貴陽市環城高速公路南環線施工組織設計貴陽市環城高速公路南環線工程第四合同段施工組織設計編制：楊明審核：唐猛審批：龍飛貴州睿華建筑勞務有限公司2007年12月28日目錄TOC\o"1-1"\h\z\t"標題2,2,標題3,3,標題4,4,1,2,2,3,3,4"第一章 編制說明1.1 編制依據和原則1.2 編制方針1.3 創優規劃第二章 工程概況2.1 路線概況2.2 主要工程數量第三章 施工總平面布置圖3.1 施工隊安排3.2 施工總平面布置第四章 施工進度計劃和工期安排4.1 施工工期4.2 施工總進度第五章 主要施工程序和施工方法5.1施工程序5.1.1路基施工順序5.1.2鋼筋砼蓋板涵施工順序5.1.3鋼筋砼圓管涵施工順序5.1.4防護工程施工順序5.1.5排水工程施工順序5.2施工方法5.2.1路基土石方施工工程概況施工工藝流程施工準備場地清理路基土石方調配施工機械配置挖方路基施工關鍵工程—填方路基施工5.2.2涵洞施工鋼筋砼蓋板涵.1基坑開挖.2基礎施工.3臺身施工.4關鍵部位——蓋板的預制和安裝關鍵部位——鋼筋砼圓管的預制、安裝5.2.3排水及防護工程施工排水工程施工防護工程施工第六章設備人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場方法第七章 施工組織機構及人員勞力安排第八章 工程施工中的各項質量保證措施8.1質量管理體系8.1.1質量目標 8.1.2質量保證體系及措施質量管理組織機構質量體系本企業的質量方針與目標健全和完善質量體系成立質量檢測站采用規范 現場控制 先進技術的運用質量保證體系框圖（見下圖）主要施工技術措施冬季施工質量保證措施雨季施工質量保證措施質量受控，保證工程進度8.1.3現場施工質量保證措施填石路段施工及密實度的保證措施雨季施工防止水土流失措施墻背、臺背填方密實度的保證措施現場施工工藝保證措施框圖8.2質量檢測設備第九章 確保施工安全和環境保護的措施9.1安全目標及安全保證體系9.1.1安全目標 9.1.2安全保證體系建立安全管理體系完善安全生產管理制度編制實施性安全技術措施加強安全教育安全保證措施9.2確保工程工期的措施9.2.1施工工期的控制9.2.2保證工期的主要施工措施9.3環境保護措施9.4文明施工保證措施9.4.1文明施工保證措施9.4.2治安消防措施第十章 其他應明確的事項10.1節假日期間的工作安排10.2分包事項10.3缺陷責任期內對工程的維護方案第十一章 施工工藝框圖11.1 石方爆破作業施工工藝框圖11.2 路塹開挖施工工藝框圖11.3 石方開挖施工工藝框圖11.4 路基填筑施工工藝框圖11.5 漿砌擋墻施工工藝流程圖11.6 邊溝施工工藝流程圖11.10 鋼筋砼圓管涵施工工藝流程圖11.11 鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程圖第一章編制說明1.1編制依據和原則貴陽市環城高速公路南環線工程第四合同段（K9+100~K14+100）施工組織設計的編制依據和原則有以下幾個方面：1.1.1貴陽市環城高速公路南環線工程施工圖。1.1.2現場踏勘的實際情況、調查的資料等。1.1.3本單位的設備狀況、技術力量及多年來承建高等級公路的施工經驗和管理經驗。1.1.4現場考察及咨詢所獲得的有關資料。1.1.5我單位的有關規定及具備的配套設備、施工能力、施工管理的先進性、科學性、有效性、技術力量和經濟實力以及歷年施工類似工程所獲得的豐富經驗。1.1.6高等級公路施工的有關規范和驗收標準。1.2編制方針我單位本著“保質量、保工期、保安全”的原則，抽調一支專業化程度較高的公路施工隊伍，通過調集先進的機械設備，配備先進的測量、試驗儀器，組建一個技術力量雄厚、施工經驗豐富、施工設備先進的施工隊。在施工中，我單位將嚴格按照ISO9002質量標準,建立健全自身的質量體系,對工程項目的施工全過程進行質量管理和質量監控，深刻領會設計意圖，按圖施工，服從上級單位和監理工程師的指令，認真貫徹我公司“持續改進建現代企業，科技創新樹精品工程，以人為本促綠色生產，遵章守紀拓長遠未來”的質量方針，確保實現三大目標：A、1.單位工程驗收優良率85%以上。2.工程合同履約率100%。3.達到優質工程的項目質量目標；B、1、年度死亡事故、重大火災爆炸事故為零，重大設備、交通事故為零。2、年度輕傷率≤15‰，重傷率≤8‰，職業病發病率≤1‰的安全目標；C、1、施工現場固體廢棄物100%按照業主和地方環保部門要求處理。2、施工現場廢水、噪聲排放達標率100%。3、據國家有關政策，保護沿線環境，防止水土流失，防止灰塵、噪音等污染，文明施工，樹立良好的企業形象的環保目標。嚴格按照投標書中的承諾，不折不扣地投入施工力量，保質保量按期完成施工任務。1.3創優規劃1.3.1牢固樹立“百年大計，質量第一”的指導思想，強化職工的質量意識，內部進行創優質量評比，創工程一次驗收達到優良。1.3.2提出明確的創優目標。1.3.3建立創優責任制，加強工程管理、監督、檢查和獎懲機制，按照橫向到邊、縱向到底、責任到人的原則層層落實，建立逐級檢查、考核、評比制度，獎優懲劣，強化管理。1.3.4加強技術管理的基礎工作，施工中認真執行“三檢”，嚴格把好“五關”。“三檢”即施工前、施工中、竣工后檢查；“五關”為技術圖紙資料復核關、測量復核關、技術交底關、工程試驗關、隱蔽工程檢查簽證關。1.3.5重點、難點工程的技術攻關和群眾性的QC小組活動，通過工序控制和工藝控制，推行標準化作業，杜絕各類質量通病，消除操作中的薄弱環節，使創優目標按計劃實現。工程概況路線概況路線起點設計樁號K9+100，設計高程為1132.332米，起于上板橋，經營盤、倉上、止于楊眉堡，路線終點設計樁號K14+100，設計高程為1077.330米,路線全場5公里，其中整幅段K9+100至K12+600，分隔段K12+600至K14+100。設計車速100公里/小時，路基寬度26米，四車道高速公路標準。主要工程數量項目名稱單位數量路基土方立方米53237路基石方立方米排水、防護工程立方米25410.82涵洞米/道548/6通道道6老路改移公里4.2第三章施工總平面布置根據計劃工期，在結合我單位的資源投入和本合同段的工程內容及工程特點的基礎上，經綜合考慮現場的地質、地貌及施工條件等因素影響，對施工過程中的段落劃分、料場安排、駐地建設、臨時用地、人員配置、用工計劃等作了具體安排，詳見“施工總體平面布置”和下述“人員結構數量”。3.1施工隊安排我施工段組織一個路基施工班組進行施工，采取全線開花、多項工程平行施工的施工格局，盡量多展開工作面。主要內容包括路基土石方、排水、防護、涵洞等。施工隊伍進場后，盡快完善施工準備工作的基礎上，快速地進入狀態，為保質保量地完成好本合同段工作內容作準備，開創“全面開花，多項工程平行施工”的施工生產格局。3.2施工總平面布置根據長期進行施工的經驗和設計圖紙以及現場考察資料，在結合該項目的工程量和工期要求的基礎上，考慮到擬投入本項目的機械設施和人員能力，本著項目經理部駐地和各施工項目隊駐地均應選擇在沿線道路旁邊，并盡量靠近施工地段的原則。機械設備根據施工進度按需及時運到現場，對于需臨時停放的設備盡量考慮在施工范圍內停放。具體見“施工總平面布置圖”。第四章施工進度計劃和工期安排我單位通過認真學習施工圖，根據本單位的綜合實力情況（主要指資金擁有額、機械設備配置數量、上場人員素質及數量和綜合管理水平），在保證質量的基礎上，積極配合業主，力爭提前完成合同內各項目工程。根據本工程情況，我單位將一個綜合實力（指人員素質和設備力量）最強的施工項目處派往本合同段工地。在施工過程中，嚴格遵照《公路工程施工技術規范》以及FIDIC條款執行，深刻領會設計意圖，按圖施工，嚴格服從業主和監理工程師的指令。4.1施工工期該項目工程為新建工程。根據施工要求和現場考察的實際情況分析，我單位決定設立一個路基施工隊。