汽車市場調查報告范文(篇一)汽車市場調查報告范文(篇一)奔馳汽車品牌是世界上數一數二的汽車大品牌，出廠的車子總是能一次又一次驚艷全世界的愛車人士。那么在我國，奔馳汽車的市場情況又如何呢?讓我們一起來看看下文這篇奔馳汽車我國市場調查報告吧，還是很有參考價值的。

一、數據來源與研究方法：

對行業內相關的專家、廠商、渠道商、業務(銷售)人員及客戶進行訪談，獲取最新的一手市場資料;中國報告庫對奔馳汽車行業長期監測采集的數據資料;行業協會、國家xxx、xxx、國家發改委、工商總局等政府部門和官方機構的數據與資料;奔馳汽車行業公開信息;奔馳汽車業內企業及上、下游企業的季報、年報和其它公開信息;各類中英文期刊數據庫、圖書館、科研院所、高等院校的文獻資料;行業資深專家公開發表的觀點;對行業的重要數據指標進行連續性對比，反映行業發展趨勢;通過專家咨詢、小組討論、桌面研究等方法對核心數據和觀點進行反復論證;

二、奔馳汽車行業市場調查報告用途：

是業內企業市場部門、戰略部門及中高層管理人員分析市場、掌握行情、了解競爭對手、洞悉行業發展趨勢的有力參考資料;是行業新進入者了解市場現狀、掌握競爭格局、發掘投資機會、明確產品定位的必備調研資料;幫助咨詢公司、廣告策劃公司快速、深入地掌握行業現狀和發展趨勢;并提供市場規模及增速、市場份額、進出口、行業財務指標等大量的數據和圖表;幫助私募基金公司、風險投資公司及其它投資機構摸清行業的盈利能力和增長趨勢，并對行業內的重點企業進行深入調研，分析其產品、技術、人才、管理、效益等(需要定制);適用于其它需要對奔馳汽車行業進行全面市場調研的機構或個人。

三、《中國奔馳汽車市場調查研究報告》采用多種定性與定量調研方法

本報告屬于定制類研究報告，企業可根據自身狀況提出特定的調研需求，在報告的標準目錄上進行修改，以保證報告內容的針對性、深入性和專業性，符合企業的實際調研需要。

汽車市場調查報告范文(篇二)峰會發布的《北京汽車房車露營地調查報告》，是國內首部區域性汽車房車露營地調查報告。《報告》顯示，北京共有房車汽車露營地122家，其中已建成開營的有23家，建設中的有21家，規劃中的有78家。

為了能夠真實掌握北京汽車房車露營地的發展現狀，記者對現有露營地以實地走訪的方式全面梳理調查后發現，目前北京能夠通過公開渠道查詢并聯系到的汽車房車露營地有14家。

隨后，《報告》對現有14家露營地進行了大數據解讀，內容包括區域位置布局、星級指數評定、案例解析等。在最為核心的星級指數評定方面，《報告》從交通、占地面積、露營地類型、基礎設施、內部配置設施、市場活躍度、周邊配套和經營測試八個方面逐一分析。

