國際貨物買賣合同的履行第九章國際貨物買賣合同的履行第一節進出口貿易的基本程序第二節出口合同的履行第三節進口合同的履行2007年4月2出口貿易的程序第一階段出口前的準備工作制定出口商品經營方案建立客戶關系和推銷網調研國外市場狀況組織出口貨源編制出口計劃開展廣告宣傳辦理商標注冊第一節進出口貿易的基本程序2007年4月3第二階段對外進行洽談發盤還盤簽訂合同（假設為CIF）合同詢盤接受2007年4月4第三階段履行合同申請出口許可證租船訂艙發運貨物辦理報關持全套貨運單據連同信用證向銀行辦理議付匯集有關的單證向買方發裝船通知貨物裝船后取得提單海關檢驗放行催證審證改證檢驗證書向商檢局報檢備貨/加工/包裝/刷嘜辦理保險保險單制作有關單據2007年4月5進口貿易的程序第一階段進口前的準備工作用貨部門填制進口訂貨卡片編制進口計劃報批進出口公司審查訂貨卡片安排訂購市場選擇交易對象制訂具體進口商品經營方案2007年4月6第二階段對外進行洽談詢盤報盤還盤接受簽訂合同（假設為FOB合同）2007年4月7第三階段履行合同申請進口許可證貨物裝船接貨報關撥交結算商檢申請開立信用證租船訂艙銀行審單付款買匯、贖單發催裝通知辦理保險2007年4月8買賣雙方的義務—交貨—交單—轉移貨物所有權出口商國際貨物買賣合同進口商—受領貨物—支付貨款2007年4月9一筆進出口合同

的履行可能涉及到的當事人出口商進口商船公司海關貨運代理人生產廠家商檢保險公司外匯管理局銀行付款銀行海關船公司貨運代理人直接用戶商檢保險公司外匯管理局國際貨物買賣合同交貨2007年4月10第二節出口合同的履行

以CIF貿易術語合同為例貨：備貨、報驗證：催證、審證、改證船：租船訂艙、辦理貨運手續款：制單結匯2007年4月11一、備貨和報驗（一）備貨備貨時間貨物本身貨物包裝應與信用證規定的裝船時間及船期相銜接數量、質量和規格、花色品種與合同規定相符包裝方式、包裝材料及運輸標志應符合合同規定和運輸要求此外，賣方還應擔保貨物合法（二）報驗2007年4月12案例分析某年3月下旬，中國某市BG公司與加拿大AT公司簽訂了聚丙稀化工原料買賣合同和相應的補充條款。合同規定：BG公司出售給AT公司2000噸聚丙稀化工原料，每噸295美元，總值將近60萬美元，CIF加拿大西海岸港口，付款條件為即期信用證付款。隨后，為了提貨時便于辨認，AT公司于4月12日、5月8日和6月9日三次向BG公司發出，要求BG公司在原合同規定的裝運嘜頭（即99WMT911139CN/VANCOUVER，CANADA）基礎上加上GRAM（克重）、WEIGHT（重量）、WIDTH（幅寬）等標志，并在每卷包裝上填寫清楚。BG公司對上述事項書面接受。（轉下頁）2007年4月13（接上頁）但是，當貨到目的港后，AT公司發現貨物上未按雙方事先約定刷制嘜頭。經查證，該批貨物因要貨緊急，廠家未來得及刷印裝運嘜頭至貨物上。由于同船到達溫哥華港口的同類貨物多，其中除個別貨物有明顯標記外，其余數家貨主的貨均無嘜頭標記，港口方面只能按每個提貨人提單上注明的件數進行分攤。結果，雖然分配給AT公司貨物件數與提單相符，但總重量缺了248噸。雙方就賠償問題協商沒有達成一致，就此，雙方提交仲裁。仲裁結論是，BG公司不按合同約定刷制嘜頭的違約行為已與貨物短量構成了因果關系，所以BG公司應對AT公司的損失承擔違約賠償責任。2007年4月14二、催證、審證、改證是否在合理時間內已經開證？信用證的條款？是否符合合同的規定？對單據填制和份數的要求？注意軟條款或特殊條款？信用證什么情況需要修改？修改向誰提出？部分接受是否有效？修改前的內容是否依然有效？銀行和出口單位共同承擔審證任務。2007年4月15案例分析我國某地外貿A公司與外商B公司按CIF條件簽訂一筆大宗商品出口合同，合同規定裝運期為10月份，但未規定具體開證日期。B公司拖延開證，A公司見裝運期快到，遂從9月底開始，連續多次電催對方開證。10月9日，收到國外某開證行的簡電通知，A公司因怕耽誤裝運期，即按簡電辦理裝運。10月28日，B公司通過該開證行開來信用證正本，但正本上做了與合同不符的規定：銷售合同規定貨物裝于木箱之中，而信用證則顯示商品裝于標準出口紙箱中，A公司審證時未予注意，交D銀行議付時，D銀行也未發現。但開證行在審單時發現，即以單證不符為由，拒絕付款。2007年4月16案例分析我國某外貿公司在某年8月通過中國銀行某分行收到一份以英國GKM銀行伯明翰分行名義開立的跟單信用證，金額為125萬美元，通知行為加拿大AC銀行。銀行和公司在審核時，審證員分別發現幾點可疑之處：（1）信用證的格式很陳舊，信封無寄件人地址，且郵戳模糊不清，無法辨認從何地寄出；（2）該證沒有加押證實，僅在來證上注明“本證將由TBS銀行來電證實”；（3）信用證的簽名為印刷體，而非手簽，且無法核對；（4）來證要求受益人發貨后，速將一套副本單據隨同一份正本提單用DHL快郵寄給申請人；（轉下頁）2007年4月17（接上頁）（5）該證裝效期在同一天，且離開證日不足五天；（6）信用證申請人在英國而收貨人卻在加拿大。我分行和外貿公司，經過研究，決定調查。我分行業務人員一方面告誡公司“此證密押未符，請暫緩出運”，另一方面，趕緊向總行有關部門查詢，回答“查無此行”。稍后，卻收到署名“巴西TBS銀行”的確認電，但該電文沒有加押證實。于是，我分行又設法與TBS銀行駐香港代表處聯系，請求協助調查，最后得到答復：“該行從未發出確認電，且與開證行無任何往來”。至此，終于證實這是一起盜用第三家銀行密押的詐騙案。2007年4月18中方某公司與加拿大商人在2002年10月份按CIF條件簽定了一份出口10萬碼法蘭絨合同，支付方式為不可撤銷即期信用證。加拿大商人于5月通過銀行開來信用證，經審核與合同相符，其中保險金額為發票金額的110%。我方正在備貨期間，加拿大商人通過銀行傳遞給我方一份信用證修改書，內容為將保險金額改為發票金額的120%。我方沒有理睬，按原證規定投保、發貨，并于貨物裝運后在信用證有效期內，向議付行議付貨款。議付行議付貨款后將全套單據寄開證行，開證行以保險單與信用證修改書不符為由拒付。問：開證行拒付是否有道理？為什么？案例分析2007年4月19三、貨運、報關和投保

