液壓與氣動技術（第六版） 課件 4.3節流調速回路_第1頁
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文檔簡介

定量泵供油的節流調速回路深圳職業技術大學主講人：朱梅組成定量泵流量控制閥溢流閥執行元件定量泵節流調速回路按流量控制閥安放位置的不同分：進油節流調速回路

回油節流調速回路

旁路節流調速回路進油節流調速回路特點：該回路不能承受負向負載，如有負向負荷，則速度失去控制。回油節流調速回路特點：回油節流調速可控制排油的流量；節流閥可提供背壓，使液壓缸能承受各種負荷。旁路節流調速回路特點：液壓缸的工作壓力基本上等于泵的輸出壓力，其大小取決于負載，該回路中的溢流閥只有在過載時才被打開。比較三種節流調速回路性能特性進油節流回油節流旁路節流

主要參數P1、Q1、△p隨負載變化Pp＝常數P2≈0P2、Q2、△p均隨負載變化P1

＝Pp常數Pp、P1

、△p均隨負載變化Pp＝P1P2≈0速度負載特性及運動平穩行速度負載特性較差，平穩性較差、不能在負值負載下工作速度負載特性較差，平穩性較好、可在負值負載下工作速度負載特性較差，平穩性較差、不能在負值負載下工作負載能力最大負載由溢流閥調定最大負載由溢流閥調定最大負載隨節流閥開口增大而減小、低速承載能力差調速范圍較大，可達100同左由于低速穩定性差、調速范圍較小發熱及泄漏影響油通過節流孔發熱后進入液壓缸，影響液壓缸泄漏，從而影響油通過節流孔后回油箱冷卻、對液壓缸泄漏影響較小，對液壓缸速度影響較小泵、缸及閥的泄漏都影響速度功率消耗功率消耗與負載、速度無關，低速輕載時功率消耗較大、效率底、發熱大同左功率消耗與負載成

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