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文檔簡介
研究報告-1-汽車修理廠環境影響評價報告一、項目概況1.項目背景(1)隨著我國經濟的快速發展和城市化進程的不斷推進,汽車工業得到了長足的發展。汽車數量的快速增長給人們的生活帶來了極大的便利,但同時也帶來了環境污染和能源消耗等問題。汽車尾氣排放是城市空氣污染的主要來源之一,對人類健康和生態環境造成了嚴重影響。為了減少汽車尾氣排放,提高汽車能源利用效率,促進汽車產業的可持續發展,我國政府出臺了一系列政策措施,鼓勵汽車維修行業的健康發展。(2)汽車修理廠作為汽車產業鏈中的重要環節,承擔著維護汽車運行安全和延長汽車使用壽命的重要任務。然而,傳統的汽車修理廠在維修過程中會產生大量的廢水、廢氣和固體廢物,對周邊環境造成污染。為了解決這一問題,我國政府高度重視汽車修理廠的環境保護工作,要求新建和改建的汽車修理廠必須進行環境影響評價,并采取有效的環保措施。(3)本項目旨在建設一個現代化的汽車修理廠,通過引進先進的技術設備和環保設施,實現對廢水和廢氣的有效處理,減少固體廢物的產生,降低對周邊環境的影響。項目選址位于交通便利、環境條件適宜的區域,占地面積約為XX平方米,預計投資額為XX萬元。項目建成后,將提供XX個就業崗位,為當地經濟發展和環境保護做出貢獻。2.項目描述(1)本項目擬建設一座集汽車維修、保養、美容、配件銷售為一體的綜合性汽車修理廠。該廠將采用現代化、標準化的管理模式,提供全方位的汽車服務。廠區規劃包括維修車間、保養車間、美容車間、配件倉庫、客戶接待區等,旨在滿足不同客戶群體的需求。項目將遵循環保、節能、高效的原則,確保在生產過程中最大限度地減少對環境的影響。(2)項目總投資為XX萬元,預計建設周期為XX個月。廠區內將配備先進的維修設備,如舉升機、四輪定位儀、發動機診斷儀等,確保維修質量。同時,項目將引入環保設施,如廢氣處理裝置、廢水處理系統、噪聲控制設備等,確保排放達標,減少對周圍環境的污染。此外,項目還將注重員工的職業培訓,提高整體服務水平。(3)項目建成后,預計年維修車輛數量可達XX萬輛,年產值可達XX億元。汽車修理廠將依托當地政府提供的優惠政策,積極拓展市場,與各大汽車品牌建立合作關系。同時,項目還將關注社區服務,定期開展汽車知識講座和維修技能培訓,提高公眾的汽車維護意識,為我國汽車產業的可持續發展貢獻力量。3.項目規模與內容(1)本項目規劃占地面積約為XX畝,總建筑面積約為XX平方米。廠區布局合理,功能分區明確,包括維修車間、保養車間、美容車間、配件倉庫、客戶接待區、辦公區、員工宿舍等。維修車間內將配置各類先進的維修設備,如舉升機、四輪定位儀、發動機診斷儀等,確保維修工作的準確性和高效性。(2)項目規模按照年維修車輛XX萬輛設計,年產值預計可達XX億元。保養車間將提供全面的汽車保養服務,包括常規保養、深度保養、專項保養等。美容車間則提供汽車美容、內飾清洗、車漆護理等服務,滿足車主對汽車外觀和內飾的個性化需求。配件倉庫將儲備各類汽車配件,確保維修和保養工作的及時性。(3)項目內容不僅包括汽車維修和保養服務,還將開展汽車美容、改裝、改裝配件銷售、汽車知識培訓等業務。通過提供多元化的服務,滿足不同客戶群體的需求。此外,項目還將注重環保,建設廢水處理系統、廢氣處理裝置、噪聲控制設備等,確保生產過程中的環保要求得到滿足,實現經濟效益和環境效益的雙贏。二、環境影響評價范圍與評價標準1.評價范圍(1)本項目的評價范圍涵蓋了廠區周邊環境,包括但不限于項目用地周邊500米范圍內的居住區、商業區、學校、醫院等敏感目標。評價范圍將充分考慮項目可能產生的環境影響,如大氣污染、水污染、噪聲污染、固體廢物污染等,以及項目對生態環境的影響。(2)評價范圍還包括項目施工期和運營期可能產生的環境影響,以及項目對周邊區域長遠環境的影響。