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文檔簡介

湘潭XX廣場項目

B地塊10#施工電梯安拆安全專項施工方案

(方案編號:CSCEC2B-XTWD-128)

編制:

審核:

批準:

長沙華塔建筑機械有限公司

二O一四年十一月

旗開得勝

目錄

一、編制依據......................................................-4-

二、工程概況......................................................-5-

三、施工升降機概況................................................-5-

四、施工升降機現場布置............................................-7-

五、基礎施工(詳見基礎方案)......................................-8-

六、附墻裝置設置..................................................-9-

七、安裝程序.....................................................-12-

八、用電要求及安全保證措施.......................................-28-

九、施工升降機進料平臺搭設.......................................-31-

十、電梯加節及附著..............................................-33-

十一、拆除不辨...................................................-35-

十二、安拆技術要求及質量保證措施.................................-41-

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旗開得勝

十四、施工機具使用計劃..........................................-48-

十五、安全管理及監控措施........................................-49-

十六、驗收流程..................................................-56-

十七、附件......................................................-59-

一、編制依據

1.1SC系列施工升降機使用說明書及本公司技術積累經驗

1.2GB10055-2007《施工升降機安全規程》

亭曹

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旗開得勝

1.3GB/T10054-2005《施工升降機》

1.4JGJ59-2011《建筑施工安全檢查標準》

1.5JGJ46-2005《施工現場臨時用電安全技術規范》

1.6JGJ215-2010《建筑施工電梯安裝、使用、拆卸安全技術規程》

1.7本棟房屋施工圖紙,當地建委相關法律法規

二、工程概況

工程名稱:湘潭XX廣場項目。施工單位:ZZZZXX有限公司。工程地址:湘

潭市岳塘區芙蓉路北、曉塘路南、月華東路與月華西路之間。建設單位:湘潭XX

廣場投資有限公司。監理單位:廈門勤奮工程建設監理有限公司。工程面積:88.6

萬平方米。結構:框架剪力墻結構。其中B地塊7#樓地上32層,地下一層,首

層4.45m,2F層4.7m,6其余標準層高2.9m,樓面高96.15m。

三、施工升降機概況

SC200/200型施工升降機主要參數:

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旗開得勝

型號

SC200/200

性能參數

額定載重量(Kg)2000x2

額定乘員數(人)24x2

額定起升速度(m/min)36

最大起升高度(m)200

導軌架尺寸(m)0.65x0.65x1.508

吊籠尺寸(m)33x1.5x2.5

型號YZEJ132M-4

電動機

功率(KW)11x3x2

中心距(mm)125

減速機

傳動比1:16

安全器形式漸進式SAJ40-1.2

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旗開得勝

動作速度

57

m/min

制動載荷(KN)40.0

吊籠和驅動系統重量(KG)1700x2

護欄(外籠)重量(KG)1480

標準節重量(KG)170

四、施工升降機現場布置

4.1升降機現場平面布置情況如下:

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旗開得勝

施工電梯

'B地塊7#樓10#電梯安裝在南面C-H軸之間,37軸外沿。

4.2場地要求

1)具備運輸和堆置升降機零部件的道路和場地。

2)升降機運動部件與建筑物、固定施工設備之間的距離不得小于0.1m。

五、基礎施工(詳見基礎方案)

基礎施工詳見基礎方案

人-8-

亭田

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旗開得勝

六、附墻裝置設置

6.1附墻布置

采用口D型附墻架。B地塊7#樓10#施工電梯共采用12套附墻,首套附墻

安裝在1F層頂板結構橫梁,第二套及以上分別在3F層、第6F層、第9F層、第

12F層、第15F層、第18F層、第21F層、第24F層、第27F層、第30F層、

第32F層頂板結構橫梁安裝。

最后一套附墻架以上導軌架自由高度為7.5mW使用說明書中的最大自由高度

7.5mo

附墻架連接尺寸平面示意圖如下:

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旗開得勝

圖一:附墻架連接示意圖

吊籠

50AJ

附墻座采用穿墻螺栓連接,雙螺母固定,螺栓為M20、8.8級高強度螺栓,附墻

座兩螺栓距離為150mm,

6.2附墻承受力

(1)、附墻承受力計算式:

F=LX60/BX2.05=3200X60/1600X2.05=58.54KN

(2)、螺栓承載力驗算

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旗開得勝

根據螺栓受力方式,需對M20高強度螺栓進行抗剪連接驗算及抗拉連接驗

算。以下僅對SC200/200電梯進行驗算。

根據《鋼結構設計規范》(GB50017-2003)中表3.4.1所示,高強度承壓螺

栓抗拉fvb=400N/mm,抗剪ftb=250N/mm;

8.8級M20高強度螺栓的抗剪承載力設計值:

NVB=nD2fvb/4=3.14*(20*0.85)2*400*10-3/4=90.746KN

螺栓上承受的剪力:Ny=F/2=58.54/2=29.77儂(90.746KN

故螺栓的抗剪承載力滿足要求。

b.抗拉連接驗算

根據《鋼結構設計規范》(GB50017-2003)表72.2-2所示,8.8級M20

高強度螺栓的預拉力P=125KN,

一根8.8級M20高強度螺栓受拉承載力設計值公式:

N*=0.8P=0.8*125=100KN

一根8.8級M20高強度螺栓的抗拉承載力設計值:

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旗開得勝

N,=E/2=58.54/2=29.77儂(100KN

故螺栓的抗拉承載力滿足要求。

C、附墻架使用原廠產品,未經過加工改動,且標準節附墻距離及開腳寬度均

滿足廠家要求,故不對附墻架進行受力計算。

七、安裝程序

7.1安裝設備

擬使用塔吊配合完成施工電梯的安裝工作。塔吊型號為5610,施工電梯

安裝位置在其作業范圍內。參數見附表1,表2

7.1.1電梯安裝施工準備

1、現場準備

①、混凝土基礎應符合技術要求。

②、對所安裝的施工電梯的各機構、各部位、結構焊縫、各部位螺栓、銷軸、

卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查,使隱患排除于

拆、裝作業之前。

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旗開得勝

③、檢查安裝作業中配備的起重機,運輸汽車等輔助機械應狀況良好,技術

性能應保證安裝作業的需要.

2、技術準備:

①、編制施工電梯安裝專項技術方案,并報總承包管理部門、監理單位審批。

②、依據審批后的技術方案對現場指揮人員進行技術交底,使每個指揮人員

做得心中有數。

③、指揮人員應熟悉安裝作業方案,遵守安裝工藝和操作規程,使用明確的

指揮信號進行指揮。所有參與安裝作業方案,遵守安裝工藝的操作規程,使用明

確的指揮信號進行指揮。所有參與安裝作業人員,都應聽從指揮,如發現指揮信

號不清或有錯誤時,應停止作業,待聯系清楚后再進行。

3、人力資源準備

在施工電梯安裝前準備現場指揮1名,安裝工人3~6人,塔吊1臺,塔司1

人,信號工1人。

4、安全準備要求

笳-13-

3

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旗開得勝

安裝場地應清理干凈,并有標志桿圍起來,禁止非工作人員入內。防止安裝

地點上方掉落物體,必要進加安全網。安裝過程中必須有專人負責統一指揮。升

降機運行時,人員的頭、手絕不能露出安全欄外。如果有人在導軌架上或附后墻

架上工作時,絕對不允許開支升降機,當吊籠運行時嚴禁進入外籠內。吊籠上的

零部件必須放置平穩,不得露出安全欄外。利用吊桿進行安裝時,不允許超載,

吊桿只用來安裝和拆卸升降機零部件,不得用于其它用途。吊桿上有懸掛物時,

不得開動吊籠。安裝作業人員應按空中作業的安全要求,包括必須戴安全帽、系

安全帶、穿防滑鞋等,不要穿過于寬松的衣物,應穿工作服,以免被卷入運行部

件中,發生安全事故。安裝過程中,必須籠頂操作,不允許籠內操作。吊籠啟動

前應先進行全面檢查,確保升降機運行通道無障礙,消除所有不安全隱患。

安裝運行時,絕對不允許超過額定安裝載重量。雷雨天、雪天或風速超過

13m/s的惡劣天氣下不能進行安裝作業。升降機運行時,應首先保證接地裝置與

升降機金屬結構聯通,接地電阻W4。。安裝及加高完畢立即對導軌架等部位潤滑。

7.1.2人員配備

所有安拆人員必須持有效證件上崗.

