第14頁共14頁2024年公司對項目部質量管理制度樣本根據《公路工程質量檢驗評定標準》規定，需對分項、分部、單位工程進行驗收，以評估工程質量。此評定結果是評估施工單位質量指標的依據，必須秉持實事求是的原則，及時進行評定并填寫相關表格，簽證人應對評定結果承擔責任。嚴格遵守工程建設強制性標準，確保檢查驗收過程的嚴謹性。依據“質量計劃”規定，檢查施工工序，每道工序完成后由質檢工程師進行實測實量，合格后方可進行下一道工序。分項或分部工程完成后，由質檢工程師與項目總工程師共同進行系統檢查，匯總各道工序的檢查記錄及測量和抽樣試驗結果，填寫相應的評定表。單位工程完工后，由項目質檢工程師協同項目總工程師及質檢人員進行系統檢查驗收，必要時需進行竣工測量或抽樣試驗，檢驗合格后填寫《單位工程質量檢驗評定表》。第十八條，工程質量事故報告處理制度規定，因責任過失導致工程質量不達標，需進行返工或加固處理的，均視為質量事故。發生事故后，項目部需逐級上報。一般質量事故，損失在萬元以下的由公司調查處理，損失在2-萬元之間的由集團公司調查處理。事故處理遵循“三不放過”原則，對責任人進行處分或經濟處罰，構成犯罪的，由司法機關追究刑事責任。對隱瞞不報、妨礙調查等行為，由上級主管部門給予行政處分，構成犯罪的，移交司法機關處理。第十九條，材料進場檢驗制度要求，所有原材料、成品、半成品需有出廠合格證明，并在運抵工地后進行外觀檢查和規格核對。經抽樣試驗檢驗合格后，做好標識，方可用于施工。不合格材料不得用于工程，不合格工序不得轉序。第二十條，工程質量獎懲制度規定，對在工程質量工作中有突出貢獻的個人給予榮譽和物質獎勵；對造成工程質量事故或損害企業質量聲譽的人員給予行政處分和經濟處罰。具體懲罰措施包括：質檢人員擅離職守將受到罰款并可能面臨工作崗位調整；工地帶班人員和技術人員對違章作業不加制止的，將面臨罰款和可能的工程返工責任；協作隊伍不聽勸告、惡意頂撞管理人員的，將被罰款，嚴重者視為合同違約；未經檢驗的材料使用者將被罰款并需重新檢驗；材料堆放不符合文明施工要求的，將被罰款并要求限時清理；計量器具缺失或損壞的，將對施工隊和值班人員進行罰款；混凝土表面出現質量問題的，將視嚴重程度罰款；在混凝土表面涂抹水泥漿形成外觀缺陷的，每處將被罰款；養護期內未正常養護的，將被罰款；分項工程驗收不合格的，將被罰款并要求限時返工；嚴重違反施工常規的，項目部有權作出停工決定；其他未注明的處罰項目，按項目管理辦法執行。2024年公司對項目部質量管理制度樣本（二）1、工程局對質量管理實施三級技術責任制，具體由局長、處長、項目經理親自抓質量工作。局總工程師、處技術負責人（或主任工程師）、項目部技術負責人則全面負責質量管理工作。局質安處與項目部專職質檢員則負責對工程進行嚴密的監督與質量評定。2、質量檢查工作嚴格依據上級頒發的相關規定、設計單位的設計文件及施工圖紙、建設部頒布的施工技術驗收規范以及工程質量檢驗評定標準來執行。3、在施工中，我們始終秉持“百年大計，質量第一”的原則，嚴格遵守技術規范和操作規程，嚴把質量關。各施工隊需對其所承包工程的質量承擔全面責任，而局質安處則負責對全局承建工程的檢查監督，以及對分部及單元工程的評定工作。4、項目部需建立健全質量管理體系，處長需對全處承擔的工程質量負總責，而處質檢員則需負責全處各項目部的工程質量監督檢查工作。5、在質量檢查工作中，我們堅持貫徹預防為主的方針，遵循“三為主，三結合”的原則，即自檢為主，自檢與互檢相結合；專職檢查為主，群眾檢查與專職檢查相結合；經常檢查為主，經常檢查與定期檢查相結合。2024年公司對項目部質量管理制度樣本（三）1、本工程局對質量管理實施三級技術負責制，明確各級責任人：局長、處長及項目經理需親自抓質量工作；局總工程師、處技術負責人（或主任工程師）及項目部技術負責人則負責全面質量管理；局質安處與項目部專職質檢員則承擔對工程實施的監督與質量評定工作。2、質量檢查嚴格遵循上級部門頒布的相關規定，同時依據設計單位的設計文件、施工圖紙，以及建設部發布的施工技術驗收規范和工程質量檢驗評定標準。3、在施工過程中，我們始終秉持“百年大計、質量第一”的原則，嚴格執行技術規范和操作規程，嚴格把控質量標準。各施工隊需對其所承包的工程質量負全面責任，而局質安處則承擔全局承建工程的檢查監督，并負責分部及單元工程的評定工作。4、項目部需建立健全的質量管理體系，處長需對其所負責的工程質量負全責，處質檢員則需負責全處各項目部的工程質量監