盤錦市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測模擬試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、光滑的平面上，物體甲受到7N的水平作用力做初速度為5m/s，加速度為0.35m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，物體乙受到4N的水平作用力做初速度為3m/s，加速度為0.25m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，關(guān)于這兩個(gè)物體的慣性，下列說法正確的是A.物體甲的較大 B.物體乙的較大C.一樣大 D.無法確定2、用兩根繩子吊起一重物，使重物保持靜止，逐漸增大兩繩子之間的夾角，則在增大夾角的過程中，兩繩子的拉力大小（）A.不變 B.減小C.增大 D.先減小后增大3、如圖，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b（可視為質(zhì)點(diǎn)）放在水平圓盤上，a與轉(zhuǎn)軸的距離為l，b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l，a和b跟隨圓盤以角速度ω繞OO'轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法正確的是（）A.a、b的向心加速度B.a、b的轉(zhuǎn)動(dòng)周期C.a、b的線速度D.a、b所受的靜摩擦力4、如圖所示，2008奧運(yùn)會(huì)男子馬拉松由肯尼亞選手塞繆爾·卡馬烏以2小時(shí)6分32秒的成績獲得金牌，并打破保持24年的奧運(yùn)記錄。則他在奔跑時(shí)與地球間的作用力和反作用力的對(duì)數(shù)為（）A.一對(duì) B.二對(duì)C.三對(duì) D.四對(duì)5、一小球從空中由靜止下落，已知下落過程中小球所受阻力與速度的平方成正比，設(shè)小球離地足夠高，則()A.小球先加速后勻速B.小球一直在做加速運(yùn)動(dòng)C.小球在做減速運(yùn)動(dòng)D.小球先加速后減速6、在強(qiáng)冷空氣影響下，2020年第一場雪不期而遇。為防止道路結(jié)冰，我縣環(huán)衛(wèi)局計(jì)劃對(duì)各主要路面進(jìn)行撒鹽除冰。假設(shè)撒鹽車的牽引力不變，車所受阻力與車重成正比，若未撒鹽時(shí)，撒鹽車勻速直線行駛，則撒鹽過程中它的運(yùn)動(dòng)將是（）A.做勻加速運(yùn)動(dòng) B.汽車速度變化得越來越快C.做勻減速運(yùn)動(dòng) D.繼續(xù)保持勻速直線運(yùn)動(dòng)7、如圖所示，一物體被一根輕繩懸掛在天花板下處于靜止?fàn)顟B(tài)，以下說法正確的是A.物體所受重力與拉力是一對(duì)平衡力B.物體所受重力與拉力是一對(duì)相互作用力C.物體拉繩子的力和繩子拉物體的力是一對(duì)平衡力D.繩子拉天花板的力和天花板拉繩子的力是一對(duì)相互作用力8、如圖，下列省力工具中利用了力的分解原理的是（）A.扳手 B.斧子C.自行車 D.拉鏈9、A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，沿同一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度不同，加速度相同，則在運(yùn)動(dòng)過程中A.A、B的速度之差保持不變B.A、B的速度之差與時(shí)間成正比C.A、B的位移之差與時(shí)間成正比D.A、B的位移之差與時(shí)間的平方成正比10、將物體豎直向上拋出，假設(shè)運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力不變，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則()A.上升、下降過程中加速度大小之比為11∶9B.上升、下降過程中加速度大小之比為10∶1C.物體所受的重力和空氣阻力之比為9∶1D.物體所受重力和空氣阻力之比為10∶111、高速公路上由于車速較快，特別容易發(fā)生交通事故，所以交通管理部門規(guī)定前后兩車要有100m以上的安全距離。甲、乙兩車在同一條車道上同向行駛，且乙在前、甲在后。某時(shí)刻兩車司機(jī)同時(shí)觀察到前面發(fā)生了交通事故，并同時(shí)采取剎車措施，圖示為兩輛車剎車后的v-t圖象，由此可知（）A.甲，乙兩車必定相撞B.甲車加速度小于乙車加速度C.若兩車相撞，則一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生的D.若兩車相撞，則可斷定甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛12、如圖所示，AC是上端帶定滑輪的固定豎直桿，質(zhì)量不計(jì)的輕桿AB一端通過鉸鏈固定在A點(diǎn)，另一端B懸掛一重為G的物體，且B端系有一根輕繩并繞過定滑輪C，用力F拉繩，開始時(shí)∠BAC＞90°，現(xiàn)使∠BAC緩慢變大，直到桿AB接近豎直桿AC．此過程中（）A.拉力F逐漸增大B.拉力F逐漸減小C.AB桿所受力先減小后增大D.AB桿所受力大小不變二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，木板靜止于水平地面上，在其最右端放一可視為質(zhì)點(diǎn)的木塊。已知木塊的質(zhì)量m=1kg，木板的質(zhì)量M=4kg，長L=2.5m，上表面光滑，下表面與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)從μ=0.2.現(xiàn)用水平向右恒力F=20N拉木板。（1）要使木塊能滑離木板，求F作用的最短時(shí)間；（2）如果其他條件不變，假設(shè)木板的上表面也粗糙，其上表面與木塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1=0.3，欲使木板能從木塊的下方抽出，對(duì)木板施加的水平向右的拉力應(yīng)滿足什么條件？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量m=0.3kg的小球在細(xì)線A和輕彈簧B的共同作用下保持靜止，輕彈簧B水平，左端固定于豎直墻壁；細(xì)線A上端固定于天花板，且與豎直方向的夾角θ=53o，已知輕彈簧B的勁度系數(shù)k=100N/m，重力加速度g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，求：(1)細(xì)線A中拉力的大小FA；(2)輕彈簧B中彈力的大小FB；(3)輕彈簧B的伸長量。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、A【解析】根據(jù)牛頓第二定律可得所以甲的質(zhì)量大于乙的質(zhì)量，而質(zhì)量是恒量慣性大小的唯一標(biāo)準(zhǔn)，即質(zhì)量越大，慣性越大，所以甲的慣性大。