PAGE1-專項練八(2024·莆田質檢)木質素是主要存在于陸地植物體中的有機物，可定量地作為河口陸源物質的指示物。在越南，紅河每年通過巴拉特河口、川漓河口和太平河口向南海輸送大量的沉積物。探討發覺紅河口水下三角洲表層沉積物以粉砂及吸附于它的陸源有機物為主(砂粒越大，陸源有機物的吸附作用越弱)。木質素來源既有高度降解的土壤有機質，也有簇新的植物碎屑。下圖示意紅河口水下三角洲表層沉積物每100mg有機物中木質素含量的空間分布。據此回答1～3題。1．推想紅河口水下三角洲中木質素含量高的月份是()A．1－2月 B．4－5月C．7－8月 D．10－11月2．影響河口從岸向海木質素含量在近岸遞增的主要因素是()A．流速B．水溫C．鹽度D．流量3．紅河口水下三角洲木質素中簇新植物碎屑多的緣由是()A．流量大，攜帶沉積物多B．土壤肥沃，生物量較大C．燥熱多雨，植物生長更新速度快D．降水多，碎屑的降解速度慢(2024·昆明統測)法屬圭亞那的庫魯和中國海南的文昌都是世界聞名的航天放射中心，下圖是兩地的位置和氣候資料。據此回答4～6題。4．關于庫魯和文昌的氣候，敘述正確的是()A．兩地均為雨熱同期B．文昌氣溫年較差比庫魯更大C．兩地多雨期均受信風影響D．庫魯9月受副高影響，降水少5．與海南文昌放射中心比，庫魯的最大優勢是()A．雨日少，晴天多，可以實現全天候放射B．自轉角速度大，增加火箭放射有效載荷C．受熱帶氣旋影響小，強風概率低D．距離研發中心近，海運條件便利6．關于庫魯和文昌，說法正確的是()A．文昌位于庫魯的西北方向B．兩地的最短距離不足1.5萬kmC．文昌晝夜長短年改變幅度較庫魯小D．文昌正午太陽高度年改變幅度較庫魯大京津地區是我國汽車制造業較為發達的地區。下圖示意汽車制造業空間在甲乙丙(由早到晚)三個時間段的集聚與擴散。讀下圖，回答7～8題。7．京津地區的汽車制造業在甲、乙、丙三個階段，都屬于積聚力氣的有()①降低運輸費用，土地成本低②利于集中處理廢棄物、降低能耗③共享能源和礦產資源④利于生產協作和技術創新A．①② B．③④C．①③ D．②④8．汽車制造業在丙階段由集聚轉向擴散，對擴散目的地的影響是()A．土地租金上升 B．減輕環境污染C．緩解水資源驚慌 D．不利于產業升級(2024·南京、鹽城調研)下圖是某國環形特色馬路，這條馬路采納雙螺旋設計，垂直高度45m，該馬路限速為30km/h。據此回答9～10題。9．圖示特色馬路最可能出現在()A．沙特阿拉伯 B．日本C．荷蘭 D．孟加拉國10．該環形馬路設計的主要緣由有()①節約土地資源，削減工程量②使環形馬路與周邊的自然環境相協調③增加駕駛人員開車的趣味性和刺激性④盡量削減對沿線地區植被的破壞A．①② B．②③C．③④ D．①④專項練八1～3.解析：第1題，由材料可知，木質素來源既有高度降解的土壤有機質，也有簇新的植物碎屑。土壤有機質高度降解說明對應的氣候條件是溫度很高、降水較多，有機質在高溫條件下極易被分解，不易儲存在土壤中，同時木質素來源還包括簇新的植物碎屑，說明此時植被處于生長期，對熱量以及降水都有要求，高溫條件下熱量足夠，有利于植被的生長，降雨多說明水源足夠。結合這兩個來源說明此時應當是高溫多雨的季節，為夏季。正確答案選C。第2題，由材料可知，探討發覺紅河口水下三角洲表層沉積物以粉砂及吸附于它的陸源有機物為主，河口水下三角洲從岸向海流速越來越低，并且受海洋頂托作用影響，沉積物顆粒大小從岸向海應當是先大后小，顆粒大的不易被搬運，流速越來越慢，大的簡單先沉積下來，小的后沉積，并且砂粒越大，陸源有機物的吸附作用越弱，吸附的陸源有機物越少，即木質素含量越低。所以從岸向海木質素含量在近岸遞增的主要因素是流速，正確答案選A。第3題，紅河口水下三角洲木質素中簇新植物碎屑多，只有植被生長旺盛植物碎屑才簇新，說明高溫條件下熱量足夠、降雨多，水源足夠，有利于植被的生長，因此紅河口水下三角洲此時燥熱多雨，植物生長更新速度快，C正確。流量大，攜帶沉積物多，但是不肯定都是簇新植物碎屑，也有可能是高度降解的土壤有機質，因此無法推斷，A錯誤。土壤肥沃，生物量較大，土壤中有機質極易被分解，因此也有可能是高度降解的土壤有機質，而無法確定是簇新植物碎屑，B錯誤。降水多，碎屑的降解速度快，D錯誤。正確答案選C。答案：1.C2.A3.C4～6.解析：第4題，據圖分析文昌為熱帶季風氣候，庫魯為熱帶雨林氣候，二者相比文昌氣溫年較差比庫魯更大，B正確。庫魯降水量集中在3－6月，高溫期為7－9月，雨熱不同期，A錯；文昌主要受季風影響，庫魯受赤道低氣壓帶的影響，C錯；庫魯緯度低，不受副熱帶高氣壓帶的影響，9月降水少的緣由是此時赤道低氣壓帶位于南半球，該地受信風影響，D錯。故選B。第5題，與海南文昌放射中心比，庫魯雨天多，晴天少，A錯；兩地自轉角速度一樣，均為15°/h，B錯；與海南文昌放射中心比，庫魯的研發中心遠在法國，D錯；庫魯在赤道旁邊，受熱帶氣旋的影響較弱，而海南文昌位于20°N旁邊，夏秋季節易受臺風的影響，C正確。第6題，依據兩地位置即可推斷，文昌位于庫魯的東北方向，A錯；經過計算，可知兩地經度相差162°且靠近赤道地區，距離大于1.5萬km，B錯；緯度越高，晝夜長短的改變幅度越大，C錯；文昌緯度高于庫魯，所以正午太陽高度年改變幅度較庫魯大，D正確。答案：4.B5.C6.D7～8.解析：第7題，京津地區的汽車制造業在甲、乙、丙三個階段，屬于積聚力氣的是集聚利于集中處理廢棄物、降低能耗，②對。集聚可能降低運輸費用，但不能降低土地成本，①錯。集聚不會共享能源和礦產資源，③錯。集聚有利于生產協作和技術創新，④對，A、B、C錯。第8題，汽車制造業在丙階段由集聚轉向擴散，對擴散目的地的影響有經濟發展，土地租金上升，A對。工業遷入，加重環境污染，B錯。加重水資源驚慌狀況，C錯。有利于產業升級，D錯。答案：7.D8.A9～10.解析：第9題，由圖可知采納雙螺旋設計的目的是降低坡度。說明該地區地形以山地為主，日本為島國，地形以山地丘陵為主，平原面積狹小，因此正確答案選B。荷蘭、沙特阿拉伯以及孟加拉國地勢都比較低，以平原為主，沙特阿拉伯有大面積的沙漠分布，無需采納雙螺旋設計。A、C、D錯誤。第10題，該環形馬路采納