




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
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ICSFORMTEXT03.220.20FORMTEXTR10FORMTEXTDBFORMTEXT36DBFORMTEXT36/FORMTEXTTXXX—FORMTEXTXXXXFORMTEXT高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范TechnicalFORMTEXTSpecificationforHighwayMulti-pathIdentificationSystem(送審稿)FORMTEXT201X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXT201X-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實(shí)施FORMTEXT江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布DB36/TXXX—XXXX前言 II引言 III1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14基本規(guī)定 35系統(tǒng)功能架構(gòu) 36標(biāo)識(shí)點(diǎn)技術(shù)規(guī)范 67收費(fèi)車道處理流程 98關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求 99路徑識(shí)別應(yīng)用安全需調(diào)整描述 1810路徑標(biāo)識(shí)信息存儲(chǔ)及關(guān)鍵信息編碼 1811數(shù)據(jù)通信規(guī)約 2312安裝施工要求 23附錄A(規(guī)范性附錄)標(biāo)識(shí)點(diǎn)布局圖 26附錄B(規(guī)范性附錄)標(biāo)識(shí)點(diǎn)處理流程 27附錄C(規(guī)范性附錄)收費(fèi)車道處理流程 28附錄D(規(guī)范性附錄)路徑識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別設(shè)備通信協(xié)議 33附錄E(規(guī)范性附錄)標(biāo)識(shí)點(diǎn)天線通信協(xié)議 40附錄F(規(guī)范性附錄)路徑識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙 47參考文獻(xiàn) 52前??言本標(biāo)準(zhǔn)由江西省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心、濟(jì)南爬山虎信息技術(shù)有限公司、北京中交國(guó)通智能交通系統(tǒng)技術(shù)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:雷毅、余緒金、陳旻瑞、許俊、雷袁歐憶、宋斐、吁亮、詹鑫鋼、鄧濤、徐建斌、堯敏、萬(wàn)玲、魏強(qiáng)、張龐、劉鴻偉、宮福軍、張凡。本標(biāo)準(zhǔn)由江西省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)解釋。引??言為規(guī)范收費(fèi)公路多義性路徑識(shí)別相關(guān)設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),充分體現(xiàn)公開(kāi)、公平、公正原則,依據(jù)國(guó)家和行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),省交通運(yùn)輸廳組織制定了高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范。該技術(shù)規(guī)范的管理權(quán)和解釋權(quán)歸江西省交通運(yùn)輸廳。在執(zhí)行過(guò)程中如有意見(jiàn)或建議,請(qǐng)函告江西省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心(地址:江西省南昌市紅谷灘新區(qū)紅角洲片區(qū)臥龍路1號(hào),聯(lián)系電話編:330036),以便修訂時(shí)研用。高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了江西省高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義、基本規(guī)定、系統(tǒng)構(gòu)成及處理流程、標(biāo)識(shí)點(diǎn)技術(shù)要求、收費(fèi)車道處理流程、關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求、應(yīng)用安全、信息存儲(chǔ)及關(guān)鍵信息編碼、數(shù)據(jù)通行規(guī)約、安裝施工要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于江西省高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2260中華人民共和國(guó)行政區(qū)劃代碼GA/T1202交通技術(shù)監(jiān)控成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)規(guī)范GB50204(R2011)(2011)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(2011年版)GB50205鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50209建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50755鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。車牌識(shí)別vehiclelicenseplaterecognition基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù),對(duì)號(hào)碼自動(dòng)進(jìn)行獲取、分析識(shí)別并輸出號(hào)碼完整信息?;经h(huán)路basicloop指在收費(fèi)公路路網(wǎng)內(nèi)任意相鄰兩個(gè)收費(fèi)站之間存在的任意一條行駛路徑。標(biāo)識(shí)點(diǎn)identificationpoint指采用5.8GHz專用短程通信技術(shù)或車牌識(shí)別技術(shù),設(shè)置在高速公路指定位置,用于對(duì)自由行駛車輛進(jìn)行路徑標(biāo)識(shí)的專用系統(tǒng)及配套設(shè)施。標(biāo)識(shí)路側(cè)單元identificationroadsideunit設(shè)置在標(biāo)識(shí)點(diǎn),主要支持采用5.8GHz專用短程通信技術(shù)與復(fù)合通行卡和車載單元進(jìn)行信息交換的單元,簡(jiǎn)稱標(biāo)識(shí)RSU。復(fù)合通行卡compoundpasscard集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一體,支持入口信息和路徑信息讀寫功能,在高速公路收費(fèi)站入口車道發(fā)放給車輛、出口車道收回的可重復(fù)使用的通行介質(zhì)。簡(jiǎn)稱CPC卡。車載單元onboardunit安裝在車輛內(nèi)部(風(fēng)擋玻璃或儀表臺(tái)上)并且支持利用專用短程通信與路側(cè)單元進(jìn)行信息交換的設(shè)備,又稱電子標(biāo)簽或OBU。非現(xiàn)金支付卡electronicpaymentcard向社會(huì)公開(kāi)發(fā)行的具有收費(fèi)公路通行費(fèi)支付功能的智能卡,也稱為用戶卡或CPU用戶卡。自由流freeflow車輛可以變道、跨道、超車、跟馳等任意方式和任意車速通行,道路設(shè)施不對(duì)其通行形成干擾的一種車輛通行方式。雙向認(rèn)證mutualauthentication復(fù)合通行卡與路側(cè)終端之間完成相互之間身份認(rèn)證的過(guò)程,包含外部認(rèn)證和內(nèi)部認(rèn)證。外部認(rèn)證externalauthentication卡片產(chǎn)生隨機(jī)數(shù),路側(cè)終端利用自身存儲(chǔ)的相關(guān)密鑰對(duì)隨機(jī)數(shù)進(jìn)行運(yùn)算,并將運(yùn)算結(jié)果交由卡片驗(yàn)證路側(cè)終端身份的過(guò)程。即卡片認(rèn)證路側(cè)終端合法性的過(guò)程。內(nèi)部認(rèn)證internalauthentication路側(cè)終端產(chǎn)生隨機(jī)數(shù),卡片利用自身存儲(chǔ)的相關(guān)密鑰對(duì)隨機(jī)數(shù)進(jìn)行運(yùn)算,并將運(yùn)算結(jié)果交由路側(cè)終端驗(yàn)證卡片身份的過(guò)程。即路側(cè)終端設(shè)備認(rèn)證卡片合法性的過(guò)程。廣播標(biāo)識(shí)broadcastidentification標(biāo)識(shí)RSU將路徑標(biāo)識(shí)信息隨BST廣播數(shù)據(jù)幀下發(fā),OBU或復(fù)合通行卡收到數(shù)據(jù)幀后從中提取路徑標(biāo)識(shí)信息并寫入保存的過(guò)程。鏈路標(biāo)識(shí)linkidentification標(biāo)識(shí)RSU與OBU或復(fù)合通行卡建立鏈路后,標(biāo)識(shí)RSU通過(guò)TransferChannel或SetSecure服務(wù)原語(yǔ)攜帶路徑標(biāo)識(shí)信息發(fā)送給OBU或復(fù)合通行卡,OBU或復(fù)合通行卡收到數(shù)據(jù)幀后從中提取路徑標(biāo)識(shí)信息并寫入保存的過(guò)程。基本規(guī)定在封閉式收費(fèi)公路環(huán)境下,通過(guò)在路網(wǎng)內(nèi)所有基本環(huán)路上設(shè)置車牌識(shí)別和5.8GHz標(biāo)識(shí)點(diǎn),對(duì)行駛過(guò)程中車輛的進(jìn)行路徑標(biāo)識(shí)。裝有OBU的ETC車輛使用ETC車載設(shè)備(OBU和CPU用戶卡作為路徑信息通訊和存儲(chǔ)載體)實(shí)現(xiàn)路徑識(shí)別,MTC用戶通過(guò)在入口車道領(lǐng)取的CPC卡(CPC卡作為路徑信息通訊和存儲(chǔ)載體)實(shí)現(xiàn)路徑識(shí)別。經(jīng)過(guò)標(biāo)識(shí)點(diǎn)時(shí),通過(guò)5.8GHz標(biāo)識(shí)RSU天線與CPC卡或OBU進(jìn)行通信,將標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息寫入CPC卡卡或ETC車載設(shè)備(OBU和CPU用戶卡)中;同時(shí)使用車牌識(shí)別設(shè)備對(duì)所有車輛車牌進(jìn)行識(shí)別,將識(shí)別結(jié)果上傳省中心系統(tǒng),為車輛路徑提供有效依據(jù),并按照一定規(guī)則處理后下發(fā)到所有出口車道。在出口車道通過(guò)讀取OBU/CPU用戶卡/CPC卡內(nèi)路徑信息實(shí)現(xiàn)路徑識(shí)別,車牌識(shí)別路徑信息作為補(bǔ)充。標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)和收費(fèi)車道系統(tǒng)與ETC車載設(shè)備、CPC卡之間的通信應(yīng)具備安全機(jī)制,應(yīng)符合以下要求:收費(fèi)車道系統(tǒng)與CPC卡間的通信應(yīng)具備雙向認(rèn)證功能,即CPC卡應(yīng)驗(yàn)證收費(fèi)車道終端設(shè)備的合法性,收費(fèi)車道終端設(shè)備也應(yīng)驗(yàn)證CPC卡的合法性;5.8GHz標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)與CPC卡間的交互過(guò)程采用帶有外部認(rèn)證功能的鏈路標(biāo)識(shí);與CPC卡安全認(rèn)證相關(guān)的加、解密運(yùn)算采用SM4國(guó)產(chǎn)對(duì)稱密碼算法;5.8GHz標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)與ETC車載設(shè)備間的通信安全機(jī)制與現(xiàn)有ETC應(yīng)用保持一致。系統(tǒng)功能架構(gòu)系統(tǒng)總體框架江西省高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)是高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),主要由省聯(lián)網(wǎng)管理中心系統(tǒng)(以下簡(jiǎn)稱省中心系統(tǒng))、收費(fèi)站系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)(含安裝車牌識(shí)別和DSRC識(shí)別設(shè)備的外場(chǎng)門架系統(tǒng))、收費(fèi)車道系統(tǒng)、ETC車載設(shè)備(包括OBU和CPU用戶卡)、CPC卡等構(gòu)成,見(jiàn)圖1。