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站名:站名:年級專業(yè):姓名:學號:凡年級專業(yè)、姓名、學號錯寫、漏寫或字跡不清者,成績按零分記。…………密………………封………………線…………第1頁,共1頁漯河食品職業(yè)學院《原理與工程技術》
2023-2024學年第二學期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共30個小題,每小題1分,共30分.在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的.)1、在巖土工程的邊坡穩(wěn)定性分析中,以下關于圓弧滑動法的說法,哪一項是不準確的?()A.適用于均質粘性土邊坡B.需假定滑動面為圓弧C.計算過程簡單,精度較高D.不考慮條間力的作用2、在一個巖土工程勘察中,需要確定地基土的承載力特征值。以下哪種原位測試方法更能準確地得到承載力特征值?()A.靜力觸探試驗B.標準貫入試驗C.十字板剪切試驗D.以上都不準確3、在鋼結構的連接中,焊接連接和螺栓連接是常用的方式。對于焊接殘余應力和殘余變形,以下哪種說法是不準確的?()A.焊接殘余應力會降低結構的承載能力B.采取合理的施焊順序可以減小焊接殘余應力和殘余變形C.焊接殘余變形對結構的外觀和使用性能可能產(chǎn)生不利影響D.焊接殘余應力和殘余變形是不可避免的,但可以通過措施進行控制4、某港口工程中,需要設計一個碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大,以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用?()A.鋼管樁B.混凝土預制樁C.灌注樁D.木樁5、在隧道通風設計中,需根據(jù)隧道長度、交通量等因素確定通風方式。對于長隧道,通常采用:()A.自然通風B.機械通風C.半機械通風D.以上都可以6、某橋梁的下部結構采用了柱式橋墩,在計算橋墩的偏心受壓承載力時,以下哪種計算方法更符合規(guī)范要求?()A.偏心距增大系數(shù)法B.對稱配筋計算法C.不對稱配筋計算法D.以上都不是7、在進行給排水管道設計時,已知某段污水管道的設計流量為0.3m3/s,管徑為500mm,充滿度為0.6,粗糙系數(shù)為0.014。則該管道的水力坡度約為()A.0.002B.0.003C.0.004D.0.0058、在給排水管道工程中,球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比,球墨鑄鐵管:()A.強度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡單D.以上都是9、在一軟土地基上修建路堤,路堤高度為5m,填土重度為18kN/m3,地基土的重度為17kN/m3,內(nèi)摩擦角為10°,粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動法進行穩(wěn)定性分析,其安全系數(shù)為1.2,則路堤的極限高度約為()A.3mB.4mC.5mD.6m10、某混凝土框架結構,抗震等級為二級,框架梁的箍筋加密區(qū)長度應不小于多少?()A.1.5hbB.2hbC.500mmD.取1.5hb和500mm中的較大值11、在一深基坑支護工程中,采用土釘墻支護形式,土釘水平間距為1.5m,垂直間距為1.2m,土釘長度為8m,土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘姸仍O計值為300MPa,則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為()A.100kNB.150kNC.200kND.250kN12、在混凝土配合比設計中,要確定水灰比,以下哪種因素對水灰比的確定影響最大?()A.混凝土強度等級B.水泥品種C.骨料的種類D.施工條件13、在進行橋梁墩臺設計時,對于大體積混凝土墩臺,為了減少混凝土的水化熱,可采取的措施有()A.選用低強度等級水泥B.增加水泥用量C.減小水灰比D.選用粗骨料14、某鋼結構構件,采用角焊縫連接。已知焊縫長度、焊腳尺寸和鋼材強度,計算焊縫的承載能力約為()A.50kNB.100kNC.150kND.200kN15、在進行基礎設計時,需要考慮地基的承載力。對于偏心受壓基礎,當基礎底面邊緣的最大壓力值超過地基承載力特征值1.2倍時,應采取的措施是()A.增加基礎埋深B.加寬基礎底面C.調(diào)整基礎底面壓力分布D.重新選擇基礎類型16、在橋梁施工中,某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工,掛籃的自重及施工機具重量為500kN,梁段混凝土重量為2000kN。施工時的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應小于?()A.1.3B.1.5C.1.8D.2.017、某鋼筋混凝土梁,截面尺寸為250mm×500mm,配置4根直徑20mm的HRB400級縱向受拉鋼筋,混凝土強度等級為C30。已知HRB400級鋼筋的抗拉強度設計值為360N/mm2,C30混凝土軸心抗壓強度設計值為14.3N/mm2,該梁能承受的最大彎矩設計值約為多少?