…………○…………內…………○…………裝…………○…………內…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年統編版選修2地理下冊階段測試試卷927考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、關于右圖中海底地形及相關敘述正確的是。

A.①--大陸坡--錳結核礦分布集中B.②--海溝—石油、天然氣資源豐富C.③—大陸架--海洋生物資源豐富D.④—海盆—錫等有色金屬礦豐富2、下圖為海底地形剖面圖。下列地點與海洋資源分布組合正確的有（）

①——漁業資源②——錳結核③——海底熱液礦④——石油A.①②B.②③C.①③D.②④3、山東省是我國海洋大省；山東半島藍色經濟區是我國第一個以海洋經濟為主題的區堿發展戰略經濟區，我國在山東半島所臨海域維護的海洋權益主要有（）

①內水權益②領海權益③毗連區權益④專屬經濟區權益⑤公海權益A.①②③④⑤B.①②④⑤C.②③④⑤D.①②③④4、關于右圖中海底地形及相關敘述正確的是。

A.①--大陸坡--錳結核礦分布集中B.②--海溝—石油、天然氣資源豐富C.③—大陸架--海洋生物資源豐富D.④—海盆—錫等有色金屬礦豐富5、海近年來；長江三角洲經濟圈新建了一系列大橋，加快了各地人員；物資的交流。據此回答下題。

連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行()A.旅游大客車B.公交大客車C.集裝箱卡車D.水產冷藏車6、傘式洋流發電是通過“傘”帶動工作索周而復始地運動；進而帶動發電機運轉發電。讀圖（美國本土南部附近海域的傘式洋流發電站示意圖），洋流G的性質和地理位置可能是（）

①暖流②寒流③大西洋④太平洋A.①③B.①④C.②③D.②④7、山東省是我國海洋大省；山東半島藍色經濟區是我國第一個以海洋經濟為主題的區堿發展戰略經濟區，我國在山東半島所臨海域維護的海洋權益主要有（）

①內水權益②領海權益③毗連區權益④專屬經濟區權益⑤公海權益A.①②③④⑤B.①②④⑤C.②③④⑤D.①②③④8、下列海洋空間和開發利用搭配正確的是（）A.交通運輸——海港碼頭、海底隧道、海底貨場B.海上生產空間——海上電站、工業人工島、海上油庫C.海上通信與電力輸送空間——海底電纜、海底光纖D.海上文化娛樂設施空間——海濱浴場、海上運動區、海洋牧場9、波斯灣沿岸的石油運往西歐地區最近的海上航線經過（）A.地中海—蘇伊士運河—紅海—阿拉伯海—波斯灣B.波斯灣—阿拉伯海—紅海—蘇伊士運河—地中海—大西洋C.波斯灣—阿拉伯海—印度洋—馬六甲海峽—太平洋D.波斯灣—阿拉伯海—紅海—蘇伊士運河—黑海評卷人得分二、綜合題(共6題，共12分)10、[地理一選修2:海洋地理]閱讀材料；完成下列問題。

南海西部區城陸源物質的來源復雜,海底沉積物中的碎屑礦物組分,記錄了沉積物的來源，下圖為南海西部表層沉積物中鈷石含量圖。

說明南海西部鈷石分布特征,并指出南海西部區域南部陸源物質的來源。11、[地理——選修6:環境保護]

中國大陸自然海岸線漫長，類型分為淤泥質岸線、砂礫質岸線、生物岸線、基巖岸線等。淤泥質岸線是幾類岸線中長度最長的一類，廣場分布在遼寧東部沿海、遼東灣、渤海灣、萊州灣等岸段。淤泥質海岸岸線曲度小、潮間帶寬健公坡度平緩，人類可通過填海造地、圍墾養殖、建造港口等工程，在海灣中淤積出更多的土地，因其具有巨大經濟價值，在幾類岸線中長度急劇減少。伴隨著自然岸線被開發為人工岸線，岸線呈現出平直化、單一化與硬質化現象。

指出淤泥質海岸線急劇縮減對地理環境產生的影響，并提出保護淤泥質海岸線的合理建議。12、閱讀材料；完成下列問題。

材料一世界海洋潮汐能富集岸段及著名潮汐電站的分布。

材料二世界著名潮汐電站比較表。。地點平均潮差（m）庫區面積（km2）裝機容量（萬kW）年發電量（百萬千瓦·時）投入運行時間朗斯（法國）8.01724.05401966年安娜波利斯（加拿大）6.461.78301984年江廈（中國）5.120.32111980年基斯洛灣（俄羅斯）2.420.042.31968年（1）與煤炭發電相比；簡述潮汐能發電的優點。

