混凝土配重租賃合同范本第一篇混凝土配重租賃合同范本第一篇甲方：

乙方：

乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車。

在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：

一、合作條款

1.合作期限：自________年____月____日至________年____月____日，以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。

二、運價、結(jié)算方式：

1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。

2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)(含10公里)，甲方按元/m3向乙方支付運費(方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算)。

3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結(jié)算。

4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費元。

5.甲方每月1-____日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。

三、甲乙雙方權(quán)利和義務：

1.甲方權(quán)利和義務

1)如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務;甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。

2)甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。

3)乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。

4)交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。

2.乙方的權(quán)利和義務

1)乙方自行負責駕駛員的聘用(駕駛員必須持A2以上證件才能上車)，所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。

2)合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排。對不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。

3)乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼;嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款元/次，罰款在當月的運輸費中扣除，情節(jié)嚴重的移送司法機關處理。

4)乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。

5)乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。

6)因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。

四、違約責任

1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。

2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。

3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。

五、其它

1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。

2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。

3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。

4.本協(xié)議自簽定之日起生效。

甲方：乙方：

委托代理人：身份證號：

混凝土配重租賃合同范本第二篇甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)《_合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：

一、工程名稱：

二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目

三、工程量約為萬方，以實際完成量準。

四、工程期為年月日至年月日。

五、運輸單價：乙方應提供型號運輸車輛臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi)元/m3，超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。

六、付款方式：

1、乙方進場后，無預付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。

2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。

七、雙方責任：

1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。

2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。

3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關。

4、乙方保證完成任務，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。

5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關。

6、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結(jié)算運費中扣回。

7、如政府相關部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加元/m3，乙方不得有任何意譯。

八、違約責任

1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。乙方結(jié)款員結(jié)款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。

2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權(quán)終止合同。

3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。

4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。

5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。

九、其他事項

1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關仲裁。

2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

3、如遇有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。

十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

混凝土配重租賃合同范本第三篇甲方：(以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

根據(jù)《_合同法》等有關條例，甲乙雙方為了順利完成本項目土石方運輸工程建設、本著互惠互利、優(yōu)勢互補、誠實守信的原則、在公平、公正、公開的基礎上，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特制定本項目運輸土石方協(xié)議：

一、工程名稱：

二、承包內(nèi)容：混凝土運輸項目

三、工程量約為萬方，以實際完成量準。

四、工程期為年月日至年月日。

五、運輸單價：乙方應提供型號運輸車輛臺，混凝土保運、遠距工地澆筑場1km公里內(nèi)元/m3，超過1km外另加元/m3(以上運輸單價均含稅人民幣單價)。

六、付款方式：

1、乙方進場后，無預付款，待每月25日驗工計價后，支付運輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗工計價后返還上月違約金。

2、運輸費支付方式：以項目部驗工計價后撥款為準，如項目部未能按時撥放工程進度款時，甲方將對乙方支付運輸費時間順延至甲方撥放工程進度款后。

七、雙方責任：

1、因車輛及司機手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔任何責任，后果乙方自負。

2、乙方保證進場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時，每月出勤率必須達到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運輸安排。

3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動，由此造成的一切損失由乙方有關當事人負責與甲方無關。

4、乙方保證完成任務，車輛和設備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運輸。

5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機械車輛事故等，影響周邊建筑物，責任由乙方全部承擔，與甲方無關，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔，與甲方無關。

6、甲方提供乙方機械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價實行，如超出中石油單價，甲方應調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費用從每次結(jié)算運費中扣回。

7、如政府相關部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運距1km以外，另加元/m3，乙方不得有任何意譯。

八、違約責任

1、甲方不能收集乙方手下車輛運輸卡，單方面付款給司機或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運輸費，否則由此造成的任何后果由甲方有關責任人負責。乙方結(jié)款員結(jié)款后應保證必須按時支付車輛運輸費用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負責。

2、乙方中途不得以提高運輸單價等理由罷工，如乙方未完工車輛和設備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方全部承擔，同時甲方有權(quán)終止合同。

3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人每日向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟處罰并付還給受損的一方。

4、乙方如因重大事故和嚴重違章受到甲方上級單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運輸款中扣除，如運輸款不足時乙方應如數(shù)賠償。

5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸不得做為運輸費計算依據(jù)外，還須得按虛假部分運輸數(shù)量的運費的十倍計算違約方應予承擔的違約金。

九、其他事項

1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時，雙應本著公平、合理的原則及時協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當?shù)刂俨脵C關仲裁。

2、本協(xié)議書未盡事宜，雙方應本著友好合作精神協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。

