施工電梯施工方案1、施工電梯安裝主要性能參數及定位1.1、施工電梯安裝參數序號項目單位參數SCD200/2001額定載重量Kg2000×22最大起升高度（m）1433額定起升速度（m/min）364電動機型YZE132L-45電動機總功率KW2×2×156吊籠質量Kg11007吊籠(凈空尺寸)尺寸（mm）3050×1500×24008導軌架尺寸（mm）650×650×15089標準節質量Kg15010吊桿額定提升重量Kg25011防墜安全器SAJ30-1.2A12自由端高度m7.513減速機傳動比I1:1614整機重量Kg222002、施工電梯配置升降機主要包括以下幾個部分：吊籠、傳動部分、導軌架、附墻架、電氣系統、防墜安全器、起重限制器、限位裝置、底座圍欄、電纜筒、可視控制式操控系統如圖所示：2.1.機型配置施工電梯吊籠尺寸、型號、提升速度、標準節規格見參數表。2.2.標準節配置施工電梯標準節規格：650×650×1508，標準節重量145kg/節；2.3.吊籠配置吊籠為整體鋼結構，配置進門單開門、出門雙開門，由安裝在吊籠上的滾輪沿導軌架運行。吊籠上設有安全鉤以防止吊籠從導軌架頂部脫離。在安裝時，吊籠頂部可做為工作平臺，由安全圍欄圍住。頂部有一活板門，通過配備的專用梯子，可方便地攀登到頂上進行安裝和維修。吊籠采用兩側下部花紋鋁板裝飾、上部鋼絲網，籠底鍍鋅花紋鋼板裝飾。2.4.附墻架配置（附墻架為原裝廠家提供）（1）附墻架選型施工電梯的附墻裝置圖：標準節中心與建筑物距離調整范圍1790-2100mm。1、前桿2、中附著架3、后附著架4、調節桿5、后桿6、附墻腳附著裝置結構圖（2）附墻連接方式采用后期開洞的形式進行安裝，穿墻（梁）螺栓（以下四種）及附墻支架如下圖：根據本工程現場情況選用穿墻螺栓固定附墻架與墻的連接方式，連接螺栓及零件的強度必須能夠承受力F,可選用強度等級為8.8～10.9級的M24螺栓錨接的方式固定，安裝位置為不開裂混凝土,砼強度≥C30，本工程所有穿墻工作均由產權單位負責。（3）附墻點承載力型號Lmax（mm）B(mm)受力max（KN）標準Ⅵ型附墻（特制附墻桿）2100150041（4）傳動機構配置由電動機、減速機、小車架等組成，傳動機構彈性聯接在吊籠上，通過齒輪與齒條嚙合，使吊籠運行。（5）電纜導向裝置用于使接入吊籠內的電纜隨線在吊籠上下運行時，不偏離電纜通道，保持在固定的位置，確保吊籠正常運行。（6）安全電控系統安全電控系統由電路里設置的各種安全開關及其它控制元件組成。在升降機運行發生異常情況時，將自動切斷升降機電源，使吊籠停止運行，以保證升降機的安全。吊籠的單、雙開門上及吊籠頂部活板門上均設有安全開關，如任一門開啟或未關閉，吊籠均不能運行；吊籠上裝有上、下限位開關、減速限位開關和極限開關，當吊籠行至上、下終端站時，可自動停車，若此時因故不停車超過安全距離時，極限開關動作切斷總電源，使吊籠制動。此外，在限速器尾蓋內設有限速保護開關，限速器動作時，通過機電聯鎖切斷電源。（6）超載保護器吊籠內配置有超載保護器。當載重超過額定載重時，警鈴報警，吊籠不能啟動。3、施工電梯的安裝、拆除時間3.1.施工電梯首次安裝程序及時間升降機基礎制作包括基礎施工、基礎座預埋（10天）--升降機安裝（2天/臺）--自檢合格（1天），具體安裝時間以現場實際進度為準。安裝前的準備工作4.1、人員安排為保證安裝、拆卸工作安全順利進行，特成立安拆領導小組，并對相關人員進行技術、安全交底。