物流設(shè)施與設(shè)備電大網(wǎng)上作業(yè)_第1頁
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物流設(shè)施與設(shè)備電大網(wǎng)上作業(yè)_第4頁
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文檔簡(jiǎn)介

一、單選題

1、倉庫、車間一般選用下列哪種起重機(jī)

CA橋式百機(jī)

CB龍門起重機(jī)

°C.門座起重機(jī)

匕D.裝卸橋

2、物流系統(tǒng)與環(huán)境之間的目標(biāo)沖突屬于()

°A.要素間的目標(biāo)沖突

0B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

°C.要素外的目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

3、()具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、適用性強(qiáng)等特點(diǎn);它便于貨物的收發(fā),但存放物資數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉庫的主要存儲(chǔ)設(shè)備。

乙1A層架

°B.單元貨格式貨架

°c托盤式貨架

°D.重力式貨架

4、以下特點(diǎn)不屬于自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車特點(diǎn)的是().

?A.無人駕駛

°B.高度柔性

CC清潔生產(chǎn)

CD.人工引航

5、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)之間存在的沖突屬于()

A.要素間的目標(biāo)沖突

口B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

°C.要素外的目標(biāo)沖突

匕D.要素運(yùn)作沖突

6、()在立體倉庫中應(yīng)用最為廣泛,其結(jié)構(gòu)及種類與層架相似,區(qū)別在于某些層甚至每層中用間隔板分成若干個(gè)格。

口A屋

,B.單元貨格式貨架

°C.托盤式貨架

°D.重力式貨架

7、量杯式充填機(jī)屬于()的一種。

°A,容積式充填機(jī)

B.稱重式充填機(jī)

匕c計(jì)數(shù)式充填機(jī)

D.柱塞式充填機(jī)

8、物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是

°A存儲(chǔ)

CB.裝卸搬運(yùn)

C.流通加工

口D.運(yùn)輸

9、貨架、托盤、計(jì)量設(shè)備等屬于()

A.倉儲(chǔ)設(shè)施

B.裝卸搬運(yùn)設(shè)施

亡C運(yùn)輸懶

°D.包裝設(shè)施

10、托盤由于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而無法流通,屬于

匕A.要素間目標(biāo)沖突

JB.要素內(nèi)部目標(biāo)沖突

巴C.要素外部目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

二、多選題

1、物流系統(tǒng)的目標(biāo)

「A.服務(wù)性

廠B.即時(shí)性

rC.節(jié)約性

D.規(guī)模化

「E.庫存調(diào)節(jié)

2、物流系統(tǒng)的硬件要素包括

廠A.物流設(shè)施

廠B.物流設(shè)備

「C.物流工具

D.物流信息網(wǎng)絡(luò)

E.物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

3、集裝箱按制造材料可分為().

A.鋼質(zhì)集裝箱

B.鋁合金集裝箱

「C.玻璃鋼質(zhì)集裝箱

rD.不銹鋼集裝箱

4、下列屬于促銷加工的有

「A.超市中給商品貼價(jià)格標(biāo)簽

B.市場(chǎng)中對(duì)拆裝的商品進(jìn)行組裝,然后銷售

rC.把幾種不同的商品放在一起組合銷售

D.對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的商品檢驗(yàn)

E.按銷售情況及時(shí)備貨

5,起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)有哪些

rA.起重量和起升高度

「B.幅度和跨度

「C.起重力矩和工作速度

廠D.整車裝備質(zhì)量

「E.安全系數(shù)

6、下列選項(xiàng)中對(duì)物流設(shè)施與設(shè)備管理的作用描述正確的是

廠A.保證物流活動(dòng)正常順暢

B.提高物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

C.影響物流企業(yè)服務(wù)形象

D.保證操作人員安全

「E.保證貨物安全

7、帶式輸送機(jī)布置形式有()這幾種基本形式。在具體使用時(shí),應(yīng)根據(jù)輸送工藝的需要進(jìn)行選擇。

rA.水平式和傾斜式

「B.帶凹弧曲線式

rC.帶凸弧曲線式

rD.帶凹凸弧曲線式

8.物流設(shè)施的運(yùn)輸功能描述正確的是

rA.長距離、線性的運(yùn)輸職能

1B.短距離、線性的配送職能

PC.長2巨離、面性的運(yùn)輸職能

「D.短距離、面性的配送職能

E.長距離、線性的配送職能

9.貨架按封閉程度分類可以分為()。

「A.敞開式貨架

「B泮封閉貨架

廠C.封閉式貨架

D.專用貨架

10、堆垛機(jī)選型時(shí)主要考慮哪些因素

「A.類型選擇

rB.具體結(jié)構(gòu)形式

C.技術(shù)性能參數(shù)

「D.所需數(shù)量的確定

廠E.性能價(jià)格比

三、判斷題

1、一般情況下,對(duì)于要求作業(yè)效率高、精度高或影響工人的健康、有危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)合,適宜采用機(jī)械化系統(tǒng)。

2、物流信息網(wǎng)絡(luò)屬于物流系統(tǒng)的軟件要素。

3、物流系統(tǒng)的功能要素一般包括運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管、流通加工、配送、物流信息處理等功能。

C尸x

4、建立物流系統(tǒng)的硬件要素一般不用花很大投資,硬件要素建成以后對(duì)它的改變和調(diào)整較為容易。

5、起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)中的起升高度是指起重機(jī)工作場(chǎng)地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物裝置上極限位置之間的垂直距離。

6、物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志是物流設(shè)施()

7、綜合性倉庫的吞吐量不大,但是其收發(fā)作業(yè)頻繁,作業(yè)量和作業(yè)時(shí)間很不均衡,這時(shí),應(yīng)該考慮選用起重載荷相對(duì)較大,工作

繁忙程度較高的機(jī)械設(shè)備,

8、物流設(shè)備只需做日常保養(yǎng)即可,無需做定期保養(yǎng)。

9、具體地說,裝卸機(jī)械就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具。例如貨架、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)

引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等。

X

10.自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小。

一、單選題

1、()具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、適用性強(qiáng)等特點(diǎn);它便于貨物的收發(fā),但存放物資數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉庫的主要存儲(chǔ)設(shè)備。

—A整

CB.單元貨格式貨架

°c.托盤式貨架

CD.重力式貨架

2、以下特點(diǎn)不屬于自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車特點(diǎn)的是().

JA.無人駕駛

JB.高度柔性

Cc清潔生產(chǎn)

CD.人工引航

3、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)之間存在的沖突屬于()

CA.要素間的目標(biāo)沖突

口B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

匕C.要素外的目標(biāo)沖突

匕D.要素運(yùn)作沖突

4、()是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀組裝、價(jià)格貼付,標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專業(yè)機(jī)械設(shè)備。

°A.包裝設(shè)施

B運(yùn)輸睡

C.頡加工設(shè)施

匕D.倉儲(chǔ)設(shè)施

5、按貨架重量分類,每層貨架載重量在500千克以上的是()。

CA.重型貨架

B.中型貨架

JC.輕型貨架

巴D.超重型貨架

6.物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是

CA存儲(chǔ)

°B.裝卸搬運(yùn)

JC.流通加工

」D運(yùn)輸

7、下列哪一種貨架可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作

亡A.重力式貨架

亡B.駛?cè)胧截浖?/p>

°C.自動(dòng)貨柜

°D.旋轉(zhuǎn)式貨架

8、AGV是指().

