2.10混凝土管樁的發展12.10混凝土管樁的發展教學目標1、知識目標：理解混凝土管樁的發展歷程2、技能目標：掌握混凝土管樁的名稱及發展趨勢3、情感目標：勤于思考、遵守職業道德2.10混凝土管樁的發展教學重點難點1、教學重點：①混凝土管樁的起源、發展②混凝土管樁的名稱③新型混凝土管樁應用2、教學難點：①混凝土管樁的起源、發展②混凝土管樁的名稱41894年Hennebigue發明了預制混凝土樁，至今已百年歷史。1920年澳大利亞人W.R.Hume發明混凝土離心法生產工藝1925年日本引進該項技術，于1934年研制離心砼樁（RC樁）1962年日本開發了預應力混凝土管樁（PC樁）1967~1970年日本開發出預應力高強混凝土管樁（PHC樁）

一、國外發展概況

日本、美國、加拿大、英國、荷蘭、德國、俄羅斯等國是研制、生產使用管樁較多的國家，國外混凝土管樁除廣泛用于工業與民用建筑外，還大量應用于鐵路、公路、港口、橋梁、水利工程等領域。日本是混凝土管樁應用最多、發展較快、使用面最大的西方發達國家。為了提高管樁的承載力力，日本發明出了“竹節高強度預應力混凝土管樁（簡稱AG樁）”，“擴底樁（StepTaperPiles簡稱ST樁）”，類似于我國的現場灌注的DX樁、擴底樁。（引自網絡

√日本研制的變節AG樁，用于提高樁側阻力

預制混凝土管樁因其生產技術先進、工業化程度高、質量穩定、施工周期短等技術、經濟優勢，在國內得到較快的應用與發展，已成為基礎工程的重要樁基形式。

二、國內管樁發展狀況我國1944年開始生產鋼筋砼離心管樁（RC樁）；1969年豐臺橋梁廠開發生產預應力混凝土管樁（PC樁）；1981年香港由日本人設廠生產預應力高強管樁（大同樁）；1984年廣東建立第一家預應力管樁的生產廠；1988年原交通部三航局全套引進日本設備和技術生產PHC樁；1990年廣東南方和鴻運管樁廠部分引進日本設備和技術生產PHC樁。我國于1992年頒布國家標準《先張法預應力混凝土管樁》GB13476-92；

1999年修訂成GB13476-19992010年修訂成GB13476-2009

于1994年編制出版《預應力管樁結構標準圖集》2003年版標準圖集《預應力混凝土管樁》

2010年修訂版標準圖集《預應力混凝土管樁》

1998年廣東省標準《預應力混凝土管樁基礎技術規程》DBJ/T15-22-98/2008修訂版；編制完成廣東省標準《靜壓預制樁基礎技術規程》浙江、遼寧、吉林、廣西、福建、湖北、云南、河南、四川、安徽、山東、陜西、天津、江蘇等省也編制了相應規（程）范。河北省建筑科學研究院會同有關單位編制的《預應力混凝土管樁基礎技術規程》DB13(J)/T105—2010自2010年4月１日起施行。

近來，我國管樁技術得到快速發展，其主要技術進步表現在以下幾方面：

1）產品與技術標準體系得到完善、生產設備、材料及配套技術基本成熟

2）磨細礦物摻和料在管樁得到較好應用這一技術的開發首先在廣東地區，羊城管樁廠、原上海建材學院等單位做了大量工作。不僅可替代30%左右的水泥，且改善了預拌混凝土的工作性和提高混凝土耐久性及后期強度。在降低生產成本的同時對節約資源、保護環境有重要意義。3）大直徑管樁得到開發應用隨著港口工程、船用構筑物、橋梁工程的發展需要，大直徑、超長管樁的需要量日益突出。1998年開發了直徑1200

mm，單節長度最長為30m的長管樁，管樁采用離心、振動和輥壓三種復合工藝（CEN—VI—RO）成型，并經蒸養、水養后，拼接張拉、灌漿自錨的預應力混凝土管樁，其特點是高密度、低水灰比，高強度、低滲透性。目前又開發了長55m的PHC樁，可滿足一般水工工程對整節樁的需要。在鋼模、離心設備設計、保證鋼模起吊直線度、防止蒸壓釜變形及自動控制等關鍵技術方面均有自主創新。大直徑長管樁4）鋼纖維混凝土管樁得到研發利用

管樁用的高強混凝土雖具有強度高、承載力大等特點，但同時存在混凝土脆性大、韌性延性差、抗拉強度低等問題，目前我國沉樁方法主要為打入法沉樁（柴油錘擊、液壓錘擊、自由落體錘擊）和靜壓法沉樁（頂壓法、抱壓法），這兩種施工方法，會在沉樁過程中對樁身造成不同程度的損壞。錘擊數過高會使樁身產生微細裂縫，降低樁基使用年限。采用鋼纖維增強混凝土制作的管樁，能有效地改善混凝土的上述力學性能，大大地提高PHC管樁的抗沖擊能力。有關試驗表明，鋼纖維混凝土管樁的抗裂性能和抗彎性能比一般PHC管樁提高30%以上。鋼纖維混凝土不僅能提高混凝土強度且能阻止混凝土裂縫及延展的時間，克服因應力集中的過早開裂，可使樁身具有良好的韌性和延性。5）新型管樁產品得到開發應用

隨著日益擴大的建筑市場需要，管樁的生產設計不斷更新，涌現了大批新型產品，可適應不同類型基礎的施工。針對PHC管樁弱點，開發了“先張法”鋼絞線預應力混凝土管樁（SPHC管樁），帶肋PHC樁等，他們的共同特點是保持原有PHC樁豎向承載力高的特點，通過改變管樁配筋及斷面形狀，改善管樁延性提高管樁截面抗彎承載力。

國內開發的帶橫隔管樁，提高抗彎能力、延性√中交三航局寧波分公司研制的先張法鋼絞線預應力混凝土管樁（簡稱SPHC樁）2.10混凝土管樁的發展小結我們國家針對PHC管樁弱點，開發了“先張法”鋼絞線預應力混凝