4.2、升降機部件潤滑在升降機的滾輪、齒輪等部位涂抹適量潤滑油。在標準節接口處及螺栓涂抹適量潤滑油，便于安裝。準備好各種安裝工具。4.3、電源引線根據現場的情況，升降機專用電箱直接從總電源引出，電網至工地電源柜電纜采用3×50，工地電源柜至單個升降機電源箱電纜采用3×35，要求工地電源柜到升降機電源箱的電纜線長度不大于20米。每個吊籠配備獨立控制開關，供電熔斷器的電流為2×63A，配置負荷開關的額定電流80安，漏電開關額定電流80安，額定漏電動作電流100毫安，額定漏電動作時間為0.1秒，具體以項目提供產品為準。安裝程序5.1、安裝順序：1）基礎制作及預埋件布置；2）底盤、標準節（底部3節）的安裝；3）吊籠及傳動小車安裝；緩沖彈簧、頂部圍欄組裝、安裝；4）電氣設備和控制系統安裝；5）吊籠的電力驅動升降試車；6）吊桿安裝；7）導軌架加高安裝；8）附墻架安裝；9）電纜導向裝置安裝；10）安裝完畢后進行整機調試，并驗收掛牌。5.2、基本要求1）參與安裝與拆卸的人員必須受過專業培訓、具有專業部門頒發的操作證，熟悉并掌握“使用說明書”的全部內容，并具備熟練的操作技術和排除一般故障的能力。2）參與本項工作的人員應具有明確分工，各負其責，明確一人負責指揮工作，確定指揮聯絡信號。3）遵守一切為保證安全生產所制定的安全規程，安全用具攜帶齊全，在高空作業的人員身體狀況必須符合勞動部門的有關規定。4）每個吊籠頂部平臺作業人員、配備工具及待安裝部件的總重量不得超過650公斤。5）遇有雨、雪、霧及大風（風速超過13米/秒）天氣不得進行拆裝作業。6）距施工升降機5米范圍內每個吊籠需設置帶100A漏電保護開關1個。7）SC100W/100W型升降機安裝工況必須使用慢速擋，即將配電箱側面的控制按鈕放在慢速位置。6、安裝工藝6.1、基礎節安裝1）根據基礎制作方案完成基礎制作后，將基礎清理干凈，用M30×180螺栓將底盤固定在基礎上，校正，擰緊螺栓。2）安裝基礎節，將基礎節放置到底盤上，使基礎節立管與底盤立管對準，校正，用螺栓將基礎節于底盤相連接。3）校正，使基礎節處于垂直狀態。然后再安裝帶齒條的標準節，根據標準節立管厚度要求安裝4）注意底架的安裝方向。6.2、吊籠安裝步驟1）吊籠緩沖彈簧安裝；2）用現場塔吊將吊籠吊起就位；3）松開電動機上的制動器，方法是：首先拆下兩個開口銷，拆掉前在螺母開口處做個記號，便于復位而后旋緊兩個螺母，務必使兩個螺母平行下旋，直至制動器松開可隨意撥動制動盤為止；4）用塔吊吊起傳動小車；5）從標準節上方使傳動小車就位；6）將傳動小車與吊籠的連接耳板對好后，穿入銷軸，并固定。（帶超載裝置的升降機穿入傳感器銷，并將止動槽向上，裝上固定板）；7）將制動器復位；8）利用專用儀器測量導軌架的傾斜度，保證導軌架各立管的傾斜度符合設計要求；9）地腳螺栓處底盤和基礎間墊入不同厚度的調整調板，用以調整導軌架的垂直度；10）外籠安裝：a.外籠安裝位置及尺寸如下圖；b.由于外籠安裝的位置處于兩個根混凝土梁上，兩根梁之間是空的，客戶必須自行鋪上木板或鋼板，以便能讓工作人員在此處作業。11）調整外籠門框的垂直度，使外籠門的垂直度在兩個相近方向≤0.5/1000。12）安裝吊籠頂上的安全欄桿。13）吊籠、外籠安裝完畢后的調整a.檢查所有用于運輸的墊木或螺栓等是否全部除掉。b.齒輪與齒條的嚙合側隙應保證0.2-0.5mm。c.導軌與齒條背面的間隙為0.5mm。d.各滾輪與標準節立管的間隙為0.5mm。