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PAGEPAGE1中建六局重慶南山隧道出口安全專項施工方案1工程概況南山隧道工程為重慶市江南大道中線重慶茶園新城區東西干道(一期)工程的重要組成部分,隧道位于主線里程樁號K0+405~K3+230m處,主要包括南山隧道(包括土建工程、設備工程)、道路工程、排水工程、照明工程,其中隧道工程左線長2824.838米,右線長2838.833米。南山隧道西洞口位于南岸區上新街,東洞口位于瓦房子社。2重慶南山隧道危險源辨識序號危險源名稱易發生危險部位及原因1塌方圍巖開挖、不良地質地段、邊坡開挖2冒頂片幫支護不良或失效地段3突水突泥有裂隙水、巖溶地段開挖4觸電用電設備漏電保護失效,接零接地失效5火災閘具、插座等損壞,維修不及時,電焊機操作失當,氣割、氣焊殘留物亂扔,在施工現場明火取暖,隨處吸煙或亂擲煙蒂等引起火災5爆炸火藥、炸藥及其制品在運輸、儲存工程中,對化學呂、危險品處理錯誤,氣瓶使用不當,6中毒或缺氧爆破施工后、焊接作業工程中、噴混凝土施工過程中及洞內運輸后未進行毒氣或缺氧監測,未通風處理7高處墜落開挖、襯砌、防水施工工程中的高空作業8山體滑坡邊坡開挖、爆破振動及沖擊后9落物傷人爆破飛石,高空作業時高空墜物,爆破振動及沖擊引起的山體懸石滾落10機械傷害裝載機,反鏟,濕噴機,手風鉆等大型機械操作失當11倒塌拱架,腳手架,裝載機,反鏟,濕噴機,手風鉆等大型機械重心失穩12交通事故疲勞作業,酒后駕駛,操作失當13瓦斯氣體瓦斯濃度過高引起中毒,瓦斯氣體爆炸3安全專項施工方案3.1重慶南山隧道出口施工現場危險源及安全措施3.1.1出口洞門段施工現場危險源及安全措施危險源:重慶南山隧道出口洞門段邊仰坡最大開挖高度為坡比1:1.25,周圍山體自然坡度15~25°,施工過程中容易發生邊養坡土體坍塌及滑坡,尤其是大雨過后,洞內爆破施工時危險性較大。安全措施:1)在洞口邊仰坡開挖前清除周圍山體懸石,處理危石;2)在洞口邊仰坡開挖前完成截水天溝的施工,防止地表水流入沖刷邊坡造成邊坡失穩;3)邊仰坡開挖成型后,及時施作邊仰坡防護,具體參數為:(1)錨桿支護:φ22錨桿,長度3.0m,間距1.5×1.5m,成梅花型布置;(2)掛網噴混凝土:C20噴混凝土:厚20cm;鋼筋網:φ8鋼筋,間距25cm×25㎝。3.1.2暗洞段施工現場危險源及安全措施危險源1:洞身爆破工程。根據西渴馬1#隧道地質情況,暗洞段Ⅲ級圍巖采用臺階法施工,1個開挖循環需要2次爆破;Ⅳ級圍巖采用三臺階法施工,1個開挖循環需要3次爆破;Ⅴ級圍巖采用雙側壁導坑法施工,1個開挖循環需要5次爆破。安全措施:1)爆破技術人員要具有公安部核發的爆破技術人員作業證,爆破員、安全員均應持證上崗。2)爆破器材要使用專用的爆炸物品運輸車運輸,爆破器材由專人負責領取、退庫,并負責施工現場的爆破器材臨時保管。作好爆破器材使用記錄。3)裝藥前電燈及電線要撤離開挖面,裝藥時可用投光燈、礦燈照明;4)對進爆破區的施工人員進行爆破施工普及知識和安全須知的教育;對臨時進爆破區的施工人員也必須向其交待注意事項。5)爆堆檢查時間:爆堆檢查時間應在爆后30min且炮煙排盡后,由熟練爆破員進行檢查。6)盲炮處理:由于西渴馬1#隧道開挖施工采用炸藥均為乳化炸藥,因此發生盲炮后,必須由專職爆破員進行處理。