3、如遇有自然災害，政府有關部門要求停工等不能實施合同條例，雙方均不負任何責任。

十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項目工程完工，帳清后自動終止，雙方需嚴格遵守執(zhí)行。

甲方代表：乙方代表：

身份證號碼：身份證號碼：

施工代表：施工代表：

年月日年月日

混凝土配重租賃合同范本第四篇甲方：保定中拓樁基有限公司枕頭壩項目部

乙方：

甲乙雙方根據(jù)《_合同法》的有關規(guī)定，遵守平等互利的原則，經(jīng)甲乙雙充分協(xié)調(diào)，就混凝土運輸事宜達成以下協(xié)議共同遵守：

第一條

1、工程名稱：中國水電三局枕頭壩施工局上游圍堰防滲墻。

2、工程地點：樂山市金口河區(qū)。

3、工程范圍：上游圍堰保定中拓樁基有限公司所承擔的臨時建筑及主體工程的混凝土運輸。

4、工程期限：20xx年12月10日到20xx年3月19日(期限可根據(jù)施工實際情況適當延長或提前)。

5、承包方式及單位：本工作為單價承包進行，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場合理部位。單價:每立方米16元，油料費用在8元/升以內(nèi)由乙方自理，超過8元/升由甲方處理。

6、設備數(shù)量：4臺(8m3以上)混凝土運輸車

第二條：工程的質(zhì)量要求

1、此項工作質(zhì)量的評定標準按照總承包合同相應條款履行乙方必須按照甲方有關部門的通知和國家有關規(guī)范、規(guī)程、甲方技術條款等要求組織工作，保證運輸質(zhì)量。對不符合甲方要求的設備人員，甲方有權(quán)更換或辭退，對此乙方不得拒絕，所造成的一切費用由乙方自付。

2、乙方所到位運輸車輛必須在8m3以上并保證在接到甲方現(xiàn)場管理人員通知2小時內(nèi)到場。

3、凡因乙方原因發(fā)生人身傷亡事故，火災事故、機械設備事故、道路交通事故等安全事故的甲方不負擔責任。

第三條：運輸費用的結(jié)算

按總承包合同的月進度款在扣除合同履約金后同步發(fā)放，工程完工一月內(nèi)全部付清。

第四條、甲方責任

1、甲方根據(jù)現(xiàn)場實際情況，按時結(jié)算運輸費用。

2、甲方負責提供乙方車輛運費油料費用在月進度結(jié)算時扣除。

第五條、現(xiàn)場管理

乙方人員要嚴格遵守現(xiàn)場各項管理制度服從甲方現(xiàn)場代表的領導，保證工程順利進行，如違反現(xiàn)場管理制度和發(fā)生不法行為，甲方有權(quán)采取必要措施，由此造成的一切后果和責任由乙方承擔。

第六條、爭議的解決

凡因履行本合同所發(fā)生的或與本合同有關的爭議甲乙雙方通過友好協(xié)商解決，未能解決提交仲裁委員會解決，仲裁費用由敗訴方承擔。

第七條、未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決。

本合同一式兩份，甲方雙方各執(zhí)一份，本合同自雙方簽字日起生效。

甲方：乙方：

年月日

混凝土配重租賃合同范本第五篇甲方(發(fā)包方)：

乙方(承運方)：

住所地：

法人代表：身份證號：

因甲方施工生產(chǎn)需要，雇用乙方運輸車輛，根據(jù)《_合同法》的有關規(guī)定，為明確甲、已雙方的權(quán)利與義務，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。

一、工程概況

工程名稱

龍青高速公路土建九標段(K129+750-K140+150，含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸。

工程地點：青島市即墨市境內(nèi)

二、甲乙雙方責任和義務

甲方負責工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)，確保運輸車輛的通行。

乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。

如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任。

運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。

甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)好地方關系，確保運輸過程中無外界干擾。

對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責工作出現(xiàn)問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔。

乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責人，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務和要求傳達給乙方，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。

乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現(xiàn)場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決，否則，給予一小時一萬元處罰。

乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修，保證運輸能力滿足甲方施

三、安全生產(chǎn)

甲方負責對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權(quán)制止和處罰，處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。

乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。

乙方或其他方責任引起的傷亡、火災、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由責任方承擔事故責任和經(jīng)濟賠償，甲方不承擔任何責任和經(jīng)濟賠償。

乙方造成的各類安全事故，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔。

安全方面未盡事宜，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。

四、運輸單價

瀝青混凝土面層運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結(jié)算金額，若運距超過1km，則每增加1km運費單價相應增加元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結(jié)果作為最終結(jié)算金額。

運輸單價中包含乙方管理費、臨時設施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。

五、運費結(jié)算

乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。

甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單，并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據(jù)一律不補。