汽車市場調查報告范文(篇三)一、前言

二、調查目的

要求詳細的了解常信院的快遞行業市場各方面的情況，為快遞業在常信院更好的發展，制定這樣的市場調查方案：

1、全面掌握快遞業在學生心目中的滲透率和滿意度

2、了解快遞業在常信院的發展現狀

3、了解學生讀快遞業的態度、需求、要求

三、調查內容

市場調查的內容要根據市場調查的目的來確定，本次調查的主要內容如下：

（一）行業市場環境調查：

1、常信院快遞業的經營特點以及該行業在學校中的競爭狀況

2、統計常信院快遞業每天所接受的業務量（一個星期的觀察期）

（二）消費者調查：

1、學生對快遞業的運營速度與服務的滿意度

2、學生平均月開支以及快遞業消費的統計

3、學生對快遞業的了解程度（非常了解、知道、信任但不會使用）

4、學生對快遞業最理想化的描述

（三）競爭者調查：

1、主要競爭者的運營速度與服務的情況

2、主要競爭者的宣傳方式

3、學生對主要競爭者的滿意的方面

四、調查對象以及抽樣

1、學生：200名，其中男生：80名，女生：120名

2、快遞公司：4家，其中校內：3家，校外：1家

3、對學生樣本的要求：

（1）對大一、大二、大三不同年級的學生進行調查

（2）宿舍的分別也要包含在其中，分普通宿舍和公寓兩個方面

五、調查員的規定與培訓

1、規定：

（1）儀表端正、大方、舉止談吐得體、態度親切、熱情

（2）具有認真負責、積極進取的精神

（3）要經過專門的市場調查培訓，專業素質好

2、培訓：請相關老師進行簡單的培訓

六、人員安排

根據本調查方案，在常信院校內進行本次調查需要三種人員：調查督導1名、調查員4名（男女各兩名）、復核員1名

七、市場調查方案以及具體實施

1、對學生以問卷調查和詢問為主（問卷內容圍繞調查內容設置）

2、對常信院快遞商進行深度的訪談為主（以調查市場環境為主）

3、調查程序以及時間安排

八、調查程序以及時間安排

1、調查程序：

（1）準備階段

（2）實施階段

（3）結果處理階段

2、時間安排：

（1）設計問卷1個工作日

（2）進行調查3個工作日

（3）數據處理2個工作日

汽車市場調查報告范文(篇四)市場調查報告，就是根據市場調查、收集、記錄、整理和分析市場對商品的需求狀況以及于此有關的資料的文書。換句話說就是用社會主義市場經濟規律去分析，進行深入細致的調查研究，透過市場現狀，揭示市場運行的規律、本質。主要包括以下幾種:

市場需求調查報告

主要內容包括產品銷售對象的數量與構成，消費者家庭收入水平，實際購買力，潛在需求量及其購買意向，如消費者收入增加額度、需求層次變化情況，消費者對商品需求程度的變化、消費心理等。

市場供給調查報告

主要內容包括商品資源總量及構成，商品生產廠家有關情況，產品更新換代情況，不同商品市場生命周期的階段，商品供給前景等。

商品銷售渠道調查報告

主要內容包括渠道種類與各渠道銷售商品的數量、潛力，商品流轉環節、路線、倉儲情況等。

商品價格調查報告

主要內容包括商品成本、稅金、市場價格變動情況，消費者對價格變動情況的反映等。

市場競爭情況調查報告

主要內容包括競爭對手情況，競爭手段，競爭產品質量、*能、價格等。

寫法和要求

1。標題。一般來說，市場調查報告的標題沒有嚴格的格式。它要求與文章的內容溶為一體．是文章內容的高度概括，用精練簡潔的文字去表現文章的中心思想。市場調查的標題有：在標題里直接寫明市場調查的地區、調查的項目和市場調查這一文種；在標題里直接提出某一種商品在市場上的問題，

汽車市場調查報告范文(篇五)昨天，老師讓我們做“環境保護”的調查活動。

今天我和媽媽一大清早就出來調查。我們來到小區里，調查周圍的環境。看到垃圾箱的外面到處都是垃圾，有的人還吐痰、扔紙，有的人隨便把煙頭扔在了路上，有的人還把垃圾扔在了路上。不過，有的人把環境當做成小生命一樣看待，比如，樓下的金爺爺和金奶奶，每天把樓門口掃得干干靜靜的，一塵不染，冬天下雪的時候，金爺爺和金奶奶他們就掃出一條小路來，以免有人滑倒。有的人天天掃大街，把馬路掃得干干凈凈，有的人還把垃圾箱放在小區里，讓小區的人們更方便……我們小區里沒有一棵樹，我真想讓小區里有許許多多的樹，這樣我們小區的空氣就會被凈化了，我們的眼睛也會很舒服。

接下來我們來到了小區外面來做調查。馬路上有各式各樣的汽車，這些汽車排放出來的尾氣污染了空氣，看到了這樣的場面，我不知不覺的想要發明一種“環保汽車”，讓這些汽車都改裝，讓人們都做上環保汽車，這樣，空氣就會漸漸凈化了。如果旁邊再有一些大樹，那么，空氣凈化的速度就會更快了。

環境對我們大家都很重要，如果環境不好，我們就吸收不了新鮮的空氣，如果環境好，既對我們的眼睛有好處，又能讓我們吸收更多更新鮮的空氣。所以我要愛護樹木，保護環境。同時也來種幾棵小樹苗，綠化美麗我們的環境。從我做起，從一點一滴的小事做起。

