2024~2025學(xué)年第一學(xué)期高一第一次段考物理試題考試時(shí)間：75分鐘 總分：100分一、單選題（每小題4分，共28分）1.如圖所示，從高出地面3m的位置豎直向上拋出一個(gè)小球，它上升5m后回落，最后到達(dá)地面，以拋出點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系，以豎直向上為正方向，則小球末位置坐標(biāo)為（）A.3m B.-3m C.0m D.13m2.自然界中某量的變化可以記為，發(fā)生這個(gè)變化所用的時(shí)間間隔可以記為，變化量與的比值就是這個(gè)量的變化率，顯然，變化率描述各種變化過(guò)程時(shí)起著非常重要的作用，下列關(guān)于變化率說(shuō)法正確的是（）A.加速度大，表示速度的變化大 B.速度大，表示加速度的變化率大C.物體速度的變化率表示速度變化的大小 D.速度大，表示物體位置變化率大3.如圖所示，半徑為的地球儀上，點(diǎn)為赤道與0°經(jīng)線的交點(diǎn)，點(diǎn)為赤道與東經(jīng)90°經(jīng)線的交點(diǎn)，一只螞蟻從點(diǎn)沿0°經(jīng)線向北爬行到北極點(diǎn)，然后又沿東經(jīng)90°經(jīng)線向南爬行到點(diǎn)，則螞蟻從點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的整個(gè)過(guò)程中的路程和位移大小分別為（）A.， B.， C.， D.，4.在機(jī)器人大賽中，某機(jī)器人在平面內(nèi)由點(diǎn)出發(fā)，沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，然后又由點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，然后又由點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，最后又由點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，平面坐標(biāo)系橫、縱坐標(biāo)軸的單位長(zhǎng)度為1m。整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是，則（）A.機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線B.機(jī)器人不會(huì)兩次通過(guò)同一點(diǎn)C.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移大小為D.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的位移與由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的位移方向相同5.在2024年巴黎奧運(yùn)會(huì)上，十七歲的中國(guó)名將全紅嬋衛(wèi)冕巴黎奧運(yùn)會(huì)女子10米跳臺(tái)冠軍（如圖甲所示），圖乙為其豎直分速度與時(shí)間的關(guān)系圖象，以其向上離開(kāi)跳臺(tái)時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中視其為質(zhì)點(diǎn)，則下列說(shuō)法正確的是（）A.時(shí)刻達(dá)到最高點(diǎn)B.時(shí)刻開(kāi)始進(jìn)入水面C.時(shí)間段加速度豎直向下D.時(shí)間段與時(shí)間段加速度方向相反6.甲、乙兩個(gè)臺(tái)球從同一位置沿同一直線被先后擊出，運(yùn)動(dòng)位移-時(shí)間圖像如圖所示，則（）A.時(shí)甲的速度大于乙的速度B.內(nèi)甲的路程為，乙的路程為C.時(shí)甲的加速度小于乙的加速度D.內(nèi)兩球的平均速度相等7.如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖，在這個(gè)系統(tǒng)中，B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子，工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖，脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收，從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間再次發(fā)射超聲波脈沖，圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的圖像，則下列說(shuō)法正確的是（）A.被測(cè)物體離測(cè)速儀越來(lái)越近 B.超聲波的速度是C.超聲波的速度為 D.由圖像知被測(cè)物體做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)二、多選題（每小題4分，共12分）8.如圖所示的時(shí)間軸，下列關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間的說(shuō)法中正確的是（）A.表示時(shí)刻，稱為第2s末或第3s初B.表示時(shí)間間隔，稱為最初2s內(nèi)或第2s內(nèi)C.表示了長(zhǎng)為6s的一段時(shí)間間隔D.表示時(shí)間間隔，稱為第內(nèi)9.小球的初速度是，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后速度變?yōu)椋帽硎緯r(shí)間內(nèi)速度的變化量，用有向線段表示速度的變化量。則下列各圖中，和的方向表示正確的是（）A. B. C. D.10.如圖所示，為水平路面，為斜坡路面，處有一路燈。一人在夜晚從處勻速率走到處的過(guò)程中，關(guān)于人頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況，下列敘述正確的是（）A.