.IⅤ軸。根據(jù)書<機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)>P14頁(yè)得到以下表格和參數(shù):軸名功率p/kw轉(zhuǎn)矩T/N.M,轉(zhuǎn)速n/(r/min)傳動(dòng)比i效率電動(dòng)機(jī)軸5.0850.5496030.9411軸4.78142.653203.660.9602軸4.59501.3787.432.610.9603軸4.411257.1833.5010.992工作機(jī)軸4.371245.7733.50二、傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)1.V帶傳動(dòng)主要傳動(dòng)參數(shù)設(shè)計(jì)該輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中第一級(jí)用窄V帶傳動(dòng)，電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M2-6，輸出功率Pd=5.08kw，轉(zhuǎn)速n=960r/min，傳動(dòng)比i=3，一天運(yùn)行8小時(shí)。1)確定計(jì)算功率Pca由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P156表8-7查得工作情況系數(shù)=1.0故kw2)選取窄V帶類型根據(jù)、，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P157圖8-11選用A型帶。3)確定帶輪基準(zhǔn)直徑由《機(jī)械設(shè)計(jì)》p.155表8-6和《機(jī)械設(shè)計(jì)》p.157表8-8取小帶輪基準(zhǔn)直徑=112mm根據(jù)從動(dòng)輪基準(zhǔn)直徑=1123=336mm根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》P157表8-8取=355mm按《機(jī)械設(shè)計(jì)》P150式（8-13）驗(yàn)算帶的速度∴帶的速度合適。4)確定窄V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度和傳動(dòng)中心距根據(jù)0.7(+)＜2(+)初步確定中心距=500mm計(jì)算所需的基準(zhǔn)長(zhǎng)度mm由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P146表8-2選取帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度=1800mm計(jì)算實(shí)際中心距amm5)驗(yàn)算主動(dòng)輪上的包角合適∴主動(dòng)輪上的包角合適。6)計(jì)算窄V帶的根數(shù)Z根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》P158式（8-26）由n=960r/min，=112mm，i=3由《機(jī)械設(shè)計(jì)》p.152、153、154查表8-4a和表8-4b得：=1.160kwΔ=0.11kw又=查《機(jī)械設(shè)計(jì)》p.155表8-5得Kα=0.93查《機(jī)械設(shè)計(jì)》p.146表8-2得=1.01則：∴取Z=5根(7)確定帶的初拉力（取（8）計(jì)算帶傳動(dòng)的壓軸力三．齒輪傳動(dòng)部分的設(shè)計(jì)(1)高速級(jí)齒輪傳動(dòng)主要參數(shù)1)選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料和齒數(shù)選用圓柱斜齒傳動(dòng)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》p.191表（10-1）小齒輪為40Cr，調(diào)質(zhì)處理，HBS=280大齒輪為45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，HBS=240，與小齒輪硬度相差40精度等級(jí)選8級(jí)精度初選小齒輪=30傳動(dòng)比=3.66大齒輪==30×3.66=109.8取=109初選螺旋角β=14o2)按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》P203式（10-9）設(shè)計(jì)公式確定計(jì)算參數(shù)初選載荷系數(shù)=1.6小齒輪傳遞的扭矩由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P205表10-7,取：齒寬系數(shù)=1由資料《機(jī)械設(shè)計(jì)》P215圖10-26根據(jù)=30,=109查得：=0.79=0.87所以，端面重合度據(jù)β=14o,由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖P217（10-30）選取區(qū)域系數(shù)=2.433由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P201表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P209圖10-21(d)小齒輪的=600Mpa大齒輪的=550Mpa由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P206式（10-13）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P207圖10-19,查得：接觸疲勞壽命系數(shù)=0.94=0.96計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力安全系數(shù)=1所以==許用接觸應(yīng)力=Mpa<1.23=1.23×528=649.44Mpa取小，所以=546MPa設(shè)計(jì)計(jì)算a.試算小齒輪分度圓直徑,由計(jì)算公式得b.計(jì)算圓周速度=m/sc.計(jì)算齒寬及模數(shù)d.計(jì)算齒高與齒高之比e.計(jì)算縱向重合度==0.318×1×30×tg14°=2.379f.計(jì)算載荷系數(shù)K由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P193表10-2,得P194圖10-8(8級(jí)精度)取==1.4由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P196表10-4，按軟齒面，8級(jí)精度，非對(duì)稱布置，=63.034,=1,得由P198圖10-13由=13.733，1.457，查得1.42故載荷系數(shù)K==1.25×1.07×1.4×1.457=2.728g.按實(shí)際的載荷系數(shù)修正所算得的分度圓直徑=(3)按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P201式（10-5），確定計(jì)算參數(shù)a.計(jì)算載荷系數(shù)=1.25×1.07×1.4×1.42=2.659b.小齒輪傳遞扭矩=142653.125N·mmc.根據(jù)縱向重合度=2.379,從《機(jī)械設(shè)計(jì)》P217圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)Y=0.88d.計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)==e.查取齒形系數(shù)：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P200表10-5得，=2.48，=2.16（差值法）f.