T/SIE004—2023

數字高速公路建設技術規范感知數據采集與發布

1范圍

本文件規定了數字高速公路建設的高清視頻、車輛、事件、交通量、氣象和環境、電子卡口、固定

測速、工程結構在線監測、機電設施運行監測、車路協同感知、智慧工地和智能建造感知數據采集，以

及霧天誘導警示系統、圖文語音發布設施、多媒體發布設施。

本文件適用于四川省新建、改擴建的高速公路數字化系統建設。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T21255機動車測速儀

GB/T27967公路交通氣象預報格式

GB/T28181公共安全視頻監控聯網系統信息傳輸、交換、控制技術要求

GB/T33697公路交通氣象監測設施技術要求

GB/T33703自動氣象站觀測規范

GB50116火災自動報警系統設計規范

GA497道路車輛智能監測記錄系統通用技術條件

GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術規范

GA/T833機動車號牌圖像自動識別技術規范

JTGD70/2公路隧道設計規范

DB50/T1001.1-2021DB51/T1001.1-2021智慧高速公路第1部分：總體技術要求

CECS448：2016可視圖像早期火災報警系統技術規程

T/SIE001-2023數字高速公路建設技術規范總則

T/SIE003-2023數字高速公路建設技術規范應用系統

QX/T111高速公路交通氣象條件等級

3術語和定義

DB50/T1001.1-2021DB51/T1001.1-2021、T/SIE001-2023、T/SIE003-2023界定的術語和定義

適用于本文件。

3.1

發布設施publishingequipment

能夠接收控制指令，并按指令的要求向道路使用者展示聲、光（文字、圖形）等信息的設備及其附

屬物。

學兔兔4略縮語標準下載

下列略縮語適用于本文件。

APP移動設備的第三方應用程序（Application）

ETC電子收費（ElectronicTollCollection）

OBU車載單元（OnboardUnit）

RFID射頻識別（RadioFrequencyIdentification）

1

T/SIE004—2023

RSU路側單元（Road-SideUnit）

5高清視頻采集

5.1設置要求

高清視頻采集設置應符合以下規定：

a)主線（不含橋隧）應按每1～2公里間距設置點位；根據交通流量、事故事件發生頻率等因素

綜合考慮，在急彎、長下坡路段、事故多發、擁堵頻發、自然災害多發等重點路段實現視頻

全覆蓋。每處點位設置雙向視頻監控，采用一球兩槍一魚眼部署方式；

b)大型橋梁、避險車道等關鍵位置應實現視頻監控覆蓋；

c)隧道洞口設置一處視頻監控，隧道內宜不超過150米設置一處視頻監控；

d)互通立交出入口分合流處應設置視頻監控；

e)收費廣場及連接線應設置視頻采集設施；

f)超限檢測站應設置視頻采集設施；

g)服務（停車）區應建設無死角視頻圖像采集前端，覆蓋出入口、廁所、小賣部、餐廳、加油

站等各點位；服務區內大型車輛停放區域應采取視頻電子圍欄等形式，實現圍欄區域特定時

間范圍內活動軌跡實時監測和預警；

h)容易擁堵路段、交通事故多發路段、立交樞紐路段，服務（停車）區關鍵點位宜增加具備夜

間監控能力設備，宜結合既有資源設置高點監控，構建高低結合監控網絡；

i)全景視頻宜在互通樞紐、收費廣場、服務區等關鍵節點設置。

5.2技術要求

高清視頻采集應符合以下技術要求：

a)視頻監控實施所采用攝像機應為高清晰度攝像機視頻設備。所有攝像機（包括下列視頻、卡

口、事件、違法采集的攝像機）中，槍式攝像機宜采用900萬像素以上的設備，球型攝像宜

采用400萬像素以上的設備，均支持GB/T28181實現聯網監控；

b)監控視頻應采用H.264編碼協議，路網監測用視頻傳輸碼流應不小于4Mbps，視頻上云用圖像

碼流應不小于1Mbp。

6車輛數據采集

6.1設置要求

車輛數據采集應利用視頻設施和收費系統實現，在收費站出入口、ETC門架及互通和服務（停車）

區出入口等位置設置。

6.2技術要求

車輛數據采集應具備號牌識別、車輛品牌標志識別、車身顏色識別、車型識別功能。其數據采集能

力和采集質量應符合GA/T833、GA497的要求；機動車行駛速度數據采集能力，應符合GB/T21255的要

求。

7學兔兔事件數據采集標準下載

7.1設置要求

事件數據采集設置應符合以下規定：

a)事件數據采集應主要利用視頻設施實現，主線視頻監控點位的定焦攝像機應設置事件檢測，

