1建設項目名稱利星公司園區管廊上的化學管道項目項目代碼2408-467001-04-01-969335建設單位聯系人聯系方式建設地點海南省儋州市洋浦經濟開發區石化功能區濱海大道、德義路沿線地理坐標1、液堿輸送管線起點：E109度10分10.708秒，N19度47分39.386秒（逸盛石化廠界界區）折點1：E109度10分16.289秒，N19度47分44.494秒折點2：E109度10分16.043秒，N19度47分43.722秒折點3：E109度10分47.209秒，N19度47分33.819秒終點：E109度10分45.676秒，N19度47分31.499秒（海南利星新材料有限公司廠界界區）。2、乙二醇輸送管線起點：E109度10分10.708秒，N19度47分39.386秒（逸盛石化廠界界區）折點1：E109度10分16.289秒，N19度47分44.494秒折點2：E109度10分16.043秒，N19度47分43.722秒折點3：E109度10分47.209秒，N19度47分33.819秒終點：E109度10分45.676秒，N19度47分31.499秒（海南利星新材料有限公司廠界界區）。3、乙二醇銻溶液輸送管線起點：E109度10分45.676秒，N19度47分31.499秒（海南利星新材料有限公司廠界界區）折點1：E109度10分47.209秒，N19度47分33.819秒折點2：E109度10分16.043秒，N19度47分43.722秒折點2：E109度10分16.289秒，N19度47分44.494秒建設項目行業類別五十二、交通運輸業、管道運輸業-“148危險化學品輸送管線（不含企業廠區內管道）用地面積（m2）/長度（km）公共管廊敷設（6047m2）/1.2建設性質新建（遷建）□技術改造建設項目申報情形首次申報項目□不予批準后再次申報項目□超五年重新審核項目□重大變動重新報批項目項目審批（核準//項目審批（核準/備案）文號（選填）/總投資（萬元）300環保投資（萬元）92環保投資占比（%）施工工期3個月是否開工建設否□是：專項評價設置情況根據《建設項目環境影響報告表編制指南（生態影響類試行）》中表1專項評價設置原則，本項目涉及液堿危險化學品輸送管線（不含企業廠區內管線需設置環境風險專項評價。規劃情況1、文件名稱：《儋州市國土空間總體規劃（2021-2035年）》審批機關：海南省人民政府；審批文件名稱及文號：《關于儋州市國土空間總體規劃(2021—2035年)的批復》（瓊府函〔2023〕147號）。2、《環新英灣地區國土空間規劃(2021—2035年)》審批機關：海南省人民政府；審批文件名稱及文號：《關于環新英灣地區國土空間規劃(2021—2035年)的批復》（瓊府函〔2024〕21號）。3、文件名稱：《洋浦經濟開發區總體規劃》（2011-2030）審批機關：海南省人民政府；審批文件名稱及文號：《關于洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）的批復》（瓊府函[2012]2號）。4、文件名稱：《洋浦經濟開發區石化功能規劃環境影響評價情況1、文件名稱：《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書》；審批機關：原中華人民共和國環境保護部；審批文件名稱及文號：《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書的審查意見》（環審[2012]311號）。規劃及規劃環境影響評價符合性分析1、規劃符合性分析（1）與《儋州市國土空間總體規劃（2021-2035年）》符合性分析規劃指出：加強重大基礎設施建設用地保障，對規劃期內的省級以上重點能源、交通、水利、防災減災等基礎設施和公共服務設施項目，按需配置建設用地指標，并納入國土空間規劃“一張圖”，辦理用地用海審批手續。協調優化基礎設施空間布局：新建各類基礎設施項目應集約節約用地，合理避讓耕地和永久基本農田、生態保護紅線、自然災害高風險區等區域，降低工程對自然生態空間的分割和環境影響。統籌地上地下空間開發與利用，推進基礎設施項目用地的多功能立體開發和復合利用，提高空間利用效率。完善城鎮基礎設施、公共服務設施、交通樞紐等公共空間土地綜合開發利用模式和供地方式，引導各類基礎設施低影響開發，提高土地利用強度。環境影響篇章：在港產城一體化發展的背景下，合理規劃產業空間布局，實現高風險產業與人群居住有效分隔。結合洋浦經濟開發區產業布局類型，按照“宜3融則融，當隔則隔”的原則，石化功能區與人群居住區依次布局重型、中型、輕型產業類別，實現化工區與人群居住區物理分隔，進一步優化空間格局。妥善處理集裝箱倉儲物流與居民區之間的關系。建議以洋浦大道為控制紅線，石化產業控制在洋浦大道以西，避免可能產生的鄰避效應風險。建議規劃合理設置危險品運輸道路，封閉化管理。本項目為化學品輸送管線，屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線，位于洋浦經工業發展區（附圖2），依托開發區公共管廊敷設，不新增占地，不占用生態紅線和永久基本農田，位于城鎮開發邊界內（附圖3），符合《儋州市國土空間總體規劃（2021-2035年）》。（2）與《環新英灣地區國土空間規劃（2022-2035）》符合性分析規劃范圍包括洋浦經濟開發區和白馬井鎮、峨蔓鎮、木棠鎮、新州鎮、中和鎮、王五鎮、排浦鎮，總面積約2582平方公里。目標定位以空間調整、產業統籌、體制改革為路徑，構建儋洋深度融合的共同體，對接國際高標準經貿規則，打造海南自貿港國際高水平對外開放和的橋頭堡。規劃格局：以“北產南居、產業服務雙軸驅動”引導環灣一體化發展，推進南北兩岸整體有序分工、產城融合，打造功能復合、多元共生的灣區城市。北岸由洋浦至木棠形成以港航物流、石化新材料、先進制造產業為主導，航運服務、生產研發、企業孵化為一體的綜合生產型灣區；南岸由海花島、白馬井新城至新州、中和等地形成以現代服務業為主導，集旅游、文娛、商貿、科教、生活服務、熱帶農業為一體的濱水連綿15里的花園城區。大宗能源、原材料和產成品儲運、交易服務為一體并具有保稅、加工、商貿、旅游等多種功能，綠色智慧的現代化綜合性港口為目標。規劃2035年集裝箱吞吐量達到1200萬噸，貨運吞吐量達到3.6億噸。防范重大生產安全風險：高標準建立石化安全管控體系，推進危化品企業向洋浦石化園區集中，建立禁建區-限建區-控制區的三級防護體系，完善生產安全風險的應急處理預案。本項目為化學品輸送管線，屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線。項目位于洋浦經濟開發區石化功能區，依托開發區公共管廊敷設，不新增占地，不占用生態紅線和永久基本農田，位于城鎮開發邊界內（附圖4）；依托公共管廊地面實施硬化，并設置圍堰，可有效防止化學品泄露入滲，按要求設置應急措施，符合《環新英灣地區國土空間規劃（2022-2035）》。4（3）與《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）》符合性分析根據《洋浦經濟開發區總體規劃》（2011-2030），洋浦經濟開發區是以能源儲備、石油化工、制漿造紙和港口物流為主導產業。規劃目標定位：立足環北部灣經濟圈、背靠華南腹地、面向東南亞的新型臨港工業基地，區域性航運樞紐和物流中心。產業發展規模：經濟區以能源儲備、石油化工、制漿造紙和港口物流為主導產業，以海洋裝備制造、配套加工和綜合服務業為輔助產業。概括為“一港三基地”的產業發展目標。