1頂部驅動鉆井系統本標準的附錄A規定了頂驅下套管裝置的功能要求、技術要求、試驗要求、技術石油天然氣工業鉆井和采油提升設備SY/T6919—2012石油鉆機和修井機涂裝規范23.14.1產品分類m≥15≥180≥35≥180≥1200≥30≥180≥1500≥180≥2100≥220≥70≥10552≥1355211250≥100≥150525.1設計準則35.1.3常規產品設計使用環境最低溫度應為-35℃。5.2.1概述頂驅主承載件強度分析通常應以彈性理論為基礎。但在適當場合下，也可按GB/T19190—2013中4.3.5的規定采用極限強度（塑性）分析。可采用有限元分=……（1）2.255.3.1概述45主推力軸承承受鉆柱縱向載荷。動力水龍頭主推=……（2）5.3.3.1動力設備應具有為鉆柱提供旋轉動力的功能，可使用電動機或液壓馬達。5.3.3.3直驅頂驅的動力設備可置于承載箱體的上部（如5.3.4.1機械剎車裝置應能起制動作用，可承c)通常宜采用能耗制動降低頂驅轉速，待降至較低轉速后通過盤剎制動。5.3.5鵝頸管和沖管總成5.3.6.1減速驅動頂驅的箱體應能將動力設備的動力傳遞給主軸，帶動鉆柱旋轉，且應兼有5.3.6.3直驅頂驅由動力設備直接驅動主軸旋轉，因此箱體無需傳遞扭矩，但應具備承受提5.3.6.4頂驅正常運轉時，箱體5.4.1概述65.4.2.1旋轉頭兩側應有吊耳用于連接吊環及吊卡，可獨立于主軸運動。應具備使吊環、吊卡繞主軸正反360°自由旋轉（或只旋轉一定的角度配合吊環傾斜機構去小鼠洞抓取單根或對準二層臺的立柱，或將吊環及吊卡轉至5.5.4.1頂驅應安裝兩個內防噴器，上部為遙控操作內防噴器，與主軸下端相連，可對其進7m1350≥127≥34.5≥127≥34.52250≥1653150≥187≥187≥197≥10511250≥1055.4.5.1防松裝置應安裝在主負荷通道各接頭之間，應能防止螺紋連接的兩個零部件發生相5.4.5.2防松裝置的材料應安全可靠，保證主軸、內防噴器、保護接頭之間的螺紋連接在最5.4.6.1背鉗應可在任何時候、任意位置夾持鉆柱接頭完成鉆柱旋緊或松開作業，也可以通5.4.6.2背鉗應具有適宜的夾持范圍以適應不同規格的鉆柱。背鉗機構應在規定扭矩下夾緊m135086～12786～1272250315086～21686～216112505.5.1平衡機構應能在旋緊或松開鉆柱螺紋時平衡頂驅裝置本體（或頂驅裝置本體與一個立5.5.2平衡機構還應具有緩沖功能，減小沖擊載荷對提環的影85.6.1導軌與滑車應能為頂驅沿鉆機井架內的上下移動提供導向，在鉆井作業中保持在相對5.6.2頂驅導軌通常可分為單導軌和雙導軌兩種結構。陸地鉆機宜采用單導5.6.3雙導軌整體與井架應剛性連接，鉆井時向井架傳遞鉆井扭矩；單導軌上部與天車應柔通常有滑動式和滾動式兩種。滑車的設計、設計驗證試驗、材料要求、質量控制和標志按5.7.1概述5.7.1.1電驅動頂驅，其本體重量的平衡、旋緊或松開鉆柱螺紋時背鉗的夾緊與松開、旋轉頭回轉與鎖緊、吊環的前傾、后傾和浮動、上部內防噴器的打開與關閉、剎車5.7.1.2液壓驅動頂驅，液壓傳動和控制系統按其功能，可分為主液壓傳輔助液壓傳動和控制系統，除5.7.1.1功能要求由輔助液壓傳動和控制系統實現以外，均5.7.1.3液壓動力源需采取冗余設計，避免因主動力源故障造成停機。液壓系統的設計應滿足頂驅的工作要求，適應石油鉆井的復雜工況，充分液壓源應能滿足頂驅裝置中液壓系統對壓力和流量的需求，應當包括適宜（獨立于頂驅本體）兩種。