處理方法為:(1)最小抵抗線沒有破壞,能夠重新引爆的,加大警戒范圍,重新加入起爆體引爆;(2)不能重新引爆的炮孔,采用高壓風吹出堵塞炮渣,取出起爆雷管,并將炸藥取出;(3)在盲炮旁邊30cm處進行鉆眼(鉆眼與盲炮眼平行)、裝藥起爆引爆盲炮;(4)嚴禁采用木棍硬搗起爆藥卷。(5)瞎炮處理后,應認真檢查、清理殘余未爆的爆破器材,確認安全后方可撤除警戒標志。7)嚴禁利用殘眼穿孔,以免鉆爆殘眼中殘留炸藥。8)根據西渴馬1#隧道進口暗洞爆破設計裝藥量大小,爆破施工安全距離確定為:人員安全距離300m;機械安全距離300m;9)爆破警戒:裝藥警戒范圍由爆破工作領導人確定,裝藥時應在警戒邊界設置明顯標志并派出崗哨;執行警戒任務的人員,應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。10)信號:預警信號:該信號發出后爆破警戒范圍內開始清場工作;起爆信號:起爆信號應在確認人員、設備等全部撤離爆破警戒區,所有警戒人員到位,具備安全起爆條件時發出。起爆信號發出后,準許負責起爆的人員起爆;解除信號:安全等待時間過后,檢查人員進入爆破警戒范圍內檢查、確認安全后,方可發出解除爆破警戒信號。在此之前,崗哨不得撤離,不允許非檢查人員進入爆破警戒范圍;各類信號均應使爆破警戒區域及附近人員能清楚地聽到或看到。11)建立爆破物品臺帳,嚴格執行領發制度,設監炮員跟班作業,檢查每班爆破用藥量,剩余炸藥及時回收入庫。每天進行帳物核對,嚴禁爆破器材的流失。危險源2:洞身圍巖坍塌。西渴馬一號隧道進口洞身段地質情況較差,主要存在斷層,有巖溶發育。安全措施:1)挖洞口處設置長管棚并注漿,洞身處根據圍巖類別采取以下措施:(1)開挖前采取超前小導管注漿加固圍巖、超前錨桿加固圍巖的方法保證施工安全。(2)開挖完畢后采取格柵鋼架或型鋼鋼架支撐、噴錨、施作錨桿并注漿的方法對已開挖成形洞室進行支護保證施工安全。2超前預報。針對隧道的地質特點和水文特點,采用地質雷達、TSP203超前地質預報系統、超前水平鉆探等超前預報方法對溶洞、暗河水體、斷層、空洞、巖層層面等不良地質進行超前預報。3嚴格遵循“管超前,嚴注漿,短進尺,若爆破,強支護,早封閉,勤測量”的原則。危險源3:突水、突泥。西渴馬2#隧道整個洞身段都存在基巖裂隙溶隙水,施工時可能發生突水、突泥的情況。安全措施:1)加強地質預報。針對隧道的地質特點和水文特點,采用地質雷達、TSP203超前地質預報系統、超前水平鉆探等超前預報方法對洞內水體、斷層、空洞、巖層層面等不良地質進行超前預報。2)對有可能發生突水、突泥情況的地段采用超前導管注漿堵水。3)嚴格遵循“管超前,嚴注漿,短進尺,若爆破,強支護,早封閉,勤測量”的原則進行施工。危險源4:高空墜落、落物傷人。西渴馬2#隧道開挖斷面較大,開挖、襯砌以及防排水施工時存在高空作業的情況,容易發生高空墜落、落物傷人事故。安全措施:1)高空作業增設臨時懸挑式平臺(如懸挑式操作平臺等)時,要對腳手架的承載力、剛度和穩定性重新進行復核計算,在確保安全并后執行,并架立穩固2)從事高空作業的人員必須身體健康,患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業的人員不能參加高空作業。3)制定嚴格的安全生產管理制度,從事高空作業人員不得人員酒后作業和疲勞作業。4)施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作業安全防護用品,高處作業的材料要準放穩妥,工具隨手放入工具包,防止墜落傷人。