目錄

1總則...........................................................2

1。1編制依據...................................................2

1。2適用范圍....................................................3

2規范性引用文件...................................................3

2。1圖紙......................................................3

2。2產品標準....................................................3

2.3設計規范.....................................................3

2.4施工規范.....................................................3

2.5驗收標準.....................................................3

2.6主要原材料標準..............................................4

2。7材料試驗方法...............................................4

3品種及規格.......................................................5

4原材料及構配件...................................................5

4。1原材料技術要求............................................5

4。2鋼筋.......................................................6

4.3低碳鋼冷拔鋼絲.............................................7

4.4水泥........................................................7

4。5粗骨料.....................................................7

4。6細骨料.....................................................8

4。7外加劑.....................................................8

4.8摻合料..................................................8

4。9拌合及養護水............................................9

4。10脫模劑.................................................9

4。11其他構配件.............................................9

5主要工藝.....................................................10

5.1鋼筋桁架加工蚱業.......................................10

5.2箍筋生產作業............................................12

5.3軌枕循環生產作業........................................14

5.4軌枕的運輸及存放.......................................28

6雙塊式軌枕的檢驗...........................................30

6.1原材料及配件檢驗.........................................30

6.2型式檢驗.................................................30

6.3出場檢驗.................................................31

6安全保證措施................................................33

7環境保護措施................................................33

附錄一A雙塊枕外形尺寸極限偏差和外觀質量要求..............33

1總貝I]

1o1編制依據

本方案依據《CRTSI型雙塊式無作軌道混凝土軌枕》（TB/T3397—2015）、

鐵路工程建設通用參考圖CRTSI型雙塊式無昨軌道雙塊式軌枕結構設計

（圖號:通線[2011]2351-1）、中鐵第四勘察設計院集團有限公司武漢至十堰

鐵路建設指揮部設計通知單（四設漢十指技[2016]025號）、湖北漢十城際鐵

路有限責任公司漢十高鐵工程管理制度匯編及CRTSI型雙塊式無祚軌道雙

塊式混凝土軌枕所采用、引用的產品質量驗收標準及生產過程各工序的工藝

要求編制。

1o2適用范圍

本方案適用于中鐵十二局集團第三工程有限公司谷城軌枕場CRTSI型

雙塊式無祚軌道SK-2型雙塊式混凝土軌枕的制造、質量控制和工藝檢查。

施工中采用新技術、新材料、新工藝、新設備，提高勞動效率，縮短工

期，降低成本和確保工程質量，使用新技術、新材料、新工藝均經過試驗和

鑒定后使用。

2規范性引用文件

2。1圖紙

鐵路工程建設通用參考圖CRTSI型雙塊式無祚軌道雙塊式軌枕結構

設計(圖號:通線[2011]2351-I)

《CRTSI型雙塊式無昨軌道SK-2型雙塊式軌枕施工圖》(施圖

[201612351-I)

2.2產品標準

lo《CRTSI型雙塊式無昨軌道混凝土軌枕》(TB/T3397-2015)

2.3設計規范

1.《鐵路混凝土結構耐久性設計規范》(GB10005—2010)

2.《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55-2011

2o4施工規范

1.《鐵路混凝土》TB/T3275-2011

2.《混凝土外加劑應用技術規范》GB50119—2013

2o5驗收標準

lo《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》TB10424-2010

2.《鐵路混凝土強度檢驗評定標準》TB10425—2003

3o《鋼筋焊接及驗收規程》JGJ18-2012

4.《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010)

5o《高速鐵路扣件第3部分：彈條V型扣件》(TB/T3395o3-2015

6。《高速鐵路扣件第4部分：町-7型扣件》(TB/T3395o4—2015)

7.《高速鐵路扣件第5部分：WJ—8型扣件》(TB/T3395o5-2015)

8。《客運專線鐵路雙塊式無祚軌道雙塊式混凝土軌枕檢驗細則》

(SDS-004-2008)

9.中鐵第四勘察設計院集團有限公司武漢至十堰鐵路建設指揮部設計

通知單(四設漢十指技[2016]025號)

2.6主要原材料標準

1.《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788—2008)

2.《一般用途低碳鋼絲》(YB/T5294—2009)

3o《通用硅酸鹽水泥》(GB175-2007)

4o《混凝土外加劑》(GB8076—2008)

5.《建筑用砂》(GB/T14684-2011)

6o《建筑用卵石、碎石》(GB/T14685—2001)

7o《聚竣酸系高性能減水劑》(JG/T223-2007)

8O《混凝土用水標準》(JGJ63—2006)

2o7材料試驗方法

1.《金屬材料室溫拉伸試驗方法》(GB/T228—2010)

2o《金屬材料、線材反復彎曲試驗方法》(GB/T238-2002)

3.《金屬材料彎曲試驗方法》(GB/T232—2010)

4.《鋼筋焊接接頭試驗方法標準》(JGJ/T27-2001)

5o《焊接接頭沖擊試驗方法》(GB/T2650-2008)

6O《焊接接頭拉伸試驗方法》(GB/T2651-2008)

7o《焊縫及熔敷金屬拉伸試驗方法》(GB/T2652-2008)

8o《焊接接頭彎曲試驗方法》(GB/T2653—2008)

9.《水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)》(GB/T17671-1999)

10o《水泥比表面積測定方法(勃氏法)》(GB/T8074—2008)

11.《水泥化學分析方法》(GB/T176—2008)

12?！端鄻藴食矶扔盟俊⒛Y時間、安定性檢驗方法》(GB1346—2011)

13o《水泥膠砂流動度測定方法》(GB2419-2005)

14。《水泥抗硫酸鹽侵蝕試驗方法》(GB/T749—2008)

15.《水泥密度測定方法》(GB/T208—1994)

16.《水泥與減水劑相容性試驗方法》(JC/T1083-2008)

17.《普通混凝土拌合物性能試驗方法標準》(GB/T50080-2002)

18.《普通混凝土力學性能試驗方法標準》(GB/T50081-2002)

19o《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》(GB/T50082-

2009)

20o《混凝土外加劑勻質性試驗方法》(GB/T8077-2012)

21o《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法(巖相法)》(TB/T2922o1-1998)

22.《鐵路混凝土用骨料堿活性試驗方法(快速砂漿棒法)》(TB/T2922。

5-2002)

23o《鐵路混凝土工程預防堿-骨料反應技術條件》(TB/T3054—2002)

3品種及規格

CRTSI型雙塊式無作軌道SK-2型雙塊式混凝土軌枕，鐵路工程建設通

用參考圖CRTSI型雙塊式無祚軌道雙塊式軌枕結構設計(圖號:通線[2011]

2351—I)

4原材料及構配件

4o1原材料技術要求

雙塊式軌枕生產所采用的各類原材料應具有制造廠家的質量合格證書.

