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文檔簡介
(圖片大小可自由調整)2024年航空職業技能鑒定考試-無人機AOPA駕駛證考試(視距內駕駛員視距內駕駛員)考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.無人機飛行過程中發動機溫度過高,功率不足,轉速下降應如何處理?()A、將油門推至最大,提高轉速,增加功率B、將油門關閉,操縱飛機下滑降落C、如果高度較低應立即降落;如果高度較高,可操縱飛行器進入平飛、下降等發動機小車狀態,這樣可以降低需用功率,有利于恢復發動機轉速2.()下發動機處于小油門狀態,或怠速甚至關機A、俯沖狀態B、爬升狀態C、滑翔狀態3.某多軸動力電池標有3S2P字樣,代表()。A、電池由3S2P公司生產B、電池組先由2個單體串聯,再將串聯后的3組并聯C、電池組先由3個單體串聯,再將串聯后的2組并聯4.機體立軸通過飛機重心,位于飛機對稱面內,與()垂直。A、立軸和橫軸B、橫軸和縱軸C、立軸和縱軸5.飛機取得方向平衡后,不繞()轉動。A、縱軸B、橫軸C、立軸6.某多軸飛行器動力電池標有22.2V,它是()。A、6S鋰電池B、22.2S鋰電池C、3S鋰電池7.機翼1/4弦線與垂直機身中心線的直線之間的夾角稱為機翼的()A、安裝角B、上反角C、后掠角8.荷載因子是()A、飛機拉力與阻力的比值B、飛機升力與阻力的比值C、飛機承受的載荷(除重力外)與重力的比值9.關于無人機GPS天線與遙控接收機天線的說法錯誤的是?()A、GPS衛星位置信號(一般為頂端蘑菇頭)B、地面遙控發射機遙控信號(一般位90度布置的兩個小鞭狀天線)C、GPS天線一般為定向天線,位于機體下方10.飛機平飛遇垂直向上突風作用時()A、阻力將增大B、升力將增大C、升力將減小11.無人機特殊飛行許可頒發前,由局方檢察官或局方認證人員或()進行檢查以確定位于預期的飛行是安全的。A、適當認證修理站B、經驗豐富的無人機飛行員C、經驗豐富的有人機飛行員12.操縱無人機長時間爬升,發動機溫度容易高,下列正確的操縱是()A、適時定高飛行,待各指標正常后再繼續爬升B、發現發動機各參數不正常時迅速轉下降C、不必操縱,信任發動機自身性能13.地面站電腦接收的信號包括音頻信號。14.直升機按反扭矩形式不同分幾類?15.國際上對以下哪些能見度定義是正確的()A、煙霧的能見度定義為不足1kmB、薄霧的能見度為1km?3kmC、霾的能見度為3km?5km16.多軸飛行器常用的螺旋槳的剖面形狀是()。A、對稱型B、凹凸型C、S型17.姿態遙控模式下操縱無人機爬升,飛機爬升率過小時,下列正確的操縱是()A、柔和減小俯仰角B、柔和增大俯仰角C、迅速停止爬升18.飛機在空中飛行時,如果飛機處于平衡狀態,則()A、作用在飛機上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飛機上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C、作用在飛機上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡19.飛行中遇到GPS信號丟失時第一反應應該是把waypoint開關收回到中間位置。20.飛機的飛行性能主要受大氣密度的影響。當實際大氣密度大于標準大氣密度時()A、空氣作用于飛機上的力要加大,發動機推力減小B、空氣作用于飛機上的力要減小,發動機推力增大C、空氣作用于飛機上的力要加大,發動機推力增大21.超音速氣流經過收縮管道后()A、速度增加,壓強增大B、速度增加,壓強下降C、速度降低,壓強增大22.地面天氣圖上填寫的氣壓是()A、本站氣壓B、海平面氣壓C、場面氣壓23.飛機橫向穩定性是指飛機受到擾動后()A、產生繞縱軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零B、產生繞縱軸轉動,抗動消失后自動恢復原飛行姿態C、產生繞橫軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零24.