本科論文目錄TOC\o"1-2"\h\z\u摘要 IAbstract II引言 11快遞損害賠償責任概述 31.1快遞服務概述 31.2快遞丟失與毀損賠償責任的構成要件 32快遞物品所涉合同關系分析 52.1郵寄服務合同 52.2網絡購物合同 52.3特許經營合同 53快件毀損丟失損害賠償的司法實踐案例 63.1保價快件賠償糾紛案件 63.2未保價快件賠償糾紛案件 63.3特殊快件賠償糾紛案件 74快件丟失與毀損的賠償責任存在的主要問題 84.1快件毀損丟失的賠償責任立法規定不完善 84.2快件毀損丟失的賠償責任的保價制度不規范 84.3快件毀損丟失的精神損害賠償責任不完備 95完善快遞丟失與毀損賠償責任的具體建議 105.1完善快件毀損丟失賠償責任的相關立法 105.2對快遞公司侵害消費者權益的格式條款的進行規制 105.3完善特殊快件毀損丟失精神損害賠償制度 11結論 12參考文獻 13致謝 15本科論文摘要近幾年來，隨著我國經濟的快遞發展，使中國的快遞行業正極速向前發展，不僅影響了我們的生活，給我們帶來諸多便利，而且以消費拉動我國經濟的發展，同時也促進了國家電子商務、網絡生活方式的進一步發展。我國的快遞行業發展迅猛，但當我們享受著快遞行業帶給我們便利的同時，也會帶來當前法律無法解決的困難。雖然我國快遞行業正極速向前發展,但是我國關于快遞行業的立法卻相當滯后，根本不能適應由于快遞丟失或毀損所引起的矛盾糾紛,因此需要完善我國的立法。由于多方當事人之間存在著多個合同法律關系，有快遞服務合同、網絡購物合同和特許經營合同。因此，筆者通過從對快件毀損丟失的損害賠償責任進行分析，并且根據三個典型案例來深入探討問題，通過保價快件賠償糾紛案件、未保價快件賠償糾紛案件和特殊快件賠償糾紛案件來對快遞丟失和毀損的相關法律問題進行研究，得出其損害賠償責任存在的主要問題，并提出具體的完善對策，為我國快遞行業規范化發展提供有益的借鑒。關鍵詞：快遞合同；賠償責任；賠償數額

AbstractInrecentyears,duetotherapiddevelopmentofoureconomy,China'sexpressdeliveryindustryisdevelopingrapidly,whichnotonlyaffectsourlifeandbringsusalotofconvenience,butalsodrivesthedevelopmentofChina'seconomywithconsumptionandpromotesthefurtherdevelopmentofnationale-commerceandnetworklifestyle.China'sexpressdeliveryindustryisdevelopingrapidly.However,whenweenjoytheconveniencebroughtbytheexpressdeliveryindustry,theexpressdeliverywillbelostordamagedduetotheexpressdeliverycompaniesthemselves,whichwillleadtoconflictsanddisputes.ThoughChina'sexpressindustryisdevelopingquickly,thelegislationofexpressindustryisfarbehind,unabletoadapttotheconflictsanddisputescausedbyexpresslossordamage.Therefore,itisnecessarytoimproveChina'slegislation.Becausetherearemultiplecontractlegalrelationsamongtheparties,thereareexpressservicecontract,onlinepurchasecontractandfranchisecontract.Damaged,therefore,theauthorthroughtoexpressmissinganalysis,thedamagecompensationliabilityandaccordingtothreetypicalcasestodelveintotheproblem,throughthevaluationexpresscompensationdisputes,Inthispaper,theauthormakesamorein-depthdiscussionontheresponsibilityofcompensationforthelossofexpressdeliveryandthecompensationforthepropertylossofexpressdelivery,inconclusion，thecurrentexpressmaillostordamagetothemainproblemsofliabilityfordamages,andputsforwardtheimprovementofthespecificcountermeasures,providesomeusefulreferenceforthedevelopmentofChina'sexpressdeliveryindustrystandardization.Keywords:expressdeliverycontract;liability;amountofcompensation引言現代化物流的發展得益于電子商務的迅猛發展，快件數量的增多對于快遞公司的快件管理來說既是機遇也存在巨大的挑戰。快遞行業還難以全部滿足當前社會的物流需求，從雙十一、雙十二等節假日或者電商購物節的物流快件數量上看，當前的物流企業依然存在較大的發展空間。[[]蔡廣明.論快遞業的發展及對物流的影響[M].北京:對外經貿大學出版社,2013.5：第41頁]目前我國的快遞公司眾多，如順豐、申通、圓通、天天、韻達、中通等，在快遞行業中占據重要的市場份額，各大快遞公司各自為政，服務水平存在公司、地區的差異。快遞的快速發展帶來隨之存在快件毀損與丟失的現象比較普遍，快件數量的增多，快遞員、快遞公司的服務不規范，容易出現快件損毀與丟失的情況。[[]賀強.快遞服務與市場監管[M].北京:中國法制出版,2015.2：第69[]蔡廣明.論快遞業的發展及對物流的影響[M].北京:對外經貿大學出版社,2013.5：第41頁[]賀強.快遞服務與市場監管[M].北京:中國法制出版,2015.2：第69頁在目前我國眾多的快遞公司中，EMS、順豐等大型快遞公司的客服服務熱線能夠正常的接通而且服務較為熱情規范，其他的部分小型民營快遞服務熱線經常存在需要客戶再次撥打或者是無法接通的情形。從司法實踐中可以發現，快件毀損丟失的賠償糾紛的賠償標準主要是按照快遞公司的運單背面的條款進行賠償，大部分的快遞公司會根據《郵政法》《快遞服務標準》的規定對于未保價的快件毀損丟失的賠償額度的賠償區間規定上，通常為運費的1-5倍設置，由于該類條款是由一方當事人事先擬定，且在合同談判中不容對方協商，因此，實際上雙方法律地位并不平等，其內容條款難免有不公平之處，因此這種規定對于消費者而言，難以有效的彌補其損失。[[][]趙秀梅,陳吉洋.未保價快遞限制性損害賠償問題研究[J].法律適用,2017，33(23)：第121頁 1快遞損害賠償責任概述1.1快遞服務概述2003年，淘寶網的推出讓人們進入到一個瘋狂購物的年代。不久后，“京東”“唯品會”等網絡購物軟件也相繼出現。