航空航天技術基礎概念練習題姓名_________________________地址_______________________________學號______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------線--------------------------1.請首先在試卷的標封處填寫您的姓名，身份證號和地址名稱。2.請仔細閱讀各種題目，在規定的位置填寫您的答案。一、選擇題1.航空航天領域中的“空氣動力學”是研究什么現象的？

A.飛行器與空氣的相互作用

B.大氣層的形成和變化

C.空氣對地球的輻射

D.空氣中的聲音傳播

2.以下哪個是航天器的基本類型？

A.運載火箭

B.人造衛星

C.空氣動力學飛行器

D.以上都是

3.航天器返回地球的過程稱為？

A.再入大氣層

B.空間飛行

C.發射

D.運載

4.航天器的推進系統通常包括哪些組件？

A.推進器、燃料、發動機

B.推進器、燃料、控制系統

C.推進器、控制系統、飛行器本體

D.發動機、燃料、飛行器本體

5.航天器在地球軌道上運行所受的主要力是？

A.重力

B.空氣阻力

C.發動機推力

D.太陽輻射壓力

6.下列哪個是航天器的熱控制系統主要解決的問題？

A.控制航天器的姿態

B.控制航天器的溫度

C.控制航天器的重量

D.控制航天器的速度

7.航天器在太空中運行時，如何獲取地球的經緯度信息？

A.通過全球定位系統（GPS）

B.通過地面的通信信號

C.通過太陽同步軌道

D.通過地球自轉

8.以下哪個是航天器軌道力學中的一個重要概念？

A.軌道傾角

B.軌道周期

C.軌道半徑

D.軌道速度

答案及解題思路：

1.答案：A

解題思路：空氣動力學主要研究飛行器與空氣的相互作用，包括空氣對飛行器的壓力、摩擦等，以及飛行器如何通過這些相互作用來獲得升力和推力。

2.答案：D

解題思路：航天器的基本類型包括運載火箭、人造衛星、空氣動力學飛行器等，因此選項D“以上都是”是正確的。

3.答案：A

解題思路：航天器返回地球的過程稱為再入大氣層，這是因為航天器從軌道返回地面時需要克服大氣阻力。

4.答案：A

解題思路：航天器的推進系統通常包括推進器、燃料和發動機，它們協同工作來產生推力。

5.答案：A

解題思路：航天器在地球軌道上運行時，主要受到的力是重力，這是維持其軌道運動的關鍵因素。

6.答案：B

解題思路：航天器的熱控制系統主要解決的是控制航天器的溫度，保證其內部設備在適宜的溫度范圍內工作。

7.答案：A

解題思路：航天器在太空中通過全球定位系統（GPS）獲取地球的經緯度信息，GPS是一種衛星導航系統，能夠提供精確的位置和時間信息。

8.答案：B

解題思路：軌道周期是航天器軌道力學中的一個重要概念，它指的是航天器圍繞地球運行一周所需的時間。二、填空題1.航空航天領域中的空氣動力學主要研究飛行器與_______的相互作用。

答案：空氣流動

2.航天器的基本類型包括_______、_______、_______。

答案：衛星、飛船、火箭

3.航天器在地球軌道上運行所受的主要力是_______。

答案：地球引力

4.航天器的推進系統通常包括_______、_______、_______。

答案：主發動機、姿態控制發動機、姿控推進器

5.航天器返回地球的過程稱為_______。

答案：再入大氣層

答案及解題思路：

答案：

1.空氣流動：空氣動力學是研究飛行器在空氣中運動時與空氣流動相互作用的一門學科，包括氣流的壓力、速度、密度等對飛行器產生的影響。

2.衛星、飛船、火箭：航天器按用途和功能分為衛星、飛船和火箭等類型，其中衛星主要用于科學實驗、通信、導航等；飛船則是載人或無人航天器，用于太空摸索和返回地球；火箭則是用來將航天器送入太空的運載工具。

3.地球引力：在地球軌道上運行的航天器受到地球引力的作用，這個力提供了航天器繞地球做圓周運動的向心力。

4.主發動機、姿態控制發動機、姿控推進器：航天器的推進系統包括主發動機用于提供航天器的推力，姿態控制發動機用于調整航天器的飛行姿態，姿控推進器用于微調航天器的姿態和速度。

