【學(xué)與練】高中物理粵教2019版必修1:第2章5課時(shí)評(píng)價(jià)作業(yè)九勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車安全行駛習(xí)題_第1頁(yè)
【學(xué)與練】高中物理粵教2019版必修1:第2章5課時(shí)評(píng)價(jià)作業(yè)九勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車安全行駛習(xí)題_第2頁(yè)
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課時(shí)評(píng)價(jià)作業(yè)(九)勻變速直線運(yùn)動(dòng)與汽車安全行駛A級(jí)合格達(dá)標(biāo)1.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s內(nèi)與開始剎車后6s內(nèi)汽車通過(guò)的位移之比為()A.1∶1 B.1∶3C.3∶4 D.4∶3解析:汽車從剎車到停止用時(shí)t剎=eq\f(v0,a)=eq\f(20,5)s=4s,故剎車后2s和6s內(nèi)汽車的位移分別為s1=v0t-eq\f(1,2)at2=20×2m-eq\f(1,2)×5×22m=30m,s2=v0t剎-eq\f(1,2)ateq\o\al(2,剎)=20×4m-eq\f(1,2)×5×42m=40m,s1∶s2=3∶4,故C正確.答案:C2.下列所給的圖像中能反映做直線運(yùn)動(dòng)的物體不會(huì)回到初始位置的是()ABCD解析:A為位移—時(shí)間圖像,圖線與t軸相交的兩個(gè)時(shí)刻即為相同的初始位置,說(shuō)明物體回到了初始位置;B、C、D選項(xiàng)中的圖像均為速度—時(shí)間圖像,要回到初始位置,則t軸上方的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積和t軸下方的圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積相等,顯然B選項(xiàng)中只有t軸上方的面積,故B選項(xiàng)表示物體一直朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),不會(huì)回到初始位置,而C、D選項(xiàng)在t=2s時(shí)刻,物體回到了初始位置,故選B.答案:B3.一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),依次經(jīng)過(guò)O、A、B、C四點(diǎn),A、B間的距離為10m,B、C間的距離為14m.已知物體通過(guò)OA段、AB段、BC段所用的時(shí)間相等.則O與A的距離為()A.8m B.6mC.4m D.2m解析:根據(jù)勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律,連續(xù)相等的時(shí)間間隔T內(nèi)物體的位移之差Δs=aT2,則s3-s2=s2-s1,所以s1=2s2-s3=2×10m-14m=6m,選項(xiàng)B正確.答案:B4.一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m,則剎車后6s內(nèi)的位移是()A.20m B.24mC.25m D.75m答案:C5.如圖為A、B兩運(yùn)動(dòng)物體的s-t圖像,下列說(shuō)法不正確的是()A.兩物體開始時(shí)相距100m,同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)B.B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),速度大小為5m/sC.A、B兩物體運(yùn)動(dòng)8s時(shí),在距A的出發(fā)點(diǎn)60m處相遇D.A物體在運(yùn)動(dòng)中停了6s解析:A、B兩物體相距100m,同時(shí)開始相向運(yùn)動(dòng).兩圖線交點(diǎn)指明兩物體8s時(shí)在距A出發(fā)點(diǎn)60m處相遇.B物體向O點(diǎn)方向運(yùn)動(dòng)速度大小v=eq\f(s,t)=eq\f(100-60,8)m/s=5m/s.A物體先做勻速直線運(yùn)動(dòng),從2s末到6s中間停了4s,然后又做勻速直線運(yùn)動(dòng).答案:D6.(多選)如圖所示是做直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的位移—時(shí)間圖像.由圖像可知()A.甲起動(dòng)的時(shí)間比乙晚t1秒B.當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相遇C.當(dāng)t=t2時(shí)兩物體相距最遠(yuǎn)D.當(dāng)t=t3時(shí)兩物體相距s0米解析:由甲、乙兩物體的位移—時(shí)間圖像可知,乙比甲晚起動(dòng)t1秒,t2時(shí)刻兩物體的位移相等,甲、乙相遇.t3時(shí)刻s甲=0,s乙=s0,兩物體相距s0,A、C錯(cuò)誤,B、D正確.答案:BD7.(多選)如圖所示,計(jì)時(shí)開始時(shí)A、B兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,由圖可知()A.A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反B.2s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇C.2s末A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度大小相等,方向相同D.A、B兩質(zhì)點(diǎn)速度相同時(shí),相距6m解析:A質(zhì)點(diǎn)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),B質(zhì)點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).