運費結(jié)算時，結(jié)算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準。

六、付款方式

甲方在施工過程中按照結(jié)算入賬情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結(jié)算金額為乙方本月總金額的80%)，余款20%至本分項工程完工后全部結(jié)清。

七、合同爭議的解決辦法

雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。

八、其他

本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。

本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

混凝土配重租賃合同范本第六篇船舶污染物排放標準GB3552－83

（1983年4月9日_城鄉(xiāng)環(huán)境保護部發(fā)布1983年10月1日實施）

本標準為貫徹《_環(huán)境保護法（試行）》，防治船舶排放的污染物對水域污染而制訂。

本標準適用于中國籍船舶和進入_水域的外國籍船舶。

1排放規(guī)定

船舶排放的含油污水（油輪壓艙水，洗艙水及船舶艙底污水）的含油量，最高容許排放濃度應符合表1規(guī)定。

表1船舶含油污水最高容許排放濃度

排放區(qū)域

排放濃度（毫克/升）

不大于15

距最近陸地12海里以內(nèi)海域

不大于15

距最近陸地12海里以外海域

不大于100

船舶排放的生活污水，最高容許排放濃度應符合表2規(guī)定。

表2船舶生活污水最高容許排放濃度（毫克/升）

排放區(qū)域

排放區(qū)域

距最近陸地4海里以內(nèi)

距最近陸地4～12海里

生化需氧量

不大于50

不大于50

懸浮物

不大于150

不大于150

無明顯懸浮物固體

大腸禁止投入水域

禁止投入水域,飄浮物

禁止投入水域,距最近陸地25海里以內(nèi)，禁止投入水域,食品廢棄物及其他垃圾

未經(jīng)粉碎的禁止在距最近陸地12海里以內(nèi)投棄入海。經(jīng)過粉碎顆粒直徑小于25毫米時，可允許在距最近陸地3海里之外投棄入海

混凝土配重租賃合同范本第七篇一、結(jié)構(gòu)特點不同：

1、油船回程空放時為保持一定的吃水，須裝載大量壓載水，故現(xiàn)代大型油船須設有專用壓載水艙，或用油艙裝壓載水，壓載以前須將油艙洗凈，因此油船必須設有原油洗艙設備。隨著石油產(chǎn)量和運輸量的迅速增長，油船向大型化發(fā)展。

2、液體化學品船多為雙層底和雙重舷側(cè)，貨艙設有分隔并裝有專用的貨泵和管系。貨艙內(nèi)壁和管系采用不銹鋼或抗腐蝕涂料。

二、用途不同：

1、油船用于載運石油和石油產(chǎn)品的船舶；所謂化學品船應當被定義為液貨船，就是建造或改裝用于運載各種有毒的、易燃的、易發(fā)揮或有腐蝕性化學物質(zhì)的貨船。

2、化學品船載運《國籍散裝化學品規(guī)則》第17章所列任何液體化學品貨物的船舶。

一般需要這些證書：油船和化學品船貨物操作基本培訓合格證（T01，簡稱油化基）、油船貨物操作高級培訓合格證（T02，簡稱油高）和化學品船貨物操作高級培訓合格證（T03，簡稱化高）。

擴展資料：

油船種類很多，從不同的角度，可以分為不同的種類。

按有無自航能力可分為：自航油船、非自航油船、浮式生產(chǎn)儲油卸油船；

按油船用途可分為：專用油船、多用途油船；

按所裝油品可分為：原油油船、成品油油船、原油/成品油兼運船、油/化學品兼運船、非石油的油類運輸船；

按載重噸位大小可分為：小型油船（萬載重噸以下，以運載輕質(zhì)油為主），中型油船（～載重噸萬噸，以運載成品油為主），大型油船（～16載重噸萬噸，以運載原油為主，偶爾載運重油），巨型、超級油船（16萬載重噸及以上VLCC、30萬載重噸及以上ULCC，專用載運原油）

混凝土配重租賃合同范本第八篇國際海事組織于2017年7月19日通過的，，和號通函，把船上應配備的證書或文件清單做了更新，結(jié)合通函、船旗國和實船文件記錄的要求，下面按各公約要求，梳理一下船舶應配備的證書、文件和記錄清單（包括但不限于，括號內(nèi)為相應公約要求出處，以及具體時間和總噸要求）,內(nèi)容僅供參考。

