PAGE津沽一線立交海濱大道主線道路維修工程施工導行方案天津第二市政公路工程有限公司2012年7月2日津沽一線立交海濱大道主線道路維修工程施工導行方案一、工程概況津沽一線立交位于津沽一線與海濱高速公路交叉點，西接津沽一線，東側接南疆公路大橋，該處為濱海新區、散貨物流中心及外省車輛進入南疆港的主要通道。海濱高速公路方向在地面層，津沽一線至南疆大橋直行方向為第二層。海濱高速主向采用雙向8車道高速公路標準，路基寬度49.5米，設計速度80公路/小時。本工程于2008年1月竣工通車，由于交通量大、大貨車超載、日常養護不到位等原因，使路面發生了不同程度的開裂、塌陷等損壞。本次道路工程改造范圍：路面維修范圍：津沽一線立交海濱大道主線方向（K0+244.521~K0+841.630）,總長約597.109米。路基排水設計范圍：津沽一線立交海濱大道主線方向K0+368.634至大沽排污河段，全長682米。施工占用日期為2012年7月6日至2012年7月20日。二、施工部署依據招投標文件以及《關于對天津海濱大道建設發展有限公司在海濱高速公路進行路面維修施工的批復》公交秩[2012]672號文件，編制施工導行方案。首先封閉靠中分帶的雙向四車道進行施工作業，保證海濱高速方向雙向各兩個車道通行。此期間立交匝道交通不中斷，待中間四車道施工完成后，海濱高速方向直行交通導至中間四車道，再施工兩側路面，但是由于兩側路面與立交匝道相連，為保證立交的正常使用，施工時間主要放在交通量少的夜間施工。三、施工導行方案維修作業的交通控制區分部分：警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區。警告區：警告區長度不小于1000米，警告區設置前方施工標志、禁止超車標志、限制速度標志、前方車道變窄標志等，相鄰標志的間距不得超過300米，通常100米至300米，最后一個標志與上游過渡區的第一個渠化裝置（錐形標）間距不得小于1米。緩沖區：緩沖區長度最少為100米。施工導行起點處設置高功率防眩目照明燈夜間開啟。作業區：作業區的長度根據養護作業或施工的需要而定，計劃封閉段長度為600米，封閉區兩邊留100米緩沖區。用錐形標與車道隔離的間距為5-10米，路欄設置間距為10米-30米。錐形標應粘貼反光膜，使之夜間形成一條光帶引導車輛行駛，若錐桶損壞或丟失應及時添補。終止區：終止區長度不得小于30米在終止區的末端應設置恢復正常交通標志。為了便于司機辯認加長安全視距，前方施工標志采用有圖有文的施工警告標志，車道變窄標志采用車輛繞行的矩形標志，止路標志采用矩形導向標志。現狀公路為雙向八車道，根據《關于對天津海濱大道建設發展有限公司在海濱高速公路進行路面維修施工的批復》的施工作業要求，首先須在來車方向提前1500m處、800米處、500米處、300米處、50米處、起點處和恢復原道路行駛處，分別設置“前方施工”“限速80公里”“道路施工”“限速60公里”“車輛慢行”“限速30公里”“道路封閉”“向左改道”“向右改道”“車道變窄”“解除限速30公里”交通標志，每側保留兩條車道通行。分為階段一和階段二進行。階段一：（1）在施工段雙向起點位置前1500m的中央分隔帶設置“前方1.5公里施工”標志，提示車輛減速慢行。（2）在施工段雙向起點位置前1400m的中央分隔帶設置“前方施工減速慢行”標志。（3）在施工段雙向起點位置前1200m的中央分隔帶設置“限速80公里”標志，提示車輛限制速度。（4）在施工段雙向起點位置前1000m的中央分隔帶設置“禁止超車”標志。（5）在施工段雙向起點位置前900m的中央分隔帶設置“左側變窄”標志，提醒車輛向右并道行駛。（6）在施工段雙向起點位置前800m的中央分隔帶設置“前方800m施工”標志，再次提醒車輛減速慢行。（7）在施工段雙向起點位置前600m的中央分隔帶設置“限速60公里”標志，提示車輛限制速度。（8）在施工段雙向起點位置前500m的中央分隔帶設置“向右改道”標志，提醒車輛向右并道行駛。（9）在施工段雙向起點位置前300m的中央分隔帶設置“前方300m施工”標志，再次提醒車輛減速慢行。（10）在施工段雙向起點位置前150m的中央分隔帶設置“限速30公里”標志。同時擺放錐筒和設置“向右行駛”箭頭，再次提醒車輛向右并道行駛。在端頭反光指向標志上安裝爆閃燈，錐筒斜線布置，且必須保證通視良好。（11）在施工段雙向終點位置后30m的中央分隔帶設置“解除限速30公里”標志，提示車輛已駛出本工程施工區域。