其施工工期計劃從正式開工之日算9個月內完成。接到開工令后，7天內開工。4.2施工總進度根據總體施工方案，本施工段工程我單位派遣一個專業施工項目隊進行施工，根據合同文件規定和計劃，對本施工段主要工程項目作了具體的安排，詳細內容請見輔助資料表“工程進度示意圖主要施工程序和施工方法5.1施工程序5.1.1路基施工順序場地清理→軟基處理→路塹開挖→路基填筑→路基整修→排水防護→竣工驗收5.1.2鋼筋砼蓋板涵施工順序結構物處預壓→開挖路基→墊層施工→基礎施工→涵身澆筑→安裝蓋板→洞口施工→土方回填夯實5.1.3鋼筋砼圓管涵施工順序結構物處預壓→開挖路基→墊層施工→基礎施工→安裝圓管→洞口施工→土方回填夯實5.1.4鋼筋砼箱涵施工順序結構物處預壓→開挖路基→墊層施工→基礎施工→涵身澆筑→洞口施工→土方回填夯實5.1.5防護工程施工順序測量放樣→第一次削坡→漿砌部位土方開挖→鑲邊石安裝→漿砌部位鋪砌→勾縫、抹面→第二次削坡養護5.1.6排水工程施工順序施工準備→測量放線→土方開挖→排水設施鋪砌→勾縫→養護5.2施工方法5.2.1路基土石方施工工程概況本合同段起點K9+100，終點K14+100，路基土方開挖53237m3。施工工藝流程 施工準備測量放線施工準備測量放線場地清理及特殊路基施工土質試驗及分析土方路塹開挖土方棄運土方運輸石方攤鋪場地清理及特殊路基施工土質試驗及分析土方路塹開挖土方棄運土方運輸石方攤鋪碾壓含水量檢測路基整修施工準備碾壓含水量檢測路基整修測量放樣：開工之前，進行現場恢復和固定路線。包括導線、中線及高程的復測，水準點的復查與增設，橫斷面的測量與繪制。復核無誤并報監理工程師審核后，作為沿線測量控制的依據。施工中，根據施工需要進行加密和布設施工測量控制網，并測入兩邊坡腳樁及開挖邊線樁，對施工過程中有可能被壞的點要引出到不易破壞的位置，并作好相應記錄。測量人員還應經常復核補測控制點。平面測量，分直線段的曲線段。采用經緯儀放樣，用極坐標方法測設中樁和邊樁點。直線段按20米間隔測放中線和邊線點、曲線段按10米間隔測放中線點和邊線點，并釘下標示樁，同時按設計要求測量放開挖或回填邊線以確定路基邊界線。場地清理.1排水路堤施工時，在路堤兩側護道開挖縱向排水溝，在路基范圍開挖縱橫向排水溝排水除積水。在護坡道外側的排水溝，按設計要求在溝的外側填筑土埂，防止泥土流失。在路基范轉內有大低洼積水地段時，可先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除路基以外。.2伐樹、除根及表土處理填土之前，路基范圍內的草木殘株及基底表層土要用反鏟或推土機清除，并用人工配合清理。當路堤通過耕地時，先挖除有機質含量和其它雜質較多的土。并換填良土。.3基底處理當基底坡度較小、在1：10～1：5之間時，清除坡面上的樹、雜草物后，將表土翻松壓實即可。當基底坡度較大、在1：5～1：2.5之間時，清除坡面上的樹、雜草物后，還應將坡面做成臺階并壓實地表，然后將填土分層壓實。當基底坡面超協定1：2.5時，應采取護墻、護腳等措施對外坡腳進行特殊處理。路基土方調配根據土石方調配表以縱向調配為主，挖余土方棄于指定土堆。施工機械配置.1地基處理及場地平整等采用135KW以上推土機和平地機。.2挖掘及裝載采用1m3以上挖掘機和2m3以上裝載機。.3運輸采用10t以上自卸汽車。.4碾壓采用光輪壓路機、18t輪式振動壓路機及羊足碾。.5石方爆破采用風動式潛孔鉆機打眼。.6其他如灑水車等設備詳見“施工機械設備一覽表”。挖方路基施工.1土方路塹開挖.1.1土方開挖應按設計自上而下分臺階進行，不得亂挖或超挖。無論工程量多大，土層多深，均嚴格禁止用爆破法施工和掏洞取土。.1.2開挖中如發現土層性質有變化時，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報請工程師批準。如果在指定設置棄土場的地方不能滿足堆積棄方數量時，停止開挖，重新選擇棄土位置并相應修改施工方案提交工程師批準。沿溪及沿山坡和其他按棄置廢方的開挖路段，選擇可行的施工方法，防止造成廢方侵占良田、河道，損害民房和用地范圍以外的其他構造物。.1.3施工中加強對圖紙未示出的地下管道、纜線和其他構造物的保護，并應妥善保護文物古跡。并立即報告工程師，且停止作業聽候處理。.1.4在居民區附近開挖時。將采取有效措施，保證居民及施工人員的安全，并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時便道或便橋。土方地段的挖方路基施工標高，考慮因壓實而產生的下沉量。其值由試驗確定。路基頂面以下300mm的壓實度，要達到96%，不符合要求時，重新壓實，直到滿足要求。當因氣候條件使挖出的材料，不能用于填筑路基時停止開挖，直到氣候條件轉好。.2石方路塹開挖①、作業方法根據地形、地質及開挖斷面要求，采用不同的作業方法。當可用帶松土器的推土機耙松巖土時，采用松土機械作業，即用320馬力大推土機耙松巖土，挖掘機或裝載機配合自卸汽車將松坳的土石運至填方路段。當不能用320馬力大推土機松動巖土時，采用爆破作業。對石質挖方邊坡采用小爆破。對巖石路塹采用聲控毫秒差爆破，以便限制爆炸地震波的強度和影響范圍，保護人畜及周圍建筑物的安全。②、爆破施工Ⅰ、施工程序對爆破人員進行技術學習和安全教育——對爆破器材進行檢查試驗——清除表層土及松散石層——確定炮型、炮位——機械鉆眼——裝藥、堵塞——敷設起爆網絡——設置警戒——起爆——清理爆破現場（處理啞炮、測定爆破效果）。Ⅱ、爆破施工方法鉆眼設備：采用風動式潛孔鉆鉆眼。藥孔及裝藥量視現場巖層性質設計。Ⅲ、爆破安全管理措施根據中華人民共和國爆破施工管理的有關規定標準（GB13349——92），結合施工現場實際情況，特采取如下安全管理措施：a、建立爆破安全領導小組，統一領導與布置實施爆破各項工作。b、建立各種行之有效安全措施，并組織檢查實施，做到安全制度化定期召開安全評議會。抓事故苗頭，杜絕事故發生。c、建立爆破器材庫主任的崗位責任制：●負責指定倉庫建立完善管理細則督促檢查爆破的器材保管員（發放員）的工作及時上報質量可疑及過期的爆破器材督促檢查庫區安全情況、消防設施和防雷裝置，發現問題及時處理爆破器材選點遠離居民點、炸藥與雷管分開存放，并設危險標志，非有關人員勿近。警戒與信號爆破工作開始前，確定危險區的邊界設置明顯標志。爆破前，同時發出音響和視覺信號，使危險區的人員都能聽到和看到。第一次信號——預告信號第二次信號——起爆信號第三次信號——解除警戒信號裝藥時無關人員撤離炸區范圍以外，裝藥時應使用木質棍裝藥，裝藥后保證堵塞質量。施爆前兩天，安全領導小組召集安全防護有關會議，請有關單位參加，并檢查安全措施落實情況。爆破后組織人員進行安全檢查并進行安全評估。爆破石方棄運至指定的棄土場。.3關鍵工程—石方路堤填筑根據本合同段的特點，本合同段的填料全部采用石料填筑。a、填料選擇施工時選用石料強度不低于15Mpa、最大粒徑不超過層厚2/3的石料。b、填筑施工采用分層填筑，分層壓實，機械作業。松鋪厚度按試驗路段的壓實效果確定，且不超過50cm。c、填石路堤傾填前，路堤邊坡坡腳應用粒徑大于30cm的硬質石料碼砌。當設計無規定時，填石路堤高度小于或等于6m時，其碼砌厚度不應小于1m；當高于6m時，碼砌厚度不應小于2m。Ⅰ、石料運輸及卸料運輸采用大型自卸汽車。施工時，根據預先安排好的石料運輸路線，派有經驗的人員專門指揮卸料，按水平分層，先低后高，先兩側后中央卸料。Ⅱ、攤鋪平整攤鋪平整用大馬力推土機進行，個別不平處配合人工作細石塊、石屑找平。當石塊級配較差，粒徑較大，填層較厚，石塊間的空隙較大時，派人工在每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中砂、粗砂，使空隙填滿。