莆田市此卷只裝訂不密封班級(jí)姓名此卷只裝訂不密封班級(jí)姓名準(zhǔn)考證號(hào)考場(chǎng)號(hào)座位號(hào)此卷只裝訂不密封班級(jí)姓名準(zhǔn)考證號(hào)考場(chǎng)號(hào)座位號(hào)物理（B）注意事項(xiàng)：1．答題前，先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)在試題卷和答題卡上，并將準(zhǔn)考證號(hào)條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2．選擇題的作答：每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，寫(xiě)在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。3．非選擇題的作答：用簽字筆直接答在答題卡上對(duì)應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫(xiě)在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無(wú)效。4．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試題卷和答題卡一并上交。一、選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1．若物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的合外力不為零，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，則()A．物體的動(dòng)量可能不變B．物體的動(dòng)能一定變化C．物體的加速度一定變化D．物體速度方向一定變化2．如圖，從高處跳到低處時(shí)，為了安全，一般都要屈腿，這樣做是為了()A．減小沖量B．減小動(dòng)量的變化量C．增大與地面的沖擊時(shí)間，從而減小沖力D．增大人對(duì)地面的壓強(qiáng)，起到安全作用3．2021年5月15日，我國(guó)自主研發(fā)的天文一號(hào)成功著陸火星表面。如圖，當(dāng)它接近火星表面時(shí)，可打開(kāi)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)減速下降。探測(cè)器減速下降過(guò)程中，它在火星表面的重力勢(shì)能、動(dòng)能和機(jī)械能的變化情況是()A．動(dòng)能增加、重力勢(shì)能減小B．動(dòng)能減小、重力勢(shì)能增加C．動(dòng)能減小、機(jī)械能減小D．重力勢(shì)能增加、機(jī)械能增加4．在光滑的水平地面上放有一質(zhì)量為M的半圓柱體，在其圓心正上方靜止放有一質(zhì)量為m的光滑小球。某時(shí)刻小球受到輕微擾動(dòng)，由靜止開(kāi)始下滑。當(dāng)m與M分離時(shí)，m的水平位移為xm，則M的位移為()A．B．C．D．5．如圖所示，豎直放置的輕質(zhì)彈簧下端固定在地面上，上端與物塊A連接，物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧的壓縮量為x0。現(xiàn)有物塊B從距物塊A上方某處由靜止釋放，B與A相碰后立即一起向下運(yùn)動(dòng)但不粘連，此后物塊A、B在彈起過(guò)程中將B拋離A。此過(guò)程中彈簧始終處于豎直狀態(tài)，且在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g。下列說(shuō)法中正確的是()A．當(dāng)B與A分離時(shí)，彈簧的壓縮量為x0B．兩物塊一起運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度大于gC．當(dāng)B與A一起向上運(yùn)動(dòng)到彈簧的壓縮量為x0時(shí)，它們共同運(yùn)動(dòng)的速度最大D．從B開(kāi)始下落至B與A分離的過(guò)程中，兩物塊及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒6．2022年左右我國(guó)將建成載人空間站，軌道高度距地面約400km，在軌運(yùn)營(yíng)10年以上，它將成為中國(guó)空間科學(xué)和新技術(shù)研究實(shí)驗(yàn)的重要基地。設(shè)該空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)周期為T(mén)，軌道半徑為r，萬(wàn)有引力常量為G，地球半徑為R，地球表面重力加速度為gA．地球的質(zhì)量為eq\f(4π2r3,GT2)B．空間站的向心加速度為C．空間站的線速度大小為eq\r(gr)D．空間站的運(yùn)行周期大于地球自轉(zhuǎn)周期7．如圖甲所示，一個(gè)小球懸掛在細(xì)繩下端，由靜止開(kāi)始沿豎直方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球的機(jī)械能E與路程x的關(guān)系圖像如圖乙所示，其中O～x1過(guò)程的圖像為曲線，x1～x2過(guò)程的圖像為直線。忽略空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A．O～x1過(guò)程中小球所受拉力總是大于重力B．小球運(yùn)動(dòng)路程為x1時(shí)的動(dòng)能為最大C．