中鐵十三局集團有限公司施工過程控制標準化管理手冊(橋梁分冊)T梁架設作業指導書 2.編制依據 3.適用范圍 4.1技術準備 1 14.1.2外業準備 14.2工程準備 14.2.1運梁通道 1 2 2 24.3材料準備 35.勞動組織 36.機具設備 3 4 48.1施工工序 4 5 5 5 6 68.3.2運梁路線 6 6 68.4.1施工工藝 68.4.2注意事項 78.5落梁 78.5.1施工工藝 78.5.2注意事項 8 9 9 9 9 8.7.2注意事項 9.1.1支座安裝 9.1.2支座灌漿 9.1.3梁體連接 11.估算指標 第1頁共14頁T梁架設作業指導書明確預應力混凝土簡支T梁架設工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范預應力混凝土簡支T梁架設施工。2.編制依據《鐵路橋涵施工技術規范》。鐵道部發《鐵路行車設備施工管理辦法》。設計圖紙：通橋(2005)2101-I、通橋(2005)2101-Ⅱ、通橋(2005)2101-IV、通橋(2005)3.適用范圍適用于采用架橋機架設的預應力混凝土簡支T梁。跨度根據采用的架橋機類型確定。當今，施工現場使用的架橋機的類型較多，隨著施工需求的提高和國家工業化發展，新型的架橋機將越來越多。本施工作業指導書以采用DJ50/170型號的架橋機架設鐵路T梁的施工來寫的。4.施工準備4.1技術準備4.1.1內業準備(1)開工前組織技術人員認真審核施工設計圖紙和有關設計資料，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準，編制實施性架梁施工組織設計，制定施工安全保證措施，提出應急預案。(2)從事架橋作業的起重工、電工、機械操作人員必須持有上崗證，其證件應真實有效。對所有施工人員進行崗前技術培訓，作業前進行技術交底。4.1.2外業準備對橋梁中線、墩臺里程、支座十字線、支承墊石標高及相關項目進行復測，對支座深度、孔徑及預埋件等項目進行檢查。各項均合格后，在支座墊石的頂面用墨線彈出支座中心線。4.2工程準備4.2.1運梁通道保證最小轉彎半徑不小于60m、最大縱坡不大于4%。對既有道路，路面要平整，對現有橋梁要進行檢算。對新修路段或利用路基作運梁通道的，要確保壓實密度，按2%橫坡設置路拱，保證路面排T梁架設作業指導書橋梁分冊第2頁共14頁水通暢；運梁通道的兩側及上方不得有障礙物；對橋頭路基要進行特殊處理，確保不跳車、不發生不均勻沉陷等。4.2.2梁體驗收對所架孔跨對應的梁號、成品梁的質量證明資料、外形外觀、預埋件位置等項目進行檢查驗收，驗收合格后，在梁體兩端標注支座中心線。4.2.3架橋機組裝(1)組裝前檢查架橋機經長途運輸到達工地后，應首先檢查以下事項：①檢查清點各構件、聯接件、機電設備總成部分、電氣元件及電纜數量是否符合，結構和機電元件是否完好無損。②清理各部件特別是運動機構附著雜物，達到整潔。③檢查電纜是否安全、可靠，須無斷路和絕緣損壞現象。④組裝場地應平整壓實，場地面積滿足組裝作業的要求。(2)架橋機組裝按架橋機說明書中的組裝順序進行組裝。(3)組裝后檢查架橋機經組裝后，應檢查下列各項：①檢查各部栓聯緊固情況，對任何一個螺栓及開口銷均不能忽視。②液壓系統油面高度是否符合要求。③全面檢查各液壓系統壓力，并按說明書中的要求調整柱體泵站壓力范圍。④液壓系統管路是否有松動和泄漏。⑤減速機潤滑油是否符合使用要求。⑥電氣系統是否可靠、安全、操作無誤。⑦吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。⑧限位開關、急停、電鈴是否正常。⑨電機制動部分是否可靠、正常。⑩全車進行一次全面潤滑。