所有首次進場的原材料按照《CRTSI型雙塊式無作軌道混凝土軌枕》

(TB/T3397-2015)及《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010)

的規定嚴格實施進場檢驗,不合格者不準使用。原材料應單獨堆放,并設有明

顯標識。

4.2鋼筋

4o2O1冷軋帶肋鋼筋

4o2.Io1用于加工雙塊式軌枕鋼筋桁架及箍筋的47mm、*10mm.*

12mm的CRB550冷軋帶肋鋼筋，其性能應符合《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788—

2008)的規定.

4.2.1.2冷軋帶肋鋼筋的力學性能和工藝性能應符合表4.2-1的規定.

當進行彎曲試驗時.，受彎曲部位表面不得產生裂紋。

表4.2—1冷軋帶肋鋼筋力學性能

伸長率

彎曲試驗

牌號Rpo-z/MpaR../Mpa不小于

180°

不小于不小于Au.3Aioo

CRB5505005508。0—D=3d

注、表中D為彎心直徑，d為鋼筋公稱直徑。

4.2Olo3表面質量：鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結疤、油污及其他

影響使用的缺陷；鋼筋不得有目視可見的麻坑等腐蝕現象。

4o2o1.4組批規則

鋼筋應按批進行檢查和驗收，每批應由同一牌號、同一外形、同一規格、

同一生產工藝和同一交貨狀態的鋼筋組成，每批不大于60t,由試驗室人員

接到物資設備部委托單后在監理工程師見證下取樣。

4.2o2鋼筋的存放、運輸規則

4.2.2.1鋼筋存放在干燥地點，禁止露天存放，上部應采取封閉覆蓋措

施，下部應墊高，且下墊高度不小于20cm,保證不得漏水、滲水.鋼筋應按

批號分堆存放，并掛牌明示；對不合格的鋼筋要單獨堆放，并掛上不合格品

的標示牌，防止混雜，不得沾污油脂酸堿鹽等有害物質；

4.2。2。2鋼筋應逐批按試驗合格通知單核對后發放使用；

4.2o2。3鋼筋在運輸、貯存過程應防止銹蝕，污染、避免壓彎，裝卸

鋼筋時不得高處拋擲.

4.3低碳鋼冷拔鋼絲

4.3.1用于加工箍筋固定件及螺旋鋼筋的。2mm、＜b5mni低碳鋼冷拔鋼

絲，其技術要求應符合《一般用途低碳鋼絲》(YB/T5294-2009)的規定。

4O3.2表面質量

4.3.2。1鋼絲表面不應有裂紋、斑疤、折疊、竹節及明顯的縱向拉痕

且鋼絲出廠時表面不得有銹蝕。

4.3o2。2退火鋼絲表面使用前不允許有氧化膜。

4.3.3驗收規則

每批鋼絲應由同一用途、同一尺寸、同一交貨狀態的鋼絲組成；鋼絲的

驗收規則按GB/T2103的規定執行.

4o4水泥

4.4o1軌枕場所用水泥采用52。5級非早強型，低堿普通硅酸鹽水泥,

水泥堿含量W0。6%,三氧化硫含量W3。0%,比表面積應為300m'/kg?350

m2/kg,其他技術要求應符合《CRTSI型雙塊式無柞軌道混凝土軌枕》

(TB/T3397-2015)及TB/T3275的規定。

4.5粗骨料

4o5o1粗骨料為堅硬耐久的碎石，壓碎指標不大于10%,母巖抗壓強

度與混凝土設計強度之比大于lo5；粗骨粒最大粒徑為20nlm，級配應符合

5mm?20mm連續級配要求;含泥量不大于0。5%,針片狀顆粒含量不大于5%,

其余技術要求符合《CRTS雙塊式無昨軌道混凝土軌枕TB/T3397—2015)、《鐵

路混凝土》(TB/T3275—2011)的要求。

所用粗骨料不采用具有堿一碳酸鹽反應或砂漿棒膨脹率(快速法)大于

或等于0.20%的堿一硅酸反應活性的骨料。當骨料的砂漿棒膨脹率為大于或

等于0。10%且小于0.20%時，混凝土堿含量不應超過3。Okg/n?,且應采取

抑制堿一骨料反應技術措施,并按照TB/T3275規定的方法對抑制措施的有效

性進行評價。評價合格后方可使用，評價不合格或骨料的堿一硅酸反應膨脹

率超出0。20%時不得使用。骨料來源改變時或骨料使用期達一年時,對骨料

堿活性進行重新試驗和評價。

4o6細骨料

4.6.1細骨料采用天然河砂，細度模數為2.0~3.0,含泥量按質量計不應

大于1。5%,其余技術要求符合《CRTS雙塊式無作軌道混凝土軌枕TB/T3397

—2015)、《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)的規定。

4.7外加劑

4.7o1減水劑采用符合《鐵路混凝土》(TB/T3275-2011)的相關規定

并經具有資質檢測單位進行全項檢驗，并經檢驗合格后方可使用。減水劑性

能應與所用水泥具有良好的適應性，所用減水劑收縮率比不大于110%,減

水率225機禁止使用含氯鹽的外加劑或對鋼筋有腐蝕作用的外加劑.

4.8摻合料

4.8o1雙塊式軌枕預制用高性能混凝土采用摻合料為復合摻合料,性能

應符合表4。8T復合摻合料的性能的規定。

表4。8-1復合摻合料的性能

表4.8-1復合摻合料的性能

序號項n技術要求

1氯離子含量W0。06%

2燒失量W4.0%

序號項目技術要求

3SOs含量W3.0%

4含水率<1.0%

5需水量比<105%

6游離氧化鈣含量W1。0%

7MgO含量W14%

Id2125%

8活性指數

28d河00%

4o9拌合及養護水

拌制和養護混凝土用水采用地下水，其符合《鐵路混凝土》(TB/T3275

—2011)的相關規定。

4.10脫模劑

所用脫模劑無毒、無刺激性氣味，且不應對混凝土表面及混凝土性能產

生有害影響.

4.11其他構配件

我場雙塊式軌枕預制生產所需其他構配件包括：預埋套管及扣件、螺旋

鋼筋及箍筋固定件選用成品加工供應。

4.11o1預埋套管技術要求

預埋套管應采用與WJ-8型扣件配套使用的套管,其技術指標應滿足

《高速鐵路扣件第3部分:彈條V型扣件》(TB/T3395.3-2015).《高速鐵路

扣件第4部分：WJ-7型扣件》(TB/T3395.4—2015)、《高速鐵路扣件第5

部分：WJ-8型扣件》(TB/T3395o5—2015)及中鐵第四勘察設計院集團有限

公司武漢至十堰鐵路建設指揮部設計通知單(四設漢十指技［2016W25號)。

4.11。2螺旋鋼筋及箍筋固定件

軌枕塊內預埋套管周圍設置螺旋鋼筋，采用@5mni低碳冷拔鋼絲，螺旋

鋼筋定位于套管上，總圈數為7,最后一圈的重疊量為90土20°；播筋固定

件采用@2mm低碳冷拔鋼絲；其技術指標應符合《一般用途低碳鋼絲》

(YB/T5294-2009)的要求。

4.11o3定位軸及擋漿夾

定位軸材質為高強度橡膠，應具有良好的塑性且不易破損，套管安裝完

畢后應與定位軸相吻合，并且保證定位軸安裝完畢后與承軌面垂直.