【由船旗國簽發(fā)】

1、國籍證書；

2、最低配員證書（SOLASCV/）；

3、電臺執(zhí)照；

4、船長、高級船員或普通船員證書；

5、燃油污染損害民事責任保險證書BCC（1000總噸以上船舶）；

6、殘骸移除證書WRC（300總噸以上船舶）；

7、油污損害民事賠償責任保險CLC（2000載重噸以上散裝貨油船）；

8、連續(xù)概要記錄CSR；

9、船旗國年稅單（個別船旗要求，如Panama）。

【SOLAS公約】

1、SOLASCI/12要求的免除證書（一般不適用）；

2、PSPC涂層技術案卷（CII-1/R3-2,以后合同，或以后龍骨，或以后交船）；

3、船上應急拖帶程序（CII-1/R3-4）；

4、建造完工圖紙（CII-1/R3-7，以后建造，管理公司同時也應保存一套）；

5、完整穩(wěn)性資料(所有客船，及24m以上貨船，CII-1/R5&R5-1)；

6、噪聲檢驗報告（CII-1/R3-12，1600總噸以上，以后合同，或以后龍骨，或以后交船，應滿足(91)標準。對之間龍骨的船舶，應滿足《船上噪聲等級規(guī)則》的要求）；

7、破損控制圖及手冊(CII-1/R19,)；

8、船舶操縱手冊(ManoeuvringBooklet)(CII-1/R28,IMO(15),(76)和MSC/)；

9、SOLASCII-1/CII-2/CIII提到的替代設計和布置評估報告（一般不適用）；

10、船舶維護保養(yǎng)計劃（CII-2/R14）；

11、消防演習記錄（CII-2/）；

12、消防安全培訓手冊（應由船舶工作語言寫成，船員餐廳、娛樂室及每一船員住艙配備，CII-2/）；

13、消防安全操作手冊（編寫配備要求同上，CII-2/）；

14、防火控制圖/手冊（CII-2/&）；

15、直升機操作手冊（CII-2/，以后建造130m以上的客滾船，或懸掛澳大利亞旗及航行于澳大利亞所屬水域的船舶，或其他需要的船舶）；

16、更換現(xiàn)有救生艇釋放和回收系統(tǒng)驗收聲明（CIII/，，所有船舶，在之后的第一次塢檢安裝，但不遲于）?；颍嚎山邮艿奶娲壬п尫叛b置的聲明（之前建造的救生艇，未在之后的第一次塢檢時，按照要求改造的艇鉤）；

17、應變部署表和應變須知（CIII/R8&R37）；

18、營救落水人員計劃（CIII/R17-1，(91)和）；

19、培訓手冊（CIII/R35）；

20、無線電記錄（CIV/R17）；

21、VDR或S-VDR年度測試報告及符合證書COC（CV/）；

22、AIS測試報告（CV/）；

23、LRIT符合性測試報告（CV/R19-1,）；

24、海圖和航海出版物（CV/R19和R27）；

25、國際信號規(guī)則和IAMSAR手冊第III卷（CV/R21）；

26、引水梯證書及使用和維護記錄（CV/，以后安裝的引水梯）；

27、航行活動記錄（CV/R26&，如果航海日志中未記載這種信息，則應以主管機關認可的其他形式作記錄）；

28、貨物系固手冊（CVI/&CVII/R5）；

29、貨船安全構(gòu)造證書SC（500總噸以上貨船）；

30、貨船安全設備證書SE及其FormE（500總噸以上貨船）；

31、貨船安全無線電證書SR及其FormR（300總噸以上貨船）；

32、貨船安全證書（500總噸以下船舶，替代上述三本證書）；

33、經(jīng)批準的貨船安全設備記錄Recordofapprovedcargoshipsafetyequipment（此記錄中標明了船舶主要安全設備，如救生艇、救生筏、航行設備等的型號、序號號、生產(chǎn)廠家等信息，船級社在SE證書初次檢驗時做此記錄，之后相關設備更改后，也應體現(xiàn)在此記錄中）；