并實現槍球聯動，變焦攝像機可根據管理需求設置；

b)隧道內火災事件數據應采用火災自動報警系統進行采集。

2

T/SIE004—2023

7.2技術要求

事件數據采集應符合以下技術要求：

a)視頻交通事件檢測應符合GB/T28789的技術要求；

b)收費廣場攝像機在通用事件檢測基礎上，應實現排隊長度檢測；

c)服務（停車）區監測點位在依法依規的前提下應實現人臉、人體、物品、人員聚集、重點違

法行為識別等以行人為主要檢測對象的事件采集；

d)超限檢測站監測點位應實現排隊長度檢測；

e)火災自動報警系統應符合GB50116的技術要求，可采用符合CECS448：2016的系統輔助進

行火災事件采集。

8交通量數據采集

8.1設置要求

交通量數據采集應結合ETC門架系統設置。

8.2技術要求

路網每兩個互通立交之間的路段，至少應具備一個全斷面的交通量數據采集能力。

9氣象和環境數據采集

9.1設置要求

氣象和環境數據采集設置應符合以下規定：

a)氣象數據可通過設置交通氣象站進行采集；

b)結合道路沿線實際，應配置必要的氣象和環境數據采集設施；

c)對于季節性濃霧多發地區，應配置能見度檢測器，配套設置距離識別輔助標志，提供霧天能

見度距離判斷依據。

9.2技術要求

氣象和環境數據采集應符合以下技術要求：

a)交通氣象站應滿足GB/T33697的要求，且為符合GB/T33703要求的自動氣象站；

b)氣象條件等級及預報格式應符合QX/T111和GB/T27967的技術要求；

c)隧道內大氣環境數據采集設施應符合JTGD70/2的要求。

10電子卡口數據采集

10.1設置要求

電子卡口數據采集設置應符合以下規定：

a)路網每兩個互通立交之間的路段，應設置一處卡口檢測點，可結合ETC門架系統統籌設置。

主線平均間距約10公里；

b)收費站外至少設置一處檢測點；

學兔兔c)服務（停車）區出入口應設置一處卡口檢測點。標準下載

10.2技術要求

電子卡口數據采集應符合以下技術要求：

a)卡口監測點對所有車輛應進行通行車輛檢測、車輛號牌識別、車型識別、車輛品牌標志識別、

車身顏色識別、速度測定，為違法處罰提供證據；

3

T/SIE004—2023

b)卡口設施應對車輛頭部進行抓拍，可清晰的抓拍到前排駕乘人員和車輛的前臉特征，抓拍到

的駕乘人員照片可用于人臉識別；

c)卡口數據采集能力和采集質量應符合GA/T833、GA497、GA/T832的要求。

11固定測速數據采集

11.1設置要求

固定測速數據采集設置應符合以下規定：

a)主線應按平均30公里設置一處固定測速點位；

b)3公里以上的特長隧道中至少應設置1處固定測速點位；

c)急彎、長下坡路段、事故多發、團霧多發路段應各設置1處固定測速點位；

d)固定測速設施可與卡口設施共桿體建設。

11.2技術要求

固定測速設施應符合GB/T21255、GAT832的要求。

12工程結構在線監測數據采集

12.1設置要求

工程結構在線監測數據采集設置應符合以下規定：

a)高陡邊坡、特殊路基、特殊地質等有必要實施結構監測的路段，應設置實施結構在線監測數

據采集設施；

b)特大、特殊結構、特別重要橋梁以及其他需要進行結構監測的橋梁，應設置實施橋梁結構在

線監測數據采集設施；

c)地質條件特殊、需要進行結構監測的隧道，應設置實施隧道結構在線監測數據采集設施；

d)高陡邊坡、落石和泥石流頻發邊坡狀態監測宜采用高精度、低延時、自動報警、多發式報警

的監測手段，并盡量降低成本。

12.2技術要求

工程結構在線監測數據采集應符合以下技術要求：

a)特大、特殊結構、特別重要橋梁以及其他需要進行結構監測的橋梁，其在線監測數據采集設

施，宜滿足參考文獻[1]、參考文獻[2]的相關技術要求。

b)高精度、低延時、自動報警、多發式報警的監測應滿足參考文獻[1]的要求。

13機電設施運行監測數據采集

13.1設置要求

機電設施運行監測應包括監控、收費、通信、通風、照明、消防和供配電設施及機房的運行監測。

13.2技術要求

學兔兔機電設施運行監測數據采集應符合以下技術要求：標準下載

a)機電設施運行監測系統應能自動采集機電設備的工作狀態、網絡通信狀態、運行環境等數據；

b)機電設施應提供設備自身的工作狀態、供電狀態、通信狀態等運行狀態數據。

14車路協同感知數據采集

14.1設置要求

4

T/SIE004—2023

車路協同感知數據采集設置應符合以下規定：

a)應按參考文獻[3]的要求設置車路協同設施，包括定位設施、管控設施、邊緣計算設施、RSU

路側單元、OBU車載標簽等；

b)可通過多種檢測設施聯合部署，集約建設，節省投資。