Ⅲ、碾壓及壓實度控制找平后，使用振動壓路機分層壓實，壓實時對不平整處繼續用小石塊、石渣、石屑、中砂、粗砂等填縫，直至壓實層頂面穩定，無下沉石塊緊密，表面平整無輪跡為止。施工中壓實度由壓實遍數控制。壓實遍數由現場試驗確定，并經監理工程師批準后作為碾壓控制的依據。Ⅳ、注意事項（a）、填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應將不同巖性的填料分層或分段填筑。（b）、用強風化石料或巖石填筑時，先檢測其CBR值，如符合要求則準許使用，否則不予使用。能使用時將該類填料按土質路堤技術要求施工。（c）、填石路堤路床頂部至路床底部50cm范圍內用符合要求的土填筑，并分層壓實，以提高路床面的平整度，使其均勻力并有利與路面底層的連接。E、路基整修路基整修包括路堤整修和路塹上邊坡的修整。整修以機械作業為主，人工配合整理。a、深路塹邊坡整修按設計要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。b、在整修需加固的坡面時，預留加固位置。當邊坡受水沖刷成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。c、石質路基表面用石屑嵌縫緊密、平整，不得有坑槽和松石。d、修整后的路基表面層厚150mm以內，松散的或半埋的尺寸大于100mm的石塊，從路基表面層移走，并按規定填平壓實。e、邊溝的整修掛線進行。對各種水溝的縱坡用儀器檢測，修整到符合設計及規范要求。各種水溝的縱坡按設計及規范要求辦理，不得隨意用土填補。f、路基整修完畢后，堆于路基范圍內的廢料予以清除至土堆。g、路基整修完畢后，應用壓路機將表面加壓，使路基平面壓實。h、路基修整合格，繼續維修養，直至交工驗收。5.2.2涵洞施工鋼筋砼蓋板涵.1基坑開挖用反鏟和自卸車配合，開挖已測量定位的涵洞施工位置的基坑（若管涵位置在水溝內，則進行圍堰、排水、再開挖），開挖時應嚴格控制基底標高，預留20cm進行人工清理，并用打夯機夯實。.2基礎施工施工前必須先對下臥層地基進行檢查驗收。地基土承載力或密實度符合設計要求時，才可進行基礎施工。對于軟土地基應按設計規定進行加固處理，符合要求后，才可進行基礎施工。基礎砌體按設計要求砌筑。砂漿（砼）要按設計配合比進行試配，石料要符合規格，砌筑時嚴格按照《施工技術規范》執行。.3臺身施工涵臺按設計要求砌筑，臺身砌筑設計要選料，錯縫。嚴格按照《施工技術規范》執行。.4關鍵部位——蓋板的預制和安裝蓋板采取就地預制。砼、鋼筋按常規施工。模板用鋼模板，確保外觀質量。根據板重選擇20t汽車吊安裝。安裝混凝土蓋板時應注意以下幾點：涵臺強度應達到設計強度的70%以上；安裝后，蓋板的吊裝孔，應用砂漿或監理工程批準的其他材料填塞。相鄰板塊之間采用高等級（1:2）水泥砂漿填塞密實。蓋板安裝前，必須檢查成品及邊墻尺寸。關鍵部位——鋼筋砼圓管的預制、安裝鋼筋砼圓管采取就地預制。預制方法采用振動制管法，將外模固定，提升內模，模板由可拆裝的鋼外模與附有振動器的鋼內模組成。預制時必須注意防止內模或外模單獨發生水平移動，而造成管壁厚度不勻的情況。每次澆筑涵管混凝土時，應同時澆筑一定數量（按規范規定的數量）的混凝土試件，在試件上注明澆筑日期，并與養護預制涵管的同樣條件進行養護。管節安裝可根據地形采用下列各種辦法：滾動安裝法如圖1所示，管節在墊板上滾動至安裝位置前，轉動90°使其與涵管方向一致,略偏一側。在管節后端用木橇棍撥動至設計位置，然后將管節向側面推開，取出墊板再滾回原位。圖1滾動安裝法滾木安裝法如圖21-29所示，先將管節沿基礎滾至安裝位置前lm處，旋轉90°，使與涵管方向一致(圖2a)、b))。把薄鐵板放在管節前的基礎上，擺上圓滾木6根，在管節兩端放人半圓形承托木架，以杉木桿插人管內，用力將前端撬起，墊人圓滾木(圖2c)、d)、e))，再滾動管節至安裝位置，將管節側向推開，取出滾木及鐵板，再滾回來并以撬棍(用硬木護木承墊)仔細調整。圖2滾木安裝法壓繩下管法當涵洞基坑較深，需沿基坑邊坡側向將管滾人基坑時，可采用壓繩下管法，如圖3所示。壓繩下管法是側向下管的方法之一，下管前，應在涵管基坑外3m～5m處埋設木樁，木樁直徑不小于25cm，長2．5m，埋深最少lm。樁為纏繩用。在管兩端各套一根長繩，繩一端緊固于樁上，另一端在樁上纏兩圈后，繩端分別用兩組人或兩盤絞車拉緊。下管時由專人指揮，兩端徐徐松繩，管子漸漸由邊坡滾人基坑內。大繩用優質麻制成，直徑50mm，繩長應滿足下管要求。下管前應檢查管子質量及繩子、繩扣是否牢固，下管時基坑內嚴禁站人。管節滾入基坑后，再用滾動安裝法或滾木安裝法將管節準確安裝于設計位置。圖3涵管壓繩下管法5.2.3排水及防護工程施工排水工程施工.1工程概況排水工程主要指地面排水工程。.2施工工藝流程測量放線土方開挖排水設施鋪砌勾縫養護安裝蓋板.3施工方法Ａ、測量放線利用設計單位提供的測量控制網，定出邊溝中心和路面邊緣的控制點位置，在該位置打上標有樁號的木樁并測出樁頂標高，作為邊溝施工時的軸線。Ｂ、土方開挖土方開挖采用反鏟開挖、人工配合清理，自卸汽車運輸。Ｃ、邊溝砌筑自制一批尺寸與設計相符的邊溝鋼筋骨架大樣，土方開挖后，將大樣的中心與邊溝軸線控制點對齊，下底放置在設計標高處，穩固后帶上線，根據帶線后的邊溝大樣段面進行片石砌筑。砌筑用的砂漿必須嚴格按照試驗室提供的配合比進行配制。砌筑時片石間距一般控制在1—2cm左右，使片石能被砂漿充分包裹。砌筑表面必須緊靠著所拉的線，以確保其表面平整。D、蓋板采取就地預制。砼、鋼筋按常規施工。模板用鋼模板，確保外觀質量。根據板重選擇20t汽車吊安裝。安裝混凝土蓋板時應注意以下幾點：邊溝墻強度應達到設計強度的70%以上；安裝后，蓋板的吊裝孔，應用砂漿或監理工程批準的其他材料填塞。相鄰板塊之間采用高等級（1:2）水泥砂漿填塞密實。蓋板安裝前，必須檢查成品及邊墻尺寸。E、施工要求對于漿砌排水工程設施，施工時應注意如下要求：ａ、砌體砂漿配合比準確，砌縫內砂漿均勻飽滿，勾縫密實。ｂ、開挖后，要把基底夯實后再進行結構施工。ｃ、各排水設施施工時，注意銜接順暢，做到溝底平整并有一定的粗糙，以利于排水。ｄ、砌體內側及溝底應平順，溝底不得有雜物。防護工程施工.1工程概況防護工程主要包括石砌擋土墻、路肩墻等，以及基礎的開挖與回填。.2施工工藝流程測量放線漿砌部位土方開挖鑲邊石安裝漿砌部位鋪砌勾縫、抹面養護.3主要施工方法Ａ、測量放線利用設計單位提供的測量控制網，定出擋墻或路肩墻外邊緣的控制點位置，在該位置打上標有樁號的木樁并測出樁頂標高，作為擋墻或路肩墻施工時的控制點。Ｂ、基坑開挖基坑開挖采用反鏟開挖、人工配合清理，自卸汽車運輸。C、砌體應分層座漿砌筑，砼筑上層時，不應振動下層，與不應在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。D、堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基，當填方不大，但邊坡深出較遠不易填筑時，可修筑護肩，護肩采用M7.5水泥砂漿砌筑。E、當山坡上的填方路基有沿斜坡下滑的傾向，或為加固、收回填方坡腳時，采用干砌片石砌筑，其外緣用30cm以上的大塊石干砌，內部用20～30cm的石塊整齊排列。F、采取邊砌邊回填的方法施工，確保砌石穩定及其回填土的密實度，使質量滿足要求。.4施工時應注意的問題A、基礎埋置深度及地基應符合設計要求。B、漿砌時砂漿配合比應符合試驗規定，砌縫內砂漿均勻飽滿，砌體要咬扣緊密，嵌縫飽滿密實。C、表面平整，無垂直通縫，勾縫平順，無脫落現象。D、擋墻墻頂應及時回填夯實，以免地表水滲入墻后。E、墻后必須回填石渣，同時做好泄水孔，并使其通暢。第六章設備人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場方法我公司具有完整的工程管理機構和豐富的施工組織經驗，擁有科研技術和后勤保障實力，需要時可以動員全公司力量集中管理和進行多方面全力投入的優勢，可確保工程的圓滿完成。