JA.叉車

L*B.貨架

C.自動(dòng)導(dǎo)引車

JD.物流監(jiān)控系統(tǒng)

9、運(yùn)輸功能的目標(biāo)是

°A.多批次、少批量

°B.多批次、大批量

CC.小批次、大批量

匕D.小批次、小批量

10.立體倉庫中最重要的起重設(shè)備是下列中的哪一種

CA.堆垛起重機(jī)

口B.橋式起重機(jī)

°C.龍門起重機(jī)

°D.卷揚(yáng)機(jī)

二、多選題

L實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

A.600x800毫米

B.1000x800毫米

「C.1200x800毫米

「D.1200X1000毫米

2、物流系統(tǒng)的目標(biāo)

「A服務(wù)性

B.即時(shí)性

rc.節(jié)約性

r

D.規(guī)模化

E.庫存調(diào)節(jié)

3、全地面起重機(jī)結(jié)合了下列哪幾種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

rA.手動(dòng)葫蘆

B.履帶起重機(jī)

rC.隨車起重機(jī)

rD.汽車起重機(jī)

rE.輪胎起重機(jī)

4、某一地區(qū)要成為物流樞紐需要具備的基本條件()。

廠A.優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件

「B.形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線

廠C.必須在港口附近

rD.高效的物流通信系統(tǒng)

rE.大量的物資集散

5、在配送中心的設(shè)施與設(shè)備中,其中的計(jì)量設(shè)備是利用機(jī)械原理或電測(cè)原理確定物質(zhì)物理量大小的設(shè)備,倉庫中使用的計(jì)量設(shè)備

種類很多,從計(jì)量方法角度可以分為().

rA.質(zhì)量計(jì)量設(shè)備

rB.流體容積計(jì)量設(shè)備

rC.長度計(jì)量設(shè)備

D.個(gè)數(shù)計(jì)量設(shè)備

6、在物料供送前或供送過程中,企業(yè)必須對(duì)物料供給進(jìn)行計(jì)量。計(jì)量裝置是用來計(jì)量供給的。其中計(jì)量方法主要有三類,包括().

A.容量計(jì)量法

B.稱重計(jì)量法

C.長度計(jì)量法

「D.計(jì)數(shù)計(jì)量法

7、起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)有哪些

廠A.起重量和起升高度

B.幅度和跨度

C.起重力矩和工作速度

rD.整車裝備質(zhì)量

E.安全系數(shù)

8、裝卸機(jī)械的選擇原則有哪些

rA.裝卸機(jī)械要適應(yīng)貨物的特征

B.裝卸機(jī)械及零部件盡量標(biāo)準(zhǔn)化

C.配備多種類型的索具和屬具

D.裝卸過程各個(gè)環(huán)節(jié)機(jī)械化

E.裝卸機(jī)械盡可能牢固、安全、環(huán)保

9、貨架的作用是

「A.可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率

B.存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能

C.貨架中貨物的清點(diǎn)、計(jì)量和存取都很方便

F

D.保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量

E.有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化和自動(dòng)化管理

10、貨架按封閉程度分類可以分為()。

A.敞開式貨架

B.半封閉貨架

C.封閉式貨架

D.專用貨架

三、判斷題

1、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分有:國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)四種。

2、按起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能分類,龍門式起重機(jī)屬于臂架類起重機(jī)。

3、一般情況下,對(duì)于要求作業(yè)效率高、精度高或影響工人的健康、有危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)合,適宜采用機(jī)械化系統(tǒng)。

4、剪切加工設(shè)備屬于包裝機(jī)械中的一種。

5、建立物流系統(tǒng)的硬件要素一般不用花很大投資,硬件要素建成以后對(duì)它的改變和調(diào)整較為容易。

6、某一地區(qū)要成為物流樞紐需要具備的基本條件包括:優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件;形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線;必須在港口附近;

高效的物流通信系統(tǒng);大量的物資集散。

7、托盤聯(lián)運(yùn)是托盤的重要使用方式。托盤聯(lián)運(yùn)又稱一貫托盤運(yùn)輸,其含義是將載貨托盤貨體,從發(fā)貨人開始,通過裝卸、運(yùn)輸、

轉(zhuǎn)運(yùn)、保管配送等物流環(huán)節(jié),將托盤貨體原封不動(dòng)地送達(dá)收貨人的一種“門到門”運(yùn)輸方法。

8、聯(lián)運(yùn)托盤都采用平托盤,以便于叉車、貨架、倉庫的標(biāo)準(zhǔn)化。

X

9、箱式托盤的主要特點(diǎn)是保護(hù)能力強(qiáng),可有效防止塌垛,防止貨損;由于四周的護(hù)板護(hù)欄,這種托盤裝運(yùn)范圍較大,不但能裝運(yùn)

碼垛的整齊形狀包裝貨物,也可裝運(yùn)各種異型不能穩(wěn)定的物品。

C2X

10.起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)中的起升高度是指起重機(jī)工作場(chǎng)地地面或起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面到取物位置上極限位置之間的垂直距離。

巴QX

一、單選題

1、()是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的裝備。其原理是利用貨物單元的自重,使貨物單元在有一定高度差的通道上,從高處

向低處運(yùn)動(dòng),從而完成進(jìn)貨、儲(chǔ)存、出庫的作業(yè)。

JA.層架

CB.單元貨格式貨架

JC.托盤式貨架

CD.重力式貨架

2、以下不屬于聯(lián)運(yùn)共用托盤方式的是().

CA.對(duì)口交流方式

°B.即時(shí)交換方式

巴C.租賃方式

巴D.結(jié)算交換方式

3、以下特點(diǎn)不屬于自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車特點(diǎn)的是().

A.無人駕駛

B.高度柔性

(:清潔生產(chǎn)

JD.人工引航

4、()是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀組裝、價(jià)格貼付,標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專業(yè)機(jī)械設(shè)備。

eA.包裝設(shè)施

°B.運(yùn)輸設(shè)施

JG詢口工設(shè)施

JD.倉儲(chǔ)設(shè)施

5、下列起重機(jī)中,哪種起重量最大

CA橋式儂機(jī)

亡B.雙主梁龍門起重機(jī)

巴C.單主梁龍門起重機(jī)

°D.裝卸橋

6、量杯式充填機(jī)屬于()的一種。

°A.容積式充填機(jī)

CB稱磔充填機(jī)

JC.計(jì)數(shù)式充填機(jī)

口D.柱塞式充填機(jī)

7、具體地說,()就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具,例如貨架、堆垛機(jī)、AGV自動(dòng)

導(dǎo)引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等。

°A.裝卸機(jī)械

CB.倉儲(chǔ)傾

C.搬運(yùn)設(shè)備

JD.流通加工機(jī)械

8、貨架、托盤、計(jì)量設(shè)備等屬于()

CA.倉儲(chǔ)設(shè)施

巴B.裝卸搬運(yùn)設(shè)施

匕C.運(yùn)輸設(shè)施

亡D.包裝設(shè)施

9AGV是指().

CA.叉車

口B,貨架

CC.自動(dòng)導(dǎo)引車

巴D物流監(jiān)控系統(tǒng)

10、運(yùn)輸功能的目標(biāo)是

CA.多批次、少批量

匕B.多批次、大批量

°C.小批次、大批量

巴D.小批次、小批量

二、多選題

1、物流設(shè)施的作用包括().