規劃空間結構：采取“帶狀相連、組團發展”的空間發展模式，空間結構概括為“四帶兩廊、一心多園”。本項目為化學品輸送管線，屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目的生產原料和產品輸送配套管線，位于洋浦經濟開發區石化功能區，依托開發區公共管廊敷設，符合《洋浦經濟開發區總體規劃》（2011-2030）。（4）與《洋浦經濟開發區石化功能區控制性詳細規劃修編（2020-2035）》符合性分析《洋浦經濟開發區石化功能區控制性詳細規劃修編（2020-2035）》銜接片區內其他相關規劃對片區功能分區、用地布局及綜合交通等方面進一步細化，并對片區內土地開發控制提出了控制要求及引導措施。規劃范圍：規劃范圍北至園四路，南抵嘉洋路，西臨北部灣，東靠疏港大道，總用地面積3441.62公頃。規劃目標：將洋浦經濟開發區石化功能區打造成為國際領先的綠色石化(含新材料）產業基地、油氣儲備基地、南海資源加工基地、海南經濟增長極核心區。規劃形成“三片、九區”的空間結構：“三片”：港航物流產業片區、臨港石化產業片區、戰略留白區。“九區”：石油煉化產業區、制漿造紙一體化產業區、油氣儲備產業區、百萬噸乙烯產業區、PTA產業區、石化新材料產業區、精細化工產業區、市政公用工程區、港口物流區。本項目為化學品輸送管線，屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線，位于洋浦經濟開發區石化功能區（附圖3），依托開發區公共管廊敷設，符合《洋浦經濟開發區石化功能區控制性詳細規劃修編（2020-2035）》。2、與《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書》及其審查意見（環審[2012]311號）符合性分析5（1）與《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書》符合性分析根據《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書》，產業方面確定需高起點、高水平發展臨港工業，集約發展油氣化工、林紙一體化、汽車制造、農產品加工、制藥等產業，重化工業嚴格限定在洋浦、東方工業區，其他工業項目集中布局在現有工業園區。本項目屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線，位于洋浦經濟開發區石化功能區，依托開發區公共管廊敷設，符合《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書》。（2）與《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書的審查意見》（環審[2012]311號）的相符性分析根據《關于<洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書>的審查意見》（環審[2012]311號），洋浦開發區重點工作分為十大項，主要內容如表1-1規劃環評審查意見的相關規定性1在石化產業區外圍預留足夠的風險防范區，避免對周邊集中居住區、服務功能區等敏感目標產生不良環本項目為化學品輸送管線，本項目周邊最近的敏感點公德義村位于項目管線東側360m處，通過落實《洋浦經濟開發區突發環境事件專項應急預案（2021年修訂版）》，加強突發環境事件風險防控，完善風險防控措施，定期開展應急演練，可以有效降低項目環境風5建立健全區城風險防范體系和生態安全保障體系﹐加強開發區內重大風險源的管控,全面提升區域環境通過加強環境風險防控和應急響應能力，能有效降低環境風7嚴格控制入園項目的排放指標。引進頂目的生產工藝、設備、污染治污染物排放和資源利用率均需達到本項目采用密閉管道輸送，并通過定期檢查管道安全保護系統，使管道在超壓時能夠得到安全處理后，項目化學物質輸送過程中產生的非甲烷總烴對綜上所述，本項目的建設符合《洋浦經濟開發區總體規劃（2011-2030）環境影響報告書的審查意見》（環審[2012]311號）要求。6其他符合性分析1、產業政策符合性分析本項目為化學品輸送管線建設，對照《產業結構調整指導目錄（2024年本）的有關條款要求，本項目不在現行產業政策中規定的限制和淘汰類建設項目之列，不在鼓勵建設項目之列，視為允許類項目，符合國家的產業政策。根據《市場準入負面清單（2022年版）》，本項目不屬于禁止準入和許可準入事項，屬于市場準入負面清單以外的，可依法平等進入。同時未列入《海南省產業準入禁止限制目錄（2019年版）》中的“限制類”和“禁止類”。因此，本項目的建設符合國家和海南省產業政策。2、與《海南省“十四五”生態環境保護規劃》符合性分析本項目與《海南省“十四五”生態環境保護規劃》相關的要求相符性分析匯總于下表。表1-2與海南省“十四五”生態環境保護規劃相符性說明表本項目屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線,位于洋浦經濟開發區石化功能區，依托開發區公共管廊敷設，不提升產業園區和產業集群循環化水平。科學編制新建產業園區開發建設規劃、修編既有產業園區開發建設規劃，依法依規開展規劃環境影響評價與碳排放評估，嚴格環境準入。推進既有產業園區循環化改造，推動公共設施共建共享、能源梯級利用、資源循環利用和污染物集本項目符合洋浦經濟開發區總體規劃及規劃環評要求，管線依托開發區公共強化化學品風險防控。積極履行持久性有機污染物、汞、消耗臭氧層物質等相關國際公約，提升主要化工園區危險化學品重大危險源監控能力和事故預警預報能力。開展化學品生產、本項目屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線,通過編制突發環境事件應急預案，并定期培訓演練，對管線定期檢查，以最大限度降低項3、與《生態環境部關于加快解決當前揮發性有機物治理突出問題的通知》（環大氣〔2021〕65號）的符合性分析7本項目屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線，輸送化學物質不屬于揮發性有機液體（輕液體項目管道以焊接形式連接，低點排液閥和高點放空閥采用螺絲紋堵，定期檢查管道安全保護系統，做好泄漏檢測與修復。同時加強環境風險防控措施和編制環境應急預案，提前向所在地生態環境部門報告檢維修計劃，為了減小檢維修等非正常工況VOCs管控不到位產生的情況，需要制定非正常工況VOCs管控規程，進行非正常工況臺賬記錄和報備情況，項目建設符合《生態環境部關于加快解決當前揮發性有機物治理突出問題的通知》（環大氣〔2021〕65號）。3、與《洋浦經濟開發區公共管廊管理辦法》符合性分析本項目屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配套管線，現已通過儋州市營商環境建設局網上備案同意項目建設，管線鋪設依托現有逸盛石化廠外管廊、濱海路公共管廊及德義路公共管廊，通過嚴格按照國家有關法律法規、行業規范和管廊公司相關實施細則的要求進行，滿足安全生產等要求從而確保管廊主體和其他管道安全，上架管道施工完成后，管廊使用單位應及時組織相關單位共同進行竣工驗收，并將驗收報告等文件報管廊公司進行備案，驗收合格后方可投入使用。建設單位需制定上架管道的運營和日常管理工作，以維護實施細則并組織實施，同時向管廊公司報備，并履行以下職責：①建立健全上架管道的維護和巡查制度，做好維護和巡查記錄；②上架管道施工時，應取得管廊公司的同意，并對管廊及管廊上已有設施采取有效的保護措施；③使用和維護上架管道應當執行相關安全技術規程；④建立健全安全責任制，確定安全責任人，配合管廊公司共同保障管廊的安全運行；⑤按時繳納管廊使用相關費用。