（一）辦理貨運的步驟1、查看船期表，填寫出口貨物托運單（B/N）2、船公司或代理人簽發裝貨單（S/O）或下貨紙3、裝船完畢，由船長或大副簽發大副收據（M/R）或收貨單4、托運人憑收貨單向外輪代理公司交付運費并換取正式提單（B/L）。

（二）報關報關企業的類型有三種：專業報關企業、代理報關企業和自理報關企業。（三）投保2007年4月20貨主貨代1.訂艙委托書船公司2.托運單，商業發票，裝箱單及其它單證8.M/R3.配艙回單,S/O等4.S/O,報關單，商業發票，裝箱單5.S/O蓋章放行6.S/O7.大副簽發M/R交托運人9.簽發B/L托運訂艙程序圖解海關2007年4月21案例分析某年我某出口公司與南亞某國成交某商品一批，因該國港口偷竊情況較嚴重，我方不愿辦理保險，故當時以CFR價成交。國外開來信用證，雖列明CFR，但要求我公司提供保險單且投水漬險。信用證上還表明保險費可在信用證金額中支取。我公司為避免改證，同意代辦保險。由于習慣上我出口這類商品常投保一切險加戰爭險，在沒有仔細審核來證條款情況下，就投保了該險，發票金額總數未超過信用證金額。在國內某銀行議付時，議付行發現險別不符，但我公司認為一切險的承保責任范圍大于水漬險，對買方有利，可不必改正。但國外開證行收到單據后，來電表示拒付。經與國內保險公司商量同意用批單方式將險別改為水漬險和戰爭險。待更正單據寄出后，我公司雖收到貨款，但已延遲收匯一個月，損失利息若干美元。2007年4月22四、制單結匯

（一）信用證下制單結匯的三種做法收妥結匯（又稱收妥付款）押匯（又稱買單結匯）定期結匯

（二）處理單證不符情況的幾種辦法表提（表蓋提出）電提（電報提出）跟單托收以上做法都使信用證受益人失去了開證行所做的付款保證，從而使出口收匯從銀行信用變成了商業信用。2007年4月23綜合案例分析我某出口企業與非洲某商成交貨物一批，到證按合同規定9月裝運，但計價貨幣與合同規定不符，加上備貨不及時，直至11月對方來電催裝時，我方才向對方提出按合同貨幣改證，同時要求展延裝運有效期。次日非商復電：證已改妥。我方據此將貨發運，但信用證修改書始終未到，致使貨運單據寄達開證行時遭到拒付。我方為及時收回貨款，避免在進口地的倉儲費用支出，