我公司依照項目法施工的各項具體要求，組織整個項目的實施。施工隊的組建按照精簡高效的原則，選派精兵強將，組織指導施工。在接到施工任務后3天內，立即由現場負責人帶領工程技術、試驗、材料以及行政等有關人員，進行認真仔細的現場踏勘，編制實施性的施工組織設計，報項目部工程師審批，同時在項目部的協助下，迅速展開各項施工準備工作。6.1設備、人員動員周期我們將按照項目部及業主的要求，在接到通知后3天內做好開工的準備工作，根據要求按期開工。提前進場，將施工前期的各項準備工作有條不紊地迅速展開。人員調遣：5天內，第一批管理人員和技術人員進駐現場，調查交通、材料、水電供應情況，確定臨時工程的施工及施工交通組織方案。7天內，第二批約50人左右的施工人員由貴陽調入工地，現場交樁復測，做好土工試驗、砼試驗、材料試驗和砂漿試驗。10天內，按施工計劃編制的人員完全到位，全面展開整個項目的施工。設備調遣：5天內，部分機械設備由貴陽調入工地，作好正式施工前的準備工作。10天內，按施工計劃編制的所有施工機械設備全部到位，全面展開整個項目的施工。6.2設備、人員、材料運到施工現場的方法人員進場方法：我公司人員主要集中在貴陽，一旦中標，將根據本施工組織安排，直接到達現場。設備進場方法：施工機械及非自行大型設備采用平板拖車運至施工現場。汽車自行駛至施工現場，并隨車帶齊所需生產和生活用品。其它施工設備隨同進場施工車輛一起，用汽車運至施工現場。材料進場方法：該工程交通比較方便，外購材料運輸可通過現有城市道路運到現場。施工組織機構及人員勞力安排7.1施工組織機構布置總體指導思想精心管理，精心組織；嚴格施工，確保質量；優質高效，安全文明；均衡有序，動態管理；從嚴管理，確保目標；注意生態，保護環境。7.2施工組織機構及相關職責7.2.1說明根據本合同段的工程內容和地形地貌特點，結合工程數量和施工組織情況，為實現合同工期，保證質量，降低成本，我公司對該項目實施項目法管理，依據項目部下發的《管理手冊》和《程序文件》在工地設立項目管理辦公室。下設項目現場負責人一名，項目技術負責人一名，安全負責人一名，質檢負責人一名，試驗負責人一名；設工程部、質檢部、辦公室、財務部、機料部、安全科及一個路基施工隊。7.2.2項目現場組織機構框圖：（見下圖）7.2.3項目經理部各部門職能如下工程部職責負責整個工程的技術管理工作,編制實施性施工組織設計、施工總體安排和進度計劃、施工方案的確定、工程圖紙的審核，對各工程技術交底，提出指導性施工方法，建議提出變更設計、并負責工程測量、計量、工程檔案資料等工作。質檢部職責負責整個工程的質量管理工作。以公司質量保證手冊為依據，建立經

施工組織機構框圖項目經理項目技術負責人機料部質檢部辦公室工程部財務部安全部工地實驗室后勤組資料組采購組材料庫砼拌合站路基施工隊理部質量保證體系，建立健全質量管理辦法，制定各項質量管理保證措施，管理指導工地實驗室的工作。開展全面質量管理和QC小組活動，負責對工項目經理項目技術負責人機料部質檢部辦公室工程部財務部安全部工地實驗室后勤組資料組采購組材料庫砼拌合站路基施工隊程施工中的全過程質量監督，辦理對分項、分部、單位工程的質量檢查、簽證、評定工作。負責公司ISO9002質量保證手冊、質量體系程序在本項目中貫徹執行。機料部職責負責對工程所需物資設備材料的計劃、采購、供應工作，機械設備的調度使用、維修保養工作、材料庫存保管工作及供電保障工作，保證機械設備完好率及材料的品質符合規范和監理工程師的要求。安全科職責負責整個工程安全生產、文明施工及工地治安保衛工作，建立施工安全的各項制度、措施。做好工地的防火、防盜、防洪及爆破物品的管理工作。財務部職責根據施工預算、施工計劃、實際進度，作好資金使用計劃、工程成本控制、財務管理工作。制定完善的規章制度，負責對工程的合同管理，工程結算，指導本標段各施工班組的財務管理工作。辦公室的職責負責制定工作制度，負責對外事務聯系、接待、洽談、協調各方面的關系。對內進行思想教育宣傳和日常事務、生活管理工作。辦理有關施工手續和證照，保障生活后勤，負勞資管理。機械設備部職責負責編制工程所需機械設備計劃，指導各施工班組，以做好機械設備的維護和保養，以保證機械設備的正常運轉。定期檢查和保養機械設備，統一協調我施工段機械設備的調配和平衡統一向采購部門提供零配件的采購清單。項目施工班組職責配備相應的職能部門及各類專業技術人員，執行辦公室及現場施工人員以及監理工程師的相關指令，對該段的工程質量、進度、安全等全權負責。7.3勞動力安排根據本合同段工程的特點及沿線分布狀況，合理的分配和布置勞動力。詳見下表“人員結構數量表”。另外，在施工過程中，如發現某類人員短缺或現有人員不能滿足工程需要時，我們將針對所需人員類型，在三天內由公司總部〔貴陽〕另行〔增調〕至施工現場。人員結構數量表技術與管理人員高級工程師工程師助理工程師技術員其它小計0123410技術工人機械操作手砌工焊工電工測工65032263試驗工修理工石工其它22205054普通工人507.4施工機械等設備的配備施工機械等設備的投入以滿足施工需要為原則，且各種設備相互配套，以便最大限度地提高機械設備的使用率。根據擬定的施工進度計劃和本投標人機械設備的分布區域，考慮到施工的項目特點，及時調集先進的機械設備，為保質、保量地完成施工任務創造條件。擬投入本合同段的主要施工機械設備和試驗見“《主要施工機械表》”。7.5質量檢測設備的配備現場土工實驗將滿足以下土工試驗需要：土樣采取、運輸、保管和試樣的制備，含水量試驗，密度試驗、顆粒分析試驗，界限含水量試驗，擊實試驗等。現場水泥混凝土試驗將滿足以下試驗需要：鋼筋力學試驗，水泥的穩定性試驗，砂、石篩分析，砼試塊標準養護，砂漿、砼等試塊的抗壓強度。試驗系統建立之后，要按工程總量、分項工程量及有關試驗規程的質檢頻率，做好試驗臺賬。并根據工程進度的需要及時做好土工最大密實度，砼、砂漿配合比等試驗，并報項目部、監理工程師審批。試驗員還負責原材、平整度等所有的質檢試驗，對于本試驗不具備條件的試驗將由監理工程師指定外單位檢測。詳細配置見“《主要的材料試驗、測量、質檢儀器設備表》”。工程施工中的各項質量保證措施質量管理體系質量目標單位工程一次驗收合格率達100%，優良率85%以上。質量保證體系及措施質量管理組織機構成立全面質量管理領導小組，由技術負責人任組長，質檢工程師、試驗工程師、技術主管、質檢員、試驗員等組成。質量體系執行GB/T19000-ISO9000質量體系，因本項目有完整的設計文件和相應的各專業系統規范，擬在本項目選用GB/T19002-92質量體系和質量保證模式。本企業的質量方針與目標1、認真執行GB/T19000國家標準和有關行業標準。我公司的質量方針是：創一流服務，建優質公路。質量目標：工程一次驗收合格率100%，優良率85%以上；滿足業主對工程產品的質量要求和期望；調動本企業各方面技術力量和設備能力，確保各施工項目達到設計招標技術規范和設計要求，使完工后的各單項工程全面達到設計使用功能，把該項目作為本企業的信譽工程。2、建立針對本項目的質量保證體系，采用有效手段，制定工序、工藝、分項、分部工程操作標準和質量標準，使整個生產過程連續、穩定地處于受控狀態，保證各分項、分部和單位工程達到國家和行業標準。健全和完善質量體系Ⅰ、本企業針對本工程的質量環的主要環節為：1）任務承接和施工調查；2）施工準備；3)材料、設備采購；4）建筑安裝施工；5）試驗與檢驗；6）建筑物功能試驗；7）竣工交驗；8）回訪與保修。Ⅱ、針對本工程的質量環活動內容：1）任務承接與施工調查：由項目負責人主持，組織工程、質檢、安監、物資、機備、科研、勞人、財務等部、赴現場進行廣泛詳細調查，進一步了解項目所處自然條件、周邊環境、資源交通、項目重點、協調事項等情況，必要時詢訪業主、設計單位，為落實質量體系打好基礎。