電動多旋翼的螺旋槳可以做的盡量大,從而可以用最少的旋翼數實現大載荷是否正確?()A、正確B、不正確C、不一定25.目前世界上無人機的頻譜使用主要集中在UHF、L和()波段A、CB、VHFC、任意26.飛機在比標準大氣冷的空氣中飛行時,氣壓高度表所示高度將比實際飛行高度為()A、相同B、低C、高27.如果無人機制造商使用編寫的細節更加詳細的《無人機駕駛員操作手冊》作為主要參考《無人機飛行手冊》。()A、由局方批準后可以替代B、不可替代C、一般情況下可以替代28.伯努利定理,指的是?()A、由于能量守恒定律,同一流管內橫截面積大的地方靜壓小B、由于能量守恒定律,同一流管內流速快的地方靜壓小C、由于能量守恒定律,同一流管內流速快的地方靜壓大29.下面關于尾槳說法正確的是()A、一般來講,尾槳反扭矩的數值是比較大的。B、如果尾槳槳轂中心位于直升機重心之上或重心之下,則不會產生滾轉力矩。C、尾槳主要用于平衡旋翼的反扭矩,在有些場合也可以改變直升機的側向平衡狀態。30.無人機注冊證書頒發給飛機所有者作為注冊證明()A、隨時隨機攜帶B、存放備查C、作為售出證明31.飛機上不同部件的連接處裝有整流包皮,它的主要作用是()A、減小摩擦阻力B、減小干擾阻力C、減小誘導阻力32.氣溫、氣壓和空氣濕度的變化都會對飛機性能和儀表指示造成一定的影響,這種影響主要通過他們對空氣密度的影響而實現,下列描述哪個正確()A、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫也成正比B、空氣密度與氣壓成正比,與氣溫成反比C、空氣密度與氣壓成反比,與氣溫成正比33.起落航線飛行開始一轉彎和結束四轉彎的高度一般不得低于()A、50米;B、100米;C、150米34.遙控器遙測數據界面中左上角H表示(),D表示()。35.在mdCockpit的文件結構里,Downlink保存()數據。36.飛機的爬升角是指()A、飛機上升軌跡與水平線之間的夾角B、飛機立軸與水平線之間的夾角C、飛機橫軸與水平線之間的夾角37.對流層因為空氣有強烈的對流運動而得名,它的底界為地面,上界高度隨緯度、季節、天氣等因素而變化。同一地區對流層上界高度()A、冬季大于夏季B、夏季大于冬季C、冬季與夏季相同38.機身、尾翼等飛機的其他部件()產生壓差阻力。A、不會B、都會39.利用風可以得到飛機氣動參數,其基本依據是()A、連續性假設B、相對性原理C、牛頓定理40.遙控無人機著陸時,拉飄的修正方法是()A、發現拉飄時,應立即繼續拉桿B、發現拉飄時,應立即柔和推桿制止飛機繼續上飄C、發現拉飄時,穩住并保持桿量41.暖鋒和冷鋒在特性上是非常不同的()A、冷鋒以10~25英里每小時速度移動B、暖鋒以20~35英里每小時速度移動C、暖鋒產生差的能見度和下雨,冷鋒產生突發的陣風,紊流42.參加理論考試或實踐考試的申請人在參加考試前()A、應當具有地面教員或飛行教員簽注的己完成有關地面理論或飛行訓練的證明B、應當具有地面教員和飛行教員推薦其參加考試的證明C、以上二者缺一不可43.電子調速器的主要技術參數有()A、最大電流、輸入電壓范圍B、輸入電壓范圍、對外供電能力C、最大電流、輸入電壓范圍、對外供電能力等44.飛機的俯仰操縱性是指操縱偏轉升降舵之后,飛機繞()轉動而改變其迎角等飛行狀態的特性。A、縱軸B、立軸C、橫軸45.飛機取得橫側平衡后,不繞()滾轉。A、橫軸B、立軸C、縱軸46.遙控無人機復飛后,襟翼收起時描述正確的操縱動作是()A、升力系數下降,飛機要下沉,應適當地拉桿B、升力系數增大,飛機要上升,應適當地推桿C、對飛機幾乎沒有影響47.簡述如何為你的鋰聚合物動力電池充電?48.位于翼型中間的連線稱為弦線49.遙控器菜單中FAIL.SAFE代表什么意思?()A、飛行模式切換B、失控保護C、通道反向50.集成了外置磁傳感器的多旋翼GPS天線安裝時,()A、必須高出機體,并遠離金屬,避免磁場干擾B、盡量緊貼機體,并靠近金屬,增強接收能力C、盡量緊貼機體,并遠離金屬,避免磁場干擾51.