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文檔簡介
精益生產之配送12345生產方式與配送模式選擇物料看板JIT配送物料排序JIS配送單量份SPS配送汽車行業的入廠物流模式目錄CONTENTS生產方式與配送模式選擇ONE任務11.推動生產與拉動生產的區別推動式生產(PushProduction):根據銷售預測與實際的客戶訂單資料,規劃出主生產排程(Masterproductionschedule,MPS)、物料需求計劃(MaterialRequirementPlanning,MRP)、物料采購或制造的時程、產能需求、最終產品的產量和交貨期的規劃等計劃,并將計劃分段發送至企業所有的車間、工位以及工序,依照產品的加工工藝過程從前往后退,生產出產品后按照計劃把產品送達后工序。1.推動生產與拉動生產的區別拉動式生產(PullProduction):指由下游的需求拉動上游進行生產,其主要的內容是實現生產線上下游工序保持一致的物料流動,上游工序依據下游工序的需求生產相應的產品,并只在下游工序需要時向其提供需要的數量,因此不會出現生產過量、在制品積壓等狀況;基于市場的需求制定月/周/日生產計劃,然后將其傳達至生產線的終端,終端依據日生產計劃(市場需求)進行生產,上游工序按照下游工序的需求來生產其所需數量的產品,即下游拉動上游的模式。工序3工序2工序1需求區別點推動式生產方式拉動式生產方式生產指令的發送途徑發送至與生產某種產品相關的各個生產工序。發送至生產該種產品的最終工序。訂單的生成方式按照客戶訂單和需求預測生成計劃。按照生產現場的信息工具(如:看板或物料盒)由下游工序的實際需求決定。在制品庫存控制水平較高的在制品庫存。在制品庫存較低。應用方式以系統性的生產計劃為中心,對生產運行起著重要的計劃和協調作用。注重生產現場的管理,以滿足現場需要和解決現場問題為中心。實施的組織要求適用于層級式管理中,生產計劃的下達和協調迅速而有效,相關人員缺少參與感。以團隊管理的方式對現場出現的問題進行持續改進,相關人員參與度高。適用范圍適合于大批量、少品種的生產系統。柔性強,適合于小批量、多品種的生產系統。1.推動生產與拉動生產的區別2.不同產品裝配線的特點大批量規模性地生產同一種產品集中性地同時批量裝配多個類型的產品同時生產多種型號的產品,各種產品投產的順序不一定3.混合產品裝配線特征01020304基本無需切換通
用
性無順序要求一
致
性4.實現混合產品裝配線的條件01數
量
均
衡02類
型
均
衡03生
產
順
序(1)供給原則
(2)供給方式
(3)計量方式
(4)供給來源
(5)供給地點
(6)供給控制5.配送模式選擇的影響要素任務工單任務名稱生產方式與配送模式選擇學生姓名
班級
學號
學習場所
學時
日期
任務目標準確區分推動生產與拉動生產的兩種不同生產方式的差別。熟悉三種產品裝配線模式的適用條件。判定混合產品裝配線實現的必要條件。任務描述根據任務目標,確定學習任務所需要的設備、工具,查閱整理學習資料,以小組討論的方式,繪制思維導圖,梳理總結不同生產方式和產品裝配線模式的適用情況。物料看板JIT配送ONE任務21.物料領取看板的設計“物料領取看板”——用于零件補充的領料單。具有指示搬運的作用,看板信息包括:物料名稱、編碼、數量、容器工序放置地、前后工序的代碼和零件簡碼等信息。不同生產車間的看板顏色各不相同。2.