14.2技術要求

車路協同感知數據采集應符合以下技術要求：

a)車路協同路段應具備實時感知沿線交通運行狀態、交通氣象狀態和基礎設施狀態等信息采集

功能；

b)交通流檢測設施應具備車流量、平均車速、車道占有率等信息全天候檢測功能。應具備交通

流全樣本車輛微觀軌跡信息全天候檢測、缺失軌跡實時重構等交通全息感知功能；

c)交通事件檢測設施應具備車輛停止、逆行、拋灑物、擁堵等事件無盲區檢測功能；

d)視頻監測設施應具備高清圖像無盲區采集功能；

e)交通氣象狀態監測設施應具備能見度、路面狀況等信息自動檢測功能；

f)基礎設施狀態監測設施應具備對沿途長大橋梁、隧道、邊坡等結構物進行外觀、結構及運行

狀態等全方位監測功能。

15智慧工地和智能建造感知數據采集

15.1設置要求

在全線工地實驗室、預制場、混凝土攪拌站、鋼筋加工廠以及重點橋梁、隧道等關鍵點應設置高清

視頻檢測點位。

15.2技術要求

智慧工地和智能建造感知數據采集應具備監控視頻、智能分析、環境信息、物聯網感知、施工機械

/車輛、施工人員、智能建造等運行監測數據采集功能，應符合以下技術要求：

a)監控視頻采集。在全線工地實驗室、預制場、混凝土攪拌站、鋼筋加工廠以及重點橋梁、隧

道等關鍵點，實現對關鍵點位、關鍵工序、隱蔽結構部位的可視化全過程監測。所有視頻圖

像本地滾動存儲時間應不小于14天，遠程云端調用；

b)視頻行為分析。應具備對施工現場未佩戴安全帽、安全繩、救生衣的事件識別和抓拍功能；

c)環境信息采集。在沿線重要位置設置的自動氣象采集站，收集沿線能見度、降水、溫度、風、

路面溫度、空氣質量、噪聲、揚塵等信息，為施工人員及時了解環境狀況變化情況。環境信

息數據應永久性存儲，作為施工數字化成果交付運營方；

d)物聯網數據采集。聯網試驗機、水泥混凝土拌和站、水泥穩定土拌和站、瀝青混合料拌和站、

梁場橋梁預應力智能張拉、壓漿等設施設備加裝的數據采集終端應實時上傳動態監測數據，

通過統計分析，對異常數據實施分級預警，實現各類生產數據的遠程監控和管理；

e)施工機械/車輛數據采集。應對施工機械、進行定位，記錄現對施工機械、施工車輛進行定位，

記錄現場施工機械的分布狀況和運動。通過車輛門禁系統能夠識別車輛信息，實現自動化控

制出入；

f)施工人員數據采集。門禁閘機、考勤機用于參建單位人員考勤。RFID識別標簽設置在現場人

員的安全帽上，配合遠距離讀卡器對隧道內部人員進行定位。應利用移動APP對施工人員進

學兔兔行定位，記錄現場施工人員的分布狀況和運動軌跡；標準下載

g)智能建造中混凝土智能生產、罐車智能調度、自動化稱重地磅、混凝土智能澆筑、鋼筋智能

加工、鋼筋存儲智能管理、智能模板、移動臺車監測、振搗過程監測、智能混凝土養護、智

能張拉、智能壓漿、樁基智能化施工等生產數據應自動采集。

16霧天誘導警示系統

5

T/SIE004—2023

16.1設置要求

霧天誘導警示系統設置應符合以下規定：

a)大霧多發地區，應在高速公路行車道兩側對稱布設霧天誘導警示系統；

b)互通立交區域、服務區、停車區出口位置應設置霧天誘導燈。

16.2技術要求

霧天誘導警示系統應符合以下技術要求：

a)霧天行車誘導由誘導發光顯示組件、交通數據采集設施、能見度監測設備組成。配套設置距

離識別輔助標志，提供霧天能見度距離判斷依據，宜達到全天侯通行要求；

b)霧天行車誘導應具有公路輪廓強化顯示模式、行車主動誘導模式和防止追尾警示模式；

c)公路輪廓強化模式下，誘導裝置的黃色誘導燈應顯示常亮狀態；

d)行車主動誘導模式下，誘導裝置的黃色誘導燈應按照特定頻率進行同步閃爍；

e)防止追尾警示模式下，誘導裝置的發光顯示組件能夠通過工作狀態變化來提示前后車輛安全

間距，當車輛通過誘導裝置時，可觸發上游誘導裝置的紅色警示燈點亮，形成紅色尾跡來提

示后方車輛，紅色尾跡與車輛同步前移。紅色警示區間的長度可在60m～100m范圍內進行調

整；

f)交通數據采集設施應能夠檢測出車輛的通過情況，檢測最大距離≥250m，檢測精度≥95%。

17圖文語音發布設施

17.1設置要求

圖文語音發布設施設置應符合以下規定：

a)主線應按平均10～20公里間距設置一處圖文發布設施；

b)急彎、長下坡路段、事故多發、擁堵頻發、氣象災害多發路段前方應設置一處固定式圖文發

布設施，應綜合配置圖文和有線廣播發布設施；

c)隧道內緊急停車帶處應設置圖文發布設施；隧道內應綜合配置圖文和有線廣播發布設施；

d)互通立交出口前至少應設置一處圖文發布設施，并綜合配置有線廣播發布設施；

e)收費站外至少應設置一處圖文發布設施；收費站應綜合配置圖文和有線廣播發布設施；

f)服務（停車）區應綜合配置圖文和有線廣播發布設施；