2）施工準備：全面認真審閱合同要求、設計資料和當地行政部門的有關文件、法規；確定施工總體部署，制定施工方案、工藝規程及質量控制計劃；選定機械設備，對現場進行復核與控制測量，調遷和培訓參建隊伍，完成臨時設施，作“四通一平”。3）材料、設備采購：明確采購的材料、設備、器具的規格、型號、賣方信譽及質檢試驗資料，并在駐地監理工程師監督下實施，杜絕不合格產品進入本項目。4）建筑安裝施工：施工過程的控制主要通過質量體系的正常運行，對照設計及規范、工藝標準和驗收標準，對各分項、分部工程進行連續檢驗和評價；運行中采用全面質量管理各種現代手段進行統計、分析、預測和對原材料、工程實體進行連續試驗、檢測，以及參建人員所達到的素質和技術水平來實現，從而對整個施工過程實行有效控制，并作好原始記錄和簽證。為了達到有效控制，必須作到質量、成本、工期三位一體；各職能部門明確控制任務，進行密切協作，建立關鍵工序的管理點和控制點；作好檢測儀器和設備的檢查保養；以保證永固建筑物的精確位置測量放樣。作好對設計變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格控制。5）試驗與檢驗：進貨檢、工序檢、分項分部檢、預檢、隱檢、功能檢等，作到及時、準確、可靠。6）建筑物功能試驗：本項目除橋基樁外，路基要進行工前模擬試驗，以取得參數指導施工。7）竣工交驗：首先由施工單位匯集分項、分部驗收記錄及試驗檢測資料對各單項工程進行最后檢測、評價，實行內部自驗，邀請監理工程師監驗，經理部派員參加。全施工段竣工后由項目經理組織，各項目處參加，匯集各單項工程內部驗收資料及竣工文件，進行內部自檢，邀請駐地監理工程師監驗；經缺陷修補后，確認全段符合設計要求和國家與行業驗收標準后了報業主。最后由業主主持，駐地監理工程師監督，設計單位、有關質監主管部門核驗。如需要，經局部缺陷修整后，由上述部門復驗，合格后辦理交接手續。8）回訪與保修：通過回訪取得信息，進一步制定改進管理的對策。對于遺留質量問題，配備足夠的人力、物力自費搶修，做到迅速、及時。Ⅲ、完善體系：針對本工程的特點，以GB/T19004為指南，按照基礎性控制、生產過程控制和總體性控制三個層次選擇適當的質量體系要素，完善質量體系結構。Ⅳ、工程成本控制：樹立質量成本意識，建立質量成本統計、分析、核算的控制系統，確定最佳成本水平。杜絕返工損失，最大限度養活修補成本，要以本體系高效運行確保各工序、分項、分部和單位工程、一次成優。成立質量檢測站在項目經理部中心試驗室的指導下，按路基、涵洞各專業組建質量檢測站。采用規范本項目的施工和驗收規范采用“GBJ”、“JBJ”、“JTJ”等規范和設計資料。現場控制認真核對設計文件，作好技術交底，及時準確完成現場測量和實施性施工組織設計。先進技術的運用質量體系和全面質量管理系統的運行，采用現代工具和手段，各項信息采用計算機控制并做到及時反饋。Ⅰ、使用先進測設設備，實行規范化作業：工程測量：采用DJ2經緯儀進行放樣測量；采用DS2級水準儀進行全標段加密水準點測設，DS3級水準儀進行工程放樣測量。各類測量精度均滿足《規則》要求。Ⅱ、基礎施工首先處理好基底。按照試驗路段取得的參數，區別不同土質類別，配備各類施工機械，并留有一定備用余地。機械要配套，能力和型號符合規定要求。通過試驗和規范要求，決定路堤各層松鋪厚度，最佳含水量和壓實遍數，保證每層各處達到《規范》壓實度標準。施工中按透水性大小分層填筑碾壓，透水性小的層面留4%的雙向排水橫坡，不合格填料不得用來充作填料。預加沉落度符合《JTJ033-96》規定及冬季施工規定。Ⅲ、路基土石方施工采取松動控制爆破，并分段坡爆，以達到填料所需要的石塊粒徑和級配，同時控制飛石和地震波對周圍居民建筑物的影響；石方填筑路堤按照規定分層厚度和最佳密實度所需要的級配進行填筑和相應的碾壓機械碾壓。石方邊坡全部采用預裂光面爆破，通過試驗和計算使炮孔留有1/3以上痕跡于坡面。質量保證體系框圖（見下圖）

工程質量保證體系圖總經理副經理總工程師物資設備部工程部質檢部試驗室1按技術標準定貨采購2廠家生產許可證、產品質量檢測報告3機械設備檢測、調試、維修、管理4地方大堆料源、裝車質量監控5成品、半成品質檢入庫、管理、發放1復核設計文件，優化施工設計2制定施工方案總經理副經理總工程師物資設備部工程部質檢部試驗室1按技術標準定貨采購2廠家生產許可證、產品質量檢測報告3機械設備檢測、調試、維修、管理4地方大堆料源、裝車質量監控5成品、半成品質檢入庫、管理、發放1復核設計文件，優化施工設計2制定施工方案、工藝標準，進行技術交底3制定創優規劃及季節性施工技術措施4貫徹部頒規范，強化現場技術管理1按設計文件和施工方案進行質量管理控制2工序自檢、監理工程師復驗簽證3按部頒標準進行分項分部單項工程評定4貫徹部頒驗標，質量宣傳教育5組織QC活動及貫徹執行ISO9002標準1建材取樣復驗、抽驗2計量檢查管理認證3土工、圬工各項工程試驗4質量跟蹤檢測，數據分析整理，信息反饋5重、難、新項目質量跟蹤控制5制定專項施工技術措施，跟蹤把關6測量復核制項目各職能部門工作質量施工班組各職能部門工作質量

施工班組各職能部門工作質量主要施工技術措施Ⅰ、組織經驗豐富的測設隊伍在項目負責人和技術負責人的領導下，進行路線測量和設置施工控制標志，認真學習和熟悉設計圖紙，在現場測量、復核的基礎上，根據已定的線位作好施工圖設計，報工程師審批；Ⅱ、路基工程：開挖土石方要注意各項工程間的配合，路基填筑做好基底填前壓實，填石路堤使用重型振動壓路機分層壓實；Ⅲ、排水和永久性排水工程相結合，使工地有一個完善的排水系統，首先在路堤兩側開挖臨時排水溝，在自然地形低洼處設臨時排水管，使原地面縱、橫兩個方向排水形成網絡。同時先期施工排水溝、截水溝砌石工程和部分擋墻、邊溝，以利于路基土石方施工。路基開挖和路堤填筑，縱橫向都要形成一定的排水坡度，當天鋪筑的層面必須全部壓實完畢，使開挖面和填筑面都不致遇雨積水；新工藝、新材料、新施工方法的使用在保證工程質量上具有重大影響，在征得業主和現場監理的認可后，組織有關部門和工程技術人員對重點工程的施工進行技術評估，圍繞保證工程質量展開討論，確定切實可行的新工藝、新材料、新方法的應用。冬季施工質量保證措施Ⅰ、鋼筋的焊接應安排在室內進行，鋼筋冷拉時控制應力應較常溫有所提高，鋼筋張拉時應選擇在白天氣溫較高時施工，并不得低于15℃。Ⅱ、混凝土原材料一定要通過適合的方法加熱。Ⅲ、嚴格控制混凝土水灰比和坍落度。Ⅳ、控制入模溫度，采用機械振搗，振搗要快速。Ⅴ、在混凝土的配置過程中摻入適量的外加劑，以減少用水量，提高早期強度。雨季施工質量保證措施Ⅰ、編制實施性雨季施工組織設計，作出合理的規劃與安排。Ⅱ、保證現場排水設施暢通，各種排水設施應經常得到維護。Ⅲ、挖、運、填、壓連續進行，每一碾壓實面層均做成2%-3%的橫坡排水，路堤邊坡隨時保持平整，不留凹坑。Ⅳ、雨季基礎施工時，防止雨水倒灌，已開挖的基坑、槽及時施工，配備抽水機，禁止基坑浸泡。Ⅴ、對主要材料、機具要充分估計在雨季施工期間的儲備量，并增設必要的防雨、防洪措施。Ⅵ、及時排除施工場地積水。質量受控，保證工程進度在全面保證質量的同時，要做好思想準備、組織準備、技術準備和物質準備，抓住有利施工季節，加快施工進度。對施工進度進行動態管理，編好實施性施工組織設計，不斷優化施工方案和網絡計劃，重點作好進度和資源優化，抓住關鍵線路各道工序和重難點攻關，確保關鍵線路的施組進度，在保證質量的前提下，加快工程進度。現場施工質量保證措施填石路段施工及密實度的保證措施：Ⅰ、填料選擇：填石路段石料來源為路塹爆破開挖后的石料。施工時選用石料強度不低于15MPa、最大粒徑不超過層厚2/3的石料。Ⅱ、填筑施工：采用分層填筑，分層壓實，機械作業。松鋪厚度按試驗路段的壓實效果確定，且不超過45cm。Ⅲ、石料運輸及卸料：運輸采用大型自卸汽車。施工時，根據預先安排好的石料運輸路線，以填筑材料的體積密實和松鋪厚度進行路基底基層計算，劃分格網卸料，按水平分層，先低后高填筑。