現場物料存儲區域在供應商倉庫和生產線中間設置的暫存區;將物料轉換包裝、排序等作業與生產線分離;它的數量可以是一個或者多個;只在需求產生的時候向生產線配送相應需求量的物料;具有小批量、多頻次、反應速度快的特點。物流超市:具備超市特點的、可以根據客戶需求,自由選定物流產品與服務的場所。2.現場物料存儲區域線邊存儲區設計通過保存合理數量的庫存,來保證生產的連續性。作業人員從線邊存儲區拿取需要使用的零部件到作業工位進行作業。當線邊存儲區的庫存消耗到一定程度以后,自動產生物料領取需求下達至前工序。線邊存儲區:是工位用于暫存提前送達的料箱和未及時回收的空箱的區域。3.看板JIT配送的操作流程4.看板使用規則
規則1以容器為單位,每個容器附加1枚看板。規則2使用第一個物料時,就將看板取下放入看板箱。規則3后工序來前工序領取。規則4前工序按照后工序取走物料的順序安排生產。規則5只配送看板顯示的數量。規則6出現不良品時,將看板放入紅色箱子中,并返回到前道工序。規則7看板由使用的部門制作和管理。規則8對看板的操作,要向金錢一樣加以重視。5.違背看板使用規則的風險點
風險1忘記領取看板。風險2領取看板提前取出。風險3供給使用沒有看板的物料。風險4看板與實物不符。任務工單任務名稱物料看板JIT配送學生姓名
班級
學號
學習場所
學時
日期
任務目標掌握物料領取看板的設計原則。能夠使用領料看板,準確完成配送作業。能夠遇見錯誤使用看板帶來的風險隱患。任務描述根據任務目標,模擬混流生產線,確定學習任務所需要的工位、物料、看板、配送小車、線側料架等實訓設備和材料,設計物料領取看板;按照看板使用方法和配送要求,模擬看板配送全流程作業;并對于違規使用看板所導致的問題,進行分析整改。物料排序JIS配送ONE任務31.JIS與JIT的關系與區別所有的物料要實現準時化生產的要求、按照制定的生產計劃中要求的順序進行交付。要求生產方和供應方具有高度的同步性,并且確保供應質量的的穩定和供應數量的穩定,對于庫存不足的情況要有高效的反應。JIS是JIT的最高衡量標準。JIS,“Just-In-Sequence”:準時化順序供應,簡稱為準序化供應。是在準時化模式的基礎上實現按照一條產線上不同產品的生產順序進行供貨。JIS與JIT區別JIT:
JIT的基本理念是“在需要的時候,生產所需要產品,生產所需要的數量”其追求的是零庫存或者說是庫存最小。標準準時化模式準序化模式使用安全庫存的影響效率低效率極低模塊化特征模塊化程度低模塊化程度高信息化實現程度標準高度集成供貨序列穩定性要求不要求必須中斷相應時間按小時/天計算按分鐘/小時計算供應切換成本切換成本高切換成本最大化JIS:JIS的基本理念是在正確的時間將正確數量的正確產品按照正確的順序進行配送,做到“順序供貨”。2.供應商排序后送貨(供應商JIS配送模式)
要求供應商在接到制造商的物料需求和需求的順序信息后,在制造商所要求的窗口期間范圍內,對制造商所需的零部件進行備貨,并配送到指定的地點。4.JIS配送在企業中的應用
某企業是一家汽車行業主機廠,生產線所需要的零部件主要分為三大類:自制型零部件、國產外購零部件、進口外購零部件(CKD件)。5.JIS配送的實施保障A物料需求同步化B物料需求平準化JIS的物料通常單件體積大、重量大,并且價值高JIS的物料一般在裝配的過程中,工藝標準化程度較高生產場地空間有限,并且沒有富余人員進行線邊庫存的管理JIS產品的工程更改等情況發生較少,庫存的切換管理較為容易使用“排序拉動信號”,以電子形式為主JIS配送的適用條件任務工單任務名稱物料排序JIS配送學生姓名
班級
學號
學習場所
學時
日期