FA.物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)

B.物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)

C.支持物流活動(dòng)的價(jià)值增值

D.物流技術(shù)水平高低的標(biāo)志

2、實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

「A.600x800毫米

廠B.1000x800毫米

C1200x800毫米

D.1200x1000睪米

3、帶式輸送機(jī)布置形式有()幾種基本形式。在具體使用時(shí),應(yīng)根據(jù)輸送工藝的需要進(jìn)行選擇.

rA.水平量口傾斜式

rB.帶凹弧曲線式

廠C.帶凸弧曲線式

「D.帶凹凸弧曲線式

4、在配送中心的設(shè)施與設(shè)備中,其中的計(jì)量設(shè)備是利用機(jī)械原理或電測(cè)原理確定物質(zhì)物理量大小的設(shè)備,倉庫中使用的計(jì)量設(shè)備

種類很多,從計(jì)量方法角度可以分為()。

廠A.質(zhì)量計(jì)量設(shè)備

rB.流體容積計(jì)量設(shè)備

「C長度計(jì)量設(shè)備

rD.個(gè)數(shù)計(jì)量設(shè)備

5、在物料供送前或供送過程中,企業(yè)必須對(duì)物料供給進(jìn)行計(jì)量。計(jì)量裝置是用來計(jì)量供給的。其中計(jì)量方法主要有三類,包括()。

rA.容量計(jì)量法

B.稱重計(jì)量法

r

c.長度計(jì)量法

D.計(jì)數(shù)計(jì)量法

6、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)有哪些

rA.高層貨架存儲(chǔ)

B.自動(dòng)化存取

1C.計(jì)算機(jī)控制

D.投資較少

E.操作彈吐

7、輪胎起重機(jī)較汽車起重機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)

廠A.凝性好

rB.車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小

廠C.360度回轉(zhuǎn)作業(yè)

D行使速度快

E.機(jī)動(dòng)靈活

8.對(duì)物流設(shè)施中保管功能描述正確的是

廠A.長時(shí)間、儲(chǔ)存型

B.長時(shí)間、流通型

C.短時(shí)間、儲(chǔ)存型

D.短時(shí)間、流通型

E.上述選項(xiàng)中(A)、(D)正確

9、物流設(shè)施的運(yùn)輸功能描述正確的是

A.長距離、線性的運(yùn)輸職能

B.短距離、線性的配送職能

C.長距離、面性的運(yùn)輸職能

rD.短距離、面性的配送職能

E.長距離、線性的配送職能

10、物流系統(tǒng)的軟件要素包括

A物流組織

B物流計(jì)劃

rC.物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

「D.社會(huì)制度環(huán)境

E.物流組織績(jī)效

三、判斷題

1、物流設(shè)備選擇的總體原則中的低成本原則是指物流設(shè)備的一次購置成本低。

Vx

2、物流功能性設(shè)施往往被第三方物流企業(yè)所擁有,是提供功能性服務(wù)的基本手段。

C普X

3、起重機(jī)械適用于長距離作業(yè)。

C2*

4、剪板機(jī)的技術(shù)參數(shù)包括剪切厚度、剪切板料的寬度、剪切角度、喉口深度和行程次數(shù)。

C普X

5、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分有:國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)四種。

Vx

6、綜合性倉庫的吞吐量不大,但是其收發(fā)作業(yè)頻繁,作業(yè)量和作業(yè)時(shí)間很不均衡,這時(shí),應(yīng)該考慮選用起重載荷相對(duì)較大,工作

繁忙程度較高的機(jī)械設(shè)備。

X

7、按貨架的可動(dòng)性可分為固定式貨架、移動(dòng)式貨架()

巴3*

8、物流功能性設(shè)施往往被第三方物流企業(yè)所擁有,是提供功能性服務(wù)的基本手段。

C產(chǎn)x

9、叉車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指叉車在滿載低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)最大角度時(shí),車體的最外側(cè)至轉(zhuǎn)向中心的最小距離。

Vx

10、物流規(guī)劃對(duì)物流設(shè)施的基本要求是實(shí)現(xiàn)最高水平的物流服務(wù)即可。

Vx

一、單選題

1、()具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、適用性強(qiáng)等特點(diǎn);它便于貨物的收發(fā),但存放物資數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉庫的主要存儲(chǔ)設(shè)備.

口A層架

口B.單元貨格式貨架

CC.托盤式貨架

亡D.重力式貨架

2、()是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的裝備。其原理是利用貨物單元的自重,使貨物單元在有一定高度差的通道上,從高處

向低處運(yùn)動(dòng),從而完成進(jìn)貨、儲(chǔ)存、出庫的作業(yè)。

JA期

匕B.單元貨格式貨架

°C.托盤式貨架

°D.重力式貨架

3、技術(shù)規(guī)范不統(tǒng)一可能導(dǎo)致物流要素在運(yùn)作上的沖突屬于()

A.要素間的目標(biāo)沖突

口B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

匕C.要素外的目標(biāo)沖突

D.要素運(yùn)作沖突

4、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)之間存在的沖突屬于()

CA.要素間的目標(biāo)沖突

CB.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

匕C.要素外的目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

5、()是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀組裝、價(jià)格貼付,標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專業(yè)機(jī)械設(shè)備。

°A.包裝設(shè)施

CB.運(yùn)輸設(shè)施

JC.流通加工設(shè)施

匕D.倉儲(chǔ)設(shè)施

6、按貨架重量分類,每層貨架載重量在500千克以上的是()。

CA.重型貨架

°B.中型貨架

°C.輕型貨架

D.超重型貨架

7、下列哪一種貨架不能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

A.重力式貨架

B.駛?cè)胧截浖?/p>

C.托盤式貨架

D.旋轉(zhuǎn)式貨架

8、下列哪一種貨架可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作

口A.重力式貨架

°B.駛?cè)胧截浖?/p>

C.自動(dòng)貨柜

D.旋轉(zhuǎn)式貨架

9、運(yùn)輸功能的目標(biāo)是

JA.多批次、少批量

口B.多批次、大批量

°C.小批次大批量

口D.小批次、小批量

10、立體倉庫中最重要的起重設(shè)備是下列中的哪一種

°A.堆垛起重機(jī)

【二B橋式起重機(jī)

匕C.龍門起重機(jī)

」D.卷揚(yáng)機(jī)

二、多選題

1、實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

A.600x800毫米

rB.1000x800毫米

C.1200x800毫米

廠D.1200xl000毫米

2、物流設(shè)施的作用包括().

rA.物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)

B物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)

rC.支持物流活動(dòng)的價(jià)值增值

D.物流技術(shù)水平高低的標(biāo)志

3、倉儲(chǔ)機(jī)械的特點(diǎn)是

rA.作業(yè)場(chǎng)所比較固定

B.工作范圍相對(duì)較大

C.運(yùn)行線路比較固定

rD.機(jī)械化、自動(dòng)化程度高

rE.專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化程度高

4、在物料供送前或供送過程中,企業(yè)必須對(duì)物料供給進(jìn)行計(jì)量。計(jì)量裝置是用來計(jì)量供給的。其中計(jì)量方法主要有三類,包括().

rA.容量計(jì)量法

rB.稱重計(jì)量法

「C.長度計(jì)量法

「D.計(jì)數(shù)計(jì)量法

5、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)有哪些

A.高層貨架存儲(chǔ)

B啟動(dòng)化存取

C.計(jì)算機(jī)控制

D.投資較少

E.操作彈性大

6、裝卸機(jī)械的選擇原則有哪些

A.裝卸機(jī)械要適應(yīng)貨物的特征

B.裝卸機(jī)械及零部件盡量標(biāo)準(zhǔn)化

rC.配備多種類型的索具和屬具

rD.裝卸過程各個(gè)環(huán)節(jié)機(jī)械化

「E.裝卸機(jī)械盡可能牢固、安全、環(huán)保

7、帶式輸送機(jī)布置形式有()這幾種基本形式。在具體使用時(shí),應(yīng)根據(jù)輸送工藝的需要進(jìn)行選擇.

