1.1路基施工考點7：特殊路基施工技術★★★★★處理目的軟土特點軟土的鑒別指標2018單選、2018（11月）多選。1.1路基施工特殊路基處理工藝考點適用性流程技術標準質量檢查與檢驗項目1.1路基施工1、墊層及淺層處理法2011年案例、2019年案例墊層當地形有起伏時，應開挖臺階，臺階寬度宜為0.5～1m墊層寬度應寬出路基坡腳0.5～1m換填用強度高的砂礫、碎石上等水穩性和透水性好的材料1.1路基施工續表拋石擠淤應采用不易風化的片石、塊石，石料直徑宜不小于300mm。當橫坡陡于1：10時，應自高側向低側漸次拋填，并在低側邊部多拋投形成不小于2m寬的平臺淺層改良

對非飽和黏質土的軟弱表層，可添加石灰、水泥等進行改良處置。1.1路基施工2、爆炸擠淤爆炸擠淤法適用于處理海灣灘涂等淤泥和淤泥質土地基。處理厚度不宜大于15m。爆炸擠淤后應采用鉆孔或物探方法探測檢查置換層厚度、殘留混合層厚度1.1路基施工3、豎向排水體（2023案例）袋裝砂井整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→機具移位→埋砂袋頭→攤鋪上層砂墊層檢查項目：井距、井長、井徑、灌砂率塑料排水板按整平原地面→攤鋪下層砂墊層→機具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機具移位→攤鋪上層砂墊層檢查項目：板距、板長1.1路基施工續表4、真空預壓按排水系統施工、抽真空系統施工、密封系統施工及抽氣的順序進行密封膜下真空度、孔隙水壓力、表面沉降、深層沉降及水平位移1.1路基施工5、粒料樁振沖置換法適用于處理十字板抗剪強度不小于15kPa的軟土地基；振動沉管法適用于處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土地基。振動沉管法成樁可采用一次拔管成樁法、逐步拔管成樁法和重復壓管成樁法三種工藝。施工前應進行成樁工藝和成樁擠密試驗檢查項目：樁距、樁長、樁徑、粒料灌入率、地基承載力1.1路基施工續表6、加固土樁適用于處理十字板抗剪強度不小于10kPa、有機質含量不大于10%的軟土地基。包括粉噴樁與漿噴樁施工前應進行成樁工藝和成樁強度試驗粉噴樁與漿噴樁的施工機械必須安裝噴粉（漿）量自動記錄裝置，并應對該裝置定期標定。應定期檢查鉆頭磨損情況，當直徑磨損量大于10mm時，必須更換鉆頭。檢查項目：樁距、樁長、樁徑、單樁每延米噴粉（漿）量、強度、基地承載力7、CFG樁處理十字板抗剪強度不小于20kPa的軟土地基。施工前應進行成樁工藝和成樁強度試驗成樁試驗需要確定施工工藝、速度、投料數量和質量標準。檢查項目：樁距、樁長、樁徑、強度、復合基地承載力1.1路基施工續表8、剛性樁處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或通道與路堤銜接段。9、強夯和強夯置換強夯法適用于處理碎石土、低飽和度的粉土與蒙古性土、雜填土和軟土等地基。強夯置換法適用于處理高飽和度的粉土與軟塑、流塑的軟粘土地基，處理深度不宜大于7m。強夯處理范圍應超出路堤坡腳，每邊超出坡腳的寬度不宜小于3m。強夯置換處理范圍應為坡腳外增加一排置換樁。1.1路基施工續表1.1路基施工軟土地區路堤施工技術要點填筑過程中，應嚴格控制填筑速率，并應進行動態觀測。施工期間，路堤中心線地面沉降速率24h應不大于10～15mm，坡腳水平位移速率24h應不大于5mm。應結合沉降和位移觀測結果綜合分析地基穩定性。填筑速率應以水平位移控制為主，超過標準應立即停止填筑。1.1路基施工膨脹土濕陷性黃土1.1路基施工四、滑坡地段施工（二）滑坡防治2009、2014多選，2016單選，2019年案例，2022案例滑坡排水環形截水溝、樹枝狀排水溝、平整夯實、排除地下水。力學平衡禁止在滑坡體上增加荷載、修建擋土墻。改變滑帶土焙燒法、電滲排水、爆破灌漿法。1.1路基施工（三）施工技術要點2013多選1）削坡減載施工應符合下列規定：（1）應自上而下逐級開挖，嚴禁采用爆破法施工。（2）開挖坡面不得超挖

，開挖面上有裂縫時應予灌漿封閉或開挖夯填。（3）支擋及排水工程在邊坡上分級實施時，宜開挖一級、實施一級。1.1路基施工2）填筑反壓施工應符合下列規定：（1）反壓措施應在滑坡體前緣抗滑段實施。（2）反壓填料不得堵塞地下水出口，地下排水設施應在填筑反壓前完成。反壓填料宜予壓實。1.1路基施工3）抗滑支擋工程施工應符合下列規定：（2）應在滑坡體處于相對穩定的狀態下施工，滑坡體具有滑動跡象或已經發生滑動時，應采取反壓填筑等措施。（3）抗滑樁與擋土墻共同支擋時，應先施作抗滑樁。擋土墻后有支撐滲溝及其他排水工程時應先施工。（4）抗滑樁、錨索施工應從兩端向滑坡主軸方向逐步推進。1.1路基施工考點8：公路工程施工測量★平面控制測量GPS測量、導線測量、三角測量或三邊測量方法進行。1、控制性樁點，現場交樁；2、原有導線點不能滿足施工需要時，可增設滿足相應精度要求的附合導線點；3、同一建設項目內相鄰施工段的導線應閉合；4、復測周期應不超過6個月。公路等級測量等級最弱點點位中誤差（mm）最弱相鄰點相對點位中誤差（mm）最弱相鄰點邊長相對中誤差相鄰點間平均邊長參照值（m）高速、一級公路一級±50±30≤1/20000500二、三、四級公路二級±50±30≤1/100003001.1路基施工續表2022多選高程控制測量1、公路高程測量應采用水準、三角高程測量。2、沿路線每500m宜有一個水準點。3、復測周期應不超過6個月。公路等級測量等級最弱點高程中誤差（mm）每公里高差中數中誤差（mm）附合或環線水準路線長度（km）

偶然中誤差MΔ全中誤差MW高速、一級公路四等±25±5±1025二、三、四級公路五等±25±8±161