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GSM-R用戶網絡用戶號碼主講人:朱彥龍《列車無線調度通信》GSM-R用戶號碼01.車次功能號與機車功能號02.短號碼與引示號03.01GSM-R用戶號碼GSM-R用戶號碼123表示終端設備注冊所在國家的號碼。我國分配的通用國家代碼為86,長度2位。根據國家電信主管部門對GSM-R網絡的批復情況,GSM-R網絡的NDC采用三位編碼方式,為149,長度3位。在某一個PLMN內MS唯一的識別碼。長度為8位,采用屬地化管理方式進行。國家代碼(CC)網絡目的碼(NDC)用戶號碼(SN)SN=H0H1H2+ABCDEGSM-R用戶號碼按照屬地化管理的規則,用戶號碼的結構為:H0=8H0

表示用戶的不同類型代表移動用戶H0=7時代表FAS調度用戶(固定用戶)H1H2表示號碼的歸屬地,即歸屬于哪個路局GSM-R用戶號碼012345678901柳州襄樊南昌2鐵道部北京天津石家莊太原臨汾大同3白城沈陽長春哈爾濱大連齊齊哈爾通遼吉林通化錦州4青島上海濟南福州徐州杭州蚌埠南京5羊城武漢鄭州安康西安懷化廣州長沙洛陽6成都重慶貴陽昆明北疆7蘭州銀川烏魯木齊青藏(拉薩)青藏(西寧)哈密南疆武夷8呼和浩特佳木斯海拉爾牡丹江圖們9H2H1目前,全路由18個路局,用2位十進制數可以完全表達路局信息。也可以根據需要定義其他鐵路關鍵樞紐地區的號碼,可查詢相關表格得到H1H2的分配信息,比如鄭州局為53。GSM-R用戶號碼A用戶分類0~1預留2~4調度通信用戶5~6預留(調度通信用戶)7~9其他用戶ABCDE由全網統一定義A用來表示不同的用戶GSM-R用戶號碼E鐵路局基層單位E鐵路局基層單位1預留(運輸)預留(運輸)6電務,信息電務,信息2運輸運輸7數據數據3機務,水電,電力機務,水電,車輛8公安,軍運公安,軍運4車輛,調度車輛9預留預留5公務公務0安監安監E用來表示用戶所在的單位部門比如E=6,表示電務或者通信部門用戶剩下BCD則有相關部門自行定義進行分配,每一位由10種可能,共計可分配1000個用戶02車次功能號與機車功能號車次功能號與機車功能號大多數情況下,行車調度員或者車站值班員聯系機車司機時,并不知道司機車載設備的用戶號碼。這種情況下,我們希望通過一種變換的方式來聯系到機車司機或者其他人員。車次功能號與機車功能號2CCCC*****FC車次功能號是通過車次號來聯系相關人員的其格式對應意思為:2表示,車次功能號的呼叫類型;CCCC表示,車次號中0-2位字母對應的ASCII碼值,沒有字母時為0000,1個字母時前兩位補0;*****,表示車次號中的數字部分,有幾位寫幾位,不進行補0;FC表示,列車上或者站場內的具體人員。車次功能號與機車功能號首先,車次功能號以2開頭;因此,G227本務司機的車次功能號為2007122701。接著,G對應的ASCII值為71,前兩位補0,寫為0071;227車次直接寫下來,227;最后,本務司機的功能碼為01。舉例:G227次列車本務司機的車次功能號是多少?車次功能號與機車功能號3TTT*****FC機車功能號是通過機車號來聯系相關人員的其格式對應意思為:3表示,機車功能號的呼叫類型;CCCC表示,機車類型編碼,長度為3位;*****,表示該類型機車編號,長度為5位,不夠5位的話,前面補0;FC表示,列車上或者站場內的具體人員。車次功能號與機車功能號需要強調的是,動車組的兩端均可作為牽引端,而每一列動車組的編號只有1個,所以動車組的機車號由3位動車組類型碼+4位動車組編號+1位短號代碼組成,動車組1端代碼為1,其他端代碼為0。車次功能號與機車功能號首先,機車功能號以3開頭;因此,HXD1B型9001號機車司機的功能號為32340900101接著,HXDIB型機車對應的編號為234,寫下來,234;9001號車,不夠5位,前面補1個0,寫為09001;最后,本務司機的功能碼為01。舉例:HXD1B型9001號機車司機的功能號為多少?車次功能號與機車功能號首先,機車功能號以3開頭;因此,動車組CRH380A型50號1端列車長的功能號為33060050110。接著,動車組CRH380A型對應的編號為306,依次寫下306;50號車,不夠4位,前面補2個0,寫為0050;1端代碼為1,寫為1舉例:動車組CRH380A型50號1端列車長的功能號是多少?最后列車長的功能碼為10。03短號碼與引示號短號碼與引示號大多數情況下機車司機也并不知道對應車站值班員或者調度員的用戶號碼。這種情況下,可以通過使用短號碼實現通信。短號碼由4位數字組成,在全網范圍內同一定義,第一位數字CT=1。短號碼與引示號短號碼功能說明短號碼功能說明1000試驗號10××保留國內使用1001障礙申告臺11××保留特服號使用1200連接最適當的列車調度員1902連接最適當的機務折返段運轉值班員12××保留國內使用(連接最適當的列車調度員)190×保留國內使用(機務)1300連接最適當的車站值班員1910貨運調度員13××保留國內使用(連接最適當的車站值班員)1911車站(場)貨運室值班員1400連接最適當的牽引供電調度員1912車站(場)貨運員14××保留國內使用(連接最適當的牽引供電調度員)191×保留國內使用(貨運)1500連接最適當的CTCS、RBC1920牽引變電所值班員15××保留國內使用(連接最適當的CTCS、RBC)1921接觸網工區值班員1612高優先級呼叫確認中心,包括鐵路緊急呼叫確認中心1926電力調度值班員(水電)16××保留國際使用192×保留國內使用(牽引供電)例如,短號碼1200表示連接當前區段最適當列車調度員;短號碼1300表示連接最適當的車站值班員。其他短號碼及對應的功能可參考表格:短號碼與引示號分隔碼目標網絡900國際GSM-R網絡901鐵路專用自動電話網902~909預留鐵路固定網絡和系統91預留調度用戶功能號碼當GSM-R網

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