4.2.4架橋機試運行架橋機組裝完畢后應進行一次全面檢查各液壓系統壓力，并調整柱體泵站壓力范圍，充分了解各部分工作狀態和可靠程度，項目包括：T梁架設作業指導書橋梁分冊第3頁共14頁(1)機臂伸縮、橫移試驗。(2)整機橫移運行及制動試驗。(3)行車運行和卷揚吊重試驗，動載試驗1.1倍，靜載試驗1.25倍。(4)各油缸支腿伸縮試驗。(5)運梁臺車運行試驗。(6)機械、電氣設備、液壓系統等設備及元件的檢驗。架橋機、運梁車組裝完成后，不僅進行整體檢查，并進行空載、重載、走行試驗等設備性能測試，還必須通過政府安監部門的安全審核，具備完備的安全檢查合格手續才能使用。4.3材料準備備足支座，并檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動上、下支座連接螺栓。支座灌漿料要有合格證、質保書，用前要進行檢驗，不合格的不得使用。橋梁架設作業工班人員配備見表1。表1橋梁架設作業工班人員配備表序號工種人數備注1隊長1現場總負責2架梁指揮2架梁指揮3司機3龍門、一號車和二號車4起重工龍門、一號車和二號車5橋梁工9墩臺落粱6線路工6橋面鋪軌、平碴7電焊工4橋梁焊接8電工1發電與線路維護9修理工2設備維修技術員2技術交底與現場指導質檢員1質量監督專職安全員1安全監督合計6.機具設備架梁工程投入的主要施工設備見表2。T梁架設作業指導書橋梁分冊第4頁共14頁序號機械名稱規格型號單位數量1架橋機臺12運梁車臺13龍門吊臺24液壓千斤頂臺55液壓油泵臺4架梁工藝流程見圖1。繼續繼續架梁后吊梁小車吊梁、走梁、落梁、移梁、對位、安支座電焊橫隔板穿橫向鋼絞線、預張拉質量檢查8.架梁作業方法及要求8.1施工工序T梁架設作業指導書橋梁分冊第5頁共14頁體橫向連接、架橋機過孔9個工序。8.2施工工藝8.2.1架橋機就位8.2.2提梁8.2.2.1設備檢查扁擔”,鋼絲繩保護系數>6,吊裝保護工具使用1cm厚鋼板和防護膠皮加工成型。8.2.2.3提、移梁8.2.2.4梁體裝車T梁架設作業指導書橋梁分冊第6頁共14頁梁端的距離不得小于支座中心至梁端的距離，并不應大于設計允許的懸出長度。8.2.2.5梁體固定同時兩側橫隔板下方用硬質木板或鋼板墊實。8.2.2.6試車，拆除吊具對梁體進行保護。停車后檢查梁體未發生擺動且運梁車無異常后將吊具拆除。8.3運梁8.3.1設備保證運梁車的主、從車均具有單獨的轉向系統，保證運行過程中可以進行同時轉向，并能夠在重載運梁車主載轉盤可以保證運梁車在彎道行駛時梁體自由轉向，不被磨損。8.3.2運梁路線運梁通道驗收合格，并在運梁便道、已經架好的T梁上用白灰或白涂料畫出中心線、邊線，運梁車按照計劃路線行駛。8.3.3技術要求運梁車的主、從車駕駛人員必須具備專業操作證，并定崗定人，嚴禁非專業人員操作。運梁車裝運T梁過程中必須緩慢、勻速、平穩行駛，嚴禁突然加速或剎車。運梁車在平直路段上重載速度不大于50m/min,曲線、坡道路段上重載速度不大于30m/min。車輛行動由專人統一指揮，統一信號，保證主、從車同步進行。運送梁體時，兩側均設專人監視，發現異常情況立即通知指揮人員并進行停車檢查。運梁車經過伸縮縫時，使用弓型墊板作為通道橋(弓型墊板尺寸為55cm×70cm×12cm,底部使用16#工字鋼進行加固),防止車輛經過伸縮縫時發生跳車或滑動，造成危險。8.4喂梁8.4.1施工工藝(1)運梁車行至架橋機50m處停車，調整方向使運梁車中心對正架橋機中心；接到命令后啟動運梁車以10m/min的速度進入后支腿內。(2)運梁車運行至距前吊架1m處，運梁車停止，對梁體對中位置進行檢查，確定梁體中心與T梁架設作業指導書橋梁分冊第7頁共14頁(3)啟動運梁車，以不超過10m/min的速度緩慢前行。