電焊工事跡材料(共8篇)電焊工事跡材料(共8篇)/電焊工事跡材料(共8篇)電焊工事跡材料（共8篇）電力機車有限公司電焊工高級技師**同志，男，1970年出生，漢族，中共黨員，自參加工作以來，他兢兢業業、執著進取，通過自己堅持不懈的學習和刻苦鉆研，先后榮獲冷水江市十佳電焊能手、中國南車集團第三屆職業技能競賽電焊工第三名、中國南車技能大師、中國南車技術能手等榮譽稱號。一、愛崗敬業、勤鉆苦練，為焊接體系認證建奇功在焊接體系din6700ci級認證中，出現了tig焊工藝評定件溶深不足的嚴重問題，為了查找原因，獲得準確的焊接工藝參數，**和同事們在溫度高達40℃的廠房里進行了大量的工藝試驗，在最關鍵的時候扳倒了din6700認證中的攔路虎，為株機公司首個新產業的順利投產立下大功。二、勇擔重任，完美亮劍，贏得西門子專家盛贊勇擔重任，制定用mig焊補裂紋tig焊補氣孔的工藝方法，及時更換了材料，確保公司歷史上第一節鋁合金地鐵車體的試制成功，以周期短、無車體報廢的驕人成績打破了西門子公司專家的預言。三、攻堅克難，履創絕技絕活，勇破道道工藝難關在諸多城軌項目車體制造中，他一路披荊斬棘、攻堅克難，先后攻克新車試制征程中30多道工藝難關，他主創鋁合金車體門角焊接操作法通過工藝驗證使門角焊接合格率達到98%以上，并被湖北省職工焊接技術協會認定為絕技絕活，為國內鋁合金焊接技藝的提升書寫了濃墨重彩的一筆。四、孜孜不倦，傳藝帶徒，以己之長報效企業短短三年，為公司培養了6期共計200余名合格的專業焊接人才，多年的“傳道。庫納森”系列穿梭油輪、“決心”系列風車安裝船、“歐特寶”、“gm4000”、“凱撒”鋪管船、“圣樂”改裝船等重大項目的順利推進和交付作出了極大貢獻。**作為公司海工制作隊伍帶頭人數年之間，他始終以確保海工產品質量為中心，為追求產品“合格率的最大化”，他在做好自身素質提高的同時帶動班組全體員工的共同提高，到目前為止，班組所有員工已經通過高級工或中級工的技能鑒定，班組海工產品質量ndt檢測合格率高達99.8以上，每年節省二次返修費用達數百萬元，并多次受到船東的好評。**同志也被評為中遠集團“勞動模范”；2010年獲得“全國五一勞動獎章”、2011年被評為“全國水運系統文明職工標兵”同年被中遠集團授予“突出貢獻50佳先進個人”榮譽稱號。泰州口岸船舶有限公司電焊工高級技師**同志，男，1975年出生，漢族，中共黨員，1992年8月進入原商業部口岸船舶修造廠（現泰州口岸船舶有限公司）從事電焊工作，不到三年時間，就取得船級社3g、4g、6gr證書。憑借腳踏實地的工作作風、不肯認輸的鉆研精神，**同志取得了驕人的成績。2003年獲得泰州市職工職業技能大賽電焊組第一名、2004年取得電焊工技師資格、2006年取得電焊工高級技師資格、2008年獲得江蘇省船舶行業優秀焊工表演賽二等獎、2011年獲得江蘇省船舶行業電焊工技能大賽三等獎。他刻苦鉆研、善于總結、大膽創新，多種焊接方法和新工藝在生產中得到應用；熟練掌握各種情況下多種金屬的應急修補技術；利用立向下焊接原理和強迫冷卻的方式，發明了傾斜胎架；利用磁鐵原理，發明了無碼裝配器；編制了《氣電自動立焊工藝規范》等企業標準四項、《船舶電焊工理論培訓教材》；發表《堿性焊條手弧焊仰板單面焊雙面成形的技術和竅門》等論文2篇；先后為公司培養了船級社持證焊工1000多人，技師16人，高級工94人。該同志2003年被授予泰州市“五一勞動獎章”、“技術能手”稱號、2005年入選“金藍領”工程《泰州市職工技術專家庫名錄》、2006年被授予泰州市“金牌工人”稱號、2007年被授予江蘇省“五一創新能手”稱號、2009年被授予“泰州市有突出貢獻技師”和“江蘇省技術能手”稱號、2010年被江蘇省人民政府授予“江蘇省有突出貢獻的中青年專家”榮譽稱號。機車有限公司電焊工高級技師**同志，男，1972年出生，漢族，中共黨員，南車資陽機車有限公司電焊高級技師。經過該同志的大膽創新，制定了適應國內的焊接工藝和焊接工作試件原則，工作試件一次合格率由最初30%提高到85%，使資陽公司成為國內en15085首家三年有效認證企業；經過他的工藝改革，印度曲軸平衡塊焊接表面探傷合格率達到100%，使我國民族工業取代“美國國民鍛造”成為印度最大的機車曲軸供應商；經過他的攻堅克難，徹底解決越南橋散索鞍焊縫裂紋現象，填補國內橋梁散索鞍焊接空白，為我國橋梁散索鞍焊接提供了焊接理論和工藝。**同志2005年、2007年榮獲資陽公司“技術明星”稱號；2006年被授予中國南車集團公司“技術能手”稱號；2010年被評為中國南車技能專家。所撰寫的《zg45#鋼越南橋散索鞍的埋弧焊接工藝》發表于國家級核心期刊《焊接技術》第179期；《西藏角籠壩大橋焊接h型鋼的組合焊接工藝》發表于國家核心期刊《機械工人：熱加工》2009年第2期。車輛有限公司電焊工高級技師**同志，男，1965年出生，漢族，群眾，自參加工作27年來，始終工作在焊接一線。**同志踏實進取，不斷鉆研技能、苦練基本功，敢于創新，業績突出。總結撰寫的《tcs不銹鋼焊接操作技巧》，在國資委2010年第二屆中央企業青年創新獎評選活動中，獲“神華杯”優秀獎。該同志在焊接領域具有較豐富的理論和實踐經驗，善于抓住生產過程中的關鍵控制點，解決了多項生產過程中的關鍵技術難題；長期以來不斷改進焊接技術，完成多項新產品技術創新，在致力于技術創新的同時，還將自己的知識和經驗毫無保留的傳授給其他員工，為公司員工培訓工作做出了應有的貢獻。**同志先后完成壓力容器管道、大秦線不銹鋼運煤敞車、高耐蝕型耐候鋼、轉k3型提速轉向架、轉8g/k2交叉支撐裝置、tj165架橋機等關鍵產品的焊接技術革新項目，為鐵路貨車焊接產品技術攻關、“四新”技術的研究與推廣做出了突出的貢獻，累計創造經濟價值近千萬元。該同志1998年參加中國鐵路機車車輛工業總公司舉辦的電焊工青工比賽，取得了第三名的好成績，并被中車公司授予“青年技術標兵”稱號；2010年被評為中國南車集團公司焊接技術能手稱號；2011年被評為中國南車技能專家。軌道交通裝備有限責任公司電焊工高級技師**同志，男，1958年出生，漢族，中共黨員，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司電焊高級技師。該同志2009年創造了“**焊接操作法”，成為齊軌道公司建廠70多年來第一個以個人名字命名表彰的操作法，被大連交通大學評定為“不可多得的焊接培訓教材，在鐵路貨車企