注冊建造師二級公路工程管理與實務(案例題)模擬試卷26一、案例分析題(本題共30題，每題1.0分，共30分。)IⅡ中濕路面設計彎沉(0.01mm)路基設計彎沉(0.01mm)標準答案：初壓：用8t兩輪壓路機。復壓與再次碾壓：振動壓路機。終壓壓震壓震標準答案：實測項目還有平整度。關鍵實測項目有壓實度、厚度。某高速公路，路面為瀝青混凝土路面，基層為水泥穩定土基層，施工單位在基層施工過程中，出現以下事件：事件1:攤鋪機攤鋪混合料時，如拌和設備故障，導致攤鋪中斷，為了不影響工期，施工人員與機具原地待命，2h后故障排除，緊接2h前鋪筑碾壓的混合料處繼續施工；事件2:碾壓完成并經壓實度檢查合格后，立即開始養護，采用泡水養護法，養護期為48h。問題：6、施工單位在事件一中的處理是否正確?說明理由。標準答案：施工單位在事件一中處理不正確。攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷超過2小時，應設置橫向接縫，攤鋪機應駛離混合料末端。標準答案：施工單位在事件二中的作法不正確。水泥穩定土基層宜用濕砂進行養生，也可采用瀝青乳液進行養生，如無條件，也可用灑水車經常灑水進行養生，而不應用泡水養生法。對于高速公路和一級公路，基層的養生期不宜少于7d,而不應為48小時。某施工單位承擔了某二級公路第五合同段的施工任務，該合同段路線長19.2km,采用瀝青混凝土面層和水泥穩定基層。水泥穩定基層施工時，采用路拌法施工；水泥劑量按照設計圖中提供的參考用量再增加1%;選用普通硅酸鹽散養護養護接縫和調頭處的處理加水并濕拌拌和干拌工序A整平和輕壓高水網料備料攤鋪土施工放樣準備下承層時，局部出現了破損裂縫，現場人員未對裂縫作任何處理即準備進入下一道工序，施工技術負責人到達現場后，責令隊伍暫停施工，并對破損處進行了處理，然后澆灑了一層瀝青，準備鋪筑瀝青混凝土下面層。問題：8、指出水泥穩定基層施工時的錯誤做法并改正。標準答案：錯誤1:“水泥劑量按照設計圖中提供的參考用量再增加1%”,正確做知識點解析：暫無解析10、指出圖中工序A的名稱。標準答案：工序A是擺放和攤鋪水泥。知識點解析：暫無解析11、背景中鋪筑瀝青混凝土下面層之前，施工單位標準答案：作用是使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好。可采用澆灑乳化瀝青、知識點解析：暫無解析某二級公路路基寬度8.5m(0.75m+7.00m+0.75m),路面結構組成為：30cm填隙碎石底基層、25cm水泥穩定碎石基層、22cmC30水泥混凝土面層。先進行填隙碎石底基層施工，主要施工順序如下：備料→運輸粗碎石→攤鋪→撒鋪填隙料和碾壓問題：12、在備料時應計算各路段所需粗碎石數量及每車料的堆放距離。其計算依據是()。A.粗碎石粒徑B.路段底基層寬度及厚度C.路段底基層松鋪系數D.路段底基層密度E.運料車輛的車廂體積知識點解析：暫無解析13、在填隙碎石底基層整個施工過程中需要使用哪幾種壓實機具?各自有什么用途?標準答案：8t兩輪壓路機；振動壓路機；12～15t三輪壓路機。用8t兩輪壓路機初壓，碾壓3～4遍，使粗碎石穩定就位。用振動壓路機或重型振動板慢速碾壓，將全部填隙料振人粗碎石間的孔隙中，用振動壓路機按前述再次碾壓，直到全部孔隙被填滿為止；填隙碎石表面孔隙全部填滿后，用12～15t三輪壓路機再終壓1～2遍，達到壓實效果。知識點解析：暫無解析14、填隙料的撒鋪和碾壓可采用的施工方法有哪幾類?它們有什么不同之處?標準答案：有干法施工和濕法施工兩類。它們的不同之處在于經過幾次撒鋪碾壓，粗碎石表面孔隙全部填滿后干法施工灑少量水，用12～15t三輪壓路機終壓即可。而濕法立即用灑水車灑水，直到飽和。再用12～15t三輪壓路機跟在灑水車后進行碾壓。在碾壓過程中，將濕填隙料繼續掃人所出現的孔隙中。需要時，再添加新的填隙料。灑水和碾壓應一直進行到填隙料和水形成粉砂漿為止。粉砂漿應填塞全部孔隙，并在壓路機輪前形成微波紋狀。然后讓水分蒸發一段時間進行干燥。結構層變干后，表面多余的細料以及細料覆蓋層掃除干凈即可。某三級公路全長33.33km,路面寬7m,設計車速40km/h,路面基層為水泥穩心進行刮平。(8)整形后，當混合料的含水量為最佳含水量(±1%~±2%)時，按規定用輕型壓路機配合12t以上的壓路機進行碾壓。直線和平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓，設超高的平曲線段，由外側路肩向內側路肩碾壓。