當運梁車從車前端距架橋機2#支腿1m(4)1#吊架下降，將吊梁千斤繩從梁體下部穿過，安裝到1#吊架上，吊梁千斤繩距梁端距離(5)吊梁千斤繩安裝就位后，解除運梁車從車加固設施，啟動1#吊梁行車，將梁體吊離運梁托架10cm。然后1#吊梁行車同運梁車主車同步前移，待梁體后端送到2#后吊梁行車下方時再捆梁、(6)安裝運梁車主、從車連接桿，將運梁車從架橋機下退出，返回梁場裝梁。8.4.2注意事項(1)在架橋機2#、3#支腿后方劃出運梁車喂梁運行線路，方便運梁車對位運行；(2)運梁車喂梁對位時，注意觀察架橋機尾部有無障礙物與運梁車碰撞，運梁車司機要與兩側監視人員保持聯系，發生異常情況立即進行剎車制動，查明原因后方可離開運梁車或進行下一步操(3)對位時運梁車應低速行駛，速度控制在3m/min左右。(4)每班進行架梁作業前應對架橋機進行日常保養與維護，必須對起升鋼絲繩、吊桿、吊桿螺(5)運梁車停車對位后要打好止輪三角木或輪胎限位鐵楔。8.5落梁8.5.1施工工藝從喂梁到落梁，采用DJ50/170型步履式單導梁架橋機架梁施過程示意見圖2～圖5。圖2T梁架設作業指導書橋梁分冊后吊梁小車1將梁提起，保持梁處于水平，使梁體處于全懸吊狀態，然后兩個吊梁小車同時啟動，使梁平穩的縱移。圖4T梁架設作業指導書橋梁分冊第9頁共14頁(2)扁擔偏吊時，應調節卷揚機的升降量，嚴禁出現只有部分卷揚機受力現象。(3)在梁體下落過程，應由專人看護卷筒放繩狀態，如有夾繩、脫槽現象應立即停機處理。(4)起重鋼絲繩在起升過程中，梁被障礙物卡住或受其他外力猛烈沖擊時，必須立即停機，檢查鋼絲繩有無異常，當有損壞，必須更換。(5)落完外邊梁后，必須及時將機臂回返原位。(6)保證1#柱、2#柱橫移機構安全、同步，制動性能良好。(7)架設第一片時，注意梁體穩定可靠，支撐防護措施要安全可靠。(8)梁體對孔后，要在降底梁體高度情況下作橫移，增強架梁作業安全性。(9)當梁體臨時放置時，在梁體與墊石間加墊面積大的硬雜木板或纖維膠板保護梁體混凝土，(10)梁體在重新吊起前應檢查護瓦安放狀態，使其符合要求。(11)在作機臂橫移時，應先檢查滑道是否有附著雜物，并涂好潤滑脂。(12)在單片梁就位后，嚴禁非工作人員上梁走動。(13)在兩片梁相鄰就位后，應及時對橫隔板聯接施焊，保持梁體穩定。(14)橫隔板聯接施焊要做好安全防護后方可進行焊接作業。(15)在架設梁體時，禁止閑雜人進入施工現場。8.6支座安裝8.6.1施工工藝(2)落梁時，T梁先下降至離墊石頂面30cm處，安支座螺栓，螺栓就位后進行對孔，錨栓孔對位無誤后先將T梁落在四個測力千斤頂上。(3)落梁采用支點反力控制。落梁時首先按設計位置將T梁準確落在兩端測力千斤頂，通過千斤頂調整梁體支點標高，同時應保證每支點反力與四個支點反力的平均值相差不超過+5%,。8.6.2注意事項(1)支座與梁底面的安裝在運梁車喂梁時進行，采用人工配合吊裝機具安裝支座。安裝前對支座類型進行復核，安裝時檢查活動支座及固定支座位置、單向活動支座活動方向、支座坡度范圍，對位于坡道上的橋梁，固定支座按照圖紙安裝。(2)在支座安裝前，檢查支座連接狀況是否正常，但不得任意松動上、下支座連接螺栓；(3)安裝前需對梁底鋼板進行清理，上支座板與梁底預埋鋼板之間不得留有間隙。8.7支座重力式灌漿T梁架設作業指導書橋梁分冊第10頁共14頁8.7.1施工工藝(1)支承墊石頂面鑿毛支承墊石表面浸濕。(2)模板的安裝查模板的密封性，并初步計算所需的漿體體積。配漿數量需大于設計數量20%,以保證漿體灌注飽滿。縮高強C50砂漿。(5)漿體強度達到設計要求后拆除模板，拆除支座上下蓋板臨時連接角鋼，安裝支座圍板。