擋漿夾材質為65Mn鋼，并且對擋漿夾表面進行防銹處理.擋漿夾安裝完

畢后應與模具及鋼筋桁架密貼，且易安裝、拆卸，并且能保證最大限度的循環

使用次數.

5主要工藝

5.1鋼筋桁架加工作業

5.1.1工藝流程

圖5o1-1桁架焊接工藝流程

1）桁架鋼筋采用鋼筋網焊接成型機械加工。首先操作人員先把冷軋鋼

筋用桁吊吊放到焊接機組的線架上，然后把鋼筋穿過鋼筋調直設備進行調直,

調直分為初步調直和二次調直。

2）沖壓設備將波浪鋼筋沖壓成型。

3）將沖壓成型的波紋鋼筋和上下弦鋼筋焊接前進行鋼筋的初步定位，

定位準確后利用鋼筋桁架加工設備進行波紋鋼筋及上下弦筋的焊接工藝.

4）對焊好的鋼筋桁架進行剪切、堆碼。

5）及時對加工成型的鋼筋桁架進行檢測，將檢驗后的桁架依次歸列到

合格區及不合格區，對于未檢測的桁架應歸列到待檢區并做好標識,并且對不

合格的鋼筋桁架及時進行分析及處理.

5.1.3鋼筋桁架質量標準

1）鋼筋桁架焊接質量應符合JGJ18-2012的規定.

2）鋼筋表面不得有油漬、漆污、和敲擊能脫落的浮皮、鐵銹等。

3）成品鋼筋桁架應按設計圖檢查尺寸，允許偏差應滿足要求。

5.1.4安全注意事項

1）桁架成型機要有足夠的操作空間，并要求保證干燥通風，清潔無塵埃、

油污及其他臟物，無強輻射，無含有酸、堿及其他腐蝕性、可燃性氣體等危險

物品，以免發生意外。

2）禁止移動或改裝桁架成型機上的每一個開關、防護罩及其他安全裝

置及設備零件.

3）為防止觸電，成型機和電器控制系統必須接地。

4）禁止在桁架成型機周圍亂布線。

5）要定期檢查主動力開關是否正常。

6）桁架線上和操作臺上的急停開關要保持靈敏，發生危險或嚴重故障時,

應立即按下“急?！卑粹o，停止工作，然后切斷機器的電源.

7）桁架成型機工作期間，應將控制箱門關閉，防止意外觸電。

8）要經常檢查桁架成型機所焊接的鋼筋是否和程序設置的一致,若偏差

數值超過了允許范圍，成型機很有可能出現故障或電腦程序破壞。

9）桁架成型機需要停止工作時，要通過按動操作臺上的“停止”按鈕

來完成。工作時禁止擅自斷開電源開關，否則容易損害桁架成型機零件和電腦

程序。

10）電路系統的熔斷器一旦損壞必須立即更換。更換的熔斷器必須符合

電路要求，若規格不合適會更容易損壞，甚至影響桁架成型機的正常工作。

11）當氣運系統正在動作時,禁止調節或維修其零件;氣路中尚存有壓縮

氣體時，不要對氣路系統維修或拆卸。

12）檢查、維修和安裝時，必須切斷電源，確保人身安全。

不規范的操作行為可能會造成嚴重的后果，給有關人員及鋼筋桁架生產

質量帶來嚴重的危害，并且有可能是設備出現故障，影響正常生產。為了保

證有關人員的人身安全和設備的正確使用，必須嚴格遵守安全事項和操作規

氾。

5o1.5其他注意事項

1）機械操作時應密切注意機器的運轉情況，即檢查加工成型尺寸是否

發生變化，如有異常情況應先立即停止加工避免造成更大的損失。應立刻把

異常情況報告現場負責人和相關維修人員，盡快排除故障，投入生產.

2）桁架存放區要分待檢IX、合格區與不合格區，并且在相應劃分的區域

擺放整齊。

5.2箍筋生產作業

5o2.1箍筋生產工藝流程

箍筋生產工藝流程詳見圖5。2—lo

圖5o2-1箍筋彎制工藝流程

冷軋帶肋鋼筋試驗檢測上工殳＞’不合格處置

彎箍參數設定、調整-----?鋼筋調直

箍筋穹制

箍筋焊接

外形尺寸及焊接質量檢測

—不合.箍筋堆碼存放

不合格處置----------------

5o'-CT5C_T7J'k-t-

將相對應直徑的冷軋鋼筋線盤用桁車吊放在數控彎箍機的放線盤上，然

后將鋼筋的接頭穿過數控彎箍機校直裝置，經過校直后鋼筋進入數控彎箍機,

通過電腦中設置的參數,箍筋彎箍機自動加工為箍筋，經加工后的箍筋幾何尺

寸已經成型，最后由電焊人員對箍筋開口處進行焊接固定，焊接后的箍筋經

檢驗合格后方可用于軌枕的生產。

502.3質量標準

1）鋼筋彎折應一次成型，不得回復操作。

2）加工的尺寸、角度應符合設計圖紙要求，焊接固定人員在對箍筋焊

接固定時:不能采用較大的電流，避免造成鋼筋的燒傷.

3）電焊完成后，要把箍筋上的焊渣清理干凈.焊接長度單面焊不小于

80mm,雙面焊小小于40mm,焊接厚度24mm,其外觀質量及力學性能應符合《鋼

筋焊接及驗收規程》（JGJ18—2012）的規定.