對于多軸航拍飛行器云臺說法正確的是()。A、云臺保證無人機在云層上飛行的安全B、云臺是航拍設備的增穩和操縱裝置C、云臺的效果與傳統舵機一樣D、無52.多軸飛行器在運輸過程中的注意事項是()A、做好減震措施,固定云臺并安裝云臺固定支架,裝箱運輸B、裝箱運輸、也可行李運輸C、可隨意拆裝運輸53.一個速度對應著一個迎角。54.遙控無人機著陸的過程不包括()A、下滑和拉平B、平飄接地和著陸滑跑C、下降和定高55.不屬于無人機機型的是()A、塞納斯B、偵察兵C、捕食者56.以下哪種動力電池在沒有充分放電的前提下,不能夠以()大電流充電A、鉛酸蓄電池B、鎳鎘電池C、鋰聚合物電池57.民用無人機調整中的基本感度是()A、飛控PID調節中的比例項P的系數B、飛控PID調節中I積分系數C、飛控PID調節中D微分系數58.飛機作水平盤旋受到的向心力呈水平方向指向圓心,向心力來源于()A、升力B、側力C、升力的水平分力59.無人機制造商編寫的隨機文檔《無人機所有者/信息手冊》()A、可以替代《無人機飛行手冊》B、一般情況下可以替代《無人機飛行手冊》C、不能替代《無人機飛行手冊》60.渦阻力是指()A、誘導阻力B、干擾阻力C、壓差阻力61.下滑有利速度使()A、飛機下滑阻力最小B、飛機下滑角最大C、飛機下滑升力最大62.飛控子系統可以不具備如下功能()A、姿態穩定與控制B、導航與制導控制C、任務分配與航跡規劃63.飛機飛行中,機翼升力等于零時的迎角稱為()A、零升迎角B、失速迎角C、零迎角64.熱雷暴的形成原因是()A、地面水汽蒸發B、地面受熱不均C、冷空氣沖擊暖空氣而形成上升運動65.遙控無人機著陸時,關于順風著陸描述正確的是()A、進入四轉彎的高度應比正常稍低,收油門下滑和進入時機應適當提前B、進入四轉彎的高度應比正常稍高,收油門下滑和進入時機應適當延后C、進入四轉彎的高度應比正常稍低,收油門下滑和進入時機應適當延后66.操縱無人機時,若迎角超過臨界迎角,升力系數會()A、迅速增大B、迅速減小C、緩慢增大67.積冰的形狀主要取決于冰的種類,飛行速度和氣流繞過飛行器的不同部位的情況。積冰的形狀一般分為:()A、槽狀冰、楔形冰和混合冰B、凸狀冰、凹狀冰和混合冰C、圓形冰、方形冰和混合冰68.遙控器上中立微調的英文菜單名是()A、ENDPOINTB、SUB-TRIMC、TRIM69.影響起飛載重量的主要因素不包括()A、機場標高和空氣溫度。B、風速和風向。C、上反效應、場地面積和周圍障礙物高度。70.機翼失速時,()A、機翼升力的向上力和水平尾翼向下的力都降低B、機翼升力的向上力和水平尾翼向上的力都降低C、機翼升力的向下力和水平尾翼向上的力都降低71.多軸飛行器GPS定位中,最少達到幾顆星,才能夠在飛行中保證基本的安全()。A、2-3顆B、4-5顆C、6-7顆72.關于混合燃油發動機燃油與機油的混合比例,說法正確的是()A、夏天溫度高,適當降低潤滑油的比例;冬天溫度低,適當增加潤滑油的比例B、夏天溫度高,適當增加潤滑油的比例;冬天溫度低,適當降低潤滑油的比例C、不受氣溫影響,保持混合比例不變最好73.影響地面效應的因素不包括()A、地表環境B、下滑速度和風C、高度74.飛機航向穩定性是指飛機受到側風擾動后()A、產生繞立軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零B、產生繞立軸轉動,抗動消失后自動恢復原飛行姿態C、產生繞橫軸轉動,擾動消失后轉角自動回到零75.任何單位或者個人未取得()均不得生產民用航空器A、適航證B、生產許可證C、型號合格證76.飛機的迎角是()A、飛機的縱軸與水平面的夾角B、飛機的翼弦與水平面的夾角C、飛機的翼弦與相對氣流的夾角77.在廣闊水域上空進行各種漁業飛行的最低天氣標準()A、云高不得低于100米,水平能見度不得小于2公里B、云高不得低于150米,水平能見度不得小于3公里C、云高不得低于200米,水平能見度不得小于3公里78.