這些網絡購物軟件的出現帶動了快遞行業的快速發展，從而有助于該國的工業結構調整和經濟發展模式的轉變。但是由于種種原因，例如工作量大，員工素質低等，使快遞部門面臨著許多的問題和糾紛。《郵政法》的補充規定將“快遞”視為一種運輸和投遞過程，“快件”是指信件、包裹、印刷品等。《快遞服務》行業標準認為是指，快遞公司在答應的期限內迅速發貨，得到收件人簽收的活動。由此可見，“快遞服務”即在短時間內向指定的個人或組織交付發件人指定地址上指明的物品并接收簽名的服務。1.2快遞丟失與毀損賠償責任的構成要件第一，違約責任的構成要件。請求權主體是指在快件丟失或者損壞時，有資格向快件公司要求賠償的人。因為快遞單在發件人和快遞公司之間具有效力，發件人作為當事方無疑是有權主張快遞公司對其違約所負責任的主體之一。《合同法》規定的違約責任歸責原則一般被認為是無過錯的歸責原則。快件滅失或者損壞的，快件公司應當對其違反安全交付快件的義務承擔責任。對于快遞公司是否存在過錯的要求，權利人無需提供證據。權利主張人可以根據案件情況提供證據，這是最好的證明，不證明不影響快遞公司的責任。無過錯責任能最大限度地減輕違約責任人的舉證責任。主張違約的人只需證明合同關系的存在、一方當事人的違約以及對自己當事人的損害事實。然而，對快件滅失或損壞的賠償糾紛適用嚴格的賠償責任仍然存在爭議。第二，侵權責任的構成要件。雙方當事人有無合同的前提是請求權人選擇違約責任或侵權責任的原因。根據《侵權責任法》和《物權法》的相關規定，快遞的貨物主要是網上購買的貨物，當快遞員將貨物交付給收件人時，貨物的所有權轉移，因此貨物在快遞公司的交付過程中丟失，貨物的所有權不轉移，所有權人仍然是寄件人。[[]葉名怡.再談違約與侵權的區分與競合[J].[]葉名怡.再談違約與侵權的區分與競合[J].交大法學,2018,37(1)：第60頁[]張家勇.論合同保護第三人的路徑選擇[J].法律科學,2016,21(1)：第88頁2快遞物品所涉合同關系分析2.1郵寄服務合同快遞公司和寄件人之間的法律關系被稱為郵寄服務合同。[[][]崔建遠.合同法[M].北京:法律出版社,2017.9：第103頁由于雙方具有合同關系，寄件人應該支付相應的運費，辦理貨物交接手續，將需要郵寄的貨物交給快遞公司并按要求填寫快遞單據，要求寄件人寄出的貨物信息必須與貨物的實際情況相一致，不得虛假，一旦貨物在送貨途中丟失，如實際快遞與填寫有不符之處，也由本人負責。[[]徐慧陽.快遞損害責任問題研究[D].[]徐慧陽.快遞損害責任問題研究[D].北京:北京交通大學,2017.9[]劉丹妮.快遞丟失與損毀賠償責任法律分析[D].長沙:湖南師范大學,2016.62.2網絡購物合同買賣雙方在網上購買商品時的法律關系被稱為網絡購物合同。網絡購物合同的標的物通常是有形物。當前，網絡購物合同中的風險轉移是重要問題。[[]王元隆.快遞服務損害賠償責任研究[D].[]王元隆.快遞服務損害賠償責任研究[D].長春:長春理工大學,2017.10[]郝麗燕.違約可得利益損失賠償的確定標準[J].環球法律評論,2016,49(2)：第102頁2.3特許經營合同快遞公司與其關聯公司之間的法律關系被稱為特許經營合同。因為快遞行業的經營模式不同，大部分的快遞公司可以分為直營式和特許經營式兩種。要區分兩種情況，這兩種情形在階段性基礎上的區別在于寄件人付款時候是否向合同相對方索要發票，也就是說，發票救濟的方向是引導寄件人取得自己的權利。3快件毀損丟失損害賠償的司法實踐案例在實踐中，由于對于保價條款、告知義務的處理中，不同的法院援引的法律條款存在差異性，導致同一的案件在不同的法院處理會出現不同的結果，對于寄件人的權益保護上存在差異性。[[][]賈玉平,張毅.快遞服務合同納入民法典研究[J].中國物流與采購,2017,27(21)：第79頁3.1保價快件賠償糾紛案件2018年7月，家在遼寧省大連市的李先生通過德邦快遞將自己為朋友在日本定制的高級魚竿郵給兩位朋友。