5.再入大氣層：航天器從太空返回地球時，需要通過再入大氣層的過程，這個過程航天器與大氣層發生劇烈摩擦，速度逐漸降低，直至降落到地面。

解題思路：

對于這類填空題，解題的關鍵在于對航空航天基礎知識的掌握。通過對相關概念的理解，能夠迅速準確地填入正確的答案。例如空氣動力學研究的是飛行器與空氣的相互作用，因此第一個空應填“空氣流動”；航天器的基本類型是考試中常考的知識點，第二個空應填“衛星”、“飛船”、“火箭”；地球引力是航天器在軌道上運行的主要力，第三個空應填“地球引力”；推進系統的組成是航天器基本結構的一部分，第四個空應填“主發動機”、“姿態控制發動機”、“姿控推進器”；航天器返回地球的過程是“再入大氣層”。三、判斷題1.航空航天器在太空中飛行時，不會受到地球引力的影響。（）

答案：錯

解題思路：在太空中，地球引力仍然對航天器產生影響。航天器之所以能夠圍繞地球運行，正是因為地球引力提供了向心力，使其保持在軌道上。即使是在非常遠的太空，如月球或火星附近，地球引力仍然存在，并對航天器產生作用。

2.航天器的推進器可以改變其軌道。（）

答案：對

解題思路：航天器的推進器通過噴射氣體來產生推力，從而改變航天器的速度和方向。這可以直接影響航天器的軌道，使其從低軌道轉移到高軌道，或者改變軌道傾角。

3.航天器在進入大氣層時會受到空氣阻力的影響。（）

答案：對

解題思路：當航天器從太空返回地球，進入大氣層時，會遇到空氣。由于空氣分子的存在，航天器在高速運動過程中會與空氣分子發生碰撞，從而產生空氣阻力。這種阻力會降低航天器的速度，并可能引起熱量的積累。

4.航天器在太空中運行時，需要通過發射火箭才能進入軌道。（）

答案：對

解題思路：航天器要從地球表面進入太空并進入軌道，需要足夠的速度和能量。這通常通過發射火箭來實現，火箭通過燃燒燃料提供推力，幫助航天器克服地球引力和大氣阻力，達到所需的軌道速度。

5.航天器在太空中運行時，可以通過太陽能電池板來獲取能源。（）

答案：對

解題思路：太陽能電池板能夠將太陽光能轉換為電能，為航天器提供持續的能量供應。這是目前最常用的能源獲取方式之一，尤其是在低地球軌道和深空任務中。太陽能電池板能夠在太陽光照射下產生電能，為航天器上的各種設備提供電力。四、簡答題1.簡述航天器推進系統的作用。