1A.水平式和傾斜式

B.帶凹弧曲線式

rC.帶凸弧曲線式

「D.帶凹凸弧曲線式

8、對(duì)物流設(shè)施中保管功能描述正確的是

rA.長時(shí)間、儲(chǔ)存型

B.長時(shí)間、流通型

C短時(shí)間、儲(chǔ)存型

D.短時(shí)間、流通型

E.上述選項(xiàng)中(A)、(D)正確

9、在物流規(guī)劃對(duì)物流設(shè)施的要求中要求合理選用物流技術(shù)裝備,下列哪幾項(xiàng)符合合理選用物流裝備的要求

A.根據(jù)實(shí)際情況,確定設(shè)備的先進(jìn)程度

B.根據(jù)實(shí)際情況,確定設(shè)備數(shù)量

C.根據(jù)實(shí)際情況,確定物流機(jī)械系統(tǒng)的自動(dòng)化程度

D.根據(jù)實(shí)際情況,確定配套機(jī)械設(shè)備

E.根據(jù)實(shí)際情況,確定機(jī)械設(shè)備更新方案

10、堆垛機(jī)選型時(shí)主要考慮哪些因素

「A.類型選擇

「B.具體結(jié)構(gòu)形式

rC.技術(shù)性能參數(shù)

rD.所需數(shù)量的確定

rE.性能價(jià)格比

三、判斷題

1、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分有:國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)四種。

Vx

2、了便于集裝箱在國際上流通,1964年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織在倫敦會(huì)議上公布了兩種集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格系列。()

C2X

3、建立物流系統(tǒng)的硬件要素一般不用花很大投資,硬件要素建成以后對(duì)它的改變和調(diào)整較為容易。

C普X

4.物流基礎(chǔ)設(shè)施一般具有公共設(shè)施性質(zhì),是宏觀物流的基礎(chǔ),它的主要特點(diǎn)是政府投資建設(shè)、戰(zhàn)略地位高、輻射范圍大。

巴Qx

5、起重機(jī)械適用于長距離作業(yè)。

X

6、物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志是物流設(shè)施()

巴3*

7、綜合性倉庫的吞吐量不大,但是其收發(fā)作業(yè)頻繁,作業(yè)量和作業(yè)時(shí)間很不均衡,這時(shí),應(yīng)該考慮選用起重載荷相對(duì)較大,工作

繁忙程度較高的機(jī)械設(shè)備。

C普X

8、具體地說,裝卸機(jī)械就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具。例如貨架、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)

引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等。

C普X

9.容積式充填機(jī)的工作原理是將產(chǎn)品按預(yù)定質(zhì)量充填到包裝容器內(nèi),其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)備體積較大,計(jì)量精度高,計(jì)量速度

較低。

Vx

10、按貨架的可動(dòng)性可分為固定式貨架、移動(dòng)式貨架()

一、單選題

1、倉庫、車間一般選用下列哪種起重機(jī)

CA才喬式起重機(jī)

°B.龍門起重機(jī)

ec.門座起重機(jī)

°D.裝卸橋

2、物流系統(tǒng)與環(huán)境之間的目標(biāo)沖突屬于()

匕A.要素間的目標(biāo)沖突

B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

C.要素外的目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

3、()具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、適用性強(qiáng)等特點(diǎn);它便于貨物的收發(fā),但存放物資數(shù)量有限,是人工作業(yè)倉庫的主要存儲(chǔ)設(shè)備。

A層架

匕B.單元貨格式貨架

°C.托盤式貨架

°D.重力式貨架

4、()是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的裝備。其原理是利用貨物單元的自重,使貨物單元在有一定高度差的通道上,從高處

向低處運(yùn)動(dòng),從而完成進(jìn)貨、儲(chǔ)存、出庫的作業(yè)。

口A.糅

0B.單元貨格式貨架

匕C.托盤式貨架

UD.重力式貨架

5、以下不屬于聯(lián)運(yùn)共用托盤方式的是().

CA.對(duì)口交流方式

°B.即時(shí)交換方式

口C.租賃方式

°D.結(jié)算交換方式

6、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)之間存在的沖突屬于()

A.要素間的目標(biāo)沖突

B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

C.要素外的目標(biāo)沖突

JD.要素運(yùn)作沖突

7、()是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志.

°A.物流組織

匕B.物流計(jì)劃

JC.物流設(shè)施

°D.物流規(guī)劃

8、()是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用、并在使用過程中基本保持原來實(shí)物形態(tài)的生產(chǎn)資料.不

包括建筑物、場(chǎng)站等物流基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具。

口A.物流功能性設(shè)施

□B.物流基礎(chǔ)設(shè)施

°C.物流技術(shù)裝備

°D.物流資料

9、下列哪一種貨架不能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

亡A.重力式貨架

CB.駛?cè)胧截浖?/p>

巴C.托盤式貨架

口D.旋轉(zhuǎn)式貨架

10、航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸之間的沖突屬于()

匕A.要素間的目標(biāo)沖突

B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

C.要素外的目標(biāo)沖突

JD.要素運(yùn)作沖突

二、多選題

1、重力式貨架的特點(diǎn)是

rA.單位庫房面積存儲(chǔ)量大

廠B.出入庫工具的運(yùn)行距離縮短

「C.保證作業(yè)先進(jìn)先出

「D.工作效率較高

rE.大大縮小了作業(yè)面,有利于進(jìn)行揀選活動(dòng)

2、實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

廠A.600x800毫米

「B.1000x800毫米

LC.1200x800毫米

廠D.1200xl000毫米

3、物流設(shè)備的維修原則包括().

廠A.以預(yù)防維護(hù)為主

「B.先維修后使用

rC.定期專業(yè)性維修

rD.先使用后維修

4、實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

A.600x800毫米

rB.1000x800毫米

C.1200x800毫米

廠D.1200xl000毫米

5、某一地區(qū)要成為物流樞紐需要具備的基本條件()。

「A.優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件

B.形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線

rC.必須在港口附近

D.高效的物流通信系統(tǒng)

「E.大量的物資集散

6、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)有哪些

「A.高層貨架存儲(chǔ)

「B.自動(dòng)化存取

廠C.計(jì)算機(jī)控制

D.投資較少

E.操作彈性大

7、下述中屬于工業(yè)包裝的是

rA.為保證商品運(yùn)輸過程中不損壞的包裝

「B.為方便運(yùn)輸?shù)陌b

C.在倉庫中存儲(chǔ)時(shí)的包裝

D.在商場(chǎng)中進(jìn)行的包裝

E根據(jù)客戶要球進(jìn)行的精包裝

8、貨架的作用是

A.可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率

「B.存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能

「C.貨架中貨物的清點(diǎn)、計(jì)量和存取都很方便

rD.保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量

rE.有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化和自動(dòng)化管理

9、帶式輸送機(jī)布置形式有()這幾種基本形式。在具體使用時(shí),應(yīng)根據(jù)輸送工藝的需要進(jìn)行選擇.

rA.水平式和傾斜式

rB.帶凹弧曲線式

C.帶凸弧曲線式

D.帶凹凸弧曲線式

10、貨架按封閉程度分類可以分為()。

rA.敞開式貨架

廠B.半封閉貨架

rC.封閉式貨架

D.專用貨架

三、判斷題

1、按起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能分類,龍門式起重機(jī)屬于臂架類起重機(jī)。

VX

2、中衡是一種地下磅秤,是安裝在車輛行駛的路面上,對(duì)通過的車輛能迅速稱重的裝置。

匕QX

3、某一地區(qū)要成為物流樞紐需要具備的基本條件包括:優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件;形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線;必須在港口附近;

高效的物流通信系統(tǒng);大量的物資集散。

4、叉車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指叉車在滿載低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)最大角度時(shí),車體的最外側(cè)至轉(zhuǎn)向中心的最小距離.