Ⅳ、攤鋪平整：攤鋪平整用大馬力推土機進行，個別不平處配合人工用細石塊、石屑找平。Ⅴ、碾壓及密實度控制：找平后，使用重型振動壓路機分層填筑、壓實，壓實時對不平整處繼續用小石塊、石渣、石屑、中砂、粗砂等填縫，直至壓實層頂面穩定，無下沉，石塊緊密，表面平整無輪跡為止。施工中壓實度由壓實遍數控制。壓實遍數由現場試驗確定，并經監理工程師批準后作為碾壓控制的依據，以保證填石的密實度。Ⅵ、施工注意事項：填石路堤的填料如其巖性相差較大，特別是巖石強度相差較大時，應將不同巖性的填料分層或分段填筑。用強風化石料或巖石填筑時，先檢測其CBR值，如符合要求則準許使用，否則不予使用。能使用時將該類填料按土質路堤技術要求施工。填石路堤槽底以下80cm用有意準備的最大粒徑不超過10cm的石渣填筑，并分層壓實，以提高路床面的平整度，使其均勻力并有利于與路面底層的連接。雨季施工防止水土流失措施Ⅰ、雨季路基施工前，應特別注意做好排水工作，開工時開挖排水溝道。在低洼處，應做田埂擋水防止雨天匯水，已有水溝處，將原水溝與縱向排水溝相連，確保排水通暢，防止路基土方回填時污染環境。Ⅱ、路堤填筑后，應及時修整邊坡，將邊坡夯實，做邊坡排水溝，以防止填土流失。Ⅲ、雨季主要從事結構物、石方挖填，廢方等項目的施工。墻背、臺背填方密實度的保證措施Ⅰ、對墻背、臺背開挖基坑的回填用砂礫石等透水性材料對稱回填；Ⅱ、每層按15-20cm厚用手扶夯實機夯實，條件允許時就用壓路機靜壓，確保土體達到95%以上的壓實度；Ⅲ、臺背回填的同時，臺后的路基填方也要逐層跟上碾壓，不能出現人為的斷層；Ⅳ、純砂土回填則用水灌，效果很好。現場施工工藝保證措施框圖：工程質量控制總程序圖不合格實施控制檢驗試驗結果評定試驗報告原材取樣標準試驗

不合格合格檢驗結果評定成品抽樣檢驗分析原因進入下一道工序分析原因提出處理意見不合格實施控制檢驗試驗結果評定試驗報告原材取樣標準試驗不合格合格檢驗結果評定成品抽樣檢驗分析原因進入下一道工序分析原因提出處理意見各工序全過程質量控制體系圖全面質量管理領導小組確定創優目標制定創優規劃和措施制定創優管理模式施工過程保證體系思想保證體系質量管理保證體系組織保證體系用戶第一主人翁文明施工評定制度檢查制度創優規劃獎懲制度提供最優化施工方案QC領導小組以科技進步保證質量職能管理部門質量第一的思想質量控制驗獎工優計罰價劣群眾性QC小組計量工程測量標準化工程試驗新技術新材料新工藝應用各工序全過程質量控制體系系質量控制管理體系全面質量管理領導小組確定創優目標制定創優規劃和措施制定創優管理模式施工過程保證體系思想保證體系質量管理保證體系組織保證體系用戶第一主人翁文明施工評定制度檢查制度創優規劃獎懲制度提供最優化施工方案QC領導小組以科技進步保證質量職能管理部門質量第一的思想質量控制驗獎工優計罰價劣群眾性QC小組計量工程測量標準化工程試驗新技術新材料新工藝應用各工序全過程質量控制體系系項目經理部總工程師副經理質保部質檢組試驗組工程組物資組安監組設計組業主監理副經理工序工程質量保證體系項目經理部總工程師副經理質保部質檢組試驗組工程組物資組安監組設計組業主監理副經理工序工程指揮部項目經理部監理工程師項目總工程師物資管理機務管理技術管理施工管理質保部設備狀況儀表計量技術交底工藝方案自檢互檢技術方案規范標準圖紙審查材料計量成品半成品材料管理 工程指揮部項目經理部監理工程師項目總工程師物資管理機務管理技術管理施工管理質保部設備狀況儀表計量技術交底工藝方案自檢互檢技術方案規范標準圖紙審查材料計量成品半成品材料管理第九章確保施工安全、工期、環保和文明施工措施安全目標及安全保證體系安全目標實現認真貫徹執行國家頒布的各種施工安全規程和規則，實現1、年度死亡事故、重大火災爆炸事故為零，重大設備、交通事故為零。2、年度輕傷率≤15‰，重傷率≤8‰，職業病發病率≤1‰的安全目標；安全保證體系建立安全管理體系根據本工程特點建立以項目負責人為首的安全管理體系，全面負責并領導本項目的安全生產工作，項目負責人為安全生產的技術負責人。實行三級管理，即：一級管理由項目負責人負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由班組長負責。詳見《安全保證管理體系》框圖。完善安全生產管理制度完善各項安全生產管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。編制實施性安全技術措施項目開工前，編制實施性安全技術措施，對各項作業編制專項安全技術措施，嚴格執行逐級安全技術交底制度，落實各級管理人員的職責，確保施工中的安全。加強安全教育a、定期進行安全生產教育，重點對專職安全員、班組長以及從事特種作業的工人進行培訓和考核。機械司機、電工等專業工種，必須按

安全保證體系安全領導小組組長：項目負責人副組長：技術負責人組員：各施工班組長安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全責任制各業務科室安全活動經費安全獎懲條例安全管理措施防機車事故防高空附落防交通事故定期檢查防火災防觸電定期檢查不定期檢查系統安全教育三荒工教育各隊隊長工班業務安全員獎懲兌現提高安全意識實現安全生產提高預測預防能力消除事故隱患

安全領導小組組長：項目負責人副組長：技術負責人組員：各施工班組長安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全責任制各業務科室安全活動經費安全獎懲條例安全管理措施防機車事故防高空附落防交通事故定期檢查防火災防觸電定期檢查不定期檢查系統安全教育三荒工教育各隊隊長工班業務安全員獎懲兌現提高安全意識實現安全生產提高預測預防能力消除事故隱患GB5036-85《特種作業人員安全技術考核管理規定》經過技術培訓，考試合格，發給操作證后方可單獨作業。嚴禁無證操作。b、各工程項目由施工負責人組織有關人員，每星期進行一次安全知識教育和一次安全檢查，發現問題及時處理；項目經理組織有關人員每月進行一次安全檢查和評價，按建設部JGJ59-88《建筑施工安全檢查評分標準》的要求進行。C、通過安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高職工遵守施工安全紀律的自覺性，認真執行安全操作規程。d、施工現場全體人員必須嚴格執行《建筑安裝工程安全技術規定》和《建筑安裝工人安全技術操作規程》。安全保證措施a、事故控制點：1）、爆破物品安全及爆破作業安全；2）、觸電事故；3）、物體打擊事故；4）、設備機具傷害事故；5）、2米以上的高處墜落事故。b、石方爆破區附近居民點的安全措施：1）、改變抵抗線方向，使抵抗線方向背離居民區。2）、采用微差擠壓爆破，控制一次爆破藥量，質量的振動速度控制在1～3CM/S之內。其中：ⅰ、土坯房、毛石房屋在10M/S內；ⅱ、一般磚房、非抗震大型磚塊建筑物在2～3CM/S內。3）、適當增加堵塞深度，減少抵抗線以外的飛石。4）、根據居民區與爆破作業區的距離，采取覆蓋草袋等防護措施。5）、爆破作業時加強爆破區的警戒和人員防護。c、同當地相關部門聯系，共同對爆破工點附近居民區的群眾進行安全教育，提高居民區群眾的安全意識。d、周邊環境的安全：按照施工總平面設置臨時設施，嚴禁侵占場內道路及安全防護等設施，同時應符合防火、防塵、防爆、防洪、防盜、防雷電等安全和文明施工的要求。1)、施工現場應有足夠的照明，不得有黑暗死角。2)、進入施工現場的人員，應按規定配戴勞動保護用品和安全用具，作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋。3)、嚴禁酒后上崗。4)、施工作業時，操作人員必須精神集中，不得嬉鬧。5)、施工現場臨時電線路必須符合建設部頒發的《施工臨時用電安全技術規范》（JTJ46-88）的要求，嚴禁任意拉線接電。