎng)區(qū)B、貨垛區(qū)C、待檢區(qū)D、貨架區(qū)參考答案：C253.按照倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的功能和ISO9000國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證的要求，儲(chǔ)存區(qū)域可劃分為：（）、待處理區(qū)、合格品儲(chǔ)存區(qū)和不合格品隔離區(qū)等。A、貨場(chǎng)區(qū)B、貨垛區(qū)C、待檢區(qū)D、貨架區(qū)。參考答案：C254.安裝順序要求中的“先左后右、先上后下”原則是指（）。A、標(biāo)志的位置可以隨意選擇B、多個(gè)標(biāo)志按照先左后右、先上后下的順序排列C、標(biāo)志的左邊和右邊、上面和下面沒(méi)有要求D、標(biāo)志的左邊和右邊、上面和下面要對(duì)稱參考答案：B255.安全生產(chǎn)基本方針的核心思想是（）。A、加強(qiáng)安全檢查監(jiān)督B、生產(chǎn)健康可持續(xù)發(fā)展C、預(yù)防為主、安全第一D、實(shí)行責(zé)任制和獎(jiǎng)懲制參考答案：C256.安全生產(chǎn)基本方針包括的措施有（）。A、所有選項(xiàng)都是B、建立健全安全生產(chǎn)管理體系C、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)D、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)參考答案：A257.安全色標(biāo)中提示安全狀態(tài)和通行的是（）。A、綠色標(biāo)志B、紅色標(biāo)志C、黃色標(biāo)志D、藍(lán)色標(biāo)志參考答案：A258.安全帽被人為地坐壞的原因是（）。A、安全帽質(zhì)量不好B、安全帽壽命到期C、員工使用不當(dāng)D、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境不好參考答案：C259.安全標(biāo)志中表示指令、必須遵守的顏色是（）。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色D、綠色參考答案：A260.安全標(biāo)志中表示通行、安全和提示的顏色是（）。A、藍(lán)色B、紅色C、黃色D、綠色參考答案：D261.安全標(biāo)志中表示禁止、停止的顏色是（）。A、藍(lán)色B、黃色C、綠色D、紅色參考答案：D262.安全標(biāo)志的安裝高度要求是（）。A、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者水平視線稍低一點(diǎn)的位置B、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者水平視線稍高一點(diǎn)的位置C、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者水平視線的位置D、標(biāo)志應(yīng)安裝于觀察者的膝蓋高度參考答案：B263.阿里巴巴創(chuàng)業(yè)時(shí)期的“十八羅漢”雖然有不同背景，但是整個(gè)團(tuán)隊(duì)對(duì)所從事的創(chuàng)業(yè)事業(yè)有著高度的認(rèn)同感，從而成就了今天的阿里巴巴。這一現(xiàn)象反映出組建高效創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)的核心要素中的（）。A、內(nèi)部分工與個(gè)人能力相匹配B、強(qiáng)烈的凝聚力和向心力C、合理的股權(quán)分配D、有共同的創(chuàng)業(yè)目標(biāo)，都將企業(yè)利益放在第一位參考答案：D264.VRIO分析框架中，“R”代表（）。A、價(jià)值B、全組織支持C、稀缺性D、不可模仿性E、PDCA循環(huán)主要包括四個(gè)階段、八個(gè)步驟，其中分析原因和影響因素是（）階段的工作內(nèi)容。F、計(jì)劃（P）G、處理（A）H、實(shí)施（D）I、檢查（C）參考答案：C265.SWOT分析中增長(zhǎng)型戰(zhàn)略是（）。A、S-TB、S-OC、W-OD、W-T參考答案：B266.SWOT分析中屬于防御性的戰(zhàn)略的是（）。