故選A。2、C【解析】重物受到三力平衡，此時(shí)兩繩對(duì)重物的拉力的合力等于重力；當(dāng)逐漸增大兩繩之間的夾角，由于兩繩對(duì)重物的拉力的合力仍等于重力，因此兩繩的拉力逐漸變大。故選C。3、C【解析】a、b共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度相同，a、b轉(zhuǎn)動(dòng)半徑分別為l和2l，由a=rω2得：ab=2aa．故A錯(cuò)誤．由，ω相同，得：Tb=Ta．故B錯(cuò)誤．由v=rω得：vb=2va．故C正確．兩個(gè)木塊都由靜摩擦力提供向心力，由F=ma得：Fb=2Fa．故D錯(cuò)誤4、C【解析】運(yùn)動(dòng)員在長跑時(shí)受到三個(gè)力的作用：重力、支持力和地面的摩擦力，力的作用總是相互的，這三個(gè)力的反作用力分別是運(yùn)動(dòng)員對(duì)地球的吸引作用力、運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的壓力和運(yùn)動(dòng)員對(duì)地面的摩擦力，所以運(yùn)動(dòng)員跑步時(shí)與地球間有三對(duì)作用力與反作用力，故ABD錯(cuò)誤，C正確。故選C。5、A【解析】設(shè)小球受到的阻力為，在剛開始下落一段時(shí)間內(nèi)阻力是從零增加，，向下做加速運(yùn)動(dòng)，過程中速度在增大，所以阻力在增大，當(dāng)時(shí)，合力為零，做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度不在增大，故小球的速度先增大后勻速，A正確考點(diǎn)：考查了牛頓第二定律的應(yīng)用6、B【解析】由題意可知，牽引力F不變，阻力：f=kmg，由牛頓第二定律得：解得：，撒鹽過程，車的質(zhì)量m逐漸減小，加速度a逐漸增大，所以撒鹽車做加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)，即汽車速度變化得越來越快，B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。7、AD【解析】以物體為對(duì)象，受到豎直向下的重力和豎直向上的拉力，并處于平衡狀態(tài)A.根據(jù)平衡可知物體所受重力與拉力是一對(duì)平衡力，故A正確；B.物體所受重力與拉力作用在同一物體上是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤CD.物體拉繩子的力和繩子拉物體的力作用在兩個(gè)物體上，大小相等方向相反，是一對(duì)相互作用力，故C錯(cuò)誤；D正確故選AD8、BD【解析】A.扳手利用了杠桿原理，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.斧子劈物體時(shí)，作用在斧子上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將物體分開，斧子利用了力的分解原理，故B項(xiàng)正確；C.自行車的腳踏利用了杠桿原理，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.作用在拉鏈頭上的力有兩個(gè)側(cè)向分力，將拉鏈分開，拉鏈利用了力的分解原理，故D項(xiàng)正確。9、AC【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出速度之差，根據(jù)位移時(shí)間公式求出位移之差，從而分析判斷【詳解】設(shè)兩個(gè)物體的加速度為a，初速度分別為v1、v2．a(chǎn)、b的速度之差△v=（v1+at）-（v2+at）=v1-v2，可知a、b的速度之差保持不變，故A正確，B錯(cuò)誤；a、b的位移之差，故C正確，D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式10、AD【解析】根據(jù)速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度得：上升過程：a1==11m/s2，下降過程：a2==9m/s2；則加速度之比為：；故A正確，B錯(cuò)誤；上升過程，根據(jù)牛頓第二定律得：-mg-f=ma1，下落過程，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-f=-ma2，代入數(shù)據(jù)得：；故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題圖象反映物體的速度與時(shí)間的關(guān)系，知道速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度，同時(shí)注意牛頓第二定律公式中力的方向；從而求解合外力11、CD【解析】AB．根據(jù)速度時(shí)間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為乙車的加速度大小為所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍；根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系知時(shí)，甲車的位移為乙車的位移為則位移之差為由于兩車剛剎車時(shí)間距與的關(guān)系未知，所以不能確定兩車能否相撞，故AB錯(cuò)誤；C．因?yàn)樗俣认嗟群螅舨幌嘧玻瑑烧咧g的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的之內(nèi)的某時(shí)刻發(fā)生相撞的，故C正確；D．若兩車相撞，可知甲車沒有按交通管理部門的規(guī)定保持安全距離行駛，故D正確。故選CD。12、AD【解析】以B點(diǎn)為研究對(duì)象，分析其受力情況，作出受力圖，利用三角形相似法，得出各力與三角形ABC三邊邊長的關(guān)系，再分析其變化【詳解】以結(jié)點(diǎn)B為研究對(duì)象，分析受力情況，作出力的合成圖如圖，根據(jù)平衡條件則知，F(xiàn)、N的合力F合=G．根據(jù)三角形相似得：，∠BAC緩慢變大的過程，AC、AB均不變，則N不變，BC增加，則F變大，故BC錯(cuò)誤，AD正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題涉及非直角三角形的力平衡問題，采用三角形相似，得到力與三角形邊長的關(guān)系，再分析力的變化，是常用的方法二．填空題(每小題6分，共18分)13、14、15、三．計(jì)算題(22分)16、（1）1s；（2）25N【解析】（1）木板受到的滑動(dòng)摩擦力為：f=μ(M+m)g=0.2×(4+1)×10N=10N，