階段一：封閉靠中分帶的雙向四個車道進行施工作業單側階段二：（1）在施工段雙向起點位置前1500m的硬路肩設置“前方1.6公里施工”標志，提示車輛減速慢行。（2）在施工段雙向起點位置前1400m的硬路肩設置“前方施工減速慢行”標志。（3）在施工段雙向起點位置前1200m的硬路肩設置“限速80公里”標志，提示車輛限制速度。（4）在施工段雙向起點位置前1000m的硬路肩設置“禁止超車”。（5）在施工段雙向起點位置前900m的硬路肩設置“左側變窄”標志，提醒車輛向右并道行駛。（6）在試驗段雙向起點位置前800m的硬路肩設置“前方800m施工（7）在施工段雙向起點位置前600m的硬路肩設置“限速60公里”標志，提示車輛限制速度。（8）在施工段雙向起點位置前500m的硬路肩設置“向右改道”標志，提醒車輛向右并道行駛。（9）在試驗段雙向起點位置前300m的硬路肩設置“前方300m施工”標志，再次提醒車輛減速慢行。（10）在施工段雙向起點位置前150m的硬路肩設置“限速30公里”標志，提示車輛限制速度。同時擺放錐筒和設置“向右行駛”箭頭，再次提醒車輛向右并道行駛。在端頭反光指向標志上安裝爆閃燈，錐筒斜線布置，且必須保證通視良好。（11）在施工段雙向終點位置后30m的硬路肩設置“解除限速30公里”標志，提示車輛限制速度。提示車輛已駛出本工程施工區域，駕駛員可根據路面情況選擇適當的車速行駛階段二：封閉靠中分帶的雙向四個車道以外車道，單側進行施工作業E匝道D匝道F匝道E匝道D匝道F匝道C匝道B匝道A匝道C匝道B匝道A匝道階段二涉及到兩側A、B、C、D、E、F6個匝道。其中A、F匝道為出口，B、C、D、E匝道為入口。對B、C、D、E匝道均需設置交通導行標志，在B、C、D、E匝道的入口處設置“前方道路施工”標志，在匝道口距離海濱大道主道200米處“道路施工減速慢行”標志，在匝道口距離海濱大道主道100米處設置“限速30公里”標志。在B、C、D、E匝道與海濱大道主線交口處設置爆閃燈，警示過往車輛注意安全。四、安全保證措施按照國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發《公路工程施工安全技術規程》（JTJ076-95）和《公路筑養路機械操作規程》有關安全生產的規定，認真執行工程承包合同中的有關安全要求。杜絕違章作業，違章指揮，發現隱患及時排除。存在的主要交通安全隱患為：人員橫穿高速現象，以及每側占用兩車道之后對公路通行的影響。針對此項交通安全隱患，施工期間將做到：1、在施工前對所有施工人員進行詳細的安全交底，每天崗前進行安全教育，做到防微杜漸。所有施工人員進入現場前必須穿著反光背心。2、所有參與工程施工的機械設備應配置桔黃色或（黃色）警示燈，并張貼紅色反光膜，合理安排各工程機械設備、車輛等的行走路線，避免交通事故的發生。3、設置2名專職人員進行24小時疏導、巡視、清掃路面工作。施工期間將加大對現場灑水力度，避免揚塵給過往車輛造成影響。4、施工期間施工單位將定期對現場交通安全設施進行維護，如發現有損壞和丟失的將立即更換和補充。同時由項目經理組織成立巡查隊負責巡視施工段通車區域，發現情況將立即上報。5、施工區域前方處設置若干個“防撞桶”，桶內要求必須裝上砂子，砂子裝入量不能少于桶內容積的3/4。施工區域圍擋外圍串掛警示燈，警示燈設置在作業區周圍的錐筒處。要求必須能反映出作業的輪廓，設置高度離地面1.5米，不低于1米。能發出知道自150米外清晰可見的連續、閃爍或旋轉的紅光。提示行人及行車，確保行車安全。6、施工期間將加大對現場灑水力度，避免揚塵給過往車輛造成影響。7、施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時，需暫停施工，確保道路交通安全。五、現階段準備情況1、人員配備情況根據施工要求，設置了交通安全文明施工領導小組，組長：張亮副組長：范旭光、張寶組員：李杰、石春旭、李亞剛、段文鵬交通安全文明施工領導小組執行嚴格的施工管理制度，加強文明施工，樹立交通意識、環境意識，嚴格執行有關交通管理的審查、審批程序，積極配合相關部門的交通管理。負責施工安全標志、設施的設置，通過合同約定并監督各施工隊的具體落實；設置工程施工安全設施；確保工程施工作業人員、設備的安全。2、物資配備情況按照該方案要求已經配備了施工所需的各種標志牌、反光背心、錐形桶、水馬以及一定量的宣傳標語等物品，最大程度上保證安全施工。交通設施明細表序號設