AQ-18

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

技術(shù)交底單

交底范圍：質(zhì)檢（）安全（J）路基（J）橋梁（）隧道（）測(cè)量（）環(huán)境保護(hù)（）其他（）編號(hào):

（交底內(nèi)容）：有關(guān)高邊坡防護(hù)工程安全技術(shù)交底

一、高邊坡防護(hù)施工原則、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施

1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員須戴防塵口罩，嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施

工現(xiàn)場(chǎng)。

2、高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應(yīng)牢固地拴在可

靠H勺安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一種安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩

上拴2人以上。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放有序、整潔。

4、施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)的行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)

平坦穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實(shí)行“隨開

挖、隨加固、隨防護(hù)”，施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。

5、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道，開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面互相錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下交

叉作業(yè)。邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行。

6、清理邊坡上突出H勺塊石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下次序進(jìn)行，坡面上的松動(dòng)土、石

塊必須及時(shí)清除。

7、嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和寄存機(jī)具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及

施工安全時(shí)，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，并匯報(bào)上級(jí)主管部門處理。

8、高邊坡路堤下方有道路的，施工時(shí)應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。

9、施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人

指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。

10、棄上下方和有滾石危及范圍的道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)下方嚴(yán)禁車輛、行人

通行。

11、錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)H勺危石，保證施工隊(duì)人員的安全，坡

面破碎嚴(yán)重時(shí)采用先噴后錨，噴射厚度不不不小于5cm,噴射作業(yè)時(shí)設(shè)專人跟隨觀測(cè)坡面

狀況，錨桿施工在噴射混凝土終凝3h后進(jìn)行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對(duì)

施工機(jī)械操作制定安全操作規(guī)程，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū),

施工用H勺工作平臺(tái)牢固可靠并設(shè)安全護(hù)欄。

12、施工中要設(shè)專人觀測(cè)，嚴(yán)防塌方。遇有大雨、大霧及六級(jí)（含六級(jí)）以上大風(fēng)等

惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

二、安全注意事項(xiàng)

（1）施，人員進(jìn)入施，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按勞保著裝，班前進(jìn)行安全施，技術(shù)交底，母R進(jìn)行

安全巡檢，對(duì)不服從安全人員檢查，拒不執(zhí)行安全管理制度的施工作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)厲處理,

對(duì)存在安全隱患的施工部位、工序等應(yīng)責(zé)令整改后施工。

（2）對(duì)有不安全原因的邊坡，進(jìn)行處理和采用對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施。山坡上所有危石及不

穩(wěn)定巖體均撬挖排除。

（3）高排架作業(yè)，拴好安全帶，嚴(yán)禁隨手往下亂扔?xùn)|西。

（4）盡量防止交叉作業(yè)。

（5）支護(hù)完畢后，所有清場(chǎng)的材料嚴(yán)禁直接往下丟，應(yīng)當(dāng)用人或工具往下傳至地面。

交底人單位交底人/日期

被交底單位/職務(wù)

被交底人簽認(rèn)：

闡明：本表中交底內(nèi)容可另附；一式兩份，雙方簽認(rèn)后各執(zhí)一份。

AQ-19

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

安全教育培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄

火石崗隧道

日期時(shí)間下午2：30地點(diǎn)進(jìn)口高邊坡

防護(hù)

出席者仁赤高速RCTJ-6協(xié)議段質(zhì)安部黃振國(guó)、劉原均等

內(nèi)容：一、高邊坡防護(hù)施工原則、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施

1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員須戴防塵口罩，嚴(yán)禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進(jìn)入施工現(xiàn)

場(chǎng)。

2、高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的I繩索應(yīng)牢固地拴在可靠叢J

安全樁上，繩索應(yīng)垂直，不得在同一種安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以

1.0

3、施工現(xiàn)場(chǎng)材料、設(shè)備擺放有序、整潔。

4、施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，除按規(guī)范操作外并應(yīng)按事先設(shè)計(jì)H勺行走路線進(jìn)行，其工作位置應(yīng)平坦

穩(wěn)固，并應(yīng)有專人指揮，指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。挖方高邊坡實(shí)行“隨開挖、隨加固、

隨防護(hù)”，施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工。

5、高邊坡施工應(yīng)設(shè)置安全通道，開挖工作面應(yīng)與裝運(yùn)作業(yè)面互相錯(cuò)開，嚴(yán)禁上、下交叉作

業(yè)。邊坡上方有人工作時(shí)，邊坡下方不準(zhǔn)有人停留或通行，

6、清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時(shí)，應(yīng)從上而下次序進(jìn)行，坡面上的松動(dòng)土、石塊必

須及時(shí)清除。

7、嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和寄存機(jī)具。施工中如發(fā)現(xiàn)山體有滑動(dòng)、崩坍跡象危及施工

安全時(shí)，應(yīng)立即停止施工，撤出人員和機(jī)具，并匯報(bào)上級(jí)主管部門處理。

8、高邊坡路堤下方有道路的J,施工時(shí)應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志。

9、施工機(jī)械靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離，并應(yīng)有專人指揮,

指揮人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)。

10、棄土下方和有滾石危及范圍R勺道路，應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志、作業(yè)時(shí)下方嚴(yán)禁車輛、行人通行。

11、錨桿防護(hù)施工前認(rèn)真檢查和處理錨噴作業(yè)區(qū)日勺危石，保證施工隊(duì)人員的安全，坡面破碎

嚴(yán)重時(shí)采用先噴后錨，噴射厚度不不不小于5cm,噴射作業(yè)時(shí)設(shè)專人跟隨觀測(cè)坡面狀況，錨桿施

工在噴射混凝土終凝3h后進(jìn)行，施工用電線路、開關(guān)設(shè)防觸電設(shè)施，針對(duì)施工機(jī)械操作制定安

全操作規(guī)程，對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)，施工用的工作平臺(tái)牢固可

靠并設(shè)安全護(hù)欄。

12、施工中要設(shè)專人觀測(cè)，嚴(yán)防塌方。遇有人雨、人霧及六級(jí)（含/、級(jí)）以上人風(fēng)等惡劣天

氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。

二、安全注意事項(xiàng)

（1）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按勞保著裝，班前進(jìn)行安全施工技術(shù)交底，每口進(jìn)行安全

巡檢，對(duì)不服從安全人員檢查，拒不執(zhí)行安全管理制度的施工作業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)厲處理，對(duì)存在安

全隱患的施工部位、工序等應(yīng)責(zé)令整改后施工。

（2）對(duì)有不安全原因的邊坡，進(jìn)行處理和采用對(duì)應(yīng)的防護(hù)措施。山坡上所有危石及不穩(wěn)定

巖體均撬挖排除。

（3）高排架作業(yè)，拴好安全帶，嚴(yán)禁隨手往下亂扔?xùn)|西。

（4）盡量防止交叉作業(yè)。

（5）支護(hù)完畢后，所有清場(chǎng)的材料嚴(yán)禁直接往下丟，應(yīng)當(dāng)用人或工具往下傳至地面。

主持人黃振國(guó)記錄巨小娟

AQ-18

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

技術(shù)交底單

交底范圍：質(zhì)檢（）安仝（J）路基（）橋梁（）陵道（J）測(cè)量（）環(huán)境保護(hù)。其他（）編號(hào),

（交底內(nèi)容）：有關(guān)隧道洞身開挖作業(yè)電工安全技術(shù)交底

一、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施、安全注意事項(xiàng)

1.作業(yè)人員必須是通過專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和考試合格，獲得特種工種作業(yè)操作證

的電工并持證上崗。（在有效期內(nèi)）；

2.作業(yè)人員必須通過入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，考核合格后才能上崗作業(yè)；