在施工期,評價范圍將關注施工過程中可能產生的揚塵、噪聲、廢水排放等問題。在運營期,評價范圍將關注日常生產活動中可能產生的污染物排放、廢棄物處理等問題。(3)評價范圍還將考慮項目對區域交通、土地利用、社會經濟發展等方面的影響。具體包括項目對周邊道路通行的影響、對周邊土地利用的影響、對周邊居民生活的影響以及項目對區域環境承載力的潛在影響。通過全面評估,確保評價結果能夠全面反映項目對環境和社會的潛在影響。2.評價標準(1)本項目評價標準主要依據國家及地方相關環保法規和標準,包括《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國大氣污染防治法》、《中華人民共和國水污染防治法》等法律法規,以及《汽車維修廠環境影響評價技術導則》等規范性文件。評價標準將針對大氣環境、水環境、聲環境、固體廢物環境等多個方面進行設定。(2)在大氣環境方面,評價標準將參照《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)中的各項指標,包括二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等污染物的濃度限值。同時,也將依據《汽車維修廠大氣污染物排放標準》(GB16157-1996)對汽車維修廠排放的廢氣進行控制。(3)水環境評價標準將依據《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)和《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)等相關標準,對廢水排放進行嚴格控制。在聲環境方面,評價標準將參照《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008),確保項目噪聲排放符合國家標準。此外,固體廢物評價標準將參照《危險廢物鑒別標準》(GB5085-1996)等標準,對固體廢物進行分類處理和處置。3.評價方法(1)本項目評價方法采用環境影響評價技術導則推薦的系統分析方法,結合現場調查、監測、模擬和預測等手段,對項目可能產生的環境影響進行全面評估。首先,通過收集項目相關資料,進行環境影響識別和評價因子篩選,確定評價范圍和評價內容。(2)在現場調查階段,將采用問卷調查、訪談、實地勘查等方法,收集項目所在區域的環境現狀數據,包括大氣環境、水環境、聲環境、土壤環境、生態環境等方面的信息。同時,對項目周邊的敏感目標進行識別和評估。(3)在環境影響預測和評價階段,將運用環境影響預測模型,如大氣擴散模型、水質模型、噪聲預測模型等,對項目排放的污染物進行預測。同時,結合項目設計方案和環保措施,評估項目對周邊環境的影響程度,并提出相應的環境保護建議。評價過程中,將充分考慮不確定性因素,確保評價結果的可靠性和科學性。三、環境現狀調查與評價1.環境現狀調查(1)環境現狀調查首先針對項目所在地的地理位置、地形地貌、氣候特征進行了詳細記錄。調查發現,項目位于城市近郊,地形平坦,周邊有河流穿過,氣候屬于溫帶季風氣候,四季分明。通過對周邊植被、土壤和水資源狀況的調研,了解了區域生態系統的基本特征。(2)在大氣環境方面,調查了項目周邊的空氣質量現狀。通過安裝空氣質量監測設備,對二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等主要污染物進行了連續監測,同時收集了氣象數據,為后續的大氣環境影響預測提供依據。調查結果顯示,項目周邊空氣質量整體良好,但仍存在局部超標現象。(3)水環境調查主要針對項目周邊地表水和地下水水質進行了監測。通過采樣和實驗室分析,獲取了地表水、地下水的化學成分、生物指標等數據。同時,對河流水質狀況、周邊農業灌溉用水、生活用水等進行了調查。