價值1萬元的魚竿郵寄到北京，為兩根魚竿分別支付30元和60元的保價費，保價1萬元和2萬元。2018年7月20日左右，北京的朋友郝某告訴李先生快遞已經收到，但是簽收后他打開包裹發現魚竿已經斷裂，由于郝某的家里有監控所以拆件過程拍攝十分清晰，郝某發現在收到快遞的時候就發現包裹包裝有褶皺，而打開之后發現魚竿前端斷裂，于是聯系德邦快遞小哥退回。于此同時，另一根發往山東的魚竿也出現了問題，李先生的山東朋友常某在收到包裹時發現魚竿有磨損的情況。由于李先生確認在打包魚竿的時候和德邦快遞員一起打包的，而且在裝包前魚竿是完好無損的，于是他在2018年7月23日開始給德邦快遞負責人打電話進行交涉，李先生打了將近40個電話可是賠償問題還是沒有得到解決，德邦快遞聲稱因李先生的定損依據不足而無法按保價金額賠償。李先生無奈之下訴至法院，法院經審理后由于李先生提供的證據充足，依據《快遞暫行條例》的相關規定，最終判定德邦快遞公司應按照保價金額對李先生進行賠償。[[][]鄭佳寧.快遞服務合同違約損害賠償的理論剖析與審視[J].北京社會科學,2017,17(09)：第134頁3.2未保價快件賠償糾紛案件王先生家在湖南省長沙市，2018年1月7日他通過“淘寶”購買了一件價值789元的衣服。三天后，王先生受到了快遞，但是經檢查后他發現該外套存在質量問題，于是當天他就聯系了客服進行退貨，并購買了圓通速遞公司的快遞服務，在2018年1月13日到達后一直未派送。王先生心急如焚，不斷撥打派送員電話，但是每次打都無人接聽，又過了兩天他投訴到圓通總快遞公司，而圓通公司的回復卻是敷衍了事，一日說快遞物流系統沒更新，過了一日又說正在派送，請耐心等待。2018年1月23日，王先生被通知快遞已丟失。雙方多次商議無果后王先生向法院提起訴訟。圓通速運公司辯解稱王先生的快遞由網點進行配送，所以網點為承運人，與圓通速遞總公司沒有關系，并且稱快遞單后有賠償約定最多只賠償300元。法院經過調查發現，位于快遞單后的賠償信息，王先生并未在簽名處簽字，而王先生稱是快遞小哥代為簽名，并且他對于保價條款并不知情。法院認定該保價條款雖有寄件人簽名欄，但圓通速遞公司并未盡到提醒義務且王先生并未簽字，所以該格式條款無效，法院支持了王先生的訴求判決賠償共計804元（貨物789元，郵費15元）。3.3特殊快件賠償糾紛案件蔣某就讀于北京某大學，畢業后希望回到家鄉工作生活，經過多次在家鄉的公司面試后，蔣某獲得家鄉一家軟件公司的面試資格，但是需要審核蔣某的學歷、畢業證書等文件，蔣某于是打算將畢業證書郵寄給母親代為遞交，蔣某通過郵政EMS快遞的方式寄出學歷證書、畢業證書，但是將畢業證書、學歷證書等原件寄出后，蔣母親卻未收到畢業證書與學歷證書，蔣某的學歷證書、畢業證書由于超過軟件公司提出的最后遞交日期，導致蔣某最終無法受聘該公司。蔣某通過EMS的網絡電子單號查詢發現，自己所郵寄的快件在經過中轉站的時候已經丟失，由于快遞公司的過失，蔣某失去了求職的機會，而且由于丟失畢業證不得不回到他原來的大學重新補辦。雙方溝通失敗后，蔣某將郵政EMS公司訴至法院，提出如下訴求：一、請求郵政EMS公司賠償其往返的交通費用；二、請求賠償其快件毀損丟失的損失和精神撫慰金。共計兩萬元。法院認為蔣某丟失的學歷證書、畢業證書具有人身依附的關系，而且對于原告蔣某來說，因為丟失這些證書而使得其丟失工作機會，并且證書是蔣某的精神寄托，EMS公司在運輸這類特殊的物品時，丟失快件已經構成侵權，因此法院支持蔣某請求快遞公司賠償精神損失的請求，酌情給予支持，最后，法院判定EMS公司賠償蔣某共5000元。4快件丟失與毀損的賠償責任存在的主要問題4.1快件毀損丟失的賠償責任立法規定不完善侵權訴訟和違約訴訟的適用標準不明確。[[]王澤鑒.法學說與判例研究（重排合訂本）[M].