3.電工作業(yè)時(shí)必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，停電驗(yàn)電后掛停電

檢修標(biāo)識(shí)牌再作業(yè)；

4.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好合格的安全帽，系緊下顆帶，鎖好帶扣，高處作業(yè)必須系好

合格的安全帶，系掛牢固，高掛低用：

5.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁追逐打鬧，嚴(yán)禁竄崗，嚴(yán)禁噪作與自

己無關(guān)口勺機(jī)械臨電設(shè)備，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律；

6.進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，先檢查、熟悉作業(yè)環(huán)境。若發(fā)現(xiàn)不安全原因、隱患，必須及時(shí)向

有關(guān)部門匯報(bào)，并立即處理整改，確認(rèn)安全無誤后再進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)施工過程中發(fā)現(xiàn)危

及人身安全的隱患，應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)規(guī)定有關(guān)部門處理處理。現(xiàn)場(chǎng)所有安全防護(hù)設(shè)

施和安全標(biāo)志等，嚴(yán)禁私自移動(dòng)和拆除，如需臨時(shí)移動(dòng)和拆除的須報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審批后,

在保證作業(yè)人員及其他人員安全的前提下才能拆移，并在工作完畢（包括中途休息）后立

即復(fù)原；

7.努力學(xué)習(xí)專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)，敬崗愛業(yè)，養(yǎng)成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚，樹立為生產(chǎn)一

線服務(wù)口勺思想，保證安全用電；

8.嚴(yán)格執(zhí)行安全用電有關(guān)規(guī)定和規(guī)范原則，服從安全管理，做到自己不違章作業(yè)，拒

絕違章指揮，和及時(shí)制止他人違章作業(yè)；

9.嚴(yán)禁帶電操作，需要拉閘操作和維修時(shí)，須經(jīng)項(xiàng)FI部有關(guān)部門審批，作業(yè)時(shí)執(zhí)行安

全用電H勺組織措施和技術(shù)措施，不得自行拆改用電設(shè)備設(shè)施和線路，嚴(yán)格按規(guī)范原則和施

工組織設(shè)計(jì)，交底規(guī)定執(zhí)行；

10.每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備、設(shè)施、線路進(jìn)行兩次例行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停電檢修

并監(jiān)護(hù)，同步報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織處理，所有設(shè)備、設(shè)施、線路要防護(hù)到位。設(shè)備設(shè)施要保持

整潔有效。

二、施工原則

1.架空線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜，電桿傾斜不應(yīng)不小于桿稍頭的二分之一，轉(zhuǎn)角、

終端桿按線路反方向傾斜一種桿頭，橫擔(dān)歪斜不應(yīng)不小于其長(zhǎng)度的J1虬

2.架空線路的拉線與電桿夾角宜為45°,拉線底盤埋設(shè)深度不不不小于1.2m。撐桿與

主桿日勺夾角宜為30°,撐桿埋深不不不小于1m,同檔距內(nèi)導(dǎo)線弧垂應(yīng)一致，桿上引下線應(yīng)

穿保護(hù)管，保護(hù)管應(yīng)作防水彎頭。

3.電纜不得沿地面或基坑明敷，埋地敷設(shè)時(shí)：過路及穿過建筑物時(shí)，必須穿保護(hù)管。

保護(hù)管內(nèi)徑不不不小于電纜外徑的1.5倍，過路保護(hù)管兩端與電纜間應(yīng)作絕緣固定，在轉(zhuǎn)

彎處和直線段每隔20米處應(yīng)設(shè)電纜走向標(biāo)示樁。

4.電纜不適宜沿鋼管，腳手架等金屬構(gòu)筑物敷設(shè)，必要時(shí)需用絕緣干作隔離固定或穿

管敷設(shè)。嚴(yán)禁用金屬裸線梆扎加固電纜。

5.生活區(qū)、辦公室等室內(nèi)配線必須用絕緣子固定，過墻要穿保護(hù)管。

6.地下工程所用電源線必須使用橡套電纜，且沿墻壁等架空敷設(shè)，其架設(shè)高度不應(yīng)低

于2nb固定期也應(yīng)用絕緣子。

7.不得在高壓輸電線路上下方，從事任何吊裝作業(yè)。在架空線附近吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)

專人監(jiān)護(hù)至工作完畢，其安全距離為：吊裝作業(yè)繩和吊裝物側(cè)向與10kv高壓線的水平安全

距離不得不不小于2m。

8.配電系統(tǒng)宜設(shè)三級(jí)配電，即總配電箱（室）一分派電箱一開關(guān)箱。

9.分派電箱：總空氣開關(guān)一分路漏電開關(guān)一資插（額定容量100A以上的漏電開關(guān)可不

加瓷插）。

10.開關(guān)箱：漏電升關(guān)一瓷插一插座（設(shè)備）

11.配電箱使用材料規(guī)定：

A.配電箱（盤）不得使用木制材料

B.配電箱、盤（配電柜除外），電器安裝板應(yīng)使用絕緣板。

C.箱內(nèi)配線（配電柜除外），必須使用絕緣導(dǎo)線。

11.室外配電箱應(yīng)設(shè)防雨、防砸棚和圍欄，圍欄高1.7m,格柵間隔0.15m。圍欄設(shè)門向

外開，并配鎖，在圍欄明顯位置應(yīng)掛警告標(biāo)志。

12.室外固定式配電箱（移動(dòng)箱除外），應(yīng)在自然地面以上設(shè)0.5m的）水泥抹面磚基礎(chǔ)，

基礎(chǔ)內(nèi)應(yīng)留有寄存余量電纜裝拆電纜H勺以便孔槽。

13.現(xiàn)場(chǎng)配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)三級(jí)以上漏電保護(hù)，形成分級(jí)保護(hù)即在總箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)器，作

第一級(jí)漏電保護(hù)，在分箱及開關(guān)箱內(nèi)分別設(shè)漏電保護(hù)器，作第二至第三級(jí)保護(hù)。

14.凡裝有專用變壓器的施工現(xiàn)場(chǎng)，配電系統(tǒng)一律按TT-S保護(hù)接零系統(tǒng)供電，即實(shí)行

三相五線制。

15.電焊機(jī)、鋼筋埋弧對(duì)焊機(jī)使用時(shí)，焊把線，地線應(yīng)同步拉到施焊點(diǎn)，二次線與焊機(jī)

連接應(yīng)用線鼻子、二次線及焊鉗絕緣應(yīng)完好無損。電焊機(jī)均應(yīng)裝設(shè)“安全節(jié)電器”，焊機(jī)室

外使用時(shí).，應(yīng)有防雨水措施。

16.振搗器使用前應(yīng)檢查外觀和電纜線，作業(yè)人員必須穿戴絕緣靴和絕緣手套。一人理

線，一人操作，電源線不得拖地，不得敷設(shè)在水中。

17.夜間施工用的照明裝置宜采用固定燈具。

18.施工現(xiàn)場(chǎng)外接電源，必須簽訂用電安全協(xié)議書，其中須注明容許安全用電額，辦理

用電交接手續(xù)，并安裝電表計(jì)量。

三、發(fā)生事故采用應(yīng)急措施

遇有觸電者施救人員首先應(yīng)切斷電源，若來不及切斷電源，可用絕緣挑開電線。在未

切斷電源之前，救護(hù)者切不可用手拉觸電者，也不能用金屬或潮濕的東西挑電線。把觸電

者抬至安全地點(diǎn)后，立即進(jìn)行人工呼吸。其詳細(xì)措施如下：

1)口對(duì)口人工呼吸法。措施是把觸電者放置仰臥狀態(tài)，救護(hù)者一手將傷員下頜合上、

向后托起，使傷員頭盡量向后仰，以保持呼吸道暢通。另一手將傷員鼻孔捏緊，此時(shí)救護(hù)