調查發現,項目周邊水環境質量符合國家標準,但部分時段存在超標現象,需進一步分析原因。2.環境質量現狀評價(1)根據環境現狀調查結果,對項目周邊的大氣環境質量進行了評價。評價結果顯示,項目所在區域大氣環境質量總體良好,主要污染物濃度符合《環境空氣質量標準》(GB3095-2012)的要求。然而,在特定時段和特定區域,二氧化硫、氮氧化物和顆粒物等污染物濃度存在超標現象,這可能與周邊工業排放、交通流量等因素有關。(2)水環境質量評價方面,項目周邊地表水和地下水水質均符合《地表水環境質量標準》(GB3838-2002)和《地下水質量標準》(GB/T14848-2017)的要求。地表水主要受農業面源污染和部分工業排放影響,但整體水質狀況穩定。地下水水質良好,未發現明顯污染。(3)聲環境質量評價顯示,項目所在區域噪聲水平低于《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)規定的標準限值。但調查發現,交通噪聲和工業噪聲是區域噪聲的主要來源,尤其在早晚高峰時段,噪聲水平有所上升。此外,項目周邊居民對噪聲的敏感度較高,需進一步采取噪聲控制措施。3.生態現狀評價(1)生態現狀評價對項目所在區域的生態系統結構、功能和服務進行了全面分析。項目所在地擁有豐富的植被資源,包括落葉闊葉林、針葉林和灌木叢等,為野生動物提供了棲息地。調查發現,區域內有多個動植物物種,包括國家保護動物,生態系統的生物多樣性較高。(2)評價顯示,項目所在區域的水系對維持區域生態平衡具有重要意義。河流作為地表水體,不僅為周邊居民提供生活用水,還為生態系統提供了水源。河流兩岸的植被帶對水質凈化、土壤保持和生物多樣性保護具有積極作用。(3)生態現狀評價還關注了項目區域內的土壤狀況。土壤類型多樣,包括沙質土、壤土和黏土等,適宜多種植被生長。然而,由于農業活動和工業排放,部分土壤存在重金屬污染問題。評價建議,在項目建設和運營過程中,應采取有效措施防止土壤污染,并采取措施恢復和保護受損生態系統。四、環境影響分析與預測1.污染源分析(1)污染源分析首先針對汽車修理廠的主要污染物來源進行了詳細梳理。汽車維修過程中,廢氣是主要的污染源之一,包括汽油蒸氣、油漆揮發物和機械加工產生的粉塵等。這些廢氣成分復雜,對人體健康和生態環境均有潛在危害。(2)廢水污染源主要來自維修車間、清洗區和洗車場。維修過程中產生的油污、化學清洗劑以及洗車過程中使用的清潔劑等,都可能進入水體,對水質造成污染。此外,員工的日?;顒右部赡墚a生一定量的生活污水。(3)固體廢物污染源主要包括廢機油、廢濾芯、廢電池、廢油漆桶等。這些固體廢物如果不妥善處理,將對土壤和水源造成污染。此外,汽車修理廠在運營過程中產生的噪聲污染,也是不可忽視的污染源之一,尤其是在維修和保養過程中使用的機械設備會產生較大的噪聲。2.環境影響預測(1)在環境影響預測方面,針對大氣污染,通過建立大氣擴散模型,預測了汽車修理廠排放的廢氣對周邊大氣環境的影響。模型考慮了排放源的高度、風速、風向、溫度、濕度等因素,預測結果顯示,在正常排放條件下,污染物擴散范圍有限,對周邊居民區的影響較小。(2)對于水環境,采用水質模型對項目排放的廢水和洗車廢水進行了預測。模型分析了污染物在水體中的遷移轉化過程,預測了不同排放情景下水體的水質變化。結果表明,在采取有效處理措施后,項目排放的廢水對周邊地表水和地下水的影響可以控制在可接受范圍內。(3)在聲環境影響預測方面,通過聲級預測模型,評估了汽車修理廠噪聲對周邊環境的影響。模型考慮了噪聲源的距離、傳播路徑、地形地貌等因素,預測了不同噪聲源在不同時段的噪聲水平。結果顯示,在采取噪聲控制措施后,項目運營期間的噪聲水平將低于《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)的規定值,對周邊居民的生活影響較小。3.