北京:北京大學出版社,2015.6：第134頁]在快件丟失與毀損的賠償責任中，法院處理糾紛的主要依據是將其界定為合同糾紛，即按違約訴訟處理。然而，從快遞商品的類型來看，不同的快遞商品承載著不同的寄件人的精神利益。[]王澤鑒.法學說與判例研究（重排合訂本）[M].北京:北京大學出版社,2015.6：第134頁[]王利明.債法總則研究[M].北京:中國人民大學出版社,2017.5：第91頁[]李晏,趙歡.快遞貨物損害賠償中的保價條款研究[J].江南論壇,2016,54(12)：第49頁[]梁慧星.民法總論[M].北京:法律出版社,2007.7：第137頁新修訂的《郵政法》中明確了損害賠償的標準，但從規定的內容來看，存在的現象過于簡單，缺乏具體的操作條件，導致不同法院在司法實踐中對處理類似案件存在不同的認識，因此立法滯后，不利于實際操作。4.2快件毀損丟失的賠償責任的保價制度不規范首先，快遞公司濫用保價制度。在快遞運輸合同中，快遞公司作為運輸的主體，是快遞的管理方。隨著快遞數量的增加，快遞公司為了降低自身運營成本，降低運營風險、規避風險，往往濫用保價制度。從案例中可以發現，快遞公司雖然提出寄件人可以使用的保價措施，但保價往往是快遞公司運費額外收取運費的措施，但事實上，在快遞運營過程中，對保價快遞的和對未保價快遞運輸和管理是合在一起的，保價與未保價之間的差異并沒有表現出來，這種情況下很容易被賦予不同的服務價格，但服務是一樣的，保價的貨物一樣存在著高風險。在承擔責任上，快遞公司對保價丟失或毀損的快件，主張按照保價制度要求賠償。對于寄件人，快遞公司的保價制度在司法實踐中濫用，快遞公司也不會做謹慎管理，甚至快遞毀損或丟失，快遞公司賠償金額小，對快遞公司的經營根本不造成影響。其次，保價賠償條款中的標準不統一。目前，我國快遞公司數量不斷增加，許多小型快遞公司已經被兼并。由于不同快遞公司之間的競爭關系，以及為了最大限度地減少其賠償責任，快遞公司在設計保價條款時會對保價的費率進行最大限度的降低，而保價條款的上限設定主要是為了降低快遞自身損失的風險，保價條款屬于格式條款，缺乏統一的標準，導致快遞公司設計的保價條款都是為了減輕自己的責任。4.3快件毀損丟失的精神損害賠償責任不完備特殊快件毀損與丟失無法單獨提起精神損害賠償請求。特殊快件對托運人的損害賠償不僅是對貨物本身的損失表示，更是一種精神價值的凝聚，在我國的民事法律規范中關于特殊物品丟失的賠償責任中納入人格權的侵權責任，如行為人故意將一個值得紀念的物品進行毀損的，當事人可以行使以人格權為內容的精神損害賠償請求權。我國《侵權責任法》規定，侵害人身權益的行為可以提起精神損害賠償，所以司法實踐中通常是人格權或特定精神物品遭受侵害等損失，只有在受害人及其家屬受到精神損害的時候，才有理由提起精神損害賠償的請求。由于在實踐中，很容易發生精神損害的后果難以確定的情況，標的額也無法準確計算，因此法院在審理此類案件時通常支持部分的請求。5完善快遞丟失與毀損賠償責任的具體建議5.1完善快件毀損丟失賠償責任的相關立法當前，在我國司法實踐中，由于還沒有系統全面規范快遞服務的丟失或毀損的相關賠償責任，導致目前規范快遞服務的法律效力水平較低。[[][]池天成.論快遞服務合同未保價限額賠償條款的效力[J].黑龍江工業學院學報(綜合版),2019,19(01)：第40頁5.2對快遞公司侵害消費者權益的格式條款的進行規制格式條款很容易免除或減少締約方的責任，在快遞合同的格式條款中，除了法定的免責條款外，還規定了一些約定的免責條款，導致消費者權益得不到保障。在快遞合同中，消費者處于信息劣勢的一方，要掌握快遞公司的資源，而快遞公司要絕對掌握，要切斷消費者與快遞公司的所有權和控制權的聯系，如果格式條款由快遞公司設定，快遞公司會設立為了自己的利益而不利于消費者利益的條款。