請大家和我一起去凈化環境吧！

汽車市場調查報告范文(篇六)道路客運市場經過九十年代初的放開和九十年代末的調控,直到本世紀初道路客運實行資質管理以來,現已進入一個前所未有的道路客運產業結構大調整、大發展、大創新的變革時期。在這個新的時期,道路客運市場出現了許多新情況、新矛盾、新問題,道路客運市場管理如何制定新的產業政策加以引導、加以推進、加以規范,就當前我市客運市場出現的問題談談淺見。

一、道路客運市場近幾年來發展的狀況

(一)運力增長速度明顯加快。由于近幾年來加大了運力投入力度和大量的農民外出打工,使得鄉村形成的運力增長迅猛勢頭得到進一步擴大。

(二)公路客運線路輻射范圍繼續擴展。我市公路客運線路近年來增長較快,省際班線現已開通廣東、福建、浙江、湖南、湖北、安徵、山東、河北、北京、天津、上海,市際客運線路已開通南京、蘇州、無錫、常州、南通、鎮江、揚州、徐州、連云港、宿遷、泰州、鹽城,縣際鄉鎮班線開通了吳城、宋集、老張集、五里、漁溝、古寨等鄉鎮。

(三)客運車輛更新步伐較快。由于近幾年對道路客運服務質量的不斷提高,企業為了達到相應規模:一是采取了兼并重組的措施,做大做強不斷提高新車系數。二是形成了高、中、普多層次運力結構。

(四)運輸經營組織化程度正在逐步提高。隨著形式的不斷發展和政策的相繼出臺,中、短途客運線路實行公司化經營已漸成雛形。

二、存在的主要問題

(一)運力與運量失衡的矛盾仍然突出。通過近兩個月對幾條客運線路的出站客流抽樣調查以及每日的客運班線實載率統計,營運客運車輛實載率偏低,部分班線(承包班車)的經濟效益較差。

(二)客運線路布局不合理。重復線路加劇了運力與運量的矛盾。出于利益驅動,相同班線,重復里程過長線路之間,相互惡性競爭的現象比較嚴重。相互剎價,爭搶客源,惡性競爭,矛盾較為突出。

(三)車輛產權不清晰,掛靠經營現象普遍。大多數企業采取全額融資的方式由經營業主出資購車,或采取“單車租賃經營”的方式,實行全額風險抵押的單車承包經營。這種經營方式實質上是經營權的變相轉讓或轉賣,為徹底實行公司化經營的方針政策不相符,從而產生很多弊端:一是企業不經過市場調查盲目申請開行班線;二是造成“炒買(賣)”線路牌現象;三是企業與車主之間由于產權不清晰,而造成糾紛不斷。

(四)站點不適應車輛發展需要,站運雙方矛盾日益凸顯。車站在班次安排上又不盡合理,矛盾時有發生。按照“車進站,人歸點”的管理原則,客運班線的車輛必須簽訂進站協議才能辦理相關手續,因此站方擁有著一定程度的壟斷經營和強制經營的權力。而對車主而言,其“受制性”極大,導致其私自在外發班,私改發班時間。

(五)在鄉村公路建設與管理還處于建設與探索中,公路建設只建不管,也不配套,只修路,而安全設施,管養機制等問題并未落實。只修不養的現象較為突出,安全實施、設備滯后未及時的落實。

(六)非法營運的車輛大量存在對道路客運市場的沖擊和影響十分突出。

三、形成目前問題的主要原因

(一)歷史原因和法制原因。在過去公路通行能力差,運輸效率很低,只能靠增加運力供給來滿足經濟和社會發展需求的歷史背景下,在90年代后期,xxx門根據國家改革開放的總方針,率先將公路客運市場向社會開放。提出了“國營、集體、個體一起上”,“有江大家行船,有路大家行車”的政策導向,推動了公路客運的迅猛發展,在很大程度地緩解了“乘車難”的問題。但在發展過程中過多注重了運力的發展,忽略了市場結構需求和服務質量的改善。近十年來,隨著公路通行條件的巨大變化和運輸工具的不斷改善,國有企業經營機制和經營方式的調整,加上汽車租賃公司、私家車和“黑車”客運的沖擊,使客運市場各種矛盾加劇,特別是運力與運量的矛盾尤為突出。公路客運市場管理法規建設滯后和規章制度的不完善,也是導致約束道路客運市場和行政行為不能到位的重要因素。