路徑識(shí)別系統(tǒng)構(gòu)成示意圖流程如下:裝有OBU的ETC用戶從ETC車道進(jìn)入路網(wǎng),MTC用戶從MTC車道領(lǐng)取CPC卡進(jìn)入路網(wǎng);車輛在通過(guò)路網(wǎng)內(nèi)布設(shè)的標(biāo)識(shí)點(diǎn)時(shí),標(biāo)識(shí)RSU利用5.8GHzDSRC技術(shù)將路徑信息寫入ETC車載設(shè)備(包含OBU和CPU用戶卡)或CPC卡內(nèi);標(biāo)識(shí)點(diǎn)車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛車牌信息;標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)將車牌識(shí)別信息、DSRC識(shí)別的車輛信息,按車牌信息進(jìn)行匹配,匹配成功的識(shí)別流水合并成一條最終識(shí)別流水,然后將所有流水上送省中心系統(tǒng)。省中心系統(tǒng)將車牌識(shí)別成功而標(biāo)識(shí)RSU沒(méi)有標(biāo)識(shí)的路徑識(shí)別流水下發(fā)路網(wǎng)內(nèi)所有出口收費(fèi)車道;在收費(fèi)站出口,ETC用戶從ETC出口車道通行時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)讀取OBU內(nèi)的路徑信息,并結(jié)合入、出口收費(fèi)站,生成車輛實(shí)際行駛路徑,系統(tǒng)按實(shí)際路徑計(jì)算車輛通行費(fèi),交易完成后車輛放行;ETC用戶如果從MTC車道通行,系統(tǒng)首先從CPU用戶卡內(nèi)讀取車輛路徑信息,然后根據(jù)車輛的車牌號(hào)查詢匹配卡內(nèi)未記錄的路徑信息,與卡內(nèi)的路徑信息合并后計(jì)算通行費(fèi),交易完成后車輛放行;MTC用戶在通行MTC車道時(shí),交回CPC卡,系統(tǒng)讀取CPC卡內(nèi)的路徑信息,并與根據(jù)車牌號(hào)查詢出的路徑信息匹配合并,按最終路徑計(jì)算通行費(fèi);標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)與收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)鐘保持同步。系統(tǒng)功能要求省中心系統(tǒng)省中心系統(tǒng)與路徑識(shí)別相關(guān)的功能包括:對(duì)全路網(wǎng)標(biāo)識(shí)點(diǎn)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理;CPC卡的制作、發(fā)放、統(tǒng)一調(diào)配和使用管理;管理及下發(fā)ETC自由流標(biāo)識(shí)點(diǎn)相關(guān)系統(tǒng)參數(shù);接收標(biāo)識(shí)點(diǎn)上傳的標(biāo)識(shí)RSU識(shí)別流水和車牌識(shí)別流水;下發(fā)車牌識(shí)別流水到路網(wǎng)內(nèi)所有出口收費(fèi)車道;提供自由流標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)時(shí)鐘同步服務(wù);查詢及統(tǒng)計(jì)自由流標(biāo)識(shí)點(diǎn)相關(guān)通行及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)情況,并生成相關(guān)報(bào)表;在結(jié)算周期結(jié)束的通行費(fèi)拆賬中,基于獲取的識(shí)別信息對(duì)通行費(fèi)按識(shí)別路徑進(jìn)行拆分。收費(fèi)站系統(tǒng)收費(fèi)站系統(tǒng)與路徑識(shí)別相關(guān)的功能包括:對(duì)站內(nèi)CPC卡進(jìn)行庫(kù)存、流轉(zhuǎn)管理;對(duì)異常CPC卡進(jìn)行處理和回收;對(duì)所轄標(biāo)識(shí)站的監(jiān)控和管理。標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)系統(tǒng)主要功能包括:對(duì)本標(biāo)識(shí)點(diǎn)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控和管理;通過(guò)車牌識(shí)別設(shè)備識(shí)別經(jīng)過(guò)標(biāo)識(shí)點(diǎn)車輛的車牌信息;采用5.8GHzDSRC技術(shù)將路徑標(biāo)識(shí)信息寫入ETC車載設(shè)備(OBU和CPU用戶卡)或CPC卡內(nèi);形成標(biāo)識(shí)流水記錄(包括車牌標(biāo)識(shí)和DSRC標(biāo)識(shí)),并實(shí)時(shí)上送到省中心系統(tǒng);具備自檢功能,并將標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)運(yùn)行狀況和設(shè)備狀態(tài)信息定時(shí)或?qū)崟r(shí)上送省理中心系統(tǒng);接收并更新省中心系統(tǒng)下發(fā)的ETC自由流標(biāo)識(shí)點(diǎn)相關(guān)系統(tǒng)參數(shù);與省中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步;能夠以獨(dú)立作業(yè)的方式工作,在通信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)異常時(shí)可脫機(jī)離線操作,此時(shí)所有作業(yè)數(shù)據(jù)及記錄均可存儲(chǔ)在本地,并且待網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)后自動(dòng)將本地滯留數(shù)據(jù)上傳至省中心系統(tǒng)。車道收費(fèi)系統(tǒng)ETC入口車道ETC入口車道系統(tǒng)與路徑識(shí)別相關(guān)的功能為:清除OBU和CPU用戶卡內(nèi)的路徑標(biāo)識(shí)信息。MTC入口車道MTC入口車道系統(tǒng)與路徑標(biāo)識(shí)相關(guān)的功能包括:使用IC卡讀寫器檢查CPC卡電量,CPC卡電量過(guò)低時(shí),系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警提示;使用IC卡讀寫器清除CPC卡內(nèi)路徑信息,并將入口信息寫入CPC卡;使用IC卡讀寫器清除CPU用戶卡內(nèi)路徑標(biāo)識(shí)信息,并將入口信息寫入CPU用戶卡;使用IC卡讀寫器開(kāi)啟CPC卡的5.8GHz功能模塊。ETC出口車道ETC出口車道系統(tǒng)與路徑識(shí)別相關(guān)的功能包括:讀取CPU用戶卡內(nèi)記錄的入口信息、以及OBU內(nèi)的路徑標(biāo)識(shí)信息,生成ETC車輛在本地高速公路路網(wǎng)中最終行駛路徑,完成通行費(fèi)的計(jì)算,并從CPU用戶卡內(nèi)自動(dòng)扣款;交易完成,自動(dòng)清除OBU和CPU用戶卡內(nèi)路徑標(biāo)識(shí)信息。MTC出口車道MTC出口車道系統(tǒng)與路徑識(shí)別相關(guān)的功能包括:實(shí)時(shí)接收省中心系統(tǒng)下發(fā)的車牌號(hào)路徑信息;根據(jù)車牌號(hào)查詢車輛車牌識(shí)別路徑信息;對(duì)于裝有OBU的ETC用戶車輛,使用IC卡讀寫器讀取CPU用戶卡內(nèi)的入口信息和路徑標(biāo)識(shí)信息,并和車牌識(shí)別路徑信息去重合并,生成ETC車輛在路網(wǎng)中的實(shí)際行駛路徑,完成通行費(fèi)計(jì)算,并從CPU用戶卡內(nèi)自動(dòng)扣款,清除CPU用戶卡內(nèi)路徑標(biāo)識(shí)信息;當(dāng)CPU用戶卡內(nèi)路徑信息不完整時(shí),對(duì)于OBU具備同步功能的用戶,可由用戶將CPU用戶卡插拔OBU(需OBU支持)一次,協(xié)助辨識(shí)ETC車輛在本地高速公路路網(wǎng)中行駛路徑,完成通行費(fèi)的計(jì)算,并從CPU用戶卡內(nèi)自動(dòng)扣款;對(duì)于不具備同步功能的OBU用戶,按照車牌識(shí)別路徑信息作為最終行駛路徑;對(duì)于MTC用戶,使用IC卡讀寫器驗(yàn)證CPC卡的合法性,并讀取CPC卡內(nèi)的入口信息和路徑標(biāo)識(shí)信息,并和車牌識(shí)別路徑信息去重合并,生成車輛在路網(wǎng)中行駛路徑,完成通行費(fèi)的計(jì)算,并收取通行費(fèi)(持有CPU用戶卡的ETC用戶可刷卡支付),清除CPC卡內(nèi)路徑標(biāo)識(shí)信息;使用IC卡讀寫器關(guān)閉CPC卡的5.8GHz功能模塊。標(biāo)識(shí)點(diǎn)技術(shù)規(guī)范總體要求在標(biāo)識(shí)點(diǎn)門架安裝高清車牌識(shí)別一體機(jī)和RSU標(biāo)識(shí)天線,在對(duì)所有車輛實(shí)現(xiàn)車牌識(shí)別的同時(shí),對(duì)持CPC卡車輛和ETC車輛進(jìn)行雙向通信,標(biāo)識(shí)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)采集CPC卡或OBU識(shí)別信息功能基礎(chǔ)上,將途經(jīng)標(biāo)識(shí)點(diǎn)編號(hào)和途徑時(shí)間等信息寫入CPC卡或OBU、CPU用戶卡內(nèi)。標(biāo)識(shí)點(diǎn)應(yīng)同時(shí)配置高清車牌識(shí)別一體機(jī)和RSU識(shí)別天線,共用門架、供電、通信和相關(guān)計(jì)算機(jī)設(shè)施一個(gè)車道(含應(yīng)急車道)由一臺(tái)前端的高清車牌識(shí)別相機(jī)和一臺(tái)RSU識(shí)別天線同時(shí)覆蓋。高清車牌識(shí)別一體機(jī)根據(jù)前端高清車牌識(shí)別相機(jī)拍攝的動(dòng)態(tài)視頻,自動(dòng)識(shí)別車輛的車牌顏色和車牌號(hào)碼,標(biāo)識(shí)點(diǎn)識(shí)別管理軟件實(shí)時(shí)采集各車牌識(shí)別器的識(shí)別結(jié)果(時(shí)間、站點(diǎn)、方向和車牌號(hào)等)和圖片并保存在本地專用服務(wù)器。標(biāo)識(shí)RSU自動(dòng)識(shí)別車輛內(nèi)的OBU或CPC卡,并將標(biāo)識(shí)信息寫入OBU或CPC卡內(nèi),如OBU正常插入CPU用戶卡,則將標(biāo)識(shí)信息同時(shí)寫入CPU用戶卡內(nèi)。標(biāo)識(shí)點(diǎn)識(shí)別管理軟件實(shí)時(shí)采集各RSU識(shí)別天線的識(shí)別結(jié)果(時(shí)間、站點(diǎn)、OBU號(hào)、卡號(hào)和車牌號(hào)等)并保存在本地專用服務(wù)器。標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)將識(shí)別結(jié)果(含車牌識(shí)別和RSU天線識(shí)別)和圖片實(shí)時(shí)上傳到省中心系統(tǒng)。系統(tǒng)構(gòu)成標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)由以下主要設(shè)備和設(shè)施組成:龍門架、輔助照明系統(tǒng)、高清車牌識(shí)別相機(jī)、RSU識(shí)別天線、車牌識(shí)別控制器、RSU天線識(shí)別控制器、標(biāo)識(shí)點(diǎn)專用服務(wù)器、設(shè)備機(jī)柜、防雷設(shè)施、通信設(shè)備、供電設(shè)備等。布局要求標(biāo)識(shí)點(diǎn)布局采用自由流處理模式,即車輛在自由流的行駛狀態(tài)下完成路徑標(biāo)識(shí)處理。高清車牌識(shí)別相機(jī)和RSU識(shí)別天線采用頂掛方式安置在龍門架上,具體布局設(shè)置可根據(jù)標(biāo)識(shí)點(diǎn)實(shí)際的車道和交通情況進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),標(biāo)識(shí)點(diǎn)布局示意圖見(jiàn)附錄A。