環境風險分析(1)環境風險分析首先識別了汽車修理廠可能存在的環境風險因素。主要包括化學品泄漏、火災、爆炸、廢水泄漏等?;瘜W品泄漏風險主要來自維修車間使用的油品、溶劑等易燃易爆物品,一旦發生泄漏,可能導致土壤和地下水污染。(2)火災和爆炸風險可能與維修過程中使用的電氣設備、油品和化學品有關。雖然汽車修理廠已采取了一系列安全措施,如設置防火隔離帶、配備消防設施等,但在極端情況下,火災和爆炸風險依然存在,可能對周邊環境和人員安全造成威脅。(3)廢水泄漏風險主要涉及污水處理系統的故障。如果污水處理系統出現故障,可能導致未經處理的廢水直接排放到地表水或滲入地下,對水質造成污染。此外,廢水泄漏還可能對周邊土地和植被造成影響。針對這些風險,項目將制定相應的應急預案,包括風險防范措施、應急響應程序和應急物資儲備等,以減少環境風險的發生和影響。五、環境保護措施及效果分析1.廢水治理措施(1)廢水治理措施首先包括對生產過程中產生的廢水進行分類收集。維修車間產生的含油廢水、洗車場產生的洗車廢水以及員工生活區產生的污水,將分別通過獨立的收集系統進行收集,以減少不同類型廢水之間的交叉污染。(2)對于含油廢水,將采用隔油池預處理,通過物理方法分離出油污,然后進入厭氧消化池進行生物處理,進一步分解有機物。處理后的廢水將達到《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)的要求,再經過砂濾池和消毒池,確保排放水質達標。(3)洗車廢水通常含有較多的懸浮物和洗滌劑,將采用沉淀池進行初步處理,去除大部分懸浮物。隨后,通過混凝沉淀和過濾工藝進一步凈化水質。生活污水則經過化糞池處理,去除有機物和懸浮物,最后進入污水處理設施,確保處理后水質符合排放標準。此外,項目還將定期對污水處理設施進行檢查和維護,確保其正常運行。2.廢氣治理措施(1)廢氣治理措施首先針對維修車間產生的有機廢氣,如油漆揮發物和溶劑蒸氣。將采用活性炭吸附法,通過設置活性炭吸附裝置,對有機廢氣進行吸附處理,降低廢氣中的有機污染物濃度。(2)對于機械加工過程中產生的粉塵,將采用布袋除塵器進行收集。布袋除塵器能有效捕捉細微粉塵,確保排放的氣體達到《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)的要求。此外,車間內還將設置噴淋系統,通過水霧噴灑降低空氣中的粉塵濃度。(3)汽車修理廠在噴漆、烤漆等過程中產生的廢氣,將采用高溫焚燒法進行處理。通過設置焚燒爐,將廢氣中的有害物質在高溫下氧化分解,轉化為無害物質。同時,焚燒過程中產生的熱量可用于車間供暖,實現能源的循環利用。所有廢氣處理設施都將定期進行維護和檢測,確保其處理效果和運行效率。3.固體廢物處理措施(1)固體廢物處理措施首先針對廢機油和廢濾芯等危險廢物。這些廢物將分類收集,并按照《危險廢物貯存污染控制標準》(GB18597-2001)的要求進行臨時貯存。之后,將委托有資質的專業機構進行無害化處理和處置,確保廢物不會對環境造成污染。(2)對于廢油漆桶、廢手套、廢布料等一般工業固體廢物,將設置專門的廢物收集點,并進行分類存放。這些廢物將在滿足一定條件后,進行壓縮打包,然后運送至指定的固體廢物處理場進行無害化處理。同時,項目還將推行廢物減量化和資源化措施,如回收利用廢油漆桶等。(3)對于廢電池等含有重金屬的固體廢物,將采取特殊的處理方法。通過專業回收站進行分類收集,然后進行化學處理,提取其中的有價金屬。處理后的廢物將按照國家規定進行安全填埋或焚燒處理。此外,項目還將加強員工的環保意識培訓,提高廢物分類收集的準確性和及時性,從源頭上減少固體廢物的產生。4.噪聲控制措施(1)噪聲控制措施首先從源頭著手,對高噪聲設備進行改造或更換。例如,在維修車間內,對產生較大噪聲的空氣壓縮機、打磨機等設備,將采用低噪聲型號或安裝消聲器,以降低噪聲產生。(2)對于無法從源頭降低噪聲的設備,將采取隔聲措施。