汽車市場調查報告范文(篇七)追蹤對手動態加強自身競爭實力

對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業公司，對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業余時間，對xx市內具有一定規模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。

注重團隊建設

分公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了熟悉，又明確了目標。

汽車市場調查報告范文(篇八)建筑材料是建房的必不可少的材料，本文將介紹建筑材料價格調查報告。

建筑材料價格調查報告：

一、調查報告的目的

二、調查對象及調查單位

調查單位：隨機訪問的建材市場各個建材供應商。

三、調查報告的項目

各種常用的建筑材料，裝飾材料。

四、調查時間

20**年5月27日20**年5月31日

五、調查方法

直接調查，走訪入戶調查，問卷調查

六、德陽市旌陽區建材市場調查問卷

各位賣家：

您好!

1貴單位的名稱：()

2您認為建材市場比建材超市的優勢在哪里()

A、品牌多，品種全，展示空間大B、價格比建材超市便宜，可以討價還價C、其它

3您的商品檔次適合什么消費群體()

A、高檔B、中高檔C、中檔D、中低檔

4您認為市場競爭是否激烈()

A、很激烈B、激烈C、普通D、不激烈

5您主要銷售哪種建筑材料()

A、木門B、櫥柜C、地板D、吊頂E、地板F、油漆G、其它

6購買您單位的消費群體一般為()

A、個體B、建設單位C、其它

7您目前經營的瓷磚的種類主要為()

A、地磚B、內強磚C、外墻磚D、其他

8您每月的銷售額度一般在什么范圍以內()

A、4000元以下B、40009000元C、900015000元D、15000元以上

8目前經營的店面大小()

A、20平方米以下B、2050平方米C、50100平方米D、100平方米以上

9您對目前所經營的品牌要求(多選)()

A、廣告支持B、銷售指導C、產品降價D、其它

10您選擇項目的主導因素(多選)()

A、廠家知名度B、廠家規模C、品牌規模D、政策E、廠

11您每月要進幾次貨()

A、2次以下B、3-5次C、5-7次D、7次以上廣告F、回報率高G、投入少H、其它

12、您覺得你目前的需求量如何()

A、大B、小C、適中

13、您目前每天大概能做成幾次生意

A、5次以下B、5-10次C、10次以上

再次感謝您百忙之中抽出時間參與我們的調查，祝您生意興隆!

七、德陽市旌陽區建材市場供需狀況分析

今年，隨著牧民定居、抗震安居、廉租房、干部集資建房、城鎮基礎設施建設的力度不斷加大，水泥、鋼材、紅磚、砂石料等建筑材料的需求量較往年有較大增長，水泥、紅磚存在供需缺口，價格上漲明顯。從整體情況看，德陽市旌陽區各類建材商品供應充裕，市場流通活躍，經營秩序良好。價格調控效力顯現，物價水平總體平穩，結構上漲，價格政策執行情況良好。

八、經全面深入調查了解發現建材市場在建設和管理中存在五個方面的問題：

(一)、市場發展定位較低，不適應當前社會經濟發展的需要。作為旌陽區的商貿集散地，大部分建材商店有著悠久的商貿歷史和較好的商業發展前景。而建材市場的建立和發展，由于認識上的局限性，其發展戰略定位不是很高。表現在二個方面：

1.是市場建設檔次不高，大部分建材經銷商雖能夠歸行入市，但是經營方式仍停留在攤位式經營，商品以低、劣居多;

2.是市場銷售覆蓋面不廣，目目前市場上的商品多銷在本地，及周邊一些縣城，知名度低，輻射范圍不廣，銷售量有限，影響力低下。

(二)、政策法規配套不協調，進一步發展受阻。表現為：一是行政引導不力，造致了市場分散。當前旌陽區市內還有很多建筑材料店鋪未能歸行入市。如公園路上的建筑涂料店和其它各種裝修材料店，工業品市場附近的管材店和燈飾店，城南市場路上的鋁合金(不銹鋼)窗(門)店等等。市場的分散既不利于市場的管理，也不利于市場的良性發展，更不利于市場品位的費政策過緊，各種征費過高。行內業主普遍反映，本市場與廣東的佛山、東莞、順德、珠海、湛江、茂名以及區內百色、欽州等地的同類市場相比，同類征費偏高，這無疑會打擊業主的投資信心，很大程度上阻礙了市場的進一步發展。