者先深吸一口氣，對(duì)準(zhǔn)傷員口部用力吹入。吹完后嘴離開，捏鼻手放松，如此反復(fù)實(shí)行。

如吹氣時(shí)傷員胸臂上舉，吹氣停止后傷員口鼻有氣流呼出，表達(dá)有效。每分鐘吹句16次左

右，直至傷員自主呼吸為止。

2)心臟按壓術(shù)。措施是將觸電者仰臥于平地上，救護(hù)人將雙手重疊，將掌根放在傷員

胸骨下部位，兩臂伸直，肘關(guān)節(jié)不得彎曲，憑借救護(hù)者體重將力傳至臂掌，并有節(jié)奏性沖

擊按壓，使胸骨下陷3?4cm。每次按壓后隨即放松，往復(fù)循環(huán)，直至傷員自主呼吸為止。

交底人單位交底人/日期

被交底單位/職務(wù)

被交底人簽認(rèn)：

闡明：本表中交底內(nèi)容可另附；一式兩份，雙方簽認(rèn)后各執(zhí)一份。

AQ-19

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

安全教育培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄

日期時(shí)間上午8：00地點(diǎn)火石崗隧道

出席者仁赤高速RCTJ-6協(xié)議段質(zhì)安部黃振國(guó)、劉原均、張德華等

內(nèi)容：一、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施、安全注意事項(xiàng)

1.作業(yè)人員必須是通過專業(yè)安全技術(shù)知識(shí)培訓(xùn)和考試合格,獲得特種工種作業(yè)操作證日勺電工并持

證上崗。（在有效期內(nèi)）；

2.作業(yè)人員必須通過入場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，考核合格后才能上崗作業(yè)；

3.電工作業(yè)時(shí)必須一人操作，一人監(jiān)護(hù)，作業(yè)人員必須穿絕緣鞋，停電驗(yàn)電后掛停電檢修標(biāo)識(shí)牌

再作業(yè);

4.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好合格的安全帽，系緊下顆帶，鎖好帶扣，高處作業(yè)必須系好合格的安全

帶，系掛牢固，高掛低用；

5.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁酒后作業(yè)，嚴(yán)禁追逐打鬧，嚴(yán)禁竄崗，嚴(yán)禁操作與自己無關(guān)的機(jī)

械臨電設(shè)備，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律；

6.進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)時(shí)，先檢查、熟悉作業(yè)環(huán)境。若發(fā)現(xiàn)不安全原因、隱患，必須及時(shí)向有關(guān)部門匯

報(bào)，并立即處理整改，確認(rèn)安全無誤后再進(jìn)行施工作業(yè)。對(duì)施工過程中發(fā)現(xiàn)危及人身安全的隱患，

應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)規(guī)定有關(guān)部門處理處理。現(xiàn)場(chǎng)所有安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志等，浬禁私自

移動(dòng)和拆除，如需臨時(shí)移動(dòng)和拆除的須報(bào)經(jīng)有關(guān)負(fù)責(zé)人審批后，在保證作業(yè)人員及其他人員安全

的前提下才能拆移，并在工作完畢（包括中途休息）后立即復(fù)原；

7.努力學(xué)習(xí)專?業(yè)安全技術(shù)知識(shí)，敬崗愛業(yè)，養(yǎng)成良好的J職業(yè)道德風(fēng)尚，樹立為生產(chǎn)一線服務(wù)日勺思

想，保證安全用電；

8.嚴(yán)格執(zhí)行安全用電有關(guān)規(guī)定和規(guī)范原則，服從安全管理，做到自己不違章作業(yè)，拒絕違章指揮，

和及時(shí)制止他人違章作業(yè)；

9.嚴(yán)禁帶電操作，需要拉閘操作和維修時(shí)，須經(jīng)項(xiàng)目部有關(guān)部門審批，作業(yè)時(shí)執(zhí)行安全用電的組

織措施和技術(shù)措施，不得自行拆改用電設(shè)備設(shè)施和線路，嚴(yán)格按規(guī)范原則和施工組織設(shè)計(jì)，交底

規(guī)定執(zhí)行：

10.每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電設(shè)備、設(shè)施、線路進(jìn)行兩次例行巡視檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停電檢修并監(jiān)護(hù)，

同步報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)組織處理，所有設(shè)備、設(shè)施、線路要防護(hù)到位。設(shè)備設(shè)施要保持整潔有效。

二、施工原則

1.架空線必須采用絕緣導(dǎo)線或電纜，電桿傾斜不應(yīng)不小于桿稍頭的二分之一，轉(zhuǎn)角、終端桿按線

路反方向傾斜一種桿頭，橫擔(dān)歪斜不應(yīng)不小于其長(zhǎng)度的

2.架空線路的拉線與電桿夾角宜為45°,拉線底盤埋設(shè)深度不不不小于1.2m。撐桿與土桿口勺夾

角宜為30°,撐桿埋深不不不小于1m,同檔距內(nèi)導(dǎo)線弧垂應(yīng)一致，桿上引下線應(yīng)穿保護(hù)管，保

護(hù)管應(yīng)作防水彎頭。

3.電纜不得沿地面或基坑明敷，埋地敷設(shè)時(shí)：過路及穿過建筑物時(shí)，必須穿保護(hù)管。保護(hù)管內(nèi)徑

不不不小于電纜外徑的1.5倍，過路保護(hù)管兩端與電纜間應(yīng)作絕緣固定，在轉(zhuǎn)彎處和直線段每隔

20米處應(yīng)設(shè)電纜走向標(biāo)示樁。

4.電纜不適宜沿鋼管，腳手架等金屬構(gòu)筑物敷設(shè)，必要時(shí)需用絕緣子作隔離固定或穿管敷設(shè)。嚴(yán)

禁用金屬裸線梆扎加固電纜。

5.生活區(qū)、辦公室等室內(nèi)配級(jí)必須用維獴子固定，過蠟要穿保護(hù)管。

6.地下工程所用電源線必須使用橡套電纜，且沿墻壁等架空敷設(shè)，其架設(shè)高度不應(yīng)低于2m,固

定期也應(yīng)用絕緣子。

7.不得在高壓輸電線路上下方，從事任何吊裝作業(yè)。在架空線附近吊裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)至

工作完畢，其安全距離為：吊裝作業(yè)繩和吊裝物側(cè)向與ICkv高壓線的水平安全距離不得不不小

于2mo

8.配電系統(tǒng)宜設(shè)三級(jí)配電，艮］總配電箱（室）一分派電箱一開關(guān)箱。

9.分派電箱；總空氣開關(guān)一分路漏電開關(guān)一瓷插（額定容量100A以上的漏電開關(guān)可不加瓷插）。

10.開關(guān)箱：漏電開關(guān)一瓷插一插座（設(shè)備）

11.配電箱使用材料規(guī)定：

A.配電箱（盤）不得使用木制材料

B.配電箱、盤（配電柜除外），電器安裝板應(yīng)使用絕緣板。

C.箱內(nèi)配線（配電柜除外），必須使用絕緣導(dǎo)線。

11.室外配電箱應(yīng)設(shè)防雨、防砸棚和圍欄，圍欄高1.7m,格柵間隔0.15m。圍欄設(shè)門向外開，并

配鎖，在圍欄明顯位置應(yīng)掛警告標(biāo)志。

12.室外固定式配電箱（移動(dòng)箱除外），應(yīng)在自然地面以上設(shè)0.5m的水泥抹面磚基礎(chǔ)，基礎(chǔ)內(nèi)應(yīng)

留有寄存余量電纜裝拆電纜的以便孔槽。

13.現(xiàn)場(chǎng)配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)三級(jí)以上漏電保護(hù)，形成分級(jí)保護(hù)即在總箱內(nèi)設(shè)漏電保護(hù)器，作第一級(jí)漏