O～x2過(guò)程中小球的重力勢(shì)能一直增大D．x1～x2過(guò)程中小球一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)8．如圖所示，上方傳送帶始終以v＝4m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)，左右兩端相距L＝4m。將一質(zhì)量m＝1kg的木塊由傳送帶左端靜止釋放，木塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μA．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，摩擦力對(duì)木塊做的功為16JB．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，由于帶動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)多消耗了16J的電能C．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的熱量為10JD．木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間為2s9．下列說(shuō)法中正確的是()A．能量只以勢(shì)能和動(dòng)能兩種形式存在B．能量只存在于具有高度或處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的物體中C．任何物體都具有能量D．能量的存在形式多種多樣，且不同形式的能量之間可以相互轉(zhuǎn)化，并且在轉(zhuǎn)化過(guò)程中，總能量是守恒的10．如圖所示，將一小球從M點(diǎn)水平拋出，飛到點(diǎn)P時(shí)，與一擋板發(fā)生碰撞，小球又斜向上飛出后落到M點(diǎn)正下方的N點(diǎn)，N點(diǎn)與P點(diǎn)等高，軌跡的最高點(diǎn)Q與M等高，不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A．小球兩次飛行過(guò)程中加速度不同B．小球兩次飛行過(guò)程中重力對(duì)小球做的功不相等C．小球離開(kāi)M點(diǎn)的速率比經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速率大D．小球與擋板碰撞過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械能損失11．如圖所示，質(zhì)量為M的小車(chē)在光滑的水平面上以速度v0向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，一個(gè)質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)處自由下落，與小車(chē)碰撞后反彈上升的高度為仍為h。設(shè)M>>m，發(fā)生碰撞時(shí)彈力FN＞mg，小球與車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則小球彈起時(shí)的水平速度可能是()A．v0B．0C．2μeq\r(2gh)D．－v012．一質(zhì)量為2kg的物體受水平拉力F作用，在粗糙水平面上做加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的a－t圖象如圖所示，t＝0時(shí)其速度大小為2m/s，滑動(dòng)摩擦力大小恒為2N，則()A．t＝2s時(shí)，水平拉力F的大小為4NB．在0～6s內(nèi)，合力對(duì)物體做的功為396JC．在0～6s內(nèi)，合力對(duì)物體的沖量為36N·sD．t＝6s時(shí)，拉力F的功率為180W二、非選擇題：本題共5小題，共52分。按題目要求作答。解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13．(6分)某同學(xué)利用圖示裝置驗(yàn)證不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩連接的物塊的速度沿著繩的分速度相等及機(jī)械能守恒。圖中P、Q、R是三個(gè)完全相同的木塊，P、Q木塊用細(xì)繩連接，放在水平氣墊桌上。木塊R用輕質(zhì)滑輪連接，放在正中間。a、b、c是三個(gè)光電門(mén)，調(diào)整三個(gè)光電門(mén)的位置，能實(shí)現(xiàn)同時(shí)遮光。將整個(gè)裝置無(wú)初速度釋放：(1)為了能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模擞涗汸、Q、R三個(gè)遮光片的遮光的時(shí)間t1、t2、t3外，還必需測(cè)量的物理有______。A．P、Q、R的質(zhì)量MB．兩個(gè)定滑輪的距離dC．R的遮光片到c的距離HD．遮光片的寬度x(2)根據(jù)裝置可以分析出P、Q的速度大小相等，驗(yàn)證表達(dá)式為_(kāi)__________。(3)驗(yàn)證系統(tǒng)機(jī)械能守恒的表達(dá)式___________。14．(8分)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證矩形線框的自由下落過(guò)程滿足動(dòng)量定理，已知線框用直徑為d（遠(yuǎn)小于線框的邊長(zhǎng)）的粗銅線做成；當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間。