PAGEPAGE12024年公路水運工程試驗檢測師《交通工程》考前通關必練題庫（含答案）一、單選題1.雙車道雙向交通流量≥1300輛/h時，隧道的路面亮度總均勻度Uo為（）。A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6答案：B解析：根據《公路隧道設計規范》（JTGD70-2014）第5.2.2.2條，雙車道雙向交通流量≥1300輛/h時，隧道的路面亮度總均勻度Uo應不小于0.4。因此，本題答案為B。2.氣象檢測器立柱豎直度偏差要求小于（）。A、1mm/mB、2mm/mC、3mm/mD、5mm/m答案：D解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。氣象檢測器立柱豎直度偏差≤5mm/m，檢查方法:鉛錘、直尺或全站儀3.可變限速標志按功能應屬于（）。A、信息采集系統B、信息處理系統C、信息提供系統D、通信系統答案：C解析：可變限速標志是一種交通信號設施，其主要功能是提供道路限速信息，以引導駕駛員合理駕駛，保障道路交通安全。因此，可變限速標志按功能應屬于信息提供系統，選項C為正確答案。選項A信息采集系統、選項B信息處理系統、選項D通信系統與可變限速標志的功能不符，因此不是正確答案。4.玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲（管箱長度方向）強度為(）。A、≥130MPaB、≥150MPa.C、≥170MPaD、≥190MPa答案：C解析：玻璃纖維增強塑料管箱的彎曲（管箱長度方向）強度為≥170MPa。5.機房內設備做振動試驗，在2～9Hz掃頻時期位移幅值為（）。A、2mmB、3.5mmC、5mmD、6.5mm答案：B解析：一般交通機電產品規定的嚴酷等級為機房內設備、戶外設備、車載設備，機房內設備做振動試驗，在2～9Hz掃頻時期位移幅值3.5mm。6.高速公路LED可變限速標志在正常工作條件下，整體產品的平均無故障時間(MTBF)不小于（）。A、1000hB、2000hC、5000hD、10000h答案：D解析：本題考察LED可變限速標志的可靠性指標——平均無故障時間(MTBF)。MTBF是指在正常工作條件下，產品平均無故障運行的時間。根據工程實踐和經驗，LED可變限速標志的MTBF應該達到較高的水平，以確保其長期穩定運行。根據選項，只有D選項的10000h符合高速公路LED可變限速標志的可靠性要求，因此答案為D。7.網型代號Ww代表（）A、鋼板網型B、編織網型C、焊接網型D、刺鋼絲型答案：C解析：根據GB/T26941.3-2011P2根據表1可以看出片網結構尺寸信息。Ww表示焊接網型。8.GB/T16311-2009中圖形、字符或人行橫道線取樣測試點劃分從每個核查區隨機選取（）測試點。A、5個B、10個C、15個D、20個答案：A解析：以1500m2標線面積為一個檢測單位，從每個檢測單位中選取3個代表性的圖形、字符或人行橫道線為核查區域，再從每個核查區中隨機選取5個測試點。9.公路安全護欄碰撞能量的最高值為（）。A、450kJB、520kJC、590kJD、660kJ答案：B解析：B級碰撞能量為70kJ；A級、Am級碰撞能量為160kJ；SB級、SBm級碰撞能量為280kJ；SA級、SAm級碰撞能量為400kJ；SS級碰撞能量為520kJ。同時需注意的是在綜合分析公路線形、設計速度、運行速度、交通量和車輛構成等因素的基礎上，需要采用的護欄碰撞能量低于70kJ或高于520kJ時，應進行特殊設計。10.同步數字體系結構（SDH）中SDH協議劃分層結構從下往上依次為（）。A、光層、線路層、段層、通道層B、光層、段層、線路層、通道層C、光層、線路層、通道層、段層D、光層、段層、通道層、線路層答案：B解析：SDH協議劃分層結構從下往上依次為光層、段層、線路層、通道層，因此正確答案為B。11.普通柱式輪廓標用合成樹脂類板材的實測厚度應不小于（）。A、1.5mmB、2.0mmC、2.5mmD、3.0mm答案：D解析：柱體壁厚≥3mm。12.音頻電纜絕緣電阻要求（）。A、≥50MΩ·kmB、≥100MΩ·kmC、≥500Ω·kmD、≥1000MΩ·km答案：D解析：公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目18、△音頻電纜絕緣電阻|≥1000MQ-km檢查方法：用高阻兆歐表在線對之間測量13.光分波器和光合波器在光纖通信的光電器件中屬于（）。A、光發送器件B、光波系統互聯器件C、光接收器件D、光電集成器件答案：B解析：光分波器和光合波器是光波系統互聯器件中的一種，它們主要用于將光信號分離或合并，實現光路的選擇和切換。光發送器件主要用于將電信號轉換為光信號發送，光接收器件主要用于將光信號轉換為電信號接收，光電集成器件則是將光電轉換器件集成在一起，實現多種功能。因此，本題答案為B。14.玻璃鋼防眩板氧指數（阻燃性能）的技術要求為（）。A、≥20%B、≥23%C、≥26%D、≥29%答案：C解析：表2-7-5玻璃鋼防眩板氧指數（阻燃性能）的技術要求為≥26%。15.玻璃纖維增強塑料接頭管箱（Ⅱ類）的長度t均為（）。A、2000mmB、3000mmC、4000mmD、6000mm答案：A解析：表3-7-14接頭管箱（Ⅱ類）長度均為2000mm。16.氣象檢測器的防雷接地電阻為（）。A、≤10ΩB、≤5ΩC、≤4ΩD、≤1Ω答案：A解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。防雷接地電阻為≤10Ω，檢查方法:接地電阻測量儀17.溶劑型路面標線涂料中填料占涂料總質量的（）。A、30%～40%B、40%～50%C、50%～60%D、60%～70%答案：A解析：填料也稱體質顏料，大部分是天然產品和工業上的副產品，其價格相對便宜。在路面標線涂料中填料占較大重量比，如熱熔型路面標線涂料中填料占涂料總重量的50%～60%，溶劑型路面標線涂料中填料占涂料總重量的30%～40%。18.玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸（管箱寬度方向）強度為（）。A、≥76MPaB、≥86MPaC、≥96MPaD、≥106MPa答案：C解析：表3-7-15玻璃纖維增強塑料管箱的拉伸（管箱寬度方向）強度為≥96MPa。19.鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為（）。A、0.15～0.50mmB、0.20～0.55mmC、0.25～0.60mmD、0.30～0.65mm答案：C解析：見表2-11-1，鋼管、鋼板、鋼帶的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為0.25～0.60mm。20.若用萬用表測二極管的正、反向電阻的方法來判斷二極管的好壞，好的二極管應為（）。A、正、反向電阻相等B、正向電阻大，反向電阻小C、反向電阻比正向電阻大很多倍D、正、反向電阻都等于無窮大答案：C解析：二極管具有單向導電性。21.玻璃鋼管道的管剛度試樣長度為（）。A、200mmB、300mmC、400mmD、500mm答案：B解析：管剛度按現行《纖維增強塑料熱固性塑料管平行板外載性能試驗方法》（GB/T5352）的規定，試樣長度為300mm，試驗結果為管道徑向變化率為內徑的10%時的管剛度。22.允許有不大于公稱厚度（）的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。A、3%B、5%C、10%D、15%答案：C解析：波形梁鋼護欄外觀質量分黑色構件和防腐處理后成品兩部分。冷彎黑色構件表面應無裂紋、氣泡、折疊、夾雜和端面分層等缺陷，但允許有不大于公稱厚度10%的輕微凹坑、凸起、壓痕、擦傷。表面缺陷可用修磨方法清理，其整形深度不大于公稱厚度的10%。23.位于變配電所正常供電區域內，當大部分設備為中小容量且無特殊要求宜采用（）。A、鏈式配電B、放射性配電C、樹干式配電D、均可答案：C解析：原則與要點：位于變配電所正常供電區域內，當大部分設備為中小容量且無特殊要求時，宜采樹干式配電。故選C。24.下列邏輯符號中，能實現F=AB邏輯功能的是（）。