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文檔簡介
架橋機安全操作規程一、架橋機的幾點特殊要求1、現場主管/技術人員負責架橋機施工時的環境保護和安全交底以及現場管理工作。2、安全員負責架橋機使用的職業健康安全和環境保護的監督管理工作。3、架橋機作業人員按安全操作規程作業,對不符合質量、環保和生命安全的違章安排有權拒絕。二、作業前的準備1、參加作業人員先熟悉架橋機操作性能、操作規程及安裝程序,嚴格執行施工工藝要求和技術要求。2、保證施工環境整潔,各種材料堆放要整齊,地面不應有油漬,以免滑倒。3、架橋機安裝時,地面范圍應設警戒區,防止墜物傷人。4、起重作業可參照《起重機械安全操作規程》。5、在雷雨天氣、風力大于六級時,不得在架橋機上作業,確保人身安全。6、禁止穿拖鞋、高跟鞋、帶釘易滑硬底皮鞋作業。7、檢查軌道鋪設是否正確,牢固、平整。8、安裝時,縱梁各節之間的連聯銷必須銷死,各螺栓連接部位必須牢固,可靠。9、整機安裝完畢后,各部件要進行多次空載運行,然后檢查各緊固件是否松動,電機,減速機,軸承部位是否過熱,縱橫移時是否有障礙物,無誤后方可投入使用。并將固廢物料收集整理,分類堆放,按有關規定處理。三、作業中的要求1、架橋機作業施工時,地面范圍應設警戒區,防止墜物傷人。2、橋機操作人員由經過一定培訓,了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作;在工作時,精力要集中。酒后禁止從事吊運工作;高空作業必須系好安全帶。3、吊梁前檢查軌道是否平整可靠;運梁平車重載時只能采用低速檔啟動和運行;運梁平車運梁時,前后必須有人相隨,隨時注意軌道、梁的平穩性,以防梁傾倒。運梁平車載上梁后,如不能立即啟動并運行則必須用卡子卡死平車。4、喂梁時注意平車或龍門吊與架橋機主橫梁臺車縱移的速度差。運梁平車或主桁架移動時,運行線路上有人時,必須發出警告信號。5、喂梁前必須仔細檢查主、輔導梁及前支架各部位銷子是否鎖定,并插上防退銷,切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載;檢查塞墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。6、吊裝前,檢查操作機電氣系統是否可靠,各電機、制動器是否靈活可靠,空載情況下應校驗各限位開關和行程開關。7、吊裝前,應統一指揮信號;吊裝時,指揮人員發出的信號與操作人員意見不一致時操作人員應發詢問信號,在確認指揮信號與指揮意圖一致時,才能開車。8、操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其他部位接觸控制面板;吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發生,不能采取緊急措施。9、要有專人指揮,多人掛鉤時,操作人員只服從吊運前確定的指揮人員的指揮,但對任何人發出的危險信號,操作人員應立即采取相應措施。10、架橋機在吊運梁過程中,如遇到起升機構制動突然失靈時,操作人員應立即發出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落梁,并開動小車選擇安全地點,把梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。11、在吊梁時,應使承載均勻、平穩,不能忽起忽落;起升機構的鋼絲繩應保持垂直;同時,起吊和降落做到同步,注意控制好前后端的高度差;在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的情況下方可起吊梁。12、在操作過程中,應有專人分別位于前、后支架觀察和監聽,如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排除故障。未找出原因,不能開車。13、吊運過程中,梁的高度應保持適中,在吊運梁上,不準有堆放的物件、工具等。14、架橋機正在吊運梁中,如遇停電或電氣故障,梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準離開崗位,地面人員應立即將危險區域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。15、操作人員應謹慎操作,嚴防梁晃動而發生事故。梁晃動時,銷子等受力和活動部件容易損壞、斷裂,也可能使鋼絲繩受損。16、操作人員要做到八不吊:(1)指揮信號有誤或不明確(2)超負荷(3)梁上有人(4)安全裝置不靈(5)能見度低(6)起重鋼絲繩滑槽(7)梁被掛住(8)梁緊固不牢17、架橋機的過孔作業(1)要檢查過孔運行軌道是否平整,軌距是否符合標準要求。(2)主梁過孔運行時,前、后搖滾應有專人觀察和監聽搖滾電機及其傳動機構,如果發現不正常現象或聽到不正常聲音時,應采取相應措施,并停車檢查,排除故障。并注意整機縱移時,起重行車必須移至最后作配重。(3)對步履式架機,過孔過程中,支撐輔支腿時,應使輔支腿下部前傾,使之與垂直方向夾角為10°左右;同時,使之在正前方自上而下呈“八”字,垂直傾角同樣為10°左右。以防主梁前移時,支腿受前向和側向沖力而失穩。輔支腿油缸支撐到位后,必須鎖上銷子方可前移前支架過孔。(4)對步履式架機,過孔過程應嚴格按該機的過孔技術步驟進行,以免發生架橋機傾反事故。(5)對用卷揚機牽引過孔的架橋機,過孔時應注意左右桁架的平衡。(6)無論是架上行縱坡還是下行縱坡,均要求每次過孔后調整前支點高于后支點為8~20cm。(7)如果梁型為T梁時,必須先把橫隔板焊牢才能進行過孔作業。18、橋機定位后任何人不得隨意拆除穩固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施,民工尤其應注意。19、架橋時,盡量用運梁小車喂梁,最好不用龍門吊喂梁,龍門吊與架橋機天車行速不同步,容易導致安全事故。20、運梁軌道及架橋機橫移軌道枕木墊到梁的中心,不能靠近翼緣板。21、每次梁落到位后,要立即穩定妥當,連接板鋼筋要焊好、焊牢。邊梁換鉤前,一定要墊好枕木,打好斜撐,把邊梁固定穩后,架設人員才
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