某次實(shí)驗(yàn)中線框下邊和上邊先后經(jīng)過(guò)光電門(mén)的擋光時(shí)間分別為t1和t2。(1)為完成該實(shí)驗(yàn)，下列步驟中還必需的是________（填入標(biāo)號(hào)）；A．用天平測(cè)線框的質(zhì)量mB．用刻度尺測(cè)線框上、下邊之間的距離LC．用秒表測(cè)線框上、下邊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間間隔Δt(2)線框下邊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度大小為_(kāi)_______（請(qǐng)用測(cè)量的物理量和已知量來(lái)表示）；(3)在誤差允許范圍內(nèi)，滿足關(guān)系式________（請(qǐng)用測(cè)量的物理量和已知量來(lái)表示），則驗(yàn)證了線框自由下落過(guò)程中滿足動(dòng)量定理。(4)請(qǐng)?zhí)嵋粭l對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有幫助的建議：_______。15．(10分)如圖所示，是汽車(chē)牽引力F和車(chē)速倒數(shù)的關(guān)系圖像，若汽車(chē)質(zhì)量為2×103kg，由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛，阻力恒定，最大車(chē)速為30m/s，則(1)試根據(jù)圖像分析汽車(chē)AB段和BC段分別做什么性質(zhì)運(yùn)動(dòng)？最后做什么運(yùn)動(dòng)？(2)機(jī)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程最大功率為多少？(3)汽車(chē)速度為20m/s時(shí)的加速度為多大？(4)汽車(chē)維持勻加速時(shí)間為多少？16．(12分)如圖所示，質(zhì)量m＝1kg的彈性小球A在長(zhǎng)為l＝0.9m的細(xì)輕繩牽引下可以繞水平軸O在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，圓周的最高點(diǎn)為P，P處有一個(gè)水平槽，水平地面距水平槽的高度恰好是1.8m，槽內(nèi)有許多質(zhì)量均為M＝3kg的彈性鋼球，小球A每次轉(zhuǎn)動(dòng)到P點(diǎn)恰好與P點(diǎn)處的小鋼球發(fā)生彈性正碰（碰撞時(shí)間極短），鋼球水平飛出做平拋運(yùn)動(dòng)。每次被小球A碰撞后，槽內(nèi)填充裝置可將另一個(gè)相同的鋼球自動(dòng)填充動(dòng)到P點(diǎn)位置且靜止。現(xiàn)將小球A在頂點(diǎn)P以v0＝24m/s的初速度向左拋出（如圖），小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，g取10m/s2，求：(1)第一次碰撞后瞬間，小球A和第一個(gè)鋼球獲得的速度；(2)小球A能將鋼球碰出去的鋼球個(gè)數(shù)；(3)第一個(gè)鋼球與最后一個(gè)鋼球落地后的水平距離。17．(16分)如圖所示，粗糙的水平軌道BC的右端與半徑R＝0.45m的光滑豎直圓軌道在C點(diǎn)相切，左端與光滑的傾斜軌道AB相連，AB與水平方向的夾角為37°，質(zhì)量m＝0.1kg的小球從傾斜軌道頂端A點(diǎn)由靜止滑下，設(shè)小球經(jīng)過(guò)軌道銜接處時(shí)沒(méi)有能量損失，已知傾斜軌道AB的長(zhǎng)度l＝2m，小球與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.375，（sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g＝10m/s2）(1)求小球第一次到達(dá)傾斜軌道底端B點(diǎn)時(shí)的速度大小（結(jié)果可以用根號(hào)表示）；(2)若水平軌道BC的長(zhǎng)度為2.5m，求小球最終停止的位置與B點(diǎn)的距離；(3)要使小球能夠滑上圓軌道，并且第一次在圓軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)小球不脫離軌道，水平軌道BC的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足什么條件？好教育云平臺(tái)期末備考金卷答案第=page2*2-1好教育云平臺(tái)期末備考金卷答案第=page2*2-13頁(yè)（共=sectionPages2*24頁(yè)）好教育云平臺(tái)期末備考金卷答案第=page2*24頁(yè)（共=sectionPages2*24頁(yè)）2020-2021學(xué)年下學(xué)期高一期末備考金卷物理答案一、選擇題：本題共12小題，每小題4分，共48分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～8題只有一項(xiàng)符合題目要求，第9～12題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。1．【答案】A【解析】合外力不為零，但與速度垂直，合外力不做功，比如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)一個(gè)周期，物體的動(dòng)量可能不變，故A正確；如果合外力做的功為零，物體的動(dòng)能可以不變化，故B錯(cuò)誤；如果合外力是恒力，物體的加速度可以不變，故C錯(cuò)誤；若合外力與速度同向，物體速度方向可以不變，故D錯(cuò)誤。