4.3隧道施工在圍巖破碎、地下水發育地段，開挖支護后，沿初期支護表面徑向設注漿管，徑向注漿加固地層，一般注漿管長度3~5米，注漿管可代替系統錨桿。3）鋼支撐1、鋼拱架鋼拱架是工字鋼或鋼軌制造而成的剛性拱架。鋼拱架的最大特點是架設后能夠立即承載。鋼拱架與圍巖間的空隙難以用噴射混凝土緊密充填，與噴射混凝土粘結也不好，導致鋼拱架附近噴射混凝土出現裂縫。4）錨噴支護3.模筑混凝土襯砌復合式襯砌中的二次襯砌，除了起飾面和增加安全度的作用外，也承受了在其施工后發生的外部水壓，軟弱圍巖的蠕變壓力，膨脹性地壓，或者淺埋隧道受到的附加荷載等。模筑混凝土襯砌的施工技術要點如下：襯砌施工順序，目前多采用由下到上、先墻后拱的順序對稱連續澆筑。在隧道縱向，則需分段進行，分段長度一般為8~12m。在全斷面開挖成形或大斷面開挖成形的隧道襯砌施工中，則應盡量使用金屬模板臺車灌注混凝土整體襯砌。1、襯砌施工的準備工作（1）整體移動式模板臺車我國較多的施工單位在現場自制簡單的模板臺車，效果也很好。④全斷面襯砌模板臺車模板應留振搗窗，振搗窗間距縱向不宜大于3m，橫向不宜大于2.5m，振搗窗不宜小于0.45m×0.45m，振搗窗周邊應加強，防止周邊變形，窗門應平整、嚴密、不漏漿。2）混凝土施工混凝土施工包括混凝土的配合比確定、混凝土攪拌、運輸、澆筑、振搗和養護等內容。（1）混凝土配合比①混凝土拌制前，應測定砂、石含水率，根據測試結果調整施工配合比材料用量。②襯砌采用防水混凝土的配合比和集料級配應經試驗確定，可采用防水水泥或摻加增強密實性的外加劑。③冬期施工的混凝土可摻加引氣劑。（2）混凝土攪拌襯砌混凝土應采用強制式混凝土攪拌機攪拌。（3）混凝土運輸①混凝土拌合物在運輸過程中，應保持均勻性，不應產生分層、離析、撒落及混入雜物等現象；如出現分層、離析現象，應對混凝土拌合物進行二次快速攪拌。②嚴禁在運輸過程中向混凝土拌合物中加水。③混凝土拌合物運送到澆筑地點后，應按規定檢測其坍落度。（4）混凝土澆筑①混凝土澆筑應采用輸送泵送料入模、均勻布料；混凝土入模溫度應控制在5~32℃。②混凝土應從兩側邊墻向拱頂、由下向上依次分層對稱連續澆筑，兩側混凝土澆筑高差不應大于1.0m，同一側混凝土澆筑面高差不應大于0.5m。③拱、墻混凝土應一次連續澆筑，不得采用先拱后墻澆筑，不得先澆矮邊墻。5）混凝土振搗①宜采用附著式和插入式振搗相結合的方式振搗。②振搗不應使模板、鋼筋和預埋件移位。（6）混凝土養護①混凝土養護時間不得少于7d。②摻加引氣劑或引氣型減水劑時，混凝土養護時間不得少于14d。③隧道內空氣濕度不小于90%時，可不進行灑水養護。隧道主洞模板施工應滿足的要求是（）。A.模筑混凝土襯砌施工不宜采用全斷面襯砌模板臺車B.臺車模板應留振搗窗，振搗窗不宜小于0.45m×0.45mC.全斷面襯砌模板臺車就位應以行車道中線為準，按路線方向垂直架設D.頂模應設置注漿管，但無需設置通氣孔答案：B解析：主洞模板施工應滿足下列要求：①隧道主洞模筑混凝土襯砌施工宜采用全斷面襯砌模板臺車。②全斷面襯砌模板臺車支架應有足夠的強度和穩定性，便于整體移動、準確就位。③襯砌模板應表面光滑、接縫嚴密，有足夠的剛度。④全斷面襯砌模板臺車模板應留振搗窗，振搗窗間距縱向不宜大于3m,橫向不宜大于2.5m，振搗窗不宜小于0.45mX0.45m，振搗窗周邊應加強，防止周邊變形，窗門應平整、嚴密、不漏漿。⑤全斷面襯砌模板臺車就位應以隧道中線為準，按路線方向垂直架設。⑥頂模設置通氣孔、注漿管。3）仰拱襯砌、仰拱回填和墊層施工（1）仰拱混凝土襯砌應先于拱墻混凝土襯砌施工，超前距離應根據圍巖級別、施工機械作業環境要求確定，一般不宜大于拱墻襯砌澆筑循環長度的2倍。（2）仰拱初期支護噴射混凝土及仰拱填充混凝土不得與仰拱襯砌混凝土一次澆筑。（3）仰拱襯砌混凝土應整幅一次澆筑成形，不得左右半幅分次澆筑，一次澆筑長度不宜大于5.0m。（4）仰拱和仰拱填充混凝土應在其強度達到2.5MPa后方可拆模。（5）仰拱、仰拱填充和墊層混凝土澆筑宜采用插入式振搗器振搗密實。（6）仰拱填充和墊層混凝土強度達到設計強度100%后方可允許運渣車輛通行。4.公路隧道施工安全步距要求（1）仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級圍巖不得超過90m，Ⅳ級圍巖不得超過50m，Ⅴ級及以上圍巖不得超過40m。（2）軟弱圍巖及不良地質隧道的二次襯砌應及時施作，二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于90m，Ⅴ級及以上圍巖不得大于70m。5.隧道逃生與救援（1）隧道施工應配備應急救援機械設備、監測儀器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、個體防護設備、醫療設備和藥品、生活保障和救援物資等，應進行定期檢查、維護和更新。不得挪用救援物資及救援設備。（2）必須事先規劃逃生路線，并在隧道適當位置設置避難、急救場所，避難處應準備足夠數量的逃生設備、救護器械和生活保障品等。（3）隧道內交通道路及開挖作業等重要場所必須設置安全應急照明和應急逃生標志，并安裝有應急照明裝置的報警系統裝置，應急照明應有備用電源并保證光照度符合要求。（4）隧道施工應建立兼職救援隊伍。（5）隧道通風、供水及供電設備應納入正常工序管理并設專人負責。施工過程中應加強通風效果檢測，供水供電管道、線路應通暢，同時應設置備用設備和備用電源。（6）軟弱圍巖隧道開挖掌子面至二次襯砌之間