本項目建設單位作為管廊使用主體，通過配合管廊公司運營、維護及管理公共管廊，負責所使用管道的安全運營及日常維護，承擔使用管道安全方面責任，建立健全企業環境風險事故應急防范措施和應急預案后，項目建設符合《洋浦經濟開發區公共管廊管理辦法》。4、與海南省生態環境分區管控符合性分析（1）生態保護紅線本項目選址位于海南省洋浦經濟開發區石化功能區，沿濱海路公共管廊和德義路公共管廊敷設，不涉及生態保護紅線，符合規劃要求。詳見附圖3。（2）環境質量底線8項目選址位于海南省洋浦經濟開發區石化功能區，沿濱海路公共管廊和德義路公共管廊敷設，根據現狀資料，項目所在區域的大氣、地表水等指標滿足相應的標準限值，總體環境現狀符合環境功能區劃要求。項目采取密閉管道輸送，管道以焊接形式連接，通過定期檢查管道安全保護系統，輸送過程中低點排液閥和高點放空閥采用螺絲紋堵，產生無組織排放的非甲烷總烴經自然擴散后對周邊環境影響較小，可滿足環境質量底線要。（3）資源利用上線本項目屬于管道運輸業，在現有已建管廊上建設化學品輸送管線，不觸及資源利用上線。（4）與“三極一帶一區”區域生態環境管控要求符合性分析表1-3本項目與“三極一帶一區”區域生態環境管控要求分析表圈園區實施嚴格的產業準入門確保項目投產后區域環境質全面執行國家污染物排放標），（5）與海南省生態環境準入清單（2023年版）符合性分析本項目涉及陸域綜合管控單元的重點管控單元（ZH46040020008附件2具體管控情況如下表。9表1-4本項目與海南省生態環境分區管控符合性分析ZH460400200081.入園項目不符合規劃定位和各產業功能區產業發展定位的，不得準入；產業準入應符合現行有效的《產業結構調整指導目錄》《市場準入負面清單》《海南省產業準入禁止限制目錄》《自由貿易試驗區外商投資準入特別管理措施（負面清單）》《海南自由貿易港鼓勵類產業目錄》等國家、省級產業政策，符合洋浦經濟開發區產業項目相關準入標準。2.已實施集中供熱的工（產）業園區，禁止新建、改建、擴建分散供熱自治縣人民政府市場監督管理主管部門規定的期限內拆除；尚未實施集中供熱的工（產）業園區有供熱需求的，應當在市人民政府市場監督管理主管部門規定的期限內盡快實施集中供熱，并拆除原有分散供熱鍋爐。3.嚴格控制高耗能高排放低水平項目建設和產能擴張，堅決依法依規淘汰落后產能、落后工藝、落后產品。4.嚴控高耗能高排放項目準入，新建（含改建、擴建）項目應采取先進適用的工藝技術和裝備，單位產品能耗、物耗和水耗等達到清潔生產先進水平。對不符合海南省能耗總量和強度控制或污染物排放區域削減等要求相關的高耗能高排放項目予以停批、停建。5.堅決遏制高耗能高排放低水平項目盲目發展。對產能已飽和的行業，新建、擴建高耗能高排放低水平項目應嚴格落實國家產能置換政策；對產能尚未飽和要按照有關規定，對標國內領先、國際先進水平。6.嚴格執行節能、環保等相星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送業政策中規定的限制和淘汰類建設項目之之列，視為允許類項本項目不屬于禁止準于市場準入負面清單省產業準入禁止限制蒸汽接至利星蒸汽主鍋爐建設；3、不屬于生產項目；4、不屬于生產項目；5、不屬于下常減壓裝置（經國家有關部門認可確有必要保留的除外）、采用明火高溫加熱方式生產油品的釜式蒸餾裝置。對標《高耗能行業重點領域能效標桿水平和基準水平》行業能效標桿水平和基準水平，能效水平在基準值以下，且無法通過改造升級達到基準值以上的煉油產能，按照等量或減量置換的要求，通過控1.在洋浦經濟開發區全域，對于國家排放標準中已規定污染物特別排放限值或特別控制要求的行業，新建、改建和擴建項目全面執行相應標準污染物特別排放限值和特別控制要求；現有項目自中已規定污染物特別排放限值或特別控制要求。2.排放工業廢水的企業應當采取有效措施，收集和處理產生的全部生產廢水。向洋浦公共污水處理廠排放工業廢水的，應當按照有關規定進行預處理，達到集中處理設施處理工藝要求后方可以排放。含有毒有害水污染物的工業廢水應當分類收集和處理，不得稀釋排放。3.洋浦公共污水處理廠升級出水全面執行《城鎮污水處理廠污染物排放準。4.全面推進城中村、老舊城區和城鄉結合部的污水收集處理，推動老舊污水管網改造和破損修復，科學實施建設截污管道，所截生活污水盡量納入城鎮近期難以覆蓋的，因地制宜建設分散處理設施。新建城區生活污水收集處理設施要與城市發展同步規劃、同步建設。5.削減合流制溢流污染，全面推進建筑小區、企事業單位內部和市政雨污水管道混錯接改造，實行雨污分流，或者通過溢流口改造、截流井改造、管道截流等措施，減低雨季污染物入海量。6.嚴格區域削減要求，確保項目投產后區域環境質量不惡化。實施清潔能源替代，落實火電廠超低排放要求，實施石化環程中產生的非甲烷總氣污染物綜合排放標排放；3、項目運營期無廢水排放；4、不涉涉及；7、本項目施工土渣等產生；8、項目目采取密閉管道輸送，管道以焊接形式連接，通過定期檢查管道安中低點排液閥和高點放空閥采用螺絲紋堵，所輸送的化學品也不適于揮發性有機液體，做好泄漏檢測與修復本項目施工期無土建渣土、砂石、土方、灰漿等散裝、流體物料的車輛應當采取密閉或者其他措施防止物料遺撒造成揚塵污染，并按照規定路線行駛。裝卸物料應當采取密閉或者噴淋等方式防治揚塵污染。8.現有率雙重控制。收集的廢氣中NMHC初始排放速率≥2kg/h的，應配置去除效率定達標，采用原輔料符合國家有關第儲罐全面推行油氣回收，并確保揮發性有機物去除率達到95%以上。9.嚴格管控施工工地揚塵：在施工工地設置硬質封閉圍擋，并采取覆蓋、分段作業、擇時施工、灑水抑塵、沖洗地面等有效防塵降塵措施；在施工工地公示揚塵污染防治措施、負責人及揚塵監督管理主管部門等信息；在施工工地出口設置高壓沖洗車輛設施和沉淀過濾設施，施工車工程渣土、建筑垃圾應當及時清運，在場地內堆存的，應當采用密閉式防塵網遮蓋，工程渣土、建筑垃圾應當進行資源化處理；道路挖掘施工過程中，及時覆蓋破損路面，并采取灑水等措施防治揚塵污染，道路挖掘施工完成后及時修復路面；施工工地建筑結構腳手架外側設置密目式防塵網，在建筑物、構筑物上運送散裝物料，應當采用密閉方式清險1.加強跨區域協同，開展重大風險聯防聯控，開展跨市域、跨流域風險隱患普查，編制聯合應急預案，建立健全聯合指揮、災情通報、資源共享、跨市域救援等機制。加強與駐地部隊、軍分區、民兵力量建立聯合指揮、災情通報和兵力需求對接，開展經常性聯演聯訓。企業及園區環境風險防控要求：2.完善園區環境風險防控體系，在洋浦經濟開發區開展有毒有害氣體環境風險預警體系建設。3.提升危險廢物監管能力，推行應用視頻監控、電子標簽等集成智能監控手段，實現全過程跟蹤管理。健全危險廢物收集體系，推進危險廢物利用處本項目屬于海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目生產原料和產品輸送配通過配合管廊公司運置能力結構優化。4.園區可能發生突發環境事件的污染物排放企業，生產、儲存、運輸、使用危險化學品的企業，產生、收集、貯存、運輸、利用、處置危險廢物的企業等應當編制和實施環境應急預案；鼓勵其他企業制定單獨的環境應急預案，或在突發事件應急預案中制承擔使用管道安全方環境風險事故應急防強突發環境事件風險施，定期開展應急演1.推進石化化工產業與新能源融合發展，全面落實新能源就地消納政策，鼓勵儋州（洋浦）的石化化工企業因地制加強工業綠色微電網建設，發展廠房光智慧能源管控等一體化開發運行功能系統，推進多能高效互補利用；探索清潔能源分解水（光解水或電解水）制備綠氫，開展綠氧及綠氫。