選點(diǎn)和布局要求標(biāo)識(shí)點(diǎn)具體的選點(diǎn)和布設(shè)原則應(yīng)符合以下要求:標(biāo)識(shí)點(diǎn)的布設(shè)位置與收費(fèi)站(或互通樞紐)及其他標(biāo)識(shí)點(diǎn)之間的直線距離應(yīng)做到5.8GHz通訊信號(hào)互不干擾;標(biāo)識(shí)點(diǎn)一般應(yīng)設(shè)置在高速公路主線空曠區(qū)域,遠(yuǎn)離服務(wù)區(qū)和易發(fā)生車輛密集的區(qū)域,盡量避免在隧道和山谷等區(qū)域設(shè)置;標(biāo)識(shí)點(diǎn)布設(shè)位置附近區(qū)域無(wú)相近頻點(diǎn)干擾源;流量較大的四邊形基本環(huán)路至少設(shè)置3個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn),三邊形基本環(huán)路設(shè)置2個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn);多個(gè)基本環(huán)路有重疊邊時(shí),宜將標(biāo)識(shí)點(diǎn)設(shè)置在重疊的路段上;基本環(huán)路屬于不同業(yè)主的路段上分別設(shè)置標(biāo)識(shí)點(diǎn);其他根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。處理流程標(biāo)識(shí)點(diǎn)處理流程,見(jiàn)附錄B。標(biāo)識(shí)RSU對(duì)OBU和CPC卡的標(biāo)識(shí)方案參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)附錄D。標(biāo)識(shí)RSU與OBU間的交互流程參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)附錄E。標(biāo)識(shí)RSU與CPC卡間的交互流程參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)附錄F。標(biāo)識(shí)RSU與OBU、CPC卡間通信數(shù)據(jù)幀定義參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)附錄G。CPC卡出/入口車道交互流程參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)附錄H。CPC卡發(fā)行流程參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)附錄I。通信要求標(biāo)識(shí)點(diǎn)通信應(yīng)符合以下要求:標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)與省中心系統(tǒng)的通信鏈路宜建立主備雙鏈路,主鏈路為路段骨干通信傳輸網(wǎng)絡(luò),備份鏈路宜選用電信運(yùn)營(yíng)商VPN專線;主鏈路骨干通信傳輸網(wǎng)絡(luò)通信鏈路帶寬不小于2Mbps,選用電信運(yùn)營(yíng)商VPN專線,其帶寬應(yīng)不小于4Mbps;如選配備份線路,主備鏈路切換時(shí)間不超過(guò)1分鐘;通信設(shè)備工作環(huán)境溫度應(yīng)滿足:-20℃~+70℃;MTBF:至少為10,000小時(shí)。供電要求標(biāo)識(shí)點(diǎn)供電應(yīng)滿足以下要求:應(yīng)確保24h不斷電,并對(duì)供電情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);供電模式采用交流電(主用)和UPS蓄電池(備用)組合供電方式;主備供電電源應(yīng)做到熱備無(wú)擾動(dòng)切換,備用電源保證標(biāo)識(shí)車道設(shè)備在主線路無(wú)法正常工作環(huán)境下,至少持續(xù)供電3天;UPS應(yīng)選用戶外型,安裝在標(biāo)識(shí)點(diǎn)龍門架處,向標(biāo)識(shí)點(diǎn)相關(guān)設(shè)備供電;供電設(shè)備環(huán)境溫度應(yīng)滿足:-10℃~+50℃;MTBF:至少為10000小時(shí)。系統(tǒng)性能標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)性能應(yīng)滿足以下要求:標(biāo)識(shí)點(diǎn)視頻檢測(cè)車輛、車牌識(shí)別時(shí)的車輛最高通行速度≥120km/h;視頻車輛檢測(cè)正確率:≥98%;視頻車牌識(shí)別正確率:≥95%;視頻車牌抓拍圖片存儲(chǔ)時(shí)間不小于72小時(shí);基于DSRC識(shí)別,在車速0~160km/h,單點(diǎn)標(biāo)識(shí)成功率≥99.5%;車輛信息保存:≥1000000車次記錄;MTBF≥10000小時(shí);系統(tǒng)可靠性:在網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)有完整備用方案保證數(shù)據(jù)不被破壞,保證數(shù)據(jù)能夠及時(shí)上傳至省中心系統(tǒng),同時(shí)保證數(shù)據(jù)的完整性、一致性、真實(shí)性、不可抵賴性和安全性不受破壞;標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境:全天候,24小時(shí);設(shè)備故障平均維修時(shí)間:<1小時(shí);有必要的防雷和接地保護(hù),具備防雷擊和防浪涌沖擊的能力,確保人和設(shè)備的安全;標(biāo)識(shí)點(diǎn)布局、施工等符合設(shè)計(jì)文件要求;系統(tǒng)符合國(guó)家及行業(yè)有關(guān)技術(shù)規(guī)范。標(biāo)識(shí)點(diǎn)流水?dāng)?shù)據(jù)標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)上傳的數(shù)據(jù)包括標(biāo)識(shí)流水和設(shè)備狀態(tài)信息。上傳標(biāo)識(shí)流水的基本數(shù)據(jù)格式及定義見(jiàn)表1。標(biāo)識(shí)點(diǎn)流水?dāng)?shù)據(jù)序號(hào)名稱字段數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度備注1識(shí)別流水號(hào)IdentIDNumber2012位時(shí)間+4位標(biāo)識(shí)點(diǎn)Id+4位順序號(hào)2標(biāo)識(shí)點(diǎn)編號(hào)FlagStationIdNumber73標(biāo)識(shí)時(shí)間IdentTimeDateTime84識(shí)別設(shè)備編號(hào)DeviceIdNumber25識(shí)別順序號(hào)IdentSNNumber26識(shí)別類型IdentTypeNumber11-車牌識(shí)別2-RSU識(shí)別3-車牌和RSU都識(shí)別7車牌號(hào)VLPvarchar12符合GB2312編碼8車牌顏色VLPCNumber10-藍(lán)1-黃2-黑3-白9識(shí)別速度VSpeedNumber410識(shí)別車型VClassNumber411OBU發(fā)行序列號(hào)OBUSnVarchar1612CPU用戶卡卡號(hào)CPUCardVarchar1613CPC卡卡號(hào)CPCCardVarchar1614標(biāo)識(shí)結(jié)果StatusFlagNumber11-車牌識(shí)別2-OBU標(biāo)識(shí)成功,卡片未標(biāo)識(shí)3-OBU、CPU用戶卡都標(biāo)識(shí)4-CPC卡標(biāo)識(shí)5-OBU未標(biāo)識(shí),CPU用戶卡標(biāo)識(shí)15接收時(shí)間RecieveTimeDateTime816上傳中心時(shí)間UpLoadTimeDateTime8放入傳輸中間件時(shí)間17中心接收時(shí)間CenterReceiveTimeDateTime8中心存入中心數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)間18傳輸標(biāo)志TransFlagNumber10-未傳輸1-已傳輸收費(fèi)車道處理流程ETC入口車道ETC入口車道處理流程,見(jiàn)附錄C.1。MTC入口車道MTC入口車道處理流程,見(jiàn)附錄C.2。ETC出口車道ETC出口車道處理流程,見(jiàn)附錄C.3。MTC出口車道MTC出口車道處理流程,見(jiàn)附錄C.4。省界共建站ETC車道省界共建站ETC車道處理流程,見(jiàn)附錄C.5。關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)要求高清車牌識(shí)別一體機(jī)攝像機(jī)攝像機(jī)應(yīng)符合以下要求: 傳感器類型:不低于200萬(wàn)像素的傳感器; 相機(jī)有效像素:1920×1080; 快門:自動(dòng)/手動(dòng),30μs~30ms; 最低照度:彩色0.003Lux@(F1.6,AGCON); 增益范圍:0.00~48dB,步長(zhǎng)0.1dB; 增益控制:自動(dòng)/手動(dòng); 白平衡:自動(dòng)/手動(dòng); 支持強(qiáng)光抑制; 寬動(dòng)態(tài):數(shù)字寬動(dòng)態(tài); 降噪:3D、2D數(shù)字降噪; 供電:AC100~240V,50~60Hz; 功耗:≤25W。鏡頭鏡頭應(yīng)符合以下要求: 捕捉兆級(jí)像素照相機(jī)的全部分辨率; 鏡頭接口:CS接口; 鏡頭光圈:F1.6手動(dòng)或DC驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)光圈; 定焦類型:16mm、25mm、35mm可選。視頻參數(shù)視頻參數(shù)應(yīng)符合以下要求: 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.264HighProfile、H.265; 視頻碼率:512Kbps~16Mbps; 視頻幀率:25fps@H.264、25fps@H.265; 最大圖像尺寸:H.2641080P(1920*1080)、H.2651080P(1920*1080); 圖像設(shè)置:曝光時(shí)間,增益,白平衡等自動(dòng)調(diào)節(jié); H.264碼流:1080P@25fps/720P@25fps(默認(rèn)); CVBS碼流:720×576@25fpsPLA制式/720×486@30fpsNTSC制式。車牌識(shí)別器車牌識(shí)別器應(yīng)符合以下要求: 識(shí)別符合“GA36-92”(92式牌照)和“GA36.1-2001”(02式牌照)標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照、新能源電動(dòng)汽車專屬牌照和97式、04式新軍車牌照與07式新武警車牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息; 觸發(fā)方式類型:采用視頻觸發(fā),支持雷達(dá)觸發(fā); 車輛捕獲率:≥98%; 有效車牌正確識(shí)別率:≥95%; 輸出信息:1張車輛大圖、車牌彩色小圖、車牌二值圖、車牌號(hào)碼、車款、附加信息文本等; 允許車輛行駛速度:0~220km/h; 設(shè)備通訊接口:100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口; 配置不小于256GB固態(tài)硬盤或者SATA/SAS硬盤用于脫機(jī)識(shí)別數(shù)據(jù)存儲(chǔ); 具備網(wǎng)絡(luò)校時(shí)功能。補(bǔ)光裝置高清車牌識(shí)別一體機(jī)補(bǔ)光裝置采用暖光LED頻閃方式,其要求參見(jiàn)GA/T1202的相關(guān)規(guī)定。其他全天候連續(xù)工作,適應(yīng)白天、黑夜、雨雪天氣環(huán)境; 工作環(huán)境:溫度:-20℃~+70℃;濕度:20%~90%(無(wú)凝結(jié)); 平均無(wú)故障時(shí)間:MTBF≥30000小時(shí); 平均修復(fù)時(shí)間:MTTR≤90秒;應(yīng)具備設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)自檢功能,可自動(dòng)判斷設(shè)備工作狀態(tài)異常情況,對(duì)設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)重啟。路燈照明光源總體布局路燈照明光源采用單門架+路燈的方式安裝方式,設(shè)備布局示意圖見(jiàn)圖2,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。相機(jī)設(shè)備布局示意圖路燈照明光源方式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖路燈位置設(shè)置路燈位置設(shè)置應(yīng)符合下列要求: 應(yīng)急車道側(cè),距龍門架來(lái)車方向第一個(gè)路燈:距離龍門架15米; 超車道側(cè),距龍門架來(lái)車方向第一個(gè)路燈:距離龍門架18.5米; 同側(cè)應(yīng)設(shè)置4個(gè)路燈,燈桿間距為7米。路燈技術(shù)參數(shù)路燈技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合下列要求: 類型:高壓鈉燈; 功率:400W; 燈桿高度:8米; 橫臂與立桿夾角:110度; 燈杯:可沿橫臂左右旋轉(zhuǎn)至少15度。