兩質(zhì)點(diǎn)從同一出發(fā)點(diǎn),同時(shí)向同一方向運(yùn)動(dòng).交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)在2s這一時(shí)刻有相同的速度,C正確.這時(shí)兩質(zhì)點(diǎn)間有最大距離,因質(zhì)點(diǎn)的位移對(duì)應(yīng)于圖線與坐標(biāo)及坐標(biāo)軸所圍成的面積,故這最大距離s可由對(duì)應(yīng)于質(zhì)點(diǎn)A位移的梯形面積與對(duì)應(yīng)于質(zhì)點(diǎn)B位移的三角形面積之差來(lái)求,即s=s1-s2=eq\f((2+6)×2,2)m-eq\f(1,2)×2×2m=6m,D正確.答案:CDB級(jí)等級(jí)提升8.(多選)兩物體在同一直線上,同時(shí)由同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng),其速度—時(shí)間圖像如圖所示.下列說(shuō)法中正確的是()A.開始階段B跑在A的前面,20s后B落在A后面B.20s末B追上A,且A、B速度相等C.40s末A追上BD.在A追B之間的20s末,兩物體相距最遠(yuǎn)解析:圖線所圍的面積大小表示物體運(yùn)動(dòng)的位移,從題圖可知40s時(shí),兩物體相遇,之前B一直在A的前面,C正確;當(dāng)A、B的速度相同時(shí)相距最遠(yuǎn),D正確.答案:CD9.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo).在描述兩車運(yùn)動(dòng)的v-t圖像中(如圖所示),直線a、b分別描述了甲、乙兩車在0~20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.在0~10s內(nèi)兩車逐漸靠近B.在10~20s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離C.在5~15s內(nèi)兩車的位移相等D.在t=10s時(shí)兩車在公路上相遇解析:由v-t圖像可知,在0~10s內(nèi),v乙>v甲,兩車逐漸遠(yuǎn)離,在10~20s內(nèi),v乙<v甲,兩車逐漸靠近,故選項(xiàng)A、B均錯(cuò)誤;v-t圖線與時(shí)間軸所圍的面積的數(shù)值表示位移,5~15s內(nèi),兩圖線與t軸包圍的面積相等,故兩車的位移相等,選項(xiàng)C正確;t=20s時(shí),兩車的位移再次相等,說(shuō)明兩車再次相遇,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.答案:C10.(多選)汽車在路上出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)在車后放置三角警示牌(如圖所示),以提醒后面駕車司機(jī)減速安全通過(guò).在夜間,有一貨車因故障停駛,后面有一小轎車以30m/s的速度向前駛來(lái),由于夜間視線不好,小轎車駕駛員只能看清前方50m內(nèi)的物體,并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,制動(dòng)后最大加速度為5m/s2.假設(shè)小轎車始終沿直線運(yùn)動(dòng).下列說(shuō)法正確的是()A.小轎車從剎車到停止所用的最短時(shí)間為6sB.小轎車的剎車距離(從剎車到停止運(yùn)動(dòng)所走的距離)為80mC.小轎車運(yùn)動(dòng)到三角警示牌時(shí)的最小速度為20m/sD.三角警示牌至少要放在貨車后58m遠(yuǎn)處,才能有效避免兩車相撞解析:從剎車到停止的時(shí)間為t2,則t2=eq\f(0-v0,a)=eq\f(0-30,-5)s=6s,故A正確.小轎車的剎車距離x=eq\f(0-veq\o\al(2,0),2a)=90m,故B錯(cuò)誤.反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為x1=v0t1=30×0.6m=18m.減速通過(guò)的位移為x′=50m-18m=32m.設(shè)減速到警示牌的速度為v′,則2ax′=v′2-veq\o\al(2,0).解得v′=2eq\r(145)m/s,故C錯(cuò)誤.小轎車通過(guò)的總位移為x總=(90+18)m=108m.放置的位置為Δx=(108-50)m=58m,故D正確.故選AD.答案:AD11.一輛汽車剎車前速度為90km/h,剎車時(shí)獲得的加速度大小為10m/s2,求:(1)汽車從剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離s0;(2)從開始剎車到汽車的位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t;(3)汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離s′.解析:(1)先判斷汽車剎車所經(jīng)歷的總時(shí)間.由題可知,初速度v0=90km/h=25m/s,剎車末速度vt=0.由vt=v0+at及a=-10m/s2得t0=eq\f(vt-v0,a)=eq\f(0-25,-10)s=2.5s<10s,汽車剎車后經(jīng)過(guò)2.5s停下來(lái),因此10s內(nèi)汽車的位移等于2.5s內(nèi)的位移,可用以下兩種解法.