社區五四獎章集體事跡材料社區五四獎章集體事跡材料「篇一」花開正好，微風不燥，轉眼之際，又到了一年的五月之際，此時腦海中不禁響起了一首激昂的歌，一首關于人生正好激情四射的屬于青春的歌，“我們是五月的花海，用青春擁抱時代，我們是初升的太陽，用生命點燃未來”，在這個熱情激揚的五月，讓我們一起揚帆起航，放飛充滿活力的青春吧！時值五月，不由的想問，作為新時代的青年，應該要有什么樣的精神?是那星星點點卻永不熄滅的心中信仰嗎?是為了自由獨立而敢于奮斗的堅持嗎?我想應該都是吧。一百年前的五月，一群意氣風發的青年用自己的熱血與生命驅逐了那無盡的黑暗，為祖國爭取了光明，為國家獨立和富強拼盡熱血的付出精神，是青年為我們的祖國譜寫出了壯麗詩篇，這是屬于青年的精神，那時有人曾經說過：“中國碰上了數千年來未有之變局”，我想，這句話說的正是那群熱血的人，他們的精神永遠值得我們每個人學習。在高速發展的世界中，我們生活的世界也正在面臨從所未有的變局，作為中國人，無論是少年，青年，中年還是老年，都應該學習五四的精神，點亮自己心中所應該堅持的信仰，弘揚五四精神,繼往開來，創造屬于我們的新時代。青春是足跡，夢想叫遠方，未來的我們不迷茫，未來的世界，一定會因為我們的熱血奮斗而改變著模樣！社區五四獎章集體事跡材料「篇二」一、文明規范服務，實現客戶零投訴二、個性化服務，為客戶提供方便針對老年客戶，設立專門的老年人服務窗口和老年人服務專座，提供方便、快捷的銀行服務，優先老人業務并提供老花鏡、針線包等便民服務設施;針對高效益客戶，提供貴賓式的服務，配備專職理財經理，根據客戶不同需求，提供適合的銀行產品，并享受一定的利率優惠;中國銀行微銀行在線預約，免填單等各項銀行業務，多渠道密碼匯款，無卡取款，方便客戶，提供高效服務。三、大膽創新，服務受到好評為無法前來銀行窗口XX業務的客戶進行上門核實服務，利用移動終端為代發工資單位進行卡激活等非現金業務，為客戶現場講解金融知識，提高了客戶對銀行產品的認知度，受到客戶的好評。綜上所述，我行認為該同志符合2013年度延安市銀行業最佳服務明星申報條件，同意申報。社區五四獎章集體事跡材料「篇三」大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機xx(以下簡稱：xx)是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。xx作為大型特種飛機，對我國民機產業的發展具有里程碑的意義，通過項目研制將有力促進通用航空產業的“大跨越”;同時，促進xx工業通飛有效融入區域發展經濟圈，實現xx工業與xx省及珠海市政府的“大融合”。xx研發團隊創建于20xx年10月，該團隊所在的xx通飛研究院有限公司，是xx工業通飛下屬成員單位，也是其核心技術研發中心。團隊負責人王正龍，系xx型號常務副總設計師，xx通飛研究院副院長，團隊本科以上學歷人員占97.8%，中級職稱以上人員占81.8%，14至40周歲青年人比重占88%。這支由320人組成的研發團隊承接國務院立項批復的三個大型飛機之一xx研發任務以來，相繼完成了初步設計評審和詳細設計評審，實現了氣水動布局、起落架布局等關鍵技術和眾多技術難點突破，目前，xx已全面進入總裝階段，預計20xx年將完成總裝實現首飛。