窄軌機車車輛軌道相互作用考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在考察考生對窄軌機車車輛與軌道相互作用原理、技術要求的理解和掌握程度，以評估其在實際工作中的專業能力。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.窄軌鐵路的標準軌距是（）mm。

A.1000

B.762

C.1435

D.1520

2.窄軌機車車輛的車輪直徑一般為（）mm。

A.900

B.1000

C.1200

D.1300

3.窄軌鐵路軌道的鋼軌重量通常為（）kg/m。

A.30

B.50

C.60

D.80

4.窄軌鐵路的道岔轉換速度一般不超過（）m/s。

A.10

B.15

C.20

D.25

5.窄軌鐵路曲線半徑的最小值一般為（）m。

A.100

B.150

C.200

D.250

6.窄軌鐵路的軌距通常為（）mm。

A.600

B.750

C.900

D.1050

7.窄軌鐵路的道岔數量在一般情況下不超過（）個。

A.5

B.6

C.7

D.8

8.窄軌鐵路的橋梁設計荷載一般按（）級考慮。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

9.窄軌鐵路的隧道凈空高度一般不低于（）m。

A.2.5

B.3.0

C.3.5

D.4.0

10.窄軌鐵路的鋼軌接頭間隙一般控制在（）mm以內。

A.3

B.5

C.7

D.10

11.窄軌鐵路的軌枕間距一般為（）m。

A.0.6

B.0.8

C.1.0

D.1.2

12.窄軌鐵路的道岔尖軌與基本軌的夾角一般為（）度。

A.3

B.4

C.5

D.6

13.窄軌鐵路的曲線超高量一般為（）mm。

A.20

B.30

C.40

D.50

14.窄軌鐵路的軌道線路坡度一般不超過（）‰。

A.2

B.3

C.4

D.5

15.窄軌鐵路的道岔尖軌與翼軌的夾角一般為（）度。

A.3

B.4

C.5

D.6

16.窄軌鐵路的軌道線路平順度要求一般為（）mm。

A.10

B.15

C.20

D.25

17.窄軌鐵路的橋梁長度一般不超過（）m。

A.20

B.30

C.40

D.50

18.窄軌鐵路的隧道長度一般不超過（）m。

A.100

B.150

C.200

D.250

19.窄軌鐵路的軌道線路縱向坡度一般為（）‰。

A.1

B.2

C.3

D.4

20.窄軌鐵路的橋梁凈空高度一般不低于（）m。

A.2.5

B.3.0

C.3.5

D.4.0

21.窄軌鐵路的隧道凈空寬度一般不低于（）m。

A.2.5

B.3.0

C.3.5

D.4.0

22.窄軌鐵路的軌道線路橫向坡度一般為（）‰。

A.1

B.2

C.3

D.4

23.窄軌鐵路的橋梁設計荷載等級為（）級。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

24.窄軌鐵路的隧道設計荷載等級為（）級。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

25.窄軌鐵路的軌道線路曲線半徑一般為（）m。

A.100

B.150

C.200

D.250

26.窄軌鐵路的道岔尖軌與翼軌的夾角一般為（）度。

A.3

B.4

C.5

D.6

27.窄軌鐵路的軌道線路平順度要求一般為（）mm。

A.10

B.15

C.20

D.25

28.窄軌鐵路的軌道線路縱向坡度一般為（）‰。

A.1

B.2

C.3

D.4

29.窄軌鐵路的橋梁凈空高度一般不低于（）m。

A.2.5

B.3.0

C.3.5

D.4.0

30.窄軌鐵路的隧道凈空寬度一般不低于（）m。

A.2.5

B.3.0

C.3.5

D.4.0

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.窄軌機車車輛與軌道相互作用的因素包括（）。

A.軌距

B.軌距加寬

C.軌道曲線半徑