（2）世界上適合建造大型潮汐電站的地點；主要集中在________。

（3）各種海洋能中；潮汐能相對密度________（填“較大”或“較小”），離海岸________（填“較遠”或“較近”），周期性強，目前最具開發利用的可能性。

（4）朗斯潮汐發電站建立的優勢是（）

A.朗斯河口處水位淺；潮差大B.圣馬洛灣開闊水深。

C.朗斯河口處，河流水量大D.位于多佛爾海峽窄淺處13、（選修：海洋地理）閱讀材料，完成下列問題。海南省三沙市政府駐地永興島，是一座由白色珊瑚、貝殼沙堆積在礁平臺上而形成的島嶼。下圖為海南省局部示意圖和永興島景觀圖。讀圖，回答下列問題。

（1）甲處的海底地形類型為_______________，海南島所屬的島嶼類型是_______________島。

（2）永興島淡水資源缺乏的主要原因是_______________，該島獲取淡水資源的可能方式有______________________________。

（3）從可持續發展角度看，三沙市可重點發展的產業是________和_____________。

（4）從地形和氣候角度來分析海南島西南部地區適合曬鹽的有利條件有_______________？14、閱讀圖文材料；完成下列要求。

材料一我國海洋產業可劃分為海洋第一產業，海洋第二產業和海洋第三產業。海洋第一產業包括海洋漁業；海洋第二產業包括海洋油氣業、海濱砂礦業、海洋鹽業、海洋化工業、海洋生物醫藥業、海洋電力和海水利用業、海洋船舶工業、海洋工程建筑業等；海洋第三產業包括海洋交通運輸業、濱海旅游業、海洋科學研究等。目前海洋經濟已經成為我國國民經濟新的增長點，海水利用、海洋電力等新興產業逐漸興起。材料二下圖為2018年我國海洋產業增加值構成，下表為不同年份海洋漁業產值構成。

。年份海洋捕撈占海洋漁業產值比重（%）海洋養殖占海洋漁業產值比重（%）1991年76242008年47532018年3862（1）結合圖；歸納我國海洋產業構成的特點。

（2）海洋漁業主要包括海洋捕撈和海水養殖兩大部門。據表簡析我國海洋漁業的變化特點及其帶來的有利影響。

（3）結合上海的區域地理特征，分析上海發展海洋交通服務業的優勢條件。15、閱讀圖文資料；回答下列問題。

河流的侵蝕、沉積及沼澤的吸收(附)影響河流泥沙和營養物質含量。水體中營養物質含量影響浮游生物數量，與水溫共同制約魚類資源數量。如圖所示的西西伯利亞平原地勢低平，凍土發育，河流眾多，沼澤廣布。

（1）分析西西伯利亞平原沼澤廣布的原因。

（2）通常，大河河口的魚類資源豐富，但鄂畢河河口魚類資源相對較少。說明鄂畢河河口魚類資源較少的原因。參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、C【分析】本題考查海底地形與海洋資源的分布。根據圖示①為海溝；②為大陸坡；③為大陸架，大陸架地區海洋生物資源豐富，石油、天然氣資源豐富。所以本題選擇C選項。2、C【分析】【詳解】

由海底地形剖面面圖可以判斷：圖中①處為大陸架，②處為大陸坡海溝，③處為海嶺，④處為洋盆。大陸架漁業資源豐富；錳結核主要分布在洋盆；海嶺處地殼薄弱，巖漿活動強烈，多熱液礦分布；石油主要分布在大陸架地區。故選C。3、D【分析】【分析】

【詳解】

海洋權益屬于國家的主權范疇；它是國家領土向海洋延伸形成的權利。所以內水權益；領海權益、毗連區權益、專屬經濟區權益都屬于我國的海洋權益，公海屬于國際所有，不屬于我國的海洋權益，①②③④正確，⑤錯誤，故本題選擇D。

【點睛】

海洋權益的內涵主要有：海洋政治權益、海洋經濟權益、海上安全利益。4、C【分析】本題考查海底地形與海洋資源的分布。根據圖示①為海溝；②為大陸坡；③為大陸架，大陸架地區海洋生物資源豐富，石油、天然氣資源豐富。所以本題選擇C選項。5、C【分析】由題目所給信息可知，東海大橋由上海南匯通往洋山深水港，而洋山深水港主要進行集裝箱運輸，因此東海大橋主要通行集裝箱卡車，因此本題C選項符合題意。6、A【分析】試題分析：

讀圖；洋流位于美國本土附近，流向朝南，所以位于本土的西海岸，應是加利福尼亞寒流，位于大洋的東側，②；③對，C對。

考點：洋流的分布規律及性質特征。7、D【分析】【分析】

【詳解】

海洋權益屬于國家的主權范疇；它是國家領土向海洋延伸形成的權利。所以內水權益；領海權益、毗連區權益、專屬經濟區權益都屬于我國的海洋權益，公海屬于國際所有，不屬于我國的海洋權益，①②③④正確，⑤錯誤，故本題選擇D。