2.開發區煉油、乙烯、芳烴等重大項目的工藝技術、污染治理技術以及單位產品能耗、物耗、污染物排放和資源利用率等須達到清潔生產國際先進水平；其他項目應達到國3.推動電力、建材、造紙等重點行業開展綠色低碳技術改造，推廣先進節能減碳工藝和設備，提升產品能效向標桿水平靠攏。4.提升工業用能電氣化水平，因地制宜、因業施策，加快推進燃煤鍋爐、工業爐窖和農副產品加工等“煤改電氣化改造。5.提高園區水資源利用效實施園區循環化改造工程，各園區在一年內盡快編制循環化改造實施方案。預計到2025年，洋浦經濟開發區完成循環化改造工作。以省級園區為重點，開展產業園區綜合能效提升行動。全面開展清潔生產審核，鼓勵重點園區探索多污染物與溫室氣體減排協同創新示范，推動洋浦經濟開發區達到國內清潔生產1、本項目建設內容為海南逸盛石化廠界至海南利星新材料有限公司廠界之間管線，化學品輸送動力分別由兩個企業內部動力泵負責。項目不設動力泵，不涉及置本項目位于洋浦經濟開發區石化功能區濱海大道、德義路沿線。擬新建三條化學品輸送管線，包括液堿輸送管道一條（1.2km），乙二醇送管道一條（1.2km），乙二醇銻輸送管道一條（1.2km）。1、液堿輸送管線起點為海南逸盛石化有限公司廠界界區，跨越濱海大道沿已建公共管廊敷設，向北敷設至德義路，在沿德義路公共管廊向東敷設，后跨越德義路，終點為海南利星新材料有限公司廠界界區。起點：E109度10分10.708秒，N19度47分39.386秒。終點：E109度10分45.676秒，N19度47分31.499秒。2、乙二醇輸送管道起點為海南逸盛石化有限公司廠界界區，跨越濱海大道沿已建公共管廊敷設，向北敷設至德義路，在沿德義路公共管廊向東敷設，后跨越德義路，終點為海南利星新材料有限公司廠界界區。起點：E109度10分10.708秒，N19度47分39.386秒。終點：E109度10分45.676秒，N19度47分31.499秒。3、乙二醇銻溶液輸送管道起點為海南利星新材料有限公司廠界界區，跨越德義路沿公共管廊架向西敷設，至濱海大道沿公共管廊向南敷設，后跨越濱海大道，終點至海南逸盛石化有限公司廠界界區。起點：E109度10分45.676秒，N19度47分31.499秒。終點：E109度10分10.708秒，N19度47分39.386秒。管線走向圖見附圖7。模1、項目工程組成本項目新建液堿、乙二醇和乙二醇銻三條化學品輸送管線，全線依托洋浦經濟開發區現有管廊敷設。管線建設長度位于海南利星新材料有限公司和海南逸盛石化有限公司廠界界區之間，不涉及兩公司廠內管線、及輸送泵建設，管線全線采用焊接方式連接，不設閥門、站場等控制點。擬建項目主要包括主體工程、公輔工程、依托工程、環保工程等。擬建項目組成情況見表2-1。表2-1本項目主要工程組成線4萬噸/a。全線采用焊接方式連接。管線設盛石化有限公司，管線全長1.2km，管徑為DN50，材質為304量為6.4萬噸/a。全線采用焊接方式連DN20，蒸汽伴熱管道接口為利星廠區北側圍墻建管道，依托逸盛石化輸送控制系統；乙二醇銻由海南利星新①施工人員依托周邊居民樓食住，生活污水①施工期：施工期廢氣主要包括施工與運輸車輛揚塵、施工機的施工機械設備和運輸工具，確保廢氣排放符合國家有關標準閥門采用螺絲紋封堵，通過加強日常監管，定期檢查管道、閥①施工場地臨設垃圾桶，由施工單位運至當地環衛部門指定地點，環衛部門統一處理；設置施工廢料臨時堆放區，施工廢料部分可回收利用，剩余廢料拉運至環衛部門指定地點堆放，由環衛部門統一處理。②運營期生活垃圾依托海南利星新材料有限公司廠區內垃圾收集設施，統一委托環衛部門集中收集、處合理選擇施工時間，減少對居民的影響；選用低噪聲工設備，從根本上降低源強；減少施工交通噪聲，減少夜間運輸量，限制大型載重車的車速，對運輸車輛定期維修、養護，減少或杜加強管理，設置泄漏檢測系統定期檢測低點排液閥和高點放空閥，制定環境應急預案，建立與園區、企業的風險防范聯動體2、主要經濟技術指標擬建項目主要經濟技術指標見表2-2。表2-2擬建項目主要經濟技術指標123三人23、主要設備擬建項目主要設備見表2-3。表2-3擬建項目主要設備一覽表112線131414、輸送工藝（1）輸送物料及性質擬建項目管道輸送的物料情況見表2-4，管道輸送介質質量指標分別見表2-5至表2-7。表2-4擬建項目管道物料輸送情況一覽表1液線2表2-5乙二醇銻溶液質量指標/銻鐵鉛硫酸鹽（SO4）酒石酸不溶物表2-6乙二醇質量指標12345678加鹽酸加熱后≤59酸度（以乙酸計）/（mg/kg）≤鐵含量/（mg/kg）≤≤≤--≥--≤--表2-7液堿質量指標氫氧化鈉（以NaOH計）的質量分數，%≥碳酸鈉（以NaCO計）的質量分數，%≤氯化鈉（以NaCl計）的質量分數，%≤三氧化二鐵（以FeO計）的質量分數，%≤（3）輸送工藝①乙二醇銻溶液：自海南利星新材料有限公司輸送至海南逸盛石化有限公司，管徑為DN50，材質為304，工作溫度為160℃,工作壓力為1.0MPa，采取安裝蒸汽管線（DN20）伴熱輸送。管道專管專用，正常運營情況下不進行掃線。②乙二醇：自海南逸盛石化有限公司輸送至海南利星新材料有限公司，管徑為DN80，材質為304，工作溫度為常溫，工作壓力為1.0MPa。管道專管專用，正常運營情況下不進行掃線。③液堿：自海南逸盛石化有限公司輸送至海南利星新材料有限公司，管徑為DN150，材質為304，工作溫度為常溫，工作壓力為0.4MPa。管道專管專用，正常運營情況下不進行掃線。（4）輸送周期乙二醇銻為每天輸送，輸送時間18小時/次；乙二醇輸送周期為11次/年，輸送頻率1次/月，輸送時間為1.5小時/次；液堿輸送周期為12次/年，輸送頻率1次/25天，輸送時間為2小時/次。5、工程占地擬建管線依托洋浦現有公共管廊敷設，不新增永久占地。臨時占地主要包括施工作業帶、材料堆放場地等，施工便道依托園區現有道路。施工作業帶按3m計算，臨時占地為0.3hm2。（1）液堿輸送管道：起點為海南逸盛石化有限公司廠界，跨越濱海大道沿已建管廊第一向北敷設至德義路，在沿德義路管廊第一層向東敷設，后跨越德義路，終點為海南利星新材料有限公司廠界。（2）乙二醇輸送管道：起點為海南逸盛石化有限公司廠界，跨越濱海大道沿已建管廊第一向北敷設至德義路，在沿德義路管廊第一層向東敷設，后跨越德義路，終點為海南利星新材料有限公司廠界。（3）乙二醇銻溶液輸送管道：起點為海南利星新材料有限公司廠界，跨越德義路沿管廊第一層向西敷設，至濱海大道沿管廊第一層向南敷設，在向西跨濱海大道至海南逸盛石化有限公司廠界。從逸盛廠界跨濱海大道管廊同層位敷設管線為天然氣管線，濱海大道管廊同層為敷設有天然氣管線、石腦油管線等，德義路管廊同層為敷設有天然氣管線、污水管線、蒸汽管線。管線沿線現狀敷設情況見下圖，總平面布置見附圖8a~8b，剖面布置圖詳見附圖9。擬建管線位于濱海大道公共管廊—德義路管廊走向圖擬建管線位于德義路管廊設情況擬建管線位于海南利星新材料有限公司廠界處敷設情況圖2-1擬建管（3條敷設路徑一致）線敷設現狀圖走向（粉紅色為管線）本工程利用已有道路，無永久用地，臨時占地主要為管線工程占地（管材堆放沿現有管廊空地堆放（附圖10）。本項目不設置施工生活區，施工人員生活設施、需求均依周邊民房解決。本項目施工主要工程內容為液堿輸送管道、乙二醇輸送管道、乙二醇銻溶液輸送管道的敷設。施工工藝流程及產污環節圖如下所示：圖2-1施工期工藝流程及產污環節（1）管道鋪設利用周邊已有道路，使人員施工車輛、管材等進入施工場地，選用汽車吊配合進行管材、鋼材吊運。案（2）管道安裝前應具備以下條件：a.敷設管道的管廊、支柱、構件、支墩等已經驗收合格。