e.各結構件間無相互干涉或碰撞，所有門應開關靈活。f.安裝緩沖彈簧。6.3、電氣設備和控制系統安裝1）將電纜隨線插頭插入插座，固定在電纜托架上。2）用吊桿將電纜卷放在吊籠頂部。3）將電纜的一端，通過電纜托架，接到安裝在傳動底板上的三相極限開關的L12、L22、L32、PE端子上。4）電纜的另一端，接到地面電源箱的L1、L2、L3、PE端子上。5）接通地面電源箱內的電源開關，檢查是否已接入相序正確電源，必須確保吊籠運行方向與操縱箱或操作盒上的標記，“向上”或“向下”一致。6）檢查各安全控制開關，包括底層門限位開關、吊籠門限位開關、吊籠頂門限位開關、上、下限位開關、三相極限開關應均能正常使用。7）按吊籠傳動機構底板上各限位開關的實際位置，安裝、調整導軌架底部各限位擋板、擋塊。6.4、吊籠的電力驅動升降試車在確認吊籠、傳動小車及電氣控制系統正確無誤的安裝后，做如下升降試車：1）按通電源，由專職駕駛員謹慎地操作手柄，使空載吊籠沿著導軌架上、下運行數次，行程高度不得大于5m。要求吊籠運行平穩，無跳動，無異響等故障，制動器工作正常，同時進一步檢查各導向滾輪與導軌架的接觸情況，齒輪齒條的嚙合情況。2）空載試車一切正常后，在吊籠內安裝載重量的載荷進行帶載運行試車，并檢查電動機、減速器的發熱情況。6.5、吊桿安裝將吊桿放入吊籠頂部安裝孔內（接好電動吊桿的電源線），即可使用。注意：安裝前應加入潤滑脂。6.6、導軌架加高安裝在施工現場塔吊因其它任務繁忙無法配合使用時，導軌架安裝方法如下：1）將小吊桿安裝到吊籠頂部，放下吊鉤，將標準節吊至吊籠頂部為欄上，放穩（注意帶錐套的一端向下）。每次在吊籠頂部最多只允許放置兩個標準節。2）啟動升降機，當吊籠升至接近導軌架頂部時，改為點動行駛，直至吊籠頂部距導軌架頂部約300mm左右時停止。上行程開關及上極限開關碰鐵安裝位置圖①②注意：安裝標準節時,開動吊籠在籠頂操作,運行速度為8米/分鐘3）用吊桿吊起標準節，將標準節兩端管子接頭處及齒條銷子處擦拭干凈，并加少量潤滑脂。對準下面標準節立管和齒條上的銷孔放下吊鉤，用螺栓緊固。松開吊鉤，將小吊桿轉回，用350N·m的擰緊力緊固全部螺栓。4）驅動吊籠上升1.5m左右，再安裝下節標準節，直至二節標準節裝完，再驅動吊籠下降返回地面。5）按上述方法將標準節依次連接直至達到所需高度為止，隨著導軌架的不斷加高，應同時安裝附墻架。6）導軌架每加高10m左右，用經緯儀在二個方向檢查一次導架整體的垂直度。導軌架垂直度允許偏差表安裝高度（m）≤7070＜H≤100100＜H≤150150＜H≤200允許偏差（mm）≤0.5H/1000≤35≤40≤45注：安裝垂直度可用經緯儀或其它檢測垂直度的儀器或方法來測量。7）施工現場有塔吊設備可供配合時，導軌架安裝方法如下：在地面先將3～6節標準節，用鋼墊片插入基礎底架和混凝土基礎之間以調整基礎底架的水平度。將標準節安裝在導軌架的頂部，用600N·m的擰緊力緊固螺栓。導軌架垂直度調整。6.7、附墻架安裝為了提高吊籠運行的穩定性，導軌架每隔6米安裝一道附墻架，安裝方法如下：1）用四只螺栓將附墻架固定在標準節上下框架角鋼上，先不必將螺栓擰得太緊，以便調整位置。2）用M24螺栓將附墻架聯接座架與鋼梁預留件連接。3）校正導軌架垂直度和附墻架水平度，附墻架的水平傾角最大正負8度。4）校正完畢后，旋緊所有聯接螺栓。6.8、電纜線安裝1）將電纜隨線的插頭插入插座，并固定在電纜托架上。2）將另一端連于電源箱內。