在水平路面上人頭頂?shù)挠白幼鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，在斜坡上人頭頂?shù)挠白幼鰟蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)B.在水平路面上和在斜坡上，人頭頂?shù)挠白泳鰟蛩僦本€運(yùn)動(dòng)C.在水平路面上人頭頂?shù)挠白拥钠骄俾时仍谛逼律先祟^頂?shù)挠白拥钠骄俾市.在水平路面上和在斜坡上人頭頂?shù)挠白拥钠骄俾室粯哟笕?shí)驗(yàn)題（每空2分，共16分）11.在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中：（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，______________計(jì)時(shí)器的工作電壓是6~8V，電源頻率是50Hz，紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為_(kāi)____________。（2）除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有__________。（填選項(xiàng)代號(hào)）A.電壓合適的50Hz交流電源 B.電壓可調(diào)的直流電源C.刻度尺 D.秒表 E.天平 F.滑動(dòng)變阻器（3）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，下列做法正確的是_________。A.先接通電源，再使紙帶運(yùn)動(dòng) B.先使紙帶運(yùn)動(dòng)，再接通電源C.將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處 D.將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處（4）某同學(xué)在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，得到了一條較為理想的紙帶。已知紙帶上每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，依打點(diǎn)先后順序編號(hào)為0，1，2，3，4，5，6……由于不小心，紙帶被撕斷，部分缺失，如圖所示。請(qǐng)根據(jù)給出的紙帶回答：A. B. C. D.①?gòu)募垘上撕下的那段應(yīng)該是B、C、D三段紙帶中的________（填字母代號(hào)）。②打紙帶A時(shí)，物體的加速度大小是_______m/s2；打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)，物體的速度大小________m/s，打0點(diǎn)時(shí)物體速度的大小為_(kāi)______m/s。（計(jì)算結(jié)果保留2位有效數(shù)字）四、解答題12.（14分）一輛汽車以36km/h的速度在平直公路上勻速行駛。從某時(shí)刻起，汽車開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為1.4m/s2，10s末因故突然緊急剎車，隨后汽車逐漸停了下來(lái)。剎車時(shí)汽車做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為6m/s2。（1）求汽車10s末的速度大小（2）求剎車后2s汽車的速度大小（3）請(qǐng)你定量畫出從該時(shí)刻起至汽車停止運(yùn)動(dòng)這段時(shí)間內(nèi)汽車運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像；（圖中應(yīng)標(biāo)注出關(guān)鍵點(diǎn)的時(shí)刻、速度的大小）13.（16分）如圖甲所示，時(shí)，質(zhì)量為0.5kg的物體從傾角的斜面上點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)點(diǎn)后進(jìn)入水平面（經(jīng)過(guò)點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在點(diǎn)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的大小隨時(shí)間的變化如圖乙所示（重力加速度取10m/s2，，）。求：（1）物體在斜面上的加速度和在水平面上的加速度；（2）物體從開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間恰好停在點(diǎn)；（3）物體到達(dá)斜面底端時(shí)的速度大小是多少？14.（14分）高速公路的ETC是利用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)完成車輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊，進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的交換，通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)路進(jìn)行收費(fèi)數(shù)據(jù)的處理，實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)收費(fèi)的全電子收費(fèi)系統(tǒng)。高速公路的ETC通道長(zhǎng)度是指從識(shí)別區(qū)起點(diǎn)到自動(dòng)欄桿的水平距離。某高速公路的ETC通道長(zhǎng)度為，如圖所示，某汽車以的速度勻速進(jìn)入該ETC通道的識(shí)別區(qū)，當(dāng)車載電子標(biāo)簽進(jìn)入識(shí)別區(qū)（即到達(dá)識(shí)別區(qū)起點(diǎn)）開(kāi)始，ETC天線用了的時(shí)間識(shí)別車載電子標(biāo)簽，識(shí)別完成后發(fā)出“滴”的一聲，司機(jī)發(fā)現(xiàn)由于ETC系統(tǒng)故