T梁架設作業指導書橋梁分冊第11頁共14頁8.7.2注意事項(1)使用專用支座灌漿料，施工所用批次的灌漿料質保書、產品合格證、試驗報告等技術質量齊全且檢驗合格，無因存放發生的編制現象發生，包裝無破損。(2)支承墊石頂面與支座底面間隙控制在20～30mm(灌漿厚度),采用重力注漿方式填充，待漿體填實且結束時間超過兩個小時，試件強度大于23.5Mpa。,方可拆除測力千斤頂。(3)灌漿時控制漿體高度，防止漿體高于支座地板。(4)為提高灌漿料的強度，冬季需采取覆蓋、烘烤等措施保溫。在沒有可靠保溫措施、灌漿材料低溫性能未進行試驗驗證時，嚴禁在負溫條件下進行注漿施工；8.8梁體橫向連接8.8.1施工工藝(1)橫向連接鋼板焊接橫向連接鋼板焊接前首先對預埋鋼板表面水泥漿進行清理，焊縫飽滿無氣孔，魚鱗紋清晰、均勻，并且方向一致，焊接完成后將焊渣清理干凈。(2)橫向連接鋼筋焊接橫向連接鋼筋焊接與支座灌漿同時進行，焊接前使用鋼刷將鋼筋表面的浮銹和水泥漿清理干凈，并使用同等規格的鋼筋進行搭接焊，焊接長度雙面焊不得小于5d,單面焊不得小于10d。焊接時首先焊接端隔板橫向連接鋼筋，端隔板焊接完成后焊接跨中橫向連接鋼筋。(3)橫向張拉波紋管安裝橫向張拉波紋管安裝前先對管口進行清理，清理干凈后將連接套筒插入橫向張拉波紋管中，安裝前首先將連接套筒做出中心標記，保證兩端套筒深度相同，并且深度不小于5cm。(4)橫向預應力鋼絞線安裝、張拉橫向預應力鋼絞線按照設計束數安裝，端隔板處均為4束，其余均為3束。安裝完畢后安裝錨具、夾片，并使用150T千斤頂進行拉緊，可進行單端張拉。8.8.2注意事項(2)施工用爬梯或掛藍要有安全保證措施，有(3)施工人員必須佩戴安全帽、安全帶。(4)施工區域橋面限制交通，并設專人了望。T梁架設作業指導書橋梁分冊第12頁共14頁(5)施工用小型機具、配件等易墜落物體，放置區域與施工區域保持五米以上安全距離，并設8.9架橋機過孔8.9.1施工工藝(1)架橋機伸縮臂伸至下一孔橋墩，0#支柱下放支撐。(2)1#、3#支柱回收，架橋機主梁、1#支柱、前橫移軌道同時前移至下一孔橋墩，安裝橫移軌道，橫移軌道安裝就位后，1#、3#支柱下放支撐。(3)2#支柱與后橫移軌道同時前移至已架設梁前進端，安裝橫移軌道，橫移軌道安裝就位后，(4)1#、2#吊梁小車后移至2#支柱后，安裝吊梁千斤繩，等待喂梁。8.9.2注意事項(1)下一孔橋墩墩帽、支撐墊石的混凝土強度滿足設計和規范要求。(2)架橋機架設該孔完畢，所有橫向鋼筋、鋼板焊接完畢，橫向預應力筋預張拉完成后，并檢查合格后，架橋機方可過孔。9.1質量控制標準9.1.1支座安裝支座安裝允許誤差見表3。序號允許誤差(mm)1支座中心線與墩臺十字線的縱向錯動量高度≤30m墩臺高度>30m墩臺2支座中心線與墩臺十字線的橫向錯動量高度≤30m墩臺高度>30m墩臺3同端兩支座中心橫向距離誤差與橋梁設計中心線對稱誤差與橋梁設計中心線不對稱4支座板四角高差5上下座板十字扭轉6同一梁端兩支座高差7同跨四個支座中，一個支座不平整限值第13頁共14頁T梁架設作業指導書橋梁分冊序號允許誤差(mm)8固定支座上下座板及中線的縱、橫錯動量9活動支座的縱、橫錯動量垂直于梁底板注：(1)支座上下板螺栓的螺帽應安裝齊全，并涂上黃油，無松動現象。(2)支座與梁底、支座與支承墊石應密貼，無縫隙。(3)支座錨栓孔應采用壓力注漿填實，注漿材料和強度符合設計要求。9.1.2支座灌漿(1)漿體填實且結束時間超過兩個小時，試件強度大于23.5MPa。(2)漿體完整、平順，無開裂、變形等現象發生。9.1.3梁體連接(1)連接鋼板、鋼筋焊接牢固，焊縫飽滿，強度滿足要求，各項指標符合設計要求。(2)橫向預應力鋼絞線拉緊，夾片與錨具接觸緊密，無松脫現象。9.2架梁