【點睛】

海洋權益的內涵主要有：海洋政治權益、海洋經濟權益、海上安全利益。8、C【分析】【分析】

【詳解】

據所學知識可知；海底貨場屬于海上儲藏空間，不屬于海上交通運輸，A錯誤；海上油庫屬于海上儲藏空間，不屬于海上生產空間，B錯誤；海底電纜；海底光纖屬于海上通信與電力輸送空間，C正確；海洋牧場屬于海上生產空間，D錯誤。故選C。

【點睛】

世界人口迅速增長，使陸地空間顯得越來越擁擠，海洋空間的開發利用問題越來越令人關注。海洋可利用空間包括海上、海中、海底三個部分，隨著人類逐步向海洋挺進，海洋將成為人類活動的廣闊空間。海洋空間利用已從傳統的交通運輸，擴大到生產、通信、電力輸送、儲藏、文化娛樂等諸多領域。交通運輸方面包括海港碼頭、海上船舶、航海運河、海底隧道、海上橋梁、海上機場、海底管道等。生產空間有海上電站、工業人工島、海上石油城、圍海造地、海洋牧場等。通信和電力輸送空間主要是海底電纜、海底光纖。儲藏空間方面，有海底貨場、海底倉庫、海上油庫、海洋廢物處理場等。文娛樂設施空間包括海洋公園、海濱浴場和海上運動區等。9、B【分析】【分析】

【詳解】

波斯灣沿岸的石油運往西歐地區最近的海上航線；首先應從波斯灣出發，然后從波斯灣唯一的出口——霍爾木茲海峽進入阿拉伯海，再經過曼德海峽進入紅海，又經蘇伊士運河進入地中海，再經地中海西邊出口——直布羅陀海峽進入大西洋，再北上到達西歐地區各港口，由此判斷，B正確；地中海—蘇伊士運河—紅海—阿拉伯海—波斯灣，起止位置錯誤，排除A；波斯灣—阿拉伯海—印度洋—馬六甲海峽—太平洋，不是波斯灣到西歐最短航線，排除C；波斯灣—阿拉伯海—紅海—蘇伊士運河—黑海，到達黑海后，不能直接到達西歐，排除D。故選B。

【點睛】二、綜合題(共6題，共12分)10、略

【分析】【分析】

本題以南海西部表層沉積物中鈷石含量圖為切入點；設置道試題，考查學生利用地理信息綜合分析地理問題的能力。

【詳解】

從圖中的位于可以看出；注意圖例，南海西部鈷石集中在南部地區；中部零星分布；北部基本沒有；整體呈現南多北少，西多東少的分布趨勢。從圖中可以看出，南部地區集中分布區位于中南半島和加里曼丹島之間，其中中南半島該處的主要河流為湄公河，故南部陸源物質的來源主要是湄公河；部分可能是加里曼丹島。

【點睛】【解析】分布特征：集中在南部地區；中部零星分布、北部基本沒有；整體呈現南多北少，西多東少的分布趨勢。來源：南部陸源物質的來源主要是湄公河；部分可能是加里曼丹島。11、略

【分析】【分析】

本題組主要考查海洋帶的開發的相關知識。

【詳解】

淤泥質海岸是原始的海岸；是潮汐影響的潮間帶，伴隨著自然岸線被開發為人工岸線，岸線呈現出平直化；單一化與硬質化現象。導致遷徙的候鳥無法在潮間帶覓食，破壞海岸生物棲息地，是附近的生物多樣性減少；由于改造成人工岸線，加劇了海岸生態的脆弱性，凈化能力降低，海洋污染加重；破壞自然岸線，使海洋的自然資源供給能力減弱，捕獲量減小；內海面積縮小等。合理建議：出臺政策和法規，依法設立保護區或擴大保護區范圍，在保護區內禁止圍墾和填海，保護野生動植物資源；加強政府監管，建立健全相關法律法規，建立專業的管理隊伍，加強監管；對圍填海規劃進行評估，嚴格執行審批制度，逐步恢復自然生態；加強統籌計劃，制定合理開發方案，防止過渡房地產開發和旅游開發，加強生態保護力度。

【點睛】【解析】遷徙的候鳥無法在潮間帶覓食，破壞海岸生物棲息地，生物多樣性減少:加劇了海岸生態的脆弱性，凈化能力降低(污染加劇)；自然資源供給能力減弱:內海面積縮小。設立保護區或擴大保護區范圍，在保護區內禁止圍墾和填海；加強政府監管，建立健全相關法律法規；對圍填海規劃進行評估，嚴格執行審批制度；加強統籌計劃，制定合理開發方案。12、略