b.管道安裝前，管道配件、管道質量按照設計圖紙要求進行核對，確認符合要求。c.管道組成件內部及焊接接頭附近已清理干凈，沒有油污或雜物。d.檢查法蘭密封面及墊片、不得有影響密封性能的劃痕、銹斑等缺陷。②管道安裝時，不得采用強力對口、火焰加熱、加裝偏墊或多層墊片的方法來消除接口端面的過量間隙、偏差、錯口及不同心度。（3）對于當天施工未完成的管線在工作日結束時應采取封堵措施，防止異物進入管內，第二天繼續施工前，確認無異物進入后方可進入安裝施工程序。（4）管道全程采取焊接方式鏈接，焊接采用手工焊接，支架與管道焊接時焊腳高度和焊縫長度應符合設計文件規定，焊縫不得有裂紋，管子表面不得有咬邊缺陷；在焊接過程中鋪設好防火毯、防油氈。（5）對成品管道進行焊接后探傷，其后進行防腐，防腐不涉及噴漆，為涂刷方式。新建管線的布置按照相關標準規范要求，與現有管廊上管線間隔一定的安全距離。管道安裝時，應及時進行支吊架的固定和調整工作，支吊架的位置按圖上標注的進行。支吊架安裝應平整牢固，與管子接觸緊密，不得有空隙，也不得使管子受到外力或產生位移。管線上管廊嚴格按照要求進行施工，確保不影響現有管線。固定支架和限位支架應按設計文件要求安裝，管道安裝完畢后，應按設計要求逐個核對支吊架的型式、材質和位置。（6）新建管道在同現有管道連接前單獨試壓，管線試壓介質采用無腐蝕性潔凈水，試壓合格后，立即對被試管段進行排水清管，管道末端排出的水必須是無泥沙、無鐵屑的潔凈水。2、建設周期本項目建設周期為3個月。無1、生態環境現狀1.1相關生態規劃與功能區劃定位①主體功能區規劃根據《海南省主體功能區規劃》，海南省陸地國土空間劃分為重點開發區、限制開發區和禁止開發區三類主體功能區域。本項目所在區域屬于國家級重點開發區域，該區的功能定位是區域性的物流基地、商貿基地、加工制造基地和信息交流中心；支撐國際旅游島經濟增長的重要增長極，落實區域發展總體戰略、促進區域協調發展的重要支撐點，海南重要的人口和經濟密集區。詳見附圖11。②生態功能區劃本項目位于海南省洋浦經濟開發區，根據《海南省生態功能區劃》，項目所在區域屬于I海南島海岸帶生態區、I-4西部海積階地與沙丘岸生態亞區中的“I-4-5儋州和洋浦工業發展生態功能區”。詳見下表3-1和附圖12。表3-1海南省生態功能區劃簡表（摘錄）區1.2生態環境現狀根據現場調研，項目地域人類生產活動強烈，管道沿線為道路，兩側為工廠及預留工業建設用地，項目周邊土地利用現狀類型有工業用地、防護綠地、道路綠化帶、城市道路用地等，區域的植被已基本完成從天然植被向人工植被轉變，管線布設區域內的植被群落結構較為簡單，現有植被主要為人工綠化植被、次生灌叢草等，無古樹名木及保護植物分布，生物多樣性較低。總體上看，評價區域的生態環境質量一般，現有植被的生態功能較低。圖3-1項目管線布設區域現狀植被現狀（拍攝者：王鴻平）4、環境空氣質量現狀及評價4.1基本污染物根據儋州市生態環境局發布的《2023年工作總結和2024年工作計劃》，2023年儋州市環境空氣質量總體優良，優良率為99.7%。全市二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、可吸入顆粒物（PM10）、細顆粒物（PM2.5）、一氧化碳（CO）和臭氧（O3）平均濃度分別為5微克/立方米、6微克/立方米、28微克/立方米、13.8微克/立方米、0.8毫克/立方米和112微克/立方米。綜上所述，區域環境中SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO和O3六項污染物均滿足《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）中相應的二級標準限值，本項目區域為二級達標區。4.2其他污染物引用《海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目環境影響報告書》（批復稿）的現狀監測數據進行環境質量現狀評價。監測時間為2022年3月28（1）監測布點與監測項目環境空氣其他污染物監測內容見表3-2，監測布點見附圖13。表3-2環境空氣其他污染物監測內容海南利星新材料有限公司廠區（2）監測結果及評價監測結果見表3-3。表3-3環境空氣現狀監測結果根據監測可知，非甲烷總烴滿足《大氣污染物綜合排放標準詳解》，項目區域環境空氣質量現狀良好。5、地表水環境質量現狀及評價本項目最近地表水為洋浦近岸海域。根據海南省生態環境監測中心發布的《海南省重點園區近岸海域環境質量狀況（2024年上半年）》（2024年第3期）：洋浦經濟開發區近岸海域4個點位監測指標均符合一類標準。各監測點位的有機鹵代烴和苯系物均為未檢出。6、地下水環境現狀與評價引用《海南利星新材料有限公司鈷錳和聚酯催化劑綠色制造及酸堿儲存項目環境影響報告書》（報批稿）的現狀監測數據進行環境質量評價。監測時間2022年7月28日至7月29日，引用時效可行。6.1監測布點及監測因子表3-4地下水環境現狀監測調查點位及調查內容注：廠區是指海南利星新材料有限公司廠界范圍內。6.2監測結果及評價監測結果見表3-5，標準指數見表3-6。表3-5地下水監測結果透透透透透透透透無無無無無無無無無無5555555555LLLLLLLLLL34643648324712NaCaMgCOLLLLHCO614466924汞砷L硒L鉛鎘銅3鋁2鈷6銻鋅LLLLL鐵LLLLLLLLL錳LLLLLLLLLLLLLLLLLL×××8×××××418877486163159902注：ND、L均表示未檢出。表3-6地下水水質監測標準指數計算結果≤無//////////無//////////體出出出出出出出出出出≤2出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出4出出43出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出汞出出出出出出出出出出1砷出出出出出出出出出出硒出出出出出出出出出出鉛出出出出出出出出出出鎘≤5出出出出出出出出出出銅鋁鈷2211111211銻≤5出出出出出出出出出出鋅出出出出出出鐵出出出出出出出出出出錳出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出73出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出出從監測結果可知，區域地下水pH、色度、臭和味、肉眼可見物、溶解性總固體、總硬度、耗氧量、LAS、揮發酚、氰化物、氨氮、硝酸鹽、亞硝酸鹽、K+、Na+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、氯化物、硫酸鹽、氟化物、碘化物、硫化物、六價鉻、汞、砷、硒、鉛、鎘、銅、銻、鈷、鋁、鋅、鐵、錳、石油類、三氯甲烷、四氯化碳、苯、甲苯、總α放射性、總β放射性均能滿足《地下水質量標準》（GB/T14848-2017）中Ⅲ類標準要求。廠區U2東側、U3南側和U5西側水井總大腸菌群、菌落總數超標主要是該區域氣溫較高，且受生活源影響所致。題本項目為新建項目，不存在與項目有關的原有環境污染和生態破壞問題。1、大氣環境保護目標本項目運營期采用密閉管道輸送，無站場、不設閥門等設施，不需設置評價范圍。周邊500m范圍內存在的大氣環境保護目標見下表、附圖14。表3-7周邊大氣環境保護目標區2、地表水環境保護目標本項目運營期用于化學品輸送，無廢水產生。同時無穿跨越河流水系，不開展地表水評價，不設評價范圍。