(三)、市場設施不完善，消費服務需要進一步提高。主要表現以下幾個方面：

1、門店(貨位)面積大小不一，不合適。業主普遍反映是小戶不夠用，大戶用不完。

2、鋼材貨位場地沒有硬化，場地沆洼不平，積水疏排不暢，雨天一身泥，晴天一身灰。

3、無地磅設施。

4、倉儲設施不配套，倉庫容量遠不能滿足業主的需要。

5、缺乏對裝運隊的有效管理。

6、生活設施不配套。

(四)、地理位置區位因素已不相適應城市發展要求。隨著更多的建材公司建成以及城區的擴展，目前市場已進入市區之中。承載建材商品的重(大)型貨運車輛將不再適宜進出市區內的市場，在市區內設置建材市場，一方面對其自身發展是一個限制，另一方面影響到城區居民的正常生活，影響到城市的品位和檔次。

(五)、缺少規劃、無序發展。在全國各地有普遍性。大城市對市場管理者，經銷商、消費者的問卷調查顯示，認為規劃不好，應加強的占81%，原因是建材流主管部門、規劃部門、工商管理等部門缺少協調;對市場需求、市場布局、數量、業態缺少研究、指導;缺少市場成立的聽證、論證、準入等制度六)、業態落后、現代化水平低，流通方式要適應現代化大生產的需要，而現代流通方式又能推動生產的現代化，滿足經濟發展的需要，人民生活水平提高的需要。從整體看，我國建材市場的業態還是比較落后的。據七個城市的調查，從市場數量上，建材連鎖超市只占左右，商場化市場和購物中心占左右，90%還是那些初級的攤位制市場。這就需要我們大力推進市場業態的創新提升，以滿足建材工業、國民經濟、人民生活提高和發展的需要。

九、德陽市旌陽區建材市場發展趨勢

(一)、幾種市場業態將長期共存，攤位制市場將長期存在并不斷提升。當前建材市場的幾種主要業態攤位制市場(包括以零售為主的和以批發為主的)、商場化市場、專賣店、購物中心、超市將長期共存。這主要的原因是由我國的生產力水平，經濟發展的不平衡性，流通資本相對集中的程度，居民收入對市場需求的水平決定的。這些因素都不會在短時間內發生質的變化。因此，攤位制市場將會長期存在。但是它需要不斷的提升、改造以適應不斷變化的市場需求。

我們在問卷調查中，問到當前幾種業態形式最有競爭力的是哪種業態：的人認為是攤位制批發市場。問到攤位制市場將會存在多長時間：60.5%的人認為會長期存在，至少10年以上。

(二)、商場化市場、主題購物中心在大中城市，特別是在經濟比較發達地區的大中城市將會得到較快的發展。這主要原因是我國進入市場經濟后的這十幾年，經濟快速發展，流通資本相對集中，人民生活不斷提高，需求不斷增長所趨使。

十、建設新的建材市場應該考慮的幾個問題：

(一)、市場定位。新建市場應按照立足現在，著眼未來的要求，建設范圍內唯一的綜合性建材經營地，成為專門、集中、門類廣泛、品種齊全、管理統一、服務優質的專業市場，成為區位優勢，充分展現商貿都會魅力，有品位、上檔次、有影響力的專業建材市場;進一步建設成為旌陽區以建筑材料為主，集展示、交易、信息、倉儲、服務為一體的建材貿易集散中心。

(二)、新建市場選址。建議選擇設置在旌陽區城中心附近。主要是因為建材產品多屬體重量大產品，對運輸條件要求較高，而該地段鐵路和公路運輸交通方便，空地較多，便于建設和使用，同時也可拉動該地段的經濟繁榮和勞動就業。此外，新建市場近鄰的新體育館，對今后組織開展商品會展活動也相當有利。

(三)、市場的管理和經營。市場的管理既可保持原有模式，繼續由市場服務部負責，或是實行股份制，由股東董事會負責實施經營管理。經營方式采取先進的敞開式、超市式經營，里面經營商品齊全，基礎設施配套齊備，實現一站式采購，提供細致周到的售后服務。

十一、對策與建議

(一)、建材市場建設要認真貫徹科學發展觀。

①超前性流通市場是先導產業，城市市場的建立，應注意超前性、前瞻性;