電保護(hù)，在分箱及開關(guān)箱內(nèi)分別設(shè)漏電保護(hù)器，作第二至第三級(jí)保護(hù)。

14.凡裝有專用變壓器的施工現(xiàn)場(chǎng)，配電系統(tǒng)一律按"一￡保護(hù)接零系統(tǒng)供電，即實(shí)行三相五線

制。

15.電焊機(jī)、鋼筋埋弧對(duì)焊機(jī)使用時(shí)，焊把線，地線應(yīng)同步拉到施焊點(diǎn)，二次線與焊機(jī)連接應(yīng)用

線鼻子、二次線及焊鉗絕緣應(yīng)完好無損。電焊機(jī)均應(yīng)裝設(shè)“安全節(jié)電器”，焊機(jī)室外使用時(shí)，應(yīng)

有防雨水措施。

16.振搗器使用前應(yīng)檢杳外觀和電纜線，作業(yè)人員必須穿戴絕緣靴和絕緣手套。一人理線，一人

操作，電源線不得拖地，不得敷設(shè)在水中。

17.夜間施工用的照明裝置宜采用固定燈具。

18.施工現(xiàn)場(chǎng)外接電源，必須簽訂用電安全協(xié)議書，其中須注明容許安全用電額，辦理用電交接

手續(xù)，并安裝電表計(jì)量。

主持人黃振國(guó)記錄巨小娟

AQ-18

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

技術(shù)交底單

交底范圍：質(zhì)檢（）安全（J）路基（）橋梁（J）隧道（）測(cè)量（）環(huán)境保護(hù)（）其他（）編號(hào):

（交底內(nèi)容）：有關(guān)滿堂支架搭設(shè)與拆除安全技術(shù)交底

一、滿堂支架搭設(shè)拆除施工原則、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施

1、搭設(shè)

1.1本橋梁的腳手架步距、縱距、橫距分別為L(zhǎng)2mX0.9mX0.6m。每搭完一步腳手

架后，應(yīng)校正步距、縱距、橫距及立桿H勺垂直度。

1.2底座安放應(yīng)符合下列規(guī)定：

1底座、墊板均應(yīng)精確地放在定位線上；

2墊板采用1.8mX0.15mX0.25m日勺枕木。

1.3立桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1嚴(yán)禁將外徑0.048m與0.051m的鋼管混合使用；

2立桿接長(zhǎng)除頂層頂步可采用搭接外，其他各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接；相

鄰立桿日勺對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個(gè)相隔接頭在高度

方向錯(cuò)開H勺距離不不不小于0.5m；各接頭中心至主接點(diǎn)H勺距離不適宜不小于步距的1/3；

2）搭接長(zhǎng)度不應(yīng)于1m,應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板口勺邊緣至桿

端距離不應(yīng)不不小于0.1mo

3開始搭設(shè)置桿時(shí)，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至支架安裝穩(wěn)固后，方可根據(jù)狀況

拆除；

1.4縱向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不適宜不不小于2.7m；

2縱向水平桿接長(zhǎng)宜用對(duì)接扣件，也可采用搭接。對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）縱向水平桿的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置各接頭至近米主接點(diǎn)的距離不適宜不小于縱距的

30cm。

2）搭接長(zhǎng)度不應(yīng)不不小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板口勺邊

緣至桿端距離不應(yīng)不不小于0.1nio

3）縱向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座，用直弗扣件固定在立桿上。

3在封閉型腳手架的I同一步中，縱向水平桿應(yīng)四面交圈，用直角扣件與內(nèi)外角部立桿

固定。

1.5橫向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1主接點(diǎn)必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主接點(diǎn)處兩個(gè)直角

扣件時(shí)中心距不應(yīng)不小于:0.15mo

2作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的橫向水平桿，宜根據(jù)支承木方需要等間距設(shè)置，最大間距不

應(yīng)不小于0.45m；

1.6腳手架必須設(shè)置.縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮

不不小于0.2m處的立桿上。橫向掃地桿也應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的

立桿ho當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度時(shí);必須將高處口勺縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固

定，高下差不應(yīng)不小于1m。

1.7剪刀撐、橫向斜撐等H勺搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1每道剪刀撐寬度天應(yīng)不不小于3.6m,斜桿與地面傾角宜在45°-60°,且應(yīng)滿足下表

剪刀撐與地面傾角45°50°60°

剪刀撐跨越立桿的最多根數(shù)765

2高度在24M如下的腳手架必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂

持續(xù)設(shè)置；中間各道剪刀撐之間的凈距不應(yīng)不小于15m0高度在24m以上的腳手架應(yīng)在

外側(cè)整個(gè)立面整個(gè)長(zhǎng)度和高度上持續(xù)設(shè)置剪刀撐；

3剪刀撐、橫向斜津應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，各底層斜桿下端均必

須支承在墊塊或墊板上，

1.8扣件安裝應(yīng)符合下列規(guī)定：

1扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相似；

2螺栓擰緊力矩不應(yīng)不不小于40N/m,且不應(yīng)不小于65N/m；

3在主節(jié)點(diǎn)處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件的中心點(diǎn)的

互相距離不應(yīng)不小于0.15m：

4對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；

1.9作業(yè)層、斜道內(nèi)欄桿和擋板的搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1欄桿和擋板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)；

2上欄桿的上皮高度應(yīng)為1.2m；

3擋腳板高度不應(yīng)不不小于0.18；

4中欄桿應(yīng)居中設(shè)置。

2、拆除

2.1拆除腳手架前FJ精確備工作應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)全面檢查腳手契的扣件連接、支撐體系等與否符合構(gòu)造規(guī)定；

2應(yīng)根據(jù)檢查成果補(bǔ)充完善施工組織設(shè)計(jì)中的拆除次序和措施，經(jīng)主管部門同意后方

可實(shí)行；

3應(yīng)清除腳手架上弟物及地面障礙物。

2.2拆除腳手架時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同步作業(yè)；

2當(dāng)腳手架拆至下部最終一根長(zhǎng)立桿的高度（約6.5m）時(shí)，應(yīng)先在合適位置搭設(shè)臨時(shí)

拋撐加固后，再拆除連墻件；

3當(dāng)腳手架采用分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端，應(yīng)先加設(shè)連濡件及橫

向斜桿加固。

2.3卸料時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋至地面；

2運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆寄存。

二、安全管理措施

1）腳手架搭設(shè)人員必須是通過按現(xiàn)行國(guó)標(biāo)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB

5036）等考核合格的專業(yè)架子工。上崗人員應(yīng)定期體檢，合格方可持證上百。

2）搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

3）腳手架H勺構(gòu)配件質(zhì)量與搭設(shè)質(zhì)量，應(yīng)按規(guī)定險(xiǎn)收合格后方準(zhǔn)使用。

4）作業(yè)層上日勺施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，不得超載。不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送

混凝土等到固定在腳手架上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。

5）當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。

6）腳手架使用中，應(yīng)定期檢查桿件的設(shè)置的連接，支撐、門洞桁架等的構(gòu)造與否符合

規(guī)定；地基與否有積水，底座與否有松動(dòng)，立桿與否懸空；扣件與否松動(dòng)；腳手架的垂直

度偏差；安全防護(hù)措施與否符合規(guī)定；與否超載。

7）在腳手架的有效期間嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿、掃地桿及連堵件。

8）不得在腳手架基礎(chǔ)及相鄰處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采用安全措施。

9）在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。

10）搭拆腳手架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。

交底人單位交底人/日期

被交底單位/職務(wù)

被交底人簽認(rèn):