查取應(yīng)力校正系數(shù)：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P200表10-5查得，=1.639,=1.805（差值法）g.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P208圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度極限=550MPa,大齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限=500MPah.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P206圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù)i.計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P205式（10-12），得j.計(jì)算大、小齒輪的,并加以比較取大代入，得設(shè)計(jì)計(jì)算;取=2=75.303mm;取4)幾何尺寸計(jì)算a.計(jì)算中心距mm取172mmb.計(jì)算螺旋角和大、小齒輪的分度圓直徑β=arccosc.計(jì)算齒輪寬度d.圓整齒輪寬度(2)低速級(jí)齒輪傳動(dòng)主要參數(shù)1)選定齒輪類型、精度等級(jí)、材料和齒數(shù)a.選用圓柱斜齒傳動(dòng)b.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P191表（10-1）小齒輪為40Cr，調(diào)質(zhì)處理，HBS=280大齒輪為45號(hào)鋼，調(diào)質(zhì)處理，HBS=240，與小齒輪硬度相差40c.精度等級(jí)選8級(jí)精度d.初選小齒輪=20傳動(dòng)比=2.61大齒輪==20×2.61=52.2取=52初選螺旋角β=14o2)按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》P203式（10-9）設(shè)計(jì)公式確定計(jì)算參數(shù)a.初選載荷系數(shù)=1.6b.小齒輪傳遞的扭矩由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P205表10-7,取：齒寬系數(shù)=1c.由資料《機(jī)械設(shè)計(jì)》P215圖10-26根據(jù)=20,=52查得：=0.74=0.82所以，端面重合度d.根據(jù)β=14o,由《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖P217（10-30）選取區(qū)域系數(shù)=2.433e.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P201表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8f.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P209圖10-21(d)小齒輪的=600Mpa大齒輪的=550Mpag.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P206式（10-13）計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)h.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P207圖10-19,查得：接觸疲勞壽命系數(shù)=0.94=0.96i.計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力安全系數(shù)=1所以==許用接觸應(yīng)力=Mpa<1.23=1.23×528=649.44Mpa取小，所以=546MPa設(shè)計(jì)計(jì)算a.試算小齒輪分度圓直徑,由計(jì)算公式得b.計(jì)算圓周速度=m/sc.計(jì)算齒寬及模數(shù)d.計(jì)算齒高與齒高之比e.計(jì)算縱向重合度==0.318×1×20×tg14°=1.586f.計(jì)算載荷系數(shù)K由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P193表10-2,得P194圖10-8(8級(jí)精度)取==1.4由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P196表10-4，按軟齒面，8級(jí)精度，非對(duì)稱布置，=100.58,=1,得由P198圖10-13由=9.16，1.469，查得1.4故載荷系數(shù)K==1.25×1.04×1.4×1.469=2.674g.按實(shí)際的載荷系數(shù)修正所算得的分度圓直徑=(3)按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P201式（10-5），確定計(jì)算參數(shù)a.計(jì)算載荷系數(shù)=1.25×1.04×1.4×1.4=2.548b.小齒輪傳遞扭矩=501366.808N·mmc.根據(jù)縱向重合度=1.586,從《機(jī)械設(shè)計(jì)》P217圖10-28查得螺旋角影響系數(shù)Y=0.88d.計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)==e.查取齒形系數(shù)：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P200表10-5得，=2.721，=2.292（差值法）f.查取應(yīng)力校正系數(shù)：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P200表10-5查得，=1.568,=1.721（差值法）g.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P208圖10-20c查得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度強(qiáng)度極限=550MPa,大齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度極限=500MPah.由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P206圖10-18查得彎曲疲勞壽命系數(shù)i.計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力：由《機(jī)械設(shè)計(jì)》取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P205式（10-12），得j.計(jì)算大、小齒輪的,并加以比較取大代入，得設(shè)計(jì)計(jì)算;取=4=119.35mm;取4)幾何尺寸計(jì)算a.計(jì)算中心距mm取208mmb.計(jì)算螺旋角和大、小齒輪的分度圓直徑β=arccosc.計(jì)算齒輪寬度d.圓整齒輪寬度各齒輪參數(shù)輪號(hào)分度圓直徑齒頂圓直徑齒根圓直徑齒寬B全齒高h(yuǎn)齒頂高齒根高高速級(jí)小齒輪74.1678.1669.16804.522.5高速級(jí)大齒輪269.84273.84264.84754.522.5低速級(jí)小齒輪115.33123.33105.33120945低速級(jí)大齒輪300.67308.67290.67115945四．減速器各軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.低速軸的設(shè)計(jì)已知：分度圓直徑，一．初步估算軸的直徑：