全景攝像機(jī)總述采用5寸增強(qiáng)型網(wǎng)絡(luò)1080P20倍全高清高速室外型SFP光電口球機(jī),帶云臺(tái)、解碼器、護(hù)罩。彩色變焦攝像機(jī)應(yīng)能產(chǎn)生無(wú)重影、對(duì)比度正常、無(wú)雜波的高清晰圖像,具有堅(jiān)固、防風(fēng)雨、防灰塵的功能。主要技術(shù)指標(biāo)全景攝像機(jī)應(yīng)符合下列要求: 信號(hào)系統(tǒng):PAL制式; 影像感應(yīng)器:1/4”720pCMOS; 網(wǎng)絡(luò)接口:10/100Mbps自適應(yīng)/RJ45接口; 壓縮編碼:H.264; 分辨率:1080P/VGA/QVGA; 信噪比:≥439dB; 攝像同步系統(tǒng)符合CCIR標(biāo)準(zhǔn)(625行,25幀/秒,2:1隔行); 具有防眩光功能和強(qiáng)光抑制功能,能有效抑制車燈; 自動(dòng)背光補(bǔ)償、自動(dòng)增益控制及自動(dòng)白平衡; 適應(yīng)晝夜亮度變化,自動(dòng)亮度調(diào)節(jié),在高亮度(≥10000Lux)及低亮度(≤1Lux)下均能得到清晰圖像; 最低使用照度≤0.011ux; 變焦鏡頭,變焦范圍不小于3.2-138.5mm,自動(dòng)光圈。半固定云臺(tái)半固定云臺(tái)應(yīng)符合以下要求: 旋轉(zhuǎn)角度:連續(xù)旋轉(zhuǎn),水平0°~360°,垂直0°~100°; 旋轉(zhuǎn)速度:勻速控制,旋轉(zhuǎn)平穩(wěn); 預(yù)制位速度≥300度/秒; 負(fù)載:應(yīng)能承載攝像機(jī)、鏡頭、遮陽(yáng)罩、防護(hù)罩的重量; 在風(fēng)力小于40米/秒的情況下,圖像應(yīng)無(wú)明顯抖動(dòng); 有自動(dòng)回位功能(包括云臺(tái)和鏡頭),支持預(yù)置位,預(yù)置位≥128個(gè); 不小于IP65的防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。解碼器解碼器應(yīng)符合以下要求: 解碼器接收來(lái)自視頻控制主機(jī)的控制指令,兼容多種主流協(xié)議碼; 控制變焦鏡頭的光圈、聚焦、變焦;控制電源、雨刷;控制電動(dòng)云臺(tái); 具有自檢功能。標(biāo)識(shí)RSU標(biāo)識(shí)RSU技術(shù)要求應(yīng)符合《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)9.1標(biāo)識(shí)RSU規(guī)定的指標(biāo)要求。CPC卡CPC卡技術(shù)要求應(yīng)符合《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)9.2CPC卡規(guī)定的指標(biāo)要求。OBU和CPU用戶卡OBU和CPU用戶卡的各項(xiàng)指標(biāo)要求應(yīng)符合《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)9.3OBU和非現(xiàn)金支付卡規(guī)定的指標(biāo)要求。供電系統(tǒng)供電方式標(biāo)識(shí)點(diǎn)供電模式應(yīng)采用交流電和蓄電池組合供電方式。太陽(yáng)能資源條件較好的區(qū)域,可增設(shè)太陽(yáng)能供電的備份方式。系統(tǒng)組成標(biāo)識(shí)點(diǎn)電源系統(tǒng)由道路專用電源、免維護(hù)蓄電池組、防雷保護(hù)、戶外機(jī)柜、安裝支架、相關(guān)配件和附件等組成。電源系統(tǒng)可為標(biāo)識(shí)點(diǎn)設(shè)備提供220V交流、48V直流雙規(guī)格工作電源,系統(tǒng)具有完善的電源保護(hù)和充放電管理功能,具備遠(yuǎn)程監(jiān)控電源運(yùn)行狀態(tài)及參數(shù)設(shè)置功能。供電系統(tǒng)UPS技術(shù)要求供電系統(tǒng)UPS技術(shù)要求見(jiàn)表2。供電系統(tǒng)UPS技術(shù)要求容量(VA)≥5KW輸入市電AC230~250V,50~60Hz;輸出持續(xù)功率5000W瞬時(shí)功率15000W波形純正弦波電池效率≥85%容量(VA)≥5KW輸出市電效率≥93%輸出電壓220V±5%(市電狀態(tài)±10%)輸出頻率50Hz/60Hz±0.5Hz(市電狀態(tài)±2.5Hz)轉(zhuǎn)換時(shí)間4mS/8mS可選電池電壓48V充電電流8--40A可調(diào)工作模式常規(guī)模式互動(dòng)機(jī)模式節(jié)能模式始終保持輸出,若無(wú)負(fù)載則關(guān)閉輸出顯示方式LCD、LED內(nèi)容輸入/輸出電壓,電池電壓、容量,負(fù)載容量,工作模式,頻率等保護(hù)輸出短路市電狀態(tài)自動(dòng)跳保險(xiǎn),逆變狀態(tài)自動(dòng)關(guān)機(jī)超載當(dāng)負(fù)載量超過(guò)120%時(shí),10秒后機(jī)器自動(dòng)關(guān)閉輸出。負(fù)載恢復(fù)正常后,機(jī)器自動(dòng)恢復(fù)輸出市電電壓高關(guān)閉市電,自動(dòng)轉(zhuǎn)逆變電池電壓低機(jī)器自動(dòng)關(guān)閉,市電恢復(fù)時(shí)機(jī)器自動(dòng)開(kāi)機(jī)充電過(guò)溫關(guān)機(jī)保護(hù)工作環(huán)境溫、濕度溫度:-10℃~+50℃;濕度:20%~90%(無(wú)凝結(jié));防護(hù)等級(jí)IP55通訊RS232或RJ45標(biāo)識(shí)點(diǎn)處理子系統(tǒng)標(biāo)識(shí)點(diǎn)專用服務(wù)器標(biāo)識(shí)點(diǎn)專用服務(wù)器應(yīng)符合以下要求: 機(jī)架式服務(wù)器; 處理器:至少雙IntelXeon處理器,主頻不小于2.4GHz; 內(nèi)存:不小于16GB; 存儲(chǔ):不小于5塊熱插拔SAS硬盤,每塊容量不小于600GB; 支持raid-5存儲(chǔ); 10/100M/1000M以太網(wǎng)卡; 安裝方式:19英寸機(jī)架安裝。二層以太網(wǎng)交換機(jī)標(biāo)識(shí)點(diǎn)的二層以太交換機(jī)應(yīng)符合以下要求: 端口速率不低于100Mbps; 背板速率不低于1Gbps; 流量控制和數(shù)據(jù)管理功能; 交換機(jī)需具有VLAN功能,支持SNMP; 具有端口綁定功能; 支持802.11x; 不少于16個(gè)100BASE-TX自適應(yīng)端口; 可管理性:可通過(guò)WebGUI或CLI方式進(jìn)行遠(yuǎn)程管理與維護(hù)。工作站標(biāo)識(shí)點(diǎn)的工作站應(yīng)符合以下要求: 采用英特爾Intel酷睿2四核或性能更好的處理器,頻率不低于2.0GHz,4M以上二級(jí)緩存; 內(nèi)存:不小于4GBDDR3,可擴(kuò)充至8GB以上; 硬盤:≥500GBSATA7200rpm,16MB緩存,SATA接口; 顯存:≥1GB; 16XDVD-RW; 網(wǎng)卡:10/100M/1000M以太網(wǎng)卡; 22”LCD,分辨率1680×1050以上; 操作系統(tǒng):預(yù)裝正版Windows7(或更高版)簡(jiǎn)體中文版操作系統(tǒng)。網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)標(biāo)識(shí)點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)應(yīng)符合以下要求: 嵌入式操作系統(tǒng); 視頻制式:PAL、NTSC; 分辨率:1080P/720P/D1; 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn):H.264、MPEG-4、MJPEG; 視頻輸入:不少于4路720P; 視頻輸出:1路VGA,1路HDMI,支持4畫面顯示; 網(wǎng)絡(luò)接口:2×10M/100M/1000M自適應(yīng),RJ45; 其他接口:4個(gè)USB接口,標(biāo)準(zhǔn)RS232接口,標(biāo)準(zhǔn)RS485接口; 顯示器:19”液晶顯示器; 存儲(chǔ):2塊1TB/SATA硬盤,可擴(kuò)展至16塊; 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議:TCP/IP、UDP、RTP/RTCP/TRSP、NTP、HTTP、DHCP; 切換延遲:不超過(guò)300ms; 支持圖像調(diào)節(jié),錄像檢索、回放; 配置鍵盤、鼠標(biāo),可接網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),支持云臺(tái)控制協(xié)議,可通過(guò)鼠標(biāo)選定畫面任意區(qū)域并進(jìn)行中心縮放; 可通過(guò)PC客戶端對(duì)網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)及網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)進(jìn)行控制、視頻顯示等; 輸入電源:AC220V±10%,50Hz±3Hz; MTBF:≥50,000小時(shí); MTTR:≤0.5小時(shí); 網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機(jī)設(shè)置在站級(jí)或分中心綜合控制臺(tái),方便工作人員實(shí)時(shí)查看和操作。傳輸子系統(tǒng)以太網(wǎng)光端機(jī)傳輸子系統(tǒng)的以太網(wǎng)光端機(jī)應(yīng)符合以下要求:基于100Base-Fx以太網(wǎng)光纖傳輸、10/100M以太網(wǎng)接口自適應(yīng)的工業(yè)級(jí)以太網(wǎng)光端機(jī); 傳輸距離不小于40km;單模單纖傳輸;光口數(shù)量≥1個(gè),網(wǎng)口配置(10/100Base-T)≥2個(gè);光接口參數(shù):發(fā)送波長(zhǎng):1310nm/1550nm;光纖接頭:SC/ST/FC;發(fā)送功率:≥-15dBm;接收靈敏度:優(yōu)于-30dBm;接口速率為10/100Base-T自適應(yīng),全/半雙工模式,自診斷特性和自動(dòng)MDI/MDIX連接;標(biāo)準(zhǔn):符合IEEE802.3,802.3u,802.3q,802.3x等;以太網(wǎng)連接器:RJ45;電源:DC24V或DC48V或AC220V;工作溫度:-40℃~+80℃;工作濕度:5%~95%(無(wú)凝露);安裝方式:壁掛或集中式機(jī)箱。工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)傳輸子系統(tǒng)的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)應(yīng)符合以下要求: 接口:10/100M以太網(wǎng)電口,不少于8個(gè)/16個(gè); 交換容量為3.2G,包轉(zhuǎn)發(fā)率為2.4Mpps,全線速轉(zhuǎn)發(fā); 二層特性:RSTP/STP(IEEE802.1w/D)、MSTP、IEEE802.1QVLAN、GVRP、端口管理(包括Porttrunk、端口基本功能、LACP)、端口鏡像; QoS:QoS(擁塞管理)、端口速率限制; 組播:IGMPSnooping; 安全:廣播風(fēng)暴抑制、StaticPortAccessControl、ACL; 管理:Preciserealtimeclock(IEEE1588PTP)、SNMP、實(shí)時(shí)溫度檢測(cè)和告警、系統(tǒng)日志、操作日志、設(shè)備管理、Web管理、命令行管理、MIB; 可靠性:快速環(huán)網(wǎng)保護(hù)協(xié)議; 接口速率為10/100Base-T自適應(yīng),全/半雙工模式,自診斷特性和自動(dòng)MDI/MDIX連接; 以太網(wǎng)連接器:RJ-45; 電源:DC24V或DC48V或AC220V; 工作溫度:-40℃~+80℃; 工作濕度:5%~95%(無(wú)凝露); 外殼防護(hù)等級(jí):IP40; 安裝方式:壁掛或集中式機(jī)箱。防雷接地一級(jí)電源避雷器(開(kāi)關(guān)型)防雷接地的一級(jí)電源避雷器應(yīng)符合以下要求: 最大持續(xù)工作電壓Uc:≥255V; 沖擊放電電流Iimp:≥20KA(10/350μs); 電壓保護(hù)水平Up:≤2.5kV; 響應(yīng)時(shí)間:TA≤100ns; 工作溫度:-40℃~+80℃; 安裝方式:模塊式,35mm導(dǎo)軌安裝。二級(jí)電源避雷器防雷接地的二級(jí)電源避雷器應(yīng)符合以下要求: 最大持續(xù)工作電壓Uc:385V; 標(biāo)稱放電電流In:≥20kA(8/20μs); 最大放電電流Imax:≥40kA(8/20μs); 電壓保護(hù)水平Up:≤1.8kV(20kA,8/20μs); 響應(yīng)時(shí)間:tA:≤25ns; 安裝方式:模塊式,35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝; 工作溫度:-40~+80℃; 具有工作狀態(tài)指示,有熱脫扣和過(guò)流保護(hù)功能。