闡明：本表中交底內(nèi)容可另附；一式兩份，雙方簽認(rèn)后各執(zhí)一份。

AQ-19

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

安全教育培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄

BJK0+283立

日期時(shí)間上午9：20地點(diǎn)

交橋

出席者仁赤高速RCTJ-6協(xié)議段質(zhì)安部黃振國(guó)、劉原均等

內(nèi)容：一、滿堂支架搭設(shè)拆除施工原則、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施

1、搭設(shè)

1.1木橋梁的腳手架步距、縱距、橫距分別為L(zhǎng)2mXD.9iiiXO.6nio每搭完一步腳手架后，

應(yīng)校正步距、縱距、橫距及立桿的垂直度。

1.2底座安放應(yīng)符合下丸規(guī)定：

1底座、墊板均應(yīng)精確地放在定位線上：

2墊板采用1.8mX0.15mX0.25mH勺枕木。

1.3立桿搭設(shè)應(yīng)符合下歹！規(guī)定：

1嚴(yán)禁將外徑0.048m與0.051m時(shí)鋼管混合使用；

2立桿接長(zhǎng)除頂層頂步可采用搭接外，其他各層各步接頭必須采用對(duì)接扣件連接；相鄰立桿

的對(duì)接扣件不得在同一高度內(nèi)，且應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）兩根相鄰立桿的I接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的I兩個(gè)相隔接頭在高度方向

錯(cuò)開的距離不不不小于0.5m；各接頭中心至主接點(diǎn)的距離不適宜不小于步距的1/3；

2）搭接長(zhǎng)度不應(yīng)于1m,應(yīng)采用不少于2個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板FI勺邊緣至桿端距

離不應(yīng)不不小于0.1mo

3開始搭設(shè)置桿時(shí)，應(yīng)每隔6跨設(shè)置一根拋撐，直至式架安裝穩(wěn)固后，方可根據(jù)狀況拆除；

1.4縱向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1縱向水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長(zhǎng)度不適宜不不小于2.7m；

2縱向水平桿接長(zhǎng)宜用對(duì)接扣件，也可采用搭接。對(duì)接、搭接應(yīng)符合下列規(guī)定：

1）縱向水平桿H勺對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置各接頭至近來主接點(diǎn)口勺距離不適宜不小于縱距口勺30cm。

2）搭接長(zhǎng)度不應(yīng)不不小于1m,應(yīng)等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板的邊緣至

桿端距離不應(yīng)不不小于0.1m。

3）縱向水平桿應(yīng)作為橫向水平桿的支座，用直角扣件固定在立桿上。

3在封閉型腳手架的同一步中，縱向水平桿應(yīng)四面交圈，用直角扣件與內(nèi)外角部立桿固定。

1.5橫向水平桿搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1主接點(diǎn)必須設(shè)置一根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴(yán)禁拆除。主接點(diǎn)處兩個(gè)直角扣件

歐I中心距不應(yīng)不小于:0.15mo

2作業(yè)層上非主節(jié)點(diǎn)處的）橫向水平桿，宜根據(jù)支承木方需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)不小

于0.45m；

1.6腳于架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿。縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座上皮不不小

于0.2m處的）立桿上。橫向掃地桿也應(yīng)采用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的J立桿上。當(dāng)立

桿基礎(chǔ)不在同一高度時(shí)，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長(zhǎng)兩跨與立桿固定，高下差不應(yīng)不小

于1m。

2高度在24M如下的腳手架必須在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐，并應(yīng)由底至頂持續(xù)設(shè)

置;中間各道剪刀撐之間的凈距不應(yīng)不小于15m。高度在24m以上的腳手架應(yīng)在外側(cè)整個(gè)立面

整個(gè)長(zhǎng)度和高度上持續(xù)設(shè)置剪刀撐；

3剪刀撐、橫向斜撐應(yīng)隨立桿、縱向和橫向水平桿等同步搭設(shè)，各底層斜桿卜.端均必須支承

在墊塊或墊板上。

1.8扣件安裝應(yīng)符合下歹！規(guī)定：

1扣件規(guī)格必須與鋼管外徑相似；

2螺栓擰緊力矩不應(yīng)不不小于40N/m,且不應(yīng)不小于65N/m；

3在主節(jié)點(diǎn)處固定縱向和橫向水平桿、剪刀撐、橫向斜撐等用的直角扣件口勺中心點(diǎn)的互相距

離不應(yīng)不小于。15m；

4對(duì)接扣件的開口應(yīng)朝上或朝內(nèi)；

1.9作業(yè)層、斜道的欄桿和擋板口勺搭設(shè)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1欄桿和擋板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)；

2上欄桿的上皮高度應(yīng)為1.2m：

3擋腳板高度不應(yīng)不不小于0.18；

4中欄桿應(yīng)居中設(shè)置。

2、拆除

2.1拆除腳手架前的精確備工作應(yīng)符合下列規(guī)定：

1應(yīng)全面檢查腳手架的I扣件連接、支撐體系等與否符合構(gòu)造規(guī)定；

2應(yīng)根據(jù)檢查成果補(bǔ)充完善施工組織設(shè)計(jì)中時(shí)拆除次序和措施，經(jīng)主管部門同意后方可實(shí)行;

3應(yīng)清除腳手架上雜物及地面障礙物。

2.2拆除腳手架時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1拆除作業(yè)必須由上而下逐層進(jìn)行，嚴(yán)禁上下同步作業(yè)；

2當(dāng)腳手架拆至下部最終?根長(zhǎng)立桿H勺高度（約6.5m）時(shí)，應(yīng)先在合適位置搭設(shè)臨時(shí)拋撐加

固后，再拆除連墻件；

3當(dāng)腳手架采用分段、分立面拆除時(shí)，對(duì)不拆除的腳手架兩端，應(yīng)先加設(shè)連墻件及橫向斜桿

加固。

2.3卸料時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：

1各構(gòu)配件嚴(yán)禁拋至地面；

2運(yùn)至地面的構(gòu)配件應(yīng)及時(shí)檢查、整修與保養(yǎng)，并按品種、規(guī)格隨時(shí)碼堆寄存。

主持人記錄

AQ-18

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

技術(shù)交底單

交底范圍；質(zhì)檢。安全（心路基。橋梁（）隧道（J）測(cè)量（）環(huán)境保護(hù)。其他（）編號(hào);

（交底內(nèi)容）：有關(guān)隧道二襯施工安全技術(shù)交底

一、隧道二次襯砌施工原則、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施

1、襯砌使用的模板臺(tái)車、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭U勺釘子和突出的尖角。

模板臺(tái)車應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人H勺安全通過。

2、模板臺(tái)車上照明用電應(yīng)使用低電壓電源。

3、模板臺(tái)車.上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。高于2D的工作

平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、模板臺(tái)車上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計(jì)算載重量。

5、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí),

應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源。

6、安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、混凝土灌筑時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板，并

設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送管時(shí)，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、碎輸送泵應(yīng)由專人操作，并嚴(yán)格按照碎輸送泵操作規(guī)程操作，碎運(yùn)送車就位到輸送

泵前應(yīng)有專人指揮。

9、水混混凝土運(yùn)送車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無

卡阻和異常聲響；

2）當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油偷出中斷而導(dǎo)致滾筒停彷，并一時(shí)無法修復(fù)時(shí)，要運(yùn)

用緊急排出系統(tǒng)迅速排出混凝土拌和物；

3）嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中H勺攪拌筒和隨動(dòng)輪

10、每月應(yīng)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行一次全面檢修，保證模板臺(tái)車的構(gòu)造完好，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及