為提升液壓系統的可靠性，可采用5.7.4.1管線、管路與接頭的5.7.4.3軟管總成應進行軟管9液壓油性能應滿足環境要求，保證清潔，液壓油的檢驗應符合GB11118.1的要求。5.8.1.1電氣傳動與控制系統應具有實現對頂驅的驅動、控制和實時監測的功能。動裝置、動力裝置及連接附件，控制部分包括配電系統、PLC5.8.3.1所有元器件均應能夠在所處環5.8.3.2所有電器元件應能夠在名義5.8.3.3設備中所用導線的顏色應符合國家或國際標準的相關規定。5.8.3.5撓性電纜的最小彎曲半徑不應小于電纜廠家根據其產品所處環境溫度范5.8.4.1系統中所有控制柜以及外部安裝的元器件應通過專門的接地導線連接到接地系統5.9.1.1控制系統應能實現對頂驅主傳動裝置的速度、轉矩的控制。應用總線通訊的形式，用于輸出頂驅當前速度、轉5.9.1.3控制電路的設計應105.9.2.1應考慮人身安全，采取措施減小引發操作失誤的概率，增強5.9.2.3控制電路的電源引入端應裝有熔斷器或5.9.2.4應按級別和功能配備多級本體上的傳感器信號應通過安裝在本體處的遠程模塊采集，經光纖5.10操作臺設計要求5.10.1司鉆操作臺面板上的操作件應方便各種操作。5.10.2司鉆操作臺面板上的操作5.10.3司鉆操作臺應設置轉速、轉矩、操作模式及鉆井工況所需的輔助操作。應設有故障5.10.4司鉆操作臺面板上應設有“緊急停止”開關或按鈕。開關或按鈕應設在司鉆易于發現和操作的位置，開關的操作手柄或按鈕應是“紅色”。5.10.5頂驅應配有司鉆操作臺，具有鉆井所需要的基本操作功能。實現對頂5.11連接型式與尺寸5.11.1提環尺寸mE2F22135057.15114.30130114.301655302250114.301655303150114.30170114.30101.60114.30 ——11250——12m21350310101.602502250101.602503150101.60101.60385320152.40 152.40152.40——11250152.40152.40——5.11.2主軸、內防噴器與保護接頭尺寸m1350≥127 ≥127——2250≥1653150≥187≥187≥197112505.11.3旋轉頭吊耳尺寸14mD1f1g138.10135115125101.60150120101.60150120101.6015015557.15101.60170155101.60 114.30———11250114.30———5.12設計確認5.12.1概述5.12.2文件6.1.1書面規范——化學成分和允差；6.1.2.1材料應符合制造商的材料規范規定的性能要求。力學性6.1.2.2材料沖擊功應由試件小于42J，且其中任一值不小于32J。最小屈服強度低于310MPa的主承載件材料，其在6.1.3.1每一爐的材料成分均應按制造商規范的要求對規定的元素進行分析。本章規定了主承載件和承壓件組焊和補焊（如允許）的要求，包括連接焊縫的166.2.7.1焊接工藝要進行評定，評定程海洋環境下使用的頂驅，零部件表面應進行“三防”（防潮、防霉、防鹽霧）處理。氣環境下分為C3，C4和C5-M，腐蝕環境等級分類防腐年限分為低（3年~5年）、中（5年~12年）、高（12年以上）三個等級。