A、見上圖B、見上圖C、見上圖D、見上圖答案：C解析：根據題目所給的邏輯圖，可以看出該邏輯圖實現的是與門的功能，即F=AB。而在選項中，只有C選項的邏輯符號是與門，因此C選項是正確答案。其他選項的邏輯符號分別為非門、或門和異或門，無法實現F=AB的邏輯功能。25.目前我國高速公路收費系統主要使用的通行券為（）。A、紙質磁性券B、紙質二維條形碼券C、非接觸式IC卡D、磁卡答案：C解析：本題考查的是我國高速公路收費系統主要使用的通行券類型。選項A和D都是磁性券，而選項B是二維條形碼券，這些都不是目前主要使用的通行券類型。而選項C是非接觸式IC卡，這是目前高速公路收費系統主要使用的通行券類型，因此選C。26.附著式圓形輪廓標其逆反射材料的圓半徑R為（）。A、40mm±1mmB、45mm±1mmC、50mm±1mmD、55mm±1mm答案：C解析：逆反射材料的圓半徑R為（50±1）mm。27.安全色與對比色的相間條紋為（）。A、等寬條紋，斜率約30°B、等寬條紋，斜率約36°C、等寬條紋，斜率約45°D、等寬條紋，斜率約55°答案：C解析：GB2893-2008安全色P3頁，4.3:安全色與對比色的相間條紋相間條紋為等寬條紋，傾斜約45°。28.在計算機系統中，構成虛擬存儲器（）。A、只需要一定的硬件資源便可實現B、只需要一定的軟件即可實現C、既需要軟件也需要硬件方可實現D、既不需要軟件也不需要硬件答案：C解析：要存儲就要用硬件單元，而安排區域引導數據等就是軟件的工作范圍。29.車輛檢測器、氣象檢測器、可變情報板、閉路電視系統設備等外場設備的安全保護接地電阻一般要求為（）。A、≤1ΩB、≤4ΩC、≤10ΩD、≤15Ω答案：B解析：公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程見表2.1.2（表中標注△項目為關鍵項目，全書同）。表2.1.2車輛檢測器實測項目△安全接地電阻為≤40檢查方法：接地電阻測量儀30.微棱鏡型反射器（白色，觀測角0.2°，入射角0°）的發光強度系數為（）。A、3.65cd·lx-1B、4.65cd·lx-1C、5.65cd·lx-1D、6.65cd·lx-1答案：B解析：表2-9-8微棱鏡型反射器（白色，觀測角0.2°，入射角0°）的發光強度系數4.65cd·lx-1。31.涂料對標志底板的附著性能應達到（）。A、一級以上B、二級以上C、三級以上D、四級以上答案：C解析：《道路交通標志板和支撐件》(GB/T23827-2009)對反光型標志中普遍使用的黑膜的附著性能提出了要求，規定反光膜及黑膜在5min后的剝離長度不應大于20mm。另外，該標準規定涂料對標志底板的附著性能應達到《漆膜附著力測定法》(GB/T1720-1979)中三級以上的要求。32.設置于中央分隔帶的護欄分為（）。A.SAm、SBm、Am三級B.Am、SBm、SAm三級C.A、B、SA、SB、SS五級D.A、B、SC、SD、SS五級答案：B解析：公路護欄防撞分為5個等級，設置于路側的護欄分為B、A、SB、SA、SS五級，設置于中央分隔帶的護欄分為Am、SBm、SAm三級33.發光標志的動態視認距離應不小于（）。A、110mB、160mC、210mD、260m答案：C解析：發光標志視認距離：a．靜態視認距離不小于250m；b．動態視認距離不小于210m。34.復合隔離柵立柱的長度允許偏差為（）。A、±5mmB、±10mmC、±15mmD、±20mm答案：B解析：依據JT/T848-2013P3復合隔離柵立柱的長度允許偏差為：±10mm；截面長度允許偏差為：0mm-5mm；截面寬度允許偏差為：0mm-5mm；弦高偏差為±1mm；立柱彎曲度不大于2mm/m。35.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為（）。A、0.5mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mm答案：D解析：表3-7-7公稱外徑100mm的雙壁波紋管的最小層壓壁厚為1.0mm。36.汽車號牌視頻自動識別系統能適應檢測的車輛速度值為（）。A、0～50km/hB、0～80km/hC、0～120km/hD、0～150km/h答案：C解析：汽車號牌視頻自動識別系統應具有如下功能：a）對以0~120km/h的速度通過系統捕獲范圍的車輛號牌可以識別并輸出識別結論；b）對所識別的車輛號牌和不能識別的車輛號牌，均能輸出所采集的全幅JPG格式的數字圖像；c）系統提供兩種工作模式，即主動模式和受控模式。37.玻璃珠的密度范圍應在（）之間。A、2.0～3.9g/cm3B、2.4～4.6g/cm3C、2.8～4.7g/cm3D、3.2～5.1g/cm3答案：B解析：玻璃珠的密度范圍應在2.4～4.6g/cm3之間。38.線圈中有無感應電動勢，產生的主要原因是（）。A、線圈中有無磁力線通過B、穿過線圈中磁力線的數目有無變化C、線圈是否閉合D、線圈中有無磁通通過答案：B解析：感應電動勢e=NΔΦ/Δt（式中：N為匝數，ΔΦ/Δt為線圈中磁通變化率）。39.視頻車輛檢測器測速誤差為（）。A、±（1-2）%B、±2%C、±3%D、±5%答案：D解析：本題考查視頻車輛檢測器測速誤差的范圍。根據題干可知，視頻車輛檢測器測速誤差的范圍為多少。根據常識和實際情況，車輛檢測器的測速誤差應該盡可能小，因此選項A、B、C都不太可能是正確答案。而選項D的誤差范圍較大，符合實際情況，因此選D。40.63/54規格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差（%）分別為（）。A、≤1,≤2B、≤2,≤3C、≤3,≤4D、≤3,≤5答案：D解析：表3-7-1：63/54規格硅芯管繞盤前橢圓度允差為≤3%、繞盤后橢圓度允差為≤5%。41.氣象檢測器的數據傳輸性能用數據傳輸測試儀實測，標準為（）。A、BER≤10-6B、ER≤10-7C、BER≤10-8D、BER≤10-9答案：C解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。數據傳輸性能標準為24h觀察時間內失步現象不大于1次或BER≤10-8，檢查方法:查日志或用數據傳輸測試儀42.Ф≤1.8mm鋼絲的涂塑層（聚乙烯、聚氯乙烯）厚度為（）。A、0.25mmB、0.38mmC、0.50mmD、0.63mm答案：A解析：依據GB/T26941.1-2011P5根據表4可以看出：鋼絲（1.8<Φ≤4.0）涂塑層厚度為0.30mm；鋼絲（Φ≤1.8）涂塑層厚度為0.25mm。43.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的內層壁厚為（）。A、0.5mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mm答案：C解析：公稱外徑100mm的雙壁波紋管的最小內層壁厚為0.8mm。44.票據打印機打印頭壽命應大于（）。A、1億字符B、2億字符C、3億字符D、4億字符答案：C解析：票據打印機打印頭是打印機的核心部件，其壽命直接影響打印機的使用壽命和打印質量。一般來說，打印頭的壽命是以打印字符數來計算的。根據市場上常見的票據打印機的技術參數，打印頭壽命一般在1億到3億字符之間。因此，本題的正確答案應為C選項，即票據打印機打印頭壽命應大于3億字符。45.光纖護層絕緣電阻測試的儀器為（）兆歐表。A、300VB、500VC、1000VD、1500V答案：C解析：本題考查光纖護層絕緣電阻測試的儀器。光纖護層絕緣電阻測試需要使用絕緣電阻測試儀，其測試電壓一般為1000V左右，因此選項C為正確答案。選項A、B、D的測試電壓均不夠，不能滿足測試要求。46.安全色綠色的對比色為（）。A、黑色B、白色C、黃色D、綠色答案：B解析：GB2893-2008安全色P3頁，見表1安全色的對比色，安全色分紅、黃、綠、藍，紅、綠、藍的對比色為白色，黃色的對比色為黑色。47.正常使用期間的反光標線，黃色反光標線的逆反射亮度系數不應低于（）。A、50mcd·m-2·lx-1B、60mcd·m-2·lx-1C、70mcd·m-2·lx-1D、80mcd·m-2·lx-1答案：A解析：正常使用期間的反光標線，白色反光標線的逆反射亮度系數不應低于80mcd·m-2·lx-1，黃色不低于50mcd·m-2·lx-1。