古代非洲文明古代美洲文明古代希臘文明古代中國文明古代印度文明瑪雅文明阿茲特克文明印加文明西非文明南非文明東非文明北非埃及文明多元統一不同文明凝聚著不同民族的智慧和貢獻，沒有高低之分，更無優劣之別，我們應當懷著尊重包容、交流借鑒之心去對待不同的文明，以促共同進步。第三單元：走向整體的世界第6課：全球航路的開辟課標：通過了解新航路開辟所引發的全球性流動、人類認識世界的視野和能力的改變，以及對世界各區域文明的不同影響，理解新航路開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節點。舊航路（傳統的地中海商路）何為新航路?

15—16世紀之交，西歐各國本想探尋通往東方的航路，經過一系列航海探險活動，開辟了通往印度和美洲等未知世界各地的航路，這些航路通常被叫做“新航路”。西歐史學界又稱之為“地理大發現”。

由中國或者印度出發，經過中亞和西亞，由海路或陸路轉往歐洲的轉口貿易路線。概念解釋：一、新航路開辟的動因和條件材料2：15世紀末期的歐洲，社會分工不斷擴大，資本主義萌芽出現，城鎮迅速增多，商品經濟日益發展，貨幣的需求量大大增加。于是，西歐的國王、貴族和商人到處追求黃金白銀，形成一股貴金屬熱。——王斯德《世界通史》材料3：1500年左右，隨著歐洲商品經濟的日益發展和資本主義生產的萌芽，金銀日益取代土地成為社會財富的重要標志，金銀成為普遍的交換的手段。——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》左側材料，反映出當時歐洲社會上出現了什么現象？1、新航路開辟的動因①根因：14-15世紀，西歐資本主義萌芽和商品經濟的發展一、新航路開辟的動因和條件1、新航路開辟的動因材料4：東方是金瓦蓋頂，金磚鋪地，門窗都是黃金裝飾，連河道里都有滾動的礦石，東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界，冒險家的樂園。日本據有黃金，金多無量……秦海（中國南海）中“共有7459座海島……其中一切富源，或為黃金寶石，或為一切種類香料，多至不可思議，”——《馬可·波羅行紀》黃金遍地，香料盈野哥倫布讀過的《馬可·波羅行紀》依據材料，分析《馬可·波羅行記》對東方的描述對歐洲產生了什么影響？②社會根源：歐洲出現“尋金熱”，《馬可·波羅游記》影響，渴望到東方尋金15世紀中葉，奧斯曼土耳其帝國興起，先后占領小亞細亞和巴爾干半島，控制商路，對過往商品征收重稅，（比原價高8-10倍），因此西歐各國迫切需要開辟一條通往東方的新航線。——周一良、吳于廑《世界通史》③直因：奧斯曼帝國阻斷東西方商路奧斯曼土耳其商業危機材料7：基督教自稱是普世教會，凡有人類的地方就該有基督教。……基督教的理想是擴張的凝結劑，使各種各樣世俗的要求罩上神圣的光圈，不是到東方來的達·伽馬還是到西方去的哥倫布，都是把宗教目標和現實目標糅合在一起，無法區分。傳播基督教成了探險家們強大的精神來源之一。——黃邦和《通向現代世界的500年：哥倫布以來東西兩半球匯合的世界影響》材料9：14、15世紀歐洲興起了文藝復興運動，其主流社會思潮是人文主義，提倡肯定人的作用和價值，鼓勵人們敢于冒險、勇于開拓進取去挑戰并征服自然，大膽地追求財富并實現個人價值。根據以上材料，分析推動新航路開辟的思想動力有哪些?④精神動力：傳播基督教（宗教）⑤思想根源：人文主義鼓勵冒險精神一、新航路開辟的動因和條件2、新航路開辟的條件材料2：當時歐洲各國君主依仗武力，強化王權，積極擴張。西班牙和葡萄牙首先把擴張的目光投向歐洲大陸之外的地區。信奉天主教的葡萄牙人和西班牙人……建立起中央集權的專制統治，并產生了強烈的民族情緒和宗教情緒，當他們在向海外擴張時也把傳播基督教作為自己的精神動力。葡萄牙王子“航海者”亨利王子主觀：西、葡王室支持航海家冒險精神為什么葡萄牙和西班牙首先進行海上探險活動？政治因素：較早統一，中央集權條件因素：造船、航海技術發達宗教因素：宗教情結，熱衷傳教地理因素：大洋沿岸，位置優越2、新航路開辟條件材料3：從13世紀開始伊比利亞半島的居民就嘗試從大西洋中的馬德拉群島、加那利群島等島嶼獲取木材、糧食和糖等資源他們不斷取得成功，邁向海洋的步伐。地圓說多桅帆船豐富的航海經驗天文、地理知識的進步造船技術的提高客觀：

毫無疑問，航海技術的發展和提高，造船技術的發展為遠洋航行提供了必不可少的有利條件。中世紀結束前，阿拉伯人的航海技術已經傳到了歐洲，對天體的觀測法開始在航海上運用。航海星盤和日晷也于15世紀為西班牙和葡萄牙海員所使用。三桅帆船和改進的拉丁帆的出現使得船體更加堅固和易于操縱。這一切使得遠洋航海成為可能。——徐新《西方文化史》新航路開辟的動因和條件①根因：14-15世紀，西歐商品經濟發展和資本主義萌芽②社會根源：歐洲出現“尋金熱”，《馬可·波羅游記》影響③直因：奧斯曼土耳其阻礙東西商路④精神動力：傳播基督教（宗教）⑤思想因素：人文主義鼓勵冒險精神①王室支持：西，葡王室支持②航海經驗：豐富航海經驗③地理知識：天文、地理知識進步(地圓學說，繪制地圖技術)；④技術支持：航海造船技術發達(多桅帆船，指南針，火炮)動因條件一、新航路開辟的動因和條件二、新航路的開辟過程新航路開辟示意圖1487迪亞士航海家航行時間支持者航行路線成果