3）安裝導軌架至半高度時加3米，電纜隨線自由懸垂，為確保做到這一點，安裝時，底層應有一人將電纜拉直。4）把電纜的一端連接到電纜挑線架上的中間接線盒中。5）把電纜與導軌架卡緊在一起，吊籠下降，每1.5m安裝一個卡子，使電纜線固定在導軌上，直至降低底層。6）吊籠升至導軌架頂部電纜挑線架處。7）切斷電源同時從底層電源箱上拆下電纜隨線之后把固定電纜接到電源箱內。8）卷起電纜隨線將線一端接到電纜挑線架上中間接線盒中。9）安裝電纜與電纜挑線架。10）打開主電源，并確定電纜接線相位正確。11）緩慢下降升降機，每隔6米停下安裝一個電纜保護架。12）墊起吊籠，這樣在吊籠下安裝電纜小車時就沒有危險。13）在電纜小車的一側取下兩個滾輪，并將電纜小車安裝在吊籠下面。14）重裝滾輪，只用手擰緊螺釘即可。15）調整滾輪軸，使各滾輪與立管的間隙為0.5mm，在輪的另一側滾輪緊靠標準節立管。試推動電纜小車，無卡阻現象。16）取下電纜滑輪側蓋裝入電纜，裝上側蓋，同時注意電纜隨線未被擠塞。17）取出墊塊。18）電纜滑輪在原位，拉直電纜隨線，進一步拉直電纜隨線以使電纜滑輪接近吊籠底部，將電纜固定在吊籠上的電纜托架上。19）卷起所剩電纜，用膠帶固定于吊籠安全欄上。6.9、樓層呼叫系統安裝1）操作說明與步驟當施工人員需要呼叫升降機時，按下分機按鈕2秒后松開（指示燈滅），為了確保信號被充分發送，請連續間隔2秒再按一次。主機接收到正確信號后，顯示呼叫樓層，并且自動播報樓層號，最左側為最新呼叫的樓層號。2）分機電源、樓層分機以及發射頭安裝與接線將分機電源安裝在一樓，接入220V交流電，并打開分機電源開關，這時分機電源220V指示燈亮。分機電源的三根出線：紅色（12V電源正極），黃色（信號線），藍色（12V電源負極）。分機電源分別為樓層分機和發射頭提供直流12V電源。安裝時請把分機電源、樓層分機以及發射頭相同顏色的線連接好并相互絕緣，連接用的導線截面應大于1平方毫米。3）接收頭與主機的安裝a.主機電源線接入220V交流電，并且把接收頭的三針座插入主機接收頭的插口處。b.主機接收頭應安裝在升降機吊籠的內外側，并且盡量靠近發射頭的那一面，保證發射頭與接收頭之間沒有遮擋物為好。4）分機與發射頭的安裝a.發射頭應安裝在離開建筑物墻面的地方，最好是能保證所安裝位置能不被遮擋的觀察到接收頭，天線盡量朝向外面。b.第一個發射頭應安裝于10個樓層左右（有時須視工地而定），保證主機在一樓能夠穩定的接收到信號，其他的發射頭各自之間應該保持50米。如果發射頭之間的距離近，則可能導致主機接收到的信號不穩定。5）分機與主機之間編碼的匹配以及分機的樓層號的設定a.單個主機編碼與分機插針編碼的位置關系：主機開關上檔=分機套帽套插針上面兩針主機開關中檔=分機套帽套插針中間兩針或者不套帽主機開關下檔=分機套帽套插針下面兩針b.設置主機與分機的編碼時，請把主機ABCD編碼與分機的ABCD編碼的位置撥成一致。通過設置分機與主機的編碼，所有的主機與分機都可以互換。c.設置樓層時，請按樓層設置開關，使顯示的號與分機所在的樓層數一致。