5o2o4安全注意事項

本工序操作時除以上注意事項外，還應注意放線架上的半成品鋼筋是否

會出現卡盤現象,防止因卡盤造成拉力過大而發生的意外;箍筋焊接由持證人

員操作，并佩戴好安全防護用品。

5o2O5其他注意事項

1）數控彎箍機采用微電腦控制，控制速度可由機械操作人員自主控制,

速度過快或過慢都會對箍筋的質量造成影響，因此，在機械操作時要密切注

意機械的運轉情況,及時檢查加工成型的箍筋尺寸是否發生變化,如有異常情

況應立即停止加工，避免造成更大的損失，并且應立即通知現場管理人員及設

備維修人員，盡快排除故障，保證箍筋的正常加工生產。

2）成品箍筋存放區要分為待檢區、合格區及不合格區，并且在相應的

區域擺放整齊。

5.3軌枕循環生產作業

503.1工藝流程圖

見圖5。3-1：軌枕循環生產工藝流程圖

圖5.3-1軌枕循環生產工藝流程圖

5.3.2“紀藝憚解工序

5o3。2.1模具

1)模具設計

混凝土在澆筑振動過程中會產生較大的激振力，要求模具必須有足夠的

強度、剛度及穩定性，以滿足澆筑振動過程中的應力和最大變形要求，模具

設計周轉次數不少于800次。模具采用沖壓成型，模型殼體的組合形式為4

X1型，設計尺寸為：3140mmX1600mmX330mm。模具承軌槽部分采用65mm鋼

板，其余部分選用5mm、8nim、12mm厚的鋼板，在模具側面按設計圖紙預留桁

架鋼筋位置卡口，便于安放桁架鋼筋;底模按設計位置預留定位軸安裝孔，以

便通過定位軸固定預埋套管。模具制造尺寸允許公差以雙塊式軌枕成品允許

公差的1/2為準，詳見表5.3T.止匕外，模具上、下平面四角200X200范圍內

平面度要求在2mm以內，利于翻轉脫模,模具下平面與振動臺接觸部位平面度

要求在2mm以內，利于混凝土振動密實。

2)模具制作

模具均委外設計加工，具體要求如下：

a、模具制造尺寸允許公差滿足表5.3—1的要求。

表5o3-1雙塊式軌枕模具外形尺寸偏差要求

序號檢查項目允許偏差(mm)

1兩軌枕塊之間內側凈距±0.75

2模具各斷面高度±1.5

3模具承軌部位頂部寬度±1.5

4同一承軌槽的兩相鄰預埋套管定位軸中心距±0.25

3預埋套管定位釉與承軌面垂直度1mm/120mm

6鋼筋桁架定位槽深度±1

7鋼筋桁架定位槽間距±1

8模具承軌面表面平整度0o5/100

9兩承軌面間相對扭曲<0.35

10兩承軌槽外側底腳間距離±0.5

11同一承軌槽底腳間距離±0.25

12承軌槽底腳距套管定位軸中心距離±0.25

13軌底坡（100mm范圍內）|±0。25

b、各部件在實施焊拼時，應在固定的胎具上進行焊接，以減少或避免

焊接變形。

C、模具在拼焊完成后，應進行焊縫、轉角等部位的細部處理，確保焊

縫平直、密貼，轉角光滑圓順，定位軸預留孔位置正確無誤.

d、進場后，由安質部及模具加工方共同檢查驗收，檢驗合格后方可使用。

模具的主要技術資料需建檔隨同移交我場存檔備查。

3）模具驗收及檢修

模具檢查分為：進場檢查、日常檢查及定期檢查

a、進場檢查

模具進場后，由安全質量部負責對進場模具外形尺寸及外觀質量進行驗

收，模具設計圖紙及模具合格證需隨模具一同進場.每套模具初次投入生產時

應跟蹤軌枕質量，若發現問題及時查找對應的模具并采取相應的措施。

b、日常檢查及定期檢查

模具應實行日常檢查和定期檢查，檢查結果應記錄在模具檢查表中.日

常檢查應在每班作業前進行，檢查數量為當班用模具數量的全部，內容包括

外觀、平整度;定期檢查每月進行一次，內容包括長度、寬度、厚度、承軌部

位尺寸及模具間高度偏差等。定期檢查應每天進行不同編號模具的抽檢，且1

月之內必須將所有的模具檢測完畢,并形成記錄。

4）模具清理

每班次各模具投入使用前應通過輻道移動到模具清理工位，采用刮刀、

空氣噴槍、砂布和磨光機等工具進行模型清理，清理應仔細，以清理掉模具

腔內的粘連混凝土，不損傷模具表面，不對模具表面造成較深或影響軌枕表

面光滑度的刮痕為原則。對清理完的模具進行檢驗，發現模型不符合使用要

求或標識牌松動損壞忙，及時進行修理,標牌不全的模具不得投入使用。

5）噴涂脫模劑

噴涂脫模劑的目的是便于脫模。噴涂脫模劑時須注意,應嚴格按照先噴

涂脫模劑后安裝套管的順序進行,嚴禁套管與脫模劑接觸，脫膜劑要噴涂適

量，不應在模型內存在集留，如有則用抹布擦拭使其分散，模具內脫模劑也

要涂抹完整,否則會影響脫模效果和軌枕表面光滑度。

若生產線某一工序出現故障，不能實現連續生產時，應對已噴涂脫模劑

的模具進行覆蓋，防止二次污染。

5.3.2.2構配件及鋼筋安裝

1）套管安裝及箍筋入模

模具噴涂脫模劑后,通過輻道進入預埋套管安裝臺位，套管安裝采用人

工安裝,安裝時應仔細臉查每個套管,將套管口有毛刺或是本身被污染的套管

挑出。安裝時應左右移動確保套管位置，保持套管本身不受損壞，并且使其處

于固定位置，對于安裝時損壞的的套管要及時更換.預埋套管安裝完畢后，及

時將箍筋放入.

在整個安裝過程中應保持模具定位軸及套管的清潔,防止脫模劑對其污

染，預埋套管安裝結束后安裝預埋套管螺旋筋，螺旋筋安裝過程中應保持螺

旋筋的清潔，避免脫模劑對其造成污染。

2）螺旋筋安裝

預埋套管及箍筋安裝/放完畢并經自驗合格后，通過輻軸運至螺旋筋安

裝臺位,螺旋筋安裝過程中應保持螺旋筋的清潔，避免脫模劑對其造成污染,

螺旋筋的安裝位置應嚴格按照設計圖紙進行安裝。

3）鋼筋桁架入模

安裝套管及螺旋筋的模具經過輻軸進入鋼筋桁架安裝臺位，鋼筋桁架安

裝采用人工安裝.將鋼筋桁架放入其中，并且對鋼筋桁架進行固定，鋼筋桁架

采用桁架固定裝置進行固定，上部采用彈簧壓緊，調節彈簧壓緊裝置力度應

適中，防止鋼筋桁架松動，并且不會因用力過大導致鋼筋桁架變形.軌枕一端

安裝桁架限位器，確保桁架縱向位置準確。

桁架鋼筋安裝完畢后，由質檢人員重新檢查各配件是否配備齊全、位置

是否正確、安裝是否牢固，檢查合格后，模具通過橫移小車及輻軸進入下一個

工序。

鋼筋桁架安裝過程中，若發現鋼筋桁架開焊、彎曲等缺陷時應及時將其

挑出并進行更換，由于本工程中鋼筋加工為一次加工成型，不得進行回復操

作，對挑出的鋼筋桁架應及時運至不合格區，并將其作報廢處理.