C普X

5、起重機(jī)械適用于長距離作業(yè).

VX

6、托盤聯(lián)運(yùn)是托盤的重要使用方式。托盤聯(lián)運(yùn)又稱一貫托盤運(yùn)輸,其含義是將載貨托盤貨體,從發(fā)貨人開始,通過裝卸、運(yùn)輸、

轉(zhuǎn)運(yùn)、保管配送等物流環(huán)節(jié),將托盤貨體原封不動(dòng)地送達(dá)收貨人的一種“門到門”運(yùn)輸方法。

C產(chǎn)X

7、一般情況下,對(duì)于要求作業(yè)效率高、精度高或影響工人的健康、有危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)合,適宜采用機(jī)械化系統(tǒng).

VX

8、綜合性倉庫的吞吐量不大,但是其收發(fā)作業(yè)頻繁,作業(yè)量和作業(yè)時(shí)間很不均衡,這時(shí),應(yīng)該考慮選用起重載荷相對(duì)較大,工作

繁忙程度較高的機(jī)械設(shè)備。

C普X

9、物流設(shè)備只需做日常保養(yǎng)即可,無需做定期保養(yǎng)。

C尸x

10、剪板機(jī)的技術(shù)參數(shù)包括剪切厚度、剪切板料的寬度、剪切角度、喉口深度和行程次數(shù)。

CQX

一、單選題

1、倉庫、車間一般選用下列哪種起重機(jī)

CA.橋式起重機(jī)

°B.龍門起重機(jī)

°C.門座起重機(jī)

D.裝卸橋

2、()是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的裝備。其原理是利用貨物單元的自重,使貨物單元在有一定高度差的通道上,從高處

向低處運(yùn)動(dòng),從而完成進(jìn)貨、儲(chǔ)存、出庫的作業(yè)。

JA.會(huì)

匕B.單元貨格式貨架

°C.托盤式貨架

°D.重力式貨架

3、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)之間存在的沖突屬于()

°A.要素間的目標(biāo)沖突

°B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

°C.要素外的目標(biāo)沖突

匕D.要素運(yùn)作沖突

4、()是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀組裝、價(jià)格貼付,標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專業(yè)機(jī)械設(shè)備。

°A.包裝設(shè)施

匕B.運(yùn)輸設(shè)施

CC.流通加工設(shè)施

°D.倉儲(chǔ)設(shè)施

5、()是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志。

匕A物流鰥

匕B物流計(jì)劃

匚C.物流設(shè)施

口D.物流規(guī)劃

6、下列起重機(jī)中,哪種起重量最大

A.橋式起重機(jī)

JB.雙主梁龍門起重機(jī)

口C.單主梁龍門起重機(jī)

匕D.裝卸橋

7、托盤由于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而無法流通,屬于

°A.要素間目標(biāo)沖突

匕B.要素內(nèi)部目標(biāo)沖突

DC.要素外部目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

8、裝卸橋?qū)儆冢ǎ?/p>

匕A.輕小型起重設(shè)備

,B才喬式類起重機(jī)

匕C.臂架類起重機(jī)

巴D.堆垛類式起重機(jī)

9、下列哪一種貨架不能實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

匕A.重力式貨架

匚B.駛?cè)胧截浖?/p>

°C.托盤式貨架

口D.旋轉(zhuǎn)式貨架

10、運(yùn)輸功能的目標(biāo)是

A多批次、少批量

B.多批次、大批量

JC.小批次、大批量

巴D.小批次、小批量

二、多選題

1、實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

A.600x800毫米

「B.1000x800毫米

「01200x800

廠D.1200xl000睪米

2、物流系統(tǒng)的目標(biāo)

「A.服務(wù)性

廠B.即時(shí)性

rC.節(jié)約性

rD.規(guī)模化

rE.庫存調(diào)節(jié)

3、下列哪些貨架可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

「A.重力式貨架

B.駛?cè)胧截浖?/p>

rC.托盤式貨架

rD.旋轉(zhuǎn)式貨架

E.自動(dòng)貨柜

4、物流設(shè)備的維修原則包括().

rA.以預(yù)防維護(hù)為主

廠B.先維修后使用

C.定期專業(yè)性維修

D.先使用后維修

5、物流設(shè)施的作用包括().

廠A.物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)

rB.物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)

「C.支持物流活動(dòng)的價(jià)值增值

「D.物流技術(shù)水平高低的標(biāo)志

6、下列屬于促銷加工的有

「A.超市中給商品貼價(jià)格標(biāo)簽

B.市場(chǎng)中對(duì)拆裝的商品進(jìn)行組裝,然后銷售

「C.把幾種不同的商品放在一起組合銷售

D.對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)的商品檢驗(yàn)

E.按銷售情況及時(shí)備貨

7、輪胎起重機(jī)較汽車起重機(jī)有什么優(yōu)點(diǎn)

「A.穩(wěn)定性好

rB.車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小

「C.360度回轉(zhuǎn)作業(yè)

rD行使速度快

E.機(jī)動(dòng)靈活

8、裝卸機(jī)械的選擇原則有哪些

廠A.裝卸機(jī)械要適應(yīng)貨物的特征

B.裝卸機(jī)械及零部件盡量標(biāo)準(zhǔn)化

「C.配備多種類型的索具和屬具

D.裝卸過程各個(gè)環(huán)節(jié)機(jī)械化

E.裝卸機(jī)械盡可能牢固、安全、環(huán)保

9.對(duì)物流設(shè)施中保管功能描述正確的是

廠A.長時(shí)間、儲(chǔ)存型

B.長時(shí)間、流通型

C.短時(shí)間、儲(chǔ)存型

「D.短時(shí)間、流通型

E.上述選項(xiàng)中(A)、(D)正確

10、堆垛機(jī)選型時(shí)主要考慮哪些因素

rA.類型選擇

「B.具體結(jié)構(gòu)形式

rC.技術(shù)性能參數(shù)

「D.所需數(shù)量的確定

E.性能價(jià)格比

三、判斷題

1、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分有:國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)四種。

X

2、物流信息網(wǎng)絡(luò)屬于物流系統(tǒng)的軟件要素。

CQx

3、車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為客運(yùn)站()

C產(chǎn)x

4、建立物流系統(tǒng)的硬件要素一般不用花很大投資,硬件要素建成以后對(duì)它的改變和調(diào)整較為容易。

Vx

5、物流功能性設(shè)施往往被第三方物流企業(yè)所擁有,是提供功能性服務(wù)的基本手段.