三級(jí)電源避雷器防雷接地的三級(jí)電源避雷器應(yīng)符合以下要求: 最大持續(xù)工作電壓Uc:385V; 標(biāo)稱放電電流In:≥10kA(8/20μs); 最大放電電流Imax:≥20kA(8/20μs); 電壓保護(hù)水平Up:≤1.5kV(20kA,8/20μs); 響應(yīng)時(shí)間:tA:≤25ns; 安裝方式:模塊式,35mm標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌安裝; 工作溫度:-40~+80℃; 具有工作狀態(tài)指示,有熱脫扣和過(guò)流保護(hù)功能。網(wǎng)絡(luò)信號(hào)避雷器防雷接地的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)避雷器應(yīng)符合以下要求: 最大持續(xù)運(yùn)行電壓Uc:6V; 標(biāo)稱放電電流In:5kA(8/20us); 頻寬:100MHz; 插入損耗:≤0.5dB; 響應(yīng)時(shí)間:tA:≤10ns; 接口形式:RJ-45; 工作溫度:-40~+80℃。路徑識(shí)別應(yīng)用安全需調(diào)整描述安全機(jī)制基于DSRC技術(shù)路徑識(shí)別應(yīng)用的安全機(jī)制和安全計(jì)算方法參照《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)10.1安全機(jī)制。安全計(jì)算參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)附錄J。標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息寫入CPU用戶卡0008文件。應(yīng)保障車牌識(shí)別設(shè)備安全可信接入,防止人為惡意控制。保障傳輸數(shù)據(jù)內(nèi)容安全,防止數(shù)據(jù)被偽造、變?cè)旎蛐孤?。CPC卡外部認(rèn)證CPC卡外部認(rèn)證參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)10.2外部認(rèn)證。CPC卡內(nèi)部認(rèn)證CPC卡內(nèi)部認(rèn)證參見(jiàn)《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年第40號(hào)公告)10.3內(nèi)部認(rèn)證。路徑標(biāo)識(shí)信息存儲(chǔ)及關(guān)鍵信息編碼關(guān)鍵信息編碼路徑標(biāo)識(shí)信息編碼路徑標(biāo)識(shí)信息由2個(gè)字節(jié)組成,高字節(jié)為路段編號(hào),低字節(jié)為標(biāo)識(shí)點(diǎn)編號(hào),十六進(jìn)制表示。見(jiàn)圖4。路段編碼和標(biāo)識(shí)點(diǎn)編碼由省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心定義。路徑信息編碼規(guī)則CPC卡發(fā)行方標(biāo)識(shí)編碼“CPC卡發(fā)行方標(biāo)識(shí)”是指CPC卡中“系統(tǒng)信息文件”(EF01)的第1字節(jié)~8字節(jié),發(fā)行方標(biāo)識(shí)由收費(fèi)公路電子收費(fèi)密鑰管理單位統(tǒng)一分配并登記備案。CPC卡發(fā)行方標(biāo)識(shí)編碼規(guī)則見(jiàn)圖5。區(qū)域代碼為江西省唯一標(biāo)識(shí),用漢字“江西”(4個(gè)字節(jié),GB2312編碼)表示;運(yùn)行商標(biāo)識(shí)為省內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的唯一標(biāo)識(shí),采用壓縮BCD編碼方式,由2個(gè)字節(jié)組成,第1字節(jié)為省級(jí)行政區(qū)劃代碼,依照標(biāo)準(zhǔn)GB/T2260,江西為代碼為36;第二字節(jié)為省內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的惟一標(biāo)識(shí)號(hào),由收費(fèi)公路電子收費(fèi)密鑰管理單位分配登記;保留字節(jié)暫定一個(gè)字節(jié)0x00;密鑰分散標(biāo)識(shí)定義:01通過(guò)兩級(jí)分散得到卡片密鑰,第一級(jí)采用區(qū)域代碼(復(fù)制一次變?yōu)?字節(jié))作為分散因子,第二級(jí)采用CPC卡ID作為分散因子。02通過(guò)三級(jí)分散得到卡片密鑰,第一級(jí)采用區(qū)域代碼(復(fù)制一次變?yōu)?字節(jié))作為分散因子,第二級(jí)采用運(yùn)營(yíng)商標(biāo)識(shí)(補(bǔ)“F”變?yōu)?個(gè)字節(jié))作為分散因子,第三級(jí)采用CPC卡ID作為分散因子。03通過(guò)三級(jí)分散得到卡片密鑰,第一級(jí)采用運(yùn)營(yíng)商標(biāo)識(shí)(補(bǔ)“F”變?yōu)?字節(jié))作為分散因子,第二級(jí)采用區(qū)域代碼(復(fù)制一次變?yōu)?字節(jié)),作為分散因子,第三級(jí)采用CPC卡ID作為分散因子。CPC卡發(fā)行方標(biāo)識(shí)編碼規(guī)則CPC卡MAC地址編碼CPC卡的專用MAC地址采用4字節(jié)的二進(jìn)制數(shù)進(jìn)行編碼,由1個(gè)字節(jié)“制造商代碼”和3個(gè)字節(jié)“制造商內(nèi)部編碼”組成,見(jiàn)圖6。制造商代碼由收費(fèi)公路電子收費(fèi)密鑰管理單位統(tǒng)一分配和管理。取值范圍為:0x00~0xFF,其中:0x00~0x9E分配給OBU廠商,0XA0~0xFE分配給CPC卡廠商,0x9F、0xFF保留做測(cè)試等用途。CPC卡制造商內(nèi)部編碼由CPC卡制造商根據(jù)其生產(chǎn)、管理等方面的需要自行定義,應(yīng)確保其唯一性。其取值范圍為:0x000000~0xFFFFFF。CPC卡專用MAC地址規(guī)則CPC卡ID編碼CPC卡ID編碼是指系統(tǒng)信息文件(EF01)的第9~16字節(jié)。CPC卡ID由1字節(jié)“省級(jí)行政區(qū)域代碼”、1字節(jié)“運(yùn)營(yíng)商序號(hào)”、1字節(jié)“卡片提供商標(biāo)識(shí)”、1字節(jié)保留、4字節(jié)“卡片序列號(hào)”組成,見(jiàn)圖7。省級(jí)行政區(qū)劃代碼按照GB/T2260執(zhí)行,運(yùn)營(yíng)商序號(hào)、卡片提供商標(biāo)識(shí)可由省高速公路聯(lián)網(wǎng)管理中心定義。保留字節(jié)不使用時(shí)應(yīng)寫入0xFF。卡片序列號(hào)采用順序編號(hào)的方式。CPC卡ID編碼規(guī)則CPC卡表面序號(hào)編碼CPC卡表面序號(hào)編碼用于表面光刻打印。CPC卡表面序號(hào)編碼與ID編碼一致,見(jiàn)圖7。打印時(shí),采用2字節(jié)為一組的方式,組與組之間用一個(gè)空格隔開(kāi)。標(biāo)識(shí)RSU的BeaconID編碼標(biāo)識(shí)RSU的BeaconID編碼采用4字節(jié)的二進(jìn)制數(shù)進(jìn)行編碼,由1個(gè)字節(jié)“制造商代碼“和3個(gè)字節(jié)“制造商內(nèi)部編碼”組成,見(jiàn)圖8。制造商代碼由收費(fèi)公路電子收費(fèi)密鑰管理單位統(tǒng)一分配和管理。取值范圍為:0x00~0xFF,其中:0x00~0x9E分配給ETCRSU廠商,0XA0~0xFE分配給標(biāo)識(shí)RSU廠商,0x9F、0xFF保留做測(cè)試等用途。標(biāo)識(shí)RSU制造商內(nèi)部編碼由標(biāo)識(shí)RSU制造商根據(jù)其生產(chǎn)、管理等方面的需要自行定義,應(yīng)確保其唯一性。其取值范圍為:0x000000~0xFFFFFF。標(biāo)識(shí)RSU的BeaconID的編碼規(guī)則CPC卡分散代碼CPC卡應(yīng)用采用部省兩級(jí)密鑰分散。第一級(jí)分散采用省級(jí)區(qū)域代碼(復(fù)制一次變?yōu)?個(gè)字節(jié))作為分散因子,第二級(jí)分散采用CPC卡ID(8個(gè)字節(jié))作為分散因子。路徑信息存儲(chǔ)CPU用戶卡路徑信息存儲(chǔ)CPU用戶卡標(biāo)識(shí)文件定義CPU用戶卡文件結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)定義符合《全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)方案》補(bǔ)充技術(shù)要求(交辦公路[2014]205號(hào))相關(guān)規(guī)定。CPU用戶卡中的DF01(1001)ETC應(yīng)用目錄下的0008文件和0009文件作為路徑標(biāo)識(shí)文件,存儲(chǔ)路徑標(biāo)識(shí)信息。具體文件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和定義見(jiàn)表3。CPU用戶卡路徑標(biāo)識(shí)文件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和定義文件標(biāo)識(shí)‘0008’文件類型二進(jìn)制文件文件大小128字節(jié)讀?。鹤杂蓪懭耄和獠空J(rèn)證密鑰認(rèn)證通過(guò)后可寫字節(jié)數(shù)據(jù)元長(zhǎng)度(字節(jié))內(nèi)容1已寫入有效標(biāo)識(shí)點(diǎn)個(gè)數(shù)1已寫入的標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息數(shù)量,十六進(jìn)制編碼,置0表示無(wú)標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息(即后面的字節(jié)信息無(wú)效)2-3最近寫入的標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息2寫入最新的標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息(1字節(jié)路段編碼+1字節(jié)標(biāo)識(shí)點(diǎn)號(hào)),十六進(jìn)制編碼4-127標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息124按標(biāo)識(shí)時(shí)間先后順序存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)信息,每個(gè)標(biāo)識(shí)信息占2個(gè)字節(jié),十六進(jìn)制編碼。最多存儲(chǔ)62個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息。128保留1寫為0xFF注:標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)寫入路徑信息時(shí),應(yīng)先對(duì)1~3字節(jié)判斷,避免重復(fù)寫入。OBU標(biāo)識(shí)文件定義OBE-SAM文件結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)定義符合《<全國(guó)高速公路電子不停車收費(fèi)聯(lián)網(wǎng)總體技術(shù)方案>補(bǔ)充技術(shù)要求》(交辦公路[2014]205號(hào))相關(guān)規(guī)定。將OBE-SAM卡DF01ETC應(yīng)用目錄下的EF04文件作為路徑標(biāo)識(shí)文件,存儲(chǔ)路徑標(biāo)識(shí)信息,其文件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與定義與CPU用戶卡0009文件相同。具體文件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和定義見(jiàn)表4。OBE-SAM卡標(biāo)識(shí)點(diǎn)文件數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和定義文件標(biāo)識(shí)‘EF04’文件類型二進(jìn)制文件文件大小512字節(jié)讀?。鹤杂蓪懭耄鹤杂勺止?jié)數(shù)據(jù)元長(zhǎng)度(字節(jié))內(nèi)容1省級(jí)行政區(qū)劃代碼1路方所在省級(jí)行政區(qū)劃代碼,按照GB/T2260的編碼,江西省為0x362當(dāng)前要寫入的標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息的指針1標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)根據(jù)該指針計(jì)算寫入標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息位置,16進(jìn)制編碼,置0表示無(wú)標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息。