由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P370表15-3選，則：

取：二．受力分析：1．計(jì)算作用在軸上的力：三．初步確定軸的尺寸進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1．選擇聯(lián)軸器型號(hào)：聯(lián)軸器計(jì)算轉(zhuǎn)矩，查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P351表14-1，查得，，則，查課程設(shè)計(jì)書P159表16-4，選用HL5型彈性柱銷聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器的孔徑為60，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長(zhǎng)度為：，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度。2．初步選取可同時(shí)承受徑向力與軸向力的滾動(dòng)軸承，參照，選擇30314圓錐滾子軸承，其尺寸為a=30.6故四．計(jì)算軸上的載荷1）由軸的初步結(jié)構(gòu)作計(jì)算簡(jiǎn)圖：2）判斷危險(xiǎn)截面參照《機(jī)械設(shè)計(jì)》P372圖15-24從應(yīng)力集中來看截面Ⅳ和Ⅴ應(yīng)力集中最嚴(yán)重。但截面Ⅴ不受扭矩作用而且軸徑較大故不必校核。因此軸只需較核截面Ⅳ。3）作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖（1）水平面（2）垂直面（3）總彎矩（4）按彎扭合成應(yīng)力較核軸的強(qiáng)度∵∴該軸的強(qiáng)度合格。（5）精確較核軸的疲勞強(qiáng)度a.危險(xiǎn)截面左側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面上的彎矩截面上的扭矩截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理，由資料[1]p362,表15-1查得,,截面上由于軸肩而形成的理論應(yīng)力集中系數(shù)及∵,∴根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)》P41附圖3-1，用插值法求得軸的材料的敏感系數(shù)為0.82∴有效應(yīng)力集中系數(shù)為由附圖3-2，得尺寸系數(shù)0.67尺寸系數(shù)0.79軸按磨削加工,表面質(zhì)量系數(shù)為軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理,強(qiáng)化系數(shù)為綜合系數(shù)值為:材料的特性系數(shù)0.1~0.2,取,取計(jì)算安全系數(shù)值:故可知軸安全。b.危險(xiǎn)截面右側(cè)抗彎截面系數(shù)抗扭截面系數(shù)截面上的彎矩截面上的彎曲應(yīng)力截面上的扭矩截面上的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力截面上過盈配一值,取個(gè),軸按磨削加工,表面質(zhì)量系數(shù)為故綜合系數(shù)值為:計(jì)算安全系數(shù)值:故可知軸安全。2.高速軸的設(shè)計(jì)

一．初步估算軸的直徑：

由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P370表15-3選，則：

取：二．受力分析：1．計(jì)算作用在軸上的力：三．初步確定軸的尺寸進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1．初步選取可同時(shí)承受徑向力與軸向力的滾動(dòng)軸承，參照，選擇30306圓錐滾子軸承，其尺寸為a=15故四．計(jì)算軸上的載荷1）由軸的初步結(jié)構(gòu)作計(jì)算簡(jiǎn)圖：2）判斷危險(xiǎn)截面參照《機(jī)械設(shè)計(jì)》P372圖15-24從應(yīng)力集中來看截面Ⅳ和Ⅴ應(yīng)力集中最嚴(yán)重。但截面Ⅴ不受扭矩作用而且軸徑較大故不必校核。因此軸只需較核截面Ⅳ。3）作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖（1）水平面（2）垂直面（3）總彎矩（4）按彎扭合成應(yīng)力較核軸的強(qiáng)度∵∴該軸的強(qiáng)度合格。3.中間軸的設(shè)計(jì)