6)、配電系統施工組織設計要求設總配電箱、分配電箱、開關箱，實行分級配電。開關箱內必須裝設漏電保護器，漏電保護器應符合GB6829-86的標準要求。7)、電動機械和手持電動工具的安全設置應符合國家有關標準和安全技術規程，在做好保護接零的同時，應按要求裝設漏電保護器。8)、施工現場必須設有保證施工安全要求的照明，危險潮濕場所的照明以及手持照明燈具，必須采用符合安全要求的電壓。e、高空作業安全：1)、高處作業必須設置防護措施，并符合JBJ80-91《建筑施工高處作業安全技術規范》的要求。按照GB3608-83《高處作業分級標準》實行三級管理：ⅰ、2～5米為一級管理，由專業工長負責；ⅱ、5～15米為二級管理，由施工負責人負責；ⅲ、15米以上為三級管理，由項目經理負責；施工負責人對該工程的高處作業安全技術負責，安全防護措施應由負責人組織驗收，因工作必須臨時拆除或變動安全防護設施時，必須經施工負責人同意，并采取相應可靠措施。2)、各工種進行上下立體交叉作業時，不得在同一垂直方向操作。3)、腳手架的搭設必須符合安全技術規程的規定。立桿間距、桿件聯系、剪刀撐安設要按規定執行，立桿底設墊塊并設置安全網、欄桿擋板。并經有關技術人員檢驗合格后方可投入使用，腳手架拆除時，下方不得有其他人員。4)、各種腳手架在大風、大雨過后，必須進行檢查，發現傾斜、下沉、崩扣、松扣現象時，應及時修復。5)、木結構的腳手架的立桿應埋入地下，其深度不得小于0.5米，坑底應夯實。鋼管腳手架的立桿，應垂直穩放在金屬底座上，底座應設在堅實的地面上。6)、各種腳手架的腳手板必須鋪平鋪嚴，嚴禁有探頭板。腳手架的外側、斜道和平臺應綁防護欄桿和擋腳板，或掛防護立網。7)、安全網應保持完好，使用寬度不小于3米，長度不小于6米網眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料紡織的標準安全網。每塊網應能承受不小于1600N的沖擊荷載。8)、移動式梯子梯腳底部應堅實，上端應有固定措施。立梯工作角度75°±5°為宜，不得有缺檔和墊高使用，折梯使用時上部夾角以35°～45°為宜，并有可靠的拉撐措施。f、冬季及雨季施工安全：雨天和冬天進行高處作業時，必須采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳建筑物、構筑物或鋼井架，應設置避雷設施。接地電阻≤4Ω。強風、濃霧等惡劣氣候不得從事高處作業。強風暴雨后，應對高處作業設施逐一進行檢查，發現有松動、變形、損壞等現象，應立即修理完善。g、施工機械安全：1)、施工機械專機專人使用，作業時統一指揮，信號準確，機械應按照施工總平面圖規定的位置設置，不得侵占場內道路，施工機械進場安裝后需經過安全檢查，合格后方可使用。2)、起重機械必須符合GB6067-85《起重機械安全規程》的規定。安全限位裝置必須齊全有效，超限吊裝設備應制定切實可行的吊裝方法和安全技術措施，保證吊裝安全。3)、起重機械嚴禁超載吊裝，滿載工作時，左右回轉范圍不得超過90°，禁止橫吊，以免傾翻。4)、電動卷揚機應安裝在視野開闊，距起吊物15米以外的位置，固定必須牢固，防止吊物時產生傾覆與滑動，尾部的封繩必須正確鎖固在錨樁上。5)、手拉葫蘆吊鉤、鏈條等主要受力件必須完好。提升過程中，動手拉葫蘆鏈條用力應均勻緩和，禁止用力過猛使鏈條跳動或卡環。各種葫蘆、滑輪不得超荷使用。6)、千斤頂使用前必須放在結實可靠的基礎上，防止重物滑動，每臺起重能力不得小于荷載的1.2倍，頂升高度不得超過有效頂程。高壓油管、灌漿管的聯接要牢固嚴密，操作人員配戴防護眼鏡，防止射油射漿傷人。7)、建立調度統一指揮制度和車輛管理制度。施工中工程車輛、工程機械進行統一指揮。對司機定期進行交規和紀律教育，本項目杜絕車禍和操作責任事故。h、治安及消防安全：1）嚴格執行《中華人民共和國消防條例》，建立防火責任制和義務消防隊，設置符合消防要求的消防設施，并保證其完好備用。重點部位（危險品倉庫、油漆間、木工房等）必須有防火制度，有專人管理，并按國標設置警告牌和配置相應的消防器材。建立動用明火審批制度，按規定劃分級別，明確審批手續，并有監護措施。焊接場要設擋火板，操作員配戴防護用品，防止燙傷和失火。2）積極與當地公安機關聯系，加強對職工進行法制教育，增強法制意識，維護好治安秩序。防止相互干擾、盜竊建設物資、打架斗毆、民族糾紛等案件的發生。i、臨時設施安全：1）注意平時施工中便道與便橋的維護，尤其是便橋的穩定性，經常對其進行檢查與加固，保證在施工過程中便橋不發生事故。2）本項目杜絕重傷及以上事故，一般事故頻率不超過0.1‰。確保工程工期的措施施工工期的控制嚴格按照網絡計劃搶抓分項工程工期，對因特殊原因導致工期耽誤的工程，應加班加點追回時間。牢牢將整個工程的工期全局控制。保證工期的主要施工措施全體動員，從人員、設備、物資上保證本項目的施工，優質、高效按期完工是我們的目標，我們將在施工中，保持我公司的良好信譽。做好人員、設備、機械的進場，搞好前期施工準備工作,一旦條件具備，爭取提前開工。加強內外協調工作，與業主、設計、監理單位密切配合，為按期完工，創造一個良好的外部環境。作好交叉施工，組織好力量，進行平行流水施工作業，以實現總工期為目標，科學合理地組織施工。組織各專業施工隊，開展以“安全、低耗創優質、文明、高產保工期”為主要內容的勞動競賽活動，從而提高勞動效率，加快施工進度。組織科技攻關，確保挖孔灌注樁、墩臺身、現澆梁等關鍵工序的施工進度，認真研究現場各分項工程的搭接、制約關系，使上下工序連接緊湊，組織合理。施工中對工程實施動態管理，實現“質量、工期效益”三大目標的對立統一，根據既定的質量方針和工期目標，隨時對工程進行監控，找出差距，分析原因，制定切實可行的措施，對進度計劃和施工各要素進行調整。環境保護措施9.3.1針對本工程地處具體環境，特制定如下環境保護措施：對環境保護納入施工管理，安排專人負責。整個現場做到“三通一平”，保持工地整潔。對公共設施加以保護，少占道路、公共用地。對于臨時用地，合理規劃，珍惜每一寸土地，切實做到不亂取、不亂棄廢物。施工中認真做好防護工程，防止水土流失。隨著工程進度的推進，及時清理施工現場，施工廢水不隨意排放，盡量維持現有渠道、道路暢通，保護生態平衡。采取有效措施控制現場的各種粉塵、廢氣、污水、固體垃圾及噪聲振動對環境的污染和危害，不在現場燃燒各種有毒的物質，盡量不在夜間組織帶有噪聲的作業。運輸道路經常灑水，避免揚塵。工程完工后，清除各種垃圾、廢油、廢渣等。文明施工保證措施文明施工保證措施建立創建文明工地領導小組，健全分級負責的管理網絡，各工點區域范圍的環保、衛生與施工現場分級負責，定期按文明工地標準進行檢查評比，獎優罰劣，服從環保部門的督查，創建文明工地，樹立一級施工企業的良好形象。緊緊依靠當地政府和人民群眾，搞好共建，為施工創造良好的外部環境。臨時工程布置嚴格按業主批準的施工平面布置圖安排，不亂塔亂建做到因地制宜，整齊有序，排水暢通，文明衛生。大型輔助生產設施必須貫徹節約用地原則。機具及材料堆碼有序，井井有條，做到工完料凈。工程完工后，積極配合當地政府和人民做好恢復工作。各類器材、機具按總平面布置圖的規定地點堆放整齊，砂、石料做到“四線平一”。作業設置“安全生產重于泰山、工程質量是企業的生命”等標語口號。“五牌一圖”的制度。鋼筋分類編號堆放，水泥加蓋雨布，各類預制構件堆碼有序。班前各種施工機械擦洗干凈，班后施工工具放回原處，做到環境清潔衛生。加強對文明的保護，一旦在施工過程中發現文物，及時采取措施，保護現場，并迅速報告有關管理部門，配合做好相應的工作。施工使用的高燥聲和高振動的施工機械，盡量避免夜間在居住區和敏感區施工作業，并采取消聲、防振措施，使噪聲和振動達到環境保護標準。確保施工現場附近和過往群眾的安全與方便，在確有必要的地方，按當地有關管理部門要求，提供照明、警示、柵欄、警告標志等安全防護設施。