因此，要對快遞合同格式條款進行規范，要制定統一的快遞行業格式條款，要對快遞公司的估值、上限、免除責任的格式條款進行規范，按相同的格式條款規范，能夠有效約束快遞公司的行為，維護行業秩序。[[]房清江.快件丟失賠償遵循權益公平原則[J].[]房清江.快件丟失賠償遵循權益公平原則[J].人民法院報,2017,18（08）：第21頁[]蔣柳鑫.淺析快遞丟失與損毀的賠償責任制度[J].法制博覽,2015,41(17)：第34頁5.3完善特殊快件毀損丟失精神損害賠償制度在我國的民事訴訟中，對訴訟事由有著明確的規定。對于精神損害賠償請求，通常要求原告以一定的訴訟事由為依據。[[]趙怡康.[]趙怡康.快遞服務商侵犯消費者權益的賠償機制研究[J].黑龍江省政法管理干部學院學報,2017,22(05)：第60頁結論隨著電子商務的快速發展，現代的快遞服務業主體形成了獨特的經濟體系，快遞業在我國的時間很短，沒有國際競爭力，發展模式很粗糙，制度上存在缺陷，特別是快遞服務的損害賠償是否進行保價和一系列的格式條款。在立法上過度拖延，必然會影響快遞業健康的快速發展。本文在分析我國快遞服務合同性質的基礎上，探討了快遞服務合同的性質是違約責任還是侵權責任，或者兩者兼而有之。鑒于我國現行的快件毀損、丟失賠償規定，我國頒布的《郵政法》、《快遞服務標準》等法律法規在一定程度上可以促進快遞業快件毀損、丟失責任的有效解決，但在司法實踐中，快件毀損、丟失的現象仍然存在，原因復雜。現行法律法規對快遞損害賠償責任的規定仍難以平衡消費者和快遞公司的利益，導致實際經營效果不佳。通過對快遞企業對快遞損失損害賠償責任的分析，運用案例分析法，從保價、未保價、具有特殊意義的物品、司法案件處理引起的法律思考，探討快遞服務合同的條款形式，結合民事法律規范對當前雙方權利義務的喪失進行分析。由于筆者研究水平和查閱文獻的能力有限，本文存在諸多不足，理論研究相對薄弱，分析不夠深入，今后的研究將更加深入和全面。

參考文獻[1]蔡廣明.論快遞業的發展及對物流的影響[M].北京:對外經貿大學出版社,2013.5：34-88[2]賀強.快遞服務與市場監管[M].北京:中國法制出版,2015.2：43-91[3]趙秀梅,陳吉洋.未保價快遞限制性損害賠償問題研究[J].法律適用,2017，33(23)：104-171[4]葉名怡.再談違約與侵權的區分與競合[J].交大法學,2018，37(1)：12-72[5]張家勇.論合同保護第三人的路徑選擇[J].法律科學,2016，21(1)：14-105[6]崔建遠.合同法[M].北京:法律出版社,2017.9：101-237.[7]徐慧陽.快遞損害責任問題研究[D].北京:北京交通大學,2017.9[8]劉丹妮.快遞丟失與損毀賠償責任法律分析[D].長沙:湖南師范大學,2016.6[9]王元隆.快遞服務損害賠償責任研究[D].長春:長春理工大學,2017.10[10]郝麗燕.違約可得利益損失賠償的確定標準[J].環球法律評論,2016，49(2)：11-147[11]賈玉平,張毅.快遞服務合同納入民法典研究[J].中國物流與采購,2017，27(21)：70-271[12]鄭佳寧.快遞服務合同違約損害賠償的理論剖析與審視[J].北京社會科學,2017，17(09)：69-178[13]王澤鑒.法學說與判例研究（重排合訂本）[M].北京:北京大學出版社,2015.6：131-189[14]王利明.債法總則研究[M].北京:中國人民大學出版社,2017.5：81-188[15]李晏,趙歡.快遞貨物損害賠償中的保價條款研究[J].江南論壇,2016，54(12)：11-77[16]梁慧星.民法總論[M].北京:法律出版社,2007.7：132-196[17]池天成.論快遞服務合同未保價限額賠償條款的效力[J].黑龍江工業學院學報(綜合版),2019，19(01)：12-84[18]房清江.