②協調性市場的發展要規劃有序;

③適度性市場的規模取決于需求，不是越大越好，越豪華越好，要適度;

④業態平衡性市場業態滿足不同目標群體要求;

⑤效益性經營行為最終表現為效益;

⑥持續發展性不斷調整、提升。辦好市場要認真抓好幾個戰略環節。

①抓服務，以服務立市。服務是市場經營的中心環節;

②抓管理，以管理強市。管理是強勢市場與市場效益的手段③抓營銷，以營銷興市。營銷是市場的主要功能;

④抓科技，以科技建市。科技是市場現代化的武器;

⑤抓人才，以人才托市。人才是市場的根本;

⑥抓創新，以創新升市。創新是市場的核心競爭力。

3、市場要營造好三個環境：

①消費者的購物環境舒適;

②經銷商的經營環境寬松;

③市場職工的工作、生活環境美好。

十二、調查報告心得體會

這次市場調研是我們的挑戰，更是機會。它引導我們走出學校﹑走向社會﹑接受社會﹑了解社會﹑投身社會。此次社會實踐縮短了我與社會的距離，同時也讓我開闊了視野，增長了見識，明確了對未來的短期目標。這次，我們終于可以走出學校，去真正的接觸自己所學的東西，我感到很激動，也很高興。深入全面的建材市場調查，使我對建材市場有了初步的了解，同時也對這個行業有了一定的了解，而且把在課堂上所學的理論知識運用到實踐當中，從而起到鞏固的作用，我相信經過這次調查，將會給我以后的工作帶來相當大的幫助，也會給我以后參加這樣的調查活動積累經驗。在調查的過程中我們遇到了很多書本上沒有的實際問題，比如如何與人交流，如何得到盡可能真實的回答，調查對象的選擇等等。而且我從解決這些問題的過程中收獲了很多平時很缺少的經驗。這次調查令我獲益匪淺，我會學到的每一個點，每一個思想，做法等銘記于心，應用到我日后的工作當中。

汽車市場調查報告范文(篇九)一、我國汽車市場目前的規模

20xx年國內汽車銷量575、82萬輛，同比增長13、54%，轎車銷量278、74萬輛。證明中國轎車業對中國的汽車業有很大影響，轎車增長率雖有所降低，但兩位數的增長速度仍然算是比較快的。

20xx年1-11月，國內轎車產銷351、23萬輛和341、17萬輛，同比增長41、45%和38、52%。其中轎車銷量前十位企業共銷售轎車234、41萬輛，占汽車銷售總量的68、7%，顯示出市場的集中程度越來越高。

中國汽車的需求主體主要有三個：私人用車、集團用車和出租用車，近年來轎車的銷售量在汽車行業中的比重逐年上升。私人用車需求成為轎車需求的主體，這同中國經濟快速穩定增長和新的汽車政策有很大的關系。

20xx年，中國的汽車市場將是以中級車為消費主力、高級轎車之間競爭更加激烈、經濟型轎車持續溫和態勢的局面，隨著自主品牌的實力逐漸壯大，市場競爭將更趨激烈，個性是在國內廠商蜂擁的經濟型轎車領域，由此，市場的洗牌在所難免。

二、中國汽車市場的趨勢。

20xx年4月1日，新的消費稅調整辦法開始實施以及《關于鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》的頒布為小排量轎車的發展迎來了春天。標準的出臺使小排量轎車前景看好。微型轎車和經濟型轎車都有很好的市場表現。

但國內轎車生產潛力的增長開始超過市場需求量的增長，市場對價格越來越敏感，以及轎車企業不斷增加，競爭日益激烈，國內轎車市場的價格大戰將越演越烈，競爭將更加殘酷，這就讓中國轎車行業在面臨發展機遇的同時也面臨著巨大的挑戰。

三、中國汽車市場的領導品牌

華普車型多，但是每一個產品都沒有一個很好的影響力，這個算是華普在研發方面的缺陷。

豐田的CAMRY，奇瑞的QQ，都由產品帶動公司的發展。()以前QQ占了奇瑞的半壁江山，漸漸的旗云也上來了，至于其他車型也許產量都不高，但是在品牌方面有著不可磨滅的作用。

但經過調查在私有車主方面，雖然上海大眾的