34、無線電設備岸基維修協(xié)議；

35、EPIRB年度測試報告（CIV/R15）；

36、無線電設備年度檢測報告；

37、救生艇年度檢測報告（CIII/R20）；

38、救生艇架負荷試驗報告（CIII/R20，至少5年一次）；

39、救生筏年度檢測報告；

40、便攜式及固定式滅火器檢測報告；

41、舷梯證書及維護保養(yǎng)記錄（CII-1/R3-9,CIII/R20,CI/R8和）；

42、谷物運輸批準證書或裝載手冊（CVI/R9）。

【MARPOL及相關】

1、國際防止油污染證書IOPP及FormA（非油船）或FormB（油船）；

2、油類記錄本（150總噸以上油船，以400總噸以上非油船）；

3、油污應急計劃SOPEP（同上）；

4、國際防止生活污水污染證書ISPP；

5、未經(jīng)處理的生活污水排放率的批準文件（(55)，不適用于生活污水經(jīng)過處理后排放的船舶）；

6、垃圾管理計劃（100總噸以上和載運15名以上人員的船舶）；

7、垃圾記錄本（400總噸以上和載運15名以上人員的船舶）；

8、國際防止空氣污染證書IAPP及附表；

9、國際能效管理證書IEEC（400總噸以上船舶）；

10、消耗臭氧物質(zhì)記錄本；

11、換油程序和換油記錄（AnnVI/）；

12、焚燒爐操作手冊（AnnVI/）；

13、加油單據(jù)和油樣品；

14、EEDI技術案卷（以后龍骨，或以后合同，或以后交船）；

15、能效管理計劃SEEMP（400總噸以上船舶，該計劃可為船舶安全管理體系SMS的一部分）；

16、NOx技術案卷（以后，130kw以上柴油機）；

17、柴油機EIAPP證書(同上)；

18、柴油機參數(shù)記錄本；

22、油水分離器型式認可證書；

23、生活污水處理裝置型式認可證書；

25、焚燒爐型式認可證書。

【體系(ISM/ISPS/MLC)】

1、安全管理證書SMC；

2、符合聲明DOC；

3、國際保安證書ISSC；

4、船舶保安計劃SSP和保安評估SSA；

5、國際勞工公約證書MLC2006；

6、船員休息時間記錄(STCWA-VIII/1，MLC)；

7、財政擔保證書(MLC&)；

8、DMLCPARTI和PARTII（MLC）；

9、MLC證書的檢查報告(MLC)。

【其他公約】

1、國際噸位證書ITC（1969）及噸位計算書；

2、國際載重線證書LL（或其免除證書）及干舷計算書；

3、國際防污底系統(tǒng)證書AFS（400總噸以上國際航行船舶）；

4、防污漆系統(tǒng)聲明（船長24m以上、400總噸以下船舶）；

5、國際載重線證書的記錄(RecordofconditionofassignmentofLoadLine)（此記錄標明載重線公約要求的相關設施，如水密門、空氣管、通風筒等尺寸、位置等信息）；

6、船員居住艙室證書其及檢查記錄(CA證書以及SurveyreportfortheissueofaCA和RecordofapprovedCAdetails，后個記錄標明了船員居住艙室的位置、尺寸等信息，締約國在船旗國檢查時會檢查，此要求不適用于MLC2006公約生效以后建造的船舶)；

7、起貨設備證書及其檢修記錄簿（如有）；

8、固體散貨安全證書IMSBC；

9、船級證書CLASS；

10、壓載水管理計劃BWMP（每一船舶）；

11、壓載水記錄本（每一船舶）；

12、國際壓載水管理證書BWMC（400總噸以上船舶）。

【散貨船附加】

1、150米以上散貨船的建造檔案（SOLASCRII-1/3-10,以后合同，或以后龍骨，或以后交船）；

2、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（以后建造，20000總噸以上散貨船）；

3、貨物資料（SOLASCRVI/2&CXII/R10）；

4、散裝貨物手冊（SOLASCVI/R7&CXII/R8）；

5、散貨船加強檢驗報告ESP。

【油船附加】

1、150米以上的油船的建造檔案（SOLASCRII-1/3-10,以后合同，或以后龍骨，或以后交船）；

2、物質(zhì)安全數(shù)據(jù)單MSDS（SOLASCVI/R5-1，油船裝貨之前，向船舶提供）；

3、船舶結(jié)構(gòu)通道手冊（以后建造，500總噸以上油船）；

4、專用清潔壓載艙操作手冊（MARPOLAnnI/）；

5、狀況評估計劃CAS（MARPOLAnnI/20&21）；

6、分艙和損壞穩(wěn)性信息（MARPOLAnnI/28）；

7、最近一次壓載航行的排油監(jiān)控系統(tǒng)記錄（150總以上船舶，MARPOLAnnI/31）；

8、排油監(jiān)控系統(tǒng)ODMC操作手冊；

9、原油洗艙操作與設備手冊（COW手冊）；

10、船對船STS操作計劃和操作記錄（MARPOLAnnI/41）；

11、揮發(fā)性有機化合物VOC管理計劃；

12、穩(wěn)性儀的認可文件（所有適用于IBC、IGC、BCH和GC規(guī)則船舶）；

13、油船加強檢驗報告ESP。

【載運包裝危險貨物船舶附加】

1、運輸信息(SOLASCVII/)；

2、危險貨物艙單或積載圖（SOLASCVII/&，MARPOLAnn.III/R4）。

混凝土配重租賃合同范本第九篇甲方：

身份證號碼：

電話：

乙方：

身份證號碼：

電話：

根據(jù)國家有關貨物運輸管理的規(guī)定，甲方就煤炭運輸事宜與乙方通過充分協(xié)商，本著互惠互利和誠信原則，經(jīng)友好協(xié)商達成以下運輸協(xié)議條款：