下列不屬于轉彎時易產生的偏差描述和原因的是()A、進入和退出轉彎時,動作不協調,產生側滑B、轉彎中,未保持好機頭與天地線的關系位置,以致速度增大或減小C、發動機推力不足,導致形成高度偏差79.飛機在飛行中出現的失速現象的原因是()A、翼梢出現較強的旋渦,產生很大的誘導阻力B、由于迎角達到臨界迎角,造成機翼上表面附面層大部分分離C、由于機翼表面粗糙,使附面層由層流變為紊流80.默認情況下,當飛行器執行自動駕駛時遙控器信號中斷,飛行器將()A、自動返航B、原地懸停C、緊急著陸D、繼續執行81.螺旋槳1045CCW,其含義是什么?()A、槳葉直徑10mm,槳葉寬度4.5mm,逆時針旋轉的螺旋槳B、槳葉直徑10英寸,螺距4.5英寸,逆時針旋轉的螺旋槳C、槳葉直徑10英寸,螺距45英寸,順時針旋轉的螺旋槳82.直升機實施懸停回轉的高度一般不低于()米A、3B、4C、583.機場上常用風向袋來估計風速,當風向袋吹平時,風速己達()A、5-6米/秒B、6-10米/秒C、10-12米/秒84.飛機在空中飛行時,如果飛機處于平衡狀態,那么()A、作用在飛機上的所有外力平衡,所有外力矩也平衡B、作用在飛機上的所有外力不平衡,所有外力矩平衡C、作用在飛機上的所有外力平衡,所有外力矩不平衡85.和地面建筑物有關的湍流強度依賴于()這會影響任何飛機的起飛和著陸性能,也會引發非常嚴重的危險。A、障礙物的多少和風的基本速度B、障礙物的大小和風的基本方向C、障礙物的大小和風的基本速度86.簡述無人機用活塞發動機都有什么點火方式,原理是什么?(固定翼)87.多旋翼無人機的配電、用電系統連線正確的是()A、動力電源——分電設備(并聯)——ESC——電機B、動力電源——分電設備(串聯)——ESC——電機C、A和B88.機翼失速是因為()A、超過了最大爬升角B、超過了最大迎角C、超過了臨界迎角89.以下哪種多旋翼機是“H”型?()A、悟B、經緯M600C、“MAVIC”90.下列哪種變化情況肯定會增加飛機方向靜穩定性()A、增加機翼面積B、增加垂直尾翼面積C、增加水平尾翼面積91.下列關于尾槳的安裝位置高可能帶來的好處的說法,錯誤的()A、有助于提高尾槳效率B、有助于減小傳動系統的復雜性C、有助于提高前飛的穩定性92.容易導致螺旋不穩定的條件是()A、垂尾面積過大、上反角過小B、垂尾面積過小、上反角過大C、垂尾面積過小、上反角過小93.航空器使用航路和航線,應當經()同意A、負責該航路和航線的飛行管制部門B、空中交通管理局下屬的區域管制部門C、中國人民解放軍空軍94.增大翼型最大升力系數的兩個因數是()A、厚度和機翼面積B、彎度和翼展C、厚度和彎度95.無人機飛行員操縱升降舵時,飛行器將繞()A、橫軸運動B、縱軸運動C、立軸運動96.以1045槳為例,槳葉規格的含義是什么?97.橫側阻轉力矩主要由()產生。A、機身B、機尾C、機翼98.多軸飛行器上的電信號傳播順序一般為()。A、飛控~機載遙控接收機~電機~電調B、機載遙控接收機~飛控~電調~電機C、飛控~電調~機載遙控接收機~電機99.固定翼前三點式起落架和后三點式起落架有什么不同,與重心的關系是什么?(固定翼)100.飛機從已建立的平衡狀態發生偏離,若()則飛機表現出正動安定性。A、飛機振蕩的振幅減小使飛機回到原來的平衡狀態B、飛機振蕩的振幅持續增大C、飛機振蕩的振幅不增大也不減小第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:C2.參考答案:C3.參考答案:C4.參考答案:B5.參考答案:C6.參考答案:A7.參考答案:C8.參考答案:C9.參考答案:C10.參考答案:B11.參考答案:A12.參考答案:A13.參考答案:錯誤14.參考答案: 直升機按反扭矩形式不同可以分為尾槳單旋翼式直升機,共軸雙旋翼式直升機,縱列雙旋翼式直升機,橫列雙旋翼式直升機,多旋翼飛行器。15.參考答案:A16.參考答案:B17.參考答案:B18.參考答案:
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