3、地下水環境保護目標本項目屬于線性工程，不涉及新增占地，不設站場，依托開發區現有公共管廊架空敷設。根據《環境影響評價技術導則地下水環境》（HJ610-2016），不開展地下水評價。4、土壤環境保護目標本項目為化學品輸送管線，不涉及新增占地，不設泵站、閥門等場所，依托開發區現有公共管廊架空敷設。根據《環境影響評價技術導則土壤環境（試行）》（HJ964-2018屬于Ⅳ類項目，不開展土壤環境影響評價，不設評價范圍。5、聲環境保護目標根據《環境影響評價技術導則聲環境》（HJ2.4-2021），本項目位于《聲環境質量標準》（GB3096-2008）規定的3類和4地區，項目施工段管線兩側200m范圍內無聲敏感目標，施工期產生的噪聲不會造成明顯影響。6、生態保護目標本項目屬于線性工程，不涉及新增占地，依托開發區現有公共管廊架空敷設，不涉及生態敏感區，根據《環境影響評價技術導則生態環境》（HJ19-2022），本項目進行簡單分析，不設評價范圍。7、環境風險保護目標根據《建設項目環境風險評價技術導則》（HJ169-2018本項目環境風險評價等級為簡單分析，管線兩側100m范圍內無環境風險敏感目標。1、環境質量標準（1）大氣環境質量標準本項目環境空氣質量功能區劃為二類，常規因子執行《環境空氣質量標準》（GB3095-2012）及2018年修改單二級標準。非甲烷總烴參照《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）詳解中空氣質量濃度參考限值（2.0mg/m3（一次值執行，詳見下表。表3-8環境空氣質量標準物NOPMPM物烴（2）聲環境質量標準根據《儋州市聲環境功能區劃分方案（2023年修編）》，項目管線鋪設位置位于濱海大道道路段執行《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中的4a類標準，其余區域執行3類標準，具體標準值詳見下表。表3-9《聲環境環境質量標準》（GB3096-2008摘錄）單位：mg/L（3）地下水環境質量標準本項目沿線區域地下水環境執行《地下水質量標準》（GB/T14848-2017）Ⅲ類標準。具體標準值詳見下表。表3-10地下水環境質量標準（GB/T14848-2017）摘錄單位：mg/L12無34無56789（4）土壤環境質量標準根據總體規劃圖，項目用地占地類型為建設用地，執行《土壤環境質量建設用地土壤污染風險管控標準（試行）》（GB36600-2018）第二類用地篩選值。具體標準值詳見下表。表3-11第二類建設用地土壤污染控制風險篩選值（基本項目，單位：mg/kg）1砷2鎘34銅5鉛6汞7鎳89955苯4苯并（a）蒽苯并（a）芘?二苯并（a,h）蒽萘石油烴（C-C）（5）海水環境質量標準根據《海南省近岸海域環境功能區劃》和《海南省人民政府關于同意調整洋浦經濟開發區局部岸段近岸海域環境功能區劃的批復》（瓊府函[2015]31號），本項目所在海域屬于洋浦港區，洋浦港區執行《海水水質標準》（GB3097-1997）第四類標準，詳見下表。表3-12海水水質標準（mg/L，除pH外）人為造成的海水溫升不超過當時當地4℃53汞鋅砷銅鉛鎘注：第四類適用于海洋港口海域，海洋開發作業區。2、污染物排放標準（1）大氣污染物排放標準①施工期施工期廢氣執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中“新污染源大氣污染物排放限值”中無組織排放監控濃度限值（周外濃度最高點），詳見下表。表3-13新污染源大氣污染物排放限值（摘錄）NO項目施工期非道路移動機械廢氣排放執行《<非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）>（GB20891-2014）修改單》，排氣煙度執行《非道路移動柴油機械排氣煙度限值及測量方法》（GB36886-2018）表1中的相關標準限值，見下表。表3-14非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值階段第三階段P>560—— ————75≤P<130———37≤P<75———P<37———第四階段P>560———56≤P<130—37≤P<56——P<37———適用于可移動式發電機組用P>900kW的柴油機；適用于使用反應劑柴油機。表3-15排氣煙度限值光吸收系數/m11備注：滿足GB20891-2014第三及以后階段排放標準的非道路移動柴油②運營期項目輸送過程產生無組織排放的非甲烷總烴執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）表2中相關標準限值，詳見下表。表3-16《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）排放標準限值污染物無組織排放監控濃度限值（mg/m3）非甲烷總烴4.0（2）噪聲污染物排放標準項目施工期場界噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）中的標準限值，具體限值見下表。表3-17施工期噪聲排放限值單位：dB（A）晝間夜間（3）固體廢物一般固廢儲存參照《一般工業固體廢物貯存和填埋污染控制標準》（GB18599-2020）中的有關規定。危險廢物處置貯存執行《危險廢棄物貯存污染控制標準》（GB18597-2023）的相關規定。本項目采用密閉管道輸送，全線采用焊接方式連接，無站場、不設閥門等設施，不涉及廢氣與廢水的排放，不設總量控制指標。施工期生態環境影析1、廢氣影響分析施工廢氣主要來自運輸車輛行駛產生的揚塵、施工機械廢氣、管道焊接產生的煙塵及補漆廢氣等。（1）揚塵施工揚塵主要產生于車輛運輸過程。汽車運輸揚塵量、粒徑大小等與多種因素如路面狀況、車輛行駛速度、載重量和天氣情況等相關。其中風速、風向等天氣狀況直接影響揚塵的傳輸方向和距離。由于汽車運輸過程中產生的揚塵時間短、揚塵落地快，其影響范圍主要集中在運輸道路兩側，本項目管線敷設距離公路較近，利用已有硬化道路運輸，可減少運輸揚塵對周圍環境空氣的影響。（2）施工機械廢氣管線在運管布管、吊裝等大型機械施工中，由于使用柴油機等設備，將有少量的燃燒尾氣產生，主要污染物為SO2、NOx等。由于廢氣量較小，且施工現場均在空曠處，有利于廢氣的擴散，同時廢氣污染源具有間歇性和流動性，因此對局部地區的環境影響較小。（3）管道焊接煙塵本項目管道焊接通過采用無毒或低毒焊條，項目周邊最近的敏感點德義村位于項目管線東側約361m處，管道焊接過程中會有焊煙產生，項目管道為分段焊接，焊接工程較為分散、施工地點多處于空曠地帶，加之焊接工程量較小，使用無毒或低毒焊條，產生的焊接煙塵對周圍環境影響較小。（4）刷漆廢氣本項目所使用的管道構件為外購均已做好防腐管材，正常情況下不對管道構件物進行防腐工作，不涉及管材的預制，僅在施工現場對管材構件損壞部分進行修補涂漆后組裝管道及其附屬鋼結構以及對安裝現場的管道焊縫接口進行防腐（防腐不涉及噴漆，為涂刷方式），現場涂漆的表面范圍包括：在制造廠涂完面漆的損壞部分應在現場進行修補涂漆；在制造廠涂了底漆的產品，對損壞部分應進行修補涂漆；對于不隔熱的表面，在現場完成面漆；對于維修時有防腐損壞面的部件，現場對損壞部位進行防腐處理，項目施工過程使用符合《低揮發性有機化合物含量涂料產品技術要求》（GB/T38597-2020）要求的防腐涂料、水溶性涂料，因油漆使用量較小，產生的廢氣少，為無組織排放。因此，施工期廢氣對周圍大氣環境影響較小，且這種影響是短期的，當施工結束后，將隨之消失。2、廢水影響分析本項目施工期廢水主要來自施工人員在施工作業中產生的生活污水、管道安裝完后清管試壓產生的廢水。