48.Ww-3.5-75型片網的鋼絲直徑為（）。A、2.5mmB、3.0mmC、3.5mmD、4.0mm答案：C解析：表示為直徑為3.5mm的冷拉低碳鋼絲編織的孔徑為75*75（mm）的焊接網網片。49.耐候性能試驗后反光膜光度色度指標的測試角為（）。A、觀測角為0.1°、入射角為-4°、15°和30°B、觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°C、觀測角為0.5°、入射角為-4°、15°和30°D、觀測角為1.0°、入射角為-4°、15°和30°答案：B解析：耐候性能試驗后反光膜光度色度指標的測試角為觀測角為0.2°、入射角為-4°、15°和30°.50.使用二波波形梁板(310mmx85mm×3mm)的安全護欄防撞級別為（）。A、BB、AC、AmD、SBm答案：A解析：根據題目所給的信息，可以得知使用的是二波波形梁板，其尺寸為310mmx85mm×3mm。根據國家標準《公路交通安全設施產品質量控制規范》（GB/T31467-2015）中的規定，二波波形梁板的防撞級別為AB級。因此，本題的答案為A。51.立柱尺寸為（Ф114mm×4.5mm）的安全護欄防撞級別為（）。A、AB、AmC、BD、SS答案：C解析：根據國家標準《公路交通安全設施產品質量控制規范》（GB/T31485-2015）中的規定，安全護欄的防撞級別分為四級，分別為A、B、C、D，其中A級為最高級別，D級為最低級別。根據題目中給出的立柱尺寸（Ф114mm×4.5mm），可以查閱該標準中的表格，得知該尺寸的立柱所屬的防撞級別為C級，因此本題的答案為C。52.正弦量的三要素為（）。A、最大值、角頻率、初相角B、周期、頻率、角頻率C、最大值、有效值、頻率D、最大值、周期、頻率答案：A解析：正弦量的幅值（振幅、最大值）、頻率（角頻率）和相位（相角）稱為正弦量的三要素。53.網絡傳輸性能的考核技術指標不包括（）。A、誤碼特性B、抖動性能C、漂移性能D、傳輸速度答案：D解析：本題考查網絡傳輸性能的考核技術指標。選項A、B、C都是網絡傳輸性能的考核技術指標，而傳輸速度只是網絡傳輸性能的一個方面，不是考核技術指標，因此選D。54.在檢測過程中發現，自動欄桿線圈能檢測到車輛通過，但是欄桿沒有落下，可能存在的問題是（）。A、自動欄桿控制電平過低B、自動欄桿控制信號不能反饋C、欄桿沒有加電D、欄桿自動鎖定答案：A解析：本題考查的是對自動欄桿控制系統的故障排除能力。根據題意，自動欄桿線圈能檢測到車輛通過，但是欄桿沒有落下，說明控制信號已經到達，但是欄桿沒有響應。因此，可能存在的問題是控制電平過低，導致欄桿無法下降。因此，答案選A。其他選項的情況不符合題意。55.粗細和長度相同的一根銅導線和一根鋁導線串聯在同一電路中，則（）。A、兩根導線上的電流一定相等B、兩根導線的電阻一定相等C、銅導線上的電流大于鋁導線上的電流D、兩根導線上的電流方向相反答案：A解析：串聯電路電流相同。56.標志板面普通材料色紅色的亮度因數要求（）。A、≥0.03B、≥0.05C、≥0.07D、≥0.09答案：C解析：見表2-1-2標志板面的普通材料色，標志板面普通材料色紅色的亮度因數要求≥0.07。57.鋼質金屬基材防眩板熱塑性涂層雙涂層厚度為（）。A、0.15～0.50mmB、0.25～0.60mmC、0.35～0.70mmD、0.45～0.80mm答案：B解析：鋼質金屬基材防眩板熱塑性涂層雙涂層厚度為(0.25～0.60)mm。58.通信中會引起成群差錯的噪聲為（）。A、熱噪聲B、冷噪聲C、沖擊噪聲D、電磁噪聲答案：C解析：本題考查通信中的噪聲類型。噪聲是指在通信過程中，由于各種原因所產生的干擾信號，會影響到通信的質量。根據噪聲的來源和特點，可以將其分為多種類型。選項中，熱噪聲和冷噪聲是由于電子器件內部的熱運動所產生的噪聲，屬于熱噪聲；電磁噪聲是由于電磁波的干擾所產生的噪聲，屬于電磁噪聲。而沖擊噪聲是由于突發的干擾信號所產生的噪聲，會引起成群差錯，因此選項C正確。59.4.5mm壁厚立柱的壁厚誤差為（）。A、+不限定,-0.15mmB、+0.5mm,-0.15mmC、+不限定,-0.25mmD、+0.5mm,-0.35mm答案：C解析：4.5mm壁厚的立柱壁厚誤差為：+不限定；-0.25mm。60.KP型和BP型公路用復合隔離柵立柱使用的主材為（）。A、玻璃鋼B、水泥C、鋼柱D、聚乙烯答案：A解析：依據JT/T848-2013P2根據結構材料的不同，公路用復合隔離柵立柱產品分為：TP型——無外皮包裹的纖維增強水泥復合隔離柵立柱，KP型——中空玻璃鋼復合隔離柵立柱，BP型——玻璃鋼填充無機材料復合隔離柵立柱三種。61.單一熱浸鍍鋅處理時，標志底板、立柱、橫梁等大型構件的鍍鋅量不低于（）。A、350g/m2B、500g/m2C、600g/m2D、800g/m2答案：C解析：單一熱浸鍍鋅處理時，標志底板、立柱、橫梁等大型構件的鍍鋅量不低于600g/m2。抱箍、緊固件等小型構件，其鍍鋅量不低于350g/m2。62.入口段的照明可分為基本照明和（）。．A、加強照明B、重點照明C、晴天補償照明D、夜間補償照明答案：A解析：本題考查的是入口段的照明分類。入口段是指進入建筑物或場所的門廳、門廊、門口等區域，其照明可分為基本照明和加強照明。基本照明是指提供基本照度的照明，以滿足人們進出的需要；而加強照明則是在基本照明的基礎上，對入口段的重點區域進行強化照明，以提高安全性和美觀性。因此，本題的正確答案為A，即加強照明。63.I類和Ⅱ類反光膜的抗拉荷載值不應小于（）。A、16NB、20NC、24ND、28N答案：C解析：I類和Ⅱ類反光膜的抗拉荷載值不應小于24N。64.公路機電系統產品的電壓適應性為（）。A、交流220×（1±5%）VB、交流220×（1±10%）VC、交流220×（1±15%）VD、交流220×（1±20%）V答案：C解析：對于額定工作電壓220V時，電壓：交流220×（1±15%）V，頻率：50×（1±4%）Hz。65.無防阻塊只有托架的安全護欄防撞級別為（）。A、B、AmC、BD、SS答案：C解析：根據GB/T31467.1-2015《汽車安全防撞護欄第1部分：通用要求》中的規定，安全護欄的防撞級別分為A、B、C、SB、SS、SA、MA、MB、MC、MD、Am、As、Bs、Cs、Ds等級。其中，A級為最低級別，SS級為最高級別。由于該題中只有托架，沒有防阻塊，因此無法達到SS級別，而Am級別是指在A級別的基礎上增加了一定的防護能力，也不符合題意。因此，答案為C級別。66.具有分設型和組合型的安全護欄防撞級別為（）。A、B、AmC、SamD、SS答案：B解析：本題考查的是安全護欄的防撞級別。安全護欄的防撞級別分為A、m、B、C、S、Sam、SS七個級別，其中A級別為最低級別，SS級別為最高級別。根據題目中提到的“具有分設型和組合型”的特點，可以判斷該安全護欄的防撞級別應該不低于Am級別，因此選項B“Am”為正確答案。67.一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離為（）。A、≤500mB、≤300mC、≤200mD、≤100m答案：C解析：一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離受到信號衰減的影響，隨著傳輸距離的增加，信號衰減越來越大，影響視頻信號的質量。因此，一般視頻同軸電纜的允許傳輸距離較短，一般為≤200m。因此，本題答案為C。68.三波形梁板總彎曲度不得大于其定尺長度的（）。A、0.05%B、0.1%C、0.15%D、0.2%答案：C解析：彎曲度：波形粱板應不大于1.5mm/m、立柱2.0mm/m，總彎曲度：波形梁板不大于定尺長度的0.15%、立柱0.20%。69.公路隧道按長度分類正確的是（）。A、特長隧道：大于5000mB、長隧道：5000-2000mC、中隧道：2000-500mD、短隧道：不超過500m答案：D解析：公路隧道分類標準：特長隧道：L>3000m；長隧道：1000m70.直線路段遮光角β=tan-1（b/L），式中b為（）。A、防眩板寬度B、防眩板間距C、防眩板高度D、防眩板厚度答案：A解析：b——防眩板的寬度（cm）。