4）箍筋固定件及擋漿夾安裝

按照設計將箍筋固定件放入模具當中，并將箍筋通過箍筋固定件將其固

定在鋼筋桁架上，安裝過程中箍筋禁止與預埋套管發生碰撞，以防對套管的

位置及安裝質量造成影響，從而造成軌枕的質量缺陷，擋漿夾安裝過程當中應

逐個檢查擋漿夾的質量,若擋漿夾變形或出現安裝不緊固，則及時將其挑出進

行修理，經修理仍不合格的則作報廢處理。

5.3O2.3混凝土作業

1）混凝土配合比

①混凝土配合比的設計采用優化設計原則，除滿足規定的強度等級、彈

性模量、最大水膠比、最大膠凝材料用量、含氣量、初凝時間、工作度等技

術要求外，同時要滿足抗滲性、抗氯離子滲透性能、抗堿一骨料反應、抗凍性、

抗裂性、抗鋼筋銹蝕、泌水率、電通量等具體參數指標要求。

②高性能混凝土配合比是保證高性能混凝土質量的關鍵，高性能混凝土

的配制運用正交試驗法進行配合比的優化設計試驗.依據原材料性質配制多

個配合比，對每個配合比含氣量、泌水率、強度、彈性模量等進行試驗。從

中選出能滿足設計要求的最佳配合比，進行抗滲性、抗氯離子滲透性能、抗

堿一骨料反應、抗凍性、抗裂性、抗鋼筋銹蝕等項目的檢驗，確定最終的混凝

土配合比。

③在混凝土中必須摻加優質復合摻合料，本場混凝土摻加復合摻合料以

提高混凝土的耐久性能的要求。

④混凝土拌合物中各種原材料引入的氯離子總質量不超過膠凝材料總

量的0。1%;混凝土中三氧化硫含量不應超過膠凝材料總量的4。0忙混凝土

的抗凍性指標應滿足D300的要求；混凝土的電通量應小于lOOOCo

2）混凝土配合比的計算步驟

混凝土配合比按相關要求進行設計、計算、試配和調整,選用較為理想

的滿足施工要求的配合比。試驗須經過試拌比較，先準備若干個理論配合比,

以適應各種施工條件的變化,配合比按下列步驟計算：

①核對水泥熟料中的化學成分和礦物組成、混合材料種類和數量，根據

設計要求，初步選定水泥、復合摻合料、骨料、外加劑、拌合水用量以及水

膠比、膠凝材料總用量。

②參照《普通混凝土配合比設計規程》JGJ55—2011計算單方混凝土中

各原材料組分用量，并核算單方混凝土的總堿含量和氯離子含量是否滿足要

求，否則重新調整計算的配合比，直至滿足要求為止。

③采用實際使用的原材料和攪拌方法，通過調整混凝土外加劑用量或砂

率，調配出坍落度、含氣量、泌水率符合要求的混凝土配合比,該配合比作為

基準配合比。

④改變基準配合比的水膠比、膠凝材料用量、復合摻合料的摻量、外加

劑摻量或砂率參數，調配出拌合物性能與要求基本接近的配合比3~5個.

⑤按要求對上述不同配合比混凝土制作力學性能和抗裂性能對比試件，

養護至規定齡期時進行試驗，其中標準抗壓強度試件每種配合比制作4組，

標準養護至Id、3d、28d、56d時試壓。

⑥從上述配合比中優選出拌合物性能和抗裂性優良、抗壓強度適宜的一

個或多個配合比各成型一組或多組耐久性試驗,養護至規定齡期時進行試驗。

⑦根據上述不同配合比對應混凝土拌合物的性能、抗壓強度、抗裂性以

及耐久性能試驗結果，按照工作性能優良、強度和耐久性能滿足要求、經濟

合理的原則，從不同配合比中選擇一個最合適的配合比作為理論配合比。

⑧取現場的原材料拌合混凝土，測定混凝土的表觀密度，根據實測混凝

土拌合物的表觀密度，求出校正系數，對理論配合比進行校正（以理論配合比

中每項材料用量乘以校正系數后獲得的配合比作為混凝土配合比）。校正系數

按下式計算：校正系數=實測拌合物密度值/'理論配合比拌合物密度值。

⑨當混凝土的力學性能或耐久性能試驗結果不滿足設計或施工要求時，

則重新選擇水膠比、膠凝材料用量或復合摻合料用量，按照上述步驟重新試

拌和調整混凝土配合比，直至滿足要求為止。

⑩當混凝土原材料、施工環境溫度等發生較大變化時，及時調整混凝土

配合比.

3）混凝土理論配合比的選定

最終選定的混凝土配合比必須經監理審批，并經鐵道部質檢中心檢驗其

耐久性指標合格后方能使用。

每次施工時按理論配合比換算成施工配合比計算每盤（每次投料拌合的

混凝土重量）各項材料的實際需用數量進行投料拌合。

4）混凝土施工準備

a、混凝土監控內容

混凝土澆筑為質量控制的特殊工序，派專人作為現場監控人員，澆筑記

錄由專人填寫。

監控內容：拌和計量器具是否在標定期限內、混凝土原材料種類是否齊

全、混凝土原材料數量是否滿足要求、試驗人員是否測定砂、石料含水率、

攪拌機是否正常運轉、混凝土運料小車、布料機各部件是否進行使用前檢查、

模具溫度是否在5c?35℃范圍內、各崗位人員是否培訓后上崗、澆筑及振

動工藝是否按實施細則執行、試驗人員是否按要求測定混凝土坍落度、入模

溫度、模具溫度、含氣量等指標、澆筑過程情況記錄、澆筑混凝土起止時間。

b、混凝土施工準備

①攪拌站操作人員確認料罐（倉）中水泥、摻合料，外加劑、砂、石料、

蓄水池中的拌和水等質量必須合格，且數量滿足本次澆筑要求。

②模具是否清理干凈，當模具存在開焊或變形時，應及時進行更換；預

埋套管、鋼筋桁架、箍筋等過程工序已檢驗合格。

③檢查攪拌站、桁車、裝載機、混凝土運料小車、布料機等有關機具設

備，確認機械的完好狀態，確保在混凝土澆筑過程中正常作業.

④落實確認停電、停水、機械故障等應急措施。

⑤試驗室出具混凝土澆筑配料單，攪拌站操作人員根據配料單進行調

整。

⑥攪拌前試驗室對攪拌站計量系統進行標定，確認誤差符合要求.

5）混凝土的拌制

①采用1IZS90F8型攪拌站攪拌混凝土。

②攪拌站按照領取的施工配料單施工，按配料單將數據輸入微機控制系

統，應仔細核對確保準確.