一、運輸項目：煤炭運輸

二、運輸貨物名稱：電煤

1、運輸路線：

2、運輸時間：

3、運輸價格：每噸毛運費(包含煤票等各項全部費用)

三、甲方的責任和義務

1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外(如：煤礦各種大型檢查、當?shù)卣黜椡ㄖ?、連續(xù)雨天導致煤礦停止生產(chǎn))視為正常，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工，每日每臺車輛補償元。大寫：伍佰元整。

2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作。

3、甲方不承擔乙方在運輸過程中出現(xiàn)的任何經(jīng)濟和刑事責任。

4、甲方卸車地卸車時間為7：00——17:00，乙方車輛在卸車時間內(nèi)到達后24小時外如不能正常卸車，每日每臺車輛補償元。大寫：伍佰元元整。

四、乙方的責任和義務

1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。

2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調(diào)車輛運輸業(yè)務，裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調(diào)度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運輸。

3、乙方負責每噸貨物的全程運輸，按照甲方要求精心保管貨物，確保及時安全無損到達指定地點過磅，卸貨。

4、運輸過程中貨物丟失，短少，摻假由乙方按貨物的實際損失賠償甲方，在正常氣候時，乙方運輸貨物不得超出在煤礦所過磅噸位，如有扣除每臺車輛500元(除雪雨天氣外)

5、如發(fā)現(xiàn)乙方運輸車輛在運輸期間換煤，煤里加水，直接影響煤炭質(zhì)量，甲方有權(quán)停止該車輛運輸權(quán)利，乙方車輛賠償甲方直接經(jīng)濟損失。

6、乙方車隊如有不能正常運輸車輛及時向甲方申請，乙方必須安排正常運輸，如乙方不能及時安排車輛應向甲方說明原因，甲乙雙方共同協(xié)商(如乙方車輛正常維修維護及交通事故不可抗拒因素外)乙方車輛必須正常運輸貨物，如影響甲方運輸數(shù)量，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失。

7、車輛運輸?shù)男谐虝r間，無特殊情況不得超過正常規(guī)定的交貨時間。

8、乙方必須向甲方提供每輛車的四正一險，甲方做為備案(車主身份證及車輛所屬單位證明及掛靠公司證明，駕駛證行駛證，道路運輸許可證，資格證，保險單復印件)。

9、乙方保證每日內(nèi)到達車輛如乙方車輛在規(guī)定時間內(nèi)，不能到達甲方運輸?shù)攸c正常運輸，乙方賠償甲方直接經(jīng)濟損失元。

五、結(jié)算方式

1、乙方每日到達甲方指定地安全無誤的卸車后，甲方按照卸車地出示的.實際數(shù)量頓位，所卸車輛運輸款全部付于甲方，貨物虧損限額在單車200公斤以內(nèi)，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸500元。

2、甲方不得有任何理由不予結(jié)算。

六、違約責任

1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權(quán)扣除乙方應得運費作為違約金。

2、如因工作人員，車輛原因給甲方目的地人員，設施造成傷害，由乙方承擔全部責任。

3、如甲方無故中途終止合作關系，甲方賠償乙方全部車輛運費的10%

七、合同爭議的解決

1、本合同適用法律為_法律。

2、凡因與本合同有關而引起一切爭議，雙方應通過友好協(xié)商解決，如不能協(xié)商，由依法解決。

甲方：

乙方：

簽訂日期：

混凝土配重租賃合同范本第十篇甲方：

乙方：

乙方現(xiàn)有臺商品砼攪拌運輸車。

在甲方經(jīng)營期間內(nèi)，乙方向甲方提供砼運輸服務，以滿足甲方砼運輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關事宜達成如下協(xié)議，以資雙方共同遵守：

一、合作條款

1.合作期限：自________年____月____日至________年____月____日，以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。

二、運價、結(jié)算方式：

1.簽訂合同當天，甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。

2.乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里），甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）。

3.單車拉砂漿、單車拉水按元/趟結(jié)算。

4.單邊運距每增加1公里，每方增加運費元。

5.甲方每月1-____日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運費。

三、甲乙雙方權(quán)利和義務：

1.甲方權(quán)利和義務

1）如果甲方運量不足，在不影響甲方生產(chǎn)任務的情況下，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務；甲方一旦有運輸任務時必須先滿足甲方運輸。

2）甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護、安全作業(yè)，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同。