A、S-TB、W-OC、W-TD、S-O參考答案：C267.SWOT分析中利用機(jī)會(huì)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)是（）。A、S-OB、W-TC、W-OD、S-T參考答案：A268.SWOT分析中利用機(jī)會(huì)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)是（）。A、S-OB、W-OC、S-TD、W-T參考答案：A269.SWOT分析中緊縮型戰(zhàn)略是（）。A、W-TB、S-OC、S-TD、W-O參考答案：A270.SWOT分析中，O的含義是（）。A、威脅B、優(yōu)勢(shì)C、機(jī)會(huì)D、劣勢(shì)參考答案：C271.SWOT分析中，“S-O組合”代表的是（）。A、優(yōu)勢(shì)-機(jī)會(huì)B、劣勢(shì)-機(jī)會(huì)C、優(yōu)勢(shì)-劣勢(shì)D、劣勢(shì)-威脅參考答案：A272.SWOT分析法作為一種常用的分析方法，可以運(yùn)用于尋找招標(biāo)需求階段是（）A、成立投標(biāo)小組B、獲取招標(biāo)信息C、分析招標(biāo)方物流采購(gòu)需求D、收集招標(biāo)企業(yè)資料參考答案：C273.SWOT分析法中利用優(yōu)勢(shì)，避免威脅的英文縮寫(xiě)表述方法是（）。A、S-TB、W-OC、W-TD、S-O參考答案：D274.ST戰(zhàn)略是（）。A、穩(wěn)定型戰(zhàn)略B、多元化戰(zhàn)略C、緊縮型戰(zhàn)略D、增長(zhǎng)型戰(zhàn)略參考答案：B275.SKU是指（）。A、存貨單元B、標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)C、叉車D、輸送機(jī)參考答案：A276.R公司生鮮連鎖總部可以通過(guò)朋友介紹、登門(mén)拜訪和（）等有效的方式尋找到老年人顧客。A、警察救助B、微信朋友圈C、小區(qū)老人活動(dòng)D、電子郵件參考答案：C277.RFID為下列哪個(gè)名稱的縮寫(xiě)（）。A、無(wú)線電技術(shù)B、電子標(biāo)簽C、閱讀器D、射頻識(shí)別參考答案：D278.PESTLE模型中“P”代表（）。A、社會(huì)因素B、經(jīng)濟(jì)因素C、技術(shù)因素D、政治因素參考答案：D279.A物流公司全國(guó)范圍內(nèi)有6、8、00多家的直營(yíng)門(mén)店，在一線大城市，直營(yíng)門(mén)店超過(guò)1、00家，而一些二三線城市卻是只有1、0幾家，公司因營(yíng)業(yè)額的預(yù)算不準(zhǔn)確，損失了許多機(jī)會(huì)。從SWOT分析法角度出發(fā)，A物流公司網(wǎng)點(diǎn)分布太密集的特點(diǎn)是屬于（）。A、威脅B、優(yōu)勢(shì)C、機(jī)遇D、劣勢(shì)參考答案：B280.A電器公司設(shè)計(jì)和制造的旋轉(zhuǎn)萬(wàn)能X射線電視透視臺(tái)，背臥位能夠旋轉(zhuǎn)300°和-90°，由遙控任意選定病人的體位，在起、倒或起或倒的任何角度上，X射線管、增強(qiáng)器、電視裝置和病人緊密地聯(lián)系在一起。并開(kāi)發(fā)性地重新組合了X射線透視機(jī)、電視攝像機(jī)、可調(diào)節(jié)手術(shù)臺(tái)。請(qǐng)問(wèn)A電器公司運(yùn)用的創(chuàng)新思維技法是（）。A、頭腦風(fēng)暴法B、逆向思考法C、強(qiáng)制聯(lián)想法D、六西格瑪法參考答案：C281.AGV是指（）。A、叉車B、貨架C、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車D、監(jiān)控設(shè)備參考答案：C282.8．此標(biāo)志表示的危險(xiǎn)貨物是（）。A、mgsrc="/star3/origin/e48b4498238f43dfbcdc2af616ee00dd.png">B、有毒品C、有害品D、劇毒品E、感染性物品參考答案：C283.5S現(xiàn)場(chǎng)管理中消除臟污是指（）。A、清潔B、整頓C、整理D、清掃參考答案：D284.5S活動(dòng)中的精髓是（）。