2．【答案】C【解析】人在和地面接觸時(shí)，人的速度減為零，由動(dòng)量定理可知(F－mg)t＝Δp，而屈腿可以增加人著地的時(shí)間，從而減小受到地面的沖擊力，所以C正確，ABD錯(cuò)誤。3．【答案】C【解析】探測(cè)器減速下降過(guò)程中，速度減小，則動(dòng)能減小；它在火星表面的重力勢(shì)能減小，則機(jī)械能減小。4．【答案】D【解析】M與m水平方向動(dòng)量守恒，由人船模型可得，解得，故選D。5．【答案】B【解析】物塊A處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)彈簧的壓縮量為x0，kx0＝mg，當(dāng)B與A分離時(shí)，加速度相同，且之間無(wú)彈力，可知此時(shí)A的加速度為g，則彈簧處于原長(zhǎng)處，故A錯(cuò)誤；如果B物體靜止釋放到A的上端，做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，則最低點(diǎn)加速度大小為g，而現(xiàn)在到達(dá)A端上端速度大于零，則最低點(diǎn)位置更低，加速度大于g，所以?xún)晌飰K一起運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大加速度大于g，故B正確；當(dāng)B與A一起向上運(yùn)動(dòng)到彈簧的壓縮量為x0時(shí)，合力向下，已經(jīng)減速，速度不是最大，故C錯(cuò)誤；從B開(kāi)始下落至B與A分離的過(guò)程中，兩物塊及彈簧組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒，因?yàn)橥耆菑椥耘鲎策^(guò)程中存在損失，故D錯(cuò)誤。6．【答案】A【解析】根據(jù)牛頓第二定律可得Geq\f(Mm,r2)＝meq\f(4π2,T2)r，解得M＝eq\f(4π2r3,GT2)，故A正確；根據(jù)牛頓第二定律可得Geq\f(Mm,r2)＝ma，又黃金代換式GM＝gR2，聯(lián)立解得空間站的向心加速度a＝，故B錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律可得Geq\f(Mm,r2)＝meq\f(v2,r)，解得，故C錯(cuò)誤；空間站的軌道半徑比同步衛(wèi)星軌道半徑小，根據(jù)T＝2πeq\r(\f(r3,GM))可知，空間站的運(yùn)行周期小于同步衛(wèi)星運(yùn)行周期，而同步衛(wèi)星周期等于地球自轉(zhuǎn)周期，則空間站的運(yùn)行周期小于地球自轉(zhuǎn)周期，故D錯(cuò)誤。7．【答案】D【解析】運(yùn)動(dòng)中只受重力和拉力，由于除重力之外的其他力做功等于小球機(jī)械能的變化，即FΔx＝ΔE，可得E－x圖象的斜率的絕對(duì)值等于小球所受拉力的大小，如圖可知O～x1過(guò)程機(jī)械能增加，繩子拉力做正功，小球向上運(yùn)動(dòng)，x1～x2過(guò)程機(jī)械能減小，繩子拉力做負(fù)功，小球向下運(yùn)動(dòng)，所以在x1位置處速度為零，動(dòng)能為零，說(shuō)明O～x1過(guò)程小球速度先加速后減速，在減速階段拉力小于重力，故AB錯(cuò)誤；O～x2過(guò)程中小球先向上運(yùn)動(dòng)后向下運(yùn)動(dòng)，即重力勢(shì)能先增加后減小，故C錯(cuò)誤；由于小球在x1～x2過(guò)程E－x圖象的斜率的絕對(duì)值不變，故小球所受的拉力保持不變，又由于在x1位置處速度為零，小球又向下運(yùn)動(dòng)，在x1～x2過(guò)程小球一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確。8．【答案】B【解析】木塊在傳送帶上的加速度，木塊達(dá)到傳送帶速度所用時(shí)間，此時(shí)通過(guò)的位移，共速后木塊隨傳送帶做勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)所用時(shí)間，則木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的時(shí)間，D錯(cuò)誤；木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，由動(dòng)能定理可得，A錯(cuò)誤；木塊與傳送帶相對(duì)滑塊的位移，木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，因?yàn)槟Σ炼a(chǎn)生的熱量，C錯(cuò)誤；木塊從左端運(yùn)動(dòng)到右端的過(guò)程中，由于帶動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)多消耗的電能，B正確。9．【答案】CD【解析】能量的存在形式不單一，如動(dòng)能、勢(shì)能、電磁能、光能、化學(xué)能、核能等多種形式，且各種形式的能量在一定條件下可以相互轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化過(guò)程中，總能量是守恒的。任何一個(gè)物體都具有能量，不具有能量的物體是不存在的。不同的物體，能量的存在形式和能量的總量是不同的，故AB錯(cuò)誤，CD正確。10．