航天器推進系統的作用主要包括：

提供航天器啟動時的推力，使航天器從地球表面加速到足夠的速度進入預定軌道。

在航天器在軌飛行過程中，進行軌道機動、姿態調整、速度修正等操作。

保證航天器在預定軌道上穩定運行，并實現精確的軌道控制和姿態控制。

2.簡述航天器在軌道上運行時需要克服的阻力類型。

航天器在軌道上運行時需要克服的阻力類型有：

大氣阻力：航天器在低地球軌道上運行時，會受到稀薄大氣層的阻力，這種阻力會逐漸減慢航天器的速度。

太陽輻射壓力：太陽輻射對航天器表面施加的壓力，這種壓力雖然很小，但在長時間運行中也會對航天器的軌道產生影響。

微流星體撞擊：航天器在空間中運行時，可能會受到微流星體的撞擊，這種撞擊會產生熱量和壓力。

3.簡述航天器熱控制系統的作用。

航天器熱控制系統的作用包括：

控制航天器表面的溫度，保證航天器在不同環境條件下都能保持合適的溫度。

保護航天器內部的電子設備不受溫度影響，保證設備的正常工作。

通過熱輻射、熱傳導、熱交換等方式，將航天器產生的熱量有效散發，避免過熱。

4.簡述航天器在地球軌道上運行時的軌道傾角和軌道周期對航天器的影響。

航天器在地球軌道上運行時的軌道傾角和軌道周期對航天器的影響包括：

軌道傾角：影響航天器在地球表面覆蓋范圍和觀測效率，以及航天器與地面通信的難易程度。

軌道周期：影響航天器對地觀測的頻率和覆蓋區域，軌道周期越短，航天器對地觀測的頻率越高。

答案及解題思路：

1.答案：航天器推進系統的作用包括提供啟動推力、軌道機動、姿態調整和速度修正等。解題思路：根據航天器推進系統的基本功能進行回答。

2.答案：航天器在軌道上運行時需要克服的阻力類型包括大氣阻力、太陽輻射壓力和微流星體撞擊。解題思路：列舉航天器在軌運行時常見的阻力類型。

3.答案：航天器熱控制系統的作用包括控制表面溫度、保護內部設備溫度和散發熱量。解題思路：根據熱控制系統的功能描述進行回答。

4.答案：軌道傾角和軌道周期影響航天器的覆蓋范圍、觀測效率和通信難易程度。解題思路：分析軌道傾角和周期對航天器運行特性的影響。五、論述題1.航天器在太空中如何實現能源供應？

論述：

航天器在太空中實現能源供應是保證其正常工作和長期運行的關鍵。一些常見的能源供應方式：

（1）太陽能電池：利用太陽能電池板將太陽光能轉換為電能，是目前最常用的航天器能源供應方式。

（2）核能：使用放射性同位素熱電發生器（RTG）或核反應堆提供電能，適用于長時間任務和深空探測器。

（3）化學電池：攜帶化學電池作為備用能源，適用于短期任務和需要攜帶大量設備的航天器。

（4）太陽能帆板：結合太陽能電池和帆板技術，提高能源轉換效率。

解題思路：

解答此題時，首先概述航天器能源供應的重要性，然后分別介紹太陽能電池、核能、化學電池和太陽能帆板等能源供應方式，最后簡要分析每種方式的優缺點和適用場景。

2.航天器返回地球時，為什么要進行再入大氣層？

論述：

航天器返回地球時進行再入大氣層是為了實現以下幾個目的：

（1）降低返回艙速度：航天器在返回過程中需要減速，通過再入大氣層與大氣摩擦產生熱能，使速度降低至可安全著陸的水平。

（2）保護返回艙結構：再入大氣層時，大氣摩擦產生的熱量會使返回艙表面溫度升高，因此需要特殊的防護材料來保護艙體結構。

（3）實現精確著陸：再入大氣層過程中，航天器需要調整姿態和速度，以保證精確著陸。

解題思路：

解答此題時，首先闡述航天器返回地球時進行再入大氣層的必要性，然后依次說明降低返回艙速度、保護返回艙結構和實現精確著陸三個目的，最后結合具體實例進行分析。

3.航天器在地球軌道上運行時，如何保證其姿態穩定？

論述：

航天器在地球軌道上運行時，姿態穩定是保證任務順利進行的關鍵。一些保證姿態穩定的方法：

（1）姿態控制系統：使用陀螺儀、加速度計和反應輪等傳感器，實時監測航天器的姿態變化，并通過推進器進行校正。

（2）太陽帆技術：利用太陽光壓力對航天器施加作用力，實現姿態調整。

（3）星跟蹤技術：通過跟蹤天體（如地球、月球或恒星）的位置，調整航天器的姿態。

（4）重力梯度技術：利用地球重力場對航天器施加作用力，實現姿態穩定。

解題思路：

解答此題時，首先說明航天器在地球軌道上運行時姿態穩定的重要性，然后依次介紹姿態控制系統、太陽帆技術、星跟蹤技術和重力梯度技術等保證姿態穩定的方法，最后結合具體實例進行分析。

答案及解題思路：

1.航天器在太空中如何實現能源供應？

答案：航天器在太空中主要通過太陽能電池、核能、化學電池和太陽能帆板等能源供應方式實現能源供應。

解題思路：解答時概述航天器能源供應的重要性，然后分別介紹太陽能電池、核能、化學電池和太陽能帆板等能源供應方式，并分析其優缺點和適用場景。

2.航天器返回地球時，為什么要進行再入大氣層？

答案：航天器返回地球時進行再入大氣層是為了降低返回艙速度、保護返