A、整理B、整頓C、清掃D、素養(yǎng)參考答案：D285.5S管理的五大效用也可以歸納為5個(gè)S，不包括（）。A、StandardizationB、SafetyC、SalesD、Seiso參考答案：D286.5S管理的五大效用也可以歸納為5個(gè)S，不包括（）。A、SafetyB、SeisoC、SalesD、Standardization參考答案：B287.2035年全國(guó)鐵路將達(dá)到20萬(wàn)公里，其中高鐵7萬(wàn)公里，未來(lái)我國(guó)高鐵不僅僅是客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，也將成為承擔(dān)一定貨運(yùn)功能的快捷通道。我國(guó)目前高鐵貨運(yùn)的主要組織模式是（）。A、高鐵確認(rèn)車運(yùn)輸模式B、客運(yùn)動(dòng)車組預(yù)留車廂運(yùn)輸模式C、高鐵客運(yùn)列車捎帶運(yùn)輸模式D、高鐵貨運(yùn)專列參考答案：C288.2019年12月20日，為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于快遞包裝綠色治理工作的重要指示批示精神，做好行業(yè)生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作，加快推進(jìn)快遞綠色包裝應(yīng)用，國(guó)家郵政局在浙江嘉興召開(kāi)快遞包裝綠色治理暨試點(diǎn)工作總結(jié)會(huì)。制度保障是物流行業(yè)環(huán)境保護(hù)與節(jié)能處理方法中的（）。A、社會(huì)層面的方法與措施B、宏觀層面的方法與措施C、經(jīng)濟(jì)層面的方法與措施D、微觀層面的方法與措施參考答案：B289.2006年發(fā)布的我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》又明確地規(guī)定“物流”的對(duì)應(yīng)英文詞是（）A、MaterialFlowB、LogisticsC、PhysicalDistributionD、SupplyChain參考答案：B290.1996年我國(guó)頒布標(biāo)準(zhǔn)確定的聯(lián)運(yùn)托盤(pán)的平面尺寸不包括（）。A、800mm*1000mmB、800mm*1200mmC、1000mm*1200mmD、1100mm*1100mm參考答案：D291.“效益背反”指的是物流（）之間存在損益的矛盾。A、若干功能要素B、與流通C、與生產(chǎn)D、各供需方參考答案：A292.“小豐”智能耳機(jī)以語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)為核心，結(jié)合TTS語(yǔ)音播報(bào)、語(yǔ)音語(yǔ)義理解能力，將收派員日常終端手動(dòng)操作語(yǔ)音指令化，語(yǔ)音喚醒“小豐”后，即可發(fā)送語(yǔ)音指令，以此解放收派員的雙手，將日常撥打電話、轉(zhuǎn)單、查單等高頻操作由8-10步手動(dòng)操作減為1、步語(yǔ)音指令，大幅提升工作效率，完善收派端作業(yè)的數(shù)據(jù)采集，推動(dòng)業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。該場(chǎng)景應(yīng)用的智慧物流技術(shù)是（）。A、GIS技術(shù)B、自動(dòng)識(shí)別技術(shù)C、人工智能技術(shù)D、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)參考答案：C293.“六頂思考帽”中“藍(lán)色思考帽”代表的是（）。A、負(fù)面的判斷B、控制和組織C、樂(lè)觀和肯定D、情緒和感覺(jué)參考答案：B294.“庫(kù)存量將至某一數(shù)量時(shí)，應(yīng)即刻請(qǐng)購(gòu)補(bǔ)充的點(diǎn)或界限”稱為（）。A、最低庫(kù)存量B、訂購(gòu)點(diǎn)C、訂購(gòu)量D、最高庫(kù)存量參考答案：B295.“庫(kù)存量將至某一數(shù)量時(shí)，應(yīng)即刻請(qǐng)購(gòu)補(bǔ)充的點(diǎn)或界限”稱為（）。A、訂購(gòu)點(diǎn)B、訂購(gòu)量C、最低庫(kù)存量D、最高庫(kù)存量參考答案：A296.