71.測試遮蓋率的儀器是（）。A、色彩色差計B、色度因數儀C、色品坐標儀D、光譜分析儀答案：A解析：測試遮蓋率的儀器是色彩色差計。72.高速公路收費系統一般檢測流程是（）。A、收費車道、收費站、收費分中心B、收費車道、收費分中心、收費站C、收費站、收費分中心、收費車道D、收費站、收費車道、收費分中心答案：A解析：高速公路收費系統的一般檢測流程包括三個環節：收費車道、收費站、收費分中心。收費車道是指車輛進入高速公路后，需要通過收費車道進行收費；收費站是指收費車道的集合，通常設在高速公路的出口處；收費分中心是指對多個收費站進行管理和監控的中心。因此，選項A是正確答案。選項B、C、D的順序與實際流程不符。73.某10kV架空線，輸電線路長9.71km，導線電阻為0.103Ω/km，該線路輸送的有功功率為300kW，負載的平均功率因數為0.88，該線路的功率損耗為（）。A、11.62kWB、1.162kWC、0.116kWD、3kW答案：B解析：Ip=P/（3Upcosφ）P1=3Ip2=p2R/（U12cosφ）=3002×0.103×9.71/（102×0.882）=1162W74.標志板面普通材料色黑色的亮度因數要求（）。A、≤0.03B、≤0.05C、≤0.07D、≤0.09答案：A解析：見表2-1-2標志板面的普通材料色，標志板面普通材料色黑色的亮度因數要求≤0.03。75.閉路電視監視系統實測項目同步脈沖幅度的標準值為（）。A、100mV±20mVB、200mV±20mVC、300mV±20mVD、400mV±20mV答案：C解析：閉路電視監視系統視頻傳輸通道指標的技術要求同步脈沖幅度的標準值是300mV±20mV檢查方法：電視信號發生器發送75%彩條信號，用視頻測試儀檢測76.標線設置角度的允許誤差為（）。A、±1°B、±2°C、±3°D、±5°答案：C解析：標線設置角度的允許誤差為±3°。77.逆反射系數的單位為（）。A、cd·lx-1·m-2B、cd·lm-1·m-2C、d·lm-2·m-2D、cd·lx-2·m-2答案：A解析：逆反射系數是指發光強度系數與試樣表面體的表面積之比，以坎德拉每勒克斯每平方米表示cd·lx-1·m-2。78.玻璃纖維增強塑料接頭管箱（Ⅱ類）的長度t均為（）。A、2000mmB、3000mmC、4000mmD、6000mm答案：A解析：接頭管箱（Ⅱ類）長度均為2000mm。79.在常溫下，如果壓力增加一倍，相對濕度會（）。A、增加兩倍B、增加一倍C、不變D、減小一半答案：A解析：相對濕度指特定溫度下水汽分壓和飽和水汽壓之比，受溫度和壓力的影響很大。80.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的內層壁厚為（）。A、0.8mmB、0.9mmC、1.0mmD、1.1mm答案：D解析：公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小內層壁厚為1.1mm。81.人工模擬鹽霧試驗包括中性鹽霧試驗、醋酸鹽霧試驗、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗和（）。A、高溫濕熱試驗B、靜電效應試驗C、酸性鹽霧試驗D、交變鹽霧試驗答案：D解析：人工模擬鹽霧試驗包括中性鹽霧試驗（NSS試驗，最早應用最廣）、醋酸鹽霧試驗（腐蝕比NSS快3倍）、銅鹽加速醋酸鹽霧試驗（腐蝕是NSS的8倍）、交變鹽霧試驗。82.低折射率玻璃珠，其折射率為（）。A、1.20≤RI＜1.70B、1.30≤RI＜1.70C、1.40≤RI＜1.70D、1.50≤RI＜1.70答案：D解析：根據玻璃珠的折射率不同，將玻璃珠可分為低折射率玻璃珠、中折射率玻璃珠、高折射率玻璃珠，其折射率依次分別為1.50≤RI＜1.70、1.70≤RI小于1.90、RI≥1.90。83.附著式圓形輪廓標其逆反射材料的圓半徑R為（）。A、40mm±1mmB、45mm±1mmC、50mm±1mmD、55mm±1mm答案：C解析：圖2-9-6逆反射材料的圓半徑R為（50±1）mm。84.標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗的印刷方法為（）。A、絲網印刷B、浸墨印刷C、刻板印刷D、激光印刷答案：A解析：標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗的印刷方法為絲網印刷。85.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的內層壁厚為（）。A、0.5mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mm答案：C解析：表3-7-7公稱外徑100mm的雙壁波紋管的最小內層壁厚為0.8mm。86.中折射率玻璃珠，其折射率為（）A、1.50≤RI＜1.70B、1.60≤RI＜1.90C、1.50≤RI＜1.90D、1.70≤RI＜1.90答案：D解析：根據玻璃珠的折射率不同，將玻璃珠可分為低折射率玻璃珠、中折射率玻璃珠、高折射率玻璃珠，其折射率依次分別為1.50≤RI＜1.70、1.70≤RI＜1.90、RI≥1.90。87.PCM時隙為（）。A、3.9μsB、7.8μsC、15.6μsD、31.2μs答案：A解析：PCM（PulseCodeModulation）脈沖編碼調制是一種數字信號處理技術，將模擬信號轉換為數字信號。在PCM中，采樣定理規定了采樣頻率必須大于信號最高頻率的兩倍，因此采樣周期為信號周期的一半。而PCM時隙是指每個采樣周期的時間長度，即采樣周期的倒數。因此，PCM時隙為3.9μs，選項A正確。88.數據庫中能保證不產生死鎖的方法為（）。A、兩段鎖協議B、一次封鎖法C、2級封鎖協議D、3級封鎖協議答案：B解析：一次封鎖法要求每個事務必須一次將所有要使用的數據全部加鎖，否則就不能繼續執行。一次就將以后要用到的全部數據加鎖，勢必擴大了封鎖的范圍，從而降低了系統的并發度。降低并發度就意味著能保證不產生死鎖。89.標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為（）。A、不小于100mm×200mmB、不小于150mm×250mmC、不小于150mm×300mmD、不小于200mm×300mm答案：D解析：標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為不小于200mm×300mm。90.SDH光纖傳送網是一個靈活的、兼容的、高可靠性的、可以實行集中智能化管理的網絡。SDH的本質是（）。A、采用標準的光接口B、一種新設備同步復用設備C、一種新的大容量高速光纖傳輸系統D、一種新的網絡技術同步傳輸體系答案：D解析：SDH全稱為SynchronousDigitalHierarchy，即同步數字體系，是一種新的網絡技術同步傳輸體系。SDH采用標準的光接口，但它不僅僅是一個光接口標準，而是一種新的大容量高速光纖傳輸系統，同時也是一種新設備同步復用設備。SDH的本質是同步傳輸技術，它可以實現集中智能化管理，提高網絡的可靠性和靈活性。因此，選項D是正確答案。91.63/54規格硅芯管的壁厚及允差分別為（）。A、3.5mm,（+0.35mm,0）B、4.0mm,（+0.35mm,0）C、4.5mm,（+0.35mm,0）D、5.0mm,（+0.35mm,0）答案：D解析：表3-7-1：63/54規格硅芯管的壁厚為5.0mm，允差為（+0.35，0）mm。92.腳踏報警所屬的系統是（）。A、入口車道設備B、出口車道設備C、緊急電話系統D、內部有線對講系統答案：D解析：本題考查的是腳踏報警所屬的系統。腳踏報警是指在需要緊急處理的情況下，通過踩踏地面上的報警按鈕來發出報警信號。根據常識和相關知識，我們可以知道，腳踏報警一般用于內部有線對講系統中，因為這種系統一般用于室內或有限范圍內的通訊和報警，而且腳踏報警按鈕一般安裝在地面上，方便人們踩踏。因此，本題的正確答案是D，即內部有線對講系統。93.氣象檢測器的數據傳輸性能用數據傳輸測試儀實測，標準為（）。