6）故障現象以及排除方法主機故障現象和排除方法：故障現象有可能的故障原因排除和解決方法A:主機顯示全部”0”,但是不能接收分機呼叫1：發射頭與主機接收頭距離太遠將發射頭和接收頭移動到最佳位置2：分機編碼與主機編碼不致參考撥碼說明，重新撥碼3：接收頭與主機的連接不可靠重新連接三針插頭4：所有分機的紅黃藍線有短路和斷路檢查紅黃藍線的連接，排除短路和斷路處5：紅黃藍線有接錯的地方按顏色分類接6：接收頭或者發射頭損壞更換發射頭或者接收頭7：某分機的內部短路導致所以分機無效咨詢廠家8:分機電源無輸出電壓1:分機電源220V交流未接接入220V交流2:分機電源開關未打開打開分機電源開關3:分機電源壞更換分機電源B:主機喇叭不響喇叭壞更換喇叭主機有問題更換主機C：主機無顯示主機220V交流電沒接入接入220V交流電主機有問題更換主機分機故障現象和排除方法：故障現象有可能的故障原因排除和解決方法分機不能發送樓層信息A:分機上的按鈕失效打開分機外殼，用手按按鈕，是否可以聽見清脆的閉合聲，如果不能，則更換分機B:分機已壞更換分機C:分機的三根出線與總線接觸不良重新檢查接線（按顏色接）D:分機與主機的編碼不一致調整主機跟分機的編碼，使編碼一致E:分機編碼出的短路套接觸不良使編碼處短路套接觸牢固F:編碼處的短路套壞更換短路套7、驗收程序7.1、整理資料：1）施工方案2）基礎方案3）基礎隱蔽驗收4）報監登記表（復印件）；5）報裝（市安監站）；6）安裝；7）現場檢驗（有檢驗資質單位）；8）出具合格報告書；9）市安監站出具該設備備案登記牌。8、質量技術要求安裝時，必須擰緊標準節及附墻架上的連接螺栓。地腳螺栓擰緊力矩600N·m，導軌架螺栓擰緊力矩300N·m。每安裝一道附墻架必須按升降機安裝方案的要求檢測并調整導軌架的垂直度。安裝垂直度可用經緯儀來測量。導軌架垂直度的允許偏差為：導軌架垂直度允許偏差表安裝高度（m）≤7070＜H≤100100＜H≤150150＜H≤200允許偏差（mm）≤0.5H/1000≤35≤40≤45注意附墻架的最大水平傾角不得大于±5o。最后一道附墻架以上的導軌架懸臂長度≤7.5m。升降機運行前，應先將保護接地裝置與升降機金屬結構聯通，接地電阻≤4Ω。9、安全保證措施為保證安裝工作順利進行，對實際工作提出如下要求，望遵照執行。參加安裝作業人員必須認真學習該機械安裝方案，了解該機械的原理、構造，熟悉機械的拆裝工藝，嚴格按照施工方案實施作業。安裝場地應清理干凈，并用標志桿等圈起來禁止非工作人員入內。防止安裝地點上方掉落物體，必要時應加安全網。進入安裝現場必須戴好安全帽。安裝前認真檢查構件有無裂紋、變形，工作機構是否工作正常，檢查電纜電線的絕緣是否良好，電器線路有無故障，確認無誤后方可進行安裝作業。吊索具必須經檢查合格后方可使用，起吊構件吊點必須綁扎正確、牢固，起落平穩，防止碰撞、損傷設備。吊籠上的所有零部件必須放置平穩，不得露出安全欄外。高處作業人員嚴格遵守安全技術規范，嚴禁向下投擲工具、零件，防止落物傷人。安裝作業人員應按空中作業的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發生安全事故。安裝過程中，必須由專人負責，統一指揮。升降機運行時，人員的頭、手絕對不能露出安全欄外。如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當吊籠升起時嚴禁進入外籠內。利用吊桿進行安裝時，不允許超載和用于其它起重用途。吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。操縱升降機必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。安裝運行時，必須按升降機額定安裝載重量裝載，不允許超載運行。