“看板管理”是以下哪種管理模式的主要方式（）。A、ERPB、4PLC、JITD、MRPⅡ參考答案：C297.“放棄了自己對(duì)社會(huì)的責(zé)任，就意味著放棄了自身在這個(gè)社會(huì)中更好的生存機(jī)會(huì)。”社會(huì)學(xué)家戴維斯講的這句話直接體現(xiàn)了物流行業(yè)職業(yè)道德規(guī)范中的（）。A、團(tuán)結(jié)協(xié)作B、恪盡職守C、愛(ài)崗敬業(yè)D、公平正義參考答案：B298.“大馬拉小車”的現(xiàn)象說(shuō)明了（）內(nèi)容的選擇不當(dāng)A、運(yùn)載工具承載能力選擇不當(dāng)B、托運(yùn)方式選擇不當(dāng)C、運(yùn)載路線選擇不當(dāng)D、運(yùn)輸路程選擇不當(dāng)參考答案：A299.（）最初是在裝卸領(lǐng)域出現(xiàn)并發(fā)展的，既作為儲(chǔ)存設(shè)施，又作為一個(gè)運(yùn)輸單位，并成為了綜合一貫制運(yùn)輸?shù)闹饕d體及重要裝備機(jī)具。A、托盤(pán)B、船艙C、集裝箱D、叉車參考答案：A300.（）制造企業(yè)內(nèi)的物料計(jì)劃管理模式。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個(gè)物品為計(jì)劃對(duì)象，以完工日期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃，按提前期長(zhǎng)短區(qū)別各個(gè)物品下達(dá)計(jì)劃時(shí)間的先后順序。A、物料需求計(jì)劃B、制造資源計(jì)劃C、配送需求計(jì)劃D、配送資源計(jì)劃參考答案：A301.（）指物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等作業(yè)的總稱A、生產(chǎn)加工B、社會(huì)加工C、包裝加工D、流通加工參考答案：D302.（）在貨架每層的通道上，都安裝有一定坡度的、帶有軌道的導(dǎo)軌，入庫(kù)的單元物品在重力的作用下，由入庫(kù)端流向出庫(kù)端A、重力式貨架B、軌道式貨架C、移動(dòng)式貨架D、駛?cè)胧截浖軈⒖即鸢福篈303.（）由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)A、共同配送B、綜合配送C、定量配送D、統(tǒng)一配送參考答案：A304.（）物品適宜放置于靠近倉(cāng)庫(kù)出口的區(qū)域。A、不常用的B、重量輕的C、體積小的D、出入庫(kù)頻繁的參考答案：D305.（）是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常見(jiàn)的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械設(shè)備，主要以貨叉為取物工具，依靠液壓升降機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物存取和升降，由輪胎行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)貨物水平搬運(yùn)的機(jī)械車輛。A、貨架B、起重機(jī)C、叉車D、輸送設(shè)備參考答案：C306.（）是專門(mén)存放堆碼在托盤(pán)上貨物的貨架，其承載能力和每層空間適合于存放整托盤(pán)貨物A、閣樓式貨架B、托盤(pán)式貨架C、移動(dòng)式貨架D、重力式貨架參考答案：B307.（）是指裝有自動(dòng)導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的路徑行駛，在車體上還具有編程和停車選擇裝置、安全保護(hù)裝置以及各種物料移載功能的搬運(yùn)車輛。A、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)B、前移式叉車C、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車（AGV）D、巷道堆垛起重機(jī)參考答案：C308.（）是指為了保證物品在儲(chǔ)藏、運(yùn)輸和銷售中的安全及科學(xué)管理的需要，以包裝的有關(guān)事項(xiàng)為對(duì)象所制定的標(biāo)準(zhǔn)。