工業(gōngyè)工程的發展

————工業工程的應用

2011級第八(dìbā)組：段國慶

雷吉剛

張杰

高田江IE共二十九頁工業(gōngyè)工程（Industrial

Engineering,簡稱IE），起源于美國，發揚于日本，服務于制造業，已有100多年的發展歷史。它是一門涉及人、物料、設備、信息、能源等要素的集成規劃、設計、改善、控制和創新的工程學科，它應用自然科學、數學、社會科學、特別是工程技術理論與方法，為實現生產制造、管理和服務系統的低成本、高效率和高效益的管理目標提供有力的技術支持。它的基本思想是提高效率，研究的核心內容是以盡可能少的投入得到盡可能大的產出。共二十九頁目錄(mùlù)序一、IE應用到醫院（制作人：段國慶）二、IE應用到消防（制作人：雷吉剛）三、IE應用到企業（制作人：張杰）四、IE應用到物流業（制作人：高田江）（后期整理(zhěnglǐ)、制作、排版、美化：段國慶）共二十九頁一、IE應用(yìngyòng)到醫院看病難,是人們感到頭疼的問題。人來人往，熙熙攘攘，跑上跑下，對病人的心力產生不良影響。

在醫院“折騰了”半天而實際看病時間只有幾分鐘，大部分時間花在了尋找和排隊上。從IE的觀點看,這些都是無效時間,應大力縮減到最少。因此，必須通過(tōngguò)現代管理技術來提高醫院服務的質量和效率，改善目前看病難的現狀，規范看病程序，縮短看病時間，讓病人不僅能“看好病”，而且能“愉快”地看病，體現醫院優質的服務。共二十九頁將IE應用到醫院(yīyuàn)的內部設計,就會省去許多不必要的程序。病人先掛號,再看醫生,藥房劃價時就交錢馬上取藥,并由藥劑師直接告訴病人服藥的規則這樣病人就可以省很多力,同時也會間接減少醫院人員的流動量,不會太混亂,這樣一來醫院也是在間接的增加收益。共二十九頁1.實行(shíxíng)“一卡通”服務如果醫院和一家或多家銀行合作，實行“一卡通”服務，病人辦理一卡通后，整個過程中涉及繳費的項目都可以進行簡化。在各個科室門前設掛號機，其原理同公交車上的月卡機一樣。由于各個科室的掛號費一般是固定的，所以只要病人在進入看病的科室前，直接(zhíjiē)劃卡就行了，每次從卡上打出相同的金額。共二十九頁2.設置(shèzhì)“詳細的”導醫牌在醫院的醒目處設置“詳細的”導醫牌。為什么“詳細的”要打引號?因為許多(xǔduō)醫院已有這種牌子,但只是分布圖,很粗略,病人不是專業人士,有些病他搞不清該上哪個診室,常常好不容易等到醫生看了,又說是找錯了門,還得重新排隊,病人連急帶悔,病又加生了,且耽誤病情,設置詳細的、一目了然的導醫牌是非常有必要的,如果再配上導醫人員,其效果更佳。

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3.醫院(yīyuàn)的選址例如交通便利,人流量大對提高醫院的效益是很有必要的。這也是醫院的內部設計很重要的一方面。在一些醫院常常會出現這樣的現象:一個病人到醫院看病,首先是在一樓大廳掛號,接著是上到3樓的對應(duìyìng)門診找醫生看病,當醫生開好了藥,病人又要回到一樓的藥方劃價,再到交費處交錢,再到藥房拿藥,最后又爬上3樓由醫生叮嚀怎么服用藥。這樣折騰下來病人都很累了,醫院本該是為病人提供服務的為什么會還得病人這么麻煩呢？其實就是醫院的內部設施規劃還有一些制度不完善,這樣其實也是間接的降低醫院的收益。共二十九頁二、IE應用(yìngyòng)到消防遇到火災的時候,時間就是一切,那么如果我們對整個過程進行一個動作分析的研究,去掉多余動作并對消防官兵進行相關培訓(péixùn),那么節約的時間就又可以將經濟損失人員傷亡降到最低。可以先演戲將整個流程拍攝下來,然后經過工業工程的專業分析,去掉多余的程序,并且將一些重要程序的銜接拉近,并將這種思想傳達給消防官兵,注意去掉自己的多余動作,這樣整個消防車出發的時間肯定會大大減少,而通過這樣的方式,可以讓救火的效率得到大大的提高。共二十九頁