寫入標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息位置=該字節(jié)值×標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息字節(jié)數(shù)6+10。例:當(dāng)前經(jīng)過(guò)的標(biāo)識(shí)點(diǎn)是第一個(gè),則0*6+10=10,即從本文件第10個(gè)字節(jié),開(kāi)始寫入路徑信息,同時(shí)更新該字段值為1。當(dāng)偏移值為1,則從1*6+10=16,第16字節(jié)開(kāi)始寫入路徑信息,同時(shí)更新該字段為值2。當(dāng)標(biāo)識(shí)點(diǎn)數(shù)量為0時(shí),同時(shí)更新該字段值為0。當(dāng)標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息寫滿時(shí),該字節(jié)重新置0,指向首個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)位置。3~8最近寫入的標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息62字節(jié)標(biāo)識(shí)點(diǎn)編碼(1字節(jié)路段編碼+1字節(jié)標(biāo)識(shí)點(diǎn)編號(hào))+4字節(jié)時(shí)間戳(Unix時(shí)間,起始:1970年1月1日0時(shí)0分0秒),標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)可根據(jù)該字段判斷防止重復(fù)寫入標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息9標(biāo)識(shí)點(diǎn)數(shù)量1已經(jīng)寫入的標(biāo)識(shí)點(diǎn)數(shù)量,當(dāng)省級(jí)行政區(qū)劃代碼非本省代碼(0x36)時(shí),標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)重新從1計(jì)數(shù),當(dāng)卡內(nèi)標(biāo)識(shí)點(diǎn)存儲(chǔ)已滿,該字段始終記錄最大標(biāo)識(shí)點(diǎn)計(jì)數(shù)。ETC入出口車道可對(duì)此字段置零,表示清除標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息。10~105第1幀標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息96按標(biāo)識(shí)順序由前到后循環(huán)存儲(chǔ)標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息,每個(gè)6個(gè)字節(jié),其中前兩字節(jié)為標(biāo)識(shí)點(diǎn)編碼,后4字節(jié)為標(biāo)識(shí)點(diǎn)時(shí)間戳,格式同3-8字節(jié),最多存儲(chǔ)62個(gè)。當(dāng)參數(shù)spare為0時(shí),使用10-105字節(jié)循環(huán)存儲(chǔ)16個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn);當(dāng)參數(shù)Spare為1時(shí),使用10-207字節(jié),循環(huán)存儲(chǔ)33個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn);當(dāng)參數(shù)Spare為2時(shí),使用10-309字節(jié),循環(huán)存儲(chǔ)50個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn);當(dāng)參數(shù)spare為3時(shí),使用10-381字節(jié)循環(huán)存儲(chǔ)62個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)106~207第2幀標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息102208~309第3幀標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息102301~381第4幀標(biāo)識(shí)點(diǎn)信息72382~512保留131些為0xFF控制參數(shù)Spare,由省中心定義作為系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)設(shè)置并下發(fā)至省內(nèi)各級(jí)收費(fèi)系統(tǒng)。Spare=0時(shí),供傳輸105(1+1+1+6+96)字節(jié),只需1幀通信,可記錄16個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn),滿足現(xiàn)有路網(wǎng)需要,待未來(lái)路網(wǎng)復(fù)雜度增加,可通過(guò)Spare調(diào)整進(jìn)行擴(kuò)展。CPC卡信息存儲(chǔ)CPC卡文件結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)文件說(shuō)明設(shè)計(jì)符合《收費(fèi)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別技術(shù)要求》(交通運(yùn)輸部2015年40號(hào)公告)11.2.2CPC卡信息存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)通信規(guī)約數(shù)據(jù)通信要求路徑識(shí)別設(shè)備通信采用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)通信協(xié)議。接口形式車牌識(shí)別和標(biāo)識(shí)點(diǎn)天線與上位機(jī)接口都采用10M/100M以太網(wǎng)接口進(jìn)行通信。車牌識(shí)別設(shè)備通信協(xié)議見(jiàn)附錄D。標(biāo)識(shí)點(diǎn)天線通信協(xié)議見(jiàn)附錄E。安裝施工要求設(shè)備安裝設(shè)備的安裝施工、線纜的敷設(shè)等均應(yīng)按照國(guó)家及相應(yīng)部委頒發(fā)的現(xiàn)行相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行。設(shè)備安裝施工應(yīng)包括以下幾個(gè)部分:現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查——包括設(shè)備布設(shè)位置、周邊路況、管道、供電情況以及其他土建、房建相關(guān)配套工程完成及改進(jìn)情況。施工準(zhǔn)備——包括人員組織、施工機(jī)具準(zhǔn)備、管道疏通等?;A(chǔ)及接地——必須做好相應(yīng)的地基處理、兩側(cè)基礎(chǔ)對(duì)正、接地等應(yīng)嚴(yán)格符合要求。設(shè)備運(yùn)輸——所有現(xiàn)場(chǎng)交付的設(shè)備應(yīng)有良好的包裝與防護(hù)。電氣安裝——包括內(nèi)部電路接線,外部電力、信號(hào)纜連接等。設(shè)備調(diào)試和完工測(cè)試——包括單項(xiàng)設(shè)備通電測(cè)試、設(shè)備功能測(cè)試以及設(shè)備運(yùn)行測(cè)試。系統(tǒng)聯(lián)調(diào)——包括分系統(tǒng)調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)調(diào)。外場(chǎng)設(shè)備安裝要求設(shè)備內(nèi)部零件安裝和機(jī)殼一律禁止使用自攻螺絲。金屬機(jī)件使用的緊固件螺孔、螺絲應(yīng)涂上適當(dāng)?shù)拿芊鈩?。所有使用的緊固件應(yīng)符合中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);模塊和電路板應(yīng)準(zhǔn)確、安全就位,而且易于拆卸和更換;布線時(shí),電源線和信號(hào)線應(yīng)保持一定的距離。所有布線必須用線夾、線座、線扎、線捆或其他方式固定。當(dāng)布線線路通到有尖角處,必須使用金屬環(huán)形材料予以保護(hù);所有的光、電纜要做清晰的編號(hào)標(biāo)記,用以接續(xù)和檢查回路。端處配有標(biāo)簽;所有設(shè)備的進(jìn)線孔應(yīng)安裝襯墊,以保證在電纜扭動(dòng)時(shí)不影響設(shè)備的密封性能;需接續(xù)的電纜,其接續(xù)點(diǎn)應(yīng)在機(jī)箱內(nèi);電纜通過(guò)電纜孔洞、電纜管道和類似的地方時(shí)要密封,放置害蟲(chóng)和雨水進(jìn)入;設(shè)備安裝完成后,應(yīng)按照相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行調(diào)試,在調(diào)試過(guò)程中,每項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)做好記錄,并及時(shí)處理安裝中系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題,編寫好調(diào)試報(bào)告;有關(guān)設(shè)備內(nèi)部、外部接口均應(yīng)符合ITU、EIA、IEEE等國(guó)際通用標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)房設(shè)備安裝說(shuō)明機(jī)房?jī)?nèi)所有線纜均應(yīng)設(shè)置在防靜電地板下并敷設(shè)在金屬材料的走線槽內(nèi),并通過(guò)墻壁預(yù)留洞進(jìn)入通信機(jī)房。其他為確保本系統(tǒng)設(shè)備的正常運(yùn)行,要求下列電氣設(shè)備外露導(dǎo)電部分及裝置外導(dǎo)電部分均應(yīng)接地或接保護(hù)線:電器的柜、屏、箱的框架,金屬架構(gòu)和鋼筋混凝土架構(gòu),以及靠近帶電導(dǎo)體的金屬圍欄和金屬門;電纜的金屬外皮或屏蔽層,穿導(dǎo)線的鋼管和電纜接線盒、終端盒的金屬外殼;在人經(jīng)?;顒?dòng)區(qū)域設(shè)無(wú)避雷線的金屬桿塔和鋼筋混凝土桿塔等;進(jìn)入電氣設(shè)備的電力電纜及通信電纜在設(shè)備處應(yīng)采取防雷電、過(guò)電壓的措施,其避雷裝置、過(guò)電壓吸收裝置等都應(yīng)可靠接地。設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)符合下列要求:基礎(chǔ)采用明挖法施工,基底應(yīng)先整平、夯實(shí),控制好標(biāo)高?;A(chǔ)澆搗后,表面應(yīng)以水泥砂漿抹平、修整。施工完畢,基礎(chǔ)應(yīng)分層回填夯實(shí),夯實(shí)度與路基相同。基礎(chǔ)采用混凝土現(xiàn)場(chǎng)澆注,基礎(chǔ)頂面應(yīng)預(yù)埋A3鋼地腳螺栓,地腳下面為標(biāo)準(zhǔn)彎鉤,法蘭盤為Q235鋼制作。澆注混凝土?xí)r,應(yīng)注意使底座法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中,并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ),其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平,同時(shí)保持其頂面水平頂面預(yù)埋的地腳螺栓與其保持垂直。路側(cè)基礎(chǔ)中預(yù)埋鍍鋅鋼管,一端伸出基礎(chǔ)法蘭5cm,另一端伸入手孔井5cm,其彎曲半徑應(yīng)大于250mm,管口內(nèi)部應(yīng)以倒角,并以圓木阻塞。一般設(shè)備保護(hù)接地不大于4歐姆,防雷接地不大于10歐姆。水平接地極用鍍銅鋼絞線,垂直接地極采用銅鍍鋼接地棒。地網(wǎng)完成后,逐層回填土,并夯實(shí),與此同時(shí)進(jìn)行檢測(cè),其接地電阻應(yīng)達(dá)到要求,如達(dá)不到,則應(yīng)采用深打接地極或增加接地極數(shù)量的方式來(lái)降低接地電阻。設(shè)備基礎(chǔ)與通信手孔和電力電纜之間的連接鋼管采用鍍鋅鋼管,鋼管擺放位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整。施工完畢后,露出基礎(chǔ)的鋼管應(yīng)阻塞,以避免進(jìn)水。外露的地腳螺栓外露長(zhǎng)度宜控制在80~100mm以內(nèi)?;A(chǔ)法蘭地腳螺栓的外露端應(yīng)涂以黃油,再以黑膠布包裹保護(hù)。對(duì)于破壞的護(hù)坡應(yīng)加以恢復(fù)。除鋼筋外的所有鋼構(gòu)件都應(yīng)采用熱浸鍍鋅處理,地腳螺栓鍍鋅量為350g/m2,其余鋼構(gòu)件(包括法蘭盤、加勁肋、連接鋼管等)鍍鋅量為600g/m2。基礎(chǔ)的施工與驗(yàn)收均按GB50204-2002(R2011)(2011)、GB50205-2001、GB50209-2010以及GB50755-2012等有關(guān)要求實(shí)施。設(shè)計(jì)圖紙門架結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙見(jiàn)詳見(jiàn)附錄F(規(guī)范性附錄)路徑識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙。