頂驅裝置的商應以書面程序制定涂料品種、涂層配置、涂層工藝以及6.4.2.1無損檢測人員、焊接操作和完工焊縫進行目檢的人員應按相應的標準進行資6.4.2.2所有從事直接影響6.4.4.1各零部件應能根據識別標記或相關記錄進行追溯，主承載認的工業標準進行標記的，可不再規定追溯7.1概述——主通道密封試驗；7.2.1設計驗證載荷的確定施加到被試產品上的最大試驗載荷應按式（3）確定：Ps……（3）7.2.2.1試驗裝置應按相應的書面規范進行校187.2.2.2液壓操縱控制臺控制開關的開、關旋向（按要求）應與各被控動作一一對7.2.2.3控制臺控制閥動作7.2.4.1若產品的結構形狀許可，應將應變片貼到試驗產品所有預期會產生高應力的部位7.3.1概述c)進行松開和旋緊鉆柱螺紋試驗。首先正向旋扣并測試其扭矩和轉速，其次設置相應f)進行帶載跑合試驗。按不小于最大持續鉆井扭矩50%施加負載，保持主軸正向旋7.3.4.1風機試驗驅上扣功能是否正常；松開鉆柱螺紋，記錄主電轉速與頂驅司鉆臺顯示的實際轉速、實際扭矩應一致（偏差不得大于±1.5%額定扭矩）作正常。記錄實際加載扭矩、頂驅司鉆臺顯示扭矩，兩者應一致，偏差不超過±1.5%額定7.4.2.1剎車裝置制動有效，制動后主軸不轉7.4.2.5當采用能耗制動剎車時，應制定試驗方法，檢查能耗7.5.1概述7.5.3.1旋轉頭旋轉試驗平衡油缸蓄能器不得有滲漏油，液壓管線、接頭不得有可見在額定壓力下進行液壓源、液壓閥組和各個執行機構的功能及聯動22√×7.3√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√9.1.1本章所規定的全部文件在產品制造和銷售后應由制造商保存不少于10年。9.1.2所有質量控制記錄應由責任人簽字并注明日期。——產品名稱及型號；——制造商名稱；——產品的主要技術參數；——主承載件及承壓件的追溯號；10.2.1包裝前應對產品進行防銹處理，外露接頭螺紋涂防銹油，并裝AAA.2.2.1頂驅下套管裝置應和頂驅具有良好的兼容性，與頂驅連接后應留有安全作業空A.2.2.2頂驅下套管裝置通過頂驅的提升和下放實現套管柱的提升和下放動作；的主軸旋轉帶動頂驅下套管裝置的卡瓦夾持總成實現套管螺紋的連接和松開。套管的鉆井液灌注和循環通過頂驅鉆井液通道完成，頂驅下套管裝置的密封導向總成應具備密封套管A.2.2.5頂驅下套管裝置為可選配套裝置A.3.4頂驅下套管裝置在滿足安全A.3.5頂驅下套管裝置的卡瓦夾持機構及整機應提供滿足驅動套管（柱）旋轉的扭矩A.3.6頂驅下套管裝置的卡瓦夾持機構不應咬傷套管工作面，宜通過提高卡瓦夾持機A.3.7頂驅下套管裝置的密封總成應具備較高的套管密封能力，滿足鉆井液灌注及循A.3.8頂驅下套管裝置上所有螺釘均應采取防松措施，除采用彈簧墊圈等防松措施外包括空載運轉試驗、拉力加載試驗、扭矩加載試驗、密封總成密在試驗套管的額定拉力范圍內，卡瓦與套管之間應無明顯相對軸向滑動，卡瓦對套管無明管的額定扭矩范圍內，卡瓦與套管之間應無明顯相對周向滑動，卡瓦對套管無明顯咬傷，114.30225035NC505225035139.70225035225035177.80722503522503522503522503535113/4339.7216151515b額定提升載荷是指頂驅下套管裝置卡瓦夾持機構所能承受的最大提升載荷，——新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定；——正式生產后，如結構、材料、工藝有較大改變，A.4.1A.4.1.1√√A.4.1.2abA.4.1.3√√A.4.1.4√√軟扭矩系統B.1.2.2系統應有轉速實際值與扭矩實際值的B.1.6.2應提供人工調節參數的設置接口