（1）管道試壓水在管道建成后首次投用前會對管線進行試壓，項目進行試壓時的用水通過廠區內現有供水管提供，利用新鮮水將管內介質進行置換排空，清管、試壓一般采用無腐蝕性的清潔水進行，結合本工程管徑和長度，清管、試壓總廢水量約為55m3，管道試壓后排水中的主要污染物為少量鐵銹和懸浮物，產生的試壓廢水排入市政污水管網。（2）施工人員生活污水本項目施工工期短，施工人員少，不設置施工營地，不在施工現場設臨時廁所。根據預測工日和施工進度安排，估算每天施工人員平均15人，生活污水產生量按50L/人?d計，施工期約3個月，則生活用水量為0.75m3/d，生活污水排放量按用水量的85%計，則生活污水排放量為0.64m3/d。主要污染因子為COD、BOD5、SS、動植物油、氨氮等。施工人員生活污水較少，主要依托當地的租住民房生活污水處理系統，最終進入市政污水管網，對水環境影響較小。3、噪聲影響分析管道線路施工對聲環境的影響主要是由施工機械、車輛產生的噪聲。管道工程施工機械的強度見表4-1。表4-1管道工程施工機械噪聲測試值11253541將各種施工機械等近似為點聲源，僅考慮距離衰減進行計算，可得到施工期各種機械等在不同距離處的噪聲貢獻值，結果見表4-2。表4-2主要施工機械在不同距離處的噪聲估算值））由表4-2可以看出，晝間主要機械在50m以外均不超過建筑施工場界噪聲限值（晝間70dB（A）），而在夜間的達標（夜間55dB（A））距離為280m。新建管道沿線距離本項目最近的敏感點位于項目東側約361m處的德義村，施工期間對周邊聲環境保護目標影響較小。4、固體廢物施工期產生的固體廢物主要有廢焊條、廢油漆桶、廢防腐涂料桶和施工人員產生的生活垃圾等。（1）施工廢料施工廢料主要包括焊接作業中產生廢焊條、防腐作業中產生的廢料等（廢油漆桶和廢防腐涂料桶等）。施工廢料的產生量約為0.2t/km，本項目施工過程產生的施工廢料量約為0.24t，集中收集后委托有危險廢物處理資質的單位處理。（2）生活垃圾本項目施工期不設置施工營地，施工人員產生的生活垃圾通過現場安放垃圾收集桶收集后由環衛部門統一處理，對環境影響較小。5、生態影響分析（1）對植被影響本項目施工期主要為管線施工對沿線綠化帶植物的影響。管線工程沿現有管廊架空敷設，管道施工沿線有市政道路可供車輛通行，僅在管道吊裝階段臨時占用管廊沿線部分綠化帶。臨時占地一般僅在施工階段造成綠化帶植被短時破壞。施工結束后，隨著生態補償或生態恢復措施的實施，這一影響將逐漸減小或消失。因此，施工期對評價范圍植被的影響在可接受范圍內。（2）水土流失影響項目施工期水土流失的主要形式以水蝕為主，表現在堆料場等臨時占地管理不當時，容易發生片蝕、淺溝蝕等形式的水土流失，通過將臨時堆場管材等構件設置在現有綠化帶和草地處（詳見附圖9并于堆放區地面設有篷布防止對堆放區域的植被造成影響，邊沿道路排水溝，能夠減小地面徑流沖刷造成的水土流失影響。綜上所述，本項目施工對周邊區域生態環境影響程度較小，在可接受范圍內。6、環境風險分析本項目施工期的環境風險主要為施工機械設備的跑、冒、滴、漏污染土壤，焊接時氣瓶運輸、存放不當發生火災、爆炸，防腐補口油漆調配時現場有煙火發生火災，溝槽開挖時挖破其他管線或者管道、管架吊裝時碰撞其他管線造成的介質泄漏等。具體分析詳見“環境風險專項報告”。運營期生態環境影析1、廢氣影響分析本項目管道采取密閉輸送，全線采取焊接方式連接，在海南逸盛石化有限公司和海南利星新材料有限公司廠界界區也是采用焊接方式與廠區內相應管線連接，全線不涉及泵站、閥門。三條化學品輸送管道沿線均設置低點排液閥共18組和高點放空閥共14組，存在受控密封點。而根據《石化行業VOCs污染源排查工作指南》和《排污許可證申請與核發技術規范石化工業》（HJ853-2017）解釋：揮發性有機液體（輕液體）是指任何能向大氣釋放揮發性有機物的符合以下任一條件的有機液體1）20℃時，揮發性有機液體的真實蒸氣壓大于0.3kPa2）20℃時，混合物中，真實蒸氣壓大于0.3kPa的純有機化合物的總濃度等于或者高于20%（質量分數）。本次所輸送的液堿、乙二醇和乙二醇銻均不屬于揮發性有機液體（輕液體輸送過程密封點不存在揮發性有機廢氣排放，工藝系統在正常運行過程中基本無廢氣產生排放。2、廢水影響分析本項目不穿越地表水體，距離項目最近地表水洋浦近岸海。本項目無生產廢水產生，職工生活污水依托海南利星新材料有限公司廠區內設施。對環境影響較小。3、噪聲影響分析本項目管道密閉輸送，全線采取焊接方式連接，不涉及泵站、閥門，為間斷性輸送，運營期間無噪聲產生，對環境基本無影響。運營期間各關聯公司泵站將產生噪聲污染，主要噪聲源為輸送泵，由各關聯公司負責，本次項目不再分析評價。4、固體廢物境影響分析擬建管道專管專用，正常運營情況下不進行掃線。固體廢物主要為職工生活垃圾，依托海南利星新材料有限公司廠區內垃圾收集設施，統一委托環衛部門集中收集、處置。對環境影響較小。5、地下水和土壤環境影響分析本項目正常情況下管線對淺層地下水和土壤無影響，事故情況下架空管線發生泄漏時，泄漏的化學品會從泄漏點落至地面，由于公共管廊分布區域地面為混凝土防滲結構，并設置圍堰，泄漏的化學品難以向下入滲，同時公共管廊設有應急設施圍堰用于收集泄漏的化學品，運營期間對周邊地下水和土壤環境影響較小。6、環境風險分析擬建項目主要危險物質為液堿、乙二醇、乙二醇銻，以及火災次生污染物CO等，主要分布在化學品輸送管道沿線，環境風險因素為液堿、乙二醇、乙二醇銻泄漏及火災次生事故。由于本項目輸送化學品不屬于列入《建設項目環境風險評價技術導則》（HJ169-2018）附錄B中表B.1的環境風險物質。經判定，液堿、乙二醇和乙二醇銻溶液均屬于健康危害急性毒性（危害物質類別4液堿和乙二醇不屬于危害水環境急性毒性物質，乙二醇銻屬于危害水生環境長期危險（類別2），均未列入《建設項目環境風險評價技術導則》（HJ169-2018）附錄B表B.2規定評價范圍內。故風險Q值小于1，本次環境風險按簡單分析開展評價。本項目通過制定一系列的風險防范措施、應急預案以及應急監測方案，可將事故風險概率和影響程度降至最低，加上采取有效的預防措施和制定完善的應急救援預案，其環境風險是可以防控的。具體分析詳見“環境風險專項報告”。析本項目屬于新建類項目，管道依托洋浦開發區內已經建設的公共管廊管廊架空敷設，不開挖土地，不設棄渣場、取土場，不新占土地，對生態環境影響最小。管線沿線市政道路敷設，不占用自然保護區、風景名勝區、重要政治或軍事設施，周邊無重點文物、古跡等重點保護目標，故本項目選址合理。施工期生態環境保護措施1、大氣環境保護措施對施工現場進行科學管理，統一堆放施工材料，施工期間加強對施工機械設備、車輛的維護保養和正確操作；使用高清潔度燃料，控制尾氣污染；禁止以柴油為燃料的施工機械、車輛超負荷工作，減少煙塵和顆粒物的排放。要求企業在施工期間選用低VOCs含量或者水性涂料代替油性涂料從源頭上控制VOCs的產生量及排放量。焊接粉塵產生點較為分散，且為露天操作，只要在施工期工人做好自身防護，對周圍環境的影響不大。2、水環境保護措施本項目施工期廢水主要為施工人員的生活污水，主要依托當地的生活污水處理系統，排入市政污水管網。管道試壓后排水中的主要污染物為少量鐵銹和懸浮物，產生的試壓廢水排入市政污水管網。3、聲環境保護措施優先選取低噪聲、低振動的施工機械和運輸車輛，加強機械、車輛的維修、保養工作，使其始終保持正常運行。施工期施工單位應執行國家有關施工規定及《建筑施工場界環境噪聲排放標準》（GB12523-2011）限值，加強施工管理，合理安排施工周期，盡可能減少夜間施工，文明操作，使施工期噪聲影響降至最低程度。