技術鉆研填補國內大型水陸兩棲飛機制造空白為了滿足水陸兩棲的特性，xx機頭上部是飛機座艙和通艙結構，底下是一個雙曲面的流線型船體結構，既要保證水密性要求，又要實現機體的增壓要求，機頭部件還要滿足功能使用要求，在結構設計中的設計難度非常大，這支年輕的研發團隊克服重重困難，集智攻堅，充分運用先進的設計理念，采取老設計員帶新設計員的工作方式，年輕人在設計中提出設計方案，富有經驗的老設計師進行評估、提更改建議再進行優化的模式，思想在溝通交流中逐一融合，實現機頭的增壓和水密性設計要求。在xx中機身的研發過程中，其難度也毫不遜色。作為xx整機綜合性、復雜性最強的大部件之一，中機身有起落架、機翼、斷接和水箱等難度頗大的設計結構。研發設計團隊在設計過程中，充分運用創新思維，通過對比國內外其他同類型飛機設計模式，完成飛機用于儲水的8個水箱門的水密性設計，同時，設計師們更深入到鉚接到防腐蝕材料的選用，保證每一個環節都滿足水密和防腐蝕要求，他們在設計中克服協調要求多、船體結構復雜、下側空間狹小等許多不利因素，最終使部件達到氣密、噴水及灌水水密三項試驗合格。激情進取確保飛機總裝、首飛任務完成20xx年-20xx年，xx飛機詳細設計完成主結構發圖，進入全面試制任務。結構設計中，機頭設計復雜，協調任務多達百余項。面對異常艱巨的數據發放任務，結構專業的設計師加班加點進行結構方案優化、系統界面協調等，幾乎天天奮戰到深夜;尤其在數據發放的最后幾個月里，經常連續晝夜高強度工作，按時完成了生產數據發放，保證了xx中重要的階段性節點。飛機進入部件制造階段后，研發團隊的工作看似完成，但實際還遠遠沒有結束。設計工作貫穿飛機總裝、首飛、試飛、適航等各個階段，為了確保飛機在進入總裝階段后各項工作順利完成，直至下線交付，研發團隊的設計師們進入了艱苦的跟產工作。結構專業的設計師們奔赴各個部件的制造單位，跟工藝師們往返于車間，處理大量工藝提出的問題，按照各組件裝配時間逐一排查設計、工藝疏漏并及時發出更改，為后續裝配工作的連續性創造了有利條件，節約了時間成本。外場跟產條件相對較差，年輕的設計師們毫無怨言，克服食宿、交通、高溫酷暑的困難，完成頂圖、零件、骨架模型及相關的編碼轉換記錄、二維三維更改對比等各項工作，現場的協調電話經常一個接著一個，現場跑完一個又火速趕往下一個，設計們就是這樣用激情進取的精神，確保飛機研發后的總裝等任務完成。凝心聚力讓青春在汗水中閃光xx是一個新研項目，沒有任何經驗參考。對于這架龐然大物來說，大到艙門，小到各種密封件，飛機研發負責人都要對各個環節了如指掌，型號常務副總設計師王正龍帶領團隊成員開展飛機結構方案論證及設計、關鍵技術攻關與研發試驗，他還將自己多年的型號研發經驗總結出來和大家分享，完成概念設計、初步設計和詳細設計工作，保證了xx設計方案的先進性與安全性，也保證了xx結構全面進入試制和總裝。在他的帶領下，從副總師到各專業負責人，從班組長到設計員，形成一套自上而下的設計協調流程，各專業齊心協力，積極配合，保證設計工作的流暢進行。整個研發團隊的青年們還成立10支青年突擊隊，針對工作中的重點、難點全面展開攻關。利用項目管理和信息化手段，年輕的設計師們剛剛完成從一名學生到一名飛機設計師的角色轉換，就在青年突擊隊里摸爬滾打，他們頂住了壓力，花費了大量的時間在項目工作、學習上。加班對于他們來說永遠是常事，跟產的時候，更是跟著工人們通宵干活，自xx研發工作開展以來，這個團隊一直堅持“6-11”工作制(即每周工作六天，每天11個小時)，靠著青年們心中的責任感，全身心投入到保型號研發節點的工作中。