時(shí)修理加固。

11、每模碎澆筑過程中不適宜過快，邊墻與頂模澆筑中間應(yīng)有合適停止，澆筑過程中

應(yīng)有3人以上負(fù)責(zé)觀模，防止出現(xiàn)爆模或跑模。

12、艙輸送泵進(jìn)料倉中應(yīng)一直保證有碎，且應(yīng)盡量多，在他運(yùn)送出現(xiàn)較長(zhǎng)中斷時(shí)，可

每間斷一段時(shí)間泵送一次，防止堵管。出現(xiàn)堵管時(shí)應(yīng)立即停止碎泵送，對(duì)輸送管道進(jìn)行清

理和沖洗。

13、每模砂澆筑至末尾時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行持續(xù)泵送，應(yīng)有間隔的泵送，堵頭板前方嚴(yán)禁站

人，每次泵送間斷時(shí)間應(yīng)根據(jù)飽和程度逐漸增長(zhǎng)，當(dāng)堵頭拱頂最高處開始冒出漿液時(shí)即停

止?jié)仓逑摧斔捅眉肮艿溃Y(jié)束施工。

14、二襯外觀修補(bǔ)應(yīng)用構(gòu)造牢固的施工臺(tái)架，并設(shè)防護(hù)欄，施工人員應(yīng)系安全繩。

15、沉降縫施工時(shí)，嚴(yán)禁在洞內(nèi)燒瀝青。

二、安全注意事項(xiàng)

1、施工安全注意事項(xiàng)：

(1)臺(tái)車上面工作平臺(tái)要有護(hù)攔，上面工作人員要系安全帶，安全帶掛靠地點(diǎn)牢固。

(2)電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時(shí)記錄有關(guān)資

料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)；通過臺(tái)車電線要有套管，照明白

熾燈應(yīng)有防護(hù)罩。

(3)臺(tái)車底橫梁與小邊墻預(yù)埋鋼筋焊接牢固，灌注過程中底橫梁加橫支撐，待混凝土澆

注完畢下半部終凝后再拆除橫支撐，恢復(fù)隧道行車。

(4)施工人員戴好防護(hù)用品。施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，工班長(zhǎng)必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)

志或派人看守，并迅速匯報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采用處理措施。若狀況嚴(yán)重，要立即將工作

人員所有撤離危險(xiǎn)地段，

(5)臺(tái)車就位過程中，尤其是曲線隧道時(shí)，根據(jù)上一板混凝土強(qiáng)度和模板與上一板混凝

土H勺搭接長(zhǎng)度，控制臺(tái)車上升速度與壓力，防止臺(tái)車模板壓壞上一板混凝土。

交底人單位交底人/日期

被交底單位/職務(wù)

被交底人簽認(rèn)：

闡明：本表中交底內(nèi)容可另附；一式兩份，雙方簽認(rèn)后各執(zhí)一份。

AQ-19

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

安全教育培訓(xùn)、學(xué)習(xí)記錄

日期時(shí)間下午3：10地點(diǎn)火石崗隧道

出席者仁赤高速RCTJ-6協(xié)議段質(zhì)安部黃振國(guó)、劉原均等

內(nèi)容：一、隧道二次襯砌施工原則、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施

1、襯砌使用H勺模板臺(tái)車、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭H勺釘子和突出H勺尖角。模

板臺(tái)車應(yīng)有足夠的凈空，以俁證車輛、行人的安全通過。

2、模板臺(tái)車上照明用電應(yīng)使用低電壓電源。

3、模板臺(tái)車上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)上

應(yīng)設(shè)置不低于ImH勺欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、模板臺(tái)車上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計(jì)算載重量。

5、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩.電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或修理機(jī)器及管線咯時(shí),應(yīng)

先停電，并切斷電源、風(fēng)源。

6、安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、混凝土灌筑時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安

全欄桿。拆除混凝土輸送管時(shí)，必須停止混凝土泵於J運(yùn)轉(zhuǎn)，

8、碎輸送泵應(yīng)由專人操作，并嚴(yán)格按照碎輸送泵操作規(guī)程操作，碎運(yùn)送車就位到輸送泵前

應(yīng)有專人指揮。

9、水泥混凝土運(yùn)送車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各泵旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無卡阻

和異常聲響；

2）當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時(shí)無法修復(fù)時(shí)，要運(yùn)用緊

急排出系統(tǒng)迅速排出混凝土拌和物；

3）嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中向攪拌筒和隨動(dòng)輪

10、每月應(yīng)對(duì)模板臺(tái)車進(jìn)行一次全面檢修，保證模板臺(tái)車的構(gòu)造完好，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)修理

加固。

11、每模碎澆筑過程中不適宜過快，邊墻與頂模澆筑中間應(yīng)有合適停止，澆筑過程中應(yīng)有3

人以上負(fù)責(zé)觀模，防止出現(xiàn)爆模或跑模。

12、碎輸送泵進(jìn)料倉中應(yīng)一直保證有碎，且應(yīng)盡量多，在於運(yùn)送出現(xiàn)較長(zhǎng)中斷時(shí)，可每間斷

一段時(shí)間泵送一次，防止堵管。出現(xiàn)堵管時(shí)應(yīng)立即停止碎泵送，對(duì)輸送管道進(jìn)行清理和沖洗。

13、每模碎澆筑至末尾時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行持續(xù)泵送，應(yīng)有間隔的泵送，堵頭板前方嚴(yán)禁站人，每

次泵送間斷時(shí)間應(yīng)根據(jù)飽和程度逐漸增長(zhǎng)，當(dāng)堵頭拱頂最高處開始冒出漿液時(shí)即停止?jié)仓逑?/p>

輸送泵及管道，結(jié)束施工。

14、二襯外觀修補(bǔ)應(yīng)用楂造牢固的施工臺(tái)架，并設(shè)防護(hù)欄，施工人員應(yīng)系安全繩。

15、沉降縫施工時(shí)，嚴(yán)禁在洞內(nèi)燒瀝青。

二、安全注意事項(xiàng)

1、施工安全注意事項(xiàng)：

(1)臺(tái)車上面工作平臺(tái)要有護(hù)攔，上面工作人員要系安全帶，安全帶掛靠地點(diǎn)牢固。

(2)電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行。方建立臨電檔案，及時(shí)記錄有關(guān)資料。

電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)；通過臺(tái)車電線要有套管，照明白熾燈應(yīng)有防

護(hù)罩。

(3)臺(tái)東底橫梁與小邊墻預(yù)埋鋼筋焊接牢固，灌注過程中底橫梁加橫支撐，待混凝土澆注完

畢下半部終凝后再拆除橫支撐，恢復(fù)隧道行車。

(4)施工人員戴好防護(hù)用品。施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，工班長(zhǎng)必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志或

派人看守，并迅速匯報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采用處理措施。若狀況嚴(yán)重，要立即將工作人員所有撤

離危險(xiǎn)地段。

(5)臺(tái)車就位過程中，尤其是曲線隧道時(shí)，根據(jù)上一板混凝土強(qiáng)度和模板與上一板混凝土日勺

搭接長(zhǎng)度，控制臺(tái)車上升速度與壓力，防止臺(tái)車模板壓壞上一板混凝土。

主持人記錄

AQ-18

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

技術(shù)交底單

交底范圍：質(zhì)檢（）安全（J）路基（）橋梁（）隧道（J）測(cè)量（）環(huán)境保護(hù)（）其他（）編號(hào):

（交底內(nèi)容）：有關(guān)隧道二襯施工安全技術(shù)交底

一、隧道二次襯砌施工原則、安全操作規(guī)程、防護(hù)措施

1、襯砌使用的模板臺(tái)車、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭H勺釘子和突出的尖角。

模板臺(tái)車應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛、行人的安全通過。

2、模板臺(tái)車上照明用電應(yīng)使用低電壓電源。

3、模板臺(tái)車上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。高于2n的工作

平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、模板臺(tái)車上所站人數(shù)及堆置的建筑材料，不得超過其計(jì)算載重量。