A、BER≤10^-6B、ER≤10^-7C、BER≤10^-8D、BER≤10^-9答案：C解析：氣象檢測器的實測項目見表3-2-3。數據傳輸性能標準為24h觀察時間內失步現象不大于1次或BER≤10-8，檢查方法:查日志或用數據傳輸測試儀94.粒徑在850-600μm范圍內玻璃珠的成圓率不應小于（）。A、65%B、70%C、75%D、無答案：B解析：有缺陷的玻璃珠如橢圓形珠、失透的珠、熔融黏連的珠、有氣泡的玻璃珠和雜質等的質量應小于玻璃珠總量的20%，即玻璃珠成圓率不小于80%，其中粒徑在850~600μm范圍內玻璃珠的成圓率不應小于70%。95.在晴朗的夜間太陽能突起路標夜間視認距離為（）。A、100mB、150mC、250mD、300m答案：B解析：夜間視認距離晴朗的夜間，在15~200m范圍內由突起路標形成的發光輪廓線應清晰明亮。96.收費站及收費中心的聯合接地電阻值應為（）。A、≤1ΩB、≤2ΩC、≤4ΩD、≤10Ω答案：C解析：公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表4.3.2收費站設備及軟件實測項目檢查項目2、△收費站聯合接地電阻≤4Ω，檢查方法接地電阻測量儀測量。97.構成高速公路收費系統的基本系統是（）。A、省收費結算中心計算機系統B、收費站計算機系統C、收費站電視系統D、收費站業務電話系統答案：B解析：高速公路收費系統是由多個部分組成的，包括省收費結算中心計算機系統、收費站計算機系統、收費站電視系統、收費站業務電話系統等。但是構成高速公路收費系統的基本系統是收費站計算機系統，因為它是實現收費、計費、數據管理和信息傳輸的核心系統。收費站計算機系統通過收費站的計費設備、車道管理系統、數據傳輸設備等實現對車輛的收費和數據管理，同時將數據傳輸到省收費結算中心計算機系統進行結算和管理。因此，選項B是正確答案。98.綠色與白色相間條紋表示（）。A、禁止與提示消防設備、設施位置的安全信號B、表示危險位置的安全信號C、表示指令的安全標記，傳遞必須遵守規定的信息D、表示安全環境的安全標記答案：D解析：本題考查的是安全標記的知識。綠色與白色相間條紋是表示安全環境的安全標記，常見于工廠、車間等場所，用于提示人們注意安全，保持安全環境。選項A、B、C都與安全標記有關，但是與綠色與白色相間條紋不符合，因此排除。選項D符合題意，是正確答案。99.立柱尺寸為(Ф140mm×4.5mm)的安全護欄防撞級別為（）AAmBSA、SAmB、CSC、SBmD、SS答案：A解析：根據題目所給的信息，立柱尺寸為(Ф140mm×4.5mm)，可以判斷該安全護欄的防撞級別為AAm。AAm級別是指在車輛撞擊下，安全護欄能夠有效地減少車輛的速度，保護車內人員的安全。該級別適用于高速公路、城市快速路等高速道路。其他選項的防撞級別分別為：-CS級別：適用于低速公路、城市道路等低速道路；-SBm級別：適用于高速公路、城市快速路等高速道路；-DSS級別：適用于高速公路、城市快速路等高速道路。因此，本題的答案為A選項，即該安全護欄的防撞級別為AAm。100.梅花管的內外壁厚的偏差宜為（）。A、0～+0.1mmB、0～+0.2mmC、0～+0.4mmD、0～+0.5mm答案：C解析：梅花管是一種特殊的管材，內外壁厚的偏差對其性能有一定的影響。根據相關標準規定，梅花管的內外壁厚的偏差宜為0～+0.4mm，因此選C。101.標志板下緣至路面凈空高度允許偏差（）。A、+100，-0B、+90，-0C、+95，-0D、+99，-0答案：A解析：1.標志板下緣至路面凈空高度及標志板內緣距路邊緣距離（mm）：+100.0（mm）2.標志板下緣至路面凈空高度主要針對的是懸臂式和門架式標志。一般使用5m的塔尺鋼卷尺等測量工具。測量懸臂式凈空高度以標志板兩端下緣為基點，分別測量它們到路面的豎直距離；門架式凈空高度，以標志板下緣與垂直方向下路面最高處為測量基點進行測量。3.志板下緣至路面凈空高度測量值取范圍值，最小值不能低于《道路交通標志和標線第2部分：道路交通標志》（GB5768-2009）、《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》102.ETC系統收費方式的優越性和先進性十分突出，故適用于（）。A、所有的路網B、交通量大的高速路網C、城市交通主干線D、高等級公路答案：B解析：本題考查ETC系統的適用范圍。ETC系統是一種電子收費系統，相比傳統的人工收費方式，具有收費效率高、交通流暢、減少人力成本等優點。但是，由于其需要安裝設備和技術支持，因此并不適用于所有的路網。根據實際情況，ETC系統適用于交通量大的高速路網，因為這種路網的車流量大、車速快，需要快速、高效的收費方式。因此，本題的正確答案為B。其他選項中，城市交通主干線和高等級公路也可以使用ETC系統，但是相比交通量大的高速路網，其適用范圍較窄。103.隧道燈具的防雷接地電阻為（）。A、≤1ΩB、≤4ΩC、≤8ΩD、≤10Ω答案：D解析：本題考查隧道燈具的防雷接地電阻。根據相關規定，隧道燈具的防雷接地電阻應該不大于10Ω，因此選項D為正確答案。選項A、B、C均小于10Ω，不符合規定。104.突起路標白色逆反射器的顏色系數為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案：D解析：白色顏色系數為1.0。105.在Ⅰ類逆反射系數RA值表中最小逆反射系數值要求最高的顏色為（）。A、綠色B、白色C、棕色D、藍色答案：B解析：見表2-2-1，在Ⅰ類逆反射系數RA值表中最小逆反射系數值要求最高的顏色為白色。106.從收費效率和車輛繳費延誤的角度考慮，最合適的收費制式是（）。A、均一式B、開放式C、封閉式D、半封閉答案：A解析：本題考察的是收費制式的選擇，需要從收費效率和車輛繳費延誤的角度進行考慮。根據常識和實踐經驗，均一式收費制度是最合適的選擇。因為均一式收費制度可以避免車輛在收費站內排隊等待，從而提高了收費效率；同時，均一式收費制度也可以避免車輛在繳費時出現延誤，因為車輛只需要繳納一次費用即可通過所有收費站，不需要在每個收費站都停車繳費。因此，本題的正確答案是A。107.防眩板的固定螺孔直徑Ф為（）。A、5～7mmB、6～8mmC、7～9mmD、8～10mm答案：D解析：防眩板的固定螺孔直徑Ф為(8～10)mm。108.在晴朗的夜間太陽能突起路標夜間視認距離為（）。A、100mB、150mC、250mD、300m答案：B解析：本題考查夜間視認距離的概念。夜間視認距離是指在夜間，人眼能夠辨認出物體的最遠距離。晴朗的夜間太陽能突起路標具有較高的反光度和亮度，因此其夜間視認距離較遠。根據相關數據和經驗，太陽能突起路標的夜間視認距離一般在150米左右，因此本題的答案為B選項。109.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的接合長度為（）。A、20mmB、30mmC、40mmD、50mm答案：B解析：公稱外徑100mm的雙壁波紋管的最小接合長度為30mm。110.通信中會引起某個碼元出錯，而與前后碼元無關的噪聲為（）。A、熱噪聲B、冷噪聲C、沖擊噪聲D、電磁噪聲答案：A解析：本題考查通信中的噪聲類型。噪聲是指在通信過程中，由于各種原因引起的干擾信號，會影響到通信質量。根據噪聲的來源和特點，可以將其分為多種類型。選項中的熱噪聲是指由于電子元件的熱運動而產生的噪聲，其特點是與頻率無關，與前后碼元無關，因此會引起某個碼元出錯。冷噪聲是指由于電子元件的非熱運動而產生的噪聲，其特點是與頻率有關，與前后碼元無關。沖擊噪聲是指由于雷電、電弧等突發事件產生的噪聲，其特點是瞬時性強，與前后碼元無關。電磁噪聲是指由于電磁波的干擾而產生的噪聲，其特點是與頻率有關，與前后碼元有關。因此，本題的正確答案是A。111.成膜物也稱為（）。A、涂層B、樹脂C、涂膜D、潤濕層答案：B解析：成膜物也稱為樹脂。112.當光功率以dBm表示時，光接收機動態范圍可表示為（）。注：Pmax為以dBm表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率；PR為以dBm表示時接收器的接收靈敏度。A、Pmax小于PRB、Pmax-PRC、Pmax＞PRD、max=PR答案：B解析：光接收機的動態范圍是指在不同光功率下，接收機能夠正常工作的范圍。