在設備周圍設置隔音屏障或隔音罩,以減少噪聲的傳播。同時,在車間墻壁和屋頂使用吸音材料,進一步降低噪聲的反射和傳播。(3)對于車間內部噪聲,將通過優化車間布局和操作流程來減少噪聲。例如,將高噪聲設備集中布置在遠離員工工作區域的位置,并采取輪班作業,減少夜間噪聲。此外,在車間內設置休息區,為員工提供安靜的休息環境。通過綜合施策,確保項目運營期間的噪聲水平符合《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB12348-2008)的要求。六、環境監測計劃1.監測內容(1)監測內容首先包括大氣環境監測,重點關注二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等污染物的濃度。監測點將設置在廠區邊界、居民區和生活水源附近,以評估項目排放對周邊大氣環境的影響。(2)水環境監測將涵蓋廢水排放口、地表水、地下水等點位,監測項目包括化學需氧量(COD)、生化需氧量(BOD)、氨氮、重金屬等指標,以確保廢水處理效果和排放達標。(3)噪聲環境監測將針對廠區邊界、居民區等敏感區域進行,監測時段包括白天和夜間,以評估項目運營對周邊噪聲環境的影響。同時,固體廢物監測將關注廢物處理設施和臨時堆放點,確保廢物得到妥善處理和處置。2.監測方法(1)大氣環境監測采用自動監測儀和手動采樣方法相結合的方式。自動監測儀將連續監測廠區邊界及敏感區域的污染物濃度,手動采樣則用于校準和驗證自動監測數據。監測指標包括二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等,采樣頻率根據《環境空氣質量標準》要求執行。(2)水環境監測主要通過采樣分析的方法進行。廢水排放口的水質監測將采用定時采樣,分析COD、BOD、氨氮、重金屬等指標。地表水和地下水的監測則根據水質狀況和流域特點,確定采樣頻率和監測指標。采樣后將樣品送至具備資質的實驗室進行分析。(3)噪聲環境監測采用聲級計進行實地測量,監測點選擇在廠區邊界和居民區附近,按照《工業企業廠界環境噪聲排放標準》的要求進行布點。監測時,需考慮風向、風速等氣象條件,確保測量數據的準確性。固體廢物監測則通過現場檢查、記錄和拍照等方式,對廢物處理設施和堆放點進行監管。3.監測頻率與期限(1)大氣環境監測的頻率將根據《環境空氣質量標準》的要求進行,通常為每日至少4次,分別對應早晨、上午、下午和晚上。監測期限將覆蓋項目運營的整個周期,直至項目達到穩定排放狀態。(2)水環境監測的頻率將根據廢水排放量和水質特點確定。對于廢水排放口,將實施每日監測,特殊情況下可增加監測次數。地表水和地下水的監測頻率通常為每月至少一次,監測期限與大氣環境監測期限相同,即覆蓋項目運營的整個周期。(3)噪聲環境監測的頻率將按照《工業企業廠界環境噪聲排放標準》的要求執行,通常為每日至少4次,分別在早晨、上午、下午和晚上進行。監測期限同樣與大氣和水環境監測期限一致,即從項目運營開始至項目穩定排放狀態為止。對于固體廢物監測,將根據廢物產生量和處理情況,每月至少進行一次現場檢查和記錄。七、環境管理與公眾參與1.環境管理制度(1)環境管理制度首先建立了環境管理體系,明確了環境管理目標和責任。項目將設立專門的環境管理崗位,負責制定和實施環境保護措施,確保項目運營過程中符合國家環保法規和標準。(2)制度中包括了對污染物排放的嚴格監控,要求所有排放源必須安裝在線監測設備,實時監測污染物排放情況,并與環保部門進行數據共享。同時,對廢水、廢氣、固體廢物等污染物進行分類收集、處理和處置,確保達標排放。(3)環境管理制度還規定了環境事故應急預案,包括事故預防措施、事故應急響應程序和事故處理措施。一旦發生環境污染事故,立即啟動應急預案,采取有效措施控制污染擴散,減少對環境的影響,并及時向環保部門報告事故情況。