迪亞士發現好望角葡萄牙歐洲-非洲好望角1487-1488二、新航路的開辟過程二、新航路的開辟過程新航路開辟示意圖1497-1498達·伽馬航海家航行時間支持者航行路線成果

迪亞士發現好望角葡萄牙歐洲-非洲好望角1487--1488二、新航路的開辟過程達·伽馬1497-1498葡萄牙歐洲-非洲好望角-印度到達印度新航路開辟示意圖1492哥倫布二、新航路的開辟過程航海家航行時間支持者航行路線成果

迪亞士發現好望角葡萄牙歐洲-非洲好望角1487--1488二、新航路的開辟過程哥倫布1492西班牙歐洲-美洲“發現”美洲大陸達·伽馬1497-1498葡萄牙歐洲-非洲好望角-印度到達印度二、新航路的開辟過程新航路開辟示意圖航海家航行時間支持者航行路線成果

迪亞士發現好望角葡萄牙歐洲-非洲好望角1487--1488二、新航路的開辟過程哥倫布1492西班牙歐洲-美洲“發現”美洲大陸達·伽馬1497--1498葡萄牙歐洲-非洲好望角-印度到達印度麥哲倫船隊1519--1522西班牙大西洋-太平洋-印度洋-歐洲人類歷史上第一次環球航行；證明地圓學說正確一個中心兩個方向東

西

四個人物迪亞士、達·伽馬哥倫布、麥哲倫歐洲哥倫布是毀譽參半的獨門俠客—敢往大西洋腹地深入前進迪亞士是功敗垂成的悲情英雄——最終怯于好望角狂風怒號中達·伽馬是修成正果的無畏勇士——最先開辟歐非亞航線葡萄牙西班牙麥哲倫是無堅不摧的異鄉孤魂—環球航行死于菲律賓群島三、其他航線的開辟開辟原因:新航路開辟后，西葡占據通往亞洲和美洲的最有利的同上路線，英荷為發展海上貿易，開始在北大西洋的高緯度尋找通往亞洲的航路。航向支持時間航海家開辟新航路的概況及成就向北英國1497卡伯特法國16世紀卡蒂埃荷蘭巴倫支17世紀初哈德遜（英）俄羅斯--向南英國1578德雷克荷蘭1642-1643塔斯曼發現紐芬蘭島三次航行北冰洋地區，留下航行記錄和航海圖到達美洲南端的一個岬角——合恩角到達北美洲東部的拉布拉多半島多次向西北航行，探索經北冰洋通向亞洲的航路在北太平洋和西伯利亞地區進行多次海上和陸上探險,開辟北太平洋到北冰洋的航線環航澳大利亞，到達新西蘭和塔斯馬尼亞島三、其他航路的開辟卡伯特1497卡蒂埃1534哈得遜1610德雷克1577德雷克1580塔斯曼1642——1643巴倫支1594-1597Newfoundland(紐芬蘭)三、其他航路的開辟思考：與西葡兩國相比，這些航路又有什么樣的特征？出現這樣特征的原因意義何在？特征：在航行方向上側重于南北方向，并向人際罕至的高緯度和南半球探索，探索的地理意義明顯增強。原因：為發展海上貿易，另辟蹊徑尋找通往亞洲更多航路。意義：進一步豐富人類地理知識；世界主要大洋和大陸之間，通過海上航線都建立直接聯系。那時的西歐是無可匹敵的，它擁有向外猛沖的推動力——宗教動力、思想騷動、經濟活力、技術進步和有效動員人力物力的民族君主國。——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》及觀鄭君，則全世界歷史上所號稱航海偉人，能與并肩者，何其寡也。……顧何以哥氏、維氏之績，能使全世界劃然開一新紀元。而鄭君之烈，隨鄭君之沒以俱逝。……則哥倫布以后，有無量數之哥倫布……而我則鄭和以后，竟無第二之鄭和，噫嘻，是豈鄭君之罪也。—梁啟超《祖國大航海家鄭和傳》中外對比：四、延伸拓展比較項鄭和下西洋新航路開辟不同點經濟基礎自給自足的自然經濟占主導商品經濟發展迅速，資本主義萌芽發展目的揚威于海外，以朝貢貿易推動中外交流海外尋金，打破商路障礙；傳播宗教性質政治行為—宣揚國威經濟行為—資本主義的海外擴張、殖民、掠奪影響經濟七次遠航使國力不堪重負，被迫中止，航海事業逐漸衰落促進資本主義發展，世界市場開始形成，航海事業蒸蒸日上政治加強海外各國聯系，提高明朝影響力；給南洋、西洋各國帶來經濟實惠嫌棄殖民熱潮，對亞非拉掠奪，造成其落后相同點人類航海史上的創舉四、延伸拓展全球航路的開辟一、開辟動因與條件二、新航路開