【答案】BC【解析】不計(jì)空氣阻力，球兩次在空中只受重力作用，加速度為g，加速度相同，故A錯(cuò)誤；設(shè)球的拋體高度為h，第一次從M到P，重力做正功，WG＝mgh，第二次做斜上拋運(yùn)動(dòng)從P到Q到N點(diǎn)，重力做功為零，球兩次飛行過(guò)程中重力對(duì)球做的功不相等，故B正確；球從M到P和從Q到N都是平拋運(yùn)動(dòng)，在M、Q點(diǎn)均只有水平方向的速度，高度h相同，由t＝eq\r(\f(2h,g))知運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，但xMP＞xQN，由x＝v0t可推出離開(kāi)M點(diǎn)的速度大于經(jīng)過(guò)Q點(diǎn)的速度，故C正確；如果碰撞沒(méi)有機(jī)械能損失，則全程機(jī)械能守恒，而在M、Q點(diǎn)重力勢(shì)能相等，動(dòng)能不等，則機(jī)械能不等，故小球與擋板碰撞過(guò)程中有機(jī)械能損失，故D錯(cuò)誤。11．【答案】AC【解析】若小球離開(kāi)小車(chē)之前已經(jīng)與小車(chē)達(dá)到共同速度v，則水平方向上動(dòng)量守恒，有Mv0＝(M＋m)v，由于M>>m，所以v＝v0；若小球離開(kāi)小車(chē)之前始終未與小車(chē)達(dá)到共同速度，則對(duì)小球應(yīng)用動(dòng)量定理，水平方向上有FΔt＝mv′，豎直方向上有FNΔt＝2mv＝2meq\r(2gh)，又

F＝μFN，解以得v′＝2μeq\r(2gh)。故選AC。12．【答案】BC【解析】由圖象可知，t＝2s時(shí)，加速度a＝m/s2，由牛頓第二定律F－f＝ma，得N，故A錯(cuò)誤；根據(jù)Δv＝at可知，在a－t圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示速度的增量，則在0～6s時(shí)間內(nèi)速度增量為Δv＝18m/s，所以v6＝v0＋Δv＝20m/s，根據(jù)動(dòng)能定理得W合＝ΔEk＝eq\f(1,2)mv62－eq\f(1,2)mv02，得W合＝396J，故B正確；根據(jù)動(dòng)量定理得I＝mv6－mv0＝36N?s，故C正確；t＝6s時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律得F6－f＝ma6，解得F6＝10N，則P＝F6v6＝200W，故D錯(cuò)誤。二、非選擇題：本題共5小題，共52分。按題目要求作答。解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13．(6分)【答案】(1)CD(2)t1＝t2(3)【解析】(1)要驗(yàn)證系統(tǒng)的機(jī)械能守恒，其表達(dá)式是MgH＝eq\f(1,2)MvP2＋eq\f(1,2)MvQ2＋eq\f(1,2)MvR2，可知與質(zhì)量M無(wú)關(guān)，因此不需要測(cè)量P、Q、R的質(zhì)量M，A錯(cuò)誤；由驗(yàn)證表達(dá)式可知，與兩個(gè)定滑輪的距離d無(wú)關(guān)，B錯(cuò)誤；由驗(yàn)證的表達(dá)式可知，需要測(cè)量R的遮光片到c的距離H，C正確；由驗(yàn)證的表達(dá)式可知，需要測(cè)量P、Q、R三個(gè)物塊遮光片的速度，因此需要測(cè)量遮光片的寬度x，速度v＝eq\f(x,t)，D正確。(2)物塊P的速度，物塊Q的速度，因此分析出P、Q的速度大小相等，即需要驗(yàn)證表達(dá)式為，即t1＝t2。(3)整個(gè)系統(tǒng)減少的機(jī)械能是ΔE＝MgH，增加的機(jī)械能是，要驗(yàn)證機(jī)械能守恒，則有ΔE＝ΔE′即驗(yàn)證的表達(dá)式。14．(8分)【答案】(1)C(2)(3)(4)見(jiàn)解析【解析】(1)根據(jù)題干所描述的步驟可以測(cè)出線框上邊和下邊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的速度大小。根據(jù)動(dòng)量定理的表達(dá)式可知，等式兩邊均含有m，可以消去，所以不需要測(cè)量m，故A錯(cuò)誤；本實(shí)驗(yàn)要驗(yàn)證的是動(dòng)量定理，不是機(jī)械能守恒定律，故不需要測(cè)量線框上、下邊之間的距離L，故B錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)量定理的表達(dá)式可知，實(shí)驗(yàn)還需要測(cè)量線框整體經(jīng)過(guò)光電門(mén)過(guò)程中重力的作用時(shí)間，即需要測(cè)量線框上、下邊通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間間隔Δt，故C正確。(2)本實(shí)驗(yàn)中利用線框下邊通過(guò)光電門(mén)的平均速度來(lái)代替初速度，故有v1＝。(3)本實(shí)驗(yàn)中利用線框上邊通過(guò)光電門(mén)的平均速度來(lái)代替末速度，故有v2＝，根據(jù)動(dòng)量定理有mgΔt＝mv2－mv1，即。(4)上、下邊距離大一些，從而減小速度的測(cè)量誤差；選用密度更大的材料做成線框，從而減小空氣阻力對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響；盡量選用直徑較小的粗銅線，從而減小速度的測(cè)量誤差；下落過(guò)程上、下邊保持水平等。（答案合理即可）15．(10分)【解析】(1)由圖像可知AB段牽引力F不變，所以加速度恒定，因此AB段汽車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；BC段牽引力F減小，所以加速度減小，因此BC段