巴,,□

VX

6、起重機(jī)械適用于長距離作業(yè)。

C普*

7、物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志是物流設(shè)施()

VX

8、具體地說,裝卸機(jī)械就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具。例如貨架、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)

引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等。

C普X

9、容積式充填機(jī)的工作原理是將產(chǎn)品按預(yù)定質(zhì)量充填到包裝容器內(nèi),其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)備體積較大,計(jì)量精度高,計(jì)量速度

較低。

Vx

10、按貨架的可動(dòng)性可分為固定式貨架、移動(dòng)式貨架()

C普X

一、單選題

1、倉庫、車間T殳選用下列哪種起重機(jī)

A.橋式起重機(jī)

口B.龍門起重機(jī)

°C.門座起重機(jī)

匕D.裝卸橋

2、技術(shù)規(guī)范不統(tǒng)一可能導(dǎo)致物流要素在運(yùn)作上的沖突屬于()

°A.要素間的目標(biāo)沖突

°B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

eC.要素外的目標(biāo)沖突

CD.要素運(yùn)作沖突

3、()是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志。

JA物流組織

口B.物流計(jì)劃

JC.物流設(shè)施

匕D.物流規(guī)劃

4、()是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用、并在使用過程中基本保持原來實(shí)物形態(tài)的生產(chǎn)資料。不

包括建筑物、場(chǎng)站等物流基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具。

匕A.物流功能性設(shè)施

B.物流基礎(chǔ)設(shè)施

°C.物流技術(shù)裝備

°D物流資料

5、物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是

A存儲(chǔ)

JB.裝卸搬運(yùn)

1

Jrc.流S加工

JD運(yùn)輸

6、具體地說,()就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具,例如貨架、堆垛機(jī)、AGV自動(dòng)

導(dǎo)引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等.

°A.裝卸機(jī)械

JB.倉儲(chǔ)順

巴C.搬運(yùn)設(shè)備

巴D.流通加工機(jī)械

7、裝卸橋?qū)儆冢ǎ?/p>

°A.輕小型起重設(shè)備

CB.橋式類起重機(jī)

L*C.臂架類起重機(jī)

°D.堆垛類式起重機(jī)

8、下列哪一種貨架可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作

°A.重力式貨架

eB.駛?cè)胧截浖?/p>

匕C.自動(dòng)貨柜

CD.旋轉(zhuǎn)式貨架

9、立體倉庫中最重要的起重設(shè)備是下列中的哪一種

A.堆垛起重機(jī)

B才喬式起重機(jī)

匕C.龍門起重機(jī)

巴D.卷揚(yáng)機(jī)

10.航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸之間的沖突屬于()

DA.要素間的目標(biāo)沖突

,B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

°C.要素外的目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

二、多選題

1、重力式貨架的特點(diǎn)是

A.單屣房面積存儲(chǔ)量大

B.出入庫工具的運(yùn)行距離縮短

C.保證作業(yè)先進(jìn)先出

D.工做率較高

E.大大縮小了作業(yè)面,有利于進(jìn)行揀選活動(dòng)

2、物流系統(tǒng)的硬件要素包括

r

A.物流設(shè)施

B物流設(shè)備

C.物流工具

rD.物流信息網(wǎng)絡(luò)

E.物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

3、物流設(shè)施的作用包括().

廠A.物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)

B.物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)

C.支持物流活動(dòng)的價(jià)值增值

D.物流技術(shù)水平高低的標(biāo)志

4.實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

廠A.600x800毫米

廠B.1000x800毫米

廠C.1200x800毫米

「D.1200X1000毫米

5、倉儲(chǔ)機(jī)械的特點(diǎn)是

rA.作業(yè)場(chǎng)所比較固定

B.工作范圍相對(duì)較大

rC.運(yùn)行線路比較固定

rD.機(jī)械化、自動(dòng)化程度高

rE.專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化程度高

6、在配送中心的設(shè)施與設(shè)備中,其中的計(jì)量設(shè)備是利用機(jī)械原理或電測(cè)原理確定物質(zhì)物理量大小的設(shè)備,倉庫中使用的計(jì)量設(shè)備

種類很多,從計(jì)量方法角度可以分為().

「A.質(zhì)量計(jì)量設(shè)備

rB.流體容積計(jì)量設(shè)備

c.長度設(shè)備

D.個(gè)數(shù)計(jì)量設(shè)備

7、下述中屬于工業(yè)包裝的是

rA.為保證商品運(yùn)輸過程中不損壞的包裝

「B.為方便運(yùn)輸?shù)陌b

廠C.在倉庫中存儲(chǔ)時(shí)的包裝

D.在商場(chǎng)中進(jìn)行的包裝

E.根據(jù)客戶要球進(jìn)行的精包裝

8、貨架的作用是

廠A.可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率

「B.存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能

rC.貨架中貨物的清點(diǎn)、計(jì)量和存取都很方便

rD.保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量

rE有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化和自動(dòng)化管理

9、帶式輸送機(jī)布置形式有()這幾種基本形式。在具體使用時(shí),應(yīng)根據(jù)輸送工藝的需要進(jìn)行選擇。

rA.水平式和傾斜式

「B.帶凹弧曲線式

「C.帶凸弧曲線式

「D.帶凹凸弧曲線式

10、物流系統(tǒng)的軟件要素包括

F

A.物流組織

B.物流計(jì)劃

C.物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

rD.社會(huì)制度環(huán)境

E.物流組織績(jī)效

三、判斷題

1、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分有:國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)四種。

VX

2、物流設(shè)備選擇的總體原則中的低成本原則是指物流設(shè)備的一次購置成本低。

C普x

3、物流基礎(chǔ)設(shè)施一般具有公共設(shè)施性質(zhì),是宏觀物流的基礎(chǔ),它的主要特點(diǎn)是政府投資建設(shè)、戰(zhàn)略地位高、輻射范圍大。

C2X

4,托盤聯(lián)運(yùn)是托盤的重要使用方式。托盤聯(lián)運(yùn)又稱一貫托盤運(yùn)輸,其含義是將載貨托盤貨體,從發(fā)貨人開始,通過裝卸、運(yùn)輸、

轉(zhuǎn)運(yùn)、保管配送等物流環(huán)節(jié),將托盤貨體原封不動(dòng)地送達(dá)收貨人的一種“門到門”運(yùn)輸方法。

VX

5、一般情況下,對(duì)于要求作業(yè)效率高、精度高或影響工人的健康、有危險(xiǎn)的作業(yè)場(chǎng)合,適宜采用機(jī)械化系統(tǒng).

C普X

6、按起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能分類,龍門式起重機(jī)屬于臂架類起重機(jī).

UX

7、具體地說,裝卸機(jī)械就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具。例如貨架、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)

引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等。

C普X

8、叉車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指叉車在滿載低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)最大角度時(shí),車體的最外側(cè)至轉(zhuǎn)向中心的最小距離。

9、按貨架高度分類可以分為低層貨架,高度在5米以下的貨架;中層貨架,高度在5-15米的貨架;高層貨架,高度在15米以

上的貨架.

□□

Vx

10、物流信息網(wǎng)絡(luò)屬于物流系統(tǒng)的軟件要素。

C普X

一、單選題

1、倉庫、車間T殳選用下列哪種起重機(jī)

CA橋式起重機(jī)

°B龍門起重機(jī)

JC.門座起重機(jī)

°D.裝卸橋

2、()是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中一種應(yīng)用廣泛的裝備。其原理是利用貨物單元的自重,使貨物單元在有一定高度差的通道上,從高處

向低處運(yùn)動(dòng),從而完成進(jìn)貨、儲(chǔ)存、出庫的作業(yè)。

A.層架

CB.單元貨格式貨架

Cc.托盤式貨架

CD.重力式貨架

3、以下不屬于聯(lián)運(yùn)共用托盤方式的是()。

°A.對(duì)口交流方式

°B.即時(shí)交換方式

°C.租賃方式

°D.結(jié)算交換方式

4、以下特點(diǎn)不屬于自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車特點(diǎn)的是().