g)超限檢測站應綜合配置圖文和有線廣播發布設施；

h)養護路段應配置智能錐桶。

17.2技術要求

圖文語音發布設施應符合以下要求：

a)智能錐桶應滿足行車誘導、無線通信、實時定位功能，滿足事故清障、高速公路養護、臨時

交通管制等場景需求；

b)設置在高速公路主線上的圖文發布設施，其靜態視認距離應不小于250m，動態視認距離應不

小于210m。

18學兔兔多媒體發布設施標準下載

18.1設置要求

可在服務（停車）區設置多媒體發布設施。

18.2技術要求

多媒體發布設施應符合以下技術要求：

a)在服務（停車）區的多媒體發布設施應面向道路使用者提供信息發布服務；

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T/SIE004—2023

b)應利用商務中臺APP為在途商旅推送服務區、景區相關商品和服務信息。

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T/SIE004—2023

參考文獻

[1]四川省交通廳.四川省高速公路邊坡安全風險監測技術指南.

[2]通運輸部辦公廳.關于印發《公路長大橋梁結構健康監測系統建設實施方案》的通知(交辦公路

(2021)21號).

[3]省政府辦公廳.四川省交通強國建設試點實施方案.2021年6月.

學兔兔標準下載

8

ICS35.240.60

CCSL77

SIE

數字高速公路團體標準

T/SIE004—2023

數字高速公路建設技術規范感知數據采集

與發布

Technicalspecificationforconstructionofdigitalhighways—Perceptiondata

collectionandpublishing

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2023-12-20發布2023-12-20實施

四川省電子學會發布

T/SIE004—2023

數字高速公路建設技術規范感知數據采集與發布

1范圍

本文件規定了數字高速公路建設的高清視頻、車輛、事件、交通量、氣象和環境、電子卡口、固定

測速、工程結構在線監測、機電設施運行監測、車路協同感知、智慧工地和智能建造感知數據采集，以

及霧天誘導警示系統、圖文語音發布設施、多媒體發布設施。

本文件適用于四川省新建、改擴建的高速公路數字化系統建設。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB/T21255機動車測速儀

GB/T27967公路交通氣象預報格式

GB/T28181公共安全視頻監控聯網系統信息傳輸、交換、控制技術要求

GB/T33697公路交通氣象監測設施技術要求

GB/T33703自動氣象站觀測規范

GB50116火災自動報警系統設計規范

GA497道路車輛智能監測記錄系統通用技術條件

GA/T832道路交通安全違法行為圖像取證技術規范

GA/T833機動車號牌圖像自動識別技術規范

JTGD70/2公路隧道設計規范

DB50/T1001.1-2021DB51/T1001.1-2021智慧高速公路第1部分：總體技術要求

CECS448：2016可視圖像早期火災報警系統技術規程

T/SIE001-2023數字高速公路建設技術規范總則

T/SIE003-2023數字高速公路建設技術規范應用系統

QX/T111高速公路交通氣象條件等級

3術語和定義

DB50/T1001.1-2021DB51/T1001.1-2021、T/SIE001-2023、T/SIE003-2023界定的術語和定義

適用于本文件。

3.1

發布設施publishingequipment

能夠接收控制指令，并按指令的要求向道路使用者展示聲、光（文字、圖形）等信息的設備及其附

屬物。

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下列略縮語適用于本文件。

APP移動設備的第三方應用程序（Application）

ETC電子收費（ElectronicTollCollection）

OBU車載單元（OnboardUnit）

RFID射頻識別（RadioFrequencyIdentification）

1

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RSU路側單元（Road-SideUnit）

5高清視頻采集

5.1設置要求

高清視頻采集設置應符合以下規定：

a)主線（不含橋隧）應按