【分析】【分析】

本題考查了潮汐能的特點及開發條件；考查了學生獲取和解讀地理信息；調動和運用地理知識的能力。

【詳解】

（1）與煤炭發電相比；潮汐發電不受一次能源分布不均，儲量有限等問題的限制，不需運輸煤炭，無運輸成本，不受能源價格影響；潮汐能是清潔可再生的能源，不排放各種有害廢物及氣體，無大氣污染；此外不需要占用太多大陸上的土地資源。

（2）從圖中可知；世界上適合建造大型潮汐電站的地點主要集中在近海潮差比較大的海區，特別是輪廓較為封閉的海灣；峽灣及河口處。

（3）海洋能包括潮汐能；波浪能、溫差能、潮流能、海流能、鹽差能等；其中潮汐能相對密度較大，離海岸較近，目前最具開發利用的可能性。

（4）讀圖結合所學知識分析；朗斯潮汐發電站位于法國圣馬諾灣朗斯河口，水位淺，河流水量較小，潮差大，工程施工量較小，A正確，C錯誤；圣馬洛灣開闊水深和潮汐電站建設沒有關系，B錯誤；朗斯潮汐發電站不是建在多佛爾海峽窄淺處，D錯誤。故選A。

【點睛】【解析】（1）潮汐能是可再生；清潔能源；占用土地（耕地）少；不需要運輸煤炭；無運輸成本。

（2）潮差大；封閉性好的海灣、峽灣及河口處。

（3）較大較近。

（4）A13、略

【分析】【分析】

本題考查區域地理環境特征及成因。水資源短缺的原因及措施等知識；難度一般。

【詳解】

（1）甲處水深大于200米小于1000米是大陸坡；永興島是一座由白色珊瑚；貝殼沙堆積在礁平臺上而形成的島嶼；屬于珊瑚島。

（2）永興島面積小；難以集水，水資源短缺。水資源的獲取要從當地自然特征考慮，島嶼地處海洋中部，降水豐富，可收集雨水；進行海水淡化；從島外輸入淡水。

（3）產業發展要立足當地的資源和環境特征；三沙市地處南海中部；風景宜人，可發展旅游業；周圍海域廣闊；水溫較高，利于發展漁業。

（4）鹽場的形成與地形；氣候有關；地形平坦、蒸發旺盛、風力大利于曬鹽，結合地理位置進行分析；鶯歌海鹽場地處海南島嶼西北部的沿海增原，海岸帶地形平坦開闊；泥質海灘，鹽分不易下滲，適宜建成鹽場；位于海南島西北部，地處東南季風的背風坡，晴天多、蒸發強；陽光強烈，風力大，蒸發快，利于曬鹽；海水鹽度較高，鹽資源豐富。

【點睛】【解析】大陸坡大陸面積小（難以集水）收集雨水；海水淡化；從島外輸入淡水（或者從島外調水）旅游業漁業地形：沿海地形平坦開闊，利于建鹽田；位于海南島西南部，地處東南季風的背風坡，晴天多、光照強，蒸發強；沿海風力大，蒸發快14、略

【分析】【分析】

本題考查我國海洋產業構成的特點；海洋漁業的變化特點及其帶來的有利影響及上海發展海洋交通服務業的優勢條件等知識點；考查學生讀圖分析能力。

【詳解】

（1）根據材料中海洋產業增加值構成圖；我國海洋產業以海洋第三產業為主，包括海洋交通運輸業；濱海旅游業、海洋科學研究、教育、社會服務業等。海洋交通運輸、海洋旅游等海洋傳統產業比重大，比重超過增加產值的一半，海洋新興產業比重小。

（2）根據表格數值；我國海洋漁業的變化特點是從1991年到2018年，由以海洋捕撈為主，向以海水養殖為主變化，海洋捕撈所占比重下降，養殖所占比重上升。帶來的有利影響是使海洋漁業結構趨于合理，利于可持續發展，利于提高海洋漁業的技術含量和產品檔次，提高競爭力。有利于海洋漁業資源的合理利用和保護等，利于生態恢復，促進漁業的可持續發展。

（3）上海發展海洋交通運輸業的優勢條件主要從港口；航運、基礎設施、技術、腹地、運量等方面分析。上海的洋山深水港港闊水深；利于停泊大型輪船，航運條件優越。與港口相關的配套基礎設施建設完善，服務設施齊全。先進的制造業為港口進一步發展提供了物質基礎，貨運量大。長江三角洲經濟腹地發展迅速，對外貿易和國內貿易往來頻繁，進出口貨運