A.無人駕駛

B.高度柔性

JC.清潔生產(chǎn)

°D.人工引航

5、技術(shù)規(guī)范不統(tǒng)一可能導(dǎo)致物流要素在運(yùn)作上的沖突屬于()

°A.要素間的目標(biāo)沖突

CB.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

」C.要素外的目標(biāo)沖突

CD.要素運(yùn)作沖突

6、下列起重機(jī)中,哪種起重量最大

°A橋式起重機(jī)

°B.雙主梁龍門起重機(jī)

匕C.單主梁龍門起重機(jī)

JD.裝卸橋

7、量杯式充填機(jī)屬于()的一種.

CA.容積式充填機(jī)

亡B.稱重式充填機(jī)

口C.計(jì)數(shù)式充填機(jī)

匕D.柱塞式充填機(jī)

8、裝卸橋?qū)儆冢ǎ?/p>

JA.輕小型起重設(shè)備

B.橋式類起重機(jī)

JC.臂架類起重機(jī)

口D.堆垛類式起重機(jī)

9、下列哪一種貨架可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作

CA.重力式貨架

亡B.駛?cè)胧截浖?/p>

口C.自動(dòng)貨柜

°D.旋轉(zhuǎn)式貨架

10、運(yùn)輸功能的目標(biāo)是

匕A.多批次、少批量

口B.多批次、大批量

°C.小批次.大批量

區(qū)D.小批次、小批量

二、多選題

1、重力式貨架的特點(diǎn)是

rA.單位庫房面積存儲(chǔ)量大

廠B.出入庫工具的運(yùn)行距離縮短

rC.保證作業(yè)先進(jìn)先出

廠D.工作效率較高

E.大大縮小了作業(yè)面,有利于進(jìn)行腌活動(dòng)

2、下列哪些貨架可以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出

A.重力式貨架

B駛?cè)胧截浖?/p>

r

C托盤式貨架

rD.旋轉(zhuǎn)式貨架

E.自動(dòng)貨柜

3、物流設(shè)備的維修原則包括()。

「A.以預(yù)防維護(hù)為主

「B.先維修后使用

rC.定期專業(yè)性維修

D.先使用后維修

4、全地面起重機(jī)結(jié)合了下列哪7U中起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

廠A.手動(dòng)葫蘆

B.履帶起重機(jī)

C.隨車起重機(jī)

rD.汽車起重機(jī)

E.輪胎起重機(jī)

5、自動(dòng)化立體倉庫的優(yōu)點(diǎn)有哪些

rA.高層貨架存儲(chǔ)

B.自動(dòng)化存取

C.計(jì)算機(jī)控制

D.投資較少

E.操作彈性大

6、下述中屬于工業(yè)包裝的是

rA.為保證商品運(yùn)輸過程中不損壞的包裝

「B.為方便運(yùn)輸?shù)陌b

C.在倉庫中存儲(chǔ)時(shí)的包裝

D.在商場(chǎng)中進(jìn)行的包裝

E.根據(jù)客戶要球進(jìn)行的精包裝

7、下列表述中,符合裝卸機(jī)械作用的有

A.縮短裝卸時(shí)間提高裝卸效率

LB.降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度

C.提高裝卸質(zhì)量

D.降低裝卸作業(yè)成本

E.充分利用貨位,加速貨位周轉(zhuǎn)

8.貨架的作用是

「A.可充分利用倉庫空間,提高庫容利用率

B.存入貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能

rC.貨架中貨物的清點(diǎn)、計(jì)量和存取都很方便

「D.保證存儲(chǔ)貨物的質(zhì)量

LE.有利于實(shí)現(xiàn)倉庫的機(jī)械化和自動(dòng)化管理

9、起重設(shè)備的管理包括

rA.選型管理

B.運(yùn)輸、安裝管理

C使用管理

D.故障維修管理

E.安全管理

10、計(jì)量設(shè)備是利用機(jī)械原理或電測(cè)原理確定物質(zhì)物理量大小的設(shè)備,倉庫中使用的計(jì)量設(shè)備種類很多,從計(jì)量方法角度可以分

為().

A.重量計(jì)量設(shè)備

B.流體容積計(jì)量設(shè)備

C.長度計(jì)量設(shè)備

D.個(gè)數(shù)計(jì)量設(shè)備

三、判斷題

1、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)按使用范圍分有:國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)和城市標(biāo)準(zhǔn)四種。

2、按貨架高度分類,高度在5-15米的貨架為高層貨架。

3、中衡是一種地下磅秤,是安裝在車輛行駛的路面上,對(duì)通過的車輛能迅速稱重的裝置。

4、物流功能性設(shè)施往往被第三方物流企業(yè)所擁有,是提供功能性服務(wù)的基本手段。

5、某一地區(qū)要成為物流樞紐需要具備的基本條件包括:優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件;形成運(yùn)輸通道或運(yùn)輸干線;必須在港口附近;

高效的物流通信系統(tǒng);大量的物資集散。

6、起重機(jī)械適用于長距離作業(yè)。

X

7、剪板機(jī)的技術(shù)參數(shù)包括剪切厚度、剪切板料的寬度、剪切角度、喉口深度和行程次數(shù)。

8.箱式托盤的主要特點(diǎn)是保護(hù)能力強(qiáng),可有效防止塌垛,防止貨損;由于四周的護(hù)板護(hù)欄,這種托盤裝運(yùn)范圍較大,不但能裝運(yùn)

碼垛的整齊形狀包裝貨物,也可裝運(yùn)各種異型不能穩(wěn)定的物品.

巴QX

9、叉車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指叉車在滿載低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)最大角度時(shí),車體的最外側(cè)至轉(zhuǎn)向中心的最小距離。

CQx

10、按貨架高度分類可以分為低層貨架,高度在5米以下的貨架;中層貨架,高度在5-15米的貨架;高層貨架,高度在15米以

上的貨架。

C2X

一、單選題

1、以下特點(diǎn)不屬于自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車特點(diǎn)的是().

eA.無人駕駛

匕B.高度柔性

匕C.清潔生產(chǎn)

CD.人工引航

2、()是指用于物品包裝、分割、計(jì)量、分揀組裝、價(jià)格貼付,標(biāo)簽貼付、商品檢驗(yàn)等作業(yè)的專業(yè)機(jī)械設(shè)備。

亡A.包裝設(shè)施

?B運(yùn)輸設(shè)施

°C流通加工設(shè)施

eD.倉儲(chǔ)設(shè)施

3、集裝箱的裝載量就是指

A.集裝箱的總重

JB.集裝箱的自重

°C.集裝箱的總重與集裝箱的自重之差

CD.集裝箱的總重與集裝箱的自重之和

4、()是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志。

°A.物流組織

匕B.物流計(jì)劃

JC.物流設(shè)施

巴D物流規(guī)劃

5、()是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長期使用、并在使用過程中基本保持原來實(shí)物形態(tài)的生產(chǎn)資料。不

包括建筑物、場(chǎng)站等物流基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸工具。

°A.物流功能性設(shè)施

匕B物流基礎(chǔ)設(shè)施

匚C.物流技術(shù)裝備

°D.物流資料

6、量杯式充填機(jī)屬于()的一種.