此外,項目還將定期對員工進行環保培訓,提高員工的環保意識和操作技能。2.公眾參與方式(1)公眾參與方式包括舉行公開聽證會,邀請周邊居民、環保組織、專家學者等參與,就項目環境影響評價報告進行討論,聽取各方意見和建議。通過聽證會,使公眾能夠了解項目情況,表達關切,并對環境影響評價結果提出質疑或建議。(2)項目還將通過社區宣傳欄、官方網站、微信公眾號等渠道發布項目信息,及時更新項目進展和環境影響評價結果,讓公眾能夠隨時了解項目動態。同時,設立熱線電話和電子郵箱,方便公眾就項目相關問題進行咨詢和反饋。(3)為了確保公眾參與的有效性,項目將建立公眾參與效果評估機制,對公眾參與活動進行跟蹤和評估。評估內容包括公眾參與活動的參與度、公眾意見的采納情況以及對項目環境影響評價結果的影響等,以確保公眾參與在環境影響評價過程中發揮積極作用。3.公眾參與效果評估(1)公眾參與效果評估首先通過問卷調查和訪談的方式,收集參與聽證會和提出意見的公眾對項目環境影響評價工作的滿意度。評估將包括公眾對評價過程的了解程度、對評價結果的認可度以及對項目環保措施的意見和建議。(2)評估還將分析公眾參與對項目環境影響評價結果的影響。通過對比公眾參與前后的評價報告,評估公眾意見對評價內容、評價方法和評價結論的影響,以及這些影響是否有助于提高評價的全面性和準確性。(3)此外,評估還將關注公眾參與對項目實施過程中的環保措施和環境保護意識的影響。通過跟蹤項目運營期間的環境監測數據和周邊居民的生活質量變化,評估公眾參與是否促使項目方采取更加嚴格的環保措施,以及這些措施是否得到了有效執行。最終,通過綜合評估,項目方將根據評估結果調整和優化公眾參與策略,以實現更好的環境保護效果。八、環境影響評價結論1.結論概述(1)本項目環境影響評價報告經過全面調查、分析和預測,得出以下結論概述:項目在符合國家環保法規和標準的前提下,通過采取有效的環保措施,可以有效地控制污染物的排放,降低對周邊環境的影響。(2)項目實施后,預計大氣、水、聲和固體廢物等環境指標將符合相關環境質量標準,對區域生態環境的影響將控制在可接受范圍內。同時,項目將積極推動環保技術的應用,提高資源利用效率,促進可持續發展。(3)公眾參與環節充分體現了公眾的知情權和參與權,公眾的意見和建議得到了重視,對項目環境影響評價結果產生了積極影響??傮w而言,本項目具有良好的環境可行性和社會效益,建議項目方在項目實施過程中持續關注環保工作,確保項目對環境的影響最小化。2.環境可行性結論(1)環境可行性結論表明,本項目在選址、設計、建設和運營過程中,充分考慮了環境保護和可持續發展的要求。通過采用先進的環保技術和設備,如廢氣處理裝置、廢水處理系統、噪聲控制設施等,可以有效減少污染物排放,降低對周邊環境的影響。(2)評價結果顯示,項目在實施過程中將嚴格遵守國家環保法規和標準,確保污染物排放達標。同時,項目還將通過優化生產流程,提高資源利用效率,減少廢物產生,實現清潔生產。(3)在公眾參與環節,項目得到了周邊居民和利益相關方的廣泛認可,公眾意見得到了充分考慮,項目對環境的影響評估全面且客觀。綜合以上分析,本項目在環境保護和可持續發展方面具有可行性,符合國家政策導向和區域發展規劃。3.環境影響評價結論(1)環境影響評價結論顯示,本項目在正常運營條件下,對周邊環境的影響總體可控。大氣環境方面,通過安裝廢氣處理設施,可以有效降低污染物排放,符合《大氣污染物綜合排放標準》的要求。水環境方面,廢水處理設施的設計和運行將確保廢水達標排放,不會對地表水和地下水造成污染。(2)聲環境方面,項目采取了有效的噪聲控制措施,如隔音屏障、隔聲罩等,預計噪聲排放將低于《工業企業廠界環境噪聲排放標準》的規定值。固體廢物方面,通過分類收集、無害化處理和資源化利用,固體廢物對環
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