5)腳手板外側設密目式安全網,架子內側懸空部位設置防護欄桿。6)爆破施工時,裝藥完畢后要堵孔,并設置炮簾以減少飛石數量和飛石破壞力。7)對有裂隙和有危石、危土時立即處理,防止施工振動、雨水沖刷引起石塊滾落傷人。8)在高空處電焊、氣焊作業時,在施工部位鋪設塑料布,防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。危險源5:觸電安全措施:1)采用TN-S三相五線系統,接地與接零要符合要求,高壓設備要采取屏蔽措施2)配電嚴格按照“三級配電兩級保護”、“一機、一閘、一漏、一箱”原則進行。總配電箱設在近電源處,分箱裝在近用電設備或用電區內,配電箱采用鐵板或優質絕緣材料制作,配電箱內分別設置工作零線端子板和保護零線端子板,金屬箱體和金屬底座及外殼,做保護接零。配電箱有防雨和防潮措施。配電箱的漏電保護器,每臺用電設備有各自專用的開關箱,設備與照明分閘,實行經常檢查、檢修制度。,配電箱要上鎖,凡是跟電相關操作及施工均需專職電工進行作業。3)從事電工工種的人員需持證上崗,進行電工操作時,需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具;濕噴機、混凝土泵、水泵、電焊機等用電機械的操作手操作機械時要配帶絕緣手套。4)洞內高壓線通過襯砌臺車時,設置絕緣活動裝置和防止掛斷電纜。5)電纜干線應用埋地或架空敷設。嚴禁沿地面明設,并應避免機械損傷或介質腐蝕。危險源6:火災安全措施:1)現場管理有序,道路暢通,材料堆放整齊。施工現場按規定配備滅火器、消防砂箱、水池等,消防設施和器材完好有效。2)消防器材有專人保管,組成業余消防隊,定期訓練,保證所有施工人員熟悉并掌握消防設備性能和使用方法。3)電弧焊渣要進行及時處理防護,焊接格柵或鋼架時,下方處架子上要有防火設施。4)禁止隨處吸煙或亂擲煙蒂,禁止冬季施工現場明火取暖或使用碘鎢燈取暖。危險源6:中毒缺氧安全措施:1)為保證洞內施工環境良好,在隧道洞口安設兩臺軸流式通風機對洞內進行通風。2)爆破后30分鐘,炮煙排盡后,施工人員方可進洞。3)洞內進行電焊、噴混凝土、出碴作業時,施工作業人員均需配帶防毒面具,噴混凝土要采取濕噴作業,出碴機械要采用以柴油為能源的機械,并運行狀態良好以減少洞內煙氣排放。4)洞內設固定空氣質量監測系統,洞內空氣質量不達標,含氧量不足時,禁止施工人員進入施工,待采取通風措施空氣質量達標后方可進入施工。危險源7:機械傷害、交通事故安全措施:1)隧道施工洞內應保證照明良好,道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設置好運輸線路安全信號標志,確保洞內運輸安全。2)車輛和設備有專人管理和操作,做到“三定”(定人、定機、定崗位),“三好”(管好、用好、維修好),“四會”(會使用、會保養、會檢查、會排除故障),“四懂”(懂管理、懂結構、懂性能、懂用途),車輛、設備按有關規定進行保養,確保其性能處于完成好狀態,符合按全技術要求,滿足施工需要。3)加強對機動車司機的培訓和教育,牢固樹立“安全第一”的思想。4)堅持酒后不駕駛,疲勞不駕駛,不超載,不超速。嚴格定期對機械設備進行檢修保養,不得帶故障上路行駛。5)嚴禁無證駕駛機動車輛上路行駛。6)在施工場區出入口設置規范、醒目的交通標志。7)

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