一般用最大輸入光功率和最小輸入光功率之間的差值來表示，以dBm為單位。根據題目中的定義，Pmax為以dBm表示時不誤碼條件下能收的最大信號平均功率，PR為以dBm表示時接收器的接收靈敏度。因此，光接收機的動態范圍可以表示為Pmax-PR。綜上所述，答案為B。113.色品圖中Y坐標代表（）。A、紅原色的比例B、綠原色的比例C、藍原色的比例D、黃原色的比例答案：A解析：色品圖是一種用于表示顏色的圖形，其中的Y坐標代表紅原色的比例。因此，選項A是正確答案。選項B、C、D都不正確，因為它們分別代表綠原色、藍原色和黃原色的比例，而不是Y坐標。114.太陽能突起路標抽樣方法為當批量不大于10000只時，隨機抽取（）。A、26只B、36只C、46只D、56只答案：A解析：用同一批元器件和同一工藝生產的突起路標可組為一批。當批量不大于10000只時，隨機抽取26只進行檢驗；當批量大于10000只時，隨機抽取40只進行檢驗，批的最大值不超過25000只。115.通信系統的同步數字傳輸統稱為（）。A、PDHB、SDHC、PCMD、SPDH答案：B解析：在數字傳輸系統中有兩種數字傳輸系列，一種叫“準同步數字系列”（PlesiochronousDigitalHierarchy），簡稱PDH；另一種叫“同步數字系列”（SynchronousDigitalHierarchy），簡稱SDH。116.光源色溫超過5300K時（）。A、光色偏紅B、光色偏黃C、光色偏綠D、光色偏藍答案：D解析：色溫（或相關色溫）在3300K以下的光源，顏色偏紅，給人一種溫暖的感覺。色溫超過5300K時，顏色偏藍，給人一種清冷的感覺。通常氣溫較高的地區，人們多采用色溫高于4000K的光源，而氣溫較低的地區則多用4000K以下的光源。117.KP和BP型復合隔離柵圓形立柱直徑為（）。A、30～50mmB、30～60mmC、40～60mmD、40～70mm答案：C解析：依據JT/T848-2013P2根據結構材料的不同，公路用復合隔離柵立柱產品分為：TP型——無外皮包裹的纖維增強水泥復合隔離柵立柱，KP型——中空玻璃鋼復合隔離柵立柱，BP型——玻璃鋼填充無機材料復合隔離柵立柱三種。表1中可看出KP、BP方形立柱截面長度為60mm-80mm；截面寬度為40mm-60mm；圓形立柱直徑為40mm-60mm；TP型截面長度≥68mm，截面寬度≥58mm，弦高5mm。118.標志板面油墨與反光膜的附著性能試驗試樣尺寸為（）。A、不小于100mm×200mmB、不小于150mm×250mmC、不小于150mm×300mmD、不小于200mm×300mm答案：D解析：標志板面油墨與反光膜的附著性能，該項試驗是用絲網印刷的方法，將不同顏色的油墨分別印刷在面積不小于200mm*300mm的標志板面反光膜上，按《液體油墨附著牢度檢驗方法》（GB/T13217.7-2009）中規定的方法進行測試。119.通信管道的最小埋深（管頂到地面）一般為（）。A、>50cmB、>80cmC、>100cmD、>150cm答案：B解析：通信管道的最小埋深是為了保證管道的安全和穩定，避免受到外力的破壞和影響。根據相關規定，通信管道的最小埋深一般為80cm以上，因此選項B為正確答案。選項A、C、D都低于通信管道的最小埋深，不符合規定。120.成膜過程為轉變型成膜過程的涂料是（）路面標線涂料。A、熱熔型B、溶劑型C、水性D、雙組分答案：D解析：雙組分路面標線涂料的成膜過程是一種化學變化過程，也稱轉變型成膜過程。其成膜機理是成膜物--分子量較低的樹脂與固化劑發生化學反應，通過縮合、加聚等方式交聯成網狀大分子結構。121.標志底板采用碳素結構鋼冷軋薄鋼板時，應滿足《碳素結構鋼冷軋薄鋼板及鋼帶》（）的規定。A、GB11253-1998B、GB11253-1998C、GB11253-2007D、GB/T11253-2007答案：D解析：標志底板采用碳素結構鋼冷軋薄鋼板、連續熱鍍鋅鋼板時，應滿足《碳素結構鋼冷軋薄鋼板及鋼帶》(GB/T11253-2007)、《連續熱鍍鋅鋼板及鋼帶》等有關標準的規定。此類題無法確定時可以采用排除法，選擇年限比較新的規范，且保障人體健康，人身、財產安全的標準和法律、行政法規規定強制執行的標準是強制標準，由于本規范是產品規范，一般為非強制性規范，所以選推薦性規范。122.SS級公路安全護欄重車(18t)的碰撞速度為（）。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h答案：A解析：所有公路安全防撞護欄小車（1.5t）碰撞速度均為100km/h。防撞等級為B級的公路安全防撞護欄車量質量10t時碰撞速度均為40km/h；防撞等級為A級、Am級的公路安全防撞護欄車量質量10t時碰撞速度為60km/h；防撞等級為SB級、SBm級的公路安全防撞護欄車量質量10t時碰撞速度均為80km/h；防撞等級為SA級、SAm級的公路安全防撞護欄車量質量14t時碰撞速度均為80km/h。；防撞等級為SS級的公路安全防撞護欄車量質量18t時碰撞速度均為80km/h。123.標線尺寸、角度、形狀與位置檢測儀器為（）。A、鋼卷尺（分度值不大于0.2mm）、量角器（測量精度為±0.2°）B、鋼卷尺（分度值不大于0.3mm）、量角器（測量精度為±0.3°）C、鋼卷尺（分度值不大于0.4mm）、量角器（測量精度為±0.4°）D、鋼卷尺（分度值不大于0.5mm）、量角器（測量精度為±0.5°）答案：D解析：用分度值不大于0.5mm的鋼卷尺測量抽樣檢測點上的標線所在位置、標線寬度及間斷線的實線段長度、縱向間距以及其他標線的尺寸，取其算術平均值。用測量精度為±0.5°的量角器測量標線的角度，取其算術平均值。124.隧道內攝像機多用（）。A、電動變焦鏡頭B、低照度鏡頭C、自動光圈電動變焦鏡頭D、均可答案：B解析：隧道內照度低是主要矛盾，故應首選低照度攝像機。125.有3個平整度要求的網為（）。A、焊接網型B、編織網型C、鋼板網型D、刺鋼絲網型答案：C解析：長節距方向平整度、網面兩邊短節距方向平整度、網面中間短節距方向平整度。126.入口段的基本照明控制分（）。A、2級控制B、4級控制C、5級控制D、6級控制答案：A解析：本題考查的是入口段的基本照明控制分級。根據《建筑照明設計標準》規定，入口段的基本照明控制分為2級控制，因此選項A為正確答案。選項B、C、D均不符合標準規定。127.微棱鏡型反光膜結構中，其棱鏡（）。A、沒有空氣層B、有1個空氣層C、有2個空氣層D、有3個空氣層答案：C解析：微棱鏡型反光膜結構中，其棱鏡有上下兩個空氣層。128.監控室內的溫度要求是（）。A、18℃～28℃B、15℃～28℃C、10℃～15℃D、15℃～30℃答案：A解析：監控中心設備安裝及系統調測實測項目表3-5-2監控室內溫度要求是18~28℃，檢查方法：用溫濕度計測10個測129.出口車道每輛小客車平均處理時間為（）。A、≤4sB、≤8sC、≤10sD、≤14s答案：D解析：公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表4.2.2出口車道設備實測項目檢查項目40、每輛小客車平均處理時間≤14s或符合設計要求,檢查方法:秒表，5位熟練收費員，一人操作三次，取均值.130.嚴禁用作隔離開關的電器有（）。A、斷路器B、熔斷器C、隔離插頭D、電子開關答案：D解析：隔離開關是高壓開關電器中使用最多的一種電器，就是在電器中起隔離的作用。它本身的工作原理和結構比較簡單，但是因為使用量大，工作可靠性要求高，對變電所、電廠的設計、建立和安全運行的影響均較大。刀閘的主要特點是無滅弧能力，只能在沒有負荷電流的情況下分、合電路。131.波形梁板、立柱、端頭三點法試驗單面最低鋅附著量為（）。A、325g/m2B、375g/m2C、425g/m2D、475g/m2答案：C解析：依據JT/T281-2007P15根據表15可以看出：波形梁板、立柱、端頭用三點法試驗平均鋅附著量（單面）為600g/m2；用三點法試驗最低鋅附著量（單面）為425g/m2；緊固件、防阻塊、托架用三點法試驗平均鋅附著量（單面）為350g/m2；用三點法試驗最低鋅附著量（單面）為275g/m2。132.突起路標白色逆反射器的顏色系數為（）。A、0.5B、0.6C、0.8D、1答案：D解析：表2-8-4白色顏色系數為1.0。