5、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí)，

應(yīng)先停電，并切斷電源、風(fēng)源。

6、安裝、拆除模板、拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

7、混凝土灌筑時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板，并

設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送管時(shí)，必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、碎輸送泵應(yīng)由專人操作，并嚴(yán)格按照碎輸送泵操作規(guī)程操作，碎運(yùn)送車就位到輸送

泵前應(yīng)有專人指揮。

9、水泥混凝土運(yùn)送車運(yùn)送混凝土拌和物時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：

1）液壓泵、液壓馬達(dá)及閥件應(yīng)緊固，并與管道連接牢固，密封良好。各家旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)無

卡阻和異常聲響；

2）當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，液壓油輸出中斷而導(dǎo)致滾筒停轉(zhuǎn)，并一時(shí)無法修復(fù)時(shí)，要運(yùn)

用緊急排出系統(tǒng)迅速排出混凝土拌和物；

3）嚴(yán)禁用手觸摸旋轉(zhuǎn)中的攪拌筒和隨動(dòng)輪

10、每月應(yīng)對(duì)模板臺(tái)車講行一次全面檢修，保證模板分車的構(gòu)造完好，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及

時(shí)修理加固。

11、每模碎澆筑過程中不適宜過快，邊墻與頂模澆筑中間應(yīng)有合適停止，澆筑過程中

應(yīng)有3人以上負(fù)責(zé)觀模，防止出現(xiàn)爆模或跑模。

12、碎輸送泵進(jìn)料倉中應(yīng)一直保證有碎，且應(yīng)盡量多，在碎運(yùn)送出現(xiàn)較長(zhǎng)中斷時(shí)，可

每間斷一段時(shí)間泵送一次，防止堵管。出現(xiàn)堵管時(shí)應(yīng)立即停止碎泵送，對(duì)輸送管道進(jìn)行清

理和沖洗。

13、每模碎澆筑至末尾時(shí)，不應(yīng)進(jìn)行持續(xù)泵送，應(yīng)有間隔的泵送，堵頭板前方嚴(yán)禁站

人，每次泵送間斷時(shí)間應(yīng)根據(jù)飽和程度逐漸增長(zhǎng)，當(dāng)堵頭拱頂最高處開始冒出漿液時(shí)即停

止?jié)仓逑摧斔捅眉肮艿溃Y(jié)束施工。

14、二襯外觀修補(bǔ)應(yīng)用構(gòu)造牢固的施工臺(tái)架，并設(shè)防護(hù)欄，施工人員應(yīng)系安全繩。

15、沉降縫施工時(shí)，嚴(yán)禁在洞內(nèi)燒瀝青。

二、安全注意事項(xiàng)

1、施工安全注意事項(xiàng)：

(1)臺(tái)車上面工作平臺(tái)要有護(hù)攔，上面工作人員要系安全帶，安全帶掛靠地點(diǎn)牢固。

(2)電工必須熟悉用電安全規(guī)程、規(guī)范，認(rèn)真執(zhí)行。并建立臨電檔案，及時(shí)記錄有關(guān)資

料。電工負(fù)責(zé)填寫臨電紀(jì)錄和維護(hù)臨電線路及操作開關(guān)；通過臺(tái)車電線要有套管，照明臼

熾燈應(yīng)有防護(hù)罩。

(3)臺(tái)車底橫梁與小邊墻預(yù)埋鋼筋焊接牢固，灌注過程中底橫梁加橫支撐，待混凝土澆

注完畢下半部終凝后再拆除橫支撐，恢復(fù)隧道行車。

(4)施工人員戴好防護(hù)用品。施工中發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，工班長(zhǎng)必須立即在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)

志或派人看守，并迅速匯報(bào)施工領(lǐng)導(dǎo)人員及時(shí)采用處理措施。若狀況嚴(yán)重，要立即將工作

人員所有撤離危險(xiǎn)地段，

(5)臺(tái)車就位過程中，尤其是曲線隧道時(shí)，根據(jù)上一板混凝土強(qiáng)度和模板與上一板混凝

土R勺搭接長(zhǎng)度，控制臺(tái)車上升速度與壓力，防止臺(tái)車模板壓壞上一板混凝土。

交底人單位交底人/日期

被交底單位/職務(wù)

被交底人簽認(rèn)：

闡明：本表中交底內(nèi)容可另附；一式兩份，雙方簽認(rèn)后各執(zhí)一份。

AQ-18

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

技術(shù)交底單

交底范圍：質(zhì)檢（）安全（J）路基（）橋梁（）隧道（J）測(cè)量（）環(huán)境保護(hù)（）其他（）編號(hào):

（交底內(nèi)容）：有關(guān)隧道施工安全技術(shù)交底

一、開挖鑿空作業(yè)安全操作規(guī)程

1、開挖人員抵達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面與否處在安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)與否牢

固，頂板和兩幫與否穩(wěn)定，如有松動(dòng)H勺石，土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí)，操作人員必須互相配合，并保持必要口勺安全操作距離。

3、機(jī)械鑿巖時(shí)，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

4、站在扎堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意站隊(duì)的穩(wěn)定，防止滑坍傷人。

5、風(fēng)鉆鉆眼時(shí)?，應(yīng)先檢查機(jī)身，螺栓，卡套，彈簧和支架與否正常完好；管子接頭與否

牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直，帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水與否正常；

干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施與否良好。不合規(guī)定者應(yīng)予修理或更換。

6、帶支架H勺風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安頓穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲

打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

7、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置與否良好。電鉆工必須手戴絕

緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住得釬子。

8、在工作面內(nèi)不得拆卸，修理風(fēng)，電鉆。

9、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

10、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真檢杳道路狀況和安全界線，其行走速度不得超過

25m/mino臺(tái)車在行走或待避時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，

并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動(dòng)。

二、洞內(nèi)運(yùn)送

1、各類進(jìn)洞車必須出于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。

2、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶計(jì)劃裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，燃料汽油的車輛和機(jī)械不得

進(jìn)洞。

3、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)送。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮,

專車運(yùn)送，并設(shè)置顯示界線的紅燈。

4、進(jìn)入隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車,追車或強(qiáng)行搭車。

三、支護(hù)

1、隧道各部開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文獻(xiàn)中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)

圍巖狀況、施工措施采用有效的支護(hù).

2、施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段

每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固：當(dāng)變形或損壞狀

況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。

3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久性襯砌。

洞口地段H勺支撐宜向洞外多架5~8m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑所有竣

工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面日勺距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎，風(fēng)化

嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。

5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)時(shí)石頭上。軟弱圍巖地段時(shí)立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并

加木楔塞緊。

6、漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固口勺扶梯。

7、噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)佩戴防護(hù)用品：機(jī)械各部應(yīng)

完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2Mpa左右；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其

長(zhǎng)度應(yīng)不不不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)容

許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。

9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值不小于容許位移值，洞內(nèi)或地

面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即告知作業(yè)人員撤離現(xiàn)

場(chǎng)，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

四、襯砌

1、伴隨隧道各部開挖工作口勺推進(jìn)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿，尤其是洞口建筑的I襯砌必須

盡早施工，地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完畢。

2、襯砌使用的腳手架，工作平臺(tái)，跳板，梯子等應(yīng)安裝牢固，不得有露頭的釘子和突出的

尖角。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空，以保證車輛，行人的安全通過。

3、腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板，應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭，必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的

工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。

4、腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置H勺建筑材料,不得超過其計(jì)算載重量。

5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí)，人員和車輛不得穿行。

6、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩，電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置，移動(dòng)或修理機(jī)器及管路線時(shí)，應(yīng)