問題：標準答案：根據施工中使用材料，無機結合料穩定基層可分為三類，即水泥穩定土標準答案：本項目路拌法施工水泥穩定土基層的準備中少了非常重要的一個環節，即下承層的檢查。無機結合料穩定基層施工前，必須檢查下承層的壓實度、平整度、高程、橫坡度、平面尺寸。若下承層是土基，必須用12～15t壓路機進行碾壓檢查，如有表面松散、彈簧等問題必須進行處理。知識點解析：暫無解析標準答案：該項目水泥穩定土基層具體施工過程中存在下列問題。(1)第3點中攤鋪土的進度與攤鋪水泥的進度不符合，進度太快。按背景材料相關要求攤鋪土每天應為1.5km(單向)為宜，這樣保持在攤鋪水泥的前一天完成。(2)第6點穩定土拌和機械的拌和深度有問題，拌和深度應達到穩定層底并宜侵入下承層5～10mm,以利上下層粘結。(3)第7點平地機全路段均由兩側路肩向路中心刮平不對，直線段應這樣施工，但在曲線段應由內側向外側進行刮平。(4)第8點超高的平曲線段知識點解析：暫無解析某高速公路路面面層為三層式瀝青混凝土結構，基層為二灰穩定碎石，底基層為石灰穩定土。施工單位在無機結合料穩定土基層底基層施工中嚴格按規范要求操作并注意養生，其養生主要方法如下：(1)每一段碾壓完成并經壓實度檢查合格后，立即進行養生；(2)二灰穩定碎石基層用泡水養生法，養生期為7d;(3)石灰穩定土養生期間，嚴格控制含水量的大小和均勻性。問題：合理，但養護期應為14d。知識點解析：暫無解析22、在該工程中，二灰穩定碎石基層上應該澆灑();瀝青混凝土面層結構中上面層、中面層、下面層之間應該澆灑();為保護瀝青混凝土上面層而鋪筑保護層，但此時需在上面層現澆灑一層()。請簡述這三個瀝青層的作用。A.磨耗層B.透層C.粘層D.上封層E.下封層知識點解析：透層的作用：為使瀝青面層與非瀝青材料基層結合良好，在基層上澆灑乳化瀝青、煤瀝青或液體瀝青而形成的透人基層表面的薄層。粘層的作用：為加強路面的瀝青層與瀝青層之間、瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。封層的作用：為封閉表面空隙、防止水分浸人面層或基層而鋪筑的23、影響二灰穩定碎石和石灰穩定土施工質量的關鍵標準答案：影響二灰穩定碎石和石灰穩定土施工質量的關鍵點有4點：(1)施工所采用設備組合。(2)水泥、石灰劑量。(3)含水量、拌和均勻性、配合比。(4)壓實某高速公路設計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結構。施工單位為某一大型公路專業施工企業，設施精良，技術力量雄厚。為保證工程施工質量，施工時作了如下控制：(1)選用合格的石料進行備料，嚴格對下承層進行清掃，并在開工前進行試驗段鋪筑；(2)瀝青混合料的拌和站設置試驗室，對瀝青混合料及原材料及時進行檢驗，拌和中嚴格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；(3)根據拌和站的產量、運距，合理安排運輸車輛，確保運輸過程中混合料的質量；(4)設置兩臺具有自動調節攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機梯進式施工，嚴格控制相鄰兩機的間距，以保證接縫的相關要求；(5)主要壓路機械采用兩臺雙輪雙振壓路機及兩臺16t膠輪壓路機組成，嚴格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；并對接縫作了嚴格控制。問題：標準答案：石料應分類堆放；石料堆放場地最好做硬化處理；石料堆放場地四周做知識點解析：暫無解析鋪系數、機械配備、壓實遍數、人員組織、施工工藝等；二是檢驗相關技術指標，如：瀝青含量、礦料級配、瀝青混合料馬歇爾試驗、壓實度等。26、若出廠的混合料出現白花料，請問在混合料拌和中可能存在什么問題?標準答案：出廠時混合料出現白花料，拌和中可能存在油料偏少、拌和時間偏少、知識點解析：暫無解析標準答案：瀝青混合料運輸應注意的問題是：保持車廂干凈并涂防粘薄膜劑，運輸時必須覆蓋棚布以防雨水和熱量損失。知識點解析：暫無解析28、瀝青混合料攤鋪過程中，為什么應對攤鋪溫度隨時檢查并做好記錄?標準答案：瀝青混凝土路面施工中壓實度是一重要控制指標，溫度低是造成壓實度不足的原因之一，隨時檢查并做好記錄是保證瀝青路面壓實度的重要手段之一。知識點解析：暫無解析29、瀝青混凝土路面的碾壓過程中，除了