職務職責姓名執業資格(技術職稱)及證書編號、安全生產考核合格證編號監管狀況

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旗開得勝

項目負責人龔波湘建安6(2007)010003130已監管

技術負責人劉海燕湘建安A(2013)010000278已監管

專職安全員陳勇湘建安C(2012)010000962已監管

專職安全員曹文平湘建安C(2014)010001503已監管

岡位姓名上崗證及證書編號年檢情況

安拆李善山邵陽市建委湘E052013000036已監管

安拆算口星長沙市建委湘A052009000503已監管

安拆李金彪長沙市建委湘A052009000674已監管

安拆秦春平長沙市建委湘A052009000670已監管

安拆譚庚林邵陽市建委湘E052013000035已監管

安拆劉兆文邵陽市建委湘E052013000039已監管

安拆黃敏邵陽市建委湘E052013000186已監管

安拆李樂強邵陽市建委湘E052013000185已監管

安拆萬忠邵陽市建委湘E052013000187已監管

7.2安裝工藝程序流程

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旗開羯勝

安裝程序流程:Q)安裝底座一(2)安裝基礎節和兩節標準節一(3)加圍欄、籠體

一(4)安裝傳動機構-⑸安裝電纜(并接通電源)一⑹安裝6個標準節一⑺調整

籠體一(8)安裝下限位,下極限碰鐵-(9)安裝標準節(導軌架)同時安裝附墻架及

電纜架-Q0)安裝上限位碰鐵及極限開關-Q1)潤滑-Q2)安裝外籠門限位開關

T(13)整機調試-Q4)檢驗合格-Q5)搭設防護平臺-Q6)安裝樓層呼叫系統一

(17)交付使用。

圖1SC200/200施工升降機總圖

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旗開簿勝

1、導軌架2、驅動體3、吊桿4、驅動單元5、吊籠6、電纜固定

架7、電纜導向架8、附著裝置9、下電氣箱10、底架護欄11、

電纜筒12、上電氣箱13、電纜

7.3.施工方法:

7.3.1作業準備

安拆人員要求:

參加安裝人員必須需身體健康且經過專門培訓,熟悉本機的主要性能和特點,

具備熟練的施工升降機操作技能和排除一般故障的能力。安裝過程必須佩帶必須

的安全防護設備,嚴禁酒后作業。

安裝過程應聽從指揮,不得各行其是。

安裝人員應在指定的崗位上工作,不得擅自離開或互相調換崗位。

安裝人員要有相關操作證且在有效期內。

安裝前設備的準備工作:

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旗開得勝

設備運抵現場等待安裝時,應首先檢查設備在運輸過程中有無損傷現象,各

配套件及隨機零部件有無遺失現象。

安裝前應將2-3套附著裝置、電纜導向裝置清點好,準備安裝時使用。特別

是附著裝置用的各種聯接件和標準件。

如現場配有其它起重設備(如塔吊、汽車吊等)協助安裝,可以在地面上將

4-6個導軌架標準節事先有的高強螺栓組裝好并注意在立柱管的接口處涂以潤滑

脂防止生銹,同時將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈。

必要的輔助輔助設備:塔吊、經緯儀一臺、水平儀一臺。

焊縫應飽滿、平整,不應有漏焊、裂縫、弧坑、氣孔、夾渣、燒穿、咬肉及

未焊透等缺陷。

焊渣、灰渣應清除干凈。

標準節、傳動系統、吊籠立柱和上下承載梁等重要部件的焊縫,除需符合(3)

和(4)的要求外,焊縫的幾何形狀與尺寸應符合制造標準的規定。

鑄件表面應光潔平整,不應有砂眼、包砂、氣孔、冒口,飛邊毛刺應鏟除磨平;

鍛件非加工表面毛刺應清除干凈。

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旗開得勝

緊固件應充分緊固并應可靠鎖定。

圖2:基本部分安裝

7.3.2基本部分安裝:

安裝基礎節和兩節標準節,擰緊聯接螺栓,再用輔助塔吊先將一個吊籠安裝就

位,然后將另一半底架和另一個吊籠也安裝就位,并將左、右底架用隨機所帶螺

栓連接好。將兩個吊籠的驅動架準備好,將靠背輪及滾輪調整至最大間隙的位置,

以利于安裝驅動架,卸下驅動體上安全鉤和對安裝有影響的滾輪并裝上一個齒輪。

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旗開得勝

圖4:安裝另一個吊籠

7.3.3驅動架安裝:

用輔助塔吊分別將兩套驅動架安裝在各自的吊籠上方,松開驅動電機尾部的

制動器(用楔塊或其它物體撬開電機松閘把手),用隨機所帶的銷軸將驅動體和

吊籠連接好,用隨機所帶墊圈開口銷按圖裝配。重新裝好安全鉤和各側齒輪。解

除楔塊使電機制動器復位。(見圖5)再安裝兩節標準節。(見圖6)

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旗開得勝

圖5:安裝驅動架圖6:標準節安裝

7.3.4調整導軌架及背輪等:

用經緯儀檢查并調整一下導軌架的垂直度,使其在兩個互相垂直的方向上的

誤差符合相關要求。如果垂直度符合要求,這時可以將升降機的基礎用地腳螺栓

固定好。(見圖6)

調整各背輪和各側滾輪偏心距,使各側滾輪與標準節柱管的間隙為0.5mm,

同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間

位置。

側滾輪的調整:

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旗開得勝

一定要成對調整導軌架立柱管兩側的對應導向滾輪。轉動滾輪的偏心使側滾

輪與導軌架立柱之間的間隙為0.5mm左右,調整適合后用200N.m力矩將其聯

接螺栓緊固。如圖7所示。

圖7:側滾輪的調整

上下滾輪的調整:

可在導軌架與安全鉤之間裝一把螺絲刀使上滾輪脫離軌道調整偏心使間隙適

當。

用墊高吊籠外側的方法使下滾輪脫離軌道進行調整,調整后用200N.m力矩

將螺栓緊固。

背輪的調整:

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3

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旗開得勝

在驅動板背后的安全鉤板和齒條背間插把大螺絲刀,使背輪與齒條背脫離,

轉動背輪偏心套調整間隙,使驅動齒輪與齒條嚙合側隙為0.3-0.5mm,嚙合接觸

面沿齒高不小于40%,調整后用300N.m力矩將背輪螺栓擰緊固。

7.3.5安裝緩沖彈簧:

手動撬動升降吊籠:將減速器聯軸器的檢查蓋取下,用撬棒插入聯軸器孔內。

撬動時必須同時用手拉電動機尾端制動器的松閘把手,每向上推一次撬棒后應松

手合閘一次。這樣經過反復撬動使吊籠上升1m左右。撤去吊籠下面的枕木等物。

在吊籠下加設安全支撐,然后再在底座下安裝緩沖彈簧,撤去安全支撐。

7.3.6圍欄的安裝:

安裝人員先熟悉底架護欄安裝圖,按安裝圖認真施工。

7.3.7安裝電纜

將電纜筒根據底架護欄圖示位置擺放,再將下電氣箱兩套用M8X40的螺栓

組聯接在底架護欄上才巴電纜臂架分別用4組M12x45的螺栓固定在兩個吊籠上。

將隨機所帶電纜接入吊籠電纜臂架,再與籠內安全器座板的極限開關接線柱聯接,

理順電纜走向后用隨機所帶的電纜壓板和4組M12x55的螺栓將電纜固定在電纜

臂架上,將電纜另一頭從電纜筒由引出并接至下降按鈕觀察升降機運行方向是否

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旗開得勝

與操作箱指示一致并觀察減速器輸出軸轉向是否一致。確定無誤后安裝好驅動體

另一驅動齒輪。安裝好吊籠頂部的安全護欄。

7.3.8下極限及下限位碰塊的安裝:

先調整下極限碰塊位置:慢速開動升降機,調整碰塊位置,使極限開關動作

后,升降機最低處距緩沖彈簧還有300-400mm的距離,然后擰緊碰塊的固定螺

調整下限位碰塊位置:慢速開動升降機,調整碰塊位置,使下限位開關動作

后,極限開關距碰塊還有300-350mm的距離,然后擰緊固定螺栓。

7.3.9接高導軌架:

限位開關調整合適后,便可進行導軌架接高,安裝步驟如下:

將籠頂操作按鈕盒拿到籠頂,應保證電纜有航空接頭的一端接至上電氣箱下

端相應接口處,并把螺母擰緊,應保證電纜在籠體運行時不受掛拉和擠壓。把籠

內主電控箱門上的轉換開關由2位撥至1位檔(駕駛室內用2位檔),將急停開

關撥至接通位置,按照按鈕盒上指示方向操作,如遇緊急情況,可將急停開關撥

至斷開位置。注意:上電氣箱下端電源接口兩處不接電時用塑料螺帽擰緊,防止

意外觸電。

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旗開得勝

將上限位碰塊安裝在新安裝的標準節上。操縱籠頂控制按鈕上升吊籠,安裝

下一標準節,再拆下上限位碰塊安裝在這節標準節上。

重復上述可將導軌架接到預定高度,最上面一節無齒條標準節在頂部倒數第3

節(含無齒條)安裝上限位極限碰塊(見圖9)并反復試驗三次以校驗其動作的準

確性和可靠度。

上限位極限碰塊安裝下限位極限碰塊安裝圖

圖9限位極限碰塊安裝圖

1、角鋼座2、下極限碰塊3、下限位碰塊4、小鉤角螺栓

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旗開得勝

5、上限位極限碰塊6、聯接螺栓M10x50

7.3.10附著架的安裝:

當升降機的導軌架安裝高度接近9米時,應當安裝第一套附著裝置,該附著

架距地面高度為3~9米,最大高度一道附著架以上懸出高度不得超過7.5米。相

鄰兩道附著架間隔距離不得大于9米。

首先在需要附著的導軌架高度處將聯結桿用U型螺栓聯好。

用其中設備將中間架與聯結桿連好。

用其中設備將件3、4一同和件2連好,此時3、4之間的扣件B也不要擰緊,

以便于附著桿前后進行調整。

將連件5(附著角鋼)與建筑物上預留孔用螺栓連好并擰緊,通過經緯儀測定

后確認導軌架垂直度在誤差要求范圍之內后,將各處件擰緊。(通過調節可調螺

桿來調節校正導軌架的垂直度)。

附著架應盡量水平安裝,附著架平面與水平面的夾角不得大于

8°0

7.3.11電纜導向架的安裝:

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電纜導向架隨導軌架的接高而同時安裝,隨高度每隔6米安裝一套電纜導向

架。

技術及質量要求:安裝時要保證聯接可靠,確保電纜處于導向架U型環的中

間位置。

安全控制要求:電纜導向架一定要安裝牢固,應保證電梯在運行過程中,電

纜能按要求升落自如。

7.3.12調試及墜落試驗流程

將所有滾輪、背輪間隙調整好以保證吊籠運行平穩。(具體要求見7.3.4)

當所有安裝工作結束后,應檢查各緊固件的擰緊力矩,然后進行載荷試驗及

吊籠墜落試驗。

墜落試驗流程:Q)墜落試驗一(2)安全器檢查一(3)安全器動作后復位。

7.4驗收流程

安裝完畢后,應進行自檢。對整機進行全面檢查、試運轉,確認設備能正常

運轉。

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報有資質機構進行檢測。

3、由施工、監理、安裝單位聯合驗收合格后,并出具書面證明文件后方可使

用。

7.5安裝后維護保養、檢查制度(詳見本公司制度):

1、公司安全部每月至少進行一次安全檢查

2、嚴格按操作規程操作使用,嚴禁無證人員操作使用

3、日常操作人員交接班做好記錄,發現問題及時匯報

八、用電要求及安全保證措施

1.現場供電箱距升降機電源應在20m以內,保證供電質量。

(1)將供電電纜從升降機上的電源箱內總電源開關接入現場供電箱;

(2)將電纜線以自由狀態盤入電纜籠內;

(3)電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,加一端通過電纜托架引

到吊籠內接入電控箱;

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旗開得勝

(4)電纜籠安裝在電纜托架上方,使電纜在其中心并可自由的拽出或盤

入電纜籠內;