()A.150kN·mB.180kN·mC.210kN·mD.240kN·m18、在鋼結構廠房設計中,柱間支撐的設置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在:()A.廠房兩端B.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以19、在建筑節(jié)能設計中,圍護結構的熱工性能是重要的考慮因素。對于外墻外保溫系統(tǒng)的優(yōu)點,以下哪項描述是不正確的?()A.能夠有效避免熱橋現(xiàn)象,提高保溫效果B.對主體結構有保護作用,延長建筑物使用壽命C.施工難度小,成本低D.適用范圍廣,可用于新建建筑和既有建筑的節(jié)能改造20、某鋼筋混凝土柱下獨立基礎,在計算基礎底板配筋時,應采用的計算方法是()A.彈性地基梁法B.倒梁法C.靜定分析法D.以上均可21、在橋梁的下部結構設計中,關于橋墩的類型。以下說法中,哪一項是不準確的?()A.實體橋墩適用于大跨徑橋梁B.空心橋墩可以節(jié)省材料C.柱式橋墩施工方便D.橋墩的形式應根據(jù)橋型和地質條件選擇22、在道路路面設計中,需要考慮路面的抗滑性能。以下哪種路面表面構造形式能夠提供較好的抗滑效果?()A.細紋理路面B.粗紋理路面C.刻槽路面D.拉毛路面23、在土方工程中,某場地需要進行填方施工,填方土料的最優(yōu)含水量為18%,現(xiàn)場測定的土料含水量為22%。為了達到最優(yōu)含水量,應采取的措施是?()A.晾曬B.加水C.不做處理D.以上都不對24、某道路工程需要進行基層施工,以下哪種基層材料的強度和穩(wěn)定性更高?()A.石灰土基層B.水泥穩(wěn)定碎石基層C.二灰碎石基層D.級配碎石基層25、在一高層建筑物的抗震設計中,需要確定結構的自振周期。已知建筑物的高度、結構形式和材料等參數(shù),以下哪種計算方法更能準確地得到自振周期?()A.經(jīng)驗公式法B.有限元分析法C.簡化計算模型D.參考類似建筑26、土木工程中的道路工程包括公路和城市道路,那么道路的路面結構一般由哪些部分組成?()A.面層、基層、底基層、墊層B.行車道、人行道、綠化帶、排水設施C.路基、路面、橋梁、隧道D.以上組成部分都不對27、在橋梁施工中,懸臂拼裝法施工速度快,但對施工精度要求高。節(jié)段之間的拼接通常采用:()A.濕接縫B.干接縫C.膠接縫D.以上都可以28、在橋梁施工中,關于懸臂澆筑法。以下關于掛籃設計的說法,哪一項是不正確的?()A.掛籃的自重應控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應靈活可靠29、在道路交通安全設施設計中,以下哪種設施可以有效地引導駕駛員視線,提高行車安全性?()A.交通標志B.交通標線C.護欄D.防眩設施30、混凝土的強度等級是衡量混凝土性能的重要指標,影響混凝土強度的因素有哪些?()A.水泥強度、水灰比、骨料性質B.養(yǎng)護條件、齡期、施工工藝C.外加劑的使用、環(huán)境溫度和濕度D.以上都是二、論述題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)在港口碼頭的靠泊結構設計中,需要考慮船舶的撞擊力和系纜力等作用。請全面論述港口碼頭靠泊結構的類型和受力特點,如重力式靠泊結構、高樁式靠泊結構等,分析靠泊結構的設計計算方法和防護措施,并結合實際港口碼頭工程探討靠泊結構的施工技術和質量控制。2、(本題5分)分析土木工程中的水利工程中的大壩設計與施工要點。大壩是水利工程的關鍵設施,分析其設計和施工過程中的重點問題,如壩型選擇、基礎處理等。3、(本題5分)在土木工程中,地基處理是確保建筑物穩(wěn)定性的重要環(huán)節(jié)。請詳細闡述常見的地基處理方法,如換填法、強夯法、樁基礎等,分析其適用條件、施工工藝和效果評估方法,并探討如何根據(jù)不同地質條件選擇合適的地基處理方案。4、(本題5分)詳細闡述在地鐵盾構隧道施工中的地表沉降控制技術,包括施工參數(shù)的優(yōu)化、地層加固措施和監(jiān)測方法,分析地表沉降的產(chǎn)生機理和影響因素,探討如何減少施工對周邊環(huán)境的影響。5、(本題5分)土木工程中的綠色建筑技術創(chuàng)新是推動建筑可持續(xù)發(fā)展的重要動力。請論述綠色建筑技術創(chuàng)新的主要方向和方法,包括可再生能源利用、節(jié)水技術、綠色建材等方面。三、簡答題(本大題共5個小題,共25分)1、(本題5分)解釋在建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)的設計中,如何計算空調(diào)負荷和選擇空調(diào)設備,考慮的因素有哪些,如室內(nèi)外溫度、人員密度、建筑圍護結構等。2、(本題5分)論述在建筑結構的抗震加固中,常用的加固方法和技術,如加大截面法、粘鋼加固法等,并說明其適用范圍和施工要點。3、(本題5分)解釋什么是土的先期固結壓力,說明其測定方法和在地基沉降計算中的作用。4、(本題5分)對于一個建筑地下室的抗浮設計,有哪些計算方法和措施?5、(本題5分)隧道工程在交通建設中日益增多,施工過程中面臨著諸多挑戰(zhàn)。請論述隧道施工中的通風、排水和照明系
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