任務目標1.能夠清楚辨別JIS與JIT兩種配送策略的關系與區別。2.掌握廠內物流JIS配送模式的應用。3.明確準序化配送的適用范圍。任務描述根據任務目標,設定生產需求和生產排序,以廠內物流JIS配送為主,編制配送作業計劃;利用模擬生產線和裝配環境,小組分工配合完成產線的準序化物料上線操作。單量份SPS配送ONE任務41.單量份配送的由來單量份配送(SetPartsSupply,SPS),
是指在與生產線分離的物流配送區,按照多品種均衡化混流生產的產品上線順序,將滿足裝配單位產品的零部件提前揀選成組,并裝載至特定運輸工具(一般為筐車),配送至生產線側,隨產品沿生產線流動,筐車裝載的部件按工序裝配到產品上的過程。
在汽車行業中,也被稱為“單輛份配送”。2.單量份配送運行模式
單量份配送物料配送系統是由流水線裝配、物料揀選、裝載筐車運行三部分構成的。3.單量份配送實施規范要點123567確定適于實施SPS的物料確定補貨搬運設備設計物料筐車和料箱規劃生產線邊的待上線區確定揀配區域位置確定物料筐車同步隨行的方式48規范揀配區域內部設置與布局確定物料筐車下線與返回方式4.單量份物料配送模式的優勢物料上線點減少A線旁物料面積減少C降低勞動強度EBD通道面積減少提升防錯功能任務工單任務名稱單量份SPS配送學生姓名
班級
學號
學習場所
學時
日期
任務目標1.掌握單量份SPS配送的運行模式。2.能夠做好單量份SPS配送前期規劃。任務描述根據生產排序,以模擬汽車總裝生產裝配線為例,編制SPS配送作業計劃;利用模擬生產線和裝配環境,小組分工配合完成產線的SPS物料上線操作。任務5汽車行業的入廠物流模式1.入廠物流定義對于汽車制造企業,入廠物流是指零部件從供應商倉庫到達汽車企業倉庫之間的一系列物流活動,包括物料的采購、包裝、運輸、庫存管理、用料和供應管理等增值過程。供應商中轉庫收貨口廠內倉儲分揀超市線邊庫入廠物流廠內物流圖5-12入廠物流示意圖入廠物流規劃時的注意要點
1安排小批量、多頻次配送2貨物等間隔時間到達工廠3提高運輸車輛積載率4縮短配送作業循環時間5確保車輛安全行駛6提高運輸車輛箱體的標準化程度7選用規格標準化的料箱和包裝器具2.供應商直送和順引模式供應商直送,是供應商直達送貨模式的簡稱,是指由零部件供應商在接到制造企業的零部件需求訂單時,自行組織車輛將零部件運送至制造企業的供貨形式。如果供應商送貨時就已經按照生產線的排序計劃,利用專用臺車或工位器具對零部件進行排序,可以直接將貨物送到制造企業的生產線旁的緩沖區,這種更進一步的直送模式,被企業稱為“供應商順序供貨”,簡稱“順引”3.循環取貨模式(MilkRun)循環取貨,也叫牛奶取貨、循環集貨。是貨車載著空料箱或臺車,到達事先設定好各供應商處,在供應商處將空料箱或臺車卸下,然后裝上載貨的料箱或臺車后,將之送到指定的主機廠。可以由供應商、主機廠或第三方物流公司組織。循環取貨流程
序號名稱1廠家分布地圖的制作2荷載量計算3運輸路線確定4卡車積載率計算5每條路線的班次確定6卡車裝載圖制作7物流時間測試8物流接受時刻表確定(1)降低采購方的運輸成本
(2)降低采購方的庫存成本
(3)保證采購方的正常生產
(4)提高采購方物料的配套率
(5)降低運輸過程中的風險
(6)降低供應商的產品庫存
(7)提高供應商的質量管理水平
(8)簡化物料交付及退換貨流程循環取貨的優勢4.入廠物流配送管控
1配送車輛的進出管控2配送頻次的管控3物料放置位置的管控4返空方式的管控任
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