A、運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)B、包裝標(biāo)準(zhǔn)C、裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)D、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)參考答案：B309.（）是指企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程發(fā)生的涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進(jìn)行的物流活動(dòng)A、企業(yè)物流B、供應(yīng)物流C、生產(chǎn)物流D、銷售物流參考答案：C310.（）是指進(jìn)口貨物的收貨人或其他代理人超過(guò)海關(guān)規(guī)定的申報(bào)期限，未向海關(guān)申報(bào)，由海關(guān)依法征收的一定數(shù)額的款項(xiàng)。A、滯后金B(yǎng)、滯納金C、繳納金D、報(bào)關(guān)費(fèi)參考答案：B311.（）是指將工作場(chǎng)所內(nèi)所有的地方和工作時(shí)使用的儀器、設(shè)備、工量夾具、材料等打掃干凈，使工作場(chǎng)所保持一個(gè)干凈、寬敞、明亮的環(huán)境。A、整理B、整頓C、清掃D、清潔參考答案：C312.（）是職業(yè)品德、職業(yè)紀(jì)律、專業(yè)勝任能力及職業(yè)責(zé)任等的總稱。A、職業(yè)素養(yǎng)B、職業(yè)道德C、職業(yè)能力D、職業(yè)操守參考答案：B313.（）是以銷售為主要目的,與內(nèi)裝物一起到達(dá)消費(fèi)者手中的包裝。它具有保護(hù)、美化、宣傳產(chǎn)品,促進(jìn)銷售的作用。A、銷售包裝B、運(yùn)輸包裝C、軟包裝D、硬包裝參考答案：A314.（）是多張訂單累積成一批，匯總數(shù)量后形成揀貨單，然后根據(jù)揀貨單的指示一次性揀取商品，再進(jìn)行分類A、批量揀取B、訂單揀取C、巡回式揀取D、復(fù)合揀取參考答案：A315.（）是儲(chǔ)存管理的基本準(zhǔn)則之一，有效地保證了物品儲(chǔ)存期不至過(guò)長(zhǎng)A、“四號(hào)定位”B、“五五化”C、“三三制”D、“先進(jìn)先出”參考答案：D316.（）是按照商定的時(shí)間和規(guī)定的數(shù)量配送貨物的運(yùn)動(dòng)形式。A、定時(shí)配送B、即時(shí)配送C、定時(shí)、定量配送D、定量配送參考答案：B317.（）平時(shí)密集相接排列,存取貨物時(shí)通過(guò)手動(dòng)或電力驅(qū)動(dòng)裝置使貨架沿軌道水平移動(dòng),形成通道,可以大幅度減少通道面積,地面使用率達(dá)到80%。A、閣樓貨架B、駛?cè)胧截浖蹸、移動(dòng)貨架D、旋轉(zhuǎn)式貨架參考答案：C318.（）將貨架本體放置在軌道上，在底部設(shè)有行走輪或驅(qū)動(dòng)裝置，靠動(dòng)力或人力驅(qū)動(dòng)使貨架沿軌道橫向移動(dòng)。A、移動(dòng)式貨架B、駛?cè)胧截浖蹸、重力式貨架D、流利式貨架參考答案：A319.（）不屬于基本物流服務(wù)的內(nèi)容A、運(yùn)輸功能B、庫(kù)存功能C、包裝功能D、滿足特殊顧客的訂貨功能參考答案：D320.（）不屬于基本物流服務(wù)的內(nèi)容。A、運(yùn)輸功能B、庫(kù)存功能C、包裝功能D、滿足特殊顧客的訂貨功能參考答案：D多選題1.作為顧客服務(wù)一部分的物流服務(wù)，其作用有（）。A、建立良好的客戶關(guān)系B、提高產(chǎn)品在客戶心目中的價(jià)值C、提高客戶滿意度D、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力參考答案：ABD2.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)不以（）為存取對(duì)象。A、單品B、托盤(pán)或相同規(guī)格的容器C、包裝箱D、包裝袋參考答案：ACD3.自動(dòng)化立庫(kù)中的電氣與電子實(shí)施主要包括（）A、檢測(cè)裝置B、信息識(shí)別裝置C、控制裝置D、通信設(shè)備E、計(jì)算機(jī)管理設(shè)備參考答案：ABCDE4.