單位駕駛員年度總結(jié)5篇

單位駕駛員年度總結(jié)1

本月車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，作以抓好春季

車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點，努力做好春節(jié)期間車輛調(diào)度，將車輛

管理工作管細(xì)、管實、管好。

在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一月的工作匯

報如下：

1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5

部,車隊累計出車1235次,車輛累計行程13多萬公里。

2、學(xué)習(xí)關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的通知的文件精神。

根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調(diào)度工作。

3、配合各單位、各部門做好車輛調(diào)度工作。

安全準(zhǔn)時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的

生產(chǎn)任務(wù)，保障生產(chǎn)任務(wù)的完成，是車輛管理的核心任務(wù)。為保證生產(chǎn)任務(wù)的

完成，車隊通過科學(xué)安排，合理調(diào)度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積

極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。

4、本月進(jìn)行駕駛員學(xué)習(xí)了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防

凍交通安全培訓(xùn)。

5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔

案，詳細(xì)填寫各類報表。

6、每周參加駕駛班安全例會。

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例會要求：要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕

車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到

車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車，確保行車安全，不斷提高自身隊伍

的素質(zhì)。

單位駕駛員年度總結(jié)2

從事駕駛工作二十多年來，本人在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支

持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項

規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，出色的完成了各項工作

任務(wù)。

一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。

我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質(zhì)有

所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的。

二、立足本職，干好工作。

二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)

真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務(wù)，現(xiàn)已安全行駛100多萬公里。

隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務(wù)，都能隨叫

隨到、安全到達(dá)。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議，并認(rèn)真改正。在

技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動幫助各科室

做一些自己力所能及的事情。

三、嚴(yán)格自律，做到“五勤”。

即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做

到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位。在執(zhí)行公務(wù)期間，文明駕駛，禮貌待

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客，熱情服務(wù)，做到車等人，而不讓人等車，自覺地維護(hù)單位和領(lǐng)導(dǎo)形象。

四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。

對所使用的車輛，每天進(jìn)行全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，使車輛始

終處于良好狀態(tài)。認(rèn)真落實“三檢”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四

小漏”，達(dá)到勵行節(jié)約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超

載運行，確保安全行車無事故。

二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致

肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的

工作任務(wù)，取得更大成績。

單位駕駛員年度總結(jié)3

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我扎實工作，對照既定

的工作計劃，積極主動，強(qiáng)化落實，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，現(xiàn)

將5月工作情況匯報如下：

做為一名駕駛員，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后

勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。

在工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司及小車班的各項規(guī)章制度，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,

嚴(yán)格做到派車必應(yīng)、行車必穩(wěn)，努力做好自己的木職工作。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。

為了保證車輛行駛中的安全，嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快

車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜

報警等。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)

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2、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測，并

根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。

3、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追

蹤，提醒安全

4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，

保證休息，確保安全行車。

5、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公

里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

6、xxxx年邀請—市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員

的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識，促

進(jìn)安全行車。

二、日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點。

1、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于

駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格

處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)

章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任

務(wù)。

3、加強(qiáng)各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，

由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當(dāng)時不能解

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決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)

簽字認(rèn)可，車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。

6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最

大限度的解決問題。

7、隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行

為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，

優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

三、問題

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張

時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較

大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長途運行。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車

輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，

也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這

些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓

創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)

優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本情況切

實增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工

作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛

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管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛X輛。包含值班車一輛、三菱越野一輛、獵豹越野一輛。司機(jī)及管

理人員各一名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及

落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時我還承擔(dān)駕駛

員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)

新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

單位駕駛員年度總結(jié)5

xxxx年即將過去。一年來，我在市委秘書長、分管秘書長以及車隊負(fù)責(zé)人的

正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全第一和服務(wù)至上的思想,

較好地完成了全年的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)

如下：

一、思想情況

一年來，我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識，認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家

關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》及《實施

條例》等，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等，進(jìn)一

步增強(qiáng)了安全意識，能夠在日常的出車、出差中，時刻把安全放在首位。同時，

能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學(xué)習(xí)，盡可能地多掌握一些有關(guān)的知

識，不斷提高了自己的思想認(rèn)識水平。

二、工作情況

一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點做了以下工作：

一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。今年以來，隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，我

主要是為市委王書記服務(wù)。由于服務(wù)對象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變

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化。為此，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要

求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由

于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊

密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時

我也能夠積極配合。全年行車公里，其中外出蘭州等地次公里，均做到了安全

行車。

二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到，做好

車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在

沒有出車任務(wù)時，及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面，使車輛在平時

始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及

時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決，做

到了“有病不出車，出車保安全”。

三是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來，我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出

外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度

上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等，我都

不推委，認(rèn)真去做，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

四是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排，所有的車輛都要進(jìn)行夜間

值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務(wù)就立

即出車，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響

值班出車的情況。

三、存在的問題和下一步打算

總之，一年來，我根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，做了一些工作。但從更高的標(biāo)準(zhǔn)

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衡量自己，也還存在一些差距和不足。如：對國家和省、市出臺的一些安全法

規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處