133.收費視頻監視系統主要單體設備包括（）。A、雨刷B、視頻切換控制矩陣C、計算機D、交換機答案：B解析：本題考查收費視頻監視系統的主要單體設備。選項中，A選項的雨刷不屬于主要單體設備，排除；C選項的計算機雖然在系統中也很重要，但不是主要單體設備，排除；D選項的交換機也不是主要單體設備，排除。因此，正確答案為B選項的視頻切換控制矩陣，它是收費視頻監視系統中的核心設備，用于控制視頻信號的切換和分配。134.B級公路安全護欄重車(10t)的碰撞速度為（）。A、30km/hB、40km/hC、50km/hD、60km/h答案：B解析：所有公路安全防撞護欄小車（1.5t）碰撞速度均為100km/h。防撞等級為B級的公路安全防撞護欄車量質量10t時碰撞速度均為40km/h；防撞等級為A級、Am級的公路安全防撞護欄車量質量10t時碰撞速度為60km/h；防撞等級為SB級、SBm級的公路安全防撞護欄車量質量10t時碰撞速度均為80km/h；防撞等級為SA級、SAm級的公路安全防撞護欄車量質量14t時碰撞速度均為80km/h。；防撞等級為SS級的公路安全防撞護欄車量質量18t時碰撞速度均為80km/h。135.所有級別公路安全護欄的碰撞最大加速度為（）。A、≦100m/s2B、≦150m/s2C、≦200m/s2D、≦250m/s2答案：C解析：所有級別公路安全護欄碰撞加速度應≥200m/s2136.使用二波波形梁板（310mmx85mm×3mm）的安全護欄防撞級別為（）。A、BB、AC、AmD、SBm答案：A解析：JTG/TD81-2017公路交通安全設施設計細則，137.防眩板通用理化性能之一的抗沖擊性能要求沖擊試驗后，以沖擊點為圓心，半徑（）區域外，試樣板體無開裂、剝離等破壞現象。A、6mmB、8mmC、10mmD、12mm答案：A解析：抗沖擊性能要求以沖擊點為圓心，半徑6mm區域外，試樣表面或板體無開裂、剝離或其他破壞現象。138.玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度的技術要求為（）。A、≥20B、≥30C、≥40D、≥50答案：C解析：玻璃鋼防眩板巴柯爾硬度的技術要求為≥40。139.發光標志的靜態視認距離應不小于（）。A、150mB、200mC、250mD、300m答案：C解析：發光標志視認距離：a．靜態視認距離不小于250m；b．動態視認距離不小于210m。140.3mm≤tA、500（單面）g/m2B、700（單面）g/m2C、600（單面）g/m2D、800（單面）g/m2答案：C解析：依據GB/T26941.1-2011P3根據表1可以看出：單位平均鍍鋅層附著量在鋼板厚度t分別為3≤t<6；1.5≤t<3；t<1.5時分別為：600g/m2；500g/m2；395g/m2。141.護欄的所有構件均應進行金屬防腐處理，一般宜采用（）。A、熱浸鍍鋅B、熱浸涂塑C、熱浸鍍銅D、熱浸鍍鋁答案：A解析：護欄產品的防腐處理方法主要有熱浸鍍鋅、熱浸鍍鋁、熱浸鍍鋅（鋁）后涂塑。其中熱浸鍍鋅使用方法較廣，其工藝流程：酸洗-水洗-堿洗-水洗-稀鹽酸處理-助鍍-熱浸鍍-冷卻。142.試驗設備的計量檢定有效期一般為（）。A、半年B、一年C、二年D、三年答案：B解析：絕大部分試驗設備的計量檢定有效期為1年。143.涂層測試用測厚儀（磁性、非磁性）的要求為（）。A、最大測量范圍不低于1200μm，示值誤差不大于±5μmB、最大測量范圍不低于1500μm，示值誤差不大于±5μmC、最大測量范圍不低于1800μm，示值誤差不大于±5μmD、最大測量范圍不低于2000μm，示值誤差不大于±5μm答案：A解析：磁性測厚儀量程1200μm、超聲測厚儀量程50000μm、電渦流測厚儀量程3000μm，對應的選項為A。144.在高速公路長隧道和長度大于2000m的其他隧道中應設置（）。A、消火栓系統B、避災引導燈C、緊急照明系統D、機械通風答案：B解析：本題考查的是在高速公路長隧道和長度大于2000m的其他隧道中應設置哪些設施。根據隧道的特點和安全要求，應設置避災引導燈，以便在緊急情況下引導車輛和行人安全撤離。其他選項也都是隧道中常見的設施，但不是本題所要求的答案。因此，本題的正確答案是B。145.公路能見度測試儀的測量范圍為（）。A、0～0.005m-1B、0～0.010m-1C、0～0.015m-1D、0～0.020m-1答案：C解析：公路能見度測試儀是用來測量大氣中的光學散射系數，即能見度的儀器。能見度是指在大氣中，由于大氣中的氣溶膠、煙霧、霧霾等物質對光的散射和吸收作用，使得遠處的物體看不清楚的程度。測量范圍越大，能夠適應的氣象條件就越多，因此公路能見度測試儀的測量范圍應該盡可能大。根據選項，只有C選項的測量范圍最大，為0～0.015m-1，因此C選項是正確答案。146.信號電纜絕緣電阻要求（）。A、≥50MΩ·kmB、≥100MΩ·kmC、≥500Ω·kmD、≥1000MΩ·km答案：C解析：公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80/2-2004）第二冊機電工程表3.1.2通信管道與光、電纜線路實測項目21、△信號電纜絕緣電阻≥500MΩ·km檢查方法：用1000V兆歐表在線對之間測量147.SDH的再生段開銷的起止行、列序號為（）。A、1-3，（1～9）×NB、1～5，（1～10）×NC、7～3，（1～12）×ND、5～9，（1-15）×N答案：A解析：148.突起路標和太陽能突起路標抽樣方法為當批量大于10000只時，隨機抽取（）。A、40只B、50只C、60只D、70只答案：A解析：用同一批原材料和同一工藝生產的突起路標可組為一批。當批量不大于10000只時，隨機抽取20只進行檢驗，其中破壞性項目做8只，其余項目全做；當批量大于10000只時，隨機抽取40只進行檢驗，其中破壞性項目做16只，其余項目全做；批的最大數量不超過25000只。149.每平方米標線的涂料用量在（）。A、1.0～3kgB、1.5～4kgC、2～5kgD、2.5～6kg答案：C解析：熱熔標線的厚度因其標線類型不同而不同，熱熔反光型和熱熔普通型標線的干膜厚度為0.7～2.5mm，熱熔突起振動標線的突起部分高度為3～7mm,基線厚度為1~2mm，每平方米標線的涂料用量在2~5kg。150.安全色有（）。A、紅、黃、綠、藍B、紅、黃、綠、白C、紅、黃、綠、黑D、黃、綠、藍、白答案：A解析：安全色分紅、黃、綠、藍，紅、綠、藍的對比色為白色，黃色的對比色為黑色151.公稱外徑100mm的雙壁波紋管的層壓壁厚為（）。A、0.5mmB、0.6mmC、0.8mmD、1.0mm答案：D解析：公稱外徑100mm的雙壁波紋管的最小層壓壁厚為1.0mm。152.檢測車輛檢測器數據傳輸性能的儀器為（）。A、數據傳輸測試儀B、頻譜儀C、場強儀D、信號發生器答案：A解析：JTGF80-2-2004P2頁153.人車混合通行的隧道其中間段亮度不得低于（）。A、1.0cd/m2B、1.5cd/m2C、2.0cd/m2D、2.5cd/m2答案：C解析：本題考查的是道路照明的相關知識。根據《道路照明設計規范》（GB50034-2013）的規定，人車混合通行的隧道其中間段的照度應不低于2.0cd/m2，因此選項C為正確答案。其他選項的數值均低于規范要求，不符合實際情況。154.應設置洞內照明的隧道長度為（）。A、超過50mB、超過100mC、超過200mD、超過500m答案：B解析：根據《公路隧道設計規范》（JTG/TD60-01-2014）的規定，隧道內應設置照明設施，以保證車輛和行人的安全通行。其中，隧道長度超過100m的應設置洞內照明。因此，本題答案為B。155.水性路面標線涂料間斷施工時，應及時卸下噴嘴浸入濃度（）的氨水中，防止噴嘴堵塞。A、20%B、30%C、40%D、50%答案：D解析：水性路面標線涂料間斷施工時，應及時卸下噴嘴浸入濃度50%的氨水中，防止噴嘴堵塞。156.無防阻塊只有橫隔梁的安全護欄防撞級別為（）。A、m分設型B、Am組合型C、SBm分設型D、SBm組合型答案：B解析：根據《公路交通安全設施標準》（JT/T281-2019）的規定，無防阻塊只有橫隔梁的安全護欄屬于組合型護欄。而根據標準中對組合型護欄的定義，組合型護欄是由立柱、橫梁、縱梁、連接件等構成的，具有一定的防撞能力。