治安消防措施根據國家計委、公安部頒發的公通字[1998]38號文關于《國家重點建設項目治安保衛工作暫行規定》和本工程承包協議書有關條款，特制定如下措施：治安消防工作必須堅持“預防為主、確保重點”和“預防為主、以消為輔”的指導思想，保證公路建設過程的安全。廣泛開展法制宣傳和“四防”教育，提高廣大職工群眾保衛工程建設和遵紀守法的自覺性。根據消防規定，在有消防要求的施工場段，如油庫、木材對方場、木工柵、氧氣和乙炔氣庫、辦公區和宿舍等地，配備消防器材，掛設安全警示牌和禁止牌，并設專人巡守。經常開展以防火、防爆、防盜為中心的安全大檢查，堵塞漏洞，發現隱，限期整改不了的，要采取措施，防止發生問題。對施工現場的貴重物資、重要器材和大型設備，要加強管理，設專人巡守和設置防護設施或報警設備，防止物資被哄搶、盜竊或破壞。在勞力高峰期，若需用部分民工，設專人負責對勞務民工進行法制、規章制度、消防知識教育，對參加施工的民工要進行審查、登記造冊、申報臨時戶口、發工上崗工作。對民工中可疑員要進行調查了解，做到心中有數，防止流竄犯、在逃犯等壞人混入民工隊伍。對管理不善、執法不嚴、防范措施不力發生火災、盜竊、破壞建設和設施等重大案件，影響工程建設以及隱瞞事故不報的應追究單位主管負責人的責任。

安全保證體系安全領導小組組長：項目負責人副組長：技術負責人組員：各施工班組長安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全責任制各業務科室安全活動經費安全獎懲條例安全管理措施防機車事故防高空附落防交通事故定期檢查防火災防觸電定期檢查不定期檢查系統安全教育三荒工教育各隊隊長工班業務安全員獎懲兌現提高安全意識實現安全生產提高預測預防能力消除事故隱患其他應明確的事項安全領導小組組長：項目負責人副組長：技術負責人組員：各施工班組長安全教育安全工作體系安全控制安全檢查安全責任制各業務科室安全活動經費安全獎懲條例安全管理措施防機車事故防高空附落防交通事故定期檢查防火災防觸電定期檢查不定期檢查系統安全教育三荒工教育各隊隊長工班業務安全員獎懲兌現提高安全意識實現安全生產提高預測預防能力消除事故隱患節假日期間的工作安排10.1.1合理調整施工計劃，關鍵路線上的關鍵項目施工，除法定假日外其余時間不休息，為避免減員影響工程進度，應在春節前一個月安排好春節期間施工的人員、機械。10.1.2安排好節日期間的生活，提高節日期間加班工資待遇，創造條件適當安排部分長期分居的職工家屬前來探親。10.1.3材料部門節前做好備料工作，保證節日期間的材料供應。10.1.4項目領導節日期間不離開工作崗位。10.1.5對部分家有急事的工人采用輪休辦法。缺陷責任期內對工程的維護方案本工程施工完成后，在合同規定的缺陷責任期內，我們對工程的維護方案如下：10.2.1成立專門的維護施工隊，保留滿足各單項工程施工需要（如路基、涵洞的成套設備及施工力量）。10.2.2保留滿足對工程全線進行常規測量，觀測的測量儀器，對重點部位（如路塹變形，高填方沉降，結構變形等）進行重點定期觀測，發現問題及時上報，及時尋求解決方案。10.2.3保證缺陷責任期內的工程技術力量，以便對技術問題及時處理。10.2.4建立巡視制度，安排專人對全線工程進行定期巡視，重點項目重點巡視，并做好記錄，以便及時發現問題，及時處理；雨季重點巡視，及時修復工程缺陷。10.2.5保證缺陷責任期內的工程資金需要。第十一章施工工藝框圖爆破區及四周環境調查（包括管線、建筑物等）炮位設計及報批配備專業爆破作業人員和設備機械或人工清除爆破區覆蓋層和強風化巖石根據爆破設計方案采用人工或機械打眼爆破區及四周環境調查（包括管線、建筑物等）炮位設計及報批配備專業爆破作業人員和設備機械或人工清除爆破區覆蓋層和強風化巖石根據爆破設計方案采用人工或機械打眼爆破器材檢查與試驗炮孔（或坑道、藥室）檢查與廢碴清理裝藥并安裝引爆器材布置安全崗哨和施爆區安全員炮孔堵塞撤離施爆區和飛石、強地震影響區內的人、財、物發出起爆信號后起爆檢查和消除瞎炮施工準備解除警戒測定爆破效果，檢查飛石、地震波對施爆區外的構造物造成的損害和損失，是否達到設計的爆破效果11.2路塹開挖施工工藝框圖測量放樣爆破試驗清理現場試驗報告送監理工程師土方路塹開挖石方路塹開挖分層開挖、削坡爆破設計分層鉆爆開挖、邊坡處理測量放樣爆破試驗清理現場試驗報告送監理工程師土方路塹開挖石方路塹開挖分層開挖、削坡爆破設計分層鉆爆開挖、邊坡處理對開挖地面進行壓實處理取樣試驗測繪竣工圖表對開挖地面進行壓實處理取樣試驗測繪竣工圖表路塹開挖階段驗收說明：文字敘述見“施工組織設計文字說明”

路塹開挖階段驗收11.3石方開挖施工工藝框圖測量放線清除表土土方開挖石方打眼放炮石方爆破、攏堆漿砌片石護坡移挖作填工序驗收移挖作填攏堆、棄于指定地工程驗收挑選Ф>60cm及Ф15-20cm后，移挖作填工序驗收高效無聲破碎整修邊坡、清底及修側溝說明：文字敘述見“施工組織設計文字說明”

測量放線清除表土土方開挖石方打眼放炮石方爆破、攏堆漿砌片石護坡移挖作填工序驗收移挖作填攏堆、棄于指定地工程驗收挑選Ф>60cm及Ф15-20cm后，移挖作填工序驗收高效無聲破碎整修邊坡、清底及修側溝11.4路基填筑施工工藝框圖（每一工序須經監理工程師驗收批準后才進行下一工序施工）測量、放樣清理場地和拆除記錄和成果報工程師審批基底壓實裝渣運輸自檢壓實度測斷面標高在試驗路段進行壓實試驗超寬、分層填筑，整平、壓實檢測報工程師審批清除兩側超寬填筑、整修路基開挖臨時排水溝分層報工程師審批報工程師驗收維修養護自檢修筑排水溝報工程師審批土工試驗測量、放樣清理場地和拆除記錄和成果報工程師審批基底壓實裝渣運輸自檢壓實度測斷面標高在試驗路段進行壓實試驗超寬、分層填筑，整平、壓實檢測報工程師審批清除兩側超寬填筑、整修路基開挖臨時排水溝分層報工程師審批報工程師驗收維修養護自檢修筑排水溝報工程師審批土工試驗說明：文字敘述見“施工組織設計文字說明”

11.5漿砌擋墻施工工藝框圖施工組織設計資料到位測量資料材料試驗將開工令報監理工程師審批開挖基槽修理夯實基礎檢測基底應力、平面尺寸報工程師審批回填碎石墊層、夯實砌筑擋墻基礎報工程師審批自檢砂漿強度，測量平面位置、標高分層砌筑墻身報工程師審批自檢砂漿強度、測量平面位置、標高養護報工程師驗收交驗說明：文字敘述見“施工組織設計文字說明”

施工組織設計資料到位測量資料材料試驗將開工令報監理工程師審批開挖基槽修理夯實基礎檢測基底應力、平面尺寸報工程師審批回填碎石墊層、夯實砌筑擋墻基礎報工程師審批自檢砂漿強度，測量平面位置、標高分層砌筑墻身報工程師審批自檢砂漿強度、測量平面位置、標高養護報工程師驗收交驗11.6邊溝施工工藝框圖施工組織設計資料到位測量資料材料試驗及配合比設計將開工令報監理工程師審批開挖溝槽修理夯實基礎檢測基底應力、平面尺寸報工程師審批回填碎石墊層、夯實漿砌溝底報工程師審批自檢砂漿強度，測量平面位置、標高分層砌筑溝幫報工程師審批自檢砂漿強度、測量平面位置、標高水泥砂漿溝縫、抹面養護報工程師驗收交驗說明：文字敘述見“施工組織設計文字說明”施工組織設計資料到位測量資料材料試驗及配合比設計將開工令報監理工程師審批開挖溝槽修理夯實基礎檢測基底應力、平面尺寸報工程師審批回填碎石墊層、夯實漿砌溝底報工程師審批自檢砂漿強度，測量平面位置、標高分層砌筑溝幫報工程師審批自檢砂漿強度、測量平面位置、標高水泥砂漿溝縫、抹面養護報工程師驗收交驗11.10鋼筋砼圓管涵施工工藝流程圖測量放樣開挖基坑石料、砂、水泥試驗修整、夯實基坑砼配合比設計報工程師審批檢測基底應力、標高澆筑基礎鋼筋砼圓管制作檢測砂漿強度、基礎標高質量檢測報工程師審批安裝鋼筋砼圓管質量自檢交驗報工程師驗收說明：文字敘述見“施工組織設計文字說明”測量放樣開挖基坑石料、砂、水泥試驗修整、夯實基坑砼配合比設計報工程師審批檢測基底應力、標高澆筑基礎鋼筋砼圓管制作檢測砂漿強度、基礎標高質量檢測報工程師審批安裝鋼筋砼圓管質量自檢交