③配料投料順序及攪拌時間為：

膠凝材料、粗細骨料（30Sj水、外加劑（150&>排料。

④攪拌混凝土前，配制同施工配合比的水泥砂漿，攪拌數分鐘后，將其

排除，使攪拌倉壁充分濕潤。

⑤攪拌好的混凝土做到基本卸盡，在全部混凝土卸出之前不得再投入拌

合料，更不得采取邊出料邊進料的方法。

⑥在混凝土施工中為確保材料的稱量精度符合要求，及時發現計量裝置

故障，避免工程事故，采取隨機抽查方式，對混凝土攪拌過程中的各項配料

計量稱重進行檢查.即用某盤混凝土計量顯示窗讀數值與施工配合比計算值

核對，并滿足配料允許偏差:水泥、外加劑、摻合料、水的稱量偏差W1%,

粗、細骨料的稱量偏差W2%（均以質量計）。每班抽查不少于1次。

⑦在混凝土施工中為保證計量不受骨料含水率變化的影響，每次混凝土

澆筑前進行骨料含水率測定，根據測定結果調整混凝土施工配合比。如遇雨天

則應加大含水量檢測次數，由現場試驗人員根據檢測結果及時進行混凝土施

工配合比。

6)混凝土的運輸

根據雙塊式軌枕預制的特點，軌枕預制用混凝土的運輸采用運料小車從

攪拌站出口送至軌枕生產車間布料機內.布料機下料口對準軌枕兩端的位置,

下料量由操作工人進行控制給料量，每澆完一模軌枕后，布料機移動至下一模

軌枕位置，如此循環,直至完成混凝土澆筑工作。此運輸方式傳送快、準，能

有效降低混凝土水分的散發。

7)混凝土澆筑

a混凝土澆筑及振動

軌枕預制過程中混凝土振動采用變頻變幅裝置，混凝土澆筑為一次性布

料，布料完畢后采用低頻(30HZ)振動100±2s,低頻振動結束后，若發生

多料或少料?，則及時進行取、補；取、補結束后采用高頻(45HZ)進行振動

110±2s,為保證混凝土良好的密實性，振動時間可根據現場混凝土性能進行

調節，但整個振動過程不得低于3分鐘?；炷翝仓^程中，混凝土滯留時

間不得超過20分鐘且受污染的混凝土不得用于雙塊式軌枕的預制.

振動完畢后，由質檢員對鋼筋桁架之間的間距及混凝土的布料高度進行

抽查，以保證軌枕幾何尺寸的準確性，混凝土澆筑及振動成型工序須嚴格控

制,質檢員應做好質量險測記錄及混凝土澆筑記錄.

待操作程序完成以后關掉振動裝置。對桁架鋼筋進行外觀檢查，檢查位

置是否正確，如果桁架鋼筋的位置不正確，將桁架鋼筋調整到新的位置，然后

送模具去重新振動。

混凝土振動密實后，及時清除模板夾縫內的混凝土，并將擋漿夾及時取

出，進行清理，對于變形的擋漿夾及時挑出并修理；對變形較嚴重、無法修

理的擋漿夾單獨存放，作報廢處理.若抽拔擋漿夾過程中，擋漿夾部位混凝土

出現開裂，應及時進行修補。

b混凝土試件制作及養護

混凝土澆筑時，每個班次按試驗需要隨機取樣制作混凝土試件,滿足混

凝土質量檢驗的要求，試件制作時應與雙塊式軌枕在相同條件下振動成型和

養護，試件制作、養護應符合《普通混凝土力學性能試驗方法標準》GB/T

50081-2012規定。

①試件的取樣及制作

在性澆注過程中，隨機取樣制作標準養護及彈性模量試件,施工試件要

隨軌枕在同樣條件下振動成型。

試件模板須徹底清除灰渣，抗壓試模尺寸標準150nlm義150mmXI50mm,

彈模尺寸150mmXI50mmX300nlm,標準尺寸公差符合GB/T50081-2012要求；

檢查對角線尺寸合格后均勻涂脫模劑,不合格試模禁止使用.

②試件編號

試件表面寫上相應的標記，字跡清晰，其中標記包括生產日期、班組及

當班流水編號.

c混凝土試件養護

①確定混凝土特彳壬值，標號或進行材料性能研究的試件采用標準養護，

養護方法按現行GB/T50081-2002執行?；炷猎嚰捎门c軌枕同條件養護。

②標準養護試件脫模前隨軌枕養護，脫模后放在標準養護室中養護，兩

階段共養護28do同條件養護試件隨軌枕一起養護.

③標準養護室溫度20±2℃,相對濕度95%以上，標準養護室內的試件

應放在支架上，彼此間隔10mm?20nl叫試件表面應保持潮濕，且試件表面應覆

蓋薄沙布，防止試件被水直接沖淋。

d混凝土冬季施工

①當晝夜平均氣溫低于5c或最低氣溫低于-3℃時,應按冬期施工處理.

冬季攪拌混凝土前，先經過熱工計算，并經試拌確定水和骨料需要預熱

的最高溫度，以保證混凝土的入模溫度滿足相應要求.預熱方法優先采用加熱

水的預熱方法調整拌合物溫度，但水的加熱溫度不宜超過80℃。當加熱水還

不能滿足混凝土入模溫度要求或骨料中含有冰、雪等雜物時時，也可以先將

骨料均勻的進行加熱，其加熱溫度不應超過60℃o水泥、外加劑及復合摻合

料在使用前覆蓋帆布進行保溫，但不得直接加熱。

②加溫的砂、石料數量應能滿足本班組所需量，加溫工作應在使用前進

行。

e混凝土夏期施工

當晝夜氣溫溫度高于30℃,應按照夏期施工辦理。

①夏期施工砂石料應進行覆蓋，同時采用降溫措施，如對砂、石料灑水

降溫.

②對蓄水池及運料小車進行遮蓋，防止陽光直射，并對攪拌站主機進行

降溫。

③澆筑混凝土時，模具溫度應控制在5℃—35℃之間。

5o3o2.4軌枕的養護

為保證軌枕的日生產能力及質量，軌枕前期養護方式采用蒸汽養護，采

用控溫自動蒸汽系統進行養護.

蒸養池內探頭布置如下：養護池要四角布設測試探頭、環境溫度探頭和

芯部測溫探頭，便于數據采集和控制。

養護程序：

靜置一-->升溫——4亙溫——>降溫

1）靜停混凝土澆筑后在5~30℃的環境中靜置2h。

2）升溫通過蒸汽管道向養護池內輸送蒸汽，升溫速度應控制在15°C/h

以內；

3）恒溫軌枕芯部溫度不超過55℃,恒溫時間控制在6h左右;

4）降溫階段：降溫速度每小時不得超過15℃,降溫時間為2小時（可

按現場環境溫度適當調整）。降至軌枕表面與環境溫度、軌枕芯部溫度與軌枕

表面溫差皆不大于15c為止.當軌枕芯部溫度較高且降溫不明顯時，可采用

噴灑水霧的辦法降溫.