(規(guī)范性附錄)
標(biāo)識(shí)點(diǎn)布局圖標(biāo)識(shí)點(diǎn)應(yīng)采取雙排龍門架頂掛式布局。標(biāo)識(shí)點(diǎn)布局示意圖,見(jiàn)圖A.1。標(biāo)識(shí)點(diǎn)布局示意圖
(規(guī)范性附錄)
標(biāo)識(shí)點(diǎn)處理流程當(dāng)車輛駛?cè)霕?biāo)識(shí)點(diǎn)標(biāo)識(shí)區(qū)域后,標(biāo)識(shí)RSU和車牌識(shí)別設(shè)備自動(dòng)監(jiān)測(cè)并識(shí)別車輛,標(biāo)識(shí)RSU判斷車輛為ETC用戶還是持有CPC卡的車輛,對(duì)于ETC車輛將標(biāo)識(shí)信息寫入0008文件同時(shí)寫入OBUESAM的EF04文件,CPC卡則寫入CPC卡路徑信息文件內(nèi),并上傳車輛識(shí)別流水。車牌識(shí)別設(shè)備自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)信息,上傳標(biāo)識(shí)點(diǎn)專用服務(wù)器。標(biāo)識(shí)點(diǎn)專用服務(wù)器保存車牌識(shí)別和天線識(shí)別原始流水?dāng)?shù)據(jù)。標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)處理流程,見(jiàn)圖B.1。標(biāo)識(shí)點(diǎn)系統(tǒng)處理流程圖
(規(guī)范性附錄)
收費(fèi)車道處理流程ETC入口車道處理流程ETC入口車道處理流程見(jiàn)圖C.1。ETC入口車道處理流程圖MTC入口車道處理流程MTC入口車道處理流程見(jiàn)圖C.2。MTC入口車道處理流程圖ETC出口車道處理流程ETC出口車道處理流程見(jiàn)圖C.3。ETC出口車道處理流程圖MTC出口車道處理流程MTC出口車道處理流程見(jiàn)圖C.4。MTC出口車道處理流程省界共建站ETC車道處理流程省界共建站ETC車道處理流程見(jiàn)圖C.5。省界共建站ETC車道處理流程
(規(guī)范性附錄)
路徑識(shí)別系統(tǒng)車牌識(shí)別設(shè)備通信協(xié)議通訊模式標(biāo)識(shí)點(diǎn)車牌識(shí)別設(shè)備同上位機(jī)服務(wù)之間數(shù)據(jù)通訊采用TCP網(wǎng)絡(luò)通訊方式。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)報(bào)文的方式傳送數(shù)據(jù)和指令。上位機(jī)同車牌識(shí)別設(shè)備之間的通訊報(bào)文主要有兩種:上位機(jī)發(fā)送車牌識(shí)別設(shè)備的配置指令,用于配置車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)信息,如:數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器IP,標(biāo)識(shí)點(diǎn)代碼等信息。車牌是被設(shè)備上傳上位機(jī)的車牌識(shí)別結(jié)果數(shù)據(jù)(車牌識(shí)別結(jié)果和車輛圖像)。車牌識(shí)別和上位機(jī)服務(wù)采用客戶端/服務(wù)器的架構(gòu)設(shè)計(jì)。當(dāng)車牌識(shí)別設(shè)備上傳車牌識(shí)別結(jié)果時(shí),車牌識(shí)別設(shè)備為傳輸客戶端,上位機(jī)為服務(wù)端。上位機(jī)發(fā)送參數(shù)配置指令時(shí),上位機(jī)為客戶端,車牌識(shí)別設(shè)備為服務(wù)端。報(bào)文傳輸采用發(fā)送應(yīng)答機(jī)制,接收方接手到報(bào)文后,回應(yīng)發(fā)送方報(bào)文理結(jié)果。發(fā)送方只有接收到接收方的應(yīng)答報(bào)文后才認(rèn)為報(bào)文發(fā)送成功。鏈路連接說(shuō)明上位機(jī)同車牌識(shí)別設(shè)備之間維護(hù)雙向鏈接,見(jiàn)圖D.1。上位機(jī)與車牌識(shí)別設(shè)備的鏈路連接車牌識(shí)別設(shè)備啟動(dòng)后,監(jiān)聽(tīng)參數(shù)配置端口,等待上位機(jī)建鏈,進(jìn)行設(shè)備參數(shù)設(shè)置。車牌識(shí)別參數(shù)配置端口只接受一個(gè)有效連接。每次接收到新的IP鏈接,都要斷開(kāi)之前的網(wǎng)絡(luò)連接。上位機(jī)連接車牌識(shí)別設(shè)備參數(shù)配置端口,連接成功后,需要向車牌識(shí)別設(shè)備發(fā)送傳輸初始化指令。始化指令包含數(shù)據(jù)上傳服務(wù)器IP和端口號(hào)。車牌識(shí)別設(shè)備只有接收到上位機(jī)發(fā)送的初始化指令后,根據(jù)指令中的服務(wù)器IP和端口號(hào)信息,向上位機(jī)傳送車牌識(shí)別結(jié)果。車牌識(shí)別設(shè)備同上位機(jī)建立鏈接后,,應(yīng)每隔120秒,向上位機(jī)發(fā)送一次心跳報(bào)文。心跳報(bào)文發(fā)送時(shí)間間隔不受其他傳輸報(bào)文影響,只與上次心跳報(bào)文的時(shí)間有關(guān)。上位機(jī)如果120秒內(nèi)沒(méi)收到車牌識(shí)別設(shè)備網(wǎng)絡(luò)報(bào)文(數(shù)據(jù)報(bào)文、心跳報(bào)文),則認(rèn)為設(shè)備連接中斷,主動(dòng)關(guān)閉當(dāng)前鏈接。車牌識(shí)別設(shè)備發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接斷開(kāi)后,每隔120秒,主動(dòng)鏈接一次上位機(jī)。車牌識(shí)別設(shè)備向上位機(jī)發(fā)送完報(bào)文后,讀取上位機(jī)返回的處理結(jié)果。只有上位機(jī)返回處理成功,才表示數(shù)據(jù)上傳成功。如果10秒內(nèi)沒(méi)收到上位機(jī)返回的處理結(jié)果,或返回處理結(jié)果異常時(shí),車牌設(shè)別設(shè)備可關(guān)閉當(dāng)前鏈接,60秒后重新鏈接。車牌識(shí)別脫機(jī)處理說(shuō)明車牌識(shí)別設(shè)備在同上位機(jī)之間網(wǎng)絡(luò)連接斷開(kāi)時(shí),可將識(shí)別結(jié)果脫機(jī)保存在車牌識(shí)別本地存儲(chǔ)。待網(wǎng)絡(luò)連接正常時(shí),將所有未上傳數(shù)據(jù)上傳上位機(jī)服務(wù)器。脫機(jī)數(shù)據(jù)至少可保存7天。關(guān)鍵配置參數(shù)關(guān)鍵配置參數(shù)見(jiàn)表D.1。表D.1關(guān)鍵參數(shù)配置表參數(shù)名稱默認(rèn)值說(shuō)明車牌識(shí)別參數(shù)配置端口號(hào)21005車牌識(shí)別設(shè)備監(jiān)聽(tīng)的接收參數(shù)配置指令端口號(hào)脫機(jī)數(shù)據(jù)保存天數(shù)7天脫機(jī)數(shù)據(jù)在車牌識(shí)別存儲(chǔ)至少保存天數(shù)心跳報(bào)文時(shí)間間隔120秒報(bào)文數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)報(bào)文數(shù)據(jù)類型說(shuō)明報(bào)文中使用的基本數(shù)據(jù)類型見(jiàn)表D.2,所有的整數(shù)類型都采用高字節(jié)在前,低字節(jié)在后的網(wǎng)絡(luò)字節(jié)序模式。報(bào)文中所有可能傳送的中文信息均以GB2312編碼。表D.2報(bào)文數(shù)據(jù)類型表類型說(shuō)明取值范圍BYTE無(wú)符號(hào)8位整數(shù)0~255BYTE(n)二進(jìn)制數(shù)組,長(zhǎng)度為nCHAR有符號(hào)8位整數(shù)-128~127CHAR(n)長(zhǎng)度為n的字符串?dāng)?shù)據(jù)WORD16無(wú)符號(hào)16位整數(shù)0~65535SWORD16有符號(hào)16為整數(shù)-32768~32767DWORD無(wú)符號(hào)32位整數(shù)0~4294967295Int有符號(hào)32位整數(shù)-2147483648~2147483648WORD64無(wú)符號(hào)64位整數(shù)0~18446744073709551615INT64有符號(hào)64位整數(shù)
-9,223,372,036,854,775,808~9,223,372,036,854,775,807報(bào)文整體格式所有報(bào)文采用二進(jìn)制數(shù)據(jù)傳輸格式,單字節(jié)對(duì)齊,具體格式見(jiàn)表D.3。表D.3報(bào)文整體格式類型名稱數(shù)據(jù)類型長(zhǎng)度說(shuō)明報(bào)文頭MsgFlagBYTE(2)2報(bào)文標(biāo)識(shí)字,取值0x7AA7CRC16BYTE(2)2CRC16校驗(yàn)碼,由MsgVer開(kāi)始,到報(bào)文結(jié)尾。MsgVerBYTE1報(bào)文版本號(hào),0x01MsgIdBYTE1報(bào)文Id,報(bào)文的唯一標(biāo)識(shí)MsgSnWORD2報(bào)文順序號(hào),消息發(fā)送端設(shè)置該值,接收端回應(yīng)報(bào)文處理結(jié)果應(yīng)復(fù)制該值,發(fā)送端通過(guò)對(duì)比該字段,確定回應(yīng)報(bào)文是否匹配,順序增加SenderIdINT4發(fā)送方機(jī)構(gòu)代碼(標(biāo)識(shí)點(diǎn)代碼)DevTypeBYTE1設(shè)備類型,車牌識(shí)別設(shè)備類型=2DevIdINT4設(shè)備ID號(hào)CompressTypeBYTE1壓縮類型,0-表示不壓縮1-zipMsgLenINT4報(bào)文長(zhǎng)度,不包括報(bào)文頭MsgTimeDWORD8報(bào)文發(fā)送時(shí)間(距2000-01-0100:00:00的秒數(shù))報(bào)文體MsgBYTE(n)n報(bào)文體,詳情見(jiàn)具體報(bào)文格式報(bào)文詳細(xì)結(jié)構(gòu)報(bào)文類型所有報(bào)文類型說(shuō)明見(jiàn)表D.4。表D.4報(bào)文類型說(shuō)明報(bào)文Id報(bào)文名稱發(fā)送方接收方回應(yīng)報(bào)文回應(yīng)報(bào)文名稱0x01初始化上位機(jī)車牌識(shí)別0x10初始化結(jié)果報(bào)文0x02強(qiáng)制校時(shí)報(bào)文上位機(jī)車牌識(shí)別0x99處理結(jié)果報(bào)文0x12識(shí)別流水車牌識(shí)別上位機(jī)0x99處理結(jié)果報(bào)文0x13心跳報(bào)文車牌識(shí)別上位機(jī)0x99參數(shù)配置指令(MsgId=0x01)上位機(jī)同車牌識(shí)別設(shè)備建立鏈接后,首先向車牌識(shí)別發(fā)送參數(shù)配置指令。車牌識(shí)別設(shè)備接收到該報(bào)文,根據(jù)指令中的參數(shù)信息,連接上位機(jī),向上位機(jī)發(fā)送車牌識(shí)別結(jié)果。其報(bào)文結(jié)構(gòu)見(jiàn)表D.5。表D.5參數(shù)配置指令報(bào)文結(jié)構(gòu)序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度數(shù)據(jù)內(nèi)容0FlagStationIdint4標(biāo)識(shí)點(diǎn)編碼2DevIdInt4設(shè)備Id,車牌識(shí)別后續(xù)發(fā)送報(bào)文報(bào)文頭中設(shè)備Id填該值。3IPChar(20)20上位機(jī)IP地址4PortDWORD4上位機(jī)監(jiān)聽(tīng)端口號(hào)5SaveDaysBYTE1脫機(jī)數(shù)據(jù)至少保存天數(shù),缺省為7天,超過(guò)保天數(shù)的數(shù)據(jù),設(shè)備自行刪除。