D.軌道坡度

E.軌道材質

2.窄軌鐵路的軌道結構一般包括（）。

A.鋼軌

B.軌枕

C.道岔

D.橋梁

E.隧道

3.窄軌鐵路軌道的幾何不平順主要包括（）。

A.軌距不平順

B.軌道高低不平順

C.軌道水平不平順

D.軌道扭曲不平順

E.軌道接頭不平順

4.窄軌鐵路的軌道養護工作包括（）。

A.軌道打磨

B.軌枕更換

C.道岔維修

D.橋梁檢查

E.隧道清理

5.窄軌鐵路軌道的縱向不平順對機車車輛的影響包括（）。

A.影響運行平穩性

B.增加能耗

C.加速輪軌磨損

D.影響制動性能

E.增加維護成本

6.窄軌鐵路的曲線超高設計應考慮的因素有（）。

A.機車車輛的速度

B.軌道曲線半徑

C.軌道坡度

D.車輪直徑

E.軌道材質

7.窄軌鐵路的軌道線路坡度設計時，應考慮（）。

A.機車車輛類型

B.運輸貨物類型

C.運輸距離

D.地形地貌

E.氣候條件

8.窄軌鐵路道岔的組成部分包括（）。

A.尖軌

B.翼軌

C.轉轍器

D.軌枕

E.道岔連接器

9.窄軌鐵路軌道的橫向不平順主要包括（）。

A.軌距變化

B.軌道扭曲

C.軌道接頭不平順

D.軌道磨損

E.軌道變形

10.窄軌鐵路的橋梁設計應滿足（）要求。

A.結構安全

B.荷載等級

C.運行平穩

D.耐久性

E.經濟性

11.窄軌鐵路隧道的設計應考慮（）。

A.隧道長度

B.隧道斷面

C.隧道地質條件

D.隧道通風

E.隧道照明

12.窄軌鐵路的軌道線路平順度對機車車輛的影響包括（）。

A.影響運行速度

B.增加能耗

C.加速輪軌磨損

D.影響制動性能

E.增加維護成本

13.窄軌鐵路的軌道線路縱向坡度對機車車輛的影響包括（）。

A.影響運行速度

B.增加能耗

C.影響制動性能

D.加速輪軌磨損

E.增加維護成本

14.窄軌鐵路的軌道線路橫向坡度對機車車輛的影響包括（）。

A.影響運行平穩性

B.增加能耗

C.加速輪軌磨損

D.影響制動性能

E.增加維護成本

15.窄軌鐵路的軌道線路超高量設計時，應考慮（）。

A.機車車輛類型

B.軌道曲線半徑

C.軌道坡度

D.車輪直徑

E.軌道材質

16.窄軌鐵路的軌道線路坡度設計時，應考慮（）。

A.機車車輛類型

B.運輸貨物類型

C.運輸距離

D.地形地貌

E.氣候條件

17.窄軌鐵路的軌道線路平順度要求主要包括（）。

A.軌距變化

B.軌道高低不平順

C.軌道水平不平順

D.軌道扭曲不平順

E.軌道接頭不平順

18.窄軌鐵路的軌道線路縱向坡度設計時，應考慮（）。

A.機車車輛類型

B.運輸貨物類型

C.運輸距離

D.地形地貌

E.氣候條件

19.窄軌鐵路的橋梁設計時應考慮（）。

A.結構安全

B.荷載等級

C.運行平穩

D.耐久性

E.經濟性

20.窄軌鐵路的隧道設計時應考慮（）。

A.隧道長度

B.隧道斷面

C.隧道地質條件

D.隧道通風

E.隧道照明

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.窄軌鐵路的標準軌距為______mm。

2.窄軌機車車輛的車輪直徑一般為______mm。

3.窄軌鐵路軌道的鋼軌重量通常為______kg/m。

4.窄軌鐵路曲線半徑的最小值一般為______m。

5.窄軌鐵路的軌道線路坡度一般不超過______‰。

6.窄軌鐵路的道岔轉換速度一般不超過______m/s。

7.窄軌鐵路的軌道線路平順度要求一般為______mm。

8.窄軌鐵路的橋梁設計荷載一般按______級考慮。

9.窄軌鐵路的隧道凈空高度一般不低于______m。

10.窄軌鐵路的軌道接頭間隙一般控制在______mm以內。

11.窄軌鐵路的軌枕間距一般為______m。

12.窄軌鐵路的道岔尖軌與基本軌的夾角一般為______度。

13.窄軌鐵路的曲線超高量一般為______mm。

14.窄軌鐵路的軌道線路縱向坡度一般為______‰。

15.窄軌鐵路的軌道線路橫向坡度一般為______‰。

16.窄軌鐵路的軌道線路曲線半徑一般為______m。