快件丟失賠償遵循權益公平原則[J].人民法院報,2017，18（08）：14-54[19]蔣柳鑫.淺析快遞丟失與損毀的賠償責任制度[J].法制博覽,2015，41(17)：11-112[20]趙怡康.快遞服務商侵犯消費者權益的賠償機制研究[J].黑龍江省政法管理干部學院學報,2017，22(05)：12-64致謝時光總是如此的短暫，轉眼間在綠島的學習生涯就將告一段落了，我會懷念那曾經在圖書館搜尋查閱書籍的時光，也會懷念諸多優秀的老師和同學，我從他們身上學到了許多的東西，學校的每個角落都充滿著我無數的回憶，最好的華年就應當如此度過。我的導師趙群老師，是我首先想要感謝的人，因為我的畢業論文能夠按時按要求有質量的完成，離不開她的悉心指導。趙老師平時很忙，不僅是我們學院法學系主任，還擔任班主任，同時每天都有很多節法學課，但是她對待學生的論文卻一絲不茍，無論如何都要留出時間為學生指導論文，我與趙老師通過電話來溝通論文事宜。趙老師在對我的論文進行指導時不厭其煩地與我進行觀點的溝通、探討問題，一步一步的指引我思考，讓我更加全面地認識問題、分析問題、解決問題，學到了很多。因此非常感謝趙老師的悉心指導，在經過一遍又一遍的修改之后也使得學生對論文有了信心。其次，我要感謝各位任課老師，這些可親可敬的老師領我進入法律的殿堂，我認為您們教授的不止是法律知識，更重要的是法律的精神和為人的原則。感謝身邊可愛熱情的同學，這三年中給予了我很多幫助，未來我們都會更好。感謝沈陽城市學院，提供了這么好的學習條件的同時，讓我遇到我的導師，我的老師們，我的朋友們。最后我要致敬我的祖國，2020年注定不平凡，祝愿祖國繁榮昌盛，國泰民安，而我青年之輩，自強獨立！走出校門對我來說，是一個新的開始，希望我和其他的同學都能做到以夢為馬，不負韶華。

畢業設計論文成績如何進行評定論文成績評定最后的分數分為兩部分，一部分是論文指導教師的分數，另一部分是答辯教師的分數。兩個分數所占的百分比是不一樣的，各個學校有時的各占百分之五十，有的是答辯教師占60%,指導教師占40%.（1）評定方法指導教師評分、評閱人評分、答辯小組評分均采用百分制評定，按五級記分制統計，優秀（90~100分）、良好（80~89分）、中等（70~79分）、及格（60~69分）、不及格（59分及以下）。其中優秀的比例一般控制在15%以內，良好的比例控制在30%以內，其余為中等、及格和不及格。學生畢業設計（論文）的總成績采用結構比例進行綜合評定，由專業指導教師、評閱人和答辯委員會的評分組成，三部分所占比例分別為30%,30%,40%.（2）評定要求指導教師、評閱人和答辯小組成員對學生的畢業設計（論文）進行成績評定時，應從以下幾個方面重點評價：①學生獨立工作能力、科學態度和工作作風；②學生在設計過程中工作量大小、工作表現及基礎理論和專業技能的掌握程度；③設計方案的正確性、合理性、可行性；④畢業設計說明書和圖樣的質量情況及寫作、繪制水平；⑤設計中獨立見解和創新性，綜合運用專業知識分析和解決問題的綜合能力；⑥答辯中的文化修養、思維能力、應變能力和語言表達能力；.⑦對設計課題應用情況和發展前景的了解程度。（3）評分標準①優秀（90分以上）a.在畢業設計（論文）工作期間，工作刻苦努力，態度認真，遵守各項紀律，表現出色。b.論文立論正確，理論分析透徹，解決問題方案恰當，結論正確，并且有一定創新性，有較高的學術或較大的實用價值。c.論文立論正確，理論分析透徹，解決問題方案恰當，結論正確，并且有一定創見性，有較高的學術或較大的實用價值。d.能按時、全面、獨立地完成與畢業設計（論文）有關的各項任務，表現出較強的綜合分析問題和解決問題的能力。e.論文中使用的概念正確，語言表達準確，結構嚴謹；條理清楚，邏輯性強，欄目齊全，書寫工整。f.原始數據搜集得當，實驗或計算結論準確可靠，