3）乙方車輛發(fā)生故障或交通事故，可由甲方協(xié)助負責處理，費用由乙方承擔。

4）交管、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔。

2.乙方的權(quán)利和義務

1）乙方自行負責駕駛員的聘用（駕駛員必須持A2以上證件才能上車），所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔。

2）合作期間，乙方駕駛員應自覺遵守甲方的規(guī)章制度，自覺排隊候車，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排。對不服從安排管理的，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進行處罰。

3）乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務，如有余料，聽從調(diào)度安排。嚴禁盜賣所運商砼；嚴禁徇私舞弊。違者，除全額交回所賣砼款外，另罰款元/次，罰款在當月的運輸費中扣除，情節(jié)嚴重的移送司法機關處理。

4）乙方駕駛員應遵守安全操作規(guī)定，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責任均由乙方負責承擔，與甲方無關。經(jīng)營盈虧風險亦由乙方自行承擔。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。

5）乙方駕駛員每天下班時必須將當天各工地簽字后的“預拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導致甲方不能結(jié)算砼款的，該砼款由乙方全額賠償。

6）因乙方駕駛員原因未達到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔。

四、違約責任

1.因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外，另按索賠金額的5%支付甲方違約金。

2.甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金。

3.任何一方在無正當理由的情況下單方解除合作，應賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。

五、其它

1.任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作，應提前三個月書面通知對方，雙方協(xié)商解決。

2.本協(xié)議一式三份，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力。

3.本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議。

4.本協(xié)議自簽定之日起生效。

甲方：

乙方：

________年____月____日

混凝土配重租賃合同范本第十一篇根據(jù)海船舶〔2010〕61號關于發(fā)布《停航船舶安全與防污染監(jiān)督管理辦法》的通知，擬停航船舶（系指經(jīng)海事管理機構(gòu)確認計劃連續(xù)停泊30天及以上的中國籍船舶）的所有人、經(jīng)營人或其代理人應當在船舶進入指定或劃定的停泊水域之前向當?shù)睾Ｊ鹿芾頇C構(gòu)書面辦理停航報備手續(xù)。辦理停航報備手續(xù)的船舶應當提交以下材料：（一）停航書面申請（申請中應明確說明船舶擬停泊地點、值守船員配備情況等）；（二）船舶簽證簿（如適用）；（三）船舶國籍證書（如適用）；（四）所有權(quán)證書或所有權(quán)取得證明文件；（五）船舶停航已報備相關部門的書面材料（如適用）；（六）值守船員適任證書（或內(nèi)河水手機工的服務簿）；（七）已進行洗艙、測爆合格的書面證明（如適用）；（八）主動力缺乏或操作受限已報備海事管理機構(gòu)的書面證明（如適用）；（九）停航船舶安全防污染管理制度和應急方案；（十）管理人保證落實船舶停泊期間安全與防污染要求的書面聲明。

混凝土配重租賃合同范本第十二篇甲方(發(fā)包方)：__________(以下簡稱甲方)

乙方(承攬方)：__________(以下簡稱乙方)

甲方因在“高速公路TJ9分部”標段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn)、運輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議，雙方共同遵照執(zhí)行。

一、運輸范圍及履行時間

1、在“高速公路TJ9分部”標段工程作業(yè)區(qū)內(nèi)，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標段內(nèi)各作業(yè)面使用。

2、本合同履行時間：初步預計二年，從20_____年4月起至20_____年4月止；如業(yè)主、建設單位與甲方所簽訂合同工期進行調(diào)整，則甲乙雙方就本合同的履行期相應調(diào)整。

二、計價、結(jié)算方式

1、固定運輸單價：在本標段作業(yè)區(qū)內(nèi)，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

2、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù)量為計量依據(jù)。

3、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主)：

①本合同簽訂后至第一次支付運費期間，甲乙雙方無預付費及保證金；

②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當月的運輸費用對賬結(jié)算一次，甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當月的相應金額運輸費；

③從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi)，甲方按照當月對賬總額的50%比例實際支付當月運費，剩余50%運費自動轉(zhuǎn)為履約保證金；從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束，甲方按照95%支付當月運費，剩余5%運費為履約保證金；

④甲方在本合同履行終結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金，剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金；甲方在業(yè)主及施工方實際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

三、乙方應保證提供型號為8-12m3的罐裝運輸車輛2臺進場運輸作業(yè)

并在實際開展運輸作業(yè)前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(xù)(包括有效行駛證、道路運輸許可證、二級維護、車船稅等)、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業(yè)險保單)、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查。

乙方應保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進行運輸作業(yè)，以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工。否則，甲方有權(quán)扣減相關運費并提前單方解除本承攬協(xié)議。

甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關系；甲方應為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔安保義務。

四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后，乙方應負責選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點收貨使用。

如因乙方的車輛故障、事故、違章操作等原因，造成混凝土浪費、損失的，給甲方造成的損失由乙方承擔全部費用。

五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費用

(包括且并不限于如：混凝土運輸車輛的燃油費、維修費、保養(yǎng)費、司機工資、人員保險、生活費、安全事故責任費及違章罰款費、稅金等)全部由乙方承擔。

六、乙方雇請作業(yè)的司機必須嚴格遵守交通法規(guī)及有關車輛行駛安全規(guī)章制度，并持合法有效的B級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險、工傷保險待遇、交通安全責任及其他一切安全責任費用，甲方對此不承擔任何責任費用及連帶責任。

乙方自行處理解決交通、安全責任事故，甲方不協(xié)同處理。

乙方發(fā)生重大安全責任事故，本協(xié)議自動解除并終止履約。

七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議，由甲乙雙方友好協(xié)商解決。

協(xié)商解決不成，雙方均應向瀘州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決。

八、本合同一式四份，甲方持二份，乙方持一份，一份交項目部留存；合同自乙方車輛進場開始生效。

甲方：__________(簽字并蓋章)乙方：(簽字并捺印)：__________

身份證號碼：______________身份證號碼：_______________

______年______月______日

混凝土配重租賃合同范本第十三篇甲方：__________

乙方：__________

依據(jù)《_合同法》、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》、施工圖紙及有關法律、法規(guī)等，遵循自愿、公平和誠實信用的原則，保護雙方的合法權(quán)益，明確雙方技術、經(jīng)濟責任，保證工程建設平常進行供需雙方就購銷瀝青混凝土事項協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程名稱：

__________

二、工程地址：

__________

三、工程采購的名稱、數(shù)量、規(guī)格、價格

見附件1

四、承包方式。

包工包料、包進度、包質(zhì)量、包工期、包安全、包文明施工、包檢測、包測試試驗、包成品保護、包竣工驗收資料備案。

五、質(zhì)量要求

1、乙方按照合同協(xié)議要求，必須瀝青砼符合技術要求，符合瀝青路面施工及驗收規(guī)范（GB50092—96），甲方負責技術交底并控制厚度，如因瀝青面翻砂等原因造成返工或維修費用由乙方自行承擔。

2、乙方應派現(xiàn)場技術人員、安全員、設備操作員負責現(xiàn)場施工組織和施工安全管理，做好質(zhì)量控制和機械操作工作。

3、甲方對乙方現(xiàn)場交底后，乙方應對現(xiàn)場原有的設施等進行保護，如原有設施等有破壞，損失由乙方自行負責承擔。

4、乙方負責路面施工的封閉及維護工作，并承擔其費用。

5、瀝青砼數(shù)量的確定原則以甲方過磅為準，乙方派專人監(jiān)磅，甲乙雙方過磅簽字后生效。

6、乙方負責提供發(fā)票。

六、付款方式

合同訂立后，甲方通知乙方進場施工時，甲方預付__________元（__________元），工程施工結(jié)束后付至全款的50%，余款春節(jié)前結(jié)清。

七、責任

1、施工前7天，甲方通知乙方做好施工準備，施工前甲方負責清理準備施工道路的垃圾和障礙，確保道路基層的平等度和清潔，使之具備施工條件。施工中應提供相關人員做好面層瀝青砼厚度。

2、窨井蓋的安裝以及施工乙方指導配合。

3、乙方精心組織施工，按照甲方提前告知的工期按期完工，確保工程質(zhì)量，質(zhì)量標準按_瀝青砼路面施工技術規(guī)范執(zhí)行。

八、本協(xié)議如有未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決

甲方（需方）：__________

法定代表人：__________

聯(lián)系人：__________

地址：__________

電話：__________

傳真：__________

郵編：__________

簽約日期：__________年__________月__________日

乙方（供方）：__________

法定代表人：__________

聯(lián)系人：__________

地址：__________

電話：__________

傳真：__________

郵編：__________

簽約日期：__________年__________月__________日

混凝土配重租賃合同范本第十四篇甲方：乙方：

依據(jù)《_合同法》、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》、施工圖紙及有關法律、法規(guī)等，遵循自愿、公平和誠實信用的原則，保護雙方的合法權(quán)益，明確雙方技術、經(jīng)濟責任，保證工程建設平常進行供需雙方就購銷瀝青混凝土事項協(xié)商一致，訂立本合同。

一、工程名稱：二、工程地址：三、工程采購的名稱、數(shù)量、規(guī)格、價