17.窄軌鐵路的道岔尖軌與翼軌的夾角一般為______度。

18.窄軌鐵路的軌道線路縱向不平順主要包括______。

19.窄軌鐵路的軌道線路橫向不平順主要包括______。

20.窄軌鐵路的軌道養護工作包括______。

21.窄軌鐵路的曲線超高設計應考慮的因素有______。

22.窄軌鐵路的軌道線路坡度設計時，應考慮______。

23.窄軌鐵路的橋梁設計應滿足______要求。

24.窄軌鐵路的隧道設計應考慮______。

25.窄軌鐵路的軌道線路平順度對機車車輛的影響包括______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.窄軌鐵路的軌道結構中，軌距是指兩根鋼軌內側頂面的最小距離。（）

2.窄軌機車車輛的車輪直徑越大，其運行穩定性越好。（）

3.窄軌鐵路的軌道材質對機車車輛的運行速度沒有影響。（×）

4.窄軌鐵路的曲線半徑越小，其超高量越大。（√）

5.窄軌鐵路的軌道線路坡度對機車車輛的制動性能沒有影響。（×）

6.窄軌鐵路的道岔轉換速度越高，其運行越平穩。（×）

7.窄軌鐵路的軌道線路平順度越高，其維護成本越低。（√）

8.窄軌鐵路的橋梁設計荷載等級越高，其結構越安全。（√）

9.窄軌鐵路的隧道凈空高度越高，其通風效果越好。（√）

10.窄軌鐵路的軌道接頭間隙越大，其軌道平順度越好。（×）

11.窄軌鐵路的軌枕間距越小，其軌道穩定性越好。（√）

12.窄軌鐵路的道岔尖軌與基本軌的夾角越小，其轉換越靈活。（√）

13.窄軌鐵路的曲線超高量越小，其運行越平穩。（×）

14.窄軌鐵路的軌道線路縱向坡度越小，其運行越平穩。（×）

15.窄軌鐵路的軌道線路橫向坡度越大，其運行越平穩。（×）

16.窄軌鐵路的軌道線路曲線半徑越小，其運行越平穩。（×）

17.窄軌鐵路的道岔尖軌與翼軌的夾角越大，其轉換越靈活。（×）

18.窄軌鐵路的軌道線路縱向不平順主要包括軌距變化、軌道高低不平順和軌道水平不平順。（√）

19.窄軌鐵路的軌道線路橫向不平順主要包括軌道扭曲、軌道接頭不平順和軌道磨損。（√）

20.窄軌鐵路的軌道養護工作包括軌道打磨、軌枕更換、道岔維修、橋梁檢查和隧道清理。（√）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請闡述窄軌機車車輛與軌道相互作用的主要影響因素及其對運行安全與效率的影響。

2.結合實際案例，分析窄軌鐵路軌道養護工作中常見的問題及解決方法。

3.闡述窄軌鐵路軌道幾何參數設計的基本原則，并說明如何根據不同工況進行調整。

4.討論窄軌鐵路軌道相互作用對機車車輛振動和噪聲的影響，并提出相應的減振降噪措施。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某窄軌鐵路在運行過程中發現，道岔區段出現軌道幾何尺寸超限，導致列車運行過程中出現跳動現象。請分析該現象產生的原因，并提出相應的整改措施。

2.案例題：某窄軌鐵路橋梁在長期使用過程中，發現橋梁結構出現裂縫，影響行車安全。請分析橋梁裂縫產生的原因，并提出橋梁加固和維修的方案。

標準答案

一、單項選擇題

1.B

2.C

3.B

4.A

5.B

6.B

7.A

8.C

9.C

10.B

11.B

12.B

13.C

14.D

15.A

16.C

17.A

18.B

19.C

20.D

21.B

22.C

23.C

24.B

25.D

26.B

27.C

28.D

29.A

30.C

二、多選題

1.A,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D

6.A,B,D

7.A,B,D,E

8.A,B,C,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D

三、填空題

1.750

2.1200

3.60

4.200

5.3

6.15

7.15

8.Ⅲ

9.3.5

10.5

11.0.8

12.4

13.40

14.3

15.1

16.150

17.5

18.軌距變化、軌道高低不平順、軌道水平不平順

19.