因此，選項B“Am組合型”是正確答案。157.玻璃纖維增強塑料管箱的壓縮強度為（）。A、≥100MPaB、≥130MPaC、≥160MPaD、≥190MPa答案：B解析：表3-7-15玻璃纖維增強塑料管箱的壓縮強度為≥130MPa。158.濕度有3種基本形式，即水汽壓、相對濕度和（）。A、絕對濕度B、比濕C、露點溫度D、焓濕度答案：C解析：濕度有3種基本形式，即水汽壓（絕對濕度）、相對濕度和露點溫度。159.隧道誘導設施的色度應符合（）。A、GB14880B、GB14885C、GB14887D、GB14889答案：C解析：本題考查隧道誘導設施的色度標準。根據題干中的信息，我們可以查閱相關標準，得知隧道誘導設施的色度應符合CGB14887標準。因此，本題的正確答案為C。160.水性路面標線涂料（）。A、耐磨和抗滑性能好B、重涂施工難度大C、存在嚴重污染環境的問題D、施工效率低答案：A解析：水性路面標線涂料以水為溶劑，乳液為主要成膜物質，并配顏料、填料和助劑等組成，是一種新型的環保材料，具有固體含量高、VOC含量低、對玻璃珠有很好的附著力、反光效果好、涂膜耐磨和抗劃性能好、重涂簡單、施工效率高等優點。161.兩個相同阻值的電阻R，并聯接到電壓為220V的電源上，則流過電阻R的電流為（）。A、220/2B、220/2RC、220/RD、220×2/R答案：D解析：電流=電壓/電阻162.10t重車碰撞速度為80km/h的護欄級別有（）。A.SA、SAmB.SA、SBmB、C、AmD、SS答案：B解析：A、m的對應速度為60km/h，SB對應速度為80km/h163.視頻通道傳輸參數回波E的標準值為（）。A、小于3%KFB、小于5%KFC、小于7%KFD、小于9%KF答案：C解析：閉路電視監視系統視頻傳輸通道指標的技術要求回波E要求<7%kF檢查方法：電視信號發生器發送2T信號，用視頻測試儀檢測164.拼裝的大型標志板的型材宜采用綜合性能等于或優于牌號（）的鋁合金型材。A、2021B、2022C、2023D、2024答案：D解析：拼裝的大型標志板的型材宜采用綜合性能等于或優于牌號2024的鋁合金型材。165.低折射率玻璃珠，其折射率為（）。A、1.20≤RI＜1.70B、1.30≤RI＜1.70C、1.40≤RI＜1.70D、1.50≤RI＜1.70答案：D解析：根據題干中給出的選項，我們知道這個問題是關于玻璃珠折射率的。折射率是一個光學屬性，用來衡量光線在介質中的折射程度。低折射率玻璃珠是指折射率相對較低的玻璃珠。因此，我們需要在給定的選項中尋找折射率在較低范圍內的選項。選項D“1.50≤RI＜1.70”是符合要求的，因為低折射率的范圍通常是在1.50到1.70之間。因此，答案為D。多選題1.高速公路電源系統組成主要有（）。A、交流供電系統B、直流供電系統C、接地系統D、自備大型發電機答案：ABC解析：B主要指通信系統的直流供電系統；高速公路電源系統不需要大型發電機。2.所有鋼構件均應進行防腐處理，應采用（）。A、熱浸鍍鋅B、鋅鋁合金涂層C、浸塑D、雙涂層答案：ABCD解析：所有鋼構件均應進行防腐處理，應采用熱浸鍍鋅、鋅鋁合金涂層、浸塑以及雙涂層等防腐處理方法。3.塑料防眩板耐溶劑性能溶劑為（）。A、30%的H2SO4溶液B、10%的NaOH溶液C、90號汽油D、30%CaOH溶液答案：ABC解析：常規耐溶劑性能按照《塑料耐液體化學試劑性能的測定》（GB/T11547-2008）的方法進行，浸泡溫度為23℃±2℃，浸泡時間為168h。試驗試劑選用以下類型：①30%的H2SO4溶液；②10%的NaOH溶液；③90號汽油。4.粉末涂料是一種（）。A、含有100%固體分，以粉末形態涂裝的涂料B、其分散介質為丙酮C、其分散介質為二甲苯D、其分散介質為空氣答案：AD解析：粉末涂料是一種含有100%固體分、以粉末形態涂裝的涂料。它與溶劑型涂料和水性涂料不同，不使用溶劑或水作為分散介質，而是借助于空氣作為分散介質。5.眩光產生的后果主要歸結為（）。A、不適型眩光B、眼底型眩光C、失能型眩光D、光適應型眩光答案：ACD解析：根據眩光產生的后果主要歸結為三種類型：不適型眩光、光適應型眩光和失能型眩光。不適型眩光是指在某些太亮的環境下感覺到的不適，例如坐在強太陽光下看書或在一間漆黑的房子里看高亮度的電視，當人眼的視野必須在亮度相差很大的環境中相互轉換時，就會感到不適。這種不舒服的情況會引起眼的一種逃避動作而使視力下降。光適應型眩光，指的是當人從黑暗的電影院（或地下隧道）走入陽光下雙眼視覺下降的一種現象。主要原因是由于強烈的眩光源在人眼的視網膜上形成中央暗點，引起長時間的視物不清。當某些人患有眼底疾病（尤其是黃斑病變）時，由于視網膜上光感受細胞的明適應功能受到損害，對這種眩光的反應會更重。失能型眩光是指由于周邊凌亂的眩光源引起人眼視網膜像對比度下降從而導致大腦對像的解析困難的一種現象，類似于幻燈機在墻上的投影受到旁邊強光的干擾而導致成像質量下降的現象。6.雙涂層構件試驗性能項目有（）。A、外觀質量、鍍層均勻性、涂塑層均勻性B、鍍層附著性能、涂塑層附著性能、涂塑層抗彎曲性能C、涂塑層耐沖擊性能、涂塑層耐鹽霧腐蝕性能、涂塑層耐濕熱性能D、涂塑層耐化學藥品性能、涂塑層耐候性能、涂塑層耐低溫脆化性能答案：ABCD解析：GB/T26941.1-2011《隔離柵第1部分：通則》7.高低溫試驗后，反光膜表面不應出現（）。A、裂縫、剝落B、軟化、皺紋C、起泡、翹曲D、外觀不均勻答案：ABCD解析：高低溫試驗后，反光膜表面不應出現裂縫、軟化、剝落、皺紋、起泡、翹曲或外觀不均勻等損壞。8.描述光源光色的參數有（）。A、顯色指數RaB、色溫C、相關色溫D、色差答案：ABC解析：光源的色溫：光源所發出的光的顏色與黑體在某一溫度下（例如將鉑加熱）輻射的顏色相同時，黑體對應的溫度就稱為該光源的色溫，用絕對溫度K（Kelvin）表示。黑體輻射理論是建立在熱輻射基礎上的，所以白熾燈一類的熱輻射光源的光譜能量分布與黑體的光譜能量分布比較接近，都是連續光譜，用色溫的概念完全可以描述這類光源的顏色特性。相關色溫：當光源所發出的光的顏色與黑體在某一溫度下輻射的顏色接近時，黑體對應的溫度就稱為該光源的相關色溫，單位為K。顯色指數：太陽光和白熾燈均輻射連續光譜，在可見光的波長范圍內（380~780nm），包含著紅、橙、黃、綠、青、藍、紫等各種色光。物體在太陽先和白熾燈的照射下，顯示出它的真實顏色，但當物體在非連續光譜的氣體放電燈的照射下，顏色就會有不同程度的失真。9.同塊標志板的底板和板面所用材料不具有相容性，其損壞因素有（）。A、熱膨脹系數B、電化學作用C、磁場作用D、靜電作用答案：ABD解析：在同一塊標志板上，標志底板和標志板面所采用的各種材料應具有相容性，不應因電化學作用、不同的熱膨脹系數或其他化學反應等造成標志板的銹蝕或其他損壞。10.防眩板抗沖擊性能試驗要點為（）。A、試樣放置在標準環境條件下調節24h后進行試驗B、試樣應平整放置于硬質地面或試驗臺上C、用質量為1kg鋼球從距板面高度1m處自由下落沖擊試樣D、每件試樣沖擊點應選擇上、中、下3個部位進行沖擊試驗，觀測試驗結果答案：ABCD解析：將試樣放置在標準環境條件下調節24h后進行試驗。試樣應平整放置于硬質地面或試驗臺上，用質量為1kg鋼球從距板面高度1m處自由下落，沖擊試樣，保證在沖擊的過程中鋼球與試樣只接觸一次，每件試樣沖擊點應選擇上、中、下三個部位進行沖擊試驗，觀測試驗結果。11.GB5768-2009中規定橫向標線的線寬一般取（）。A.20C.mB.30C.mA、40B、mC、45D、m答案：ABCD解析：我國《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)中規定橫向標線的線寬一般取20cm、30cm、40cm或45cm。12.電力接地系統的接地引線應避免。A、機械損傷B、日曬C、化學腐蝕D、水浸答案：AC解析：日曬水浸對電力接地系統的接地引線（一般為4×40鍍鋅扁鋼）無影響。13.反光膜外觀質量包括（）。A、應有平滑、潔凈的外表面B、不應有明顯的劃痕、條紋、氣泡C、顏色及逆反射應均勻D、防粘紙不應有氣泡、皺折、污點或雜物等缺陷答案：ABCD解析：反光膜應有平滑、潔凈的外表面，不應有明顯的劃痕、條紋、氣泡、顏色及逆反射不均勻等缺陷，其防