雷雨天、雪天或風速超過12.5m/s的惡劣天氣不能進行安裝作業。嚴禁夜間或酒后進行安裝作業。安全操作規程10.1、升降機安裝并經有關檢測部門檢測合格后方能正式使用1）升降機操作人員必須身體健康，并經培訓合格，持有有效操作證。2）司機必須熟悉升降機的結構、原理、性能及運行特點和操作規程。3）司機工作時必須戴好安全防護用品。4）升降機吊籠內嚴禁超載、嚴禁貨物伸出吊籠運行。5）吊籠上下運行時，籠頂上的吊桿不準帶載運行。6）七級以上大風、大霧及雷雨等惡劣氣候情況下嚴禁運行。7）防墜安全器制動后，未復位前嚴禁吊籠向下運行。8）操作時精神集中，隨時觀看運行空間情況，發現異常情況應及時停車，并向有關人員匯報，嚴禁帶病運行。9）除司機外，任何人不得隨意觸摸任何電器開關。10）認真堅持執行升降機的定期技術狀態檢查制度潤滑制度。11）升降機使用過程中如有違反安全規程的情況，司機有權拒絕開車。12）記錄好運行記錄。13）合閘后司機不準離開吊籠，司機只能在吊籠內降到低位置，鎖好電鎖切斷總電源以后，才能離開升降機。10.2、施工電梯試車規程1）認真消化說明書，了解整機的結構、控制及操作，檢查零部件是否齊全，緊固是否良好，動作是否靈活，位置是否正確。2）檢查減速器內潤滑油的油位和油質是否符合要求。3）檢查電動機制動器是否處于制動狀態，運轉方向是否正確。4）檢查齒輪與齒條嚙合情況，齒側間隙應不大于0.40mm，檢查吊籠各導輪的接觸情況是否良好。5）檢查對重導軌是否平順結合。6）檢查吊籠運行空間有無阻擋物并排除之。7）按潤滑要求潤滑全機。8）檢查外籠配電箱內的電壓表電壓是否在額定電壓的±5%范圍內。9）將吊籠運行到1500mm的高度，停車2分鐘，檢查吊籠是否有下滑現象。10）開車檢查傳動部分有無不正常的聲音。11）當上述各項均屬正常時，升降機即可投入正常使用。12）設備應進行日常維護、保養、定期工況檢查。（詳見《使用說明書》）10.3、升降機運行故障及排除方法故障情況原因分析修理方法修理人按上行或下行按鈕后電源電壓無指示電源開關拉開主電路保險熔斷吊籠下降過多，使極限開關斷開電纜或線路有故障，或壓線端子松脫1、合上2、重換保險，連續發生要查故障點3、松開開關把，使其接通，恢復正常工作位置4、萬用表或試鈴檢查線路，檢查導線端子是否牢固司機電工電工電工電源電壓有指示“籠內-籠頂”選擇開關位置不對控制回路保險絲熔斷吊籠門未關好過熱繼電器誤動作或過載動作電動機損壞限速器動作行程開關失靈控制回路有故障或壓線端子松動扳到對應位置重換保險，連續發生要查故障關好吊籠門按復位按鈕，過載時找出過載原因送去修理按限位器使用說明書修理修理或更換行程開關檢查線路及壓線端子是否牢固司機電工司機電工電工維修組鉗工電工升降機可運行單滿載時電機超負荷1、電源電壓下降2、電機電磁制動器調整不當或磨擦片損壞3、吊籠及平衡鐵的導輪未調好，勁太大，潤滑不良檢查電壓并設法提高調整磁隙或換新磨擦片，如進行時制動不能松車，將電機送去修理檢查導輪與管子的接觸情況，調整適度，正確潤滑電工電工鉗工升降機啟動困難電網電壓太低或外線路電線太長而引起壓降過多檢查電壓并提高電工吊籠下滑或制動行程過大超載電動機電磁制動器的磁隙調整不當電動機電磁制動器損壞電動機電磁制動磨擦片磨損或沾油電動機電磁制動器制動彈簧彈力不足若架設時下行停止行程過大可能是斷電器J和時間繼電器JS控制回路有故障或接觸不良減輕負荷按升降機說明書正確調整送去修理換新磨擦片和清除油質檢查彈簧伸出