一．初步估算軸的直徑：

由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P370表15-3選，則：

取：，已知二．受力分析：1．計(jì)算作用在軸上的力：三．初步確定軸的尺寸進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：1．初步選取可同時(shí)承受徑向力與軸向力的滾動(dòng)軸承，參照，選擇30310圓錐滾子軸承，其尺寸為a=23故四．計(jì)算軸上的載荷1）由軸的初步結(jié)構(gòu)作計(jì)算簡(jiǎn)圖：2）判斷危險(xiǎn)截面參照《機(jī)械設(shè)計(jì)》P372圖15-24從應(yīng)力集中來看截面II和Ⅴ應(yīng)力集中最嚴(yán)重。3）作出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖（1）水平面（2）垂直面（3）總彎矩（4）按彎扭合成應(yīng)力較核軸的強(qiáng)度∵∴該軸的強(qiáng)度合格。五．軸承與鍵的選擇與校核一、軸承的校核

高速軸軸承的壽命驗(yàn)算從減速器的使用壽命期限考慮，軸承使用期限為8年(年工作日為300天)。單班制工作選擇30306軸承,=55800N，e=0.31，=1.21．求兩軸承受到的徑向載荷2．求兩軸承受到的徑向載荷因?yàn)椋宰蠖吮粔壕o。3、求兩軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷4．驗(yàn)算軸承的壽命因?yàn)椋园醋蠖溯S承的受力大小驗(yàn)算；按每天工作8小時(shí)，一年工作300天算，壽命為36年故所選軸承可滿足壽命要求。二．鍵的選擇與校核1）高速軸：鍵一（與V帶輪連接）選擇鍵的類型與尺寸選用單圓頭普通平鍵，C類鍵軸的材料為45鋼查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P106表6-2，得鍵的工作長(zhǎng)度l，鍵與輪轂槽的接觸高度k校核鍵連接的強(qiáng)度∴鍵聯(lián)接擠壓強(qiáng)度滿足鍵二（與高速小齒輪連接）選擇鍵的類型與尺寸選用單圓頭普通平鍵，A類鍵軸的材料為45鋼查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P106表6-2，得鍵的工作長(zhǎng)度l，鍵與輪轂槽的接觸高度k校核鍵連接的強(qiáng)度∴鍵聯(lián)接擠壓強(qiáng)度滿足2）中間軸鍵一(與高速軸大齒輪連接)a.選擇鍵的類型和尺寸選用圓頭普通平鍵,A型鍵，軸的材料為45號(hào)鋼,查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P106表6-2,取鍵的工作長(zhǎng)度l,鍵與輪轂槽的接觸高度kb.校核鍵聯(lián)接的強(qiáng)度∴該鍵滿足強(qiáng)度要求。鍵二（與低速小齒輪連接）a.選擇鍵的類型和尺寸選用圓頭普通平鍵,A型鍵，軸的材料為45號(hào)鋼,查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P106表6-2,取鍵的工作長(zhǎng)度l,鍵與輪轂槽的接觸高度kb.校核鍵聯(lián)接的強(qiáng)度∴該鍵滿足強(qiáng)度要求。3）低速軸鍵一（與低速大齒輪連接）選擇鍵的類型和尺寸選用圓頭普通平鍵,A型鍵，軸的材料為45號(hào)鋼,查《機(jī)械設(shè)計(jì)》P106表6-2,取100Mpa鍵的工作長(zhǎng)度l,鍵與輪轂槽的接觸高度kb.校核鍵聯(lián)接的強(qiáng)度∴該鍵滿足強(qiáng)度要求鍵二（與聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)）a.選擇鍵的類型和尺寸選用圓頭普通平鍵,A型鍵，軸的材料為45號(hào)鋼,查<機(jī)械設(shè)計(jì)》P106表6-2,取125Mpa鍵的工作長(zhǎng)度l,鍵與輪轂槽的接觸高度kb.校核鍵聯(lián)接的強(qiáng)度∴該鍵滿足強(qiáng)度要求六．潤(rùn)滑與密封1.潤(rùn)滑油牌號(hào)及油量計(jì)算由《機(jī)械設(shè)計(jì)》P234表10-11，選擇牌號(hào)220，運(yùn)動(dòng)粘度為220V、est的潤(rùn)滑劑。2油量計(jì)算以每傳遞1KW功率所需油量為350--700，各級(jí)減速器需油量按級(jí)數(shù)成比例。