6SendImagBYTE1是否上傳圖片0-不傳1-傳送圖片7ImageSizeWORD2抓拍圖片文件大小最大值,單位K。8VLPImageSizeWORD2車牌圖片文件最大值,單位K。8ReservedBYTE(16)16保留初始化結(jié)果指令(MsgId=0x10)車牌識(shí)別接收到參數(shù)配置指令報(bào)文后,回應(yīng)上位機(jī)該指令,其報(bào)文結(jié)構(gòu)見(jiàn)表D.6。表D.6初始化結(jié)果指令報(bào)文結(jié)構(gòu)序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度數(shù)據(jù)內(nèi)容0ManufacturerIdBYE1廠商代碼1ModelTypeChar(16)16設(shè)備型號(hào)(廠商自定義0結(jié)束字符串)2DevVerChar(16)16設(shè)備程序版本號(hào)(廠商自定義0結(jié)束字符串)3ReservedBYTE(16)16保留強(qiáng)制校時(shí)指令(MsgId=0x02)車牌識(shí)別接收上位機(jī)發(fā)送的強(qiáng)制校時(shí)指令。車牌識(shí)別收到該指令后,更新本地時(shí)間為指令中指定的時(shí)間值,其報(bào)文結(jié)構(gòu)見(jiàn)表D.7。表D.7強(qiáng)制校時(shí)指令報(bào)文結(jié)構(gòu)序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度數(shù)據(jù)內(nèi)容0curTimechar(14)14當(dāng)前時(shí)間,格式y(tǒng)yyyMMddhhmmss報(bào)文處理結(jié)果應(yīng)答報(bào)文(MsgId=0x99)該報(bào)文用于回應(yīng)發(fā)送方報(bào)文處理結(jié)果,其報(bào)文結(jié)構(gòu)見(jiàn)表D.8。表D.8報(bào)文處理結(jié)果應(yīng)答報(bào)文結(jié)構(gòu)序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度數(shù)據(jù)內(nèi)容0RespondMsgIdBYTE1回應(yīng)的MsgId0MsgRltBYE1報(bào)文處理結(jié)果0-成功1-失敗1ReservedBYTE(16)16保留車牌識(shí)別結(jié)果報(bào)文(MsgId=0x12)該報(bào)文向上位機(jī)發(fā)送車牌識(shí)別結(jié)果。包括車牌識(shí)別信息和抓拍圖片。報(bào)文為可變長(zhǎng)度報(bào)文,一次可發(fā)送一條或多條報(bào)文。考慮到傳輸處理效率,建議打包報(bào)文時(shí),如果包含抓拍圖片時(shí),報(bào)文一次最多發(fā)送記錄數(shù)不要超過(guò)3條。其報(bào)文結(jié)構(gòu)見(jiàn)表D.9。表D.9車牌識(shí)別結(jié)果報(bào)文結(jié)構(gòu)序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度數(shù)據(jù)內(nèi)容0RecordNumBYTE1上傳記錄條數(shù)1OccurTimeDWORD4識(shí)別時(shí)間(距2000-01-0100:00:00)的秒數(shù)VehPlateChar(16)16車牌號(hào),(0字符結(jié)束字符串),空車牌時(shí)顯示“無(wú)車牌”,不包含車牌顏色VehPlateChar(8)8車牌顏色,“藍(lán)、黃、黑、白、綠、黃綠、藍(lán)白”VehSpeedWORD2車速,單位千米VehClassBYTE1車型VehImageSizeDWORD4車輛圖片大小,如果不傳送圖片,則為0VLPImageSizeDWORD4車牌圖片大小,如果不傳圖片,則為0ReserveredBYTE8保留VehImageBYE(n)n車輛抓拍圖片數(shù)據(jù)VLPImageBYTE(N)n車牌圖片數(shù)據(jù)….RecordNum設(shè)備心跳報(bào)文(MsgId=0x13)車牌識(shí)別設(shè)備每隔120秒分鐘會(huì)向上位機(jī)發(fā)送心跳報(bào)文。心跳報(bào)文發(fā)送時(shí)間間隔不受其他報(bào)文影響,其報(bào)文結(jié)構(gòu)件表D.10。表D.10設(shè)備心跳報(bào)文結(jié)構(gòu)序號(hào)名稱類型長(zhǎng)度數(shù)據(jù)內(nèi)容0CameraStateBYTE1遠(yuǎn)端相機(jī)連接狀態(tài)0-正常其他-異常1FreePercentBYTE1閑置存儲(chǔ)空間比例(空閑空間/總存儲(chǔ)空間),百分比1ReservedBYTE(16)16保留設(shè)備校時(shí)車牌設(shè)備校時(shí)方式分為以下兩種方式:設(shè)備主動(dòng)校時(shí)。即車牌識(shí)別設(shè)備根據(jù)上位機(jī)回應(yīng)報(bào)文中的發(fā)送時(shí)間,進(jìn)行校時(shí)。當(dāng)車牌識(shí)別設(shè)備發(fā)現(xiàn)上位機(jī)回應(yīng)報(bào)文內(nèi)的發(fā)送時(shí)間同本地當(dāng)前時(shí)間差距超過(guò)60秒時(shí),車牌識(shí)別設(shè)備應(yīng)更新當(dāng)前設(shè)備時(shí)間與上位機(jī)時(shí)間保持一致;強(qiáng)制校時(shí)。上位機(jī)可向車牌識(shí)別設(shè)備發(fā)送強(qiáng)制校時(shí)指令。車牌識(shí)別設(shè)備接收到強(qiáng)制校時(shí)指令后,更新當(dāng)前設(shè)備時(shí)間為強(qiáng)制校時(shí)指令指定的時(shí)間。數(shù)據(jù)通訊流程數(shù)據(jù)通訊流程圖見(jiàn)圖D.2。圖D.2數(shù)據(jù)通訊流程
(規(guī)范性附錄)
標(biāo)識(shí)點(diǎn)天線通信協(xié)議RSU/PC通信協(xié)議通信數(shù)據(jù)幀格式RSU和PC通訊的數(shù)據(jù)幀格式應(yīng)滿足圖E.1。STXRSCTLDATABCCETX圖E.1RSU和PC通訊的數(shù)據(jù)幀數(shù)據(jù)幀中各數(shù)據(jù)域應(yīng)符合表E.1的規(guī)定。表E.1數(shù)據(jù)域說(shuō)明字段描述STX幀開(kāi)始標(biāo)志(StartOfFrame),取值為FFH;RSCTL幀序列號(hào),1個(gè)字節(jié):1)RSU發(fā)送的幀序列號(hào)的低半字節(jié)為8,高半字節(jié)一般為0~7,RSU上電時(shí)發(fā)送的幀序號(hào)高半字節(jié)為9;2)PC發(fā)送的幀序列號(hào)是將收到的串口幀序號(hào)高、低半字節(jié)互換;3)RSU發(fā)送的幀序號(hào)為X8H,其中X為0,1,2,3,4,5,6,7,9;4)PC發(fā)送的串口幀序號(hào)為8XH,其中X為0,1,2,3,4,5,6,7,9。DATA發(fā)送的數(shù)據(jù);BCC異或校驗(yàn)值,從RSCTL到DATA所有字節(jié)的異或值;ETX幀結(jié)束標(biāo)志,取值為FFH。特殊字節(jié)轉(zhuǎn)義處理數(shù)據(jù)幀開(kāi)始標(biāo)志和幀結(jié)束標(biāo)志為FFH。其他字段不能出現(xiàn)FFH,如果數(shù)據(jù)確實(shí)為FFH,需對(duì)其進(jìn)行轉(zhuǎn)義處理。發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí),如果在其它字段中出現(xiàn)FFH字節(jié)時(shí),將FFH分解為FEH和01H這兩個(gè)字節(jié)來(lái)發(fā)送;如果在其它字段出現(xiàn)FEH字節(jié)時(shí),需將FEH分解為FEH和00H這兩個(gè)字節(jié)來(lái)發(fā)送。接收數(shù)據(jù)時(shí),如果出現(xiàn)現(xiàn)“FE01”這樣連續(xù)兩個(gè)字節(jié)時(shí)將之合為一個(gè)字節(jié)FFH;如果出現(xiàn)“FE00”這樣連續(xù)兩個(gè)字節(jié)時(shí)將之合為一個(gè)字節(jié)FEH。RSU/PC通訊方式說(shuō)明RSU與PC之間是一種應(yīng)答式的通信方式:RSU發(fā)送信息幀給PC,PC需應(yīng)答指令給RSU,否則RSU將反復(fù)發(fā)送直到PC應(yīng)答為止。PC可在任何時(shí)候?qū)SU進(jìn)行工作參數(shù)設(shè)定,此時(shí)RSU回應(yīng)設(shè)備幀信息。RSU/PC以太網(wǎng)接口通訊協(xié)議使用以太網(wǎng)接口模式時(shí),RSU作為服務(wù)器端,PC機(jī)作為客戶端發(fā)起連接。以太網(wǎng)通訊協(xié)議采用TCP通訊協(xié)議,端口號(hào)為21004,RSU的默認(rèn)IP地址為46。數(shù)據(jù)幀內(nèi)容見(jiàn)E1.1。協(xié)議中,所有整形數(shù)值按網(wǎng)絡(luò)字節(jié)序傳輸。RSU/PC通信數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)天線初始化指令(C0H)天線初始化指令見(jiàn)表E.2。表E.2天線初始化指令位置字節(jié)數(shù)數(shù)據(jù)元數(shù)據(jù)內(nèi)容01RSCTL幀序列號(hào)11Cmd指令代碼,此處取值0xC027DateTime當(dāng)前日期時(shí)間,16進(jìn)制壓縮BCD編碼yyyymmddhhmmss91Power1前排天線功率,沒(méi)有填0,只有一排天線,為前排天線101Power2后排天線功率,沒(méi)有填0111AreaCode省級(jí)行政區(qū)劃編碼,16進(jìn)制BCD編碼,如江西0x36121RoadCode路段編碼131FlagNo標(biāo)識(shí)站編碼141FlagType天線標(biāo)識(shí)模式:1:Aid=1廣播CPC無(wú)認(rèn)證OBU09文件2:Aid=1鏈路CPC認(rèn)證OBU08文件3:Aid=2廣播CPC無(wú)認(rèn)證OBU09文件4:Aid=2鏈路CPC認(rèn)證OBU08文件缺省取值為2154WasteCount脫機(jī)數(shù)據(jù)保存條數(shù),最大值100000條191IdentRange標(biāo)識(shí)范圍,只讀標(biāo)簽、卡片信息,不標(biāo)識(shí)路徑只標(biāo)識(shí)本省標(biāo)簽、卡片標(biāo)識(shí)本省標(biāo)簽標(biāo)、卡片,外省標(biāo)簽只讀取標(biāo)簽、卡片信息,不標(biāo)識(shí)路徑標(biāo)識(shí)本省標(biāo)簽、卡片,外省標(biāo)簽只標(biāo)識(shí)OBU,卡片不標(biāo)識(shí)本省和外省標(biāo)簽、卡片全標(biāo)識(shí)注:對(duì)于CPC卡,全部標(biāo)識(shí),與該字段取值無(wú)關(guān)201Sparespare為0時(shí),使用10-105字節(jié)循環(huán)存儲(chǔ)16個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn);當(dāng)參數(shù)Spare為1時(shí),使用10-207字節(jié),循環(huán)存儲(chǔ)33個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn);當(dāng)Spare為2時(shí)使用10-309字節(jié),循環(huán)存儲(chǔ)50個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn);當(dāng)參數(shù)spare為3時(shí),使用10-381字節(jié)循環(huán)存儲(chǔ)62個(gè)標(biāo)識(shí)點(diǎn)具體見(jiàn)ESAMEF04文件格式定義。214Reserved保留位置字節(jié)數(shù)數(shù)據(jù)元數(shù)據(jù)內(nèi)容251BCC異或校驗(yàn)值幀信息描述(1)C0指令為初始化指令,對(duì)RSU進(jìn)行工作參數(shù)設(shè)定;(2)脫機(jī)數(shù)據(jù)保存條數(shù)指的是未上傳上位機(jī)的數(shù)據(jù)可保存條數(shù),已經(jīng)上傳成功的無(wú)需再保存。注:區(qū)域編碼、路段編碼和標(biāo)識(shí)點(diǎn)編碼上位機(jī)已經(jīng)按照OBU、卡內(nèi)格式進(jìn)行轉(zhuǎn)換,天線控制器無(wú)需轉(zhuǎn)換,只將對(duì)應(yīng)字段值寫入OBU、卡內(nèi)相應(yīng)位置即可RSU應(yīng)答RSU收到初始化指令后須應(yīng)答B(yǎng)
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