軌枕養護曲線圖

軌枕預制楙生產夢叫喉具進入蒸養池時嚇取“先出先進〃的方式,

即先生產的軌枕先譚入介溫區。%1代__

拌和過程結束方----------------------------------------------------------:-----------------------?

降溫必峨根據快件強度加溫時間達到后fl繳池I內腺由就件送到試

0靜置升溫恒溫或湍＜「K/h時放置于存放區

驗室試嬲N哨由牛強度會贏羯時，由試驗室下達隨肝蝴?？箟簭姸葓蟾嬷凉?/p>

程技術部。

若試件強度V40MPa,則按延時試驗數據，延長恒溫養護時間至試件強

度達到40MPa以上方可降溫、脫模.

溫控人員要嚴格執行養護程序，嚴格控制各階段時間和溫度，如發生異

?，F象應及時報告現場管理人員。

蒸養設備損壞要及時維修，蒸養池內混凝土渣、淤泥、雜物要定期清理,

保持排水暢通，保證養護設備完好。

5o3o2.5脫模

待軌枕表面與環境溫度、軌枕芯部溫度與軌枕表面溫差皆不大于15c

后,工程技術部下達脫模通知單，由軌枕預制班組負責人簽收后方可通知相關

人員進行脫模。

當碼垛機將蒸養完畢的模具吊至鏈條滾動裝置，通過傳動裝置輸送到脫

模臺上后，在將帶彈簧的固定裝置（桁架固定夾）旋轉90度,兩側翻模裝置同

時移動，模具由兩側的固定螺栓夾住，模具舉至最高位置翻轉180度，將模

具降低放置脫模位置后由運模小車運至脫模臺進行脫模。

脫完模的軌枕先通過帶升降裝置的運輸小車將其運到鏈式傳送帶上.運

輸小車再返回脫模機下,在上述過程的同時?，脫模機的提升-翻轉機構將脫離

軌枕的模具升起并翻轉回原始狀態并放置在脫模機的承臺之上，而后運輸小

車將模具升起，模具運回環形生產線的模具裝配區。運輸小車返回起始狀態,

等待下一工作循環。

5.3.3軌枕的檢測

模具初次投入生產時丁應對相應的軌枕質量進行追蹤，并填寫模具追蹤

記錄表;批量生產時外觀質量全檢；軌枕外形尺寸檢測數量為每班10根.雙塊

式軌枕檢測所用的工具均為統一的專用工具，且經法定計量單位進行標定及

計量檢定，并且使用時所有器具在有效標定日期內。

5o3o3o1外觀質量的檢驗

將軌枕上任何混凝土殘留物和灰塵吹掉，目測（必要時可用放大鏡）是

否有裂紋形成,觀察是否有裂紋形成,如果發現承軌面、擋肩處有任何裂紋或

存在軌枕側面與橫截面平行的裂紋,則視為不合格品，在軌枕的兩端用黑色油

漆標出兩道橫線，線寬不小于20nlm.

5O3O3o2外形尺寸的檢驗

雙塊式軌枕外形尺寸偏差和外觀質量要求見附錄-A。

待軌枕外觀質量檢測及外形尺寸檢測完畢，且混凝土28d強度評定合格

后，再進行本班次所生產軌枕進行產品質量檢驗評定。

5.3o4扣件安裝

步驟1：注入油脂

在扣件安裝之前，先清理每根預埋套管中雜物及積水,再往每根預埋套

管中注入15g符合規范要求的油脂。

步驟2：安裝鐵墊板下彈性墊板

在承軌臺中間位置鋪設鐵墊板下彈性墊板，使墊板孔與預埋套管孔對

中。

步驟3：安裝鐵墊板

安放鐵墊板，使鐵墊板的螺栓孔中心與預埋套管中心對正。

步驟4：安放軌下墊板

在鐵墊板下中間位置安放軌下墊板，墊板的凸緣應扣住鐵墊板.

步驟5：安放軌距擋板

安放軌距擋板，軌距擋板的圓弧凸臺應安放在軌道板承軌槽底腳的凹槽

內。軌距擋板斜面和前段兩支點應分別與軌道板的擋肩和承軌面密貼。（安裝

軌距擋板時,不得猛烈敲擊軌距擋板使其入位）

步驟6:安放絕緣軌距塊

將絕緣軌距塊放置在軌下墊板上。

步驟7：安放彈條

將彈條后端放置在軌距擋板凹槽內，前段支撐在絕緣軌距塊上。

步驟8：緊固螺旋道釘

用手將螺旋道釘初步擰緊（切記斜擰），然后用可控制扭矩的扳手擰緊

螺旋道釘，將彈條安裝到位。（彈條緊固扭矩約160N。m.判斷彈條是否安裝

到位的標準：以彈條中部前段下顆與絕緣軌距塊剛好接觸為準，兩者的間隙

不大于0.5mm）。

5o3.5軌枕保溫、保濕二次養護

軌枕脫模、檢測、扣件安裝完畢后應及時運全二次保溫、保濕車間進行

養護，養護濕度應保持在80%以上，溫度應在20C以上。二次養護區應分區

堆碼、分區養護，二次養護車間養護不少于10天。

5o3.6軌枕的標識和證明書

1）軌枕的標識分為臨時性標識和永久性標識：

雙塊式軌枕必須具有以下四種永久性標識，其壓痕深2mm,字體高度為

20mrno

①場標：

ZT-12,含義為中鐵十二局。

②模具編號：

模具編號采用“XXX-X〃，其中XXX表示模具編號，取001-200,x表示軌

枕在模具中的編號，取1?4。其模具的編號要與模具合格證中的編號一致.

③軌枕型號：

軌枕型號：SK-2.

④生產年份：

生產年份采用四位數字表示，如“2016”表示2016年生產。其中年份

標識牌每年年底進行更換。

臨時性標識：經檢測合格后的軌枕方可對軌枕作出標識，標識字體為黑

色，標識的內容包括生產日期、生產班組及檢驗狀態，所做標識位于軌枕型

號端擋肩處,標識應清晰，其中生產班組及檢驗狀態字體高度為10加，生產

日期字體高度為5mm。

2）制造廠應對每批雙塊式軌枕附質量合格證明書，證明書中應包括以

下內容：

①制造工廠名稱；

②型號；

③批號；

④數量；

⑤檢驗結果；

⑥制造日期；

⑦質量檢驗部門印記.