1.ECRS分析法ECRS分析法：即取消、合并、重排、簡化。1.取消（Eliminate）：“完成了什么？是否必要？為什么？”。將一切不必要的、多余的、不合理的事物取消，這樣做能使工作程簡潔、組織結構精干、工作方法簡單明了。2.合并（Combine）：如果工作或動作不能取消，則考慮能否可與其他工作合并。將可以同時進行的、由一個人或部門完成或兼任的、可一次做的工作都合并起來，合并能形成一物多用、一人多職，減少工作轉換部門變換的時間，使效率提高。3.重排（Rearrange）：對工作的順序進行重新排列。將現有的工作程序(chéngxù)重新考慮排序，這樣,也許由于某個人或位置的變化，或前后順序的改變使原來的瓶頸消失、阻塞疏。4.簡化（Simplify）：指工作內容和步驟的簡化，也就是動作的簡化、能量的節省。用簡單有效的方法代替復雜繁鎖的方法，使工作簡單易行快速。共二十九頁2.消防(xiāofáng)充分體現IE理念

在有關消防員的電影當中經常會看到這樣一個(yīɡè)情節：每當報警電話鈴聲響起，值班消防員便立即從樓上辦公室順著一根柱子滑下，迅速地進入消防車做好準備。等接線員問明火警內容后，通過對講機將出事地點及事由告知巡警。而此時消防車已經啟動，做好了救火準備。這個場景充分說明了這些優秀消防隊伍的快速反應能力。這種能力當中體現了工業工程（IndustrialEngineering，IE）的理念。共二十九頁3.應用(yìngyòng)舉例

在接聽電話的同時作好準備并出發，顯然比聽完電話再出動要省許多時間。這是一個典型的合并的事例：將接線員接聽電話與消防員做出發準備這兩種人的兩種工作程序進行合并。從柱子上滑下比從樓梯下來要省時間。這是重排的典型事例：重新安排下樓路線。火燒眉毛、火上房子這都是緊急事件，所以消防隊員的快速反應是解急的根本之道為了實現快速反應，消防隊將工業工程的理念、ECRS法則從工廠現場到了火災情況接聽、應急(yìngjí)準備和應急(yìngjí)處理上來。共二十九頁三、IE應用(yìngyòng)到企業隨著我國工業結構改變與技術水準不斷提高，對外貿易高度增長，同時競爭日趨激烈以及顧客的要求日益嚴格，國內企業更加重視提高生產力。而傳統的管理的辦法(bànfǎ)，管理的好壞、管理人數的多寡、管理幅度的寬窄，都會受個人能力的限制。因此要把大規模的工作做得更好、更快，就必須用科學方法來管理．而工業工程對于工業管理之改進、工業技術之升級、以及設備自動化等，均可發揮輔助配合之功效。共二十九頁1.工業(gōngyè)工程在汽車生產上的應用1931年，福特公司發展處一套較完整的汽車流水線，將原裝配地盤所需的12小時30分鐘減少到2小時40分鐘，生產(shēngchǎn)效率大大的提高。這種生產(shēngchǎn)方式使汽車成為了大眾產品，它不但革命了工業生產方式，而且對現代化社會和文化起了巨大的作用。共二十九頁推動了汽車(qìchē)工業的進步——汽車(qìchē)的全面的普及，成為了生活必不可少的生活用品共二十九頁

2.工業工程在國內科龍集團(jítuán)的應用

廣東科龍集團的工業工程應用，是國內第一個在企業的應用工業工程理論與方法的成功案例。其項目始于1996年。2000年結束，歷時5年，針對企業不同的問題，規劃了企業的IE應用策略。按可比價格和成本計算，截止2001年元月，科龍集團工業工程項目所產生的經濟效益累計達到4800萬元。同時(tóngshí)工業工程實施為企業帶來更高的信譽度。共二十九頁美國質量管理權威朱蘭（juran）博士說：美國值得向全世界夸耀的東西就是(jiùshì)IE，美國之所以打贏第一次世界大戰，又有打贏第二次世界大戰的力量，就是(jiùshì)美國有IE。......IE自產生100年來，創造的財富比文藝復興以來創造的財富總和要多。共二十九頁據統計：美國在1889年以來的100多年(duōnián)的時間里，一直保持生產率以平均每年僅2.5%的增長速度增長，這種增長使美國財富每隔30時年便翻一番。在這每年的2.5%的增長中，勞動力素質的提高的貢獻是0.5%，大量的投入資本貢獻是0.4%，而管理創新的貢獻是1.6%以上，占整個成產率增長的64%以上。共二十九頁四、IE應用(yìngyòng)到物流業馬云和王健林誰是贏家？