(5)電氣裝置檢查;

(6)使用時電壓變化幅度應在±10%左右,工作電壓為380Vo

2、防雷接地檢測

(1)地阻測試儀測量升降機鋼結構及電氣設備金屬外殼的接地電阻,不

得大于4Q;

(2)用500V兆歐表測電動機及電氣元件的對地電阻應不小于1M。;

(3)檢查各安裝控制開關,分別撕開吊籠籠上各個門,觸動斷繩保護開

關,上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用;

(4)校核電動行程,吊籠上、下運動方向應與操作盒(開關)標示方向一致;

3.用電安全保證措施

(1).由項目部配備兩個以上專職的持證上崗用電管理人員,對每天用電量進

行計算、管理現場用電設施、用電安全教育等;

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旗開得勝

(2).電工組對施工設備應定期檢查,對不符合規范要求的施工器具,堅決不

準使用;

(3).開關、配電箱應有漏電保護,門鎖及防雨設施,電箱進出線、電源開關、

保險裝置要符合要求,老化破皮不合要求的電線不許使用,電線必須架設在絕緣

體上。

(4).工地的用電線路設計,必須經有關技術人員審定,安裝驗收合格后方能

使用。

(5).電氣和施工升降機設備必須設保護接零或保護接地及有防雷設施。

(6).臨時用電設備在5臺以上或設備總容量在50KW以上者,應編制臨時用

電施工組織設計并制定電器防火措施;

(7).配電箱、開關箱應采用鐵箱,復合絕緣要求,禁止用木板等易烯材料制

作,并按規定安裝在適宜的位置,箱內接線要整齊,導線進出口應設在箱體底面,

箱內應裝漏電開關,箱門加銷,并由電工負責管理;

(8).電器設備必須實行"一機一閘",禁止用同一開關直接控制兩臺以上的電

器設備,保險絲因按負荷要求由要求由電工安裝,嚴禁用金屬絲代替保險絲;

(9).各種機具必須按容量選用電纜線,嚴禁用花線代替電纜;

(10).施工照明線路使用花線時應懸空架設,不準拖地,不得預金屬器械相

碰,各種線路一律由電工接線,嚴禁其他人員亂拉亂接;

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旗開得勝

(11)酒己電箱、開關箱及各種用電場所,應掛上明顯的標志牌和操作牌;

(12).電工上崗操作時,應穿絕緣膠鞋,戴絕緣手套。

九、施工升降機進料平臺搭設

施工升降機進料平臺及安全防護嚴格按照安全防護標準化圖集中的相關要求

搭設,升降機運動部件與腳手架之間的間隙不得小于0.1m。詳見下圖(可據實際情

從小要求;iXMXntXXtSXl

窗瞄全網

I,*1電曲¥臺出口處5域:

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川具年貨公H]曾制作井:鞋防護門

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自出口處.i

2、平臺西幡愚寓平臺面O

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安仝忖時汕+臺州儡設置.

踢腳板,片先打雀培林識;

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2、伍「?電棚¥右腳下架必須:

嚴格按照HL方案的要求:

施工蜷平臺臨邊防護

即:

況搭設):

-31-

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珞本要求:

I.,工電桃榭幅料平創就自成?體.

并為。構娥行可張竹依的選樓.

2、HU枇龍周邊25米版川內應設更防:

.防護堵口門警成色.電M:

將《入”加諛或個均道劭護棚.

3.達村半價曲端應京用雙邊防用退什;

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7.2,?■的工電梯側立面示意:圖

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十、電梯加節及附著

本施工升降機標準層每隔3~9米內裝附墻一道。隨著導軌架的不斷提高,

必須每隔一定的距離安裝附著架用于連接導軌架與建筑物,以保證導軌架的穩定

性,并可通過它來調整導軌架的垂直度。

L導軌架的加高安裝

1)在地面將四節標準節用螺給按350N.M預緊力矩連接好;

2)將加節按鈕盒接線插頭至駕駛室操縱箱的相應插座上,并將操作箱的控

制旋鈕鈕至加節位置,加節按鈕盒應置于吊籠頂部;