5o4軌枕的運輸及存放

軌枕打包時，應先將10*10*130cm的方木墊在軌枕承軌面中間，每層

需2根方木，方木放好之后，使用桁車帶著專用軌枕吊具將軌枕吊到軌枕打

包區進行碼垛、打包,為方便軌枕的運輸及存放，軌枕每垛底部所用方木尺寸

為15cmX15cmX130cm,使用叉車運輸時每次運輸不得超過4層。軌枕存放

時高度不宜高于8層。

5.401軌枕的儲存和堆放

軌枕采用叉車運輸，根據生產時間、軌枕類型分別存放。在開新垛前，

必須將前面的軌枕垛的高度補齊。

軌枕采用平放堆碼方式，須堆放整齊,每層碼放軌枕4根，兩層之間在

桁架距端部第三個波紋鋼筋波谷處放置支承方木2根(10X10X130cm),且上

下支承位置一致；為方便軌枕的運輸及存放，軌枕每垛底部放置方木(15cmX

15cmX130cm)2根。將碼垛完畢的軌枕用叉車運至二次保溫、保濕車間緩存,

及時進行覆蓋并按照要求進行保溫、保濕養護，養護時間不少于10do存放

時軌枕應按批次存放。軌枕存放區場地應保持場地堅固、平整，軌枕堆放之

前應進行軌枕存放區的平整度檢測，對于不平整的區域及時進行整修，防止由

于場地不平整而導致軌枕發生相對扭曲或鋼筋桁架由于受力不均勻而變形，

從而造成軌枕質量缺陷。

504o2軌枕的運輸

場內運輸采用叉車運輸.

產品裝車應按照“先入先出〃進行發貨。

軌枕運輸水平放置，每兩層間用兩根墊木分開放置，墊木應上、下對齊，

方木放置在桁架距端部第三個波紋筋波谷處,軌枕在裝卸和運輸過程中嚴禁

碰、撞、摔，嚴禁吊運軌枕中部。

軌枕在場內運輸時，叉車行駛速度必須適應現場路基表面條件，以確保

軌枕不會受到顛簸并仍然保持在叉車上保持穩固，必須控制叉車在加速、制

動或者轉彎時軌枕不會滑落。如有斜道用來爬升，則行車方向只允許“往前”;

如果斜道用來爬坡，則行車方向只允許“向后〃。進行最后檢查，以避免有任何

損壞的軌枕出現.挑出有損壞的軌枕，對其進行維修或作報廢處理。

5o4.3存放、運輸和裝卸注意事項

5o4.3o1雙塊式軌枕應按型號和批次分別存放，不合格的單獨存放.

雙塊式軌枕的存放場地應保持堅固、平整。

5.4.3.2雙塊式軌枕在存放和運輸中應按水平層次放置.每兩層間應用

厚度為10cm的木條墊好，所放的方木應上下對齊。堆放層不超過8層。雙塊

式軌枕長期存放時，可采取棚布遮蓋等措施，外露鋼筋銹蝕嚴重的不得出場.

5.4.3.3雙塊式軌枕運輸、裝卸時，嚴禁碰、撞、摔、擲。

5.4.3o4雙塊式軌枕外運宜采用平板車運輸，并采用強力尼龍絲帶固

定在兩側車體上，防止運輸途中移動。嚴禁采用鋼絲繩加固，防止對軌枕造

成傷害。

6雙塊式軌枕的檢驗

雙塊式軌枕成品檢查驗收是確保產品質量，促進施工管理的重要手段。

軌枕檢驗分為原材料和配件檢驗、型式檢驗和出場檢驗三類.

6.1原材料及配件檢驗

6.Io1雙塊式軌枕預制用水泥、粗細骨料、摻合料、外加劑、水（拌和

用水、養護用水）、鋼筋、和配件檢驗等檢驗項目、質量要求詳見本方案第4

章節的規定。

6。1。2供應商提供的每批原材料或配件的出廠檢驗報告須包括進場全

面檢驗中所有項目的檢驗結果。

6Olo3原材料試驗報告主要包括：

6.Io3o1水泥試驗報告

6.lo3o2細骨料試驗報告

6o1.3o3粗骨料試驗報告

6olo3.4摻合料試驗報告

6O1.3o5外加劑試驗報告

6olo3.6鋼筋試驗報告

6o2型式檢驗

6o2.1有下列情況之一時應進行型式檢驗：

(1)雙塊枕批量投產前；

(2)連續生產2。5年時；

(3)材料、生產工藝有重大變更時；

(4)停產一年及以上又恢復生產時；

(5)用戶提出異議時。

6?2o2型式檢驗項目應包括原材料(混凝土原材料及冷軋帶肋鋼筋)

及預埋套管檢驗、軌枕外形尺寸和外觀質量檢驗、混凝土堿含量、混凝土氯

離子含量、三氧化硫含量、混凝土抗壓強度、混凝土彈性模量、混凝土抗凍

等級、混凝土電通量、混凝土56d氯離子擴散系數(氯鹽環境)和預埋套管

抗拔力等檢驗.

6.2O3外觀質量應逐根檢查，各部尺寸每批檢驗數量應按附表-A的規

定。

6o2.4每批雙塊枕預埋件抗拔力的抽檢數量為3根,每根雙塊式軌枕抽

取一個預埋件進行試驗。

6O3出場檢驗

6.3o1出廠檢驗項目應包括外觀質量和各部尺寸、混凝土抗壓強度(標

準養護和同條件養護)、混凝土彈性模量、預埋件抗拔力.

6O302外形尺寸每批檢驗數量應按附錄-A的規定，外觀質量應逐根

檢查.

6o3o3每養護窯(通道)檢驗1組混凝土脫模強度，每批檢驗1組

28d標準養護混凝土抗壓強度和同條件養護混凝土抗壓強度，每15d檢驗1

組28d彈性模量。

6.304軌枕預制過程控制檢驗(即工序檢驗)資料構成：

(1)質量合格證明書

(2)原材料試驗報告

(3)鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表(I)

(4)鋼筋(連接及安裝)檢驗批質量驗收記錄表(II)

(5)鋼筋桁架檢查記錄表(I)

⑹鋼筋桁架檢查記錄表(II)

(7)螺旋筋檢查記錄表

(8)箍筋固定件檢查記錄表

(9)預埋套管檢查記錄表

(10)箍筋質量檢查記錄表

(11)鋼筋焊接接頭試驗報告

(12)模具質量檢驗驗收記錄表(I)

(13)模具質量檢驗驗收記錄表(II)

(14)模具日常檢查記錄表

(15)混凝土施工配料通知單

(16)鋼筋組裝及預埋件安裝檢查記錄表

(17)混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記錄表(I)

(18)混凝土(施工)檢驗批質量驗收記錄表(II)

(19)混凝土(養護及強度)檢驗批質量驗收記錄表(HI)

(20)混凝土攪拌生產記錄表

(21)混凝土澆筑監控記錄表

(22)混凝土養護檢查記錄表

(23)脫模通知單

(24)脫模強度試驗報告

(25)雙塊式軌枕(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表(I)

(26)雙塊式軌枕(結構外觀和尺寸偏差)檢驗