自動(dòng)化立庫(kù)的基本設(shè)施包括有：（）A、土建B、機(jī)械設(shè)備C、電氣與電子設(shè)施D、公用工程設(shè)施E、信息系統(tǒng)參考答案：ABCDE5.自動(dòng)化立庫(kù)的基本設(shè)施包括有：（）A、土建B、機(jī)械設(shè)備C、電氣與電子設(shè)施D、公用工程設(shè)施參考答案：ABCD6.裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇，應(yīng)本著（）的總要求。A、經(jīng)濟(jì)合理B、提高效率C、降低費(fèi)用D、選用進(jìn)口機(jī)械參考答案：ABC7.職業(yè)道德乃是從業(yè)人員（）。A、立身之本B、成功之源C、嘴上談資D、立足職場(chǎng)的唯一要素參考答案：AB8.真正評(píng)價(jià)從業(yè)人員職業(yè)責(zé)任感的方面，應(yīng)該是看其（）。A、能否代表本公司形象B、能否完成本職工作C、能否得到普遍的認(rèn)可D、能否為客戶提供合格的服務(wù)參考答案：BD9.摘取方式和播種方式的不同之處在于（）。A、播種式在誤差度上占了明顯的優(yōu)勢(shì)B、摘取式可以逐單、連續(xù)出貨C、摘取式在誤差度上占了明顯的優(yōu)勢(shì)D、播種式可以逐單、連續(xù)出貨參考答案：AB10.在整個(gè)出庫(kù)業(yè)務(wù)過(guò)程中，最為關(guān)鍵的兩個(gè)環(huán)節(jié)是（）A、核單B、復(fù)核C、點(diǎn)交D、登帳參考答案：BC11.在下列“誠(chéng)信”的說(shuō)法中，正確的應(yīng)該是（）。A、真實(shí)不欺B、真心實(shí)意地履行諾言C、“誠(chéng)”不能沒(méi)有條件，首先要看對(duì)方是否“誠(chéng)實(shí)”D、“信”是雙方的事，對(duì)方不“信”，則自己就不能“信”參考答案：AB12.在送貨作業(yè)的基本流程的操作中，除了要明確訂單內(nèi)容外，還應(yīng)注意以下哪幾點(diǎn)（）A、適當(dāng)選擇配送車輛B、了解貨物的性質(zhì)C、明確具體送貨地點(diǎn)D、選擇最優(yōu)的配送線路參考答案：ABCD13.在商品入庫(kù)操作中，商品接運(yùn)的方式有（）。A、站、碼頭接貨；B、產(chǎn)地接貨；C、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)接貨；D、倉(cāng)庫(kù)自行接貨。參考答案：ACD14.在倉(cāng)儲(chǔ)管理活動(dòng)中實(shí)施5S管理可產(chǎn)生（）等結(jié)果A、減少浪費(fèi)B、降低效率C、保證質(zhì)量D、樹(shù)立企業(yè)形象參考答案：ACD15.在保證庫(kù)存物品的價(jià)值和使用價(jià)值不變的前提下，堅(jiān)持“先進(jìn)先出”的原則，要做到（）。A、有保管期限的先出B、近失效期的先出C、回收復(fù)用的先出D、容易變質(zhì)的先出參考答案：ABCD16.在（）時(shí)，可采用軟包裝的方法包成紙件。A、市內(nèi)運(yùn)輸B、長(zhǎng)距離運(yùn)輸C、短距離的市外汽車運(yùn)輸D、超長(zhǎng)距離運(yùn)輸參考答案：ABCD17.運(yùn)輸?shù)墓δ苤饕ǎǎ、產(chǎn)品的價(jià)值轉(zhuǎn)移B、產(chǎn)品的位置轉(zhuǎn)移C、產(chǎn)品短期庫(kù)存D、產(chǎn)品長(zhǎng)期庫(kù)存參考答案：BC18.運(yùn)單是具有法律約束力的文件。其約束關(guān)系涉及的是（）A、承運(yùn)人B、托運(yùn)人C、收貨人D、代理人參考答案：ABCD19.與其他運(yùn)輸方式相比，鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)勢(shì)體現(xiàn)在：（）A、靈活性B、運(yùn)載能力大C、速度較快D、安全可靠參考答案：BCD20.與其他倉(cāng)儲(chǔ)類型相比，企業(yè)利用自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在（）；A、可以更大限度地控制倉(cāng)儲(chǔ)B、管理更具靈活性；C、