°A.容積式充填機(jī)

CB.稱重式充填機(jī)

ec.ttw充填機(jī)

匕D.柱塞式充填機(jī)

7、物流活動(dòng)的每一環(huán)節(jié)的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是

A存儲(chǔ)

JB.裝卸搬運(yùn)

1

Jrc.流S加工

JD運(yùn)輸

8、具體地說,()就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具,例如貨架、堆垛機(jī)、AGV自動(dòng)

導(dǎo)引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等.

°A.裝卸機(jī)械

JB.倉儲(chǔ)順

巴C.搬運(yùn)設(shè)備

巴D.流通加工機(jī)械

9、立體倉庫中最重要的起重設(shè)備是下列中的哪一種

CA.堆垛起重機(jī)

°B.橋式起重機(jī)

亡C.龍門起重機(jī)

°D.卷揚(yáng)機(jī)

10、航空運(yùn)輸和公路運(yùn)輸之間的沖突屬于()

匕A.要素間的目標(biāo)沖突

°B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

°C.要素外的目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

二、多選題

1、物流系統(tǒng)的硬件要素包括

A.物流設(shè)施

rB.物流設(shè)備

rC.物流工具

「D.物流信息網(wǎng)絡(luò)

E.物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

2、物流設(shè)備的維修原則包括()。

「A.以預(yù)防維護(hù)為主

「B.先維修后使用

rC.定期專業(yè)性維修

D.先使用后維修

3、全地面起重機(jī)結(jié)合了下列哪7U中起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

廠A.手動(dòng)葫蘆

B.履帶起重機(jī)

C.隨車起重機(jī)

rD.汽車起重機(jī)

rE.輪胎起重機(jī)

4、實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有()三個(gè)規(guī)格。

廠A.600x800毫米

廠B.1000x800毫米

C.1200x800毫米

rD.1200xl000毫米

5、在配送中心的設(shè)施與設(shè)備中,其中的計(jì)量設(shè)備是利用機(jī)械原理或電測(cè)原理確定物質(zhì)物理量大小的設(shè)備,倉庫中使用的計(jì)量設(shè)備

種類很多,從計(jì)量方法角度可以分為()。

rA.質(zhì)量計(jì)量設(shè)備

「B.流體容積計(jì)量設(shè)備

rC.長度計(jì)量設(shè)備

rD.個(gè)數(shù)計(jì)量設(shè)備

6、在物料供送前或供送過程中,企業(yè)必須對(duì)物料供給進(jìn)行計(jì)量。計(jì)量裝置是用來計(jì)量供給的。其中計(jì)量方法主要有三類,包括()。

rA.容量計(jì)量法

rB.稱重計(jì)量法

C.長度計(jì)量法

D.計(jì)數(shù)計(jì)量法

7、下述中屬于工業(yè)包裝的是

「A.為保證商品運(yùn)輸過程中不損壞的包裝

rB.為方便運(yùn)輸?shù)陌b

rC.在倉庫中存儲(chǔ)時(shí)的包裝

D.在商場(chǎng)中進(jìn)行的包裝

E.根據(jù)客戶要球進(jìn)行的精包裝

8、起重機(jī)械的技術(shù)參數(shù)有哪些

廠A起重量和起升高度

B.幅度和跨度

C.起重力矩和工作速度

r

D.整車裝備質(zhì)量

E.安全系數(shù)

9、帶式輸送機(jī)布置形式有()這幾種基本形式。在具體使用時(shí),應(yīng)根據(jù)輸送工藝的需要進(jìn)行選擇。

rA.水平式和傾斜式

「B.帶凹弧曲線式

rC.帶凸弧曲線式

rD.帶凹凸弧曲線式

10、堆垛機(jī)選型時(shí)主要考慮哪些因素

rA.類型選擇

rB.具體結(jié)構(gòu)形式

「C.技術(shù)性能參數(shù)

rD.所需數(shù)量的確定

「E.性能價(jià)格比

三、判斷題

1、物流設(shè)備選擇的總體原則中的低成本原則是指物流設(shè)備的一次購置成本低。

Vx

2、車站按技術(shù)作業(yè)性質(zhì)可分為客運(yùn)站()

VX

3、叉車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指叉車在滿載低速行駛時(shí),轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)最大角度時(shí),車體的最外側(cè)至轉(zhuǎn)向中心的最小距離。

VX

4、按起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能分類,龍門式起重機(jī)屬于臂架類起重機(jī)。

x

5、物流設(shè)備只需做日常保養(yǎng)即可,無需做定期保養(yǎng)。

6、具體地說,裝卸機(jī)械就是指主要用于各類倉庫、配送中心進(jìn)行貨物的存取的各種機(jī)械設(shè)備和器具。例如貨架、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)

引搬運(yùn)車、搬運(yùn)機(jī)器人、分揀設(shè)備、提升機(jī)、貨物出入庫輔助設(shè)備等。

7、按貨架的可動(dòng)性可分為固定式貨架、移動(dòng)式貨架()

8、物流功能性設(shè)施往往被第三方物流企業(yè)所擁有,是提供功能性服務(wù)的基本手段。

9、自動(dòng)分揀系統(tǒng)的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準(zhǔn)確性大小。

10、剪板機(jī)的技術(shù)參數(shù)包括剪切厚度、剪切板料的寬度、剪切角度、喉口深度和行程次數(shù)。

一、單選題

1、倉庫、車間一般選用下列哪種起重機(jī)

°A才喬式起重機(jī)

°B.龍門起重機(jī)

CC.門座起重機(jī)

匕D.裝卸橋

2、以下不屬于聯(lián)運(yùn)共用托盤方式的是()。

°A對(duì)口交流方式

匕B.即時(shí)交換方式

C租賃方式

JD.結(jié)算交換方式

3、運(yùn)輸與倉儲(chǔ)之間存在的沖突屬于()

°A.要素間的目標(biāo)沖突

°B.要素內(nèi)的目標(biāo)沖突

口C.要素外的目標(biāo)沖突

匕D.要素運(yùn)作沖突

4、集裝箱的裝載量就是指

匕A.集裝箱的總重

DB.集裝箱的自重

°C.集裝箱的總重與集裝箱的自重之差

匕D.集裝箱的總重與集裝箱的自重之和

5、()是物流技術(shù)水平的主要標(biāo)志。

°A.物流組織

°B.物流計(jì)劃

C.物流設(shè)施

D.物流規(guī)劃

6、按貨架重量分類,每層貨架載重量在500千克以上的是()。

A.重型貨架

口B.中型貨架

C輕型貨架

D.超重型貨架

7、下列起重機(jī)中,哪種起重量最大

A.橋式起重機(jī)

亡B.雙主梁龍門起重機(jī)

匕C.單主梁龍門起重機(jī)

°D.裝卸橋

8、托盤由于標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一而無法流通,屬于

匕A.要素間目標(biāo)沖突

匕B.要素內(nèi)部目標(biāo)沖突

0C.要素外部目標(biāo)沖突

°D.要素運(yùn)作沖突

9、運(yùn)輸功能的目標(biāo)是

CA.多批次、少批量

0B.多批次、大批量

CC小批次、大批量

區(qū)D.小批次、小批量

10、立體倉庫中最重要的起重設(shè)備是下列中的哪一種

°A.堆垛起重機(jī)

°B.橋式起重機(jī)

匕C.龍門起重機(jī)

eD.卷揚(yáng)機(jī)

二、多選題

1、實(shí)行聯(lián)運(yùn)托盤有固定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)和有限的種類,我國聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有(

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