汽車發動機構造與維修 教案 4.4氣門間隙調整實操_第1頁
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教學教案基本信息科目汽車發動機構造與檢修授課課題4.4氣門間隙調整實操授課班級課時安排2課時任課教師授課周次9學情分析知識基礎:已經氣門間隙的定義和作用及產生原因,但不知道如何調整氣門間隙;有初步自主學習能力;學習風格、性格特點:具有“喜實踐厭理論”的中職生共性,喜歡信息化的學習課堂;團隊合作意識較弱;喜歡新鮮事物;注意力不能長時間集中;渴望獲得成就感;喜歡信息化、互動化的學習課堂。教學目標知識與技能目標1.能夠通過自學與合作,知道氣門間隙的定義;2.能夠通過查閱維修手冊,知道氣門間隙的標準值;3.能夠通過自學與合作,85%以上學生掌握氣門間隙的調整方法;4.能夠通過自學與合作,85%以上學生掌握氣門間隙的調整技能。過程和方法目標通過小組互相交流合作,查看微課視頻,知道氣門間隙的定義和調整方法,并通過合作學習來解決問題。情感態度和價值觀目標養自主查找資料、主動探索的學習習慣;養成獨立思考,逐漸形成自主學習能力;增強團隊合作意識。教學重難點教學重點教學難點掌握氣門間隙的調整口訣掌握氣門間隙的調整方法及操作技能教學重難點解決辦法學生通過觀看微課,先是組內討論,通過合作完成工作頁,初步了解氣門間隙的定義與調整方法,然后全班再進行討論解決重點。教學方法教師教法學生學法任務驅動法小組合作探究法、討論法教具學具六整套工量具、6臺LJ465Q發動機、多媒體設備一套、微課、工作頁教學流程導入(5min)→布置任務(5min)→任務實施:檢查及調整氣門間隙(120min)→小結(15min)→總結課堂(10min)→布置作業(5min)備課時間:2021年9月3日系部:簽字:年月日教學過程教學環節(時間)教學內容思政內容教師活動學生活動設計意圖課前1.布置線上課前學習任務(查看視頻和云教材,預習氣門間隙的調整方法);2.監督查看學生課前學習情況;3.答疑。自主學習、深入探討1.發布課前學習任務;2.監督查看學生課前學習情況;3.分析反饋出來的學習情況調整教學策略、重難點,課件等。按時并主動、認真完成課前各項學習任務。1.培養學生良好的自主學習習慣;2.為實施有效課堂教學打下基礎。導入發動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態下無間隙或間隙過小,則在熱態下,氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴,造成發動機在壓縮行程和做功行程中漏氣,從而使功率下降,嚴重時甚至不易啟動。為了消除這種現象,通常在發動機冷態裝配時,在氣門及其傳動機構中留有一定的間隙,以補償氣門受熱后的膨脹量。這一間隙稱為氣門間隙。那今天,我們就來具體學習氣門間隙。積極認真引入新課堂,介紹本堂課學習內容明確本次課學習內容1.明確學習目標;2.引導學生進入學習狀態。課中(一)首先我們要知道氣門間隙指的是哪里?氣門間隙的調整口訣是什么?氣門間隙的調整方法又是什么?現在,我會發一張工作頁給大家,大家可以通過查看班課中的“氣門間隙的定義與調整”微課并結合課本和網上查詢“氣門間隙的調整口訣”,來依次完成工作頁上的內容。有誰對任務不理解的,可以私下向我求助。現在,大家可以開始工作了。觀察思考介紹任務要求及分工要求仔細聆聽任務要求及分工要求讓學生明確學習任務課中(二)(一)氣門間隙的定義發動機工作時,氣門將因溫度的升高而膨脹。如果氣門及其傳動件之間在冷態下無間隙或間隙過小,則在熱態下,氣門及其傳動件的受熱膨脹勢必引起氣門關閉不嚴,造成發動機在壓縮行程和做功行程中漏氣,從而使功率下降,嚴重時甚至不易啟動。為了消除這種現象,通常在發動機冷態裝配時,在氣門及其傳動機構中留有一定的間隙,以補償氣門受熱后的膨脹量。這一間隙稱為氣門間隙。氣門間隙過大,氣門會打開延遲并且打開的幅度也會減小,造成進氣不足排氣不凈,使發動機動力下降,同時噪音和沖擊磨損也會增大。(二)“LJ465Q發動機”氣門間隙正常值為:進氣門:0.2~0.25mm;排氣門:0.3~0.35mm。(三)氣門間隙的調整口訣“雙排不進”的二次調整法:以點火順序為1-3-4-2的四缸發動機為例,(一)第一次調整法:當第1缸位于壓縮行程上止點時,則有:1缸“進、排均關”(壓縮上止點)——3缸“排關,進開”(進氣下止點)——4缸“進、排均開”(排氣上止點)——2缸“排開,進關”(作功上止點);(二)第二次調整法:當第4缸位于壓縮行程上止點時,可依此類推得出各缸的工作情況從而進行調整。(四)氣門間隙的調整方法采用“雙排不進”的方法調節:操作方法如下:1、松開氣缸蓋罩緊固螺栓,取下氣缸蓋罩;2、順時針轉動曲軸,把1號氣缸設置到壓縮行程TDC(上止點)位置;3、1號氣缸設置到壓縮行程TDC(上止點)位置時,用塞尺分別檢查1號缸進排氣門間隙、3號缸排氣門間隙、2號缸進氣門間隙,4號缸暫時不用測;4、將曲軸順時針旋轉一周(360°),此時4號缸處于TDC(上止點)位置,用塞尺分別檢查4號缸進排氣門間隙、2號缸排氣門間隙、3號缸進氣門間隙,1號缸不用再調整。(五)實操全班分成六大組,每一大組每兩位同學為一小小組輪流進行,一人以技術員角色操作,另一人以質檢員角色對照本小組成員所統一制定的《二次調整法口訣》及操作步驟觀察是否正確,并適當提醒,完后角色交換。(六)填寫工作頁規范意識1.兩位老師分別觀察兩組學生討論及學習情況,適當引導;2.組織指導學生模擬工廠生產角色扮演,完成操作任務。3.查閱相關資源,合作完成工作頁;4.認真觀察,積極參與討論交流。1.培養學生學會主動搜索查找資料的學習能力;2.養成良好的合作團隊意識。課中(三)開展課堂游戲,檢查、交流學生的學習成果。自我檢驗1.組織課堂游戲;2.認真聆聽學生發言、適當引導。學生代表發言、展示1.培養學生的語言表達能力、敢于質疑和溝通能力;2.活躍課堂氛圍,增強學生注意力。課中(四)1.讓學生總結知識點,說出易錯點;2.學生自我總結、評價。自我總結評價1.教師傾聽學生的自評;2.對學生的發言適當地引導和強調關鍵點。1.進行自我總結、評價;2.回顧、鞏固知識點。幫助學生梳理知識點,強調在學習過程中的易錯點,加深印象,鞏固知識。課后作業請大家課后查看線上資源中搖臂式和頂杯式氣門間隙的調整方法微課視頻,了解氣門間隙的調整的具體實操過程。鞏固提升布置作業記錄作業課后拓展教學反

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