他們凝心聚力，用滿腔的激情詮釋航空人對“飛行夢”的期盼，用堅忍不拔的毅力在平凡的崗位上默默無聞、腳踏實地的全身心奉獻，體現出了新一代航空人積極進取、淡泊名利、一心工作的時代精神，讓無悔的青春在他們的汗水中閃閃發光。大型水陸兩棲飛機xx的研制即是國家的意志，也是創新精神的體現。xx除了大部件以外，90%的機載設備由xx企業研制，標準件的使用量也達到120萬件，所用的材料、元器件、成品和部件，都必須符合民用航空器適航管理條例的要求。在這項大型的綜合創新中，不斷地設計與制造，是每一位參研人員的執著追求。社區五四獎章集體事跡材料「篇四」有這樣一個團隊，他們正在揮灑著汗水，用熱情突擊著一個個任務，用激情打響了一場場戰役。用行動兌現著承諾，用能力證明著自身的價值。這就是中國石化集團第四建設公司福建XX項目的青年突擊隊。20xx年2月，福建XX騰龍px裝置的建設拉開了序幕，同時誕生了中石化四公司福建XX項目青年突擊隊，在工程建設中，四公司人以積極進取的精神、科學嚴謹的態度，帶頭發揚不怕苦、不怕累的工作作風，發揚大慶精神、鐵人精神，以實際行動踐行“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻、特別能學習、特別能創造“的青年突擊隊精神，打造了當代青年的新風貌，展現了青年的新風采！20xx年9月，中石化四公司福建XX項目青年突擊隊員在成立及授旗儀式上莊嚴宣誓：我志愿加入青年突擊隊，積極響應組織號召，堅決履行青年突擊隊員的職責，在急難險重的任務面前，敢為人先，勇于奉獻，安全優質的完成任務。對青年突擊隊們來說，既是考驗，也是意志的磨煉。他們在一個個急、難、險、重的任務面前沖在前，在一個個臟活、累活面前沖在前，面對一道道難題，他們攻堅啃硬跑在前，用青春和熱血證明著自己。在芳烴裝置施工現場，青年突擊隊員們在項目總工胡玉良的帶領下熱火朝天地大干?；A施工，防腐保溫，地管焊接，大件吊裝。大體積混凝土施工向來都是土建施工的重中之重，技術含量高，施工難度大。在困難面前突擊隊員們發揮了鐵軍的戰斗力，芳烴43單元構301基礎，長40米、寬20米、高3米，鋼筋500噸，混凝土2400m，是大體積混凝土的典型代表。從地平方線，到基坑開挖，再到鋼筋綁扎，傾注了突擊隊員們的無數心血，成功就在眼前，卻遭遇了近五十年臺風“鯰魚“的襲擊，基坑沖毀了，鋼筋被埋了，甚至項目辦公室都被毀于一旦。面對巨大的打擊，突擊隊員們沒有被打倒，他們挺過來了，項目重建，恢復生產只用了14天。由于鋼筋已經綁扎，無法用機械開挖基坑，這時又是青年突擊隊挺身而出，他們鉆進綁好的鋼筋中用鐵鍬一點一點的把沙土鏟出去，又把破壞的鋼筋重新綁好。終于在11月3日，構301大體積混凝土可以澆筑了，同時又迎來了新的挑戰，2400m混凝土連續澆筑48小時，突擊隊員們就一眼未合的干了48個小時。豆大的汗珠流下來，落到地上瞬間化為烏有，他們不曾留意，只是機械的操作著，密切的配合著。一切是那么的銜接，又是那么的有序。工程依然緊張有序的進行，12月16日，挑戰再一次降臨，亞洲第一高塔，騰龍芳烴XX項目最核心設備二甲苯再蒸餾塔進行吊裝，標志著xX項目重件設備進入安裝高峰期。隨著吊裝工作的開始，長120米、直徑12.35米、重1500噸的二甲苯再蒸餾塔吊到半空中。該蒸餾塔是需要通過2500噸塔式龍門吊與1600噸履帶吊裝機相互配合，每小時只能吊起約6至8米，整個吊裝過程大約需要近18個小時。這短短的是18小時，對幕后操作的青年突擊隊員來說卻