先停電，并切斷電源，風(fēng)源。

7、安裝，拆除模板，拱架時(shí)，工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。

8、拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí)，應(yīng)隨拆隨灌。

當(dāng)巖層破碎，壓力過大地段口勺支撐不能拆除時(shí)，拱圈部分應(yīng)用預(yù)制混凝土柱替代木桿予以

拆換。

9、襯砌用H勺石料及砌塊，應(yīng)采用車輛運(yùn)送，裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提高。當(dāng)

砌筑高度在1.5m如下時(shí)，容許使用跳板抬運(yùn)，但跳板應(yīng)架到與隧道平行H勺位置。

10、用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇行進(jìn)。當(dāng)砌筑高度至2~3m時(shí)，應(yīng)停止4小時(shí)后方能繼續(xù)砌

筑。若墻后超挖過大，回填層應(yīng)逐層用干（漿）砌料填塞，以免坍塌。

11、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn)，管路連接要完好，壓力要正常，操縱壓漿噴嘴

人員應(yīng)佩戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴硬用支架支撐牢固，壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須

注意噴嘴的脫落，并設(shè)法規(guī)避；拔取時(shí)必須在撤銷E力后進(jìn)行：檢查和清洗時(shí)，應(yīng)在停止

運(yùn)轉(zhuǎn)，切斷電路，關(guān)閉風(fēng)門后，方準(zhǔn)進(jìn)行。

12、采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí)，臺(tái)車距開挖面的I距離不得不不小于260nb臺(tái)車下H勺

凈空應(yīng)能保證運(yùn)送乍輛的順利通行。混凝土灌注時(shí)，必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放

料具，工作臺(tái)應(yīng)鋪滿底板，并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí)，必須停止混凝土泵日勺

運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、安全注意事項(xiàng)

1、所有進(jìn)入隧道工地的人員，必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品，遵章守紀(jì)，聽從指揮。

2、遇有不良地質(zhì)地段施工時(shí)，應(yīng)按照先治水，短開挖，弱爆破，先護(hù)頂，強(qiáng)支護(hù)，早襯

砌的原則穩(wěn)步前進(jìn)。如設(shè)計(jì)文獻(xiàn)中指明有不良地質(zhì)狀況時(shí)，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行超前鉆孔，探明

狀況，采用防止措施。

交底人單位__________________________________交底人/日期

被交底單位/職務(wù)一

被交底人簽認(rèn)：

闡明：本表中交底內(nèi)容可另附；一式兩份，雙方簽認(rèn)后各執(zhí)一份。

AQ-18

貴州省公路局公路建設(shè)項(xiàng)目

赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段

技術(shù)交底單

交底范圍：質(zhì)檢（）安全（J）路基（）橋梁（）隧道（J）測(cè)量（）環(huán)境保護(hù)（）其他（）編號(hào):

（交底內(nèi)容）：有關(guān)隧道施工安全技術(shù)交底

一、開挖鑿空作業(yè)安全操作規(guī)程

1、開挖人員抵達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)首先檢查工作面與否處在安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)與否牢

固，頂板和兩幫與否穩(wěn)定，如有松動(dòng)H勺石，土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

2、人工開挖土質(zhì)隧道時(shí)，操作人員必須互相配合，并保持必要口勺安全操作距離。

3、機(jī)械鑿巖時(shí)，宜采用濕式鑿巖機(jī)或帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

4、站在扎堆上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意站隊(duì)日勺穩(wěn)定，防止滑坍傷人。

5、風(fēng)鉆鉆眼時(shí)?，應(yīng)先檢查機(jī)身，螺栓，卡套，彈簧和支架與否正常完好：管子接頭與否

牢固，有無漏風(fēng)；鉆桿有無不直，帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象；濕式鑿巖機(jī)的供水與否正常；

干式鑿巖機(jī)的捕塵設(shè)施與否良好。不合規(guī)定者應(yīng)予修理或更換。

6、帶支架H勺風(fēng)鉆鉆眼時(shí)，必須將支架安頓穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時(shí)應(yīng)用板鉗松動(dòng)拔出，不可敲

打，未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。

7、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置與否良好。電鉆工必須手戴絕

緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住得釬子。

8、在工作面內(nèi)不得拆卸，修理風(fēng)，電鉆。

9、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

10、鉆孔臺(tái)車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮，認(rèn)真檢杳道路狀況和安全界線，其行走速度不得超過

25m/mino臺(tái)車在行走或待避時(shí)，應(yīng)將鉆架和機(jī)具都收攏到放置位置，就位后不得傾斜，

并應(yīng)剎住車輪，放下支柱，防止移動(dòng)。

二、洞內(nèi)運(yùn)送

1、各類進(jìn)洞車必須出于完好狀態(tài)，制動(dòng)有效，嚴(yán)禁人料混載。

2、進(jìn)洞的各類機(jī)械與車輛，宜選用帶計(jì)劃裝置的柴油機(jī)動(dòng)力，燃料汽油的車輛和機(jī)械不得

進(jìn)洞。

3、所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)送。運(yùn)裝大體積或超長(zhǎng)料具時(shí)，應(yīng)有專人指揮,

專車運(yùn)送，并設(shè)置顯示界線的紅燈。

4、進(jìn)入隧道的人員應(yīng)走人行道,不得與機(jī)械或車輛搶道,嚴(yán)禁扒車,追車或強(qiáng)行搭車。

三、支護(hù)

1、隧道各部開挖后，除圍巖完整堅(jiān)硬，以及設(shè)計(jì)文獻(xiàn)中規(guī)定的不需支護(hù)者外，都必須根據(jù)

圍巖狀況、施工措施采用有效的支護(hù).

2、施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段

每班應(yīng)設(shè)專人隨時(shí)檢查，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時(shí)，應(yīng)立即整修和加固：當(dāng)變形或損壞狀

況嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)先將施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng)，再行加固。

3、洞口地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處，應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)或及早進(jìn)行永久性襯砌。

洞口地段H勺支撐宜向洞外多架5~8m明廂，并在其頂部壓土以穩(wěn)定支撐，待洞口建筑所有竣

工后方可拆除。

4、洞內(nèi)支護(hù)，宜隨挖隨支護(hù)，支護(hù)至開挖面日勺距離一般不得超過4m；如遇石質(zhì)破碎，風(fēng)化

嚴(yán)重和土質(zhì)隧道時(shí)，應(yīng)盡量縮小支護(hù)工作面。當(dāng)短期停工時(shí)，應(yīng)將支撐直抵工作面。

5、不得將支撐立柱置于廢渣或活動(dòng)時(shí)石頭上。軟弱圍巖地段時(shí)立柱應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁，并

加木楔塞緊。

6、漏斗孔開挖時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)，并加設(shè)蓋板；供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固口勺扶梯。

7、噴錨支護(hù)時(shí)，危石應(yīng)清除，腳手架應(yīng)牢固可靠，噴射手應(yīng)佩戴防護(hù)用品：機(jī)械各部應(yīng)

完好正常，壓力應(yīng)保持在0.2Mpa左右；注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置。

8、當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時(shí)，應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強(qiáng)錨桿，其

長(zhǎng)度應(yīng)不不不小于原錨桿長(zhǎng)度的1.5倍。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計(jì)容

許值時(shí)，宜用鋼支架支護(hù)。

9、當(dāng)發(fā)現(xiàn)測(cè)量數(shù)據(jù)有不正常變化或突變，洞內(nèi)或地表位移值不小于容許位移值，洞內(nèi)或地

面出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時(shí)，均應(yīng)視為危險(xiǎn)信號(hào)，必須立即告知作業(yè)人員撤離現(xiàn)

場(chǎng)，待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。

四、襯砌

1、