該設(shè)計(jì)為雙級(jí)減速器，每傳遞1KW功率所需油量為700--1400實(shí)際儲(chǔ)油量：由高速級(jí)大齒輪浸油深度約0.7個(gè)齒高，但不小于10mm；低速大齒輪浸油深度在齒輪半徑；大齒輪齒頂距箱底距離大于30—50mm的要求得：（設(shè)計(jì)值為50）最低油深：最高油深：箱體內(nèi)壁總長(zhǎng)：L=665.02mm箱體內(nèi)壁總寬：b=219mm可見箱體有足夠的儲(chǔ)油量.滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑采用油潤(rùn)滑七、減速器的箱體及其附件（1）箱體本減速器采用剖分式箱體，分別由箱座和箱蓋兩部分組成。用螺栓聯(lián)接起來，組成一個(gè)完整箱體。剖分面與減速器內(nèi)傳動(dòng)件軸心線平面重合。此方案有利于軸系部件的安裝和拆卸。剖分接合面必須有一定的寬度，并且要求仔細(xì)加工。為了保證箱體剛度。在軸承座處設(shè)有加強(qiáng)肋。箱體底座要有一定寬度和厚度，以保證安裝穩(wěn)定性和剛度。減速器箱體用HT200制造。鑄鐵具有良好的鑄造性能和切削加工性能，成本低。鑄造箱體多用于批量生產(chǎn)。箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸名稱數(shù)值(mm)箱座壁厚δ=8箱蓋壁厚δ1=8箱體凸緣厚度b=12b1=12b2=20加強(qiáng)肋厚m=6.8m1=6.8地腳螺釘直徑df=19.488M20地腳螺釘數(shù)目n=4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1=14.62選用M16箱蓋、箱座聯(lián)接螺栓直徑d2=9.74選用M10觀察孔蓋螺釘直徑d4=5.85M8df、d1、d2至箱外壁距離dfC1=26d122d218df、d1、d2至凸緣邊緣的距離dfC2=24d120d214軸承旁凸臺(tái)半徑R1R1=C2=22凸臺(tái)高度97mm外箱壁至軸承端蓋距離l142大齒輪頂圓與內(nèi)壁距離10齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離10主要附件1.窺視孔和視孔蓋為便于觀察齒輪嚙合情況及注入潤(rùn)滑油，在箱體頂部設(shè)有窺視孔,大小以手可以伸進(jìn)為宜。為了防止?jié)櫥惋w出及密封作用，在窺視孔上加設(shè)視孔蓋。2.通氣器減速器工作時(shí)，箱體內(nèi)溫度升高，氣體膨脹，壓力增大。為避免由此引起的密封部位的密封性下降，造成潤(rùn)滑油泄漏，在視孔蓋上設(shè)有通氣器，使箱體內(nèi)熱膨脹氣體自由逸出，保持箱體內(nèi)壓力正常，從而保證箱體的密封性。3.油面指示器為方便的檢查油面高度，保證傳動(dòng)件的潤(rùn)滑，將油面指示器設(shè)在低速級(jí)齒輪處油面較穩(wěn)定的部位，可以及時(shí)加泄?jié)櫥汀?.定位銷保證拆裝箱蓋時(shí)，箱蓋箱座安裝配合準(zhǔn)確，且保持軸承孔的制造精度，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配兩個(gè)定位銷。5.起吊裝置減速器箱體沉重，采用起重裝置起吊，在箱蓋上鑄有吊耳。為搬運(yùn)整個(gè)減速器，在箱座兩端凸緣處鑄有吊鉤。6.啟蓋螺釘在箱體剖分面上涂有水玻璃，用于密封，為便于拆卸箱蓋，在箱蓋凸緣上設(shè)有啟蓋螺釘一個(gè)，擰動(dòng)起蓋螺釘，就能頂開箱蓋。7.放油孔及螺塞為排出油污，箱座底部常有傾斜，在底面較低處設(shè)有放油孔并用放油螺塞和密封墊圈進(jìn)行密封。此外，在最低處作有一定斜度，以便于放油。小結(jié)讓人絞盡腦汁的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)終于結(jié)束了，在本次課程設(shè)計(jì)中，我體會(huì)最深的就是在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)中每個(gè)不起眼的數(shù)字就可能使你一切的努力與功勞白費(fèi)，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)中，數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間往往都是環(huán)環(huán)相扣，一旦原始的數(shù)據(jù)算錯(cuò)了，那么接下來的所有數(shù)據(jù)都有可能是錯(cuò)的，所以在本次設(shè)計(jì)中，這使我費(fèi)勁了腦汁，保證每個(gè)數(shù)據(jù)的正確性。此外，讓我感受最深的是對(duì)于機(jī)械領(lǐng)域的知識(shí)的