在2012年CCTV中國年度經濟人物(rénwù)頒獎禮上，大連萬達集團股份有限公司董事長王健林約賭阿里巴巴馬云，稱“10年后如果電商在中國零售市場占50%，我給他一個億，如果沒到他還我一個億。”實際上，馬云要贏得這個賭局的關鍵是我們國家的物流業要跟得上，那么要在物流業上有突破。最后要解決全國的物流系統，怎樣優化全國的物流系統？面對這一大問題，我們工業工程就派上用場了，因為工業工程解決的是全局性的問題。共二十九頁物流業制約(zhìyuē)著電子商務的發展如今隨著電子商務的迅速發展，物流行業對電子商務的發展所起的作用是越來越大，現在物流行業很大程度上制約著電子商務的發展。1、基礎設施不完善，效率低下物流基礎設施整體的布局不盡合理，物流基礎設施建設不全也不合理，導致物流企業經濟效益普遍下降，部設施裝備落后，效率普遍低。2、物流業發展滯后于電子商務的發展物流難以支撐電子商務迅猛發展，電子商務企業只有通過信息化、電子化、集成化、網絡化物流管理模式把供應鏈上各環節(huánjié)緊密聯系起來，才能對顧客個性化需求做出快速反應，保證電子商務物流通暢。3、高科技沒有在物流領域應用國內的物流起步比較晚，信息化管理水平都比較低，各種先進的物流技術設備，如GPS全球定位系統、GIS地理信息系統、自動識別技術、自動跟蹤技術等應用都比較少，這些都嚴重的制約了電子商務的快速發展。

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首先，對物流的研究集中于宏觀層面，過于關注物流園選址、配送節點和道路設置等企業戰略層面問題，較少關注微觀的操作環節，例如配載、倉儲管理、搬運效率(xiàolǜ)、流程優化等。其次，物流研究大多集中于硬件設計，例如選址、道路、運輸工具、倉儲和搬運設備，較少研究如何建立有效的信息管理系統，對于崗位設置、人員配置、動作合理化、崗位分工、排班等的研究就更加匱乏。再次，許多物流的研究與實際運作情況脫節，有許多數學方法和數學模型被大量學者研究和發展，但甚少應用于企業的實際操作，大部分企業還是憑經驗和個人意愿行事，通過作業人員的個人行為改進操作，而不是遵從和應用科學方法。共二十九頁目前(mùqián)工業工程在物流領域的應用1、工業工程在外國物流業的應用在日本和西方發達國家，工業工程技術已經滲透到物流業的方方面面，從宏觀的物流模型設計，到微觀的物流人員動作規范，無一不體現出工業工程的深刻影響。這其中最為典型的就是以聯邦快遞（FedEx）和UPS為代表的快遞行業。快遞作為物流行業中的高端，客戶群龐大(pángdà)而分散，時效性要求極高。因此，利用工業工程技術合理的規劃線路、人員、時間、車輛、飛機、信息等各種資源，以達到快速、準確的遞送貨件的目的，就成了快件業者最基本也是是最重要的工作之一。

右圖是美國聯邦快遞的客機群共二十九頁

2、聯邦快遞

以聯邦快遞為例，它采用的是集中-分發形式的操作。這其中需要進行工程規劃的作業就包括：客服員工人數的規劃和排班，取、派件區域的劃分，動態的車輛路線設定，派送站的分揀系統設計和人員安排，車輛裝卸(zhuāngxiè)作業規劃，貨件信息錄入與傳遞，清關作業的流程設定和時間安排，航班裝卸(zhuāngxiè)作業規劃，航班計劃，轉運中心分揀系統設計和人員安排，等等。

為了完成這些工程規劃，需要應用到的工業工程技術包括時間研究、動作研究、流程分析、線性規劃、動態規劃、排隊論、系統分析與設定、信息系統、控制理論等等，包括了工業工程從經典到最新的所有理論、技術和實踐。從這個意義上來說，快遞業是工業工程技術應用之集大成者。共二十九頁3、工業工程技術在我國的應用現狀(xiànzhuàng)

工業工程技術在我國其實也有相當長的應用。早在20世紀20年代，課程設置基本取自西方的上海交通大學，已經1921~1922年度開設了名為“IE”的課程。其后的30~40年代，通過翻譯和引進美國一些關于工業組織和工業管理方面的著作，IE以工業工程的名字向國內的教育和管理界做了深入的介紹，并已開始局部應用于上海等當時工業發達的地區。但是1949年新中國成立后，由于政治環境和意識形態的原因，工業工程這一來自美國的概念被認為具有資產階級屬性而予以排斥，取而代之的是蘇聯的管理模式和技術革新方法。共二十九頁4、工業(gōngyè)工程技術在我國物流行業的應用

物流這一概念最早形成于美國，當時稱之為貨物配送。20世紀50年代吸收了二次世界大戰期間后勤學的思