高度情況，適當墊上墊片增大伸出高度，增大彈力檢查J和JS控制回路及其觸點接通與斷開情況JS應調整在0.2-0.3秒司機電工電工電工電工電工各限位開關碰撞時不起作用碰鐵位置不對，轉角不夠控制線路有故障或接觸不良調好碰鐵位置檢查接頭及線路清除故障因素電工電工吊籠在最低位置停車作用到極限開關或緩沖器上限位開關損壞下限位碰鐵高度不夠吊籠有下滑或剎車行程過大的毛病下限位開關轉角不到下限位開關損壞換新開關或修理加高碰鐵高度換新開關電工司機電工司機電工10.4、升降機的定期檢查與保養1）日常檢查開始檢查前應在各層樓進出口設明顯標志牌。檢查值班日記中記錄的升降機運行情況。檢查電源電壓，滿載運行電壓波動不大于±5%。檢查電纜在籠里堆放是否整齊，有無損傷。檢查各控制、觸動按鈕是否動作正常。檢查限位開關是否安全可靠。觀察吊籠運行通道應無障礙物。檢查齒輪與齒條的嚙合間隙，保證側隙0.2-0.3mm,齒頂間隙2mm。檢查漏油情況，必要時補充新油。如發現任何部分需要修理及時向有關技術領導報告后進行修理。在值班日記中記下所發現的問題并注明日期。2）周檢查檢查升降機結構部分，特別是各焊點、導軌架的連接螺栓。檢查緩沖器。檢查滾輪及傳動底板螺栓緊固情況及附墻架U形螺栓是否松動。檢查各潤滑部位，應潤滑良好。檢查升降機結構。3）月檢查檢查限速器和蝸輪減速器齒輪與齒條嚙合間隙，進行以上檢查時注意下列四條：A、檢查升降機要有技術部門參加。B、檢查時先拉閘，切斷電源。C、拆除更換升降機部件時，要經過有關技術領導批準。檢查齒條及齒輪的磨損情況。檢查電機制動力矩。（見《維修手冊》）4）季檢查檢查滾輪、各個滑輪及導向輪的軸承，根據情況進行調整及更換。檢查滾輪的磨損情況，調整滾輪與立管的間隙為0.5mm。檢查電機及減速機有無異常發熱及噪聲。檢查電動機和電路的絕緣電阻及電器設備金屬外殼、金屬結構的接地電阻。做墜落試驗，檢查限速器的可靠性。5）年檢查檢查減速機與電機間聯軸器的橡膠塊是否老化、破損。電動機制動器的調整。全面檢查各零部件，進行保養及更換。拆卸程序、方案升降機的拆卸是安裝的逆過程。由上至下進行拆除。拆卸下的高強螺栓應保存好，螺紋部分應涂防銹油備用，高強度螺栓重復使用次數按國家標準要求執行不得超過2次。參與拆卸的人員必須獲得有關管理部門的相關資質證書方可進行拆卸工作。按制定的拆卸施工組織方案進行作業。負責拆卸人作業前必須對拆卸組員進行安全技術交底，各負其責，作業中有一人專門統一指揮。拆卸前的檢查根據施工現場，察看拆卸現場有無障礙，便于運輸車輛進出場及拆卸作察看基礎有無沉陷、裂紋。整機部分是否安全；安全裝置是否靈敏可靠。11.1、拆卸程序1）限位裝置拆卸；2）電纜導向裝置及電氣系統拆卸；3）附墻架拆卸；4）標準節拆卸；5）頂部圍欄、上傳動機構、吊籠、緩沖彈簧拆卸；6）其余標準節和底盤的拆卸；7）現場清理。11.2、拆卸方案升降機的拆卸應滿足拆卸方案中的各項要求，還必須符合當地有關安全法規。熟記拆卸安全要求1）拆卸場地應清理干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。2）防止拆卸地點上方掉落物體，必要時加安全網。3）拆卸過程中必須有專人負責統一指揮。4）升降機運行時，人員的頭、手絕不能露出安全欄外。5）如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動升降機，當吊籠運行時嚴禁進入外籠內。6）吊籠上