3)在吊籠頂上操縱吊籠,驅動吊籠上升,直至吊籠頂面距導軌架頂端約

300MM左右;按下緊急停機按鈕至停上位置,防止意外;注意:吊籠驅動上升時,

吊籠頂部人員必須注意安全,防止與附著架相碰。

4)指揮塔吊吊起拼裝好的標準節,在標準節立柱接頭錐面上涂上潤滑油,

將標準節轉到導軌頂端,對好下面一節標準節的接頭孔,用螺栓固定連接處片梟縱吊

籠至適合的工作位置才寧緊全部標準節連接螺栓。(注意:在連接標準節時,需檢查齒

條螺栓并緊固)

笳-33-

3

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重復上述過程,直至導軌架達到所要求的高度.在導軌架加高時才安要求每3~9

米內安裝一套,每架高10米左右,用經緯儀檢測一次垂直度,并及時調整達到要求.

5)施工電梯每次加節后必須安裝安全節。

2.附著桿的安裝

1)施工升降機標準節加高至9米后,必須加設附著,附著由二根支桿及一

根聯系桿組成,支桿一端用萬向扣與過道豎桿連接,另一端用銷或螺栓與建筑物的

預埋件相連.每道附著間距不大于9米。

2).按照上限位開關、三相限位開關的實際位置,安裝、調整導軌架頂部

限位檔板、擋塊。

3)每安裝一道附著必須檢查導軌架的垂直度是否符合下表要求。(允許偏差)

安裝高<70>70>100->150->200

度(m)-100150200

允許偏可芟35404550

差(mm)X0.5/1000

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十一、拆除程序

施工升降機的拆卸方法,在沒有塔吊配合的情況下,人工拆除。設備

吊裝工具選汽車吊。設備報停后,由安裝單位將告知表送項目部,由有資質的單

位人員負責拆卸,現場有專人指揮。

1、拆卸前安全措施準備

①、對作業人員進行進場前的安全技術交底,并熟悉該電梯的工作原理、結

構形式。

②、凡參加拆卸的工作人員,均應仔細閱讀并熟練掌握"電梯拆卸方法及步

驟"和"拆卸安全注意事項”中的有關內容。

③、拆卸人員應分工明確,統一指揮,步調一致。

④、應確保地面有足夠大的拆卸場地,并加以標示;掛上"注意空中落物"

等標識。

笳-35-

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⑤、拆卸前對電梯進行安全技術檢查,確保整機處于良好的狀況。

⑥、對籠頂操作按鈕盒進行檢查,并進行不少于5次運行試驗,確保各按鈕

功能準確,反應靈敏,安全可靠。

2、拆卸前的物資準備

①、準備好拆卸用的工具、盛裝零部件的袋子或木箱及合適的起重設備。起

重設備選用一臺12T汽車吊。參數如下:

最大額定總起重量:12T基本臂最大起重力矩:414KN

最長主臂最大起重力矩:266.5KN主臂最大起升高度:22.3m

副臂最大起升高度:27.5m外形尺寸:10400x2500x3200mm

主臂長:8.7~21.7m副臂長:6m

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12T主要性能與參數

QY12起正田生.衣

行主付主矽一喇皆

8.7*15.05n21.

21.5m

起<£*起用喜度起正■起升啟度起王■起開離度起正■起力態度

CD(m)(T)09cn(T)(n)

T作則

3.012.OO8.75

3.510.508.487.0015.38

4.09.OO8.167.OO15.21

4.58.OO7.787.OO15.23

5.O7.OO7.356.5014.834.5021.68

5.56.OO6.846.OO14.604.5021.56

6.O5.506.235.5014.354.3021.241.5028.02

6.54.805.495.OO14.084.1021.06

7.O4.OO4.564.5013.783.8020.871.5027.74

7.54.0013.463.5020.66

8.03.5013.103.2020.441.5027.43

8.53.0012.712.9020.20

9.02.6012.292.7019.951.4027.07

9.52.4011.832.5019.68

1O2.2011.332.4019.391.3026.66

111.70IO.152.2018.75

121.508.671.7018.041.OO25.71

131.206.651.5017.23

141.2016.31O.7024.56

151.0015.34

16O.9014.07O.5523.16

170.7012.65

180.

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