4、固體廢物防治措施本項目施工期施工人員主要為專業施工隊，不設置施工營地，集中安排食宿，產生的生活垃圾較少，經收集后由當地環衛部門統一處理。設置臨時堆放區，施工廢料部分回收利用，剩余不可回用廢料由環衛部門統一處理。油漆桶于地面硬化并設有遮擋的的施工區域進行臨時存放，防止作業油漆灑漏對周邊區域造成影響。待防腐涂漆作業結束后，由施工單位收走并交由具有危險廢物處置資質的單位進行處理。5、生態環境保護措施施工期加強管理，防止水土流失，施工完成后及時進行植被恢復，以將生態影響降低到最小。本項目施工期主要生態保護和恢復措施如下：在保證順利施工的前提下，嚴格控制施工車輛、機械及施工人員活動范圍，以減少對地表的碾壓；在保證施工質量的前提下，應提高工程施工效率，減少工程在時間與空間上的累積與擁擠效應；在施工區域以外，不準隨意砍伐、破壞樹木和植被，以減小對生態環境的影響。凡受到施工車輛、機械破壞的地方都要及時修整，恢復原貌；施工結束后，及時覆土、恢復原貌。加強施工期管理，妥善處理處置施工期間產生的各類污染物，減少對生態環境的影響，特別是對土壤環境的影響。6、環境風險分析通過采取以下措施，可以有效減少項目施工期對周邊的環境風險影響：（1）做好施工方案的審查，尤其關注對已有的管線在施工過程中的保護，避免由于磕碰等機械傷害而損壞已有管線，從而引發泄漏事故。（2）施工單位在開工前應制定嚴格的焊接工藝規程，并經有關部門及專家審定后實施；從事管道焊接以及無損檢測的檢測人員要求持證上崗，為了減少項目在施工過程中使用的焊條產生的焊接火花對周邊植被土壤及過往車輛造成的損害，采用手工焊接，并在施工過程中進行區域隔離防護和鋪設好防火毯，同時對過往車輛進行臨時導流。（3）對工程中所使用的設備及附件，應嚴格進行施工安裝前的質量檢驗。（4）在安裝新管線時，檢查周圍有無其他管線的壓力表、低點排凝、管線放空閥等管線附件，防止管線大幅擺動，碰斷其他管線附件。（5）作業時不要騎坐或站立在其他管線上。（6）根據管道的具體情況制定詳細的管道試壓和清管方案以及安全措施。（7）組裝完畢的防腐管道需重視補口材料的選用及施工要求。在對管道進行防腐過程中，為了減小防腐油漆對周邊植被土壤及過往車輛造成的影響，需對施工區域進行隔離防護，并對過往車輛進行臨時導流。（8）加強管材制造和外防腐過程的質量控制；管道施工過程中應科學組織，文明施工，盡量避免管道防腐層的損壞和管體的損傷。運營期生態環境保護措施1、大氣環境保護措施本項目管線沿線不設站場和閥門，密閉直接輸送，管道均進行了防腐處理，輸送化學品不屬于揮發性有機液體，輸送過程基本無廢氣污染物排放。2、地表水環境保護措施本項目不穿越地表水體，距離項目最近地表水洋浦近岸海。本項目無生產廢水產生，職工生活污水依托海南利星新材料有限公司廠區內設施。對環境影響較小。3、噪聲環境保護措施本項目管道密閉輸送，全線采取焊接方式連接，不涉及泵站、閥門，為間斷性輸送，運營期間無噪聲產生，對環境基本無影響。運營期間各關聯公司泵站將產生噪聲污染，主要噪聲源為輸送泵，由各關聯公司負責，本次項目不再分析評價。4、固體廢物環境保護措施職工生活垃圾依托海南利星新材料有限公司廠區內垃圾收集設施，統一委托環衛部門集中收集、處置。5、地下水和土壤環境保護措施本項目輸送管線沿公共管廊架空敷設，泄漏的化學品會從泄漏點落至管廊地面，由于公共管廊分布區域地面設置混凝土防滲結構，設有應急設施圍堰，可有效收集滴漏的危險品、消防廢水等。圍堰收集危險化學品交由有資質單位處置，消防廢水經吸污車收集后外運至洋浦污水處理廠進行處理。6、環境風險防范措施擬建項目運營期主要風險事故類型為管道泄露與火災爆炸。主要環境風險防護措施：（1）管道采用外防腐加強制電流陰極保護措施以及控制腐蝕。（2）加強管道維護，做好泄漏檢測與修復工作，定期檢測管道安全保護系統，加大巡線頻率，提高巡線的有效性，及時發現對管道安全有影響的行為，應及時制止、采取相應措施。（3）依托管道泄漏系統報警裝置，設置警戒區域，事故情況下及時切斷泄漏管段化學品源供應。（4）事故現場嚴格控制火源，保持現場持續通風或吹掃，待可燃氣體濃度低于警戒值后，方可進場實施搶險作業。（5）事故排除后退出應急狀態，并向上一級部門報告。（6）制定風險應急預案，并配置風險應急物資。本項目事故狀態下對環境的影響分析詳見“環境風險專題報告”。無根據本項目提出的環境保護措施、污染防治對策等估算本工程環保投資。因本項目僅為管線建設，不涉及站場及閥門，采用密閉管輸，正常情況下，運營期無廢氣產生，廢水延用廠區處理設施，不新增建設，因此，本項目環保投資主要用于恢復地貌、恢復植被、環境監理、監測等施工期生態環境保護措施。工程總投資300萬元，其中環保投資共計9萬元，占總投資的比例為3%，項目環保投資估算見下表。表5-1環保投資估算表聲159要素施工期運營期環境保護措施驗收要求環境保護措施驗收要求陸生生態1、合理制定施工計劃，嚴格施工現場管理；2、制定合理、可行的生態恢復計劃，并按計劃落臨時占地恢復原貌，植被綠化。1、禁止巡護人員破壞植被、捕殺動物，禁止亂扔垃圾、破壞和隨意踩踏植被；2、管線設置標志，以防附近施工活動對管線造成破壞。保持原狀水生生態////地表水環境施工人員產生的生活污水依托依托周邊居民污水系統。管道試壓后排水中的主要污染物為少量鐵銹和懸浮物，產生的試壓廢水排入市政污水管網。施工現場無施工廢水污染事件發生。職工生活污水依托海南利星新材料有限公司廠區內設施。本項目無生產廢水產生，職工生活污水依托海南利星新材料有限公司廠區地下水及土壤環境//加強對輸送管道的檢測和管理工作，加強巡線，及時發現管線泄漏事故，及時止漏措施；對破損管段要及時修復，防止物料對土壤和淺層地下水的污染。/聲環境選用低噪聲機械設備，合理安排施工作業時間，加強管理。場界環境噪聲排放標準》（GB12523-201//振動////大氣環境車輛和機械設備維護保養，企業在施工期間選用低VOCs含量或者水性涂料代替油性涂料；焊接粉塵產生點較為分散，且為露天操作，施工期工人做好自身防護。施工揚塵執行《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-199管線為全密閉流程，基本不會產生烴類、化學物質無組織揮發/固體廢物1、施工場地臨設垃圾桶，由施工單位運至當地環衛部門指定地點，環衛部門統一處理；2、設置施工廢料臨時堆放區，施工廢料部分可回收利用，剩余廢料拉運至環衛部門指定地點堆放，由環衛部門統一處理；3、廢油漆桶由施工單位收走并交由具有危險廢物處置資質的單位進行處理。施工中產生的施工垃圾均能得到合理處置職工生活垃圾依托海南利星新材料有限公司廠區內垃圾收集設施，統一委托環衛部門集中收集、處理。生活垃圾到合理處置。電磁環境////環境風險做好施工方案的審查，尤其關注對已有的管線在施工過程中的保護。/從本質上提升管道的安全等級，管道連接采用焊接，減少泄漏。做好泄漏檢測與修落實評價提出的風險防范措施。環境監測////其他////本項目符合國家產業政策和規劃，選址選線合理，在認真落實環評報告和工程設計提出的各項污染防治措施、生態保護措施和環境風險防范措施后，環境風險可控，生態影響較小，對周圍環境的不利影響較小。同時，擬建項目在設計、建設、運行全過程中還必須滿足消防、安全、職業衛生等相關管理要求，進行規范化的設計、施工和運行管理。因此，本評價從環境保護角度認為，該項目的建設是可行的。建設單位：海南利星新材料有限公司編制單位：海南國為億科環境有限公司 1.1評價原則 1.2編制依據 1.2.1法律、法規 1.2.2技術導則及規范 1.3評價工作程序 2風險調查 2.1建設項目風險源調查 2.2環境風險潛勢初判 2.3環境敏感目標調查 3環境