法一:利用位移公式,得s0=v0t0+eq\f(1,2)ateq\o\al(2,0)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(25×2.5-\f(1,2)×10×2.52))m=31.25m.法二:根據(jù)vt2-v02=2as0,得s0=eq\f(vt2-veq\o\al(2,0),2a)=eq\f(0-252,2×(-10))m=31.25m.(2)根據(jù)s=v0t+eq\f(1,2)at2,得t=eq\f(-v0±\r(veq\o\al(2,0)+2as),a)=eq\f(-25±\r(252+2×(-10)×30),-10)s,解得t1=2s,t2=3s.t2是汽車經(jīng)t1后繼續(xù)前進(jìn)到達(dá)最遠(yuǎn)點(diǎn)后,再反向加速運(yùn)動(dòng)重新到達(dá)位移為30m處時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間,由于汽車剎車是單向運(yùn)動(dòng),很顯然t2不合題意,須舍去.(3)把汽車減速到速度為零的過(guò)程,看做是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),求出汽車以10m/s2的加速度經(jīng)過(guò)1s的位移,即s′=eq\f(1,2)at2=eq\f(1,2)×10×12m=5m.答案:(1)31.25m(2)2s(3)5m12.一輛汽車以3m/s2的加速度開始啟動(dòng)的瞬間,一輛以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)的自行車恰好從汽車旁邊經(jīng)過(guò).(1)求汽車追上自行車前的最遠(yuǎn)距離;(2)汽車經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間追上自行車?追上自行車時(shí)汽車的瞬時(shí)速度多大?解析:本題考查追及問(wèn)題的求解,關(guān)鍵是找到達(dá)到最大距離的臨界條件.法一:物理分析的方法(1)汽車“追趕”自行車,它們的間距先增后減,當(dāng)二者的速度相同時(shí),間距最大.設(shè)二者速度相同,均為6m/s,所經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t1,則有at1=v自,t1=eq\f(v自,a)=eq\f(6,3)s=2s.最大間距Δs=v自t1-eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1)=eq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(6×2-\f(1,2)×3×22))m=6m.(2)汽車追上自行車所用時(shí)間為t2,則v自t2=eq\f(1,2)ateq\o\al(2,2),即6t2=eq\f(1,2)×3×teq\o\al(2,2),t2=4s,此時(shí)汽車速度v2=at2=12m/s.法二:數(shù)學(xué)的方法(1)經(jīng)過(guò)時(shí)間t,二者間距為Δs=v自t-eq\f(1,2)at2=6t-eq\f(1,2)×3×t2=-eq\f(3,2)(t-2)2+6,當(dāng)t=2s時(shí),間距最大,Δsm=6m.(2)追上時(shí)解法同法一.法三:圖像法根據(jù)題意,從汽車啟動(dòng)的瞬間計(jì)時(shí),分別作出汽車與自行車的v-t圖像,如圖所示:(1)由圖像可知,2s前自行車與汽車間距增大,2s后汽車“追趕”自行車,它們的間距減小,因此2s末時(shí)刻二者間距最大,最大距離與三角形OAB面積數(shù)值相等,即Δsm=6×2×eq\f(1,2)m=6m.(2)當(dāng)所畫陰影三角形OAB與三角形CDB面積相等時(shí)汽車追上自行車,由兩三角形全等可知,在t=4s時(shí)追上自行車,由圖像知此時(shí)汽車速度為12m/s.答案:(1)6m(2)4s12m/s13.如圖,甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練2×100m接力賽跑.已知甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的起跑過(guò)程可看成加速度大小為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng),且經(jīng)加速后都能達(dá)到并保持vm=8m/s的速度跑完全程.已知接力區(qū)的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=18m,乙在接力區(qū)前端聽到口令時(shí)起跑,在甲、乙相遇時(shí)完成交接棒,假設(shè)接棒動(dòng)作不影響運(yùn)動(dòng)員的速度大小.(1)在某次練習(xí)中,甲以vm=8m/s的速度跑到接力區(qū)前端s0=12m處時(shí),向乙發(fā)出起跑口令,求此次練習(xí)中交接棒處離接力區(qū)前端的距離;(2)為了取得最好成績(jī),需要乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,則甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)時(shí)對(duì)乙發(fā)出起跑口令?他們跑完2×100m全程的最好成績(jī)(從甲起跑開始,至乙到達(dá)終點(diǎn)的總時(shí)間)是多少?解析:(1)設(shè)乙起跑后經(jīng)t時(shí)間被追上,則vmt-eq\f(1,2)at2=s0,解得t=2s(t=6s舍去).